USS Hopewell (1918)

USS Hopewell (DD-181)

Эсминец | ВМС США

Служба

1919 - 1940

США

Исторические данные

19 января 1918 Заложен

8 июня 1918 Спущен на воду

21 марта 1919 Введен в строй

23 сентября 1940 Выведен из боевого состава

Общие данные

1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

95,81 / 9,65 / 2,84 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

турбины Парсонса WRG / 27 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3178 / 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

2 ТЗА, 4 ПК / 27 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

0

реал

1

док

Экипаж

101 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.

Зенитная артиллерия

• 2 х 76,2-мм зенитных орудия.

Минно-торпедное вооружение

• 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
• 1 бомбомет.

Однотипные корабли

Всего было построено 111 кораблей

USS Hopewell (DD-181) (рус. «Хоупвелл») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В мае 1919 года обеспечивал первый трансатлантический перелёт гидросамолётов, организованный флотом США. 23 сентября 1940 года был выведен из эксплуатации и передан Королевскому флоту Великобритании под названием HMS Bath (I-17).

Общие сведения

DD-181 Hopewell был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.

Заказ на DD-181 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Орот Хатчессон.

Эсминец был построен на верфи Newport News Shipbuilding, проходил дооборудование на верфи в Портсмуте, Вирджиния.

История службы

Первый командир - лейтенант-коммандер Р. Е. Роджерс.

19 апреля 1919 года оставил Норфолк и присоединился к 3-й эскадре эсминцев в водах Новой Англии.

В мае 1919 года обеспечивал первый трансатлантический перелёт гидросамолётов, организованный флотом США. 8 июня 1919 года пришёл в Нью-Йорк для завершения прерванного дооборудования, после чего присоединился к своей эскадре для проведения опытных артиллерийских стрельб.

Зимой 1920 года проводил интенсивные тренировки и учебные стрельбы в Карибских водах. В начале мая 1920 года вернулся в Новую Англию, где оставался до сентября 1920 года, проводя обучения резервистов и участвуя в маневрах дивизиона.

22 сентября 1920 года прибыл в Чарльстон и выполнял подобные задачи в портах Южной Калифорнии. В мае 1921 года вернулся в Нью-Йорк для продолжения обучения резерва. 10 октября 1921 года покинул Ньюпорт и, придя в Чарльстон, оставался там в Резерве до 10 апреля 1922 года, когда ушёл в Филадельфию, где 17 июля 1922 года был выведен из эксплуатации.

Вновь укомплектован 17 июня 1940 года, вошёл в состав Нейтрального Патруля, действовал у Новой Англии. 18 сентября 1940 года прибыл в Галифакс.

23 сентября выведен из эксплуатации и передан Великобритании.

Командиры

Список
	Р. Е. Роджерс - 22 марта 1919 - ?

См. также

• Вторая мировая война
• Эскадренные миноносцы типа Wickes
• Эскадренные миноносцы типа Caldwell
• Эскадренные миноносцы типа Clemson
• Эскадренный миноносец

Литература и источники информации

Литература

• Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

• Википедия^(англ.)
• Англоязычный сайт посвященный эсминцам^(англ.)

Галерея

• 

  USS Hopewell

• 

  USS Hopewell