USS Kanawha (1914)

USS Kanawha (АО-1)

Эскадренный танкер-заправщик | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

8 декабря 1913 года Заложен

11 июля 1914 года Спущен на воду

5 июня 1915 года Введен в строй

19 мая 1943 года Гибель

Общие данные

5723 / 14800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

144,96 / 17,15 / 8,13 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

317 чел. Общая численность

Вооружение

Универсальная артиллерия

2 × 127-мм/38 калибра пушки.

Зенитная артиллерия

2 × 40-мм Bofors;
2 × 20-мм Oerlikon.

USS Kanawha (AO-1) (рус. «Кенова»)^[1] — первый, специально построенный танкер ВМС США. Принимал участие в Первой и Второй мировых войнах. Изначально строился как топливный транспорт № 13. В 1920 году реклассифицирован в эскадренный танкер заправщик, получив обозначение AO-1. Погиб в результате налета японской палубной авиации, получил ряд попаданий и позднее затонул.

История создания

USS Kanawha (АО-1) после повторного ввода в эксплуатацию, в июне 1934 года

В 1907-08 годах, флот ВМС США совершал довольно много походов по всему миру, испытывая ряд проблем связанных с дозаправкой кораблей, к которой зачастую приходилось привлекать иностранные суда. Хотя в то время в качестве топлива использовали уголь, тем не менее проблема была актуальной. Как следствие, Правительство США приняло решение построить два флота угольщиков и закупить три торговых угольщика. Однако, вскоре стало ясно, что перевозка угля неэффективна, а также, уголь стал вытеснятся нефтью, так как новые строящиеся корабли уже использовали ее в качестве топлива.

Таким образом, правительство США приняло решение о создании топливных транспортов. USS Kanawha был заложен 8 декабря 1913 на военно-морской верфи Мар-Айленд, Сан-Франциско, штат Калифорния. Спущен на воду 11 июля 1914 и введен в эксплуатацию 5 июня 1915 года как как топливный транспорт № 13. Первым командиром корабля стал лейтенант-коммандер Ричард Вернер.

Вместимость хранилищ танкера составляла 55700 баррелей нефти, максимальная скорость 12 узлов. Первоначально корабль был вооружен четырьмя 102-мм пушками.

История службы

USS Kanawha (AO-1) заправляет USS Texas (BB-35)

USS Kanawha покинул Сан-Диего, и 9 июня 1915 года прибыл в Ньюпорт, Род-Айленд, для несения службы в Атлантическом флоте. В течение следующего года танкер совершил семь походов в Порт-Артур, штат Техас, для погрузки мазута и бензина. 11 октября 1916 года USS Kanawha был приписан к Атлантическому флоту. После чего, помимо прямых обязанностей по заправке кораблей, танкер принимал участия в тактических учениях, доставке почты и буксировке целей.

После вступления США в Первую мировую войну, USS Kanawha приписан к дивизиону эсминцев Атлантического флота. USS Kanawha покинул Нью-Йорк 17 июня 1917 года и пересек Атлантику прибыв 2 июля в Сен-Назер, Франция. 10 августа танкер вернулся в Нью-Йорк для ремонта который продлился до середины 23 сентября. USS Kanawha находился в водах Атлантики до 1 ноября, где осуществлял заправку крейсеров, сопровождавших конвои в Европу. Затем вновь вернулся для прохождения ремонта в Филадельфию, после чего, 8 января 1918 года, приписан к флоту Командования морских перевозок. До окончания войны, USS Kanawha, не обращая внимание на предупреждения о торпедных атаках, осуществляет перевозки топлива из Галифакса в Великобританию и Францию.

1 мая 1919 года, USS Kanawha вернулся в Нью-Йорк из последнего похода, после чего корабль перевели из флота Командования морских перевозок обратно в Атлантический флот.

24 июля 1919 года, USS Kanawha покинул Порт-Артур и 9 августа прибыл в Сан-Педро, Калифорния. С 1919 по 1929 годы, танкер, за исключением трех рейсов к Порт-Артуру и портам вдоль атлантического побережья, нес службу в Тихом океане. Также помимо обязанностей по заправке и транспортировке топлива, танкер принимал участия в маневрах флота на Гавайях в апреле 1925 года, затем сопровождал боевой флот в походе к Австралии и Новой Зеландии, после чего, 25 сентября 1925 года, вернулся к своим прямым обязанностям по обслуживанию кораблей.

Танкер в сухом доке, в Филадельфии

18 декабря 1929 года, танкер USS Kanawha был списан на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.

5 июня 1934 года, корабль вернули на службу, и 21 июня танкер покинул базу в Сан-Педро. В течении следующих шести лет танкер курсировал вдоль западного побережья с целью транспортировки нефти и бензина в зоне Панамского канала, в Карибском бассейне и на Гавайях. В 1941 году USS Kanawha был направлен к Мидуэй, острову Уэйк, а также совершил поход на север к Аляске. После чего прошел капитальный ремонт на военно-морской верфи Мар-Айленд.

21 марта 1942 года, USS Kanawha покинул Сан-Педро с конвоем, груженным припасами, направляясь к Гавайям. После чего отправился в Перл-Харбор, куда прибыл 18 мая, а затем к Тонгатапу, где проводил заправки кораблей, задействованных в операциях в южной части Тихого океана. В течение всего лета USS Kanawha курсировал в Новой Каледонии, Эспириту-Санту, и Эфате, заправляя топливом эсминцы и транспорты. 12 октября USS Kanawha покинул Паго-Паго и прибыл в Сан-Франциско 29 октября, где встал на капитальный ремонт.

13 февраля 1943 года, вернувшись к Паго-Паго, в течение последующих двух месяцев, USS Kanawha возобновил работы по обслуживанию кораблей, занятых в операциях на Соломоновых островах.

Гибель

USS Kanawha в заливе Бандерас, Мексика, 2 января 1921.

7 апреля 1943 года, USS Kanawha находился у острова Тулаги. Группа японских самолетов Aichi D3A обошли истребители США и направились к бухте в которой находились несколько кораблей. В 15 часов, вскоре после выхода из порта, медленный и большой танкер, который был уязвимой мишенью, попал под удар бомбардировщиков. Первые пять самолетов сбросили бомбы, попав в носовую часть корабля. В результате чего были повреждены носовые танки. Возникший пожар стал быстро распространяться по палубе. Командир корабля Бок, отдал приказ покинуть корабль, чтобы свести к минимуму опасность для экипажа от воспламеняющегося на поверхности воды горючего. Предпринимались попытки тушения пожара, добровольцы вернулись на борт с этой целью, и не смотря на детонации боеприпасов зенитных пушек, продолжали бороться с огнем. Также бомбы попали в машинное отделение, где тоже возник пожар. USS Kanawha был обездвижен, поэтому принято решение, попытаться отбуксировать его к порту. Танкер удалось довести до западной стороны острова Тьюледжи, где набравший воды корабль, лег на грунт на отмели около полуночи. Однако, танкер соскользнул в глубокую воду и затонул около 4 часов утра 8 апреля 1943 года. Девятнадцать членов экипажа погибли.

По версии командира корабля, лейтенант-коммандера Брейнарда Бока, танкер, возможно затонул из-за повреждения водонепроницаемого люка, ведущего в коридор гребного вала.

Есть информация, что на танкере находились 50000 долларов наличными в двух сейфах, предназначенных для выплат офицерам.^[2]

Командиры

Фото	Командир	Дата
	лейтенант-коммандер Ричард Вернер (Werner, Richard)	5 июня 1915 года — 28 апреля 1917 года
	коммандер Карл Доулинг (Dowling, Otto Carl)	28 апреля 1917 года — ноябрь 1918 года
	лейтенант-коммандер Ричард Вернер (Werner, Richard)	ноябрь 1918 года — 21 июля 1919 года
	коммандер Артур Давид МакБрайн (McBain, David Arthur)	21 июля 1919 года — ?
	коммандер Чарльз Эрл Смит (Smith, Charles Earle)	8 июня 1923 года — 18 июня 1924 года
	коммандер Руф Эрл Шип (Shipp, Earl Roof)	18 июня 1924 года — ?
	коммандер Джорж Андрю Александер (Alexander, George Andrew)	1925 год — 11 июня 1926 года
	коммандер Рендольф Перли Скубер (Scubber, Randolph Perly)	11 июня 1926 года — 29 июня 1928 года
	коммандер Чарльз Стенли Келлер (Keller, Charles Stanley)	26 июня 1928 года — 18 декабря 1929 года
	коммандер Джон Джозеф Махоуни (Mahoney, John Joseph)	1936 — ?
	коммандер Гарри Д. Рес (Reuse, Harry J.)	1939 — 1940
	коммандер Роквелл Юстас Таунсенд (Townsend, Rockwell Justus)	1940 — 1941
	коммандер Кендалл С. Рид (Reed, Kendall Sturtevant)	1941 — 26 октября 1942 года
	коммандер Джон Гилберт Кросс (Cross John, Gilbreth)	26 октября 1942 года — 5 января 1943 года
	лейтенант-коммандер Брейнард Нортон Бок (Bock, Brainard Norton)	5 января 1943 года — 7 апреля 1943 года

Награды

Kanawha получил одну боевую звезду за Второй мировой войны службы.

Лента	Название
	Боевая лента ВМС США
	Медаль Победы в Первой мировой войне
	Медаль за службу в обороне
	Медаль «За Американскую кампанию»
	Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» 1 бронзовая звезда
	Медаль «Победы во Второй мировой войне»

См. также

Примечания

↑ третий корабль ВМС США, который получил название в честь реки Kanawha в Западной Вирджинии.
↑ Упоминание о наличии сейфов

Литература и источники информации

J.Russell; R.Cohn, USS Kanawha (AО-1),. — Book on Demand Ltd,, 2012,. — 256, с. — ISBN 9785511471044
L. Surhone, M. Timpledon, S. Marseken, USS Kanawha (AО-1),. — VDM Publishing,, 2010,. — 138, с. — ISBN 9786132164438
J. L. Wright, The Search That Never Was: The Untold Truth about the 1948-49 Search for World War Ii American Personnel Missing in Action in the South Pacific,. — Strategic Book Publishing,, 2013,. — 632, с. — ISBN 9781625166791