Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Mississippi (1905)

USS Mississippi (1905)

Перейти к: навигация, поиск

Mississippi (BB-23)

USS_Mississippi_May_1909.jpg
Эскадренный броненосец | ВМС США
Служба
США
США (1908-1914)
Греция
Греция(1914-1941)
Исторические данные
9 декабря 1905 года Спущен на воду
1 февраля 1908 года Введен в строй
21 июля 1914 года Выведен из боевого состава
1950-е Сдан на слом
23 апреля 1941 года Гибель
Общие данные
13000 / 14465 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
116,4 / 23,5 / 7,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
744 чел. Общая численность
34 чел. Офицеры
Бронирование
229 / 102 мм. Пояс/борт
76 мм. Палуба
254—152 мм. Барбеты
305 / 203 / 203 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
229 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия

  • 2 × 2 — 305-мм/45;
  • 4 x 2 - 203-мм/45;
  • 8 × 1 — 178-мм/45;
  • 12 × 76-мм;
  • 6 × 3-фунтовых;
  • 2 × 1-фунтовых;
  • 2 × 7,62-мм пулемета Максима..

Минно-торпедное вооружение:

  • 2 × 533-мм подводных торпедных аппарата.
Однотипные корабли
H46041.jpg
USS Mississippi battleships (BB-23) - головной броненосец типа Mississippi. Был вторым кораблем военно-морского флота США, названного в честь штата США Миссисипи. Миссисипи был списан в Ньюпорт-Ньюсе 21 июля 1914 года, после чего в тот же день был передан Королевскому военно-морскому флоту Греции. Броненосец был переименован в Kilkis и оставался в составе греческого флота в течение 27 лет. Во время Второй мировой войны старый броненосец был потоплен немецкой авиацией.

Общие сведения

Броненосцы типа Mississippi (BB-23) — последняя серия эскадренных броненосцев, спроектированная для американского флота. Проектировались как «линкоры второго ранга», уменьшенная и удешевленная версия броненосцев типа USS Connecticut . Но из-за заниженной скорости и плохой остойчивости оказались малоудачными: в 1914 году были со значительной скидкой проданы греческому флоту. Участвовали в боевых операциях Первой Мировой, греко-турецкой войны 1919—1922 года и интервенции в Россию во время Гражданской Войны 1919—1922 года. В качестве учебных кораблей прослужили до Второй Мировой войны и во время германо-итальянского вторжения в Грецию были потоплены немецкими пикировщиками.

История создания

В начале XX века, американский флот, наконец, набравшись достаточного опыта, развернул крупносерийное строительство больших, современных эскадренных броненосцев. За период 1900—1905 были заложены одиннадцать крупных броненосцев, составлявших в то время основу американского океанского флота, но эффективность новых военно-морских программ по-прежнему подвергалась сомнению.

Главной причиной была постоянно растущая стоимость новых кораблей. Оппозиция в Конгрессе и Департаменте Флота говорила о том, что высокая цена больших первоклассных кораблей может стать препятствием на пути их постройки в количестве, достаточном для защиты Атлантического, Тихоокеанского побережья и американских владений на Гавайях и Филиппинах. Панамский канал в те годы только начинал строится, а опыт русско-японской войны продемонстрировал опасность длительных передислокаций кораблей в военное время.
Броненосец Idaho


Критики логично замечали, что как бы ни были хороши в военном плане крупные броненосцы, тем не менее, каждый из них может находиться только в одном месте и выполнять только одну задачу в каждый конкретный момент. По этой причине, количество кораблей было не менее важным параметром, чем их боевые характеристики. В качестве решения проблемы недостаточной численности линейного флота, оппозиция предлагала построить некоторое количество «удешевленных» линкоров, которые бы относились к первоклассным.

Американские конструкторы стремились строить броненосцы как можно меньших размеров, пытаясь сохранить при этом большинство боевых элементов, они были экономичными и дешевыми, а значит были многочисленны, но уступали в боевой силе.
Броненосец США Mississippi во время строительства на верфи в Филадельфии, Пенсильвания, 1907 год
Примером такого эксперимента являются USS Mississippi и USS Idaho, заложенные одновременно с последними броненосцами типа USS Connecticut. Уменьшенные на 3000 тонн, они потеряли при этом четыре 178-мм пушки и один узел скорости.


Киль броненосца USS Mississippi был заложен 12 мая 1904 года на верфи компании Уильям Крамп и сыновья в Филадельфии, штат Пенсильвания. Спущен на воду 30 сентября 1905 года. Крестной матерью корабля стала мисс Мейбл Клэр Мони, дочь сенатора США от штата Миссисипи Эрнандо Д. Моней. 1 февраля 1908 года корабль вступил в строй на Филадельфийской военной верфи, командиром корабля был назначен капитан Дж. К. Фремонте.
Миссисипи под греческим флагом


Передача корабля флоту Греции прошла в Ньюпорт-Ньюс (Виргиния) 30 июня 1914 года, где были установлены решетчатые мачты для антенн радиотелеграфии, которые и придали ему его особенный профиль. В Греции броненосец USS Mississippi был переименован в Kilkis. В 1916 году корабль захватили французы, вернув его грекам в обмен на вступление в Антанту. В 1926—1928 годах Миссисипи (Kilkis) модернизировался и ремонтировался, но из-за малой скорости и низкого надводного борта его решили списать в 1931 году.


Описание конструкции

Корабль имел гладкую верхнюю палубу, высокий борт и квадратную надстройку в центре корпуса, с двумя выступающими мостиками, служащими также основаниями боевых мачт, и двумя высокими трубами на ней. Особое внимание, как и на всех американских эскадренных броненосцах, уделялось значительному запасу хода и эффективности машин. Броненосец прошел несколько незначительных модернизаций, не миновав введения новшества — решетчатых мачт. Предполагалось, что такие мачты будут противостоять воздействию вражеских снарядов. Через десяток лет выяснилось, что сильная вибрация расположенных на верхушках мачт постов управления стрельбой препятствовала точному определению дистанции при помощи дальномеров.

Корпус и надстройки

Броневые плиты корабля USS Mississippi были изготовлены из цементированной крупповской брони несколько улучшенной модели, созданной на заводах Midvale Steel.
Схема устройства USS Mississippi
Их схема бронирования развивала концепцию бронирования USS Connecticut: броненосцы имели сплошной пояс по ватерлинии, толщиной от 230 мм в цитадели и до 102 мм в оконечностях. За счет уменьшения толщины, центральна часть главного пояса была удлинена до 74 метров, против 61 у USS Connecticut.


Сверху над главным поясом проходил верхний, толщиной 180 мм, прикрывающий борт в центральной части между башнями главного калибра. Артиллерия главного калибра была защищена 305-миллиметровой броней, тыльная часть башен утончалась до 203 мм, и барбеты под башнями имели толщину в верхней части — 254 мм, и в нижней — 180 мм. Башни вспомогательной артиллерии защищались 152-мм броней, а казематы 178-миллиметровых орудий — 180-миллиметровой.
Горизонтальная защита состояла из выпуклой броневой палубы, изготовленной из 76-миллиметровой стали. Центральная часть палубы проходила на уровне верхней кромки броневого пояса, в оконечностях опускаясь под воду к нижней кромке. У бортов, палуба опускалась к нижней кромке броневого пояса, формируя усиливающие горизонтальную защиту скосы.

Энергетическая установка и ходовые качества

USS Mississippi приводился в движение двумя паровыми машинами общей мощностью в 10 000 л. с. Это было в полтора раза меньше чем у предыдущего класса, и поэтому скорость корабля не превышала 17 узлов, что считалось уже недостаточным по меркам 1905 года. Количество котлов Бэбкока-Уилкокса сократили с двенадцати до восьми, в результате чего удалось вывести дымоводы от них только в две трубы. Запаса угля хватало на 10 700 км экономического 10-узлового хода.


Вооружение

Промежуточное вооружение состояло из 203-миллиметровых 45-калиберных орудий в четырех двухорудийных башнях по краям надстройки, и 178-миллиметровых 45-калиберных орудий в казематах на главной палубе, их количество, по сравнению с USS Connecticut уменьшили до восьми (по четыре на борт).
Предполагалось, что подобное вооружение будет более эффективно чем стандартные европейские модели: 203-миллиметровые орудия обладали большей бронепробиваемостью, 178-миллиметровые пушки большей скорострельностью, и были предельным калибром, с которым еще можно было работать без применения механизмов перезарядки. Но на практике, как выяснилось, было бы более выгодно иметь единую батарею, состоящую только из 203-миллиметровых орудий или только из 178-миллиметровых орудий: на больших дистанциях, всплески от разрывов снарядов было невозможно различить, и управление огнем существенно затруднялось.

Главный калибр 2 × 2 — 305-мм/45
Вспомогательное вооружение 4 x 2 — 203-мм/45

8 × 1 — 178-мм/45; 12 × 76-мм; 6 × 3-фунтовых; 2 × 1-фунтовых; 2 × 7,62-мм пулемета Максима.

Авиационная группа В 1914 году, «Миссисипи» служил в качестве транспорта гидроавиации с 4-мя гидропланами.
Минно-торпедное вооружение 2 × 533-мм подводных ТА

Главный калибр

Корабли класса «Миссисипи» были вооружены аналогично USS Connecticut. Их главный калибр состоял из новых 45-калиберных 305-миллиметровых орудий, с эффективной дальностью стрельбы в 18000 метров. Установленные в носовой и кормовой броневых башнях, эти тяжелые пушки полностью соответствовали мировым стандартам, давая по 3-4 выстрела в минуту.

304 мм орудия на Миссисипи
Калибр мм 304
Масса орудия т. 53
Общая масса башен т. 1208
Ресурс ствола выстр. 175
Длина ствола мм 21300
Начальная скорость снаряда м/с 732
Масса снаряда кг 394,625
Максимальная дальность стрельбы м 17 373.6
Макс. стрельба мин. 30
Снарядов на ствол шт. 60
Скорострельность выстр./мин 4

Противоминное вооружение

Противоминное вооружение состояло из двенадцати 76-миллиметровых орудий, расположенных в надстройке, шести 47-миллиметровых, двух 37-миллиметровых орудий на крыльях мостика и марсах боевых мачт, и шести 7,62-мм пулеметов Максима. Подводное вооружение состояло из двух 533-мм торпедных аппаратов.

История службы корабля

1908 год
  • 15 февраля 1908 года USS Mississippi отправился на остров Лиги в Хэмптон-Роудс, и потом, посадил призывников в Форт-Монро, штат Вирджиния.
  • 24 февраля-9 марта плавал в заливе Гуантанамо, Куба, где он провел первую часть своих ходовых испытаний.
  • Возвращаясь на остров Лиги 15 марта для оснащения боекомплектом, припасами и углем, USS Mississippi приступил ко второму этапу своих ходовых испытаний.
  • В период со 2 июля по 21 августа 1908 года, USS Mississippi посещал Род-Айланд , Ньюпорт, Нью-Йорк, Филадельфию, Кейп-Код и Бостон.
  • 10 сентября он вернулся в Филадельфию на ремонт, где оставался до конца года.
  • 3-9 октября 1908 года принимал участие в Неделе основателей США .
1909 год
  • USS Mississippi отправился из Филадельфии 16 января 1909 года и после короткой паузы в Хэмптон-Роудс (18-19 января), он присоединился к USS_Maine 24 января.
  • 25 января они прибыли в Гавану и представляли Соединенные Штаты на инаугурации Хосе Мигель Гомес на посту президента Кубы.
  • USS Mississippi приплыл в Гуантанамо 28 января и находится здесь до 10 февраля. Затем он присоединился к USS Idaho, USS_Maine и New Hampshire.
  • 22 февраля в Хэмптон-Роудс Рузвельт рассмотрел Великий белый флот на день рождения Вашингтона.
  • Затем он участвует в учениях со специальными службами эскадрильи у мыса Крус, Кубы (2-10 апреля и 17-18 апреля).
  • 1 мая он получил приказ провести круиз по реке Миссисипи.
  • Возвращаясь в Филадельфию 7 июня, броненосец вернулся в Истпорт, штат Мэн, ко Дню Независимости .
  • 6-го июля 1909 года USS Mississippi вышел из Истпорта.
  • 7-10 июля USS Mississippi проводит учения в Кейп-Код .
  • С 7 августа по 6 сентября в Хэмптон-Роудс USS Mississippi проводит как дневные, так и ночные стрельбы.
  • C 22 сентября по 4 октября наряду с другими подразделениями Атлантического флота USS Mississippi принимал участие в Военно-морском параде Гудзона-Фултона в Норт-Ривер.
1910 год
  • 12 января-24 марта USS Mississippi проводит учения с Атлантическим флотом в Гуантанамо.
  • 4-28 апреля корабль провел учения на южных островах Дрилл.
  • Затем он вернулся в Филадельфию на период ремонта, который продолжался до 16 июля. После установки торпедных отверстий в заливе Гардинера, штат Мэн, на Миссисипи, заступил экипаж военно-морской милиции из штата Род-Айленд.
  • С 23 по 29 июля броненосец курсировал с Атлантическим флотом до возвращения в Ньюпорт .
  • 30 июля он пополнил запасы угля в Брэдфорде, штат Род-Айленд .
  • 31 июля — 14 августа он провел торпедные учения в Кейп-Код.
  • 15-22 августа USS Mississippiснова пополнил свои угольные бункеры в Ньюпорте.
  • 6-8 сентября в Ньюпорте USS Mississippi он провел торпедные учения.
  • 25-27 сентября восполнил запасы угля и лодок.
  • С 24 августа по 25 сентября USS Mississippi проходит последние подготовки к ведению боя.
  • С 28 сентября по 5 октября корабль находился в Нью-Йорке.
  • С 5 октября по 1 ноября он проходит необходимые ремонтные работы в Филадельфии на военно-морской верфи.
  • После, USS Mississippi приплыл в европейские воды с Третьим дивизионом Атлантического флота до конца года с посещением Грейвсенда, Англия (16 ноября-7 декабря) и Бреста, Франция (9-30 декабря).
1911 год
  • С 13 января до 13 марта 1911 года USS Mississippi проводил в учения с другими подразделениями Атлантического флота в Гуантанамо.
  • С 17 марта USS Mississippi стоял и Хэмптон-Роудс.
  • В течение почти месяца, броненосец затем поочередно плавал между Хэмптон-Роудс и южными островами Дрилл.
  • С 12 апреля по 1 мая находился в сухих доках в Филадельфии .
  • 1-2 мая броненосец присоединился к третьему дивизиону Атлантического флота от штата Делавэр.
  • 13-17 июня USS Mississippi провел торпедные упражнения.
  • 17-22 июня USS Mississippi отправился в порт для пополнения запасов угля .
  • После участия в Дне Независимости в Рокпорте, Массачусетс.
  • 6-12 июля 1911 USS Mississippi провел маневры с Атлантическим флотом в Провинстауне , после чего он отправился Томпксвиль, Нью-Йорк, чтобы пополнить состав военно-морских милиционеров на корабле.
  • 1-11 августа он провел совместные учения с торпедными катерами.
  • 14 августа USS Mississippi провел учебно-боевые стрельбы самолетов в Кейп-Код.
  • 14-16 августа USS Mississippi пополнил запасы угля в Провинстауне.
  • 22-23 августа USS Mississippi загрузил боеприпасы в Филадельфии
  • 24 августа корабль вернулся в Хэмптон-Роудс.
  • 31 августа −6 сентября USS Mississippi провел стрельбы на южных островах южных островах Дрилл.
  • 7 сентября- 8 октября USS Mississippi вернулся в Филадельфию для ремонта.
  • 24 октября USS Mississippi и остальной флот США прибыли в Нью-Йорк по приказу секретаря военно-морского флота Джорджа Фон Ленгерк Мейера.
  • 1-го ноября секретарь Мейер осмотрел собравшиеся корабли.
  • 3-6 ноября 1911 USS Mississippi работал со Второй эскадрой в Хэмптон-Роудс.
  • 6-8 ноября USS Mississippi провел тактические учения на южных островах Дрилл.
  • 12-15 ноября провел торпедные упражнения в Танжер-Саунд.
  • 24 ноября-7 декабрь USS Mississippi стоял на якоре в Ньюпорте.
  • 8 декабря USS Mississippi приплыл в Филадельфию для поведения ремонтных работ и оставался там до конца 1911 года.
1912 год
  • 16 марта 1912 USS Mississippi отправился из Филадельфии и присоединился к флоту в Хэмптон-Роудс.
  • До 21 апреля USS Mississippi проводит торпедные учения и учения по борьбе с подводными лодками.
  • 26 мая 1912 USS Mississippi погрузил на борт силы Второго полка морской пехоты (40 офицеров и 1252 рядовых) которые распределяются между USS Mississippi и семью другими боевыми кораблями.
  • USS Mississippi остановился в Ки-Уэст, штат Флорида, ожидая приказов.
  • С 30 мая по 5 июня USS Mississippi плыл в Гуантанамо.
  • 19 июня USS Mississippi высадил морских пехотинцев в Эль Куэро, а затем вернулся в Гуантанамо, где оставался там до 5 июля.
  • 10-26 июля USS Mississippi возобновил выполнение регулярных операций с Четвертой дивизией военно-морского флота.
  • 1 августа USS Mississippi вошел в военно-морской порт в Филадельфии .
  • Оставшийся 1912 год USS Mississippi провел в военно-морском порту Филадельфии.
1913 год

До 30 декабря 1913 USS Mississippi оставался в Атлантическом Резервном флоте в городе Пенсакола, штат Флорида.

1914 год
  • 6 января USS Mississippi отправился из Филадельфии в Аннаполис, штат Мэриленд, чтобы погрузить на борт 9 офицеров и 23 срочнослужащих, и установить грузоподъемное оборудование, предназначенное для создания авиационной базы в городе Пенсакола, штат Флорида.
  • 20 января USS Mississippi и USS Orion прибыли к месту конечного назначения с летчиками и механики на борту. Но новый объект потерпел неуспех месяц спустя, когда лейтенант Джеймс Мак Кейн Мюррей утонул, когда его летающая лодка Burgess D-1 упала в залив Пенсакола с высоты 200 футов 16 февраля 1914
  • 19 Апреля 1914 USS Mississippi получил приказ подготовить одну самолетную группу для дежурства в Тампико и дежурил там до 15 июня.
  • С 15 по 28 июня 1914 года USS Mississippi отплыл в Хэмптон-Роудс.
  • 10 июля 1914 года USS Mississippi отправляется в Ньюпорт-Ньюс, там он был выведен из эксплуатации.
  • 21 июля 1914 года USS Mississippi был передан Королевским Военно-морским силам Греции.
После передачи ВМС Греции
  • USS Mississippi переименован Kilkis в честь греческой победы над болгарскими войсками во время Второй Балканской войны, броненосец служил в Королевских Военно-морских силах Греции во время Крымской экспедиции.
  • В 1916 году корабль захватили французы, но вернули его взамен на вступление Греции в Антанту.
  • В 1919 году помогал Белому движению против большевиков.
  • В 1919—1922 служил во время греко-турецкой войны.
  • в 1931 году корабль решили списать.
  • В 1935 году броненосец стал учебным кораблем, служил для артподготовки.
  • После объявления войны Греции от Германии, корабль был взорван и потоплен на мелководье 23 апреля 1941 года возле острова Саламин, немецким Юнкерсом Ju-87 Stuka.
  • После окончания Второй мировой войны корабль был поднят со дна и сдан на слом.

Командиры

  1. Дж. К. Фремонте (1908—1909)
  2. Уильям Фриланд (1909—1910)
  3. Уильям Джон Максвелл (1911—1912)
  4. Генри Мустин (1912—1913)
  5. В. А. Моффетт (1913—1914)

Военно-морской парад

Броненосец Миссисипи принимал участие в Военно-морском параде Гудзона-Фултона 1909-го года.
Броненосец USS Mississippi на параде Гудзона-Фултона
Парад был посвящён двойному празднику — 300-летию открытия залива Гудзон и острова Манхэттэн английским мореплавателем Генри Гудзоном, и 100-летию первого коммерческого парохода Роберта Фултона. США организовали этот парад, чтобы показать миру свою морскую мощь. В параде принимали участие и корабли других держав. Всего Гудзон принял 75 кораблей, включая броненосцы, броненосные крейсеры, бронепалубные крейсеры, эсминцы, подводные лодки и др.

Гибель

23 апреля 1941 года во время немецкого вторжения в Грецию немецкие бомбардировщики потопили броненосец возле острова Саламин на мелководье. По окончании войны корабль подняли со дна и продали на лом в 1950-х годах.

Оценка проекта

Броненосец USS Mississippi был типичной демонстрацией неудачной концепции «экономичного» кораблестроения — постройки боевых кораблей с заведомо заниженными характеристиками с целью уложиться в ограниченный бюджет. Американцам удалось решить эту проблему сравнительно удачно: при водоизмещении на 3000 тонн меньшем, чем у USS Connecticut, броненосец USS Mississippi был на один узел медленнее, и на четыре 178-миллиметровых орудия слабее вооружен чем их прототипы. Схема же бронирования его была даже несколько лучше, чем у более крупных аналогов, чему немало способствовало уменьшение длины корпуса.
Но в боевом плане этот корабль оказался неудачным, неустойчивым кораблем, подверженным сильной качке. В плохую погоду, 178-мм батарея вообще не могла использоваться из-за захлестывания волнами. Низкая скорость и неудовлетворительная мореходность делали малый броненосец Миссисипи неспособным эффективно взаимодействовать с крупными кораблями вроде USS Virginia и USS Connecticut. Кроме того, к моменту, когда этот «экономичный» броненосец вступил в строй, на стапелях США уже стояли новые дредноуты типа South Carolina, по сравнению с которыми USS Mississippi выглядел даже более устаревшими чем большие эскадренные броненосцы.
Все это наглядно объясняет, почему ВМФ США активно искал повода избавиться от кораблей типа Mississippi, сэкономив средства на их поддержании в строю и комплектации, и без колебаний продал их Греции всего за 6,27 миллионов долларов, хотя самому флоту США они шесть лет назад обошлись в 8,73 миллиона, даже без учета ремонтов и модернизаций.

Литература и источники информации

См. также

Галерея

  • Броненосец Idaho

  • Броненосец USS Mississippi во время строительства на верфи в Филадельфии, Пенсильвания, 1907 год

  • USS Mississippi под греческим флагом

  • Схема устройства USS Mississippi

  • 304 мм орудия на USS Mississippi

  • Броненосец USS Mississippi в мае 1909 года

  • Эскадренный броненосец USS Mississippi (вид с кормы)

  • Броненосец USS Mississippi на параде Гудзона-Фултона

  • Паровой котел системы «Бэбкок энд Уилкокс»

  • Военно-морской парад Гудзона-Фултона

  • Военно-морской парад Гудзона-Фултона в 1909 году

  • Главный калибр USS Mississippi

  • Орудия USS Mississippi

  • Броненосец USS Idaho

  • Броненосец ВМС США Idaho

  • Уильям Фриланд

  • Уильям Джон Максвелл

  • Капиан USS Mississippi Генри Мустин

  • В. А. Моффетт

  • Броненосец ВМС США Mississippi

  • Затонувший USS Mississippi у острова Саламин

  • Броненосец USS Mississippi (вид на палубе)

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Mississippi_(1905)&oldid=659012»
Категория: