USS Concord (1921)
USS Concord (CL-10)
29 марта 1920 Заложен |
15 декабря 1921 Спущен на воду |
3 ноября 1923 Введен в строй |
12 декабря 1945 Выведен из боевого состава |
21 января 1947 Сдан на слом |
7050 / 9508 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
170 / 17 / 6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
459 чел. Общая численность |
76 / 37 мм. Пояс/борт |
37 мм. Палуба |
37 / 76 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
6 / 6 / 6 / 6 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
37 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 2 + 8 × 1 × 152-мм орудий 6-in/53 cal.
Зенитные стволы
- 4 × 1 × 76-мм орудия 3-in/50 cal;
- 2 × 1 × 47-мм салютные пушки QF 3-pounder.
Торпедно-минное вооружение
- 2 × 3 + 2 × 2 × 533-мм ТА;
- 225 мин.
Авиация
- 2 гидросамолета.
Содержание
Общие сведения
USS Concord был десятым по счету легким крейсером за историю США и четвертым среди одноименных кораблей. Назван в честь сражения при Конкорде периода Войны за независимость.
История создания
Предпосылки к созданию
Сразу же после окончания Первой Мировой войны командование ВМС США пришло к единогласному мнению, что имеющиеся на вооружении крейсера-скауты(разведчики) не пригодные для ведения боевых действий на море: корабли не соответствовали показателям легкого крейсера-разведчика. В ходе анализа данного класса было обнаружено ряд существенных недостатков: неудовлетворительные ходовые качества, малый боезапас торпедно-минного вооружения, а также, слабая артиллерийская система. В итоге, было принято решение использовать устаревшие судна, как учебные, а на их место принять новые.
Постройка и испытания
USS Concord был построен судостроительной компанией William Cramp & Sons [2] в Филадельфии за $ 6,5 млн., и был крещен 15 декабря 1921 года мисс Хиллари Баттерик. Хоть судно и имело превосходные параметры на бумаге, на испытаниях оно показало себя неубедительно. В связи с отсутствием водонепроницаемых переборок корпус слегка протекал, энергетическая установка судна, относительно его небольшого водоизмещения, была слишком мощная, что существенно повлияло на расход топлива и дальность хода, а артиллерия главного калибра была недостаточно практичной для своего класса. В итоге, как и прочие однотипные корабли, роль USS Concord была изменена с корабля-разведчика на лидера эсминцев.
Описание конструкции
Корпус
Как и все корпуса кораблей типа Omaha, корпус USS Concord имел обтекаемую и удлиненную форму, похожую на форму корпуса эсминца. Исходя из этого, крейсер среди одноклассников имел наивысшую скорость.
Бронирование
Система бронирования крейсера состояла из специальной судостроительной никелевой стали и включала 76-мм броневой пояс (гомогенный бронелист стали типа STS [3] + бронелист стали типа HTS [4]), 37-мм верхнюю палубу (STS), носовой и кормовой траверзы (37 мм и 76 мм соответственно), и 6-мм орудийные башни ГК. Масса бронирования судна составляла 8% от его водоизмещения.
Энергетическая установка
Как для своего небольшого водоизмещения, USS Concord имел довольно мощную энергетичускую установку. Она была расположена в системном блоке с чередующимися группами котельных и машинных отделений [5] в целях обезвреживания одиночных торпед в случае атаки на судно. Скорость в 34 узла обеспечивали 4 гребных винта, диаметром 3,4 м с фиксированным шагом 3,6 м. Их приводили в действие 4 турбины Parsons, которые работали через редукторы на 4 вала с 12 трехколлекторными водотрубными котлами White-Forsters. С учетом огромных запасов нефти в США, нефть применялась на флоте как основной тип топлива. С его запасом в 1800 тонн, фактическая дальность плавания крейсера составляла 8560 миль.
Вспомогательное оборудование
USS Concord имел Электроэнергетическую установку, которая имела 4 турбогенератора общей мощностью 400 кВт, а также, один дизельный генератор мощностью 60 кВт. В результате, постоянный ток имел напряжение 120 В.
Вооружение
Вооружение | Описание | Расположение | Фото |
---|---|---|---|
6in 53cal Mk16 Twin | Две башни ГК со спаренной 152-мм артустановкой | Носовая и кормовая оконечности | |
6in 53cal Mk13 | Восемь 152-мм орудий ГК | Казематы носовой и кормовой частей (по 4 с каждой) | |
3in 50cal Mk10 | Четыре универсальных 76-мм орудия | н/д | |
ТА 21in Mk11 | Два двухтрубных и два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата | Кормовая надстройка, верхняя палуба | |
Vought Corsair O2U | Два гидросамолета | Кормовая надстройка | |
Морские мины | 225 контактных мин | Минные рельсы |
Модернизации и переоборудования
- В декабря 1924 года произошел демонтаж минных рельс.
- В феврале 1925 года демонтировали двухтрубные торпедные аппараты.
- 1941 год - демонтаж бронированной рубки
- 1941 год - модернизация конструкции ходовых мостиков
- 1942 год - установка РЛС обнаружения воздушных и надводных целей на фок-мачте + артиллерийская РЛС типа Mk3
История службы
Ранние годы службы
USS Concord вступил в строй 3 ноября 1923 года в составе Атлантического флота и был приписан в порт Филадельфии. 23 ноября этого же года крейсер отправляется в свое одиночное плавание вокруг Африки: американец заходит в порты Средиземного моря (Алжир, Александрия), проходит Суэцкий канал, огибает Мыс Доброй Надежды и курсом через Карибское море направляется в порт приписки, куда и приходит 9 апреля 1924 года. Сразу же после похода, Конкорд становится флагманом эскадры эсминцев разведывательного флота в Атлантике и в конце 1924 года выходит на патрулирование Карибского бассейна, проходит Панамский канал и выходит к Гавайским островам, где продолжает свою работу. 4 июня 1927 участвует в Президентском смотре флота, который принимает Герберт Гувер.
Порт приписки Сан-Диего
В начале 1932 года USS Concord отправляется в свой новый порт приписки Сан-Диего и становится флагманом 3-го крейсерского дивизиона ударного соединения Тихоокеанского флота, и до 1939 года периодически патрулирует зону восточного Тихого океана: от Гавайского архипелага до Аляски, иногда посещая Панамский канал. 30 сентября 1936 и 12 июля 1938 снова участвует в Президентских смотрах флота, которые принимает уже Франклин Делано Рузвельт.
Вторая Мировая война
В связи с началом Второй Мировой войны, с 1 апреля по сентябрь 1940 года крейсер заходит в порт Перл Харбора для тренировки экипажа. И после направляется в Сан-Диего для модернизации, где и встречает начало войны с Японией. С конца февраля 1942 года, Конкорд сопровождает конвои, идущие в Бора-Бора Французской Полинезии. 6 сентября 1943 под знаменем контр-адмирала Ричарда Берда корабль отправляется на острова Юго-Восточной части Тихого океана для исследовательских целей по вопросам национальной обороны США. В марте 1944 USS Concord назначается флагманом 94-го оперативного соединения северной части Тихого океана и с 2-го апреля активно участвует в бомбардировке Курильских островов. В августе того же года во главе со своим соединением начинает охоту на японские конвои, один из которых обнаруживает 26 августа и атакует его, нанеся серьезный ущерб противнику. 31 августа 1945 года крейсер заходит в захваченный порт в Японии - Оминато, где и встречает окончание Второй мировой войны.
Черный четверг
7 октября 1943 года во время выхода из порта Нуку-Хива Галапагосских островов, около 9:50 утра в результате утечки топлива произошел взрыв, в результате которого погибло 24 человека [6]. Огонь удалось потушить лишь спустя час. Ущерб был серьезный: 2 отсека было затоплено, а рулевой механизм был выведен из строя. Как мера предосторожности, весь боезапас был успешно вывезен в безопасное место. 9 октября капитан USS Concord Ирвинг Чемберс провел в последний путь 24 погибших моряка. Все они были похоронены в море.
После войны
8 сентября вышел из Оминато, и взял курс через Перл-Харбор - Панамский канал - Бостон на свою родину, в Филадельфию, где был выведен с эксплуатации 12 декабря 1945 года.
Командиры
- 03.11.23 - 18.06.25 Орин Гоулд Мюрфин
- 18.06.25 - 04.01.27 Адольфус Уотсон
- 04.01.27 - 18.08.28 Чарльз Снэйдер
- 18.08.28 - 10.06.30 Джеймс Лэннон
- 10.06.30 - 20.06.32 Нил Никольс
- 20.06.32 - 28.10.33 Макс Фрухт
- 28.10.33 - 05.04.35 Александер Шарп
- 05.04.35 - 06.10.36 Уильям Тэйлор Смит
- 06.10.36 - 01.07.38 Уиллис Ли
- 01.07.38 - 20.01.40 Ирл Метц
- 20.01.40 - 13.07.42 Ингрэм Соуэлл
- 13.07.42 - 16.12.43 Ирвинг Чемберс
- 16.12.43 - 10.10.44 Оберлин Лейрд
- 10.10.44 - 23.09.45 Альфред Рамбл
- 23.09.45 - 21.12.45 Карл Бэшнелл
Награды
USS Concord награжден одной Боевой звездой за участие во Второй мировой войне.
Интересные факты
В свободное время экипаж Конкорда жил спортом: крейсер имел бейсбольную команду и баскетбольную. В своем дивизионе, а потом и соединении, баскетбольная команда Concord была лучшей.
См. также
- USS Omaha
- USS Milwaukee
- USS Cincinnati
- USS Raleigh
- USS Detroit
- USS Richmond
- USS Trenton
- USS Marblehead
- USS Memphis
Примечания
- ↑ Minuteman (рус. Минитмэн) - воин, который постоянно находится в боевой готовности
- ↑ В этой верфи был построен легендарный российский крейсер Варяг
- ↑ Special Treatment Steel
- ↑ High-tensile steel
- ↑ Линейно-эшелонная схема
- ↑ 20 человек погибли на месте, 3 скончались в больнице, 1 умер от удушья.
Литература и источники информации
- History central.Concord
- Naval History. Type Omaha
- History of war: CL-10
- Maritime quest.Daily Event for October 7
- USS Concord history
- Энциклопедия кораблей. Тип Омаха
- Navy Source Online: Cruiser Photo Archive. USS Concord CL-10
- Zvonimir Freivogel. Американские легкие крейсера типа «Omaha». Часть 1
- Фотографии военных кораблей. USS Concord (CL-10)