Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Princeton (1945)

Перейти к: навигация, поиск

USS Princeton (CV-37)

USS_Princeton_(CV-37)_Tsingtao_1948.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
14 сентября 1943 Заложен
8 июля 1945 Спущен на воду
18 ноября 1945 Введен в строй
30 января 1970 Выведен из боевого состава
май 1971 Сдан на слом
Общие данные
27208 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
270.7 / 28.3 / 8.74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
3 448 чел. Общая численность
Бронирование
102 / мм. Пояс/борт
63.5 мм. Палуба
102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
37 / 37 / 37 / 37 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
38.1 мм. Боевая рубка
64-102 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Универсальная артиллерия

Зенитная артиллерия

Авиагруппа

  • 91 самолёт.
Однотипные корабли
PRINCETON37.png
USS Princeton (CV-37) - авианосец,это второй авианосец ВМС США с таким названием после USS Princeton (CVL-23) . Назван в честь битвы у города Принстон во время Войны за Независимость США. Принимал участие в Корейской войне, совершив 4 боевых похода. Участвовал в спасательных мероприятиях после наводнения на Цейлоне в 1958 году. За время службы был трижды переклассифицирован в авианосцы других типов,сменив свой индекс на CVA-37,CVS-37 и далее на LPH-5. 26 мая 1969 года принял на борт после приводнения спускаемый аппарат космического корабля «Аполлон-10». 30 января 1970 года списан,в мае 1971 года сдан на металлолом.


Общие сведения

USS Princeton (CV-37) является девятнадцатым авианосцем типа Essex из 24 построенных и 2 недостроенных.Ранее такое-же название Princeton уже носили 4 корабля: первый в истории ВМС США шлюп с паровым двигателем USS Princeton (1843) , пароход USS Princeton (1851) , канонерская лодка USS Princeton (PG-13) , авианосец USS Princeton (CVL-23) . В 1983 году это-же название было присвоено ракетному крейсеру USS Princeton (CG-59).Авианосцы типа Essex считаются уникальными, так как всего за 4 года было построено 24 корабля данного типа. При закладке корабля на военно-морской верфи Филадельфии, ему планировалась дать название Valley Forge однако, 21 ноября 1944 года было принято решение переименовать корабль в Princeton , как дань памяти авианосцу USS Princeton (CVL-23), потерянному 24 октября 1944 года около острова Leyte (рус. «Лейте») на Филиппинах. Спущен на воду 8 июля 1945. Первым командиром корабля был капитан John M. Hoskins (рус. «Джон М. Хоскинс»)

История создания

Проект авианосцев типа Essex, был разработан в период с 1939 по 1940 года на базе авианосца USS Yorktown (CV-5). Заложен был 14 сентября 1943 на верфи в Филадельфии . 8 июля 1945 корабль был спущен на воду, а 18 ноября 1945 заступил на боевое дежурство.

Конструкция

Авианосец USS Princeton (CV-37)

Данный авианосец как и остальные авианосцы второй группы типа Essex (СV-14,CV-15,CV-19,CV-21,CV-32 - CV-40,CV-45 - CV-47) имел удлинённый корпус на 4.9 метра и укороченную полётную палубу на 5.4 метра, для увеличения углов обстрела носовых и кормовых зенитных орудий. Авианосцы второй группы иногда называются «длиннокорпусными» (long hull) авианосцами.

Главная энергетическая установка и ходовые качества

Одна из турбин «Westinghouse» с передаточным механизмом

Главная энергетическая установка состояла из 8 водотрубных котлов типа «Babcock & Wilcox» и 4 турбин типа «Westinghouse». Суммарная мощность ГЭУ 150 000 л.с. Главная энергетическая установка была унифицирована с крейсерами типа Атланта и представляла собой как бы удвоенный вариант последней, каждый из 4 турбозубчатых агрегатов работал на свой винт. Авианосец развивал максимальную скорость в 33 узла, а при экономичной скорости в 15 узлов имел запас хода на 15 000 миль.

Питание корабельных систем электроэнергией обеспечивали четыре турбогенератора мощностью по 1250 кВт. Кроме того, имелись два аварийных дизель-генератора мощностью по 1125 кВт. Все перечисленные механизмы находились в изолированных отсеках.

Бронирование

Бронирование авианосцев типа Essex

Броневой пояс состоял из 102-мм плит, установленных на "рубашке" из 30-мм стали и имел длину 155 метров (62% ватерлинии). Высота броневого пояса была 3.05 метра, в подводной части толщина плавно уменьшалась до 64 мм. Траверзные переборки имели 102-мм броню. Эту цитадель сверху закрывала главная палуба, покрытая бронеплитами стали STS, имеющими толщину 37 мм. Ангарная палуба была защищена бронёй в 64 мм. Противоторпедная защита состояла из продольных переборок по 4 с каждого борта. Два внешних отсека были заполнены топливом, два следующих оставались пустыми и служили камерой расширения для погашения энергии взрыва. Ширина противоторпедной защиты составляла 5.1 метра с каждого борта. Полётная палуба оставалась не бронированной.Отсек рулевых машин находился в специальном бронированном коробе: стены имели толщину 102 мм, крыша 62 мм. Лёгкая броня прикрывала расположенные выше ангарной палубы шахты подачи авиационного боезапаса и кабельные коммуникации.


Вспомогательное оборудование

На авианосце было установлено две палубные гидропневматические катапульты типа H-IV , также авианосец был оснащён одним комплектом аэфрофинишёров Mk-V, рассчитанным на остановку 13,5-тонных самолётов с посадочной скоростью 145 км/ч, располагающимся на корме. Корабль был оснащён бортовым самолётоподъёмником,вынесенным за контур палубы, и двумя обычными самолётоподъёмниками. Грузоподъёмность каждого из лифтов составляла 12,7 тонн, рабочий цикл занимал 45 секунд. Авианосцы типа Essex были оборудованы системой заправки топливом в открытом море, позволявшей не только принимать нефть и авиационный бензин с танкеров, но и самим заправлять малые эскортные корабли. Спасательные средства по проекту включали в себя 13 моторных шлюпок: четыре 50-футовых катера, две 50-футовые лодки, три 40-футовых катера, один 40-футовый баркас, один 36-футовый катер и два 26-футовых вельбота.Большая часть катеров хранилась на ангарной палубе и спускалась на воду кранами, одновременно служившими и для погрузки самолетов.

Вооружение

Универсальная артиллерия

Спаренные орудия Mark 12 5"/38 (1), одиночное орудие Mark 12 5"/38 открытого типа (2)

Корабль имел на борту четыре спаренных и четыре одиночных 5″(127-мм)/38 орудия Mark 12. Спаренные орудия были расположены на спонсонах на уровне полётной палубы впереди боевой рубки и за ней. Одиночные орудия 5″(127-мм)/38 орудия Mark 12 открытого типа были размещены как на боковых спонсонах так и на носовом спонсоне. Огнём управляли два командно-дальномерных поста Mk.37 размещённые на "острове".

Зенитная артиллерия

Зенитные орудия авианосца состояли из 46 "эрликонов" и 8 счетверённых "бофорсов"."Эрликоны" ставились на галереях вдоль полётной палубы, а "бофорсы" на специальных спонсонах в районе галерей и на парных спонсонах на носу и корме. Боезапас составлял 800 снарядов на ствол для "босфорсов" и 4076 для "эрликонов". Огнём "бофорсов" управляли при помощи директоров Mk.57. "Эрликоны" наводились при помощи собственных прицелов.

Авиационное вооружение

Авиагруппа авианосца USS Princeton (CV-37) во время службы состояла из следующих самолётов: палубный истребитель F4F Wildcat , палубный истребитель F4U Corsair , палубный истребитель F6F Hellcat , палубный истребитель F7F Tigercat ,палубный истребитель FR Fireball , палубный истребитель F8F Bearcat , пикирующий бомбардировщик - торпедоносец SB2C Helldiver ,пикирующий бомбардировщик - торпедоносец TBF/TBM Avenger .

