USS Nicholas (1919)
USS Nicholas (DD-311)
США
| 11 Января 1919 Заложен |
| 1 Мая 1919 Спущен на воду |
| 23 Ноября 1920 Введен в строй |
| 26 Октября 1923 Выведен из боевого состава |
| 1215 / 2246 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 95.83 / 9.65 / 2.82 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 122 чел. Общая численность |
Универсальная артиллерия
- 5 (5 × 1) × 127-мм/51 Mk7.
Минно-торпедное вооружение
- 4 (4 × 3) 533-мм Mark 11.
Зенитное вооружение
- 2 × 76,2мм/23 Mk7.
Содержание
Общая информация
Назван в честь адмирала комманданта Самуеля Николаса. Эсминец был заложен 11 Января 1919 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation(штат Калифорния), спуск на воду состоялся 1 мая 1919 года, а в эксплуатацию корабль был передан 23 ноября 1920 года. Первым командиром корабля стал командор-лейтенант Herndon B. Kelly. USS Nicholas был официально исключён из списков флота 26 Октября 1923.
Боевая служба
Назначен в резервный дивизион эсминецев Тихоокеанского флота. USS Nicholas отправился в Mare Island 17 Декабря 1920 года,Сан-Диего,штат Калифорния. К 20 числу он пришел,и был там в составе своего дивизиона вплоть до 1922 года,с небольшими пополнениями. 6 февраля 1923 года эсминец шел в составе эскадры эсминцев DesRon11 для различных операций в Панамском заливе. Спустя 20 дней,по прибытию в Бальбоа,эсминец вполнял стратегические и тактические маневры вплоть до конца мая,затем 11 апреля эсминец вернулся в Сан-Диего. С 15 июля по 31 августа, USS Nicholas в составе экскарды DesRon11 курсировал побережье Вашингтона,а также выступал в качестве эскорта президента Warren G. Harding в его приезд в Сиэтл 27 Июля.
Гибель
Эсминец отплыл от своего порта 8 сентября в 0830,в компании 6 эсминцев из DesRon11 под коммандованием капитана E. H. Watson,с USS Delphy во главе. В 2100,DesRon11 решили сменить курс чтобы подойти к каналу Санта - Барбора. В 2105,лидирующий эсминец USS Delphy ,выбросило на камни в точке Педерналес,известной морякам как Хонда,или «Дьявольские челюсти». Предупреждающие сигналы были посланы вверх по флагману, но укрытия береговой линии помешали их распознания со стороны остальных эсминцев эскадры DesRon11 и в ходе последовавшей путаницы шесть эсминцев,S. P. Lee, Young, Woodbury, Fuller, Chauncey, и сам Nicholas также сели на мель. Капитан эсминца USS Nicholas Herbert Otto Roesch,сделал все от него зависящее,чтобы не потяреть эсминец,как вдруг море сломало над ним скалы которые толнули его в корпус,затем он медленно дрейфовал кормой вперед, остановясь ей на высоком скоплении скал с креном 25° на правый борт.
Целую ночь 4 штабелёров пытались героически спасти эсминец,но утром,когда море утихло и ситуация эсминца стала критичной,капитан эсминца Herbert Otto Roesch приказал покинуть корабль. Без потерей экипажа,все упешно покинули эсминец и перебрались на берег. Дисциплина и исполнение обязанностей экипажей были настолько выдающимся, что из семи эсминцев, всего 23 человека погибли в этом проишествии.
После ряда неудачных торгов эсминец был продан 19 октября 1925 Robert J. Smith из Окленда, штат Калифорния. Хотя некоторое оборудование было на эсминце спасено,тем не менее его корпус был оставлен на милость моря в так называемом «кладбище Тихого океана» .
Командиры
1. Lieutenant-Commander Herndon Browning Kelly 23 Ноября 1920 - 28 Октярбря 1921
2. Lieutenant-Commander Herbert Otto Roesch 28 Октября 1921 - 8 Сентября 1923
Ссылки
- Страница эсминца USS Nicholas на англоязычной Википедии
- Фото эсминца USS Nicholas
- Место,где эсминец USS Nicholas сел на мель
Литература
- Jesse Russel USS Nicholas (DD-311). — Bookvika publishing, 2012 г.. — 188 с. — ISBN 978-5-5116-9366-8
Галерея изображений
Адмирал Самуель Николас.
Эсминец на месте гибели.
Эсминец на заводских испытаниях.
Эсминец на ходу в заливе Сан-Франциско,штат Калифорния.
