USS San Francisco (1933)
USS San Francisco
9 сентября 1931 г. Заложен |
9 марта 1933 г. Спущен на воду |
10 февраля 1934 г. Введен в строй |
10 февраля 1947 г. Выведен из боевого состава |
9 сентября 1959 г. Сдан на слом |
9950 / 11585 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
179,3 / 19,1 / 5,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
904 чел. Общая численность |
101 чел. Офицеры |
803 чел. Матросы |
76-127 / 0 мм. Пояс/борт |
57 мм. Палуба |
37-76 / 37-76 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
165 мм. Барбеты |
203 / 37-95 / 37 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3x3) - 203-мм Mark 12.
Зенитная артиллерия (1934 г.)
- 8 (8x1) - 127-мм универсальных орудий;
- 8 (8x1) - 12,7 мм пулемета.
Зенитная артиллерия (1945 г.)
- 8 (8x1) - 127-мм универсальных орудий;
- 26 - 20-мм автоматов Oerlikon;
- 24 (6x4) - 40-мм автоматов Bofors.
Авиационное вооружение
- 4 гидросамолета.
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
Опыт постройки и эксплуатации первых серий «вашингтонских» тяжелых крейсеров первой волны, создававшихся в конце 20-х и на рубеже 30-х гг XX века, продемонстрировал ряд недостатков, которые нуждались в исправлении. Ключевым из них было недостаточное бронирование, которое не защищало корабли не только от одноклассников, но и от легких крейсеров. Кроме того, крейсера первых «вашингтонских» типов не полностью использовали договорные ограничения в части тоннажа. Для исправления ситуации при разработке новой серии тяжелых крейсеров американские конструкторы внесли существенные изменения в их конструкцию.
Проектирование
Крейсер USS San Francisco стал пятым крейсером типа New Orleans[2]. Проектирование кораблей началось в 1929 году, предварительный проект был представлен в январе 1930 года, и уже через два месяца окончательный вариант проекта был утвержден.
Ключевыми отличиями нового проекта от предыдущих типов стали:
- усиленное бронирование критически важных компонентов корабля
- укороченный и суженный корпус
- линейное расположение машинных отделений вместо эшелонного, сокращение их габаритов
- использование новых, облегченных башен главного калибра
- полное использование договорных лимитов по водоизмещению кораблей
Постройка и испытания
Крейсер USS San Francisco был заложен на верфи Mare Island Naval Shipyard в Валледжо 9 сентября 1931 года, спущен на воду 9 марта 1933 года и введен в строй 10 февраля 1934 года, на пять дней раньше головного корабля серии.
Описание конструкции
Корпус
За счет сокращения габаритов новый крейсер получился визуально легче и изящнее предшественника, несмотря на то что имел водоизмещение примерно на 1000 тонн больше. Длина сократилась более чем на 6 метров, высота — на метр.
Бронирование
Главный броневой пояс защищал отсеки, в которых располагалась силовая установка. Его толщина в верхней части составляла 127 мм, в нижней — 76 мм. Дополнительные броневые пояса прикрывали носовые погреба, расположенные в подводной части корабля. Их толщина менялась от 102 мм в верхней части до 76 мм в нижней. Бронированные участки замыкались броневыми траверзами, имевшими толщину от 37 до 76 мм. Горизонтальная защита обеспечивалась 57-мм бронепалубой.
Башни главного калибра получили отличную для крейсеров этого периода защиту — 203 мм в лобовой части, от 37 до 95 мм — по бортам, 37 мм — с тыла и 70 мм — на крыше. Барбеты имели толщину 165 мм, что отличало USS San Francisco от других кораблей серии, у которых толщина барбетов составляла 127 мм.
Энергетическая установка
Силовая установка крейсера USS San Francisco состояла из четырех турбозубчатых агрегатов Westinghouse, которые питались паром от восьми котлов Babcock&Wilcox, расположенных в четырех котельных отделениях. Каждая из турбин придавала вращение своему гребному валу.
Экипаж и обитаемость
По мере роста количества вооружения и оборудования на корабле увеличивался и его экипаж. Если в начальный период службы численность экипажа составляла 904 человека, то к концу войны она достигала уже 1182 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр крейсера USS San Francisco был представлен девятью 203-мм орудиями 8"/55 Mark 12, установленных в трех башнях с плоской лобовой частью. И орудия, и башни отличались от других кораблей типа USS New Orleans. Орудия могли стрелять 118-кг снарядами на расстояние до 27 км, скорострельность составляла 3-4 выстрела в минуту.
Зенитная артиллерия
Первоначально зенитное вооружение состояло из восьми универсальных 127-мм орудий с длиной ствола 25 калибров, шесть из которых были установлены на полубаке, а еще два — на первом уровне надстройки. Дополняли их восемь 12,7-мм пулеметов Browning, установленные на носовом и кормовом мостиках.
В дальнейшем зенитное вооружение неоднократно усиливалось. В 1940 году на крейсере появились 76-мм зенитные пушки 3″/50 Mark 22, в 1941-м — 28-мм счетверенные зенитные автоматы 1.1″ Mark 2. В 1942 году 76-мм пушки были сняты, а на корабле появились первые 20-мм зенитные автоматы Oerlikon, а в 1943 на крейсере были демонтированы все 12,7-мм пулеметы и оказавшиеся неудачными 28-мм автоматы, на освободившиеся места были установлены 40-мм зенитки Bofors и дополнительные автоматы Oerlikon. Количество стволов постепенно росло в течение всей войны.
Количество стволов зенитной артиллерии на USS San Francisco в разные годы
Орудия | 1934 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12,7 мм | 8 | 8 → 12 | 12 | 12 → 0 | |||
20 мм | 0 → 12 | 12 → 20 | 20 → 26 | 26 | |||
28 мм | 0 → 16 | 16 | 16 → 0 | ||||
40 мм | 0 → 16 | 16 → 24 | 24 | ||||
76 мм | 0 → 4 | 4 → 0 | |||||
127 мм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Противолодочное вооружение
В 1942 году на крейсер были установлены два бомбосбрасывателя для 600-фунтовых глубинных бомб Mark 6, аналогичные тем, которые ставились на американские эсминцы. Однако уже во время следующей модернизации корабля в начале 1943 года они были демонтированы.
Авиационное вооружение
Первоначально на корабле было установлено две катапульты для запуска гидросамолетов и ангар, в котором размещались четыре самолета Vought O3U Corsair. В 1936 году их сменили самолеты Curtiss SOC Seagull. В 1943 году одна из катапульт была демонтирована для экономии веса, та же участь постигла один из двух кранов, которые использовались для погрузки самолетов.
Модернизации и переоборудования
История службы
ХРОНОЛОГИЯ СЛУЖБЫ | |
---|---|
1934 | |
10 февраля | Вошел в строй. Капитаном назначен кэптен Royal E. Ingersoll |
27 апреля - 1 мая | Первый поход - в Сан-Диего, Калифорния |
4 мая - 16 июля | Круиз по Мексике, Южной Америке, Гавайям и по городам Западного побережья США |
1935-1938 | |
Участие в маневрах и учениях в Тихом океане | |
1939 | |
8 апреля - 12 июня | Круиз «доброй воли» по южноамериканским странам |
14 сентября - 21 октября | Участие в "Нейтральном патруле", доставляющем припасы гарнизонам в Карибском море |
1940 | |
11 января - 16 января | Высадка морских пехотинцев в Пуэрто-Рико |
25 мая - 10 сентября | Дооснащение и перевооружение в Бремертоне. Установлены дополнительные 76-мм и 12,7-мм зенитные орудия и пулеметы |
1941 | |
январь-июнь | Учения и маневры в районе Гавайских островов |
26 июня - 27 августа | Переход в Калифорнию и обратно на Гавайи |
11 октября - 7 декабря | Ремонт на верфи Пёрл-Харбора |
7 декабря | Атака японской авиации на Пёрл-Харбор. USS San Francisco не пострадал |
14 декабря | Ремонт остановлен, корабль выведен из дока, чтобы освободить место для срочного ремонта пострадавших во время налета кораблей. |
16 - 23 декабря | Переход на остров Уэйк в составе соединения TF 14 |
23 декабря | О. Уэйк захвачен японцами. TF 14 отходит к атоллу Мидуэй |
1942 | |
8 января | Конвоирование войсковых транспортов на острова Самоа |
8 февраля | Выход в рейд на Рабаул. Соединение атаковано японскими бомбардировщиками, рейд отменен |
6 марта | Атака вражеских кораблей и наземных объектов на Новой Гвинее. Потерян самолет-разведчик |
13 марта | Пропавший самолет найден и подобран крейсером USS Minneapolis (CA-36) |
27 марта - 22 апреля | Текущий ремонт и установка шести 20-мм зенитных автоматов Oerlikon в Пёрл-Харборе |
30 апреля - 26 мая | Перевооружение на верфи Mare Island Naval Shipyard |
26 мая - 11 июня | Эскортирование войскового конвоя в Австралию |
2 - 31 августа | Прикрытие первой высадки войск на Соломоновых островах, включая Гуадалканал |
8 - 14 сентября | Прикрытие второй высадки на Гуадалканал |
11/12 октября | Бой у мыса Эсперанс с японской эскадрой. Бой закончился победой американцев, USS San Francisco получил минимальные повреждения |
31 октября - 8 ноября | Прикрытие очередных высадки десантов на остров Гуадалканал |
12/13 ноября | Переход вместе с войсковыми транспортами к Гуадалканалу, налет японской авиации, ночной бой у острова Гуадалканал. USS San Francisco получил попадание торпедоносца в кормовую надстройку и 45 артиллерийских попаданий. |
18 ноября - 11 декабря | Возвращение в Калифорнию для ремонта |
14 декабря | Ремонт и перевооружение на верфи Mare Island |
1943 | |
26 февраля - 20 марта | Эскортирование конвоев на Нумею |
Май | Поддержка высадки на острове Атту (Алеутские острова), обстрел береговых позиций японцев |
Июль | Поддержка высадки на острове Кыска (Алеутские острова) |
29 сентября - 11 октября | Обстрел наземных позиций японских войск на острове Уэйк |
20 ноября - 9 декабря | Обстрелы острова Уэйк, атоллов Кваджалейн и Вотье |
1944 | |
Январь | Обстрелы наземных позиций японцев на Маршалловых островах |
16 - 19 февраля | Прикрытие авианосцев USS Essex (CV-9), USS Intrepid (CV-11) и USS Cabot (CVL-28) при атаке на японскую военную базу на острове Трук |
20 марта | Прикрытие авианосцев в рейде на остров Палау |
21 - 30 апреля | Поддержка высадки на острове Новая Гвинея и обстрел атолла Сатаван |
10 июня - 21 июня | Поддержка высадки на острове Сайпан, обстрел наземных позиций японцев |
8 - 29 июля | Поддержка высадки на острове Гуам, обстрел берега |
17 августа - 30 октября | Ремонт и модернизации на верфи Mare Island в Сан-Франциско |
10 декабря | Прикрытие авианосцы во время атаки на Лусон (Филиппины) |
16 - 19 декабря | Попадание в тайфун, потеря двух членов команды, участие в поиске моряков с погибших во время шторма американских эсминцев |
1945 | |
1 - 26 января | Патрулирование района между Филиппинскими островами, островом Формоза и полуостровом Индокитай |
Февраль | Прикрытие авианосцы во время ударов по району Токио и Иводзиме |
21 марта - 26 апреля | Поддержка высадки на Окинаве |
13 мая - 6 июля | Поддержка наземных операций на Окинаве |
28 августа - 16 сентября | Походы вдоль побережий Кореи и Китая |
29 сентября - 20 ноября | Пребывание в составе оккупационных сил в северном Китае |
27 ноября - 17 декабря | Переход через Гавайи в Сан-Франциско |
1946 | |
Январь | Переход на восточное побережье США, в Филадельфию |
10 февраля | Выведение в резерв |
1959 | |
1 марта | Исключение из списков флота |
9 сентября | Продажа компании Union Mineral and Alloys Corporation за $240,000, разборка на металл |
Нападение японской авиации на Пёрл-Харбор
Во время японского нападения на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года крейсер USS San Francisco находился на верфи в Пёрл-Харбор, проходя текущий ремонт и очистку днища. Энергетическая установка была деактивирована, боекомплекты 127-мм и 203-мм орудий выгружены с корабля. 76-мм орудия уже были сняты для замены на 28-мм автоматы, но новые орудия еще не были установлены. 12,7-мм пулеметы проходили обслуживание. Кроме того, значительная часть экипажа корабля находилась в увольнительных.