Запас топлива составлял 908 900 л. В 1960 будучи уже USS Princeton (LPH-5) на борту имел 24 вертолёта H-34 и 2 вертолёта HR2S Mojave


После переклассифицирования в десантный вертолётоносец USS Princeton (LPH-5) , авиакрыло было снято.


Авиагруппа

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Схематическое изображение USS Princeton (CV-37)

Авианосцы типа Essex были последними авианосцами, в проекте которых радары изначально не предусматри­вались.USS Princeton (CV-37) был оснащен радарами дальнего об­наружения воздушных целей SK-2, и радаром SR, представлявшим собой значительно усовершенствованный вариант SC-2. Одновременно с SK-2 стал применяться новый радиолокационный высотомер SP, гораздо более легкий и компактный, чем SM. Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами типа SG: их антенны устанавливались на мачте и на специальной штанге в задней части дымовой трубы. Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара Mk 12/22.


РЛС

Экипаж

Экипаж насчитывал 3448 матросов и офицеров.

Фотографии экипажа

Модернизация

Схематическое изображение USS Princeton (LPH-5) 1965 год.

За свою историю USS Princeton (CV-37) был переоборудован трижды. 1 октября 1952 года USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован в ударные авианосцы , получив индекс (CVA-37).

1 января 1954, переклассифицирован в противолодочные авианосцы на верфи "Пьюджет-Саунд" , получив индекс (CVS-37).После чего участвовал в противолодочных учениях в Тихом океане.

2 марта 1959, переклассифицирован в десантный вертолётоносец, получив индекс (LPH-5). USS Princeton (LPH-5) получил возможность перевозки вертолётов вместо самолётов и его миссией стала доставка морских пехотинцев в тыл врага, к пляжным укреплениям, обеспечение транспортной логистики и медицинского обеспечения.

В 1961 году на корабле была проведена глубокая модернизация в рамках программы FRAM (Fleet Rehabilitation and Modernization). На корабле была установлено новое радиолокационное оборудование. Также в рамках FRAM были сняты 40 мм орудия Bofors.


USS Princeton (CVA-37)


USS Princeton (CVS-37)


USS Princeton (LPH-5)

Модернизация вооружения

В январе 1946 года на USS Princeton (CV-37) , как и ещё на 3 кораблях данного типа , было установлено вооружение: 4*2 127/38 Mk32, 4*1 - 127/38 Mk 24, 18*4 - 40/56 Mk 2, 16*2 - 20/70 Mk 24, 23*1 - 20/70 Mk 10

История службы

1945 - 1954 года

USS Princeton (CV-37) возле о. Тринидад 30 апреля 1946

Авианосец вступил в строй 18 ноября 1945 года. До июня 1946 в составе 8 флотилии США находился в Атлантическом океане. Затем был переведён в состав Тихоокеанской флотилии и прибыл в Сан-Диего. 3 июля 1946 г. отбыл к Филиппинским островам с телом президента Филиппин Manuel L. Quezon (рус. Мануэль Кесон) для захоронения в г. Манила. Из Манилы USS Princeton (CV-37) присоединяется к составу 7-го флота возле Марианских островов, становясь флагманом 77 целевой группы (TF 77). С сентября по октябрь 1946 года, действует в японских и китайских водах, далее до февраля 1947 находится возле Марианских островов. В 1947 году принимает на борт 13-е крыло палубной авиации (Carrier Air Wing 13). В октябре 1948 г. эвакуирует беженцев из города Qingdao (рус. Циндао) и возвращается в Сан-Диего, где разгружает CAW 13. С 1 октября по 23 декабря 1948 курсирует вдоль западного побережья, в гавайских водах и в западной части Тихого океана патрулирование гавайских вод. 20 июня 1949 года корабль был законсервирован и выведен в запас.

Война в Корее

USS Princeton (CV-37) в походе с 19-ым крылом палубной авиации на борту

С началом военных действий в Корее, 28 августа 1950 года USS Princeton (CV-37) был расконсервирован и вновь введён в состав флота. После обновления экипажа из числа резервистов, 5 декабря 1950 года корабль входит в состав 77 целевой группы, находящейся возле корейского побережья, чьи самолёты делают возможным патрулирование воздушного пространства над зонами боевых действий.Самолётами 77 целевой группы было совершено 248 боевых вылетов в район Hagara, что позволило войскам высадиться на побережье.

До 4 апреля самолёты USS Princeton (CV-37) совершили боевые вылеты на 54 железнодорожных и 37 автодорожных мостов, повредив и уничтожи при этом более 44 мостов. Далее при авиационной поддержке были совершены налёты на энергостанции в районе водохранилища Хвачхон. Большую часть лета приоритетными были задачи снабжения войск. 21 августа USS Princeton (CV-37) прибывает в Сан-Диего.

Через 8 месяцев, 30 апреля 1952 USS Princeton (CV-37) возвращается в состав 77 целевой группы в зоне боевых действий. В течении 138 дней самолёты авианосца принимали активное участие в боях. Они топили малые суда, для предотвращения попыток отвоевать прибрежные острова, уничтожали запасы, снаряжение и оборудование в тылу врага,принимали участие в налётах на прибрежные города, бомбили дамбу Suiho на реке Yalu (рус. Ялуцзян) ,подавляли огневые позиции в районе Пхеньяна, бомбили военные заводы в Sindok, Musan, Aoji, и Najin (рус. Раджин-гуёк) .

1 октября 1952 USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован USS Princeton (CVA-37), 3 ноября авианосец возвращается в Калифорнию на два месяца отдыха. В феврале 1953 года USS Princeton (CVA-37)возвращается к берегам Кореи и до окончания конфликта самолёты корабля осуществляют непосредственную авиаподдержку войск, выполняют функцию снабжению и осуществляют боевые вылеты на территорию противника. 7 сентября авианосец выдвигается в сторону Сан-Диего.

1954 - 1959 года

USS Princeton (CVS-37) недалеко от Йокосуки, Япония. Июль 1957 год



1 января 1954 года USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован USS Princeton (CVS-37) на верфи "Пьюджет-Саунд". После переклассфикации в противолодочный авианосец USS Princeton (CVS-37), пройдя обучение, в течение следующих пяти лет отрабатывал учения вдоль западного побережья и в западной части Тихого океана. В конце 1957 - начале 1958 годов, аналогичные учения были проведены в районе Индийского океана и Персидского залива.

1959 - 1970 года

USS Princeton (LPH-5) в Гонконге 1964 год.

2 марта 1959 USS Princeton (CVS-37) был переклассифицирован в десантный вертолётоносец USS Princeton (LPH-5). Возможность транспортировки морского десанта вместе с вертолётами, хранящимися в отсеках ранее предназначавшихся для самолётов. К задачам USS Princeton (LPH-5) относились : высадка морских пехотинцев за прибрежными укреплениями противника, обеспечение транспортной логистики и медицинского снабжения, захват стратегических точек, уничтожение каналов связи, высадка штурмовых отрядов на пляжах. Морская пехота составляла основную ударную силу корабля. Исключение составили октябрь 1961 года, когда корабль спас 74 выживших с двух торговых судов "Pioneer Muse" и "Sheik" затонувших возле о. Китадайто, и в апреле 1962 года, когда были доставлены инструкторы морской пехоты в Южный Вьетнам. С сентября по ноябрь 1962 года, USS Princeton (LPH-5) был флагманом объединённой целевой группы на время серий испытаний ядерного оружия ( Operation Dominic (рус. проект "Доминик" ))

Война во Вьетнаме

В октябре 1964 года корабль меняет тренировочные площадки на реальную службу, так как возвращается во Вьетнам и присоединяется к группе реагирования Тихоокеанского флота для участия в операциях против Северного Вьетнам и сил Вьетконга. Боевые действия, прерванные в ноябре 1964 года из за ликвидации последствий наводнения, завершаются в мае 1965 года, и корабль возвращается к основной службе, впервые за время боевых действий. После операции по транспортировке группы морских пехотинцев в августе 1965 года, USS Princeton (LPH-5) возвращается в порт приписки Long Beach (рус. Лонг Бич )), откуда уже в феврале выступает в очередной поход в зону боевых действий. Заняв место флагмана вместо Okinawa (LPH-3), USS Princeton (LPH-5) с 26 марта по 6 апреля принимает участие в операции "Jackstay", и с 27 апрел по 4 мая в операции "Osage". При поиске и уничтожении сил Вьетконга и подразделений армий Северного Вьетнама, USS Princeton (LPH-5) обеспечивал транспортировку, эвакуацию раненых, логистику и поддержку десантной операции "Deckhouse I" , проходившей с 18 по 27 июня в районе реки Song Cai (рус. Хонгха)), затем оказывал поддержку 101 воздушно-десантной дивизии, участвующей в операциях "Deckhouse II", "Nathan Hale", "Hastings", проводимых при поддержки армии и флота.

После операции "Hastings", USS Princeton (LPH-5) идёт домой, куда прибывает 2 сентября. С 30 января по 19 июня 1967, корабль вновь находится во Вьетнаме в боевой готовности. В марте корабль помогает в предотвращении вражеской угрозы на базу морской артиллерии в Gio Linh, и участвует в эвакуации раненых с горы Con Thien (рус. Контхиен)). В апреле корабль принимает участие в операции "Beacon Star" в районе Khe Sanh (рус. Кхешань)), осуществляет поддержку в поиске и уничтожении противника совместно с вертолётами CH-21 Shawnee. В мае вертолёты USS Princeton (LPH-5) доставили морских пехотинцев в демилитаризационную зону для не допущения прорыва туда сил противника через реку Bến Hải River.

USS Princeton (LPH-5) на военно-морской базе Subic Bay (рус. Субик-Бей)

Из за требующегося капитального ремонта корабль возвращается к западному побережью, и в мае 1968 вновь отправляется во Вьетнам. Там в качестве флагманского корабля группы Amphibious Ready Group Alpha, обеспечивая поддержку с моря и суши в рамках операций "Fortress Attack" III и IV, "Proud Hunter", "Swift Pursuit", и "Eager Hunter". В декабре 1968 года USS Princeton (LPH-5) возвращается с США, где в апреле 1969 года назначается основным кораблём поддержки для пилотируемого космического корабля Apollo 10 (рус. Аполлон-10)) лунной миссии, которая проложила путь для Apollo 11 и первой высадки на Луну.26 мая 1969 года принял на борт после приводнения спускаемый аппарат космического корабля Apollo 10.

30 января 1970 года USS Princeton (LPH-5) был списан, 13 февраля 1970 года продан на металлолом.

Командиры

Награды

Интересная информация

Официальное приглашение на мероприятия по спуску на воду USS Princeton (CV-37) 8 июля 1945 года.
  • Около 600 тонн брони корабля было отдано в Fermi National Accelerator Laboratory (рус.Национальная ускорительная лаборатория им. Энрико Ферми) для экспериментов.
  • USS Princeton (CV-37) принимал участия в съёмках фильма "Flat Top" (1952)
  • USS Princeton относится к числу немногих кораблей, внешний вид которых, после модернизаций почти не изменился.


Шевроны и нашивки

См.Также

Литература и ссылки

С. А. Балакин АВИАНОСЦЫ МИРА 1945—2001 Часть 1: США, Франция. — 2001 г.

Галерея изображений

Видео

Категория: