USS Des Moines (1902)
Бронепалубные крейсера типа «Денвер» — тип крейсеров американского флота. Построены по программе 1899 года в количестве шести единиц: «Денвер» (англ. USS Denver (C-14)), «Де-Мойн» (англ. USS Des Moines (C-15))), и «Чаттануга» (англ. USS Chattanooga (C-15)), «Галвестон» (англ. USS Galveston (C-17)), «Такома» (англ. USS Tacoma (C-18)), «Кливленд» (англ. USS Cleveland (C-19)). Являлись промежуточным типом между крейсерами и канонерскими лодками. Предназначались для стационерной службы в тропических водах.
Проектирование Крейсер «Такома» Появление крейсеров типа «Денвер» было вызвано изменениями во внешней политике США в конце XIX века. Приобретение колоний, политика «открытых дверей» в Китае, и общее повышение внешнеполитической активности, привели к необходимости иметь в составе флота небольшие и недорогие корабли, способные выступать в качестве стационеров. Они должны были действовать как на реках Китая, так и в зоне Карибского моря[2].
В американском флоте такие корабли называли «мирными крейсерами» (англ. peace cruisers). Шесть единиц было заказано в 1899 году, причём ряд кораблей заказали верфям, ранее не строивших военные корабли, для развития судостроительной промышленности США. Это решение привело к тому, что «Чаттанугу» и «Галвестон» пришлось, в итоге, достраивать на верфях ВМС[2].
Конструкция По своей конструкции крейсера типа «Денвер» представляли собой небольшие гладкопалубные корабли, созданные на базе проекта «Монтгомери» и фактически являлись увеличенными канонерскими лодками. Проект был существенно упрощён, для того чтобы его могли выполнить и неопытные подрядчики. Боевой потенциал рассматривался как второстепенный фактор и никак не соответствовал нормам военного времени. Днище корпуса обшивалось деревом и медью для предотвращения обрастания. Просторные подпалубные помещения позволяли перевозить войска и имели электрическую вентиляцию[3].
Вооружение
Основную огневую мощь крейсеров обеспечивали 127-мм орудия Mark 5 с длиной ствола 50 калибров. Одинарная установка весила 9253 кг, масса снаряда колебалась от 22,7 до 27,2 кг. При начальной скорости 914 м/с для лёгкого снаряда, обеспечивалась дальнобойность 17 370 м. Скорострельность составляла 6 — 8 выстрелов в минуту.[4]. Два таких орудия размещались в оконечностях корабля на верхней палубе, остальные в казематах на главной палубе[3].
Прочая артиллерия была представлена маломощными орудиями калибров 57-мм и 37-мм. Последние могли выпускать до 25 снарядов в минуту[5].
↑ Silverstone P.H The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 29. — ISBN 978-0-415-97871-2.↑ 2.0 2.1 Burr L. US cruisers 1883—1904. — Oxford: Osprey Publishing, 2008. — P. 21. — ISBN 978-1-84603-267-7.↑ 3.0 3.1 Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — С. 221. — ISBN 5-17-030194-4.↑ 5"/50 Mark 5↑ 1-pdr (37 mm)
Ссылки
Class Denver
Литература Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4. Burr L. US cruisers 1883—1904. — Oxford: Osprey Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84603-267-7. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
Линейные корабли | South Carolina • Delaware • Florida • Wyoming • New York • Nevada • Pennsylvania • New Mexico • TennesseeC • ColoradoC • South DakotaX |
Броненосец | Indiana • Kearsarge • Illinois • Maine • Virginia • Connecticut • Mississippi • IowaS |
Крейсер | LexingtonX |
Броненосный крейсер | New YorkS • BrooklynS • Pennsylvania • Tennessee |
Бронепалубный крейсер | Columbia • Denver • St. Louis • New Orleans • ChicagoS • OlympiaS • San FranciscoS • BaltimoreS |
Безбронные крейсера | Montgomery |
Разведывательные крейсера | Chester |
Эсминцы | Bainbridge • Truxtun • Smith • Paulding • Cassin • Aylwin • O’Brien • Tucker • Sampson • Caldwell • Wickes • ClemsonC |
Вспомогательные корабли | RecruitS |
Подводная лодка | Plunger • B • C • D • E • F • G • H • K • L • M-1S • AA-1 • N • O • R |