В 7:55 утра японские самолеты начали атаки на остров Форд, и к 8:00 вся гавань уже была под огнем. Экипаж USS San Francisco убедился в том, что водонепроницаемые переборки на корабле задраены, и стал искать возможность дать отпор противнику. Часть команды перебралась на стоящий рядом крейсер USS New Orleans, чтобы пополнить расчеты зенитных орудий, другие пытались использовать стрелковое оружие против самолетов противника.
В этот день USS San Francisco не подвергся атакам японской авиации, так что повреждений или пострадавших на корабле не было.
Бой у мыса Эсперанс
7 октября 1942 года соединение TF 64 в составе четырех крейсеров (USS San Francisco, USS Salt Lake City (CA-25), USS Helena (CL-50) и USS Boise (CL-47)) и пяти эсминцев под командованием контр-адмирала Нормана Скотта вышло от Эспириту-Санто на Новых Гебридах в направлении Соломоновых островов для того, чтобы обеспечить прикрытие сил Союзников с моря и не допустить присутствия японских кораблей в этом районе. Флагманом эскадры был USS San Francisco.
11 октября в 14:45 американский разведывательный самолет обнаружил японские корабли, следующие к острову Гуадалканал. Это был японский конвой, который должен был доставить на Гуадалканал войска и боеприпасы, под командованием контр-адмирала Такацугу Дзёдзима. Получив сообщение об обнаружении японцев, Скотт развернул свое соединение в направлении противника и пошел на перехват.
В 23:30 радары американских крейсеров обнаружили появление противника. Это была не эскадра Дзёдзимы, а другое соединение — эскадра из трех японских крейсеров — IJN Aoba, IJN Furutaka и IJN Kinugasa, а также двух эсминцев — IJN Fubuki и IJN Hatsuyuki. Командовал эскадрой контр-адмирал Аритомо Гото, за четыре месяца до этого уже победивший американцев в этих водах в ночном бою у острова Саво, потопив при этом сразу три однотипных USS San Francisco тяжелых крейсера.
Скотт подготовил свою эскадру к бою, выстроив ее в колонну поперек курса японской эскадры, образовав тем самым классическую «палочку над T». В 23:45 расстояние между противниками сократилось до 4600 м, и с американских крейсеров заметили приближающиеся корабли японцев. В 23:46 американские крейсера открыли огонь по головному крейсеру IJN Aoba, и бой у мыса Эсперанс начался. В IJN Aoba попало сразу несколько снарядов, разворотив надстройки и смертельно ранив контр-адмирала Гото, но крейсер успел развернуться, поставил дымовую завесу и скрылся.
Американцы перенесли огонь на следовавший вторым тяжелый крейсер IJN Furutaka, и вскоре несколько снарядов попали в японский крейсер, вызвав пожар в торпедном аппарате, выведя из строя кормовую башню и нарушив работу машин. Полученные повреждения оказались для японского крейсера роковыми — в 0:28 12 октября он затонул.
Тем временем один из японских эсминцев — IJN Fubuki оказался всего в 1300 м от крейсера USS San Francisco. Крейсер осветил противника прожектором и открыл огонь, и вскоре эсминец противника был потоплен. Следующие несколько десятков минут прошли в поисках других кораблей противника, но в итоге остальным японским кораблям удалось уйти.
Во время этого боя USS San Francisco практически не пострадал, погибших и раненных на корабле не было.
Сражение у острова Гуадалканал (третий бой у острова Саво)
Утром 12 ноября 1942 года сводная группа в составе соединений TG 67.4 и TG 62.4, состоявшая из 5 крейсеров и 8 эсминцев под командованием контр-адмирала Дэниэла Каллагана вышла к острову Гуадалканал. Флагманом эскадры был тяжелый крейсер USS San Francisco, задачей эскадры был перехват и уничтожение ударной эскадры вице-адмирала Хироаки Абэ, состоящей из двух старых линкоров — IJN Hiei и IJN Kirishima, одного легкого крейсера и 11 эсминцев. Японская эскадра направлялась к Гуадалканалу для бомбардировки аэродрома Хендерсон-Филд, и орудия линкоров были заряжены специальными осколочно-фугасными снарядами.
Днем 12 ноября американская эскадра подверглась налету японских бомбардировщиков. В 14:16 поврежденный торпедоносец сбросил торпеду у борта USS San Francisco. Торпеда прошла мимо, однако сам самолет врезался в кормовую надстройку крейсера. 15 человек погибло, 29 было ранено и один пропал без вести. Кормовая надстройка была разрушена, системы управления огнем и радары на ней — выведены из строя. Три 20-мм зенитных автомата были уничтожены.
В 1:25 13 ноября радары американских крейсеров зафиксировали появление противника на расстоянии около 25 км к северо-западу от себя. Американцы попытались перестроить строй, для того чтобы образовать «палочку над T», но из-за несогласованности действий их строй рассыпался. Около 1:45 эскадры сблизились до расстояния около 3 км, и после нескольких минут промедления открыли огонь друг по другу. Начался третий бой у острова Саво.
Первой жертвой крейсера USS San Francisco стал американский легкий крейсер USS Atlanta (CL-51). Прежде чем американцы поняли, что стреляют по своим, 203-мм снаряды тяжелого крейсера успели нанести серьезные повреждения и убить контр-адмирала Нормана Скотта, находившегося в рубке USS Atlanta. Вскоре в ночи на расстоянии около 2000 метров появился линкор IJN Hiei, и USS San Francisco перенес огонь на него. Один из снарядов крейсера попал в помещение привода рулевого управления японского линкора, вызвав затопление отсека и потерю управления. Для японского линкора это повреждение оказалось роковым.
В ответ по американцам открыли огонь оба японских линкора, легкий крейсер IJN Nagara и несколько эсминцев. USS San Francisco получил 45 попаданий снарядов разных калибров. Удачей было то, что ни одно из этих попаданий не пришлось ниже ватерлинии, и корабль сохранил плавучесть.
Прямое попадание в рулевой мостик убило или тяжело ранило всех офицеров, находившихся на нем, за исключением офицера связи лейтенанта-коммандера Брюса МакКэндлесса. Контр-адмирал Каллаган и капитан корабля кэптен Касcин Янг были убиты. Следующим по старшинству был лейтенант-коммандер Херберт Шонланд, отвечавший за борьбу за живучесть, но он решил, что больше нужен на своем посту, и командование осталось за МакКэндлессом. Он перенес командование на резервный пункт управления, но и тот был вскоре разбит огнем противника. В 2:26 обе стороны потеряли контакт друг с другом, и бой прекратился. 77 членов экипажа погибли, 105 ранены в течение этого боя.
USS San Francisco отходил на восток вдоль северного побережья Гуадалканала. Около 4:00 тяжелый крейсер заметил свои легкие крейсера — USS Helena (CL-50) и USS Juneau (CL-52) и присоединился к ним, направляясь к Эспириту-Санто. В 10:00 с USS Juneau на USS San Francisco перешла команда медиков, чтобы помочь раненым на борту тяжелого крейсера. Через час USS Juneau получил в бор торпеду от подводной лодки I-26 и взорвался. USS San Francisco получил дополнительные повреждения от фрагментов легкого крейсера.
14 ноября USS San Francisco прибыл в Эспириту-Санто, а затем отправился в Калифорнию для ремонта.
Повреждения USS San Francisco в сражении у Гуадалканала
Командиры
Имя | Звание | Служба |
---|---|---|
Ingersoll, Royal Eason | кэптен | 10 февраля 1934 г. — 12 июня 1935 г. |
Beck, Willian Lewis | кэптен | 12 июня 1935 г. — 29 мая 1937 г. |
Parker, Ralph Chandler | кэптен | 29 мая 1937 г. — 19 июня 1939 г. |
Yates, Charles Moulding | кэптен | 19 июня 1939 г. — 27 мая 1941 г. |
Callaghan, Daniel Judson | кэптен | 27 мая 1941 г. — 2 мая 1942 г. |
Thornhill, Henry Ehrman | кэптен | 2 мая 1942 г. — 16 мая 1942 г. |
McMorris, Charles Horatio (Soc) | кэптен | 16 мая 1942 г. — 8 ноября 1942 г. |
Young, Cassin | кэптен | 9 ноября 1942 г. — 13 ноября 1942 г. (погиб на корабле) |
Schonland, Herbert Emery | лейтенант-коммандер | 13 ноября 1942 г. — 17 ноября 1942 г. |
France Jr., Albert Finley | кэптен | 17 ноября 1942 г. — 26 декабря 1943 г. |
Overesch, Harvey Everett | кэптен | 26 декабря 1943 г. — 10 марта 1945 г. |
Whelchel, John Esten | кэптен | 10 марта 1945 г. — 10 февраля 1946 г. |
Награды
Тяжелый крейсер USS San Francisco заработал за Вторую мировую войну 17 боевых звезд — большего не удалось добиться ни одному кораблю этого класса. Награды были получены за участие в следующих операциях:
- Пёрл-Харбор — Мидуэй
- Тихоокеанские рейды — 1942 г.
- Высадки на Гуадалканале и Тулаги
- Бой у мыса Эсперанс — второй бой у острова Саво
- Захват и защита Гуадалканала
- Гуадалканал — третий бой у острова Саво
- Алеутские острова
- Тихоокеанские рейды — 1943 г.
- Гилбертовы острова
- Маршалловы острова
- Азиатско-тихоокеанские рейды — 1944 г.
- Новая Голландия
- Марианские острова
- Залив Лейте
- Лусон
- Иводзима
- Окинава
USS San Francisco удостоился двух благодарностей Президента США — за бой у мыса Эсперанс и третий бой у острова Саво. Кроме того, три офицера, находившиеся на борту крейсера в этом бою — Дэниэл Каллаган (посмертно), Брюс МакКэндлесса и Херберт Шонланд получили высшую воинскую награду США — Медаль Почета (англ. Congressional Medal of Honour).
Галерея изображений
См. также
- Тяжелые крейсера типа New Orleans
- Бой у мыса Эсперанс
- Морское сражение за Гуадалканал
- Тяжелый крейсер IJN Furutaka
- Линейный корабль IJN Hiei
- Контр-адмирал Дэниел Каллаган
Примечания
- ↑ USS San Francisco занимает третье место по количеству заработанных во время Второй мировой войны боевых звезд после авианосца USS Enterprise (CV-6) (20 звезд) и легкого крейсера USS San Diego (CL-53) (18 звезд). Также по 17 звезд заслужили еще три корабля - однотипные с USS San Francisco тяжелые крейсера USS New Orleans (CA-32) и USS Minneapolis (CA-36), а также эсминец USS O'Bannon (DD-450)
- ↑ В некоторых источниках головным кораблем серии называют крейсер USS Astoria (CA-34), что вызывает удивление, учитывая, что USS New Orleans (CA-32) был спущен на воду и введен в строй раньше и получил более ранний порядковый номер.
Литература и источники информации
Литература
- Steve Wiper USS San Francisco CA-38. — Warship Pictorial #5. — Tucson: Classic Warships Publishing, 1999. — 58 с. — ISBN 0-9654829-4-4
- Mark Stille US Heavy Cruisers 1941-1945. — New Vanguard 210. — Oxford: Osprey Publishing, 2014. — 50 с. — ISBN 01-78200-629-9
- Патанин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С. Все крейсера Второй Мировой. — N. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с. — ISBN 5-699-19130-5
Ссылки
- Отчет о повреждениях в ночном бою у Гуадалканала 12/13 ноября (англ.)
- Фотоархив на сайте navsource.org (англ.)