Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года
Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года
| 42500 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 208,48 / 32,31 / 9,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| Турбоэлектрическая / 60500 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность) |
| 23 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
| / 8000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом) |
| 1 230 чел. Общая численность |
| 203,2 ÷ 342,9 / 38,1 мм. Пояс/борт |
| 120,65 мм. Палуба |
| 203,2 / 203,2 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
|
|
| 457,2 / 254 / 304,8 / 152,4 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
|
|
Артиллерия главного калибра
- 12 (4 × 3) × 406,4-мм/50 орудия.
Вспомогательная артиллерия
- 16 (16 × 1) × 152,4-мм/53 орудия.
Зенитная артиллерия
- 4 × 76,2 мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 ТA × 533,4-мм.
Содержание
История создания
Линейный корабль проекта 3 мая 1918 года — это финальная стадия разработки линкора South Dakota. По сравнению с предыдущим проектом, в качестве ПМК было принято использовать одноствольные орудия калибром 152 мм вместо сдвоенных орудий калибром 127 мм. Предполагались следующие характеристики:
- стандартное водоизмещение - 42500 т;
- длина по ватерлинии - 208,48 м;
- ширина - 32,31 м;
- осадка - 9,9 м;
- мощность ЭУ - 60500 л.с;
- максимальная скорость - 23 узла;
- дальность плавания при скорости 10 узлов, 8000 миль.
29 апреля 1919 года были согласованы основные чертежи проекта.
Описание конструкции
Корпус
Корпус имел 3 палубы и 3 уровня:
- носовая часть корпуса - по 59 шпангоут;
- центральная часть - с 59 по 112 шпангоуты;
- кормовая часть - со 112 по 164 шпангоуты.
Носовая часть
В носовой части располагались:
- торпедный отсек;
- артиллерийские погреба для каждой из двух передних башен;
- пороховые погреба;
- отсек с песком;
- коффердамы;
- складские помещения общего назначения;
- каюты старшего и младшего офицерских составов;
- отсеки для якорных цепей;
- баки пресной воды;
- машинное отделение брашпиля;
- пороховые погреба для передних башен главного калибра;
- погреба снарядов для каждой из передних башен главного калибра;
- кабинеты офицерского состава;
- столовые;
- кубрики для матросов;
- арсеналы и хранилища для орудий ПВО;
- арсеналы для орудий ПМК;
- кают-компании;
- носовые компрессорные отделения;
- отсек опреснительной установки.
Центральная часть
В центральной части располагались:
- машинные отделения;
- котельные;
- кают-компании;
- кубрики для матросов;
- кабинеты офицерского состава
- столовые;
- складские помещения общего назначения;
- вытяжные отсеки;
- склады снарядов вспомогательных орудий
- склады провизии;
- склад боеприпасов для второй башни главного калибра
- отсек опреснительной установки
- центральный командный пост;
- мастерская электромехаников;
- отсек внутренней связи;
- реостаты
- отсеки с холодильным оборудованием
- парикмахерская;
- медицинский склад;
- главная радиорубка;
- отсеки блокировки тяги
- двигательные отсеки
- рулевое отделение;
- 4 орудия ПМК.
Кормовая часть
В кормовой части располагались:
- артиллерийские погреба для каждой из двух задних башен;
- пороховые погреба;
- кубрики для матросов
- складские помещения общего назначения;
- отсеки с холодильным оборудованием;
- инженерный склад;
- судовой госпиталь;
- склады провизии;
- пороховые склады вспомогательных орудий;
- пороховые склады для задних башен главного калибра;
- перевязочные;
- отсеки рулевых механизмов (верхний и нижний);
- склады боеприпасов вспомогательных орудий;
- прачечные;
- столярная мастерская;
- складские помещения общего назначения;
- отсеки упорных подшипников;
- душевые и уборные для матросов;
- аварийная радиостанция
- аккумуляторный отсек
- склад лебедок для аэростатов
- 4 орудия ПМК.
Надстройка
Корабль располагал двумя надстройками. Передняя надстройка имела 6 уровней:
- первый уровень передней надстройки представлял собой палубу полубака. Включал в себя помещения, предназначенные для капитана и адмирала (приемные, кабинеты, жилые каюты), а так-же 4 орудия ПМК;
- на втором находились еще 4 орудия ПМК и 2 орудия ПВО;
- третий уровень занимала переходная платформа
- на четвертом располагалась походная каюта
- пятый уровень занимали боевая и штурманская рубки
- на шестом уровне находился навигационный мостик.
Задняя надстройка имела 2 уровня:
- на первом находились кубрики для матросов, камбуз и 4 орудия ПМК;
- второй уровень располагал кузницей, медным цехом, вспомогательными моторными судами и 4 орудиями ПВО.
Бронирование
Толщина брони:
- бронепояса — от 203,2 мм подводной части и постепенным утолщением до 342,9 мм в надводной части;
- палубы — 120,65 мм;
- траверзов — 203,2 мм;
- барбетов выше бронепояса — 342,9 мм;
- барбетов за бронепоясом 114,3 мм;
- стенок боевой рубки — 406,4 мм;
- крыши боевой рубки — 203,2 мм;
- шахты боевой рубки выше бронепояса - 406,4 мм;
- шахты боевой рубки за бронепоясом 152,4 мм.
Бронирование башен орудий главного калибра:
- лобовая проекция — 457,2 мм;
- боковые стенки — 254 мм;
- задняя стенка — 304,8 мм;
- крыша — 152,4 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Проект предполагал:
- 2 машинных отделения;
- 12 котельных отделений;
- максимальную мощность 60 500 л. с.;
- максимальную скорость 23 узла.
Максимальная дальность составляла 8000 миль (12874,75 км) при экономичной скорости хода 10 узлов.
Вооружение
Главный калибр
В качестве орудий главного калибра предполагалось следующее оснащение: 12 орудий 16"/50 (40.6 cm) в четырех трехорудийных башнях. Две башни в носовой и две в кормовой частях корабля. Для данного проекта наиболее вероятно применение орудия, разработанного в 1916 году: 16"/50 (40.6 cm) Mark 3 Характеристики орудий:
- скорострельность — 2 выстрела/мин;
- начальная скорость снаряда — 853 м/с;
- использовались снаряды AP Mark 3 весом 957,1 кг.
Характеристики трехорудийной башни
- масса — 1403 т;
- углы вертикальной наводки — от 4° вниз до 40° вверх;
- сектор горизонтальной наводки — 290°;
- скорость горизонтальной наводки — 1,7°/с.
Вспомогательные орудия
В качестве противоминного калибра предполагались 16 орудий калибра 157мм.:
- 8 орудий в передней надстройке;
- 8 орудий в задней надстройке.
Наиболее вероятная модель орудия - 6"/53 (15.2 cm) Mark 13 Характеристики орудийной установки:
- масса орудия - 10,11 т.;
- масса орудийной установки - 19,1 т.;
- углы вертикальной наводки: — от 10° вниз до 20° вверх;
- сектор горизонтальной наводки - 150°;
- скорострельность — 6-7 выстрелов/мин;
- начальная скорость снаряда — 914 м/с.
Могли быть использованы следующие типы снарядов:
- AP (47.6 кг.);
- SP Common Mark 27 (47.6 кг.);
- HC Mark 34 (47.6 кг.);
- Illum Mark 22 (43.3 кг.);
- Illum Mark 23 (43.5кг).
В качестве орудий ПВО проектом предусмотрены 4 орудия калибром 76,2 мм. Наиболее вероятно применение орудий 3"/50 (7.62 cm) Mark 10 Характеристики орудия:
- масса 798 кг.;
- углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 85° вверх;
- сектор горизонтальной наводки - 360°;
- скорострельность — 15-20 выстрелов/мин;
- начальная скорость снаряда — 823 м/с.
Могли быть использованы следующие типы снарядов:
- AA Mark 23 (5.9 кг);
- AA Mark 27 (5.9 кг);
- AA VT Mark 31 Mod 1 (5.9 кг).
Торпедное вооружение
Для проекта были предусмотрены 2 торпедных аппарата калибром 533,4 мм, расположенные в подводной части носовой оконечности корабя. Наиболее вероятны следующие типы торпед:
- Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8;
- Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 9;
- 21" (53.3 cm) Mark 10.
Этот корабль в искусстве
Данный проект представлен в игре «Мир кораблей» в виде линкора США IX уровня Minnesota, прошедшего ряд модернизаций. Игровая модель основана на предполагаемой модернизации проектного корабля:
- усилено вооружение ПВО;
- орудия ПМК помещены в башни;
- укреплена ПТЗ;
- убрано торпедное вооружение;
- добавлено авиационное вооружение;
- обновлена энергоустановка;
- реконструированы надстройки корабля.
Литература и источники информации
Литература
- Norman Friedman U.S. BATTLESHIPS AN ILLUSTRATED DESIGN HISTORY. — Annapolis, MD 21402-5034: Naval Institute Press, 1985. — 480 с. — ISBN 0-87021-715-1
