USS Tide (1942)
Tide (AM-125)
16 марта 1942 Заложен |
7 сентября 1942 Спущен на воду |
9 мая 1943 Введен в строй |
29 июля 1944 Выведен из боевого состава |
7 июня 1944 Гибель |
890 / 1250 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
67,44 / 9,8 / 3,28 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
105 чел. Общая численность |
Противолодочное вооружение
- бомбомёт Hedgehog;
- 4 бомбомёта;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 80 мин.
USS Ardent, Auk, Broadbill и др. — всего 95 ед.
Содержание
Общие сведения
Корабль получил название Tide, в переводе волна. Имя перешло от тральщика ВМС США USS Tide (SP-953), спущенного на воду в 1916 году, а уже через 2 года отправленного на слом.
История создания
К концу 1930-х гг. составляющие основу минно-тральных сил американского флота тральщики типа «Birds» окончательно устарели. Для их замены в 1938 г. начали проектирование новых кораблей, которые должны были помимо своего основного предназначения решать еще целый ряд задач: от борьбы с подводными лодками — до постановки собственных минных заграждений. Подобная универсальность была куплена ростом водоизмещения, превысившего 800 т.
Постройка и испытания
Tide был заложен 16 марта 1942 года в Саванне, штат Джорджия на верфи Savannah Machinery and Foundry Co, 7 сентября 1942 года корабль был спущен на воду.
9 мая 1943 года корабль был введен в строй ВМС США и ему был присвоен бортовой номер AM 125 (Auxiliary Minesweepers).
Вооружение
Артвооружение состояло из двух 76-мм/50 универсальных пушек и четырех 12,7-мм пулеметов. Помимо трального оборудования новые тральщики могли принимать до 80 мин, оборудовались ГАС и двумя кормовыми бомбосбрасывателями. В ходе постройки первых тральщиков состав вооружения претерпел некоторые изменения — 12,7-мм пулеметы заменили на такое же число 20-мм автоматов, а средства ПЛО были усилены установкой РБУ Hedgehog («Хеджехог») и четырех бомбометов.
История службы
После приемных испытаний в Ки-Уэсте и Норфолке USS Tide перешел в Хэмптон-Роудс для своего первого трансатлантического конвоя в Северную Африку. 17 июля тральщик столкнулся с десантным кораблем LCI-267. Повреждения были легкими и были отремонтированы в море. Tide прибыл в Касабланку 18 июля и вскоре снова сопровождал конвой, направлявшийся в американские порты. Во время пути в США, 29 июля гидролокатор дал контакт и Tide атаковал глубинными бомбами подводную лодку. Позже было обнаружено нефтяное пятно, но потопление подводной лодки не было подтверждено.
После прибытия в Нью-Йорк 9 августа, Tide действует на Восточной морской границе до 30 сентября. В октябре-ноябре 1943 года он выполнил еще один успешный Атлантический переход, вернувшись в Нью-Йорк 25 ноября.
В декабре Tide принял участие в учениях у берегов штата Мэн и в Йорктауне, штат Вирджиния. В январе 1944 года тральщик сопровождал конвои в водах Восточной морской границы и Карибского бассейна. Далее Tide снова с антлантическим конвоем через Бермудские и Азорские острова вышел в Великобританию. 10 марта Tide завершил сопровождение этого конвоя в гавани Милфорд-Хейвен, Уэльс. Остаток месяца тральщик провел на базе Фалмут.
В апреле - мае 1944 года он сопровождал конвои в британских прибрежных водах и занимался учениями с тральщиками Королевского флота в рамках подготовки к вторжению в Европу. В последнюю неделю мая Tide перешел в залив Баббакомб для участия в вторжении союзников в Нормандию.
5 июня 7-я флотилия тральщиков США (USS Pheasant, Auk, Broadbill, Chickadee, Nuthatch, Staff, Swift, Threat, Tide, Raven и Osprey) начала движение из залива Тор (Великобритания). В ее задачу входило траление фарватера для соединения «U», направлявшегося к участку «Юта». Следующей задачей было траление района, распологающегося параллельно побережью, где десантные корабли и транспорты могли бы безопасно встать на якорь и разгрузить доставленные ими войска, технику и грузы. Кроме того, тральщикам предстояло расчистить район, необходимый для маневрирования кораблей артиллерийской поддержки. В ночь на 6 и 7 июня USS Tide присоединился к другим кораблям для охраны Карентан лимана, чтобы предотвратить атаки торпедных катеров противника.
Гибель
7 июня 1944 года USS Tide, USS Pheasant AM-61 («Фазан»), USS Threat AM-124 («Трет») и USS Swift AM-122 («Свифт») провели траление контактных мин у берега между Иль Сен-Маркууф и Барфлёр. У командования имелись основания полагать, что ночью их установили там немецкие подводные лодки. В 09:40, когда USS Tide находился в 4 милях от Сен-Маркуфа в районе Кардонэ, под его днищем взорвалась магнитная мина. Взрывом корабль выбросило на метр из воды. 26 человек погибли (в т.ч. командир корабля Аллен Б. Хейвард), 89 были ранены.
С транспортного корабля USS Bayfield APA-33 («Бейфилд») вытащили из воды шесть человек, двое из них были ранены. К месту трагедии стали подходить другие корабли. USS Swift предпринял попытку буксировки искалеченного корабля на мелководье, но он перевернулся, переломился на две части и затонул. Это произошло через 33 минуты после взрыва.
29 июля 1944 года корабль выведен из списка военно-морского флота США.
Место гибели
Корабль затонул в проливе Ла-Манш в точке с координатами (49.44° с. ш. 1.06° з. д.)
Командиры
Имя командира, звание | Начало службы | Окончание службы |
---|---|---|
Лейтенант-коммандер Робинсон (Alvin Robinson) | 29 мая 1943 г. | 15 апреля 1944 г. |
Лейтенант-коммандер Хейвард (Allard Barnwell Heyward) | 15 апреля 1944 г. | 7 июня 1944 г. (+) |
Награды
USS Tide получил одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне.
См. также
Литература
- А. В. Дашьян. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
- Лотт А. Самое опасное море. Минная война в годы Второй мировой. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2004. — 334 с. — 7000 экз. — ISBN 5–9524–0941–5
Ссылки
- https://www.uboat.net/allies/warships/ship/5238.html
- https://www.navsource.org/archives/11/02125.htm
- https://www.grieme.org/pages/tide.html
- https://corinne.erizo.free.fr