HMS Erebus (1916)
HMS Erebus 1916
Великобритания
| 12 октября 1915 года Заложен |
| 19 июня 1916 года Спущен на воду |
| 1946 год Выведен из боевого состава |
| 1947 год Сдан на слом |
| 7200 / 8000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 123.4 / 26.8 / 3.56 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 204 чел. Общая численность |
| 102 / мм. Пояс/борт |
| 51-102 мм. Палуба |
| 203 мм. Барбеты |
| 330 / 203 / 203 / 203 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 152 мм. Боевая рубка |
| 102 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 2 (1 × 2) — 381-мм/42 орудия Mk-1.
Универсальная артиллерия
- 2 × 152-мм/40 QF Mk II;
- 2 × 76-мм орудие;
- 1 x 76-мм AA Mk I.
Содержание
Общие сведения
HMS Erebus (Эре́бус) — монитор Королевских ВМС Великобритании, головной корабль серии из двух мониторов (второй — HMC Terror). Участвовал в Первой мировой войне, британской интервенции в Россию и Второй мировой войне.
В целом, «Эребус» считался одним из наиболее мощных кораблей своего класса в Королевском флоте времён Первой мировой, но показал себя с хорошей стороны и во Второй Мировой.
Известен тем, что в 1917 году стал первым в истории кораблём, против которого было успешно применено телеуправляемое оружие.
Стал пятым британским кораблём, носившим это название.
Места несения службы:
- Бельгийское побережье 1916-18
- Зебрюгге 1918
- Ла-Манш 1940-44
- Северное море 1940-41
- Атлантика 1943
- Средиземноморье 1943
- Сицилия 1943
- Нормандия 1944
- Валхереном 1944
История создания
Предпосылки к созданию
Большая судостроительная программа, принятая Великобританией в начале Первой мировой войны, включала и мониторы, так как устаревшие линкоры, используемые первоначально для этих целей, были слишком громоздки, имели большую осадку и были уязвимы для атак подводных лодок. Мониторы, с их плоским днищем, низким профилем и эффективным бронированием могли безопасно действовать в большинстве прибрежных вод и вести обстрел береговых батарей и укреплений из своих тяжелых орудий. В конце 1915 г. Королевский флот был вынужден увеличить заказ на такие корабли (еще и потому, что слишком много линкоров были в то время заняты обстрелом берега в ходе операции в Дарданеллах).
Проектирование
Следует заметить, что проект был выполнен быстро и при постройке никаких расхождений с проектом не было допущено. Этот монитор был построен после многочисленных отзывов от использования более ранних версий мониторов. Они были быстрее, больше, с носовыми подруливающими устройствами и четырехэтажным мостом.
Бронирование
| Место | Броня, мм |
|---|---|
| Пояс | 102 |
| Палуба | 51-102 (35-76) |
| Переборки | 102 |
| Барбет | 203 |
| Башня лоб | 330 |
| Башня бок/тыл/крыша | 203/203/203 |
| Боевая рубка | 152 |
| Румпельное отделение | 102 |
| Погреба | 102 |
Также монитор имеет противоторпедную защиту в виде развитой системы булей (дополнительных продольных полых наделок на бортах) по всей длине корпуса.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двигатель, представленный котлом «Babcock & Wilcox» (паровая машина тройного расширения) на ходовых испытаниях развил кораблю ход в 14,1 узел при мощности в 7244 л.с., превысив теоретический расчет. Мореходные качества корабля рассматривались как хорошие для монитора (во время спуска на воду).
Экипаж и обитаемость
Экипаж варьировался в разные годы от 204 до 228 человек. Корабль за время своей службы сменил более 10 капитанов.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Эребуса» составили два 381-мм орудия в башне (модели Mk I, снятые с британского монитора «Маршал Ней»).
| Длинна пушки | 42 калибра / 16 метров |
| Вес пушки | 97 тонн |
| Вес механизма заряжания | 2 тонны |
| Вес снаряда | 880 кг |
| Вес заряда пороха | 222кг |
| Общий вес | 100 тонн |
| Дальнобойность | 26,15 км. |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
- 2 пушки калибра 152 мм, расположенные на корме
- 2 пушки калибра 102 мм, расположенные по бортам (с 1941 — 8, по 4 на каждый борт)
- пушки Pom-Pom калибра 20 мм, расположенные на носу монитора. (с 1944 года)
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства обнаружения