Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS San Francisco (1933)

USS San Francisco (1933)

Перейти к: навигация, поиск

USS San Francisco

USS_San_Francisco_около_Сан-Франциско,_октябрь_1944_года.png
Служба
США
США
Исторические данные
9 сентября 1931 г. Заложен
9 марта 1933 г. Спущен на воду
10 февраля 1934 г. Введен в строй
10 февраля 1947 г. Выведен из боевого состава
9 сентября 1959 г. Сдан на слом
Общие данные
9950 / 11585 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
179,3 / 19,1 / 5,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
904 чел. Общая численность
101 чел. Офицеры
803 чел. Матросы
Бронирование
76-127 / 0 мм. Пояс/борт
57 мм. Палуба
37-76 / 37-76 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
165 мм. Барбеты
203 / 37-95 / 37 / 70 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 9 (3x3) - 203-мм Mark 12.

Зенитная артиллерия (1934 г.)

  • 8 (8x1) - 127-мм универсальных орудий;
  • 8 (8x1) - 12,7 мм пулемета.

Зенитная артиллерия (1945 г.)

Авиационное вооружение

  • 4 гидросамолета.
Однотипные корабли
USS San Francisco (CA-38) (рус. Сан-Франциско) - тяжелый крейсер ВМС США, пятый из семи кораблей типа New Orleans. Вошел в строй в 1934 году, прошел всю Вторую мировую войну на Тихом океане, заслужив 17 боевых звезд и став одним из самых именитых американских боевых кораблей[1]. В 1947 году выведен в резерв, в 1959 году разобран на металл.


История создания

Предпосылки к созданию

Опыт постройки и эксплуатации первых серий «вашингтонских» тяжелых крейсеров первой волны, создававшихся в конце 20-х и на рубеже 30-х гг XX века, продемонстрировал ряд недостатков, которые нуждались в исправлении. Ключевым из них было недостаточное бронирование, которое не защищало корабли не только от одноклассников, но и от легких крейсеров. Кроме того, крейсера первых «вашингтонских» типов не полностью использовали договорные ограничения в части тоннажа. Для исправления ситуации при разработке новой серии тяжелых крейсеров американские конструкторы внесли существенные изменения в их конструкцию.

Проектирование

Крейсер USS San Francisco стал пятым крейсером типа New Orleans[2]. Проектирование кораблей началось в 1929 году, предварительный проект был представлен в январе 1930 года, и уже через два месяца окончательный вариант проекта был утвержден.

Спуск USS San Francisco на воду, март 1933 г.

Ключевыми отличиями нового проекта от предыдущих типов стали:

  • усиленное бронирование критически важных компонентов корабля
  • укороченный и суженный корпус
  • линейное расположение машинных отделений вместо эшелонного, сокращение их габаритов
  • использование новых, облегченных башен главного калибра
  • полное использование договорных лимитов по водоизмещению кораблей

Постройка и испытания

Крейсер USS San Francisco был заложен на верфи Mare Island Naval Shipyard в Валледжо 9 сентября 1931 года, спущен на воду 9 марта 1933 года и введен в строй 10 февраля 1934 года, на пять дней раньше головного корабля серии.


Описание конструкции

Схема расположения основных узлов USS San Francisco


Корпус

За счет сокращения габаритов новый крейсер получился визуально легче и изящнее предшественника, несмотря на то что имел водоизмещение примерно на 1000 тонн больше. Длина сократилась более чем на 6 метров, высота — на метр.

Бронирование

Главный броневой пояс защищал отсеки, в которых располагалась силовая установка. Его толщина в верхней части составляла 127 мм, в нижней — 76 мм. Дополнительные броневые пояса прикрывали носовые погреба, расположенные в подводной части корабля. Их толщина менялась от 102 мм в верхней части до 76 мм в нижней. Бронированные участки замыкались броневыми траверзами, имевшими толщину от 37 до 76 мм. Горизонтальная защита обеспечивалась 57-мм бронепалубой.

Башни главного калибра получили отличную для крейсеров этого периода защиту — 203 мм в лобовой части, от 37 до 95 мм — по бортам, 37 мм — с тыла и 70 мм — на крыше. Барбеты имели толщину 165 мм, что отличало USS San Francisco от других кораблей серии, у которых толщина барбетов составляла 127 мм.

Энергетическая установка

Силовая установка крейсера USS San Francisco состояла из четырех турбозубчатых агрегатов Westinghouse, которые питались паром от восьми котлов Babcock&Wilcox, расположенных в четырех котельных отделениях. Каждая из турбин придавала вращение своему гребному валу.

Экипаж и обитаемость

По мере роста количества вооружения и оборудования на корабле увеличивался и его экипаж. Если в начальный период службы численность экипажа составляла 904 человека, то к концу войны она достигала уже 1182 человек.


Вооружение

Разрез 203-мм орудия Mark 12

Главный калибр

Главный калибр крейсера USS San Francisco был представлен девятью 203-мм орудиями 8"/55 Mark 12, установленных в трех башнях с плоской лобовой частью. И орудия, и башни отличались от других кораблей типа USS New Orleans. Орудия могли стрелять 118-кг снарядами на расстояние до 27 км, скорострельность составляла 3-4 выстрела в минуту.

Зенитная артиллерия

Первоначально зенитное вооружение состояло из восьми универсальных 127-мм орудий с длиной ствола 25 калибров, шесть из которых были установлены на полубаке, а еще два — на первом уровне надстройки. Дополняли их восемь 12,7-мм пулеметов Browning, установленные на носовом и кормовом мостиках.

В дальнейшем зенитное вооружение неоднократно усиливалось. В 1940 году на крейсере появились 76-мм зенитные пушки 3″/50 Mark 22, в 1941-м — 28-мм счетверенные зенитные автоматы 1.1″ Mark 2. В 1942 году 76-мм пушки были сняты, а на корабле появились первые 20-мм зенитные автоматы Oerlikon, а в 1943 на крейсере были демонтированы все 12,7-мм пулеметы и оказавшиеся неудачными 28-мм автоматы, на освободившиеся места были установлены 40-мм зенитки Bofors и дополнительные автоматы Oerlikon. Количество стволов постепенно росло в течение всей войны.

Количество стволов зенитной артиллерии на USS San Francisco в разные годы

Орудия 1934 1940 1941 1942 1943 1944 1945
12,7 мм 8 8 → 12 12 12 → 0
20 мм 0 → 12 12 → 20 20 → 26 26
28 мм 0 → 16 16 16 → 0
40 мм 0 → 16 16 → 24 24
76 мм 0 → 4 4 → 0
127 мм 8 8 8 8 8 8 8

Противолодочное вооружение

В 1942 году на крейсер были установлены два бомбосбрасывателя для 600-фунтовых глубинных бомб Mark 6, аналогичные тем, которые ставились на американские эсминцы. Однако уже во время следующей модернизации корабля в начале 1943 года они были демонтированы.

Авиационное вооружение

Первоначально на корабле было установлено две катапульты для запуска гидросамолетов и ангар, в котором размещались четыре самолета Vought O3U Corsair. В 1936 году их сменили самолеты Curtiss SOC Seagull. В 1943 году одна из катапульт была демонтирована для экономии веса, та же участь постигла один из двух кранов, которые использовались для погрузки самолетов.

Vought O3U Corsair
Curtiss SOC Seagull

Модернизации и переоборудования


История службы

ХРОНОЛОГИЯ СЛУЖБЫ
1934
10 февраля Вошел в строй. Капитаном назначен кэптен Royal E. Ingersoll
27 апреля - 1 мая Первый поход - в Сан-Диего, Калифорния
4 мая - 16 июля Круиз по Мексике, Южной Америке, Гавайям и по городам Западного побережья США
1935-1938
Участие в маневрах и учениях в Тихом океане
1939
8 апреля - 12 июня Круиз «доброй воли» по южноамериканским странам
14 сентября - 21 октября Участие в "Нейтральном патруле", доставляющем припасы гарнизонам в Карибском море
1940
11 января - 16 января Высадка морских пехотинцев в Пуэрто-Рико
25 мая - 10 сентября Дооснащение и перевооружение в Бремертоне. Установлены дополнительные 76-мм и 12,7-мм зенитные орудия и пулеметы
1941
январь-июнь Учения и маневры в районе Гавайских островов
26 июня - 27 августа Переход в Калифорнию и обратно на Гавайи
11 октября - 7 декабря Ремонт на верфи Пёрл-Харбора
7 декабря Атака японской авиации на Пёрл-Харбор. USS San Francisco не пострадал
14 декабря Ремонт остановлен, корабль выведен из дока, чтобы освободить место для срочного ремонта пострадавших во время налета кораблей.
16 - 23 декабря Переход на остров Уэйк в составе соединения TF 14
23 декабря О. Уэйк захвачен японцами. TF 14 отходит к атоллу Мидуэй
1942
8 января Конвоирование войсковых транспортов на острова Самоа
8 февраля Выход в рейд на Рабаул. Соединение атаковано японскими бомбардировщиками, рейд отменен
6 марта Атака вражеских кораблей и наземных объектов на Новой Гвинее. Потерян самолет-разведчик
13 марта Пропавший самолет найден и подобран крейсером USS Minneapolis (CA-36)
27 марта - 22 апреля Текущий ремонт и установка шести 20-мм зенитных автоматов Oerlikon в Пёрл-Харборе
30 апреля - 26 мая Перевооружение на верфи Mare Island Naval Shipyard
26 мая - 11 июня Эскортирование войскового конвоя в Австралию
2 - 31 августа Прикрытие первой высадки войск на Соломоновых островах, включая Гуадалканал
8 - 14 сентября Прикрытие второй высадки на Гуадалканал
11/12 октября Бой у мыса Эсперанс с японской эскадрой. Бой закончился победой американцев, USS San Francisco получил минимальные повреждения
31 октября - 8 ноября Прикрытие очередных высадки десантов на остров Гуадалканал
12/13 ноября Переход вместе с войсковыми транспортами к Гуадалканалу, налет японской авиации, ночной бой у острова Гуадалканал. USS San Francisco получил попадание торпедоносца в кормовую надстройку и 45 артиллерийских попаданий.
18 ноября - 11 декабря Возвращение в Калифорнию для ремонта
14 декабря Ремонт и перевооружение на верфи Mare Island
1943
26 февраля - 20 марта Эскортирование конвоев на Нумею
Май Поддержка высадки на острове Атту (Алеутские острова), обстрел береговых позиций японцев
Июль Поддержка высадки на острове Кыска (Алеутские острова)
29 сентября - 11 октября Обстрел наземных позиций японских войск на острове Уэйк
20 ноября - 9 декабря Обстрелы острова Уэйк, атоллов Кваджалейн и Вотье
1944
Январь Обстрелы наземных позиций японцев на Маршалловых островах
16 - 19 февраля Прикрытие авианосцев USS Essex (CV-9), USS Intrepid (CV-11) и USS Cabot (CVL-28) при атаке на японскую военную базу на острове Трук
20 марта Прикрытие авианосцев в рейде на остров Палау
21 - 30 апреля Поддержка высадки на острове Новая Гвинея и обстрел атолла Сатаван
10 июня - 21 июня Поддержка высадки на острове Сайпан, обстрел наземных позиций японцев
8 - 29 июля Поддержка высадки на острове Гуам, обстрел берега
17 августа - 30 октября Ремонт и модернизации на верфи Mare Island в Сан-Франциско
10 декабря Прикрытие авианосцы во время атаки на Лусон (Филиппины)
16 - 19 декабря Попадание в тайфун, потеря двух членов команды, участие в поиске моряков с погибших во время шторма американских эсминцев
1945
1 - 26 января Патрулирование района между Филиппинскими островами, островом Формоза и полуостровом Индокитай
Февраль Прикрытие авианосцы во время ударов по району Токио и Иводзиме
21 марта - 26 апреля Поддержка высадки на Окинаве
13 мая - 6 июля Поддержка наземных операций на Окинаве
28 августа - 16 сентября Походы вдоль побережий Кореи и Китая
29 сентября - 20 ноября Пребывание в составе оккупационных сил в северном Китае
27 ноября - 17 декабря Переход через Гавайи в Сан-Франциско
1946
Январь Переход на восточное побережье США, в Филадельфию
10 февраля Выведение в резерв
1959
1 марта Исключение из списков флота
9 сентября Продажа компании Union Mineral and Alloys Corporation за $240,000, разборка на металл

Нападение японской авиации на Пёрл-Харбор

Корабли в гавани Пёрл-Харбор

Во время японского нападения на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года крейсер USS San Francisco находился на верфи в Пёрл-Харбор, проходя текущий ремонт и очистку днища. Энергетическая установка была деактивирована, боекомплекты 127-мм и 203-мм орудий выгружены с корабля. 76-мм орудия уже были сняты для замены на 28-мм автоматы, но новые орудия еще не были установлены. 12,7-мм пулеметы проходили обслуживание. Кроме того, значительная часть экипажа корабля находилась в увольнительных.

В 7:55 утра японские самолеты начали атаки на остров Форд, и к 8:00 вся гавань уже была под огнем. Экипаж USS San Francisco убедился в том, что водонепроницаемые переборки на корабле задраены, и стал искать возможность дать отпор противнику. Часть команды перебралась на стоящий рядом крейсер USS New Orleans, чтобы пополнить расчеты зенитных орудий, другие пытались использовать стрелковое оружие против самолетов противника.

В этот день USS San Francisco не подвергся атакам японской авиации, так что повреждений или пострадавших на корабле не было.


Бой у мыса Эсперанс

Схема боя у мыса Эсперанс

7 октября 1942 года соединение TF 64 в составе четырех крейсеров (USS San Francisco, USS Salt Lake City (CA-25), USS Helena (CL-50) и USS Boise (CL-47)) и пяти эсминцев под командованием контр-адмирала Нормана Скотта вышло от Эспириту-Санто на Новых Гебридах в направлении Соломоновых островов для того, чтобы обеспечить прикрытие сил Союзников с моря и не допустить присутствия японских кораблей в этом районе. Флагманом эскадры был USS San Francisco.

11 октября в 14:45 американский разведывательный самолет обнаружил японские корабли, следующие к острову Гуадалканал. Это был японский конвой, который должен был доставить на Гуадалканал войска и боеприпасы, под командованием контр-адмирала Такацугу Дзёдзима. Получив сообщение об обнаружении японцев, Скотт развернул свое соединение в направлении противника и пошел на перехват.

В 23:30 радары американских крейсеров обнаружили появление противника. Это была не эскадра Дзёдзимы, а другое соединение — эскадра из трех японских крейсеров — IJN Aoba, IJN Furutaka и IJN Kinugasa, а также двух эсминцев — IJN Fubuki и IJN Hatsuyuki. Командовал эскадрой контр-адмирал Аритомо Гото, за четыре месяца до этого уже победивший американцев в этих водах в ночном бою у острова Саво, потопив при этом сразу три однотипных USS San Francisco тяжелых крейсера.

Скотт подготовил свою эскадру к бою, выстроив ее в колонну поперек курса японской эскадры, образовав тем самым классическую «палочку над T». В 23:45 расстояние между противниками сократилось до 4600 м, и с американских крейсеров заметили приближающиеся корабли японцев. В 23:46 американские крейсера открыли огонь по головному крейсеру IJN Aoba, и бой у мыса Эсперанс начался. В IJN Aoba попало сразу несколько снарядов, разворотив надстройки и смертельно ранив контр-адмирала Гото, но крейсер успел развернуться, поставил дымовую завесу и скрылся.

Американцы перенесли огонь на следовавший вторым тяжелый крейсер IJN Furutaka, и вскоре несколько снарядов попали в японский крейсер, вызвав пожар в торпедном аппарате, выведя из строя кормовую башню и нарушив работу машин. Полученные повреждения оказались для японского крейсера роковыми — в 0:28 12 октября он затонул.

Тем временем один из японских эсминцев — IJN Fubuki оказался всего в 1300 м от крейсера USS San Francisco. Крейсер осветил противника прожектором и открыл огонь, и вскоре эсминец противника был потоплен. Следующие несколько десятков минут прошли в поисках других кораблей противника, но в итоге остальным японским кораблям удалось уйти.

Во время этого боя USS San Francisco практически не пострадал, погибших и раненных на корабле не было.


Сражение у острова Гуадалканал (третий бой у острова Саво)

Схема ночного боя 13 ноября 1942 года.

Утром 12 ноября 1942 года сводная группа в составе соединений TG 67.4 и TG 62.4, состоявшая из 5 крейсеров и 8 эсминцев под командованием контр-адмирала Дэниэла Каллагана вышла к острову Гуадалканал. Флагманом эскадры был тяжелый крейсер USS San Francisco, задачей эскадры был перехват и уничтожение ударной эскадры вице-адмирала Хироаки Абэ, состоящей из двух старых линкоров — IJN Hiei и IJN Kirishima, одного легкого крейсера и 11 эсминцев. Японская эскадра направлялась к Гуадалканалу для бомбардировки аэродрома Хендерсон-Филд, и орудия линкоров были заряжены специальными осколочно-фугасными снарядами.

Днем 12 ноября американская эскадра подверглась налету японских бомбардировщиков. В 14:16 поврежденный торпедоносец сбросил торпеду у борта USS San Francisco. Торпеда прошла мимо, однако сам самолет врезался в кормовую надстройку крейсера. 15 человек погибло, 29 было ранено и один пропал без вести. Кормовая надстройка была разрушена, системы управления огнем и радары на ней — выведены из строя. Три 20-мм зенитных автомата были уничтожены.

Пожар на USS San Francisco (в центре на заднем плане) после попадания самолета в кормовую надстройку — 12 ноября 1942 г

В 1:25 13 ноября радары американских крейсеров зафиксировали появление противника на расстоянии около 25 км к северо-западу от себя. Американцы попытались перестроить строй, для того чтобы образовать «палочку над T», но из-за несогласованности действий их строй рассыпался. Около 1:45 эскадры сблизились до расстояния около 3 км, и после нескольких минут промедления открыли огонь друг по другу. Начался третий бой у острова Саво.

Первой жертвой крейсера USS San Francisco стал американский легкий крейсер USS Atlanta (CL-51). Прежде чем американцы поняли, что стреляют по своим, 203-мм снаряды тяжелого крейсера успели нанести серьезные повреждения и убить контр-адмирала Нормана Скотта, находившегося в рубке USS Atlanta. Вскоре в ночи на расстоянии около 2000 метров появился линкор IJN Hiei, и USS San Francisco перенес огонь на него. Один из снарядов крейсера попал в помещение привода рулевого управления японского линкора, вызвав затопление отсека и потерю управления. Для японского линкора это повреждение оказалось роковым.

В ответ по американцам открыли огонь оба японских линкора, легкий крейсер IJN Nagara и несколько эсминцев. USS San Francisco получил 45 попаданий снарядов разных калибров. Удачей было то, что ни одно из этих попаданий не пришлось ниже ватерлинии, и корабль сохранил плавучесть.

Прямое попадание в рулевой мостик убило или тяжело ранило всех офицеров, находившихся на нем, за исключением офицера связи лейтенанта-коммандера Брюса МакКэндлесса. Контр-адмирал Каллаган и капитан корабля кэптен Касcин Янг были убиты. Следующим по старшинству был лейтенант-коммандер Херберт Шонланд, отвечавший за борьбу за живучесть, но он решил, что больше нужен на своем посту, и командование осталось за МакКэндлессом. Он перенес командование на резервный пункт управления, но и тот был вскоре разбит огнем противника. В 2:26 обе стороны потеряли контакт друг с другом, и бой прекратился. 77 членов экипажа погибли, 105 ранены в течение этого боя.

USS San Francisco отходил на восток вдоль северного побережья Гуадалканала. Около 4:00 тяжелый крейсер заметил свои легкие крейсера — USS Helena (CL-50) и USS Juneau (CL-52) и присоединился к ним, направляясь к Эспириту-Санто. В 10:00 с USS Juneau на USS San Francisco перешла команда медиков, чтобы помочь раненым на борту тяжелого крейсера. Через час USS Juneau получил в бор торпеду от подводной лодки I-26 и взорвался. USS San Francisco получил дополнительные повреждения от фрагментов легкого крейсера.

14 ноября USS San Francisco прибыл в Эспириту-Санто, а затем отправился в Калифорнию для ремонта.

Повреждения USS San Francisco в сражении у Гуадалканала

Командиры

Имя Звание Служба
Ingersoll, Royal Eason кэптен 10 февраля 1934 г. — 12 июня 1935 г.
Beck, Willian Lewis кэптен 12 июня 1935 г. — 29 мая 1937 г.
Parker, Ralph Chandler кэптен 29 мая 1937 г. — 19 июня 1939 г.
Yates, Charles Moulding кэптен 19 июня 1939 г. — 27 мая 1941 г.
Callaghan, Daniel Judson кэптен 27 мая 1941 г. — 2 мая 1942 г.
Thornhill, Henry Ehrman кэптен 2 мая 1942 г. — 16 мая 1942 г.
McMorris, Charles Horatio (Soc) кэптен 16 мая 1942 г. — 8 ноября 1942 г.
Young, Cassin кэптен 9 ноября 1942 г. — 13 ноября 1942 г. (погиб на корабле)
Schonland, Herbert Emery лейтенант-коммандер 13 ноября 1942 г. — 17 ноября 1942 г.
France Jr., Albert Finley кэптен 17 ноября 1942 г. — 26 декабря 1943 г.
Overesch, Harvey Everett кэптен 26 декабря 1943 г. — 10 марта 1945 г.
Whelchel, John Esten кэптен 10 марта 1945 г. — 10 февраля 1946 г.
Дэниел Каллаган
Кассин Янг
Херберт Шонланд

Награды

Адмирал Кинг награждает Медалью Почета Брюса МакКэндлесса
Медаль Почета Конгресса США

Тяжелый крейсер USS San Francisco заработал за Вторую мировую войну 17 боевых звезд — большего не удалось добиться ни одному кораблю этого класса. Награды были получены за участие в следующих операциях:

  • Пёрл-Харбор — Мидуэй
  • Тихоокеанские рейды — 1942 г.
  • Высадки на Гуадалканале и Тулаги
  • Бой у мыса Эсперанс — второй бой у острова Саво
  • Захват и защита Гуадалканала
  • Гуадалканал — третий бой у острова Саво
  • Алеутские острова
  • Тихоокеанские рейды — 1943 г.
  • Гилбертовы острова
  • Маршалловы острова
  • Азиатско-тихоокеанские рейды — 1944 г.
  • Новая Голландия
  • Марианские острова
  • Залив Лейте
  • Лусон
  • Иводзима
  • Окинава


USS San Francisco удостоился двух благодарностей Президента США — за бой у мыса Эсперанс и третий бой у острова Саво. Кроме того, три офицера, находившиеся на борту крейсера в этом бою — Дэниэл Каллаган (посмертно), Брюс МакКэндлесса и Херберт Шонланд получили высшую воинскую награду США — Медаль Почета (англ. Congressional Medal of Honour).


Галерея изображений

См. также

Примечания

  1. USS San Francisco занимает третье место по количеству заработанных во время Второй мировой войны боевых звезд после авианосца USS Enterprise (CV-6) (20 звезд) и легкого крейсера USS San Diego (CL-53) (18 звезд). Также по 17 звезд заслужили еще три корабля - однотипные с USS San Francisco тяжелые крейсера USS New Orleans (CA-32) и USS Minneapolis (CA-36), а также эсминец USS O'Bannon (DD-450)
  2. В некоторых источниках головным кораблем серии называют крейсер USS Astoria (CA-34), что вызывает удивление, учитывая, что USS New Orleans (CA-32) был спущен на воду и введен в строй раньше и получил более ранний порядковый номер.

Литература и источники информации

Литература

  • Steve Wiper USS San Francisco CA-38. — Warship Pictorial #5. — Tucson: Classic Warships Publishing, 1999. — 58 с. — ISBN 0-9654829-4-4
  • Mark Stille US Heavy Cruisers 1941-1945. — New Vanguard 210. — Oxford: Osprey Publishing, 2014. — 50 с. — ISBN 01-78200-629-9
  • Патанин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С. Все крейсера Второй Мировой. — N. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с. — ISBN 5-699-19130-5

Ссылки

Видео

Категории: