Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Albany (1899)

Перейти к: навигация, поиск

USS Albany (PG-36/CL-23)

Alb04.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
8 декабря 1897 Заложен
14 января 1899 Спущен на воду
29 мая 1900 Введен в строй
10 октября 1922 Выведен из боевого состава
11 февраля 1930 Сдан на слом
Общие данные
3340 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
108,1 / 13,3 / 5,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
363 чел. Общая численность
Бронирование
89-38 мм. Палуба
102 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 6 х 1 152-мм/50 орудия Mark 5;
  • 4 х 1 120-мм/50 орудия Mark 3.

Протимоминная и мелкокалиберная артиллерия

  • 10 х 1 57-мм орудия Гочкиса;
  • 4 х 1 37-мм орудие Гочкиса;
  • 4 х 1 пулемета Гатлинга.

Торпедное вооружение

  • 3 х 1 457-мм ТА.
Однотипные корабли


USS Albany (PG-36/CL-23) (рус. «Олбани») — бронепалубный крейсер типа New Orleans ВМС США. Корабль принимал участие в Филиппино-американской и в Первой мировой войнах. В 1920-х годах был реклассифицирован в канонерскую лодку PG-36, позднее в легкий крейсер CL-23. C 1922 по 1929 год находился в резерве, после чего вычеркнут из списка флота и в 1930 году сдан на слом.

История создания

Крейсер USS Albany проходит Суэцким каналом

3340-тонный крейсер USS Albany был построен на верфи Whitworth & Company в Ньюкастл-на-Тайне, Англия. Первоначально он предназначался для ВМС Бразилии и носил название Almirante Abreu, но был выкуплен 16 марта 1898 года ВМС США и переименован. Назревала война между США и Испанией и первые считали, что численность их флота недостаточна для грядущего противостояния. Поэтому ВМС США приобрели два новейших крейсера, строящихся для Бразилии на английских верфях. Первый корабль, носивший имя Amazonas, был переименован в USS New Orlean. Второй корабль назывался Almirante Abreu.

Общие сведения

USS Albany был спущен на воду только в феврале 1899 года (корабль крестила супруга военно-морского атташе США в Лондоне Mrs. John C. Colwell) и не смог принять участие в войне с Испанией, закончившейся в августе 1898 года. Он вступил в строй 29 мая 1900 года на реке Тайн (Великобритания) и стал первым (наряду со своим систершипом) крейсером ВМС США со стальной обшивкой корпуса подводная часть которого дополнительно обшивалась медью на деревянной подкладке.

USS Albany имел примерно 354 фута длины, 43 фута ширины, развивал до 20,5 узлов. Команда насчитывала 353 матроса и офицера. Первоначально вооружение крейсера состояло из шести 152-мм/50 орудий, четырех 120-мм/50 скорострельных орудий, десяти 6-фунтовых и четырех 1-фунтовых пушек, а также трех торпедных аппаратов.

Модернизации и переоборудования

В 1903 году четыре 120-мм орудия главного калибра были заменены на 152-мм/50 орудия Mark 5 американского производства. В 1907 году на ту же модель были заменены остальные шесть орудий английского производства, благодаря чему крейсер получил унифицированный главный калибр, состоящий из десяти 152-мм/50 орудий Mark 5.

История службы

Азиатский флот и Средиземноморье

USS Albany на якоре
Орудия главного калибра однотипного USS New Orleans

26 июня 1900 года USS Albany покинул Англию и направился на Филиппины. Он прошел Гибралтарским проливом, пересек Средиземное море, прошел Суэцкий канал, Красное море и Индийский океан. 22 ноября 1900 года корабль бросил якорь в порту Кавите. Следующие семь месяцев USS Albany нес службу в составе Азиатского флота США на Филиппинах. В это же время он посетил Гонконг, где с 28 декабря 1900 года по 17 февраля 1901 года прошел докование и текущий ремонт. 3 июля 1901 года крейсер покинул Кавите и 15 сентября вошел в Средиземное море.

Следующие девять месяцев USS Albany нес службу в Средиземноморье, посещая порты Греции, Франции, Италии, Испании и Египта. 18 июня 1902 года крейсер вышел в Атлантику. Корабль посетил Шербур и Саутгемптон, принял участие в маневрах совместно с линкором USS Illinois (1898) и крейсерами USS Chicago (1885) and USS San Francisco (1889). 20 июля 1902 года USS Albany перешел на Балтику, где посетил Стокгольм, Кронштадт и Копенгаген. В сентябре 1902 года крейсер покинул Балтику и после короткой остановки в Плимуте вернулся в Средиземное море. После двухмесячной службы корабль был послан в Западное полушарие и в конце ноября прибыл в Вест-Индию, где принял участие в тактических маневрах флота. 5 января 1903 года USS Albany впервые пришел в Соединенные Штаты, встав на капитальный ремонт на верфи Бостона.

Пройдя ремонтные работы в Бостоне и Нью-Йорке, крейсер 15 февраля 1903 года вышел в Европу. Пройдя Средиземным морем и Суэцем, корабль пошел на Дальний Восток. Сделав остановку в Гонконге для пополнения запасов угля, он присоединился к Азиатскому Флоту на рейде Чифу. USS Albany патрулировал берега Китая, Кореи и Японии, а в декабре 1903 года посетил Гавайи. Пробыв у берегов Китая и Филиппин вплоть до весны, крейсер в мае 1904 года вернулся в Штаты. 16 июня 1904 года был выведен из состава флота на верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне.

Служба в Тихоокеанском флоте

Продольный разрез USS Albany по проекту
USS Albany и USS South Dakota во Владивостоке
Морские пехотинцы с USS Albany на параде Сан-Франциско в 1909 году

Три года спустя, 10 июня 1907 года USS Albany был возвращен в строй и приписан к Тихоокеанскому Флоту. Следующие три года крейсер нес службу у берегов Северной и Центральной Америки. Одной из основных задач была демонстрация флага и защита интересов США в Мексике, Гондурасе, Сальвадоре и особенно в Никарагуа. В течении нескольких месяцев 1910 года USS Albany входил в состав экспедиционных сил контр-адмирала Кимбэлла в Никарагуа. В мае 1910 года крейсер вернулся в Пьюджет-Саунд, а 4 августа вышел к берегам Китая. После коротких остановок на Гонолулу и в Йокогаме, корабль 15 сентября 1910 года прибыл в Вусунг. Следующие три года он оставался на Дальнем Востоке, посещая порты Японии, Китая и Филиппин.

20 октября 1913 года USS Albany покинул Йокогаму и направился в США. 12 ноября он посетил Сан-Франциско, а 23 декабря был выведен в резерв на верфи Пьюджет-Саунд. После очередного капитального ремонта, 17 апреля 1914 года USS Albany был вновь введен в строй. Период вплоть до ноября 1914 года крейсер провел у берегов Мексики после инцидента в Тампико, приведшего к американской оккупации порта Вера-Крус. Затем он вернулся в Бремертон, где 4 декабря снова выведен в резерв. Весной 1915 года корабль использовался в качестве учебного для тренировок морской милиции штатов Вашингтон и Орегон. 12 мая 1916 года крейсер был полностью возвращен в строй и направлен к мексиканским берегам. В этот раз он принимал участие в карательной операции, предпринятой в ответ на убийство американских граждан в Коламбусе, штат Нью-Мехико повстанцами Панчо Вильи.

Первая мировая война

В начале 1917 года USS Albany был включен в состав Атлантического Флота и нес службу у берегов Вирджинии. В апреле США вступили в Первую Мировую войну, объявив войну Германии, а 5 июля USS Albany вышел в Нью-Йорк для участия в проводке конвоев. Под флагом контр-адмирала Уильяма С. Уоттса крейсер стал флагманским кораблем шестой эскадры Патрульных сил Атлантического флота. До конца Первой Мировой крейсер эскортировал торговые и военные конвои через Атлантику. За этот период было благополучно сопровождено 11 конвоев в Европу и США.

Послевоенный период

В 1919 году USS Albany снова был приписан к Азиатскому Флоту. Он оказывал поддержку американским войскам, принимавшим участие в интервенции на Дальнем Востоке во время Гражданской войны в России. Вплоть до начала 1920 года крейсер совершил несколько походов во Владивосток, обеспечивая поддержку американских войск, располагавшихся в городе. Также корабль перевозил десантные партии для высадки в местах боевых действий, одновременно забирая раненых. Когда американские войска окончательно покинули Владивосток в 1920 году, USS Albany вернулся к патрулированию берегов Китая и Филиппин.

17 июля 1920 года крейсер получил обозначение PG-36, а 8 августа 1921 года был классифицирован как легкий крейсер с обозначением CL-23. В июле 1922 года USS Albany в последний раз покинул берега Китая и направился домой. 6 августа он прибыл на верфь Mare Island Navy Yard, California, а 10 октября был выведен из состава флота. Он оставался на верфи до 3 ноября 1929 года, когда его имя было исключено из списков флота. 11 февраля 1930 года крейсер был продан на разделку.

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде премиумного крейсера 2-го уровня.

См. также

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Категории: