USS Indiana (1941)
USS Indiana (BB-58)
США
| 20 ноября 1939 Заложен |
| 21 ноября 1941 Спущен на воду |
| 30 апреля 1942 Введен в строй |
| 1 июля 1962 Выведен из боевого состава |
| 6 сентября 1963 Сдан на слом |
| 38 580 / 45 233 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 210 / 32,97 / 10,69 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1793 чел. Общая численность |
| 310 / мм. Пояс/борт |
| 152 мм. Палуба |
| 440 мм. Барбеты |
| 406,4 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3 × 3) — 406-мм/45 орудий Mark 6.
Универсальная артиллерия
- 20 (10 × 2) — 127-мм/38 орудий Mark 12.
Зенитная артиллерия
Авиагруппа
- 3 гидросамолёта.
Содержание
Общие сведения
USS Indiana вступил в строй в апреле 1942 года, когда Соединённые Штаты Америки были вовлечены во Вторую мировую войну, и корабль сразу же был задействован в Тихоокеанском театре военных действий против Японии. В течение следующих трёх лет он выполнял две основные функции: морская артиллерийская поддержка морских десантов через Тихий океан и противовоздушная оборона оперативной группы быстрых авианосцев. Он обстреливал японские позиции во время битвы за Тараву в ноябре 1943 года и битвы за Кваджалейн в феврале 1944 года. В апреле 1944 года он принимал участие в битве при Марианских островах. В 1945 году линкор участвовал в битве за Иводзиму и в битве за Окинаву.
USS Indiana находился на активной военной службе более пяти лет.
История создания
Постройка и испытания
Корабль был утверждён на постройку 27 марта 1934 года первым Законом Винсона-Траммелла, который санкционировал строительство первых американских линкоров за 17 лет, а президент Франклин Рузвельт утвердил название Indiana 21 сентября 1938 года.
USS Indiana был заложен 20 ноября 1939 года на верфи в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Он был впервые спущен на воду 21 ноября 1941 года.
Постройка была завершена к апрелю 1942 года и USS Indiana был официально введён в строй 30 апреля 1942 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Меррилла, Аарона Стэнтона (англ. Merrill, Aaron Stanton). Во время тщательно продуманной церемонии ввода в эксплуатацию, на которой присутствовал министр военно-морского флота Фрэнк Нокс, корабль поднял флаг со старого линкора USS Indiana (1893), который использовался во время битвы при Сантьяго-де-Куба в 1898 году.
21 мая 1942 года USS Indiana отправился на первоначальные ходовые испытания, которые проводились в Чесапикском заливе.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция линкора USS Indiana была изменена и длина корпуса стала более короткой и общая длина корабля была равна 210 метрам, примерно на 15 метров меньше, чем у линкоров типа North Carolina. Ширина корабля составляла 32,97 м, а осадка 10,69 м.
Его стандартное водоизмещение при нагрузке 38 580 тонн, а при полной нагрузке 45 233 тонн.
Бронирование
Основной броневой пояс корабля имеет толщину 310 мм, а основная броневая палуба - до 152 мм. На башнях главного калибра бронирование лобовой плиты составляет 457 мм и они устанавливались на барбетах толщиной 440 мм. Бронирование боевой рубки составляет 406,4 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Корабль приводился в движение четырьмя паровыми турбинами General Electric, каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый восемью двухтопочными паровыми котлами Babcock & Wilcox.
Турбины мощностью 130 000 лошадиных сил должны были развивать максимальную скорость 27,5 узлов. Корабль имел дальность плавания 15 000 морских миль при скорости 15 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Корабль был вооружён главным калибром из девяти 406-мм/45 орудий Mark 6 в трёх башнях, две из которых были размещены в носовой части, а третья на корме.
| ТТХ артиллерии главного калибра USS Indiana | ||
|---|---|---|
| Параметры | 406-мм орудия Mark 6 | |
| Длина орудия | 18,694 м | |
| Объём каморы | 380,1 дм3 | |
| Типы снарядов | AP Mark 8 Mods 0 to 8, HC Mark 13 Mods 0 to 6 and HC Mark 14 | |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 1224,7 кг, 862 кг | |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 762 м/с, 820 м/с | |
| Скорострельность | 2 выстрела/мин | |
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия USS Indiana состояла из двадцати 127-мм орудий Mark 12 двойного назначения, установленных в сдвоенных башнях, сгруппированных в средней части корабля, по пять башен с каждого борта.
В соответствии с проектом корабль так же был оснащён зенитным вооружением из семи счетверённых 40-мм орудий Bofors и тридцати пяти одиночных 20-мм автоматов Oerlikon.
| ТТХ вспомогательной артиллерии и зенитного вооружения USS Indiana | |||
|---|---|---|---|
| Параметры | 127-мм орудия Mark 12 | 40-мм орудие Bofors | 20-мм орудие Oerlikon |
| Длина орудия | 5,683 м | 2,25 м | 2,2 м |
| Объём каморы | 10,72 дм3 | 0,464 дм3 | 0.034 дм3 |
| Типы снарядов | AAC, AAVT, WP | HE | HE |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 25 кг | 0,9 кг | 0,124 кг |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 762-792 м/с | 881 м/с | 831 м/с |
| Скорострельность | 15–22 выстрелов/мин | 160 выстрелов/мин | 450 выстрелов/мин |
Авиационное вооружение
На момент вступления в строй USS Indiana нёс на борту три гидросамолёта Vought OS2U Kingfisher для воздушной разведки, которые запускались парой катапульт на корме.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На момент вступления в строй USS Indiana был оснащён радарами воздушного и надводного поиска SK и SG. Дальность обнаружения самолёта у этих РЛС составляла примерно 129 км.
Модернизации и переоборудования
За свою военную карьеру USS Indiana претерпел ряд модификаций, состоящих в основном из дополнений к зенитной артиллерии и различным типам радиолокационных установок. Первым дополнением стала установка радара воздушного поиска SC в 1941 году, установленного в фок-мачте, который позже был заменён на комплект типа SK. При этом на носовой надстройке установили РЛС надводного поиска SG. Второй комплект радаров SG был добавлен к грот-мачте после опыта во время кампании на Гуадалканале в 1942 году.
В 1943 году он получил радар управления огнём Mark 3, установленный на боевой рубке. В дальнейшем Mark 3 был заменён более современным радаром управления огнём Mark 8 и радаром Mark 4 для вспомогательной артиллерии. Позже он получил радар Mark 12/22 вместо Mark 4.
Зенитная артиллерия корабля постепенно расширялась. В конце 1942 года были добавлены три 40-мм орудия Bofors. К январю 1943 года на нём было установлено ещё восемнадцать 20-мм орудий Oerlikon, в результате чего общее количество орудий достигло 53. В феврале были добавлены ещё два 40-мм орудия Bofors, а позже в том же году были добавлены ещё семь 20-мм орудий Oerlikon. К июлю 1944 года на USS Indiana было демонтировано пять 20-мм орудий Oerlikon, а затем ещё три были демонтированы к концу войны в середине 1945 года.
История службы
Операции на Тихоокеанском театре военных действий
Корабль USS Indiana был признан годным к боевой службе 9 ноября 1942 года, и в тот же день он вышел в Панамский канал. К этому времени Соединённые Штаты Америки уже почти год находились в состоянии войны с Германией и Японией и находились в самом разгаре кампании на Гуадалканале в Тихом океане. USS Indiana было приказано присоединиться к действующим там силам.
14 ноября USS Indiana был назначен флагманом оперативной группы TG 2.6, в которую входили лёгкий крейсер USS Columbia и эсминцы USS De Haven (1942) и USS Saufley (1942). Затем четыре корабля проследовали в Тонгу и прибыли туда во второй половине дня 28 ноября. Через два дня после дозаправки USS Indiana перешёл в группу TG 66.6 и продолжил свой путь в Нумеа, прибыв туда 2 декабря. Там он принял участие в учениях. Во время операции у Гуадалканала, линкор оказывал огневую поддержку американским войскам на берегу.
К январю 1943 года к кораблю присоединились быстроходные линкоры USS North Carolina (1940) и USS Washinghton (1940). Три линкора были сгруппированы вместе в оперативную группу TF 64 под командованием контр-адмирала (англ. Rear admiral (upper half)) Уиллиса Ли (англ. Willis Augustus «Ching» Lee, Junior) и прикрывали конвои для поддержки боевых действий на Соломоновых островах. Эти операции включали прикрытие группы из семи транспортных судов, перевозивших части 25-й пехотной дивизии на Гуадалканал с 1 по 4 января 1943 года.
USS Indiana поддержал оперативную группу авианосцев, которая совершила налёт на остров Маркус 31 августа 1943 года. Он принимал участие во вторжении на Тараву 20-23 ноября и обеспечивал часть противовоздушной обороны авианосцев оперативной группы 50.2 у атолла Макин, включая USS Enterprise (1936), USS Belleau Wood (1942) и USS Monterey (1943).
8 декабря USS Indiana, четыре других линкора и двенадцать эсминцев обстреляли японские позиции на Науру.
1 января 1944 года USS Indiana был приписан к оперативной группе TG 37.2, а 16 января принял участие в учениях с линкором USS South Dakota (1941) и эсминцами USS Burns (1942), USS Charrette (1942) и USS Conner (1942).
18 января они приступили к следующей крупной десантной операции в Тихом океане, кампании на Маршалловых островах. Во время операции USS Indiana служил флагманом 8-й дивизии линкоров BatDiv, которой командовал контр-адмирал (англ. Rear admiral (upper half)) Гленн Б. Дэвис (англ. Glenn B. Davis).
В конце января USS Indiana принял участие в операции по подготовке вторжения на Кваджалейн на Маршалловых островах. 29 января корабль атаковал атолл Малоэлап вместе с линкором USS Washinghton (1940) и авианосцами USS Enterprise (1936) и USS Yorktown (1936), а на следующий день корабли начали бомбардировку Кваджалейна, чтобы ослабить оборону японцев. 30 января линкоры USS Indiana, USS Massachusetts и USS Washinghton в сопровождении четырёх эсминцев были выделены для обстрела Кваджалейна в рамках бомбардировки вторжения. На следующее утро они достигли своих огневых позиций, и USS Indiana открыл огонь в 09:56. Они потопили пять кораблей, пришвартованных на атолле. Он продолжал обстреливать японские позиции вокруг острова до 14:48, а в 17:15 ушёл, чтобы вернуться к авианосцам. Он выпустил около 306 снарядов из своего главного калибра и 2385 снарядов из своих 127-мм орудий Mark 12.
После этого USS Indiana отступил, чтобы ночью сопровождать оперативную группу авианосцев. Рано утром 1 февраля 1944 года, действуя у островов, он столкнулся с линкором USS Washinghton. Корабли были затемнены, чтобы японские наблюдатели не заметили их, и в темноте USS Indiana повернул прямо перед USS Washinghton. В результате столкновения USS Indiana был сильно повреждён, гребной вал с правого борта был разрушен. У корабля было оторвано около 61 м стали с корпуса, а у USS Washinghton была оторвана часть стали с носовой части, которая застряла в борту у USS Indiana. На борту USS Indiana погибли трое мужчин и ещё шестеро получили ранения, один из которых позже скончался. Последующее расследование аварии возложило вину на линкор USS Indiana, обвинив его команду в том, что она не проинформировала другие корабли в подразделении об изменении своего курса.
2 февраля USS Indiana отбыл в Маджуро для проведения ремонта, а 7 февраля направился в Перл-Харбор в компании с эсминцем сопровождения USS Remey и эсминцем сопровождения USS Burden R. Hastings. Четыре дня спустя к группе присоединились ещё два эсминца, которые 13 февраля достигли Перл-Харбора. На следующий день USS Indiana был поставлен в сухой док для ремонта, который продлился до 7 апреля 1944 года. Следующие две недели он провёл на учениях, прежде чем отправиться в море в конце апреля, чтобы присоединиться к флоту для следующей операции в центральной части Тихого океана.
Битва при Марианских островах
USS Indiana прибыл в гавань Зееадлер на острове Манус 26 апреля 1944 года. В тот же день он вместе с USS Massachusetts и четырьмя эсминцами отправился в путь, чтобы присоединиться к оперативной группе TF 58 для операции «Хэйлстоун», крупной атаки на атолл Трук, проведенной с 29 по 30 апреля.
1 мая линкор принял участие в нападении на Понпеи на островах Сенявина, обстреляв остров около часа, прежде чем отступить, испытав трудности с поиском подходящих целей. Три дня спустя американский флот прибыл в Маджуро, где начал подготовку к вторжению на несколько Марианских островов. Флот совершил поход 6 июня 1944 года, чтобы приступить к первому этапу кампании и битвы за Сайпан. USS Indiana, USS Washinghton и четыре эсминца сопровождения были обозначены как оперативная группа 58.7.3. В ходе операции, которая началась 13 июня и продолжалась в течение двух дней, корабль выпустил 584 снаряда из своего главного калибра.
В последовавшей битве в Филиппинском море с 19 по 20 июня USS Indiana оказывал зенитную поддержку американскому авианосному флоту. Он вместе с линкором USS South Dakota сообщили о первой волне японских самолётов рано утром 19 июня, и в 10:48 его зенитчики открыли огонь, быстро сбив один японский самолёт. Вскоре после этого, горящий японский бомбардировщик-торпедоносец Nakajima B5N2 врезался в его правый борт, разбросав горящие обломки по палубе. Корабль не пострадал в результате крушения. В ходе боя он выпустил в общей сложности около 416 снарядов из вспомогательных 127-мм орудий, совершил 4832 выстрела из 40-мм орудий и около 9000 выстрелов из 20-мм орудий.
4 июля один из гидросамолётов Kingfisher с USS Indiana подобрал двух человек с авианосца USS Lexington после того, как их самолёт разбился. Линкор оставался у Марианских островов до начала августа, до того пока его не отправили в Эниветок для пополнения боеприпасов.
Он отправился в путь 30 августа 1944 года с оперативной группой TF 34 и 3 сентября встретился с группой TG 38, которая должна была атаковать острова Палау в конце того же месяца. Однако у линкора возникли проблемы с двигателем, и его отправили в гавань Зееадлер для ремонта, который длился с 21 сентября по 4 октября. Затем он присоединился к линкору USS Idaho и крейсерам USS Indianapolis и USS Cleveland для похода в Перл-Харбор. Они прибыли туда 14 октября, а через два дня USS Indiana и USS Idaho в сопровождении двух эсминцев отправились на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для капитального ремонта, который завершился 30 ноября. После очередных ходовых испытаний он отправился в Перл-Харбор 6 декабря 1944 года, где проводил учения и дополнительные ремонтные работы, которые продолжались до конца года.
Битвы за Иводзиму и Окинаву
10 января 1945 года оперативная группа кораблей, в которую входил USS Indiana, направились к Эниветоку. 22 января они взяли курс на Иводзиму и прибыли туда через два дня. По прибытии USS Indiana, три тяжёлых крейсера и семь эсминцев обстреляли остров. На следующее утро он покинул этот район и направился в Улити, прибыв туда 26 января и до конца месяца занимался зенитной подготовкой.
Корабль снова отправился в путь 10 февраля в составе оперативной группы TG 58.1 для рейда на Токио, Япония. Группа авианосцев нанесла авиаудары по целям в этом районе 16 февраля, затем последовала серия ударов по различным целям на островах Бонин, включая Иводзиму, после чего 25 февраля они нанесли второй удар по району Токио. Помимо обеспечения противовоздушной обороны авианосцев, USS Indiana также часто использовал свои гидросамолёты для спасения людей со сбитых самолётов США.
23 марта 1945 года линкор направился к Окинаве, чтобы присоединиться к бомбардировке острова. Он возобновил свою роль противовоздушной обороны в течение следующих нескольких дней, пока авианосцы совершали налёты на остров. Большую часть апреля и до середины июня месяца USS Indiana и остальная часть оперативной группы TG 58.1 оказывали поддержку морским пехотинцам и солдатам, сражавшимся в битве за Окинаву. После этого он был отправлен для пополнения боеприпасов и других припасов в заливе Сан-Педро на Филиппинах и прибыл туда 11 июня.
USS Indiana снова выдвинулся в поход в начале июля и вернулся в оперативную группу TF 38. Он поддерживал авианосные удары в районе Токио 10 июля и принимал участие в первой бомбардировке японских островов. Япония согласилась безоговорочно капитулировать 15 августа 1945 года, сразу после того как USS Indiana направлялся к побережью, чтобы поддержать очередную волну авианосных ударов. После официальной капитуляции 2 сентября линкор вошёл в Токийский залив. В течение следующей недели он был пришвартован в гавани и использовался для медицинской помощи военнопленным, в том числе военнослужащим ВМС США и ВМС Канады. 15 сентября он отправился в поход вместе с эсминцем USS Mansfield, направляясь в Калифорнию. Они достигли Перл-Харбора 22 сентября, а на следующий день USS Indiana продолжил путь в Сан-Франциско, куда он прибыл 29 сентября 1945 года. Там он высадил 1013 пассажиров.
После войны
,_West_Virginia_(BB-48),_Indiana_(BB-58)_,_Colorado_(BB-45).jpg)
USS Indiana отправился в сухой док военно-морской верфи Хантерс-Пойнт для ремонта, который продлился до 31 октября 1945 года. Оттуда он перебрался в Пьюджет-Саунд. Затем 15 ноября он вошёл в сухой док, чтобы подготовиться к дезактивации.
29 марта 1946 года ВМС США объявили о сокращении сил, необходимых для возвращения флота в мирное время. USS Indiana должен был быть передан Тихоокеанскому резервному флоту вместе с линкором USS Alabama.
В период, когда он находился в резерве, были составлены различные планы модернизации линкора и других кораблей его типа, если они потребуются для будущей активной службы. В марте 1954 года была предложена программа оснащения четырёх кораблей вспомогательной артиллерией, состоящей из десяти спаренных 76-мм орудий Mark 37, но этот план ни к чему не привёл. Ещё один план переоборудования корабля в линкор с управляемыми ракетами возник в 1956–1957 годах, но стоимость переоборудования оказалась непомерно высокой. По проекту у него должны были быть сняты все три башни главного калибра и заменены зенитной ракетной установкой RIM-8 Talos в носовой части, двумя пусковыми установками RIM-24 Tartar в кормовой части, противолодочным вооружением и оборудованием для управления вертолётами. Стоимость проекта составила 120 миллионов долларов.
Корабль оставался на приколе в Бремертоне, штат Вашингтон, до начала 1960-х годов. 27 июня 1961 года адмирал (англ. Admiral) Бёрк, Арли Альберт (англ. Arleigh Albert Burke), командующий военно-морскими операциями, определил четыре линкора типа South Dakota как подлежащие утилизации, а 1 мая 1962 года министр военно-морского флота Фред Корт (англ. Frederick Herman Korth) рекомендовал исключить их из состава военно-морских сил с 1 июня 1962 года. После этого 6 сентября 1963 года линкор USS Indiana был продан на металлолом компании Nicolai Joffe Corp. из Беверли-Хиллз, Калифорния и впоследствии разобран.
Командиры
См. также
- ВМС США
- Линкор
- Вторая мировая война
- Линейные корабли типа South Dakota
- USS South Dakota (BB-57)
- USS Massachusetts (BB-59)
- USS Alabama (BB-60)
Источники информации
Литература
- В.Н.Чаусов Линкоры типа «Саут Дакота». — Москва: Моделист-конструктор, 2005. — 64 с. — ("Морская коллекция" спецвыпуск № 1/2005).
- В.Н.Чаусов Истребители линкоров. Американские супер линкоры типа «Саут Дакота». — Москва: Коллекция/Яуза/ЭКСМО, 2010.
