USS Missisinewa (1944)

Missisinewa (AO-59)

Эскадренный танкер-заправщик | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

5 октября 1943 года Заложен

28 марта 1944 года Спущен на воду

19 мая 1944 года Введен в строй

20 ноября 1944 года Гибель

Общие данные

25 833 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

169 / 23 / 9,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

21 чел. Офицеры

278 чел. Матросы

Вооружение

USS Mississinewa (AO-59) (рус. «Миссисинева») — был первым из двух кораблей с таким названием. Вспомогательный танкер ВМС США, заложен 5 октября 1943 года. USS Mississinewa командовал капитан Филипп Г. Бек. Затонул после пожара произошедшего в результате попадания японской торпеды-камикадзе «Кайтен». За время своей короткой боевой службы получил 4 боевых звезды за участия в операциях Второй мировой войны.

История службы

18 мая 1944 года USS Mississinewa начала свою короткую, но действительную военную службу. После завершения оборудования в Чесапик-Бэй, корабль отплыл в Арубе, чтобы взять свой первой груз.

23 июня 1944 года, заполнив грузовые танки, корабль вышел в Тихий океан, и прибыл в Перл-Харбор 10 июля. Потом находился на Эниветок, где впервые осуществил заправку кораблей 3-го флота.

25 августа 1944 года, танкер отплыл к о. Манус, где произвел заправку кораблей оперативного соединения Task Force 38 (TF 38), помимо топлива доставил боеприпасы и почту.

30 сентября 1944 года вернулся на Манус, заполнив танки, снова направился на север для дозаправки соединения Task Force 38 (TF 38), которое готовилось к операции на Филиппинах, на Тайване, и в Рюкю, в рамках подготовки к филиппинской кампании.

19 октября 1944 года заправлял корабли во время высадки в Лейте, в начале ноября, танкер вышел к Улити, своей новой базе. 15 ноября USS Missisinewa прибыл на свою последнюю заправку.

Гибель

Награды

16 ноября 1944 года, заправляются грузовые танки корабля, заполнив их почти до отказа, 1530000 л авиационного бензина, 1400 м³ дизтоплива и 14000 м³ мазута.

20 ноября 1944 года, танкер все еще находился на Улити, стоя на якорях у причала № 131. В 05:47 тяжелый взрыв потряс корабль. Через несколько секунд, в результате воспламенения паров авиационного бензина, происходит второй взрыв. Столб пламени вырвался на миделе. Раздуваемое легким ветром пламя, быстро распространилось на корму. Через несколько минут огонь вызвал еще один взрыв. Пламя достигало более 30 м в высоту. Буксирами предпринимались попытки потушить пожар, но, несмотря на эти усилия, примерно в 9:00 корабль медленно перевернулся и утонул. 15 минут еще горело разлитое по воде топливо. USS Missisineva стал первой жертвой японских пилотируемых торпед Kaiten. Потери экипажа составили 63 человека, а также японский камикадзе.

Из 5 Kaiten посланных японцами только один достиг цели. Но взрывы на USS Missisineva были настолько сильными, что японскому командованию в Токио были ошибочно отправлены данные о трех пораженных авианосцах.

После Второй мировой войны точное местоположение затопления корабля было под вопросом, несмотря на многочисленные попытки американских и японских групп погружения. Последняя поисковая команда координировала свои усилия с народом Улити. Через семь дней поиска в небольшом водолазном боте с помощью переносного блока сонара, команда, обнаружила танкер на песчаном дне.

С открытием точного расположения USS Mississinewa, и в знак признания того, что судно является могилой для погибших моряков, место был закрыто для дайвинга, а на острове открыт мемориал.

См. также

Литература и источники информации

M.Mair, J.Waldron: Kaiten: Japan’s Secret Manned Suicide Submarine And the First American Ship It Sank in WWII ISBN 978-0425272695
M.Mair, Oil, Fire and Fate: The Sinking of the USS Mississinewa AO-59 in WWII by Japan’s Secret Weapon ©2008. SMJ Publishing, Platteville, Wisconsin. ISBN 978-0-615-21644-7