Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Wasp (1943)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта von_Mukke.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 1.04.2023.

USS Wasp (CV-18)

USS_Wasp_(CVS-18)_at_sea_in_1968.jpg
USS Wasp (CV-18)
Служба
США
США
Исторические данные
18 марта 1942 Заложен
17 августа 1943 Спущен на воду
24 ноября 1944 Введен в строй
1 июля 1972 Выведен из боевого состава
21 мая 1973 Сдан на слом
Общие данные
27500 / 36960 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
266 / 28.3 / 10.4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2600 чел. Общая численность
Бронирование
60-100 / мм. Пояс/борт
40 мм. Палуба
100 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
40 мм. Боевая рубка
60 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Зенитная артиллерия

Однотипные корабли
Uss_wasp_views.jpg
USS Wasp (CV-18) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Вступил в строй 24 ноября 1943 года. Участвовал в сражениях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 8 боевых звезд. 17 февраля 1947 года выведен в резерв. Вновь вступил в строй 28 сентября 1951 года после модернизации по проекту SCB-27A. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-18. Служил в Атлантическом океане. 1 июля 1972 года выведен из боевого состава флота и списан. Продан на слом 21 мая 1973 года.

Общие сведения

Uss_wasp_cv_18.jpg

Назван в честь погибшего 15 сентября 1942 года авианосца USS Wasp (CV-7). Заложен на верфи Fore River Shipyard 18 марта 1942 года. Спущен на воду 17 августа 1943 года. 27 апреля 1952 года в Средиземном море столкнулся с эскадренным тральщиком «Хобсон» (тральщик разломился пополам и затонул, погибло 176 человек). После ремонта переведен на Тихий океан. Во время конфликта между КНР и Тайванем в феврале 1955 года находился в Тайваньском проливе. 9 февраля один из его самолетов AD-5W был сбит китайской зенитной артиллерией.

Был переведен в Атлантический океан. 18 августа 1955 года во время пожара погибло 2 человека, 20 ранено и сгорело 7 вертолетов. Модернизирован по проекту SCB-125 и 1 ноября 1956 года переклассифицирован в противолодочный вертолетоносец, получив бортовой номер CVS-18. Модернизирован по программе FRAM в рамках бюджета 1964 года.

Обеспечивал посадку американских космических аппаратов «Джемини-4» (7 июня 1965), «Джемини-бА» (16 декабря 1965), «Джемини-7» (18 декабря 1965), «Джемини-9» (6 июня 1966) и «Джемини-12» (15 ноября 1966).


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Uss_wasp_cvs-18.jpg?uselang=ru

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

91 aircraft (F4F Wildcat, F4U Corsair, F6F Hellcat fighters, SB2C Helldiver, SBD Dauntless dive bombers, TBF/TBM Avenger torpedo bombers, SOC Seagull reconnaissance planes)

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

To summer 1945, Wasp: - 46 x 1 - 20/70, SK, SC-2, SM radars, double athwartships catapult; + 9 x 4 - 40/56 Mk 1.2, 29 x 2 - 20/70 Mk 4, 6 x 4 - 12.7/90, SG-6, SK-2, SR, SP, SX, 2x Mk 29, 6x Mk 39, 9x Mk 28 radars, TDY ECM suite, 1 flight deck catapult

1/1946, CV18 Wasp: 4 x 2 - 127/38 Mk 32, 4 x 1 - 127/38 Mk 24, 17 x 4 - 40/60 Mk 2, 29 x 2 - 20/70 Mk 24, 6 x 4 - 12.7/90, 2 catapults, 91 aircraft, SG-6, SK-2, (0 -1)x SP, SR, SX, 2x Mk 12.22, 2x Mk 29, 6x Mk 39, 9x Mk 28 radars, TDY ECM suite

scb-27a

8 x 1 - 127/38 Mk 24, 14 x 2 - 76/50 Mk 33, 

circa 80 aircraft

(F4U/FG Corsair, F6F Hellcat, F7F Tigercat, F8F Bearcat, F2H Banshee, F9F Panther, F6U Pirate, F3D Skyknight fighters,

AD Skyraider attackers, 

TBF/TBM Avenger torpedo bombers,

F4U-P Corsair, F6F-P Hellcat, F8F-P Bearcat, F2H-P Banshee, F9F-P Panther reconnaissance planes,

TBM-3S Avenger, AF Guardian ASW planes,

AD-Q Skyraider ECM planes, 

TBM-3W Avenger, AD-W Skyraider early warning planes,

TBM-3R Avenger cargo planes,

HUK Huskee, HUP, HO4S/HRS Chickasaw helicopters)

scb-125 4 x 1 - 127/38 Mk 24,

circa 80 aircraft

(F2H Banshee, F9F Cougar, FJ Fury, F3H Demon, F4D Skyray, F11F Tiger, F8U Crusader fighters,

AD Skyraider, AJ Savage, A4D Skyhawk attackers,

F2H-P Banshee, AJ-P Savage, F9F-P Cougar, F3H-P Demon, F8U-P Crusader reconnaissance planes,
S2F Tracker ASW planes,
AD-Q Skyraider ECM planes, 

AD-W Skyraider early warning planes,

HUP, HO4S/HRS Chickasaw, HO5S, HSS Seabat/HUS Seahorse helicopters

История службы

Даты службы Оперативное соединение Место службы
Апрель 1952 - Октябрь 1952 1-я авианосная группа (SVG-1) Атлантика, Средиземное море
Сентябрь 1953 - Май 1954 17-я авианосная группа (SVG-17) Кругосветный поход (из Норфолка в Сан Диего)
Сентябрь 1954 - Апрель 1955 1-я тактическая авианосная группа (ATG-1) Западная часть Тихого океана
Апрель 1956 - Октябрь 1956 15-я авианосная группа (SVG-15) Западная часть Тихого океана
Май 1958 - Октябрь 1958 14-я дивизия авианосцев (COMCARDIV-14) Средиземное море (Ливанский кризис)
Июнь 1961 - Декабрь 1968 52-я авианосная противолодочная группа (SVSG-52) Атлантика, Средиземное море
Апрель 1969 - Ноябрь 1971 54-я авианосная противолодочная группа (SVSG-54) Атлантика, Средиземное море

Командиры

Командиры авианосца USS Wasp (CV-18)

Награды

U.S._Navy_Unit_Commendation_ribbon.png

|| Благодарность части ВМС США со звездой (англ. Navy Unit Commendation x2)

218px-Navy_Meritorious_Unit_Commendation_ribbon.svg.png || Похвальная благодарность воинской части ВМС США (англ. Navy Meritorious Unit Commendation)

| China_Service_Medal_ribbon.svg || Медаль за службу в Китае

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений