USS Stringham (1918)
USS Stringham
 США |
| 19 сентября 1917 Заложен |
| 30 марта 1918 Спущен на воду |
| 2 июля 1918 Введен в строй |
| 9 ноября 1945 Выведен из боевого состава |
| март 1946 Сдан на слом |
| 1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 95,81 / 9,43 / 2,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 103 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 2 х 47-мм зенитки.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
DD-83 Stringham был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-83 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - миссис В. Хилл.
Эсминец был построен на верфи Fore River Shipbuilding Corporation.
История службы
Первый командир - коммандер Н. Е. Николс.
Присоединён в Нью-Йорке к конвою, и 25 июня 1918 года ушёл в Брест, Франция. В последнее военное лето эскортировал конвои в различные порты Франции и Англии.
2 ноября 1918 года был включён в состав Патрульной Эскадры в Гибралтаре. Кроме патрулирования в Атлантике и Средиземноморье, доставлял пассажиров и снабжение на Адриатику и наблюдал за соблюдением выполнения статей Перемирия с Австрией. После шести месяцев такой службы 28 апреля 1919 года присоединился к Военно-Морским Силам США, принимавшим участие в гуманитарных акциях в Западном Средиземноморье. Вместе с линкором ВВ-39 USS Arizona до конца Первой Мировой войны использовался на эскортной и противолодочной службах.
После возвращения в 1919 году в США был включён в состав 6-го дивизиона эскадренных миноносцев Торпедных Сил Атлантического флота, где находился до середины 1922 года.
С декабря 1919 по июнь 1920 года выводился в Резерв. 2 июня 1922 года выведен из эксплуатации на верфи ВМФ в Филадельфии. В 1940 года переведён на верфь ВМФ в Норфолке для переоборудования в быстроходный транспорт. 2 августа 1940 года переклассифицирован в APD-6, 11 декабря 1940 года введён в строй.
Базируясь на базе Норфолк, эскортировал прибрежные конвои в различные порты Восточного побережья США и Карибского моря.
18 апреля 1942 года атаковал немецкую подводную лодку, нанеся ей повреждения. На следующий день пришёл в Норфолк для участия в десантных учениях в Чесапикском заливе до начала июля 1942 года.
6 июля 1942 года покинул Норфолк вместе с конвоем, следующим к Панамскому каналу. 13 июля прошёл Панамский канал и был придан Командованию Юго-Восточной части Тихого океана. После остановок на островах Общества и Фиджи 14 августа 1942 года пришёл в Эспириту Санто на Новых Гибридах. Затем выполнял рейсы к Гуадалканалу, доставляя снабжение морской пехоте.
23 августа во время второго плавания к Гуадалканалу рядом с его кормой прошла торпеда. Он немедленно атаковал подводную лодку, сбросив одиннадцать глубинных бомб, но скоро потерял с ней контакт. В этот день он присоединился к группе кораблей, пытающихся буксировать торпедированный предыдущим вечером у Тулаги эскадренный миноносец DD-387 USS Blue. Однако приближение сражения у Восточных Соломон вынудило затопить повреждённый корабль, который пошёл ко дну в 22:23.
Транспорт действовал на Соломонах до 5 октября 1942 года, затем через Новую Каледонию перешёл к Калифорнийскому побережью. После шести недель, проведённых на верфи ВМФ в Мэр-Айленде, ушёл в Южную часть Тихого океана.
26 февраля 1943 года во время действий в бухте Пепасала на островах Рашелл сильный шквал понёс его рифы. Активно маневрируя, пытаясь остаться на чистой воде, едва не столкнулся с эсминцем DD-236 USS Humphreys, повредив винт правого борта. После аварийного ремонта на Тулаге отправился на верфь ВМФ в Мэр-Айленд куда прибыл 16 апреля 1943 года.
Следующие шесть месяцев действовал на Соломоновых островах. В середине августа 1943 года он принял участие в высадке в Велла Лавелла в центральной части Соломонова архипелага. 27 октября 1943 года вместе с шестью быстроходными транспортами и другими более мелкими кораблями высадил новозеландские войска на островах Моно и Стирлинг в архипелаге Казначейства (Трисьюри).
В ноябре 1943 года поддерживал высадку в бухте Императрицы Аугусты на о. Боуганвиль. В Рождество присоединился к американским силам, направлявшимся к мысу Глаусестер около западной оконечности Новой Британии, откуда американцы могли начать продвижение на запад по двум направлениям:к западной части Новой Гвинеи и на север Адмиралтейских островов для изоляции Кавиенга и Рабаула.
Корабль участвовал в обеих операциях. 2 января 1941 года он поддерживал высадку десанта в Сайдоре, Новая Гвинея, в марте 1944 года участвовал во вторжении на Эмирау в Адмиралтейском архипелаге. Между этими двумя операциями он высаживал войска на Зелёных островах, в северной подгруппе Соломон между Букой и Новой Ирландией.
Весной 1944 года вернулся на Гавайи и начал подготовку ко вторжению на Марианские острова. Высадка первых десантных волн началась 15 нюня 1944 года; Stringham появился там с морской пехотой на борту на следующий день и, высадив её, 19 и 20 июня нёс патрулирование у Сайпана во время сражения в Филиппинском море. 22 июня принял с быстроходного транспорта APD-10 USS Brooks 7-ю команду подводных подрывников (UDT-7) для их участия в операции против Тиниана. Перед высадкой провёл обстрел Тиниана.
10 июля 1944 года выслал подрывников для разведки подходов к двум намеченным плацдармам. 24 июля перед фактической высадкой войск на Тиниан водолазы произвели демонстрацию перед г. Тиниан, чтобы отвлечь внимание японцев от действительных плацдармов. 28 июля, завершив на Марианах работу с UDT-7, ушёл через атолл Эниветок к Эспириту Санто.
В бухте Первис, о. Флорида, проводил тренировки, предшествующие вторжению на Палау. 5 сентября 1944 года снова принял на борт подрывников-водолазов из UDT-7 и 12 сентября у Ангаура соединился с Оперативной группой 32.5. Высадил подрывников в Пелилиу для проделывания проходов в тяжёлых противодесантных минных полях. В тот же день отбуксировал эсминец DD-343 USS Afoa к каналу Коссол, затем вернулся для поддержки подрывников до 27 сентября, когда был направлен к Манусу. Там он был пришвартован рядом с быстроходным транспортом APD-31 USS Clemson.
Ночью 3 октября 1944 года на USS Clemson вспыхнул пожар, огонь перекинулся на Stringham в центре корабля и на его корму, поджёг резиновые лодки подрывников и ящики со взрывчаткой. Обрубив швартовы, он отдрейфовал от места стоянки и только после этого экипаж смог локализовать огонь.
Отправлен в США для капитального ремонта и дооборудования. В Западную часть Тихого океана вернулся 17 марта 1945 года, присоединившись к Южной авиагруппе ПВО на Сайпане действовал с ней до 26 марта.
2 апреля 1945 года во второй день высадки прибыл на Окинаву и прикрывал район сосредоточений транспортов до 7 апреля, после чего был отправлен на Гуам. В этот период он дважды был атакован камикадзэ - 3 и 6 апреля. В первую атаку японский лётчик-смертник, не выдержав плотного зенитного огня с быстроходного транспорта, отвернул в сторону, направив свой самолёт на большой танко-десантный корабль LST-599, и протаранил его, после чего тот затонул от полученных повреждений.
Прикрывал конвой из Гуама к Рюкю, придя 22 апреля на Окинаву, где оставался в течение пяти дней, после чего опять ушёл к Гуаму. В этом рейсе оказывал помощь госпитальному судну АН-5 USS Comfort, протараненному японским самолётом-камикадзэ, передав его затем эсминцу DD-578 USS Wickes.
Во время нахождения на Гуаме он был протаранен эсминцем DD-448 USS La Vallette, получив повреждения по правому борту; были разрушены часть мостика, носовые кубрики, выведено из строя электрооборудование.
Он был направлен для капитального ремонта в Сан-Диего, куда прибыл 19 июня 1945 года. Здесь началось его переоборудование в эсминец, 25 июня переклассифицирован в DD-83.
В августе 1945 года, в конце войны, переоборудование приостановили - было принято решение вывести его из эксплуатации. В сентябре 1945 года он вышел из Сан-Диего, прошёл Панамским каналом и в Филадельфии 26 сентября был подчинён командующему 4-м Военно-Морским Районом.
9 ноября 1945 года выведен из эксплуатации, 5 декабря 1945 года исключён из списков флота и в марте 1946 года продан в Филадельфии на слом.
Командиры
| Список | |
|---|---|
 |
Нил Эрнест Николс - 2 июля 1918 - 16 октября 1918 |
 |
Уильям Дилворт Палестон - 16 октября 1918 - 23 ноября 1918 |
 |
Джон Хокинс Сильвестр - ? 1940 - ? |
| |
Дональд Корд Вариан - 11 декабря 1940 - ? |
| |
Кларенс Эванс Бойд - 10 марта 1942 |
| |
Адольф Вилднер - 25 ноября 1942 - 4 марта 1943 |
| |
Иосиф Алоизий МакГолдрик - 4 марта 1943 - 15 мая 1943 |
 |
Ральф Хеннинг Моурау - 15 мая 1943 - 1944 |
| |
Джон Бун Шли - 1 ноября 1944 - 10 октября 1945 |
Награды
Получил 9 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:
- за проводку конвоев весной 1942 года;
- за кампанию на Гуадалканале;
- за высадку в Велла Лавелла;
- за высадку на Боуганвиль;
- за высадку на мыс Глоусестер;
- за высадку на Адмиралтейских островах;
- за захват Сайпана и Тиниана;
- за высадку на Пелилиу;
- за действия у Окинавы.
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4
Ссылки
Галерея
USS Stringham, на базе Норфолк. 1940 год.
USS Stringham на базе Филадельфия, 1919 год.
1946 год, разборка на металл. Рядом разбирают USS Whipple (DD-217).
