Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Missouri (1944)

Перейти к: навигация, поиск

USS Missouri (BB-63)

Bb63_b.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
27 июня 1940 года Заложен
29 января 1944 года Спущен на воду
11 июня 1944 года Введен в строй
31 марта 1992 года Выведен из боевого состава
Общие данные
45000 / 57000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
270,4 / 33 / 11,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2 789 чел. Общая численность
189 чел. Офицеры
Бронирование
310 / 287 мм. Пояс/борт
37+153 мм. Палуба
368 / 368 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
440-295 мм. Барбеты
432 / 235 / 305 / 184 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
439 мм. Боевая рубка
152 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Универсальная артиллерия

Зенитная артиллерия

Авиагруппа

  • 3 × Vought OS2U Kingfisher.
Однотипные корабли
Missouri_post_refit.jpg
USS Missouri (BB-63) (рус. Миссури) — линейный корабль ВМС США типа Iowa был третьим боевым кораблем, названым в честь штата Миссури. Спущен на воду в январе 1944 года и списан 31 марта 1992. Оставался в Регистре Военных кораблей пока его имя не было удалено в январе 1995. В 1998 году был передан в USS Missouri Memorial Association и стал кораблем-музеем в Перл-Харбор, Гавайи.

Общие сведения

История создания

USS Missouri (BB-63) или «Большой, Могучий Мо» был одним из представителей «быстрых линкоров» типа Iowa. Проект создан в Бюро Строительства и Ремонта в 1938, киль заложен на Бруклинской военно-морской верфи 6 января 1941. Линкор был спущен на воду 29 января 1944 и поставлен на боевое дежурство 11 июня под командованием Капитана Уильяма Каллагана (англ. William Callaghan). Missouri был третьим линкором типа Iowa, но построен четвертым и последним, поскольку USS Wisconsin хоть и имел более высокий порядковый номер (BB-64), но был спущен раньше USS Missouri. Позднее планировалось построить ещё 7 линкоров (с BB-65 по BB-71), но заказы были отменены.

При спуске на воду судно крестила Mary Margaret Truman (рус. Мэри Маргарет Трумэн), дочь Сенатора штата Миссури Гарри С. Трумэна (рус. Harry S.Truman).

Дверь в 430-мм броне рубки линкоров типа Iowa.

Описание конструкции

Бронирование

Как и другие линкоры того времени, Missouri имел тяжелую противоснарядную броню и мощную противоторпедную защиту. Схема бронирования как и у типа South Dakota предусматривала зону свободного маневрирования между 16 и 27 км (от снарядов 406-мм орудий). Оружейные и машинное отделение были защищены броневым поясом в 310 мм. Правда в отличие от South Dakota на Missouri были усилены передняя перегородка, боевая рубка и барбет.

Гребные винты USS MISSOURI: 5-лопастные внутри и 4-лопастные снаружи.

Энергетическая установка и ходовые качества

Все линкоры типа Iowa приводились в движение 4-мя винтами: снаружи четырехлопастные диаметром 5,5 м, внутренняя пара имела по 5 лопастей 5,3 м в диаметре. На Missouri как и на Iowa были установлены турбозубчатые агрегаты General Electric (рус. Дженерал Электрик) с 8-мью котлами в 4-х помещениях. В обычном режиме функционировали только 4 котла, чего было достаточно для хода на 27 узлах (50 км/ч). Дополнительно в каждом из 4-х помещений находился электрогенератор общей мощностью 10 МВт.

Вооружение

В качестве главного калибра использовались девять орудий Марк 7 установленных в трех башнях (2 носовые и 1 кормовая), дальнобойность которых составляла 32,2 км (для 1200-кг бронебойных снарядов). Средний калибр был представлен двадцатью орудиями Mark 12 в 10 башенках, с дальностью стрельбы в 16 км. Ввиду возрастающей угрозы с воздуха усиливалась и ПВО[1]. Missouri был оснащен 49-ю 20-мм зенитными орудиями Oerlikon и 80-ю 40-мм зенитными орудиями Bofors.

Авиационное вооружение

Изначально USS Missouri был оборудован 2-мя катапультами для запуска гидропланов Vought OS2U Kingfisher и Curtiss SC Seahawk. Во время Корейской войны они были заменены вертолетами Sikorsky HO3S-1. На корме была оборудована специальная платформа для вертолетов, но зачастую посадку осуществляли на крышу передней башни ГК, поскольку доступ к платформе ограничивала катапульта для гидросамолетов.

Гидроплан Vought OS2U Kingfisher возвращается на борт USS Missouri, во время испытаний летом 1944.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Во время Второй Мировой на Missouri были установлены радары ПВО SK и сухопутный SG. С выходом новых модификаций радары обновляли в 1945, 1952 и 1980х годах. Системы управления артиллерийским огнем присутствовали на линкоре с самого начала, но позднее они были дополнены системами управления ракетами.

Модернизации и переоборудования

Линкор был построен в конце войны и нес самое современное на то время вооружение. Однако системы совершенствовались и постепенно Missouri дооборудовали более новыми электронными устройствами, оснастили вертолетами. Но самая крупная модернизация была проведена в 80-х после возвращения в строй. Во время модернизации в 1984 году c Missouri были сняты все устаревшие 20 и 40-мм зенитные орудия и взамен установлены четыре пусковые установки МК 141 для 16-ти противокорабельных ракет Harpoon (в каждой по 4 ракеты), восемь пусковых установок ABL для 32-х крылатых ракет Tomahawk и четыре 20-мм пулемета системы Гатлинга Phalanx CIWS для защиты против вражеских противокорабельных ракет и самолетов. Также была проведена модернизация радара и систем управления огнём.

История службы

Вторая Мировая Война (1944—1945)

Матрос поправляет кожух орудия ГК август 1944.

После пробного плавания и тестовых стрельб USS Missouri отбыл с базы ВМФ Norfolk 11 ноября 1944, прошел Панамский канал 18 ноября и прибыл в Сан-Франциско, чтобы поступить в распоряжение Тихоокеанского флота. Покинув Сан-Франциско 14 декабря Missouri достиг рифа Юлити на Западных Каролинских островах 13 января, где он временно служил штабом Контр-адмирала Марка А.Мичера (англ. Marc A.Mitscher).

Линкор покинул Юилти 27 января для сопровождения авианосца USS Lexington и участия в операциях на Иво-Дзиме в составе ОС TF-58[2]. 16-17 февраля палубная авиация ОС TF-58 начала бомбардировку Японии впервые после исторического рейда Дулиттла в 1942. 19 февраля началась высадка на Иво-Дзиму и Missouri оказывали непрерывную и продолжительную огневую поддержку десантным подразделениям. После того, как TF-58 вернулся к рифу Юлити 5 марта, линкор был назначен сопровождать авианосец USS Yorktown.

14 марта 1945 г. Missouri вместе со скоростными авианосцами взяли курс на побережье Японии. Отрабатывая цели на побережье Японии 18 марта Missouri сбил четыре японских самолета. Авиаудары и артиллерийский обстрел аэродромов и морских баз противника на Хонсю продолжались, когда 19 марта массированный налет камикадзе привел к повреждениям авианосцев USS WASP и USS Franklin. WASP смог возобновить боевые действия уже через час, но Franklin, получивший более серьезные повреждения, вынужден был покинуть поле боя на буксире у крейсера USS Pittsburg и USS Missouri с авианосцами прикрывал его отход к рифу Юлити вплоть до 22 марта, а затем взял курс на Окинаву.

Missouri присоединился к линкорам TF-58 для обстрела юго-восточного побережья Окинавы 24 марта 1945, это было необходимо для оттеснения сил противника от западного побережья вглубь острова. Утром 1 апреля, когда войска высадились на берег и начали штурм Окинавы он опять соединился с авианосцами. 7 апреля японцы предприняли контратаку с моря во главе с линкором IJN Yamato. Самолеты с авианосцев соединения отбили контратаку, потопив Yamato, а также крейсер и эсминец сопровождения.

Японский Zero идет на таран Missouri (BB-63), 11 апреля 1945 г.

11 апреля 1945 г. камикадзе на бреющем полете протаранил правый борт Missouri ниже палубы. Правое крыло самолета отбросило дальше, вызвав пожар в 127-мм башне №3. Линкору был нанесен незначительный ущерб, возгорание было быстро ликвидировано. Тело японского пилота обнаружили возле одного из 40-мм орудий и на следующий день по решению капитана Каллагана похоронили в море со всеми воинскими почестями. В 23:05 17 апреля Missouri обнаружил вражескую субмарину I-56 в 19 км от своего местоположения. Координаты передали авианосцу Bataan и четырем эсминцам, которые и потопили японскую подлодку.

Во время кампании у берегов Окинавы он сбил пять вражеских самолетов, помог в уничтожении шести других и избежал возможной гибели. Всего было отражено 12 дневных и ночных налетов штурмовиков на группу. Его артиллерия разрушила несколько огневых позиций и многие другие военные, правительственные и промышленные сооружения. 5 мая Missouri был отделен от группы и отправлен к Юлити.

В составе 3-го флота под командованием адмирала Хэлси

Вид на башни ГК No. 1 и 2.

9 мая 1945 года USS Missouri (BB-63) достиг рифа Юлити и оттуда продолжил движение к Апра-Харбор, о.Гуам и 18 мая командующий 3-м Флотом адмирал Уильям Хэлси младший (англ. William Halsey, Jr.) перенес свой флаг на Missouri. Линкор вышел из гавани 21 мая и уже 27 мая снова обстреливал японские формирования у Окинавы. В составе 3-го Флота Missouri также участвовал в ударах по аэродромам и базам на Кюсю 2-3 июня. Он перенес сильный шторм с 5 на 6 июня, и хотя на палубе были повреждены некоторые конструкции, линкор не получил значительного ущерба. Этот же шторм серьезно повредил нос крейсеру Pittsburg. 8 июня 3-й флот снова нанес координированный удар по Кюсю перед тем как отступить к Филиппинам. Он достиг залива Сан-Педро Лейте на Филиппинах 13 июня после трехмесячной кампании на Окинаве.

Позднее Missouri воссоединился с 3-м Флотом для поддержки операций в "сердце" Японии. 8 июля флот выдвинулся к японскому острову Хонсю, откуда 10 июля начались первые бомбардировки Токио с одновременным обстрелом островов Хонсю и Хоккайдо. Обстрелы 15 июля сильно повредили металлургический завод Wanishi Nihon Steel Co в Муроран, о.Хоккайдо. Воздушные удары в районе Внутреннего Моря Хонсю продолжались до 25 июля. Под прикрытием Missouri авианосцы атаковали Токио и к концу июля японцы, наконец, утратили контроль за всем побережьем.

Между форштевнем и якорной цепью Missouri видна г.Фудзияма. Токийский залив 30 августа 1945.

Капитуляция Японии

Бомбардировку о.Хоккайдо и севера о.Хонсю возобновили 9 августа в день, когда вторая атомная бомба была сброшена на японский город Нагасаки, и на следующий день распространился слух о том, что Япония готова капитулировать. 15 августа Президент США Трумен сообщил о принятии безоговорочной капитуляции.

16 августа Командующий британским Тихоокеанским Флотом Aдмирал сэр Брюс Фрейзер (англ. Bruce Fraser) поднялся на борт USS Missouri, чтобы присвоить адмиралу Хэлси звание Рыцаря Британской Империи. Утром 29 августа Missouri вошел в Токийский залив, для подписания Японией пакта капитуляции.

Дуглас МакАртур подписывает документы о капитуляции Японии на борту Missouri 2 сентября 1945.

Высокопоставленные военные чиновники всех Сил Союзников были приняты на борту 2 сентября, включая китайского генерала Сюй Юн-Чана (Hsu Yung-Ch’ang), британского адмирала флота сэра Брюса Фрейзера (англ. Bruce Fraser), советского генерал-лейтенанта Кузьмы Николаевича Деревянко, австралийского генерала Сэра Томаса Блэми (англ. Thomas Blamey), канадского полковника Лоуренса Мур Косгрэйва (англ. Lawrence Moore Cosgrave), французского генерала армии Филиппа Леклерка дэ Хэутеклоквуи (фр. Philippe Leclerc de Hautecloque), голландского контр-адмирала Конрада Эмиля Ламберта Хелфрича (англ. Conrad Emil Lambert Helfrich) и Новозеландского вице-маршала авиации Леонарда Изитта (англ. Leonard Isitt).

Адмирал Честер Нимиц (англ. Chester Nimitz) поднялся на борт немного позже 08:00. В течении часа на борт поднялись также генерал армии Дуглас МакАртур (англ. Douglas MacArthur), японские представители, во главе с министром иностранных дел Мэмору Шиджемитсу (англ. Mamoru Shigemitsu). В 09:02, генерал МакАртур встал перед микрофонами и открыл 23-минутную церемонию капитуляции ожидаемую всем миром. Он произнес торжественную речь: «Я искренне надеюсь,в действительности это надежда всего человечества, что с этого торжественного момента лучший мир восстанет из крови и резни прошлого, мир, основанный на вере и понимании, мир, посвященный достоинству человека и выполнению его самого заветного стремления к свободе, толерантности и справедливости». В 09:30 японские эмиссары отбыли.

Missouri на песчаной косе, январь 1950.

Днем 5 сентября адмирал Хэлси передал роль флагмана линкору South Dakota, и на следующий день Missouri вышел из Токийского залива. В соответствии с планом «Magic Carpet» (англ. Operation Magic Carpet) он принял на борт часть сухопутных войск для доставки в Гуам, а после в одиночку отправился на Гавайи и достиг Перл-Харбор 20 сентября.

По возвращении в Нью-Йорк 23 октября Missouri был назначен флагманом адмирала Джонаса Инграма (англ. Jonas Ingram) командующего Атлантическим Флотом. 27 октября в честь визита Президента Трумена на День ВМФ линкор дал салют из 21-го орудия.

21 марта 1946 Missouri получил почетное задание по транспортировке домой останков Посла Турецкой Республики в США и уже 5 апреля бросил якорь в Босфоре. 9 апреля того же года Missouri прибыл в Пиракус для поддержки действующего правительства Греции, разрываемой в тот момент на части гражданской войной. После окончания средиземноморского вояжа Missouri вернулся в Норфолк 9 мая и уже 12 мая присоединился к 8-му Флоту адмирала Мичера для масштабных атлантических маневров.

30 августа 1947 Missouri прибыл в Рио-де-Жанейро, где проходила Всеамериканская Конференция по поддержанию мира и безопасности полушария (англ. Inter-American Conference for the Maintenance of Hemisphere Peace and Security). 2 сентября на борту корабля Президент Трумен подписал договоренности "Рио" и 7 сентября вместе с семьей направился обратно в США, не покидая Missouri.

Буксиры пытаются столкнуть линкор с отмели 21 января 1950.

17 января 1950 г. с Missouri произошло неприятное происшествие. Отбыв для выполнения учебных заданий из Хемптон Роуд, корабль направился из Чесапикского залива в Атлантику. В 8:17 из-за ошибки капитана корабль вышел из фарватера и сел на мель. Корабль по инерции прошел по отмели на расстояние 3-х корпусов, приподнялся на 2 метра и прочно завяз в песке. Понадобилось 2 недели, чтобы снять Missouri с отмели. Этот прискорбный случай стоил карьеры капитану Брауну (англ. William D. Brown) и целому ряду морских офицеров.


Корейская война (1950—1953 гг.) и первое списание

В 1950 г. началась Корейская война, вынудив Соединенные Штаты вмешаться от имени Организации Объединенных Наций (ООН). Президент Трумэн быстро перебросил размещенные в Японии американские силы в Южную Корею. Как часть военно-морской мобилизации Missouri был выделен Атлантическим Флотом и 19 августа отправлен с базы Норфолк для поддержки наступлений сил ООН на корейском полуострове.

Залп 406-мм орудий по северокорейским коммуникациям у Чонг-Джин, Корея 21 октября 1950г.

14 сентября, западнее японского о.Кюсю, Missouri принял флаг контр-адмирала А.Э.Смита (англ. A.E.Smith). Он был первым американским линкором, достигнувшим корейского побережья. 15 сентября 1950 Missouri уже обстреливал Самчхок для отвлечения внимания от порта Инчхон, где проводилась высадка войск. Впервые после Второй мировой войны Missouri обрушил на противника шквал артиллерийского огня совместно с крейсером Helena и двумя эсминцами, помогая подготовить плацдарм для наступления войск 8-й Армии США.

19 сентября 1950 г. Missouri прибыл в Инчхон и 10 октября стал флагманом контр-адмирала Дж.М.Хиггинса (англ. J.M.Higgins). 14 октября он достиг Сасебо, Япония, где принял флаг контр-адмирала А.Д.Страбла (англ. A.D.Struble), командующего, 7-м Флотом. После бомбардировок палубной авиацией авианосца Valley Forge восточного побережья Кореи, Missouri с 12 по 26 октября обстрелял окрестности городов Чхонджин, Танчхон, и Вонсан и затем снова присоединился к авианосцам, базировавшимся восточнее г.Вонсан.

Крупнейший десант после ВВ2 в заливе Инчхон, Корея 15 сентября 1950. Missouri (BB-63) слева по центру.

23 декабря Missouri прибыл в г.Хыннам , чтобы оказать арт-поддержку в окрестностях города, пока последние войска ООН, 3-я пехотная дивизия, не были эвакуированы по морю 24 декабря 1950 г. 19 марта 1951 г. Missouri совместно с авианосцами провел дополнительные операции по бомбардировке восточного побережья Кореи. 24 марта он добрался да порта Йокосука, Япония и спустя 4 дня был снят с боевого дежурства на Дальнем Востоке. 28 марта линкор отбыл из порта Йокосука и 27 апреля, прибыв на базу ВМФ Норфолк, стал флагманом контр-адмирала Джеймса Л.Холлоуэя младшего (англ. James L.Holloway, Jr.) командующего подразделением крейсеров Атлантического Флота. Летом 1951 года Missouri участвовал в двух круизах обучения молодых матросов в Северную Европу. Под командой капитана Джона Сильвестра (англ. John Sylvester) Missouri вернулся в Норфолк 18 октября для временного базирования, которое длилось до 30 января 1952. Зимой и весной 1952 проходили учения в заливе Гуантанамо, затем Missouri посетил Нью-Йорк, а 9 июня ушел из Норфолка для очередного тренировочного круиза. Линкор возвратился в Норфолк 4 августа и был поставлен в док для подготовки к повторному участию в Корейской войне.

Расчет 4х40-мм установки на фоне 406-мм орудий после выстрела Кансонг, Корея февраль 1951.

11 сентября 1952 Missouri вышел из Норфолка. 17 октября он достиг г.Йокосука, где 19 октября контр-адмирал Джозеф Дж.Кларк (англ. Joseph J.Clark) командующий 7-м Флотом поднялся на его борт со своей командой. Основная миссия линкора заключалась в том, чтобы оказать артиллерийскую поддержку, обстреливая вражеские позиции городах Танчхон, Чхонджин, Вонсан, Хамхын и Хыннам на период с 25 октября по 2 января 1953 г.

5 января 1953 г. Missouri выдвинулся из Инчхона к Сасебо, Япония. 23 января Главнокомандующий войсками ООН генерал Марк В.Кларк и адмирал сэр Гай Рассел (англ. Guy Russel), командующий британской дальневосточной бригады Королевского флота, посетили линкор. В последующие несколько недель Missouri патрулировал восточное побережье Кореи, оказывая поддержку войскам на берегу. Проведенная повторная бомбардировка городов Вонсан, Танхон, Хыннам, и Койо разрушила главные маршруты снабжения Северной Кореи вдоль восточного побережья. Последней артиллерийской миссией для Missouri (BB-63) стал обстрел окрестностей Койо 25 марта.

Missouri BB-63 и Iowa BB-61- братья близнецы.

Missouri отбыл из Йокосуки 7 апреля и прибыл в базу Норфолк 4 мая, чтобы 14 мая стать флагманом контр-адмирала Э.Т.Вулриджа (англ. E.T.Woolridge), командующего линкорами Атлантического Флота. «Большой Мо» отбыл 8 июня в круиз обучения молодых матросов, вернулся в Норфок 4 августа и встал на обслуживание с 20 ноября 1953 до 2 апреля 1954. Затем он был флагманом контр-адмирала Р.Э.Кирби (англ. R.E.Kirby).

7 июня 1954 г. Missouri вышел из Норфолка для обучения молодых матросов и направился в города Лиссабон и Шербур. Во время этого путешествия к Missouri присоединились остальные три линкора того же типа, New Jersey, Wisconsin и Iowa, это был единственный раз когда все четыре линкора типа Iowa шли вместе.

Missouri возвратился в Норфолк 3 августа 1954 г., а 23 августа отправился из базы в порт г.Сиэтл для снятия с вооружения. Затем он прибыл в Сиэтл 15 сентября и три дня спустя зашел на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд, где был списан. 26 февраля 1955 в Бремертоне он присоединился к Тихоокеанскому Запасному Флоту (флот «Нафталинового шарика»).

По прибытию в Бремертон Missouri пришвартовали у запасного причала, где он стал достаточно популярным музеем. За год его посещали около 180 000 человек, которые приезжали, чтобы увидеть место, где был положен конец Второй Мировой войне. На бронзовом мемориале выгравированы координаты места (35°21’17" N, 139°45’36" E), где капитулировала Япония. Так же там выставлены копии документов капитуляции и исторические фотографии.

Виден полет снаряда ГК MISSOURI, зафиксированный с помощью высокоскоростной съемки.

Возвращение в строй (1984—1990 гг.)

В соответствии с планом «600 кораблей ВМФ» англ. 600 ships, летом 1984 Missouri (BB-63) был повторно мобилизован и доставлен буксиром USS Beaufort на верфи Лонг-Бич для модернизации. С него демонтировали устаревшее вооружение: 20-мм зенитные орудия Oerlikon, 40-мм зенитные орудия Bofors и восемь орудий Mark 12 и установили новое.

Missouri в Сан-Франциско, 1986.

Missouri (BB-63) официально вернули в состав ВМС США и четыре месяца спустя он вышел из Лонг-Бич для кругосветного «круиза памяти». Во время похода планировалось посетить базу Перл-Харбор, Гавайи, порта городов Сидней, Хобарт и Перт, Австралия, о.Диего-Гарсия, Суэцкий канал, Стамбул, Неаполь, порт г.Рота в Испании, Лиссабон и Панамский канал. Missouri стал первым американским линкором, осуществившим кругосветное плавание со времен «Великого Белого Флота» Теодора Рузвельта спустя 80 лет. Что примечательно, тогда в составе флота также находился боевой корабль, носивший имя Missouri (BB-11).

В 1987 году Missouri (BB-63) оснастили 40-мм гранатометами и 25-мм автоматическими скорострельными пушками, и отправили принять участие в Операции Earnest Will в Персидском Заливе. Оружие малого калибра было установлено для защиты нефтяных танкеров, проходящих через Персидский Залив, от нападений иранских скоростных лодок Boghammar, шведского производства. 25 июля линкор отправился в 6-ти месячное патрулирование в Индийский океан и Северное Аравийское море. Линкор возглавлял боевую группу «Эхо», сопровождая танкеры в Хормузский пролив и постоянно держа на прицеле иранские наземные ракетные пусковые установки Silkworm.

В начале 1988 Missouri вернулся в Соединенные Штаты, пройдя мимо о.Диего-Гарсия, Австралии и Гавайских островов. Через год в начале 1989 года Missouri прибыл в Лонг-Бич для планового техобслуживания. Несколько месяцев спустя команда Missouri снова направилась на Гавайи для участия в учениях "rimpac" вместе с ВМС Австралии, Канады, Японии, Кореи и США.

Залп основного калибра во время операции «Буря в пустыне». 6 февраля 1991 г.

Война в Персидском заливе (январь-февраль 1991)

2 августа 1990 Ирак, под командованием Саддама Хуссейна (англ. Saddam Hussein), вторгся в Кувейт. В середине августа Президент США Джордж Буш (англ. George Bush) в соответствии с Доктриной Картера[3] направил армию при поддержке ВМФ в Саудовскую Аравию и в Персидский Залив.

13 ноября 1990 Missouri вышел из Лонг-Бич и направился в Персидский Залив. В 1:40 17 января 1991 с его борта была запущена первая ракета Tomahawk по иракским целям, а затем еще 27 ракет за последующие пять дней.

Запуск крылатой ракеты Tomahawk с борта USS Missouri во время операции «Буря в пустыне» 17 января 1991.

Во время операции «Буря в пустыне»[4] Missouri обстрелял иракский бункер командования возле границы с Саудовской Аравией. Линкор обстреливал иракские войска на побережье Кувейта ночью 3 февраля, произведя в общем 112 выстрелов из 406-мм орудий за следующие три дня, пока его не сменил USS Wisconsin. Позже Missouri произвел еще 60 выстрелов по Khafji и еще 133 в поддержку десантной операции на Кувейтском побережье. Огонь корабельной артиллерии привлек внимание иракских войск и по кораблю выпустили 2 ракеты HY-2 Silkworm. Одна из ракет пропала, а вторая была сбита ракетой с британского эсминца HMS Gloucester в 640 м от Missouri.

Во время кампании Missouri попал под «дружественный» огонь фрегата USS Jarrett (FFG-33). Согласно официальному сообщению, 25 февраля, пушки 20-мм Phalanx CIWS с Jarrett автоматически сбили ракету, запущенную с Missouri. При этом два снаряда попали в корпус Missouri, причинив незначительные повреждения.

Во время операции Missouri также помогал войскам коалиции, занятым разминированием иракских подводных мин в Персидском заливе. К концу войны он обезвредил не менее 15 морских мин.

Пулеметный расчет морских пехотинцев у пулемета .50-калибра на борту USS Missouri.

26 февраля, Missouri выпустил еще 759 снарядов из орудий 406 мм, запустил 28 крылатых ракет Tomahawk и оставался патрулировать Персидский залив до отхода домой 21 марта. Сделав по пути остановки в Фримантл и Хобарт, Австралия, Missouri навестил Перл-Харбор и в апреле прибыл домой в Лонг-Бич. Он провел остаток года, на учениях и других местных операциях, включая последний «круиз памяти» 7 декабря, чтобы отметить 50-ю годовщину нападения на Перл-Харбор в 1941.

Missouri буксируют обратно к о.Форда, Перл-Харбор после ремонта.

Музей корабль (1998- по настоящее время)

Ввиду уменьшения военной угрозы со стороны СССР в начале 1990-х США решили сократить оборонный бюджет. Из-за высокой стоимости содержания кораблей, в частности линкоров, было решено снять с вооружения часть флота и в результате 31 марта 1992 Missouri (BB-63) был списан в Лонг-Бич, Калифорния.

Missouri прибыл в порт Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон 12 января 1995. Он оставался в Бремертоне, но был закрыт для туристов, так же как и в период с 1957 по 1984. Американский военно-морской флот хотел соединить символ конца Второй Мировой войны с местом, с которого началось участие США в войне. 4 мая 1998, министр ВМС США Джон Х.Далтон (англ. John H.Dalton) пожертвовал линкор некоммерческой организации USS Missouri Memorial Association (MMA) Гонолулу, Гавайи. 22 июня его отбуксировали в Перл-Харбор и пришвартовали в 460 м от USS Arizona Memorial. Менее года спустя, 29 января 1999 Missouri был открыт как музей, управляемый MMA и занесенный в Национальный Регистр Исторических Мест 14 мая 1971. При этом Missouri не обозначили как "Национальную Историческую достопримечательность", потому что он был модернизирован уже после окончания Второй Мировой.

14 октября 2009 г. Missouri был перемещен в сухой док в верфи Перл-Харбор для трехмесячного обслуживания стоимостью 18 миллионов дол. США. Ремонт был закончен в первую неделю января 2010 и корабль вернулся на своё место в «Ряду Линкоров» 7 января 2010. 30 января состоялось повторное открытие мемориала.

Награды

Missouri (BB-63) был удостоен 3-х боевых звезд за службу во время Второй Мировой войны, 5-ти за время Корейской войны, 3-х в Персидском заливе, а также многих других боевых наград.

Награды USS Missouri
Awards_missouri.jpg
Боевая лента
Благодарность части
Военно-морского флота
Похвальная благодарность
флотской части
Витая лента за
боевую эффективность Е
Медаль за службу
в Китае
Медаль Американской
Кампании
Медаль за участие в
Азиатско-Тихоокеанской Кампании
с 3-мя боевыми звездами
Медаль за Победу во
Второй Мировой войне
Медаль ВМС за
участие в захвате
Медаль за участие в
Национальной Обороне с
1 боевой звездой
Медаль за службу
в Корее с 5-ю боевыми
звездами
Медаль экспедиционных
вооруженных сил
Медаль за службу в
Юго-Западной Азии с
2-мя боевыми звездами
Медаль ВМС за развертывание
на море с 2-мя боевыми
звездами
Благодарность президента
Корейской республики
Медаль ООН за участие
в Корейской войне
Медаль за освобождение
Кувейта (Саудовская Аравия)

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде премиумного линкора 9-го уровня.
На Missouri происходит действие фильма "В осаде", хотя на самом деле в фильме "снимался" линкор Alabama.

См. также

Примечания

  1. противовоздушная оборона
  2. Формирование из более чем 50 кораблей ВМС США, созданное для участия в боевых действиях у берегов Японии и поддержки войск на суше с 1944 по 1945 года.
  3. Доктрина Картера (англ. Carter Doctrine) — внешнеполитическая программа, провозглашённая президентом США Джимми Картером 23 января 1980 года в ответ на ввод советских войск Афганистан.
  4. Операция «Буря в пустыне» (англ. Operation Desert Storm, 17 января — 28 февраля 1991) — часть войны в Персидском заливе 1990—1991 годов, операция многонациональных сил по освобождению Кувейта и разгрому иракской армии.

Литература и источники информации

Литература

  • С.Балакин, А.Дашьян, С.Патянин, М.Токарев, В.Чаусов. «Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота». — Арсенал коллекция. — Москва: Эксмо, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-18891-6
  • А.Дашьян, С.Патянин, М.Токарев, С.Балакин, В.Кофман «Все линкоры Второй мировой». — Москва: Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-51001-6
  • «USS Missouri (BB-63) : the Mighty Mo». — Paducah, Ky.: Turner Pub. Co., 1998. — 96 с. — ISBN 978-1-563-11453-3

Ссылки

Галерея изображений

Видео

Авианосец Lexington YorktownRangerS EssexWaspS MidwayC
Лёгкий авианосец Independence SaipanC
Эскортный авианосец Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Линейные корабли Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa MontanaX
Лёгкие крейсера Omaha Brooklyn St. Louis Atlanta Cleveland FargoC JuneauC WorcesterC
Тяжелые крейсера Pensacola Northampton Portland New Orleans Baltimore Oregon CityC Des MoinesCWichitaS
Сверхкрейсера Alaska
Эсминцы Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Эскортные миноносцы Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Фрегат Asheville Tacoma
Подводная лодка O R S Barracuda Narwhal Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao TenchArgonautDolphin
Тральщик Lapwing Raven Auk Hawk AdmirableEagle
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Достроен после окончания войны; X: Недостроен;