USS Mackerel (SST-1)
USS Mackerel (SST-1)
.jpg)
США
| 1 апреля 1952 Заложен |
| 17 июля 1953 Спущен на воду |
| 31 января 1973 Выведен из боевого состава |
| 308 / 353 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 40 / 4.14 / 3.71 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 10 узл. Скорость хода надводная |
| 10,5 узл. Скорость хода подводная |
| 50 / 70 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| до 4 суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая установка . Тип энергетической установки |
| дизель 3200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 4 электро-мотора по 1500 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 2 спаренных пулемета 50 калибра, 2 спаренных пулемета 30 калибра . Артиллерийское |
| 1 × 533 mm торпедный отсек, торпед 12 шт Торпедное |
| 18 чел. Общая численность |
| 2 чел. Офицеры |
| 16 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Первоначально известная как USS T-1 (SST-1), являлась первой учебной субмариной класса Т-1. Всего было построено две субмарины этого класса. Вторая подводная лодка в ВМС США с именем «Mackerel» (на рус. - Скумбрия). Одна из самых маленьких субмарин когда-либо построенных и используемых в ВМС США.
Постройка и эксплуатация
Субмарина была заложена на верфи «Electric Boat» (г.Гротон, штат Коннектикут) 1 апреля 1952 года.
Спущена на воду 17 июля 1953 года. Финансовую поддержку строительства субмарины оказал мистер Чарльз Р. Мур.
Принята на вооружение 9 октября 1953 года и передана под командование лейтенанта Д.М. Снайдера (мл.).
История эксплуатации
Обучение личного состава, испытания оборудования 1954–1966
После завершения ходовых испытаний в Нью-Лондоне, и в Массачусетском заливе, T-1 передислоцировалась в феврале 1954 года в Ки-Уэст, штат Флорида. Прибыв в Ки-Уэст, она начала свою деятельность в основном связанную с проверкой и отладкой недавно построенных противолодочных кораблей.
15 июля 1956 года, была переименована в USS Mackerel, но сохранила свой номер корпуса, SST-1.
В период с мая по июнь 1966 года на верфи «Electric Boat» (г.Гротон, штат Коннектикут) на субмарину было установлено различное специальное оборудование с целью его дальнейшей проверки. Затем судно отправилось на юг в Ки-Уэст, прибыв к месту назначения 26 июня 1966 года, субмарина приступила к проверке установленного оборудования вплоть до начала 1967 года.
В состав оборудования входило: внешние телевизионные камеры, экспериментальные сонары, манипуляторы, специальные колеса для перемещения по дну океана и прочее оборудование, предназначавшееся для установки на будущие проекты субмарин. В процессе тестирования лодка не менее 225 раз ложилась на дно за период около 9 месяцев. Она завершила эту задачу в марте 1967 года, после чего некоторая часть оборудования была демонтирована. В то же время на субмарину возложили новую задачу обеспечения обучения младших офицеров подводных сил ВМС США. В июне - июле 1967 года, в сухом доке в Ки-Уэст, все установленное дополнительное специальное оборудование было окончательно демонтировано.
Использование в качестве мишени, 1967-1973
Субмарина возобновил работу в Ки-Уэст в 1967 году, в качестве мишени для судов, используемых для подготовки операторов эхолота и противолодочных сил (морских, воздушных) вплоть до 1972 года. Последнее погружение совершила 21 июля 1972 года. После этого, она оставалась на вооружении и использовалась для обучения экипажей на поверхности.
Вывод из эксплуатации
USS Mackerel (SST-1) как и её аналог USS Marlin (SST- 2) были выведены из эксплуатации 31 января 1973 года.
В дальнейшем субмарина была потоплена в качестве мишени недалеко от Пуэрто -Рико 18 октября 1978 года.
Галерея
Mackerel (SST-1) & Chivo (SS-341) в районе Миссисипи, январь-февраль 1957.
USS Mackerel (SST-1), дата и место неизвестны.
На верфи Electric Boat.
