USS Selfridge (1936)
USS Selfridge (DD-357)
США
| 18 декабря 1933 г. Заложен |
| 18 апреля 1936 г. Спущен на воду |
| 25 ноября 1936 г. Введен в строй |
| 1 ноября 1945 г. Выведен из боевого состава |
| октябрь 1947 г. Сдан на слом |
| 1 850 / 2 597 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 116 / 11,2 / 3,18 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 194 чел. Общая численность |
| 13 чел. Офицеры |
| 181 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 4 x 2 — 127-мм/38 орудия Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 4 × 1 — 12,7-мм пулемёта M2 Browning;
- 2 x 4 — 28-мм орудия Mark 1.
Содержание
Общие сведения
Эсминцы типа Porter были спроектированы в 1930-1932 годах и планировались стать лидерами эсминцев.
Они обладали очень мощным артиллерийским вооружением состоящим из 8 неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных башенных установках, а так же мощным торпедным вооружением состоящим из двух четырехтрубных торпедных аппаратов предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15.
Постройка и испытания
Корабль был заложен 18 декабря 1933 года на верфи New York Shipbuilding Corporation в городе Камден (Нью-Джерси). 12 апреля 1936 года корабль был спущен на воду и 25 ноября был принят в состав флота ВМС США.
Эскадренный миноносец USS Selfridge был назван в честь контр-адмирала Томаса О. Сэлфриджа (1804—1902) и его сына, Томаса О. Сэлфриджа-мл. (1836—1924).
Описание конструкции
Корпус и надстройки
Эскадренный миноносец USS Selfridge имел стальной клёпанный корпус. На корпусе устанавливалась сплошная надстройка с закрытым командирским мостиком. Между надстройкой и передней дымовой трубой располагалась высокая трехногая мачта. Другая была чуть ниже и находилась в передней части кормовой надстройки.
Энергетическая установка и ходовые качества
Силовая установка имела четыре водотрубных котла Babcock & Wilcox, которые питали паром две паровые турбины общей мощностью 50 000 л.с.
Валы турбин через редуктор приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 36 узлов.
Запас нефти составлял 635 тонн, что давало возможность пройти эсминцу 6 500 миль на 12 узлах.
Вспомогательное оборудование
Корабль оснащался двумя электрическими генераторами мощностью 200 кВт. В случае повреждения энергетического обеспечения, на нём были установлено два аварийных генератора мощностью 70 кВт каждый.
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 194 человек, в т.ч. 13 из них были офицерами.
Вооружение
Главный калибр
Основное вооружение эсминца состояло из восьми неуниверсальных орудий Mark 12 калибра 127-мм в четырех закрытых спаренных башнях, расположенных на носу и корме.
После модернизаций в 1944 году, все неуниверсальные орудия были заменены на универсальные, что существенно увеличивало многофункциональность корабля.
Управление огнём осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 33.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Изначальное зенитное вооружение состояло из 2 счетверенных 28-мм (Mark 1) автоматов и одного 12,7-мм пулемёта M2 Browning.
При последующих доработках было решено увеличить зенитное вооружение за счет установки пушек 20-мм Oerlikon и 40-мм Bofors.
Минно-торпедное вооружение
Торпедное вооружение состояло из 2-х четырехтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта.
В районе второй дымовой трубы размещалось хранилище для восьми запасных торпед.
Торпеды Mark 15 имели максимальную скорость хода в 45 узлов и максимальную дальность в 13 500 метров (на 26,5 узлах). Масса боевой части составляла 375 килограмм.
Противолодочное и противоминное вооружение
На эсминце было установлено 2 бомбосбрасывателя. В погребах стандартно хранилось 14 глубинных бомб.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На эсминец оборудовался сонар типа QC для обнаружения подводных лодок на расстоянии до 3 300 метров.
Модернизации и переоборудования
19 сентября 1941 года был утвержден план перевооружения кораблей типа Porter, согласно которому USS Selfridge получил по 3 двухствольных пушек Bofors и 6 одноствольных 20-мм Oerlikon. Треногая грот-мачта и хранилище запасных торпед при этом демонтировались, также как и верхний ярус кормовой надстройки с системой управления огнем и 28-мм автоматом. На освободившемся месте оборудовались позиции для двух пушек Bofors.
В декабре 1942 года был утвержден новый состав зенитной батареи — в дополнение к 3 двухствольным 40-мм и 6 одноствольным 20-мм автоматам предполагалось смонтировать счетверенный 40-мм Bofors на месте снятой установки главного калибра № 3. Кроме того, предусматривались усиление противолодочного оружия путем установки четырех бомбомётов (20 ГБ) и увеличение числа глубинных бомб для бомбосбрасывателей до 28 штук.
Во второй половине 1944 — начале 1945 года на Selfridge заменили артиллерию главного калибра на универсальную. С него сняли все неуниверсальные 127-мм установки, вместо которых смонтировали по две спаренных и одну одинарную 127-мм/38 установки. Спаренные 40-мм Bofors на кормовой надстройке, как и шесть 20-мм Oerlikon, оставили без изменений. Переделали носовую надстройку, получившую открытый мостик «адмиралтейского» типа. Была уменьшена высота дымовых труб.
В августе 1945 года Selfridge прошел «чрезвычайное» усиление зенитного вооружения. С него сняли оба торпедных аппарата, спаренные 40-мм Bofors с кормовой надстройки перенесли на площадку за второй дымовой трубой, а на их место смонтировали два счетверенных установки Bofors. Одноствольные 20-мм Oerlikon сняли, заменив на два спаренных. Противолодочное вооружение сократили до 1 бомбосбрасывателя (14 ГБ) и 2 бомбомётов (8 ГБ). Итогом последней модернизации стал рост водоизмещения до 2 154/2 857 тонн (стандартное/полное).
История службы
Довоенный период
Сразу после провозглашения военно-политического союза фашистской Германии и Италии, и началом осады Мадрида, USS Selfridge совершил рейс в район Средиземного моря в январе и в феврале 1937 года вернулся на восточное побережье США, через карибский бассейн, в марте.
С апреля по август, эсминец прошел ремонт и провёл учения около Филадельфии.
В сентябре USS Selfridge был в составе президентского эскорта, а в октябре, перешел в Норфолк, откуда он получил задание на присоединение к основным силам ВМС США в Тихом океане. Чуть позже эсминец был снова передислоцирован обратно в Норфолк для сопровождения другого президентского эскорта в начале ноября.
С 4 по 13 декабря USS Selfridge перешел Панамский канал и присоединился к основным силам ВМС США в качестве флагмана эскадры эсминцев. 22 декабря USS Selfridge зашел в Сан-Диего, Калифорния. В течении двух последующих лет эсминец оставался в Южной Калифорнии и принимал участие в различных учениях и выполнял задачи поставленные командованием флота США.
Вторая Мировая война
В 1940 году USS Selfridge был передислоцирован в Пёрл-Харбор.
7 декабря 1941 года во время нападения японской авиации на военно-морскую базу Пёрл-Харбор USS Selfridge, только что завершивший эскортный рейс из Пальмира-Айленд, был пришвартован у причала X-9. В течение пяти минут после начала военных действий, орудий USS Selfridge ввели стрельбу по вражеским самолетам. Укомплектованный смешанным экипажем с различных кораблей, эсминец вышел из гавани для поиска вражеского флота, но не нашел его.
Следующие несколько недель после нападения, USS Selfridge вёл патрулирование вокруг Оаху, а чуть позже присоединился к эскадре сопровождения авианосца Lexington.
В течение оставшейся части месяца, USS Selfridge патрулировал в районе Гавайских островов, сопровождал авианосец Saratoga, участвовал в неудачной попытке укрепиться на острове Уэйк.
В январе 1942 года, он продолжал операции в группе сопровождения авианосца USS Saratoga, до того как 11 января авианосец был торпедирован японской субмариной у Гавайских островов в 500 милях к юго-западу от Оаху. После этого, USS Selfridge сопровождал авианосец обратно на базу в Пёрл-Харбор.
Эсминец участвовал в учениях и патрулировании в районе Гавайских островов до 20 января 1942 года, когда он должен был эскортировать торговое судно на остров Кантон.
После прибытия 27 января в Кантон, USS Selfridge патрулировал вокруг острова, пока торговое судно завершало разгрузку.
30 января, по дороге обратно, USS Selfridge обнаружил и вероятно повредил глубинными бомбами вражескую подводную лодку.
6 февраля USS Selfridge вернулся в Пёрл-Харбор и 9 февраля получил задание на сопровождение авианосца Saratoga до Бремертона на долгосрочный ремонт.
В середине марта USS Selfridge вернулся на Гавайи в составе конвоя. В конце месяца эсминец сопровождал разные торговые суда в Кантон.
В апреле осуществлял переброску морской пехоты и почты на остров Рождества и Пальмиру. Затем перешел к острову Бора-Бора на Островах Общества, навстречу эскорту, который перевозил подкрепление для групп Самоа и Тонга.
21 мая USS Selfridge перевез последние группы на Новые Гебриды и Австралию, где в конце месяца приступил к эскорту в прибрежных районах. Весь июль месяц 1942 года USS Selfridge оставался в австралийских водах с остальными силами из 44 оперативного соединения.
Вместе с основными силами USS Selfridge приступил к репетиции операции "Сторожевая башня", которая подразумевала нападение и оккупацию Гуадалканала и Тьюледжи.
USS Selfridge входил в состав оперативной группы 62.6 из 44 оперативного соединения флота, которая была сформированная для прикрытия транспорта десанта.
7 августа после 01.20 ночи группа 62.6 вошла в район Гуадалканала.
В 06.20 утра USS Selfridge открыл огонь по небольшому вражескому танкеру входящему в порт Тьюледжи.
Через несколько часов, транспорта перешли в сторону пляжей.
В 13.20 дня японцы выслали несколько высотных бомбардировщиков для атаки. Вскоре после этого, последовали атаки пикирующих бомбардировщиков.
8 августа USS Selfridge продолжал прикрывать союзнические транспорта, и после полуденной бомбежки противника, подобрал двух японских летчиков из воды. Утром 9 августа, он помогал пострадавшим от битвы у острова Саво.
В конце августа, Австралийская группа (Оперативное соединение 44) прикрывала авиационные силы группы поддержки. 31 августа, корабли возвратились в Брисбен. В течение следующих девяти месяцев, USS Selfridge вместе с остальными кораблями группировки, патрулировал воды в Коралловом море, чтобы предотвратить японскую высадку в Порт-Морсби.
В мае 1943 года USS Selfridge был переведен в состав 3 флота ВМС США.
12 мая, он перешел в Нумеа. В течение лета, USS Selfridge действовал с крейсерами из 36 оперативного соединения, позже из 37, и принял участие в учениях с силами 38, 39 и 34 оперативных соединений флота. В конце сентября, в качестве подразделения десанта 3го флота, он сопровождал десантный конвой в Велья-Лавелья.
Ночью 6 октября, USS Selfridge, USS O'Bannon и USS Chevalier перехватили вражеский отряд состоящий из шести японских эсминцев и трёх вооруженных транспорта, которые эвакуировали японские сухопутные войска с Велья-Лавелья. В ходе последующей битвы у острова Велья-Лавелья, USS Chevalier был торпедирован. Торпеда вызвала взрыв носового артиллерийского погреба. USS O'Bannon, шедший следом, врезался в USS Chevalier и также оказался серьёзно повреждён. USS Selfridge так же получил тяжелые повреждения в следствии попадания вражеской торпеды.
На утро 7 августа было решено снять экипаж с USS Chevalier и затопить его торпедами.
Кадровые потери на борту USS Selfridge составил 13 погибших, 11 раненых и 36 пропавших без вести.
Временный ремонт USS Selfridge прошел в Нумеа. Долговременный ремонт, эсминец проходил на острове Маре, а после переподготовки экипажа вернулся в Пёрл-Харбор 10 мая 1944 года. После этого USS Selfridge присоединился к силам вторжения, которые находились в Марианских островах. Первоначально эсминец был приписан к оперативной группе 50.11, которая присоединилась к авианосным силам быстрого реагирования 58 оперативного соединения ВМС США.
11 июня USS Selfridge входил в эскадру сопровождения авианосца Bunker Hill. 13 июня, эсминец участвовал в береговой бомбардировке острова Сайпан, для того что бы можно было ночью произвести размагничивание мин около острова.
На 14 июня, USS Selfridge присоединился к огневой поддержке; и на 15 июня, прикрывал десантные транспорта, пока штурмовые войска высаживались на остров Сайпан.
USS Selfridge ушел от острова Сайпан 11 июля; и сопровождая транспорта, прибыл в Эниветок 15 июля. После этого он вернулся в Пёрл-Харбор. 21 августа, он получил приказ на возвращение в Атлантический океан.
Пройдя через Панамский канал 7 сентября, USS Selfridge перешел в Нью-Йорк для ремонта. После которого он присоединилась к 65 оперативному соединению; и, в качестве флагмана, начал конвоировать трансатлантические эскорты, курсирующие между восточным побережьем США и Тунисом. После капитуляции Германии в мае 1945 года, он совершил последний поход в Нью-Йорке 7 июня.
Находился в резерве в Карибском море у побережья штата Мэн по август 1945 года, а 15 октября, перешел в Нью-Йорк для подготовки к разоружению и выводу из состава флота.
Командиры
| Звание | Имя командира | Начало службы | Окончание службы |
|---|---|---|---|
| Коммандер | Кларк (Horace Donald Clarke) | 26 ноября 1936 г. | 15 июня 1938 г. |
| Коммандер | Роджерс (Bertram Joseph Rodgers) | 15 июня 1938 г. | 17 мая 1940 г. |
| Коммандер | Ловетт (Leland Pearson Lovette) | 17 мая 1940 г. | 19 июля 1940 г. |
| Лейтенант-коммандер | Крейг (Wyatt Craig) | 19 июля 1940 г. | 21 марта 1942 г. |
| Лейтенант-коммандер | Рейнольдс (Carroll Dayne Reynolds) | 21 марта 1942 г. | 3 октября 1943 г. |
| Лейтенант-коммандер | Пекхам (George Edward Peckham) | 3 октября 1943 г. | 9 февраля 1944 г. |
| Лейтенант-коммандер | Снайдер (Lewis Levi Snider) | 9 февраля 1944 г. | 9 октября 1944 г. |
| Лейтенант-коммандер | Бойд(James Abner Boyd) | 9 октября 1944 г. | 15 октября 1945 г. |
Награды
Эсминец был награжден четырьмя боевыми звездами за участие в сражениях Второй Мировой Войны.
См. также
Литература
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
Ссылки
- https://www.hmscavalier.org.uk/book2/137/
- https://www.navsource.org/archives/05/357.htm
- https://www.destroyerhistory.org/goldplater/ussselfridge/
Галерея
USS Selfridge (на переднем плане) в заливе Сан-Диего
USS Winslow (DD-359), USS Balch (DD-363) и USS Selfridge (DD-357) в порту Сан-Диего, Калифорния. 1930
USS Selfridge покидает гавань Пёрл-Харбора, 1938 год
USS Selfridge покидает Сан-Диего, Калифорния 1939 год
Внутренние повреждения на эсминце Selfridge после боя у острова Велья-Лавелья
Установка новой носовой части корпуса эсминца Selfridge, остров Маре, январь 1944
Корма эсминца Selfridge после модернизации 1944 года.
Эскадренный миноносец Selfridge покидает остров Маре, 1944 год
Selfridge проходит возле моста между Сан-Франциско и Оклендом, 10 апреля 1944 года.
Корма эсминца Selfridge возле моста между Сан-Франциско и Оклендом, 10 апреля 1944 года.
