USS Philadelphia (1936)
USS Philadelphia (CL-41)
28 мая 1935 Заложен |
17 ноября 1936 Спущен на воду |
23 сентября 1937 Введен в строй |
3 февраля 1947 Выведен из боевого состава |
1973 Сдан на слом |
9700 / 12800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
185,42 / 18,82 / 5,92 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
868 чел. Общая численность |
Авиагруппа
- 2 катапульты;
- 4 гидросамолёта.
Артиллерия главного калибра
- 15 (5 × 3) × 152-мм орудия;
- 8 (8 x 1) x 127-мм орудия.
Универсальная артиллерия
- 16 (4 × 4) — 40-мм;
- 12 (6 × 2) — 40-мм;
- 18 (18 × 1) — 20-мм;
- 8 (8 × 1) — 12,7-мм пулемётов.
USS Brooklyn USS Philadelphia USS Savannah USS Nashville USS Phoenix USS Boise USS Honolulu
Содержание
Общие сведения
USS Philadelphia (CL-41) один из четырёх первых лёгких крейсеров проекта Brooklyn, пятым кораблем названным в честь столицы штата Пенсильвания. В 1950-м году она была передана флоту Бразилии под именем Almirante Barroso.
Спуск на воду состоялся 17 ноября 1936 на Филадельфийском судостроительном заводе. Строительство спонсировала супруга Джорджа Х. Эрла - первая леди штата Пенсильвания. Крейсер передали флоту в Пенсильвании 23 сентября 1937 года, первым капитаном корабля был Джеймс Джулс.
Вооружение
Более подробную информацию в вооружении и бронировании USS Philadelphia и других крейсеров типа Бруклин можно найти в соответствующей статье.
Главный калибр
Главным калибром USS Philadelphia являлось специально разработанное для Бруклинов 152-мм орудие Мк.16 с длиной ствола 47 калибров, которое позволяли отнести их к легким крейсерам и в то же время обеспечивало необходимую огневую мощь. Орудия устанавливались в 5 башен, по 3 в каждую. При этом они монтировались в отдельных люльках, но не имели индивидуального вертикального наведения.
127-мм/25 пушка была создана на основе 127-мм/51 орудия, составлявшего основу противоминного калибра линкоров периода Первой мировой войны, и стала первой крупнокалиберной зениткой американского флота. Орудия стояли в установках Мк.19 с расширенной платформой для заряжающих и имели пневматические досылатели. Вертикальная и горизонтальная наводка обеспечивалась электромоторами мощностью по 1 л.с. Орудия размещались на верхней палубе побортно в средней части корабля, но носовая пара орудий была поднята на один уровень для уменьшения забрызгивания.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение всех крейсеров серии в первые годы службы состояло из восьми 12,7-мм пулеметов «Браунинг», монтировавшихся парами на верхних мостиках носовой и кормовой надстроек.
На USS Philadelphia были установлены 4 счетверенных и 6 спаренных 40-мм автомата «Бофорс» и 18 20-мм «Эрликонов». Последние монтировались у основания носовой надстройки, на месте снятой боевой рубки, в средней части вместо шлюпок, позади кормовой надстройки, а также в оконечностях корабля.
Минно-торпедное вооружение
Как и прочие крейсера типа Бруклин, USS Philadelphia не имела торпедного вооружения.
Авиационное вооружение
Авиационное вооружение предвоенных американских крейсеров было стандартным и состояло из двух катапульт и четырех гидросамолетов.
История службы
Довоенный Период
После того как президент Рузвельт начал на USS Philadelphia свое посещение Карибского бассейна, она присоединилась к операциям 8-й дивизии крейсеров (CruDiv 8) у Атлантического побережья. Она выполняла роль флагмана для контр-адмирала Ф.А. Тодда(F.A. Todd), командующего CruDiv 8.
После прохождения Панамского канала 1 июня 1939, USS Philadelphia с 18 июня, совместно с 8-й дивизией крейсеров, принимала участие в береговых операциях около Сан Педро в Калифорнии. 2 Апреля 1940 года она отправилась из Лос Анджелеса в Перл Харбор, где участвовала в манёврах флота до мая 1941.
USS Philadelphia вышла из Перл Харбора 22 мая 1941, чтобы возобновить операции в атлантическом бассейне и прибыла в Бостон 18 июня. В этот период она осуществляла нейтральное патрулирование в регионе от Бермуд, до Галифакса в Новой Шотландии. Крейсер прибыл для обслуживания на Бостонскую верфь 25 ноября и находился там в момент японской атаки на Перл Харбор.
Вторая Мировая Война
1942
Через 11 дней после японской атаки на Перл Харбор, USS Philadelphia отправилась на манёвры в залив Каско. По завершению манёвров крейсер присоединился к силам осуществлявшим противолодочное патрулирование в районе Ньюфаундленда. 16 мая USS Philadelphia вошла в состав 22-й оперативно-тактической группы (TF 22) в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолке] и, спустя два дня, отправилась в противолодочный рейд в район Панамского канала.
Крейсер вернулся в Нью-Йорк, только для того, чтобы отбыть в качестве сопровождения в Гринок, Шотландию. В середине августа USS Philadelphia сопроводила еще один конвой в Гринок.
По возвращению в Норфолк 15 сентября, она вошла в состав Западной военно-морской оперативно-тактической группы контр-адмирала Х. Кента Хьюита (H. Kent Hewitt). Эта группа должна была обеспечить высадку 35000 солдат и 250 танков, входивших в Западную оперативно-тактическую группу генерала Джорджа Паттона (George Patton), в трёх частях Атлантического побережья французского Марокко. USS Philadelphia стала флагманом контр-адмирала Лиала А. Девидсона (Lyal A. Davidson), возглавлявшего южную атакующую группировку, которая должна была высадить 6423 соладата и 108 танков в Сафи, примерно 140 милями южнее Касабланки.
24 октября оперативно тактическая группа отправилась из Норфолка курсом на Великобританию. Группировка, состоявшая из 102 кораблей, была на тот момент самой большой военно-морской силой отправленной куда-либо Соединенными Штатами.
До 6 ноября корабли двигались на север, после чего повернули в сторону Гибралтара. Однако, ночью курс изменился на юго-восточный, в сторону Касабланки и, незадолго до полуночи 7 ноября, три отдельные тактические группы вышли к своим точкам назначения на Марокканском побережье.
USS Philadelphia вместе с линкором USS New York вступила в артиллерийскую дуэль с орудиями береговой обороны. Французская оборонительная линия в Сафи включала в себя три батареи: первая - четыре 130‑мм пушки, снятых с эсминца La Railleuse, другие две - по четыре 75‑мм пушки. Кроме того, южнее Сафи находилась армейская гаубичная четырехорудийная 155‑мм батарея. Дуэль продолжалась с 4:28 до 8:00, когда удачно выпущенный USS New York снаряд рикошетом попал в наблюдательную щель, что привело к гибели всех находившихся на посту управления огнём.Самолеты разведчики крейсера выполняли задачи по поддержке сил высадки. 10 ноября один из них, в частности, повредил французскую подводную лодку Meduse, которая из-за полученных повреждений была выброшена на берег.
1943
Отплыв из Сафи 13 ноября, USS Philadelphia вернулась в Нью-Йорк 24 ноября. Осуществляя операции из этого порта до 11 марта 1943, она помогла в эскортировании двух конвоев в Касабланку. После этого крейсер присоединился к 85-й оперативно-тактической группе (TF 85) контр-адмирала Алана Г. Кирка (Alan G. Kirk) для тренировок в заливе Чизапик перед вторжением в Сицилию.
8 июня конвой, в сопровождении USS Philadelphia и девяти эскадренных миноносцев отправился из Норфолка и прибыл в Оран в Алжире 22 июня, где проходили последние приготовления перед высадкой. 5 июля конвой отбыл из Орана и прибыл к берегам Скольитти в Сицилии незадолго до полуночи 9 июля. USS Philadelphia оказывала огневую поддержку во время штурма береговых укреплений войсками 45-й пехотной дивизии, под руководством генерал-майора Троя Мидлстоуна (Troy Middleton). 15 июля она присоединилась к огневой поддержке группы сражавшейся в районе Порто-Эмпедокле.
19 июля крейсер отправился в Алжир, где он стал флагманом группы поддержки контр-адмирала Лиала А. Девидсона. Эта 88-я оперативно-тактическая группа (TF 88) была сформирована 27 июля и получила задачу - защитить Палермо, оказать огневую поддержку продвижению 7-й армии вдоль береговой линии, предоставлять амфибии для высадок за линией фронта противника и перевозить тяжелую артиллерию, грузы и технику во избежание заторов на железнодорожных путях и единственной дороге проходящей по побережью. USS Philadelphia, USS Savannah и шесть эскадренных миноносцев вошли в порт Палермо 30 июля и, на следующий день, обстреляли береговые батареи противника в районе Санто-Стефано-ди-Камастра.
Корабль участвовал в боевых действиях в районе Палермо до 21 августа, после чего отбыл в Алжир. В время своего участия во вторжении в Сицилию, крейсер оказал значительную огневую поддержку и, в ходе отражения нескольких авианалетов, уничтожил шесть самолетов противника. 5 сентября корабль отправился в Салерно.
8 сентября 1943 конвой прибыл в залив Салерно за несколько часов до полуночи. Настоящее участие USS Philadelphia в этом бою началось в 9:43 следующего утра, когда она обстреляла береговые укрепления. Один из ее самолетов разведчиков заметил группу из 35 немецких танков в зарослях примыкающих к берегу. USS Philadelphia открыла по ним огонь и уничтожила 7 машин, прежде чем остальные успели отойти из зоны поражения.
Как описывал тот период для журнала Avalanche капелан USS Philadelphia Д.Б. Бёрк (D.B. Burke): "У нас была одна задача - не дать оттеснить наши войска с берега обратно в море. Поэтому мы вычищали весь берег, уничтожая танки, скопления артиллерии и не давая вражеской авиации заставить нас отойти"
11 сентября USS Philadelphia получила легкие повреждения от скользящей бомбы, к счастью никто из членов экипажа тогда не погиб. 15 сентября в ходе обстрела Арополи, крейсер уничтожил один из 12 самолетов противника, атаковавших группу, и участвовал в отражении еще одной воздушной атаки в тот же день недалеко от Альтавиллы. 17 сентября еще два самолета были сбиты корабельными орудиями. 6 ноября, после технического обслуживания в Гибралтаре, USS Philadelphia отправилась в Оран, как часть группы сопровождения конвоя, который прибыл в Хемптон Роудс 21 ноября.
1944
После капитального ремонта в Нью-Йорке USS Philadelphia участвовала в манёврах в заливе Чизапик до 19 января 1944, когда она отправилась, в составе группы сопровождения, из Норфолка в Оран. Корабль прибыл к берегам Алжира 30 января.
14 февраля крейсер присоединился к кораблям, оказывающим огневую поддержку войскам в районе Анцио и помогал продвижению наземных войск до 23 мая. В этот день USS Philadelphia столкнулась с USS Laub. В результате, она отправилась на ремонт на британскую верфь на Мальте. После ремонта на Мальте она присоединилась к оперативно тактической группе 82.15 (TG 85.12) адмирала К.Ф. Брайанта в Таранто. Крейсер выполнял функции сопровождения до прихода группы в залив Сен-Тропе 15 августа. В 6:40 она вместе с USS Texas, USS Nevada и другими кораблями поддержки подошла к берегу и начала артиллерийскую дуэль с орудиями береговых батарей. К 8:15 береговые батареи были уничтожены и генерал-майор Вильям В. Иглз (William W. Eagles), командующий знаменитыми Thunderbirds 45-й пехотной дивизией, беспрепятственно высадил свой войска.
После пополнения боезапаса в Проприано 17 августа, USS Philadelphia оказывала огневую поддержку на западных окраинах Тулона. Четыре дня спустя ее командующий офицер капитан Уолтер А. Ансель (Walter A. Ansel) принял капитуляцию островов крепостей в бухте Марселя. После миссий по огневой поддержке в районе Ниццы она отправилась домой и прибыла в порт Филадельфии 6 ноября.
1945
4 июня 1945 года крейсер прошел ремонт в домашнем порту Филадельфии и вернулся в Норфолк. 7 июля USS Philadelphia отправилась в Антверпен, в качестве сопровождения для USS Augusta, на борту которой находился президент Гарри Трумэн и его команда, включая сенатора штата Джеймса Ф. Бринса (James F. Byrnes) и адмирала флота Уильяма Д. Лихи (William D. Leahy). После прибытия в Антверпен 15 июля, президент отправился на Постдамскую конференцию. Еще до окончания конференции, USS Philadelphia отправилась в Плимут - ожидать возвращения президента.
2-го августа крейсер отдал почести королю Георгу VI, который посетил президента Трумэна на борту USS Augusta. В тот же день корабли отбыли домой и прибыли в Норфолк 7-го августа.
Послевоенный Период
6 сентября USS Philadelphia отправилась из залива Наррагансетт в Саутгемптон и вернулась 25 сентября, в качестве эскорта для бывшего немецкого лайнера Europa. 26 октября, после участия в операциях в заливах Наррагансетт и Чизапик, она прибыла в порт Филадельфии. Отправившись в Гавр 14 ноября, она приняла на борт армейский персонал чтобы доставить их назад в Нью Йорк. После еще одного рейса из Нью Йорка в Гавр и обратно, она прибыла в порт Филадельфии для вывода из активного состава 9 января 1946.
Передача Бразилии
4 Февраля 1947 крейсер был выведен из состава флота. После удаления из реестра флота 9 января 1951, крейсер был продан правительству Бразилии. Корабль входил в состав Бразильского Флота под именем Almirante Barroso до своей утилизации в 1973.
Награды
Крейсер был награжден 5 боевыми звездами за участие в сражениях Второй Мировой Войны.
Командиры
Ниже представлена таблица со списком командиров крейсера USS Philadelphia CL-41 за все время его существования.
|
См. также
Примечания
- ↑ NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive - https://www.navsource.org/archives/04/041/04041.htm(англ.)
Литература и источники информации
Литература
- Fahey, James C., Токарев М.Ю. The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, Two-Ocean Fleet Edition. Ships and Aircraft.. — Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1978.
Ссылки
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |