Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
ARA Rivadavia (1911)

ARA Rivadavia (1911)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:07, 1 декабря 2014
← Предыдущая правка
Версия 21:08, 1 декабря 2014
Следующая правка →
Строка 84:Строка 84:
 Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм. Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм.
  
?Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных {{Navy:Военно-морские силы США|ВМС}}.+Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных {{Navy:ВМС США|ВМС}}.
  
 ==Служба== ==Служба==

Версия 21:08, 1 декабря 2014

Эта статья редактируется участником <___Triajop___> в качестве помощи проекту.

ARA Rivadavia

Rivadavia_Battleship_LOC_14781u.jpg
Линейный корабль | ВМС Аргентины
Служба
wows_flag_Argentina.png
Аргентина
Исторические данные
25.05.1910 Заложен
26.08.1911 Спущен на воду
27.08.1911 Выход на испытания
1882 Введен в строй
1952 Выведен из боевого состава
1957, Италия Сдан на слом
Общие данные
27900 / 30600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
181.28 / 29.985 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Вооружение
  • Артиллерия =
  1. 12 × 12" (305-мм) орудий
  2. 12 × 6" (152-мм) орудий
  3. 16 × 4" (102-мм) орудий
  • Минно-торпедное вооружение =
  1. 2 × 21" (533-мм) ТА
«Ривада́вия» (исп. ARA Rivadavia) — аргентинский дредноут типа «Ривадавия»; головной корабль серии из двух кораблей. Назван в честь Бернардино Ривадавии — первого президента Аргентинской Республики. Заказан и построен в США в ответ на строительство Бразилией линейных кораблей типа «Минас-Жерайс»,Порт приписки -Пуэрто-Бельгран, Изготовитель -Fore River Shipbuilding company

Содержание

История создания

Напряжённые отношения южноамериканских региональных держав — Аргентины и Бразилии, вынуждали правительства этих государств поддерживать вооружённые силы на относительно высоком уровне. На начало XX века основу аргентинского флота составляли броненосные крейсера типа «Гарибальди» итальянской постройки, что в изменившихся реалиях ведения войны на море, не соответствовало амбициям «Розового дома». А после того, как Рио-де-Жанейро заказал британским судостроителям новый революционный класс корабля — три дредноута, обеспокоенная Аргентина предприняла ответные меры.

Линкор «Ривадавия» в Пуэрто-Бельграно. На переднем плане подлодка «Санта-Фе». 1937 год

Буэнос-Айрес, в отличие от других малых стран, решил не обращаться к какой-либо конкретной крупной судостроительной компании, а провёл своеобразный международный конкурс.

Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм.

Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных
Эмблема министерства ВМС США.
Гюйс ВМС США.
Флаг ВМС США.

Военно-морские силы США (англ. United States Navy (USN)) — один из пяти видов вооружённых сил США, был сформирован 13 октября 1775 года. В 2009 году было подсчитано, что суммарное водоизмещение американского флота превосходит суммарное водоизмещение 13 ближайших по размеру флотов других стран вместе взятых.

Общее руководство ВМС осуществляет министр военно-морских сил США (англ. Secretary of the Navy) через военно-морское министерство США (англ. Department of the Navy), а непосредственное руководство — начальник штаба ВМС (англ. Chief of Naval Operations). Кроме военно-морских сил, министр руководит деятельностью морской пехоты (англ. US Marine Corps), являющейся самостоятельным видом вооружённых сил США.

Современные ВМС США состоят из надводных сил, подводных сил и морской авиации и подразделяются на шесть флотов: Третий, Четвёртый, Пятый, Шестой, Седьмой, Десятый.

По состоянию на 19 марта 2013 года в составе ВМС США находилось 597 кораблей и судов различных типов, в том числе: 10 атомных многоцелевых авианосцев, 22 крейсера, 62 эскадренных миноносца, 17 фрегатов, 3 корабля прибрежной зоны, 14 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 58 многоцелевых подводных лодок, 2 штабных корабля десантных сил, 17 десантных вертолётоносцев, 12 десантных кораблей, 12 тральщиков и 1 фрегат первого класса.

Основная статья: Военно-морские силы США

Список статей о кораблях ВМС США

Авианосцы и корабли с авиавооружением Wows-icon.png

Броненосные корабли Wows-icon.png

Крейсеры Wows-icon.png

Эсминцы Wows-icon.png

Фрегаты и эскортные корабли

Мониторы и канлодки Wows-icon.png

Подводные лодки Wows-icon.png

Минно-тральные корабли

Боевые катера

Десантные корабли

Вспомогательный флот

Прочие корабли и суда

Типы кораблей Военно-морских сил США периода Первой мировой войны
Линейные корабли South Carolina • Delaware • Florida • Wyoming • New York • Nevada • Pennsylvania • New Mexico • TennesseeC • ColoradoC • South DakotaX
Броненосец Indiana • Kearsarge • Illinois • Maine • Virginia • Connecticut • Mississippi • IowaS
Крейсер LexingtonX
Броненосный крейсер New YorkS • BrooklynS • Pennsylvania • Tennessee
Бронепалубный крейсер Columbia • Denver • St. Louis • New Orleans • ChicagoS • OlympiaS • San FranciscoS • BaltimoreS
Безбронные крейсера Montgomery
Разведывательные крейсера Chester
Эсминцы Bainbridge • Truxtun • Smith • Paulding • Cassin • Aylwin • O’Brien • Tucker • Sampson • Caldwell • Wickes • ClemsonC
Вспомогательные корабли RecruitS
Подводная лодка Plunger • B • C • D • E • F • G • H • K • L • M-1S • AA-1 • N • O • R
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Достроены после войны; X: Отменен
Типы кораблей Военно-морских сил США периода Второй мировой войны
Авианосец Lexington • Yorktown • RangerS • Essex • WaspS • MidwayC
Лёгкий авианосец Independence • SaipanC
Эскортный авианосец Long Island • Charger • Bogue • Sangamon • Casablanca • Commencement Bay
Линейные корабли Wyoming • New York • Nevada • Pennsylvania • New Mexico • Tennessee • Colorado • North Carolina • South Dakota • Iowa • MontanaX
Лёгкие крейсера Omaha • Brooklyn • St. Louis • Atlanta • Cleveland • FargoC • JuneauC • WorcesterC
Тяжелые крейсера Pensacola • Northampton • Portland • New Orleans • Baltimore • Oregon CityC • Des MoinesC • WichitaS
Сверхкрейсера Alaska
Эсминцы Sampson • Caldwell • Wickes • Clemson • Farragut • Porter • Mahan • Gridley • Bagley • Somers • Benham • Sims • Benson • Gleaves • Fletcher • Allen M. Sumner • Robert H. Smith • Gearing
Эскортные миноносцы Evarts • Buckley • Cannon • Edsall • Rudderow • John C. Butler
Фрегат Asheville • Tacoma
Подводная лодка O • R • S • Barracuda • Narwhal • Cachalot • Porpoise • Salmon • Sargo • Tambor • Mackerel • Gato • Balao • Tench • Argonaut • Dolphin
Тральщик Lapwing • Raven • Auk • Hawk • Admirable • Eagle
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Достроен после окончания войны; X: Недостроен;
Страны Северной Америки: Военно-морские силы
Антигуа и Барбуда • Багамские Острова • Барбадос • Белиз • Гаити • Гватемала • Гондурас • Гренада • Доминика • Доминиканская Республика • Канада • Коста-Рика • Куба • Мексика • Никарагуа • Панама • Сальвадор • Сент-Винсент и Гренадины • Сент-Китс и Невис • Сент-Люсия • США • Тринидад и Тобаго • Ямайка

.

Служба

Линкор «Ривадавия» прослужил в составе аргентинского флота четыре десятка лет, пройдя за это время всего лишь одну существенную модернизацию. В боевых действиях корабль не участвовал. Будни «Ривадавии» проходили в учениях и заграничных плаваниях.

3 октября 1941 года во время учений, проходивших у берегов архипелага Огненная Земля, случилась крупнейшая трагедия в истории аргентинского флота. В условиях густого тумана произошло столкновение нескольких кораблей, в результате чего, эсминец «Корриентес» (исп. Corrientes) разломился и затонул, а крейсер «Альмиранте Браун» получил тяжёлые повреждения после того, как в него врезался «Ривадавия».

Литература

  1. Патянин, 2008, с. 2
  2. В.Л.Кофман ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 22. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).
  3. Патянин, 2008, с. 4
  4. Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. ВМС стран Латинской Америки и Азии // Корабли Второй мировой войны.. — М.: ООО «Коллекция», 2008. — («Морская кампания»). — 600 экз.

Галерея изображений

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:ARA_Rivadavia_(1911)&oldid=187480»
Категории: