USS Massachusetts (1893)
Massachusetts ВВ-2
_7.jpeg)
США
| 25 июля 1891 г. Заложен |
| 10 июля 1893 г. Спущен на воду |
| 10 июня 1896 Введен в строй |
| 31 марта 1919 Выведен из боевого состава |
| январь 1921 года Гибель |
| 10 288 / 10 453 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 107 / 21,1 / 8,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 473 чел. Общая численность |
| 102-457 / 130 мм. Пояс/борт |
| 76 мм. Палуба |
| 432 мм. Барбеты |
| 127-381 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия
2 × 2 - 330-мм / 35 4x2 - 203-мм / 35 4x1 - 152-мм / 40 20x 6-фунтовых орудий Гочкисса 6x 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера Минно-торпедное вооружение
6 × 1 - 450-мм ТА
USS Indiana , USS Oregon
Содержание
Общие сведения
USS «Massachusetts» — броненосец типа «Индиана», который был заложен на верфи компании William Cramp & Sons Ship & Engine Building Co. в 1890 году, спущен на воду 10 июля 1893. Спонсором судостроения была Лейла Герберт. Не смотря на то что USS «Массачусетс» уже был спущен на воду в 1893 году, только в 1896 году он был принят в состав ВМФ США. Когда началась испано-амереканская война «Массачусетс» в составе «Летающей эскадрильи» принял участи в блокаде Сьенфуэгос и Сантьяго-де-Куба. Правда он пропустил решающую битву за Сантьяго-де-Куба когда пополнял запасы угля в Гуантанамо. После войны «Массачусетс» был в составе Североатлантической эскадрильи. В ходе учебных маневров на корабле произошел взрыв в 8-дюймовым орудийной башни, погибли девять человек. После этого инцидента корабль сел на мель и после этого был отбуксирован в сухой док на ремонт.
В 1906 году был выведен из эксплуатации на модернизацию. В 1910 году корабль вновь пополнил строй ВМФ США , но как учебный корабль для курсантов. Окончательно «Массачусетс» был выведен из эксплуатации в 1919 году и был переименован на «Побережный Броненосец номер 2». В 1921 году он был потоплен на мели у побережья Пенсакола, штат Флорида, а затем использовался в качестве мишени для экспериментальной артиллерии. На данный момент корабль USS «Massachusetts» используется как место для дайвинга._3.jpeg)
История создания
В 1890 году правительством США было одобрено финансирование постройки 3 кораблей береговой охороны. Ими стали брониносцы типа «Индиана» такие как USS «Indiana», USS «Oregon» и USS «Massachusetts».Строительство кораблей было разрешено 30 июня 1890 года. Контракт по строительству «Массачусетс» был предложен компании William Cramp & Sons так как они предложили построить его за $ 30 млн что было в два раза меньше чем было запланировано ($ 60 млн.). 10 июня 1893 года на церемонии спуска корабля на воду учавствовало 20 тыс. человек, а также секретарь военно-морского флота Хилари А. Герберт и командор Джордж Дьюи.
Предшественники
Так как USS «Massachusetts» был вторым кораблем типа « Индиана» первым кораблем был USS «Indiana». Они практически не имели различий.
Постройка и испытания
Киль корабля был заложен 25 июня 1891 года и уже через два года (10 июня 1893 г.) «Массачусетс» был спущен на воду. Только в 1896 году начались испытания корабля из-за задержок поставок вооружения. Первый рейс корабля был 1896 года с августа по ноябрь под командованием капитана Фредерика Роджерса. В начале 1897 года «Массачусетс» делал несколько рейсов. Следующие 10 месяцев он учавсвтовал в подготовительных военных маневрах в составе Североатлантической эскадры. После этого 27 марта 1898 года был данн приказ что бы «Массачусетс» присоединился к «Летающий эскадрильи» под командованием командора Уинфилда Скотта Шли.
Описание конструкции
_11.jpeg)
Корпус
Так как корабли типа «Индеана» были предзначены только для береговой охороны, «Массачусетс» имел не большую высоту палубы и надводного борта и поетому он не имел защиты от больших волн в открытом океане. Его возможности были ограничены.
_4.jpeg)
Бронирование
Весь корпус корабля (не считая палубы, рубки и башен) был тяжело бронирован (220—460 мм).
Башни имели броню из никель-стального сплава толщиной в 380—150 мм. Палуба также имела броню из никель-стального сплава тольщиной в 76 мм._12.jpeg)
Энергетическая установка и ходовые качества
Сначала на корабле были установлены 4 Двухсторонних котлов Скотч мощностю в 9000 л.с которые позже были замененны на 8 Babcock & Wilcox котлов мощность 11000 л.с. Привод состоял их двух вертикально перевернутых тройного расширения возвратно-поступательного движения паровых двигателя. Скорость розвивалась до 17 узлов.
Экипаж и обитаемость
_10.jpeg)
Экипаж состоял из 473 человека.
Вооружение
| Главный калибр | 330 мм , 2х2 |
| Вспомагательное | 203 мм , 4х2
152 мм , 4x1 |
| Зенитное | 20x 6-фунтовых орудий Гочкисса
6x 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера |
| Торпедное | 6 × 1 — 450-мм |
| Минное | - |
История службы
Когда началась Испано-амереканская война USS «Massachusetts» был в составе «Летающей эскадры» которая получила приказ атаковать Сьенфуэгос. 22 мая 1898 года они прибыли в гавань Сьенфуэгос и захватили его за несоклько дней. Но задача была уничтожить испанскую эскадру кораблей которых в гавани не было. Тогда командованию пришла мысль что испанский флот находится в порту Сантьяго де Куба и отправили «Летающю эскадру» в тот порт. Когда они были не далеко от порта они увидели что в порт входит испанский крейсер Кристобаль Колон, что потдверждало местонахождения испанского флота. USS «Massachusetts» в составе «Летающей эскадры» принял участие в блокаде Сантьяго де Куба. В ночь на 2-3 июля «Massachusetts» отправилься в Гуантанамо за пополнением припасов и угля и из-за этого он пропустил решающую битву в Сантьяго де Куба в которой испанский флот пытался прорвать блокаду, но был уничтожен. Потом он отправился в Пуэрто-Рико для поддержки амереканской оккупации. После этого он прибыл в Нью-Йорк и пробыл там до 20 августа 1898 года. Зимой 1898 года «Massachusetts» потерпел крушения на Алмазном Рифе. После этого был помещен в сухой док на военно-морской верфи на трёхмесячный ремонт. В 1899 году он был в составе Североатлантической эскадрильи. В 1900 он был помещен в резерв так как на вооружения ВМФ США поступили новые корабли типа Иллинойс и Керсердж. С 1901 года по 1910 на корабле произошли несколько аварий с жертвами и был модернизирован.
9 июня 1917 года USS «Massachusetts» был снова в строю как учебный корабль для курсантов. 31 марта 1919 года его вывели из эксплуатации. После этого был взять в оренду Военным ведомством и использовался в качестве мишени для артилерии.
Гибель
Был потоплен январе 1921 года при бомбардировке береговых батарей.
_2.jpeg)
Место гибели
Пенсакола возле Форт Пикенс.
Командиры
| Имя | Даты |
|---|---|
| Фредерик Роджерс | 1896-1914 гг |
_1.jpeg)
_5.jpeg)
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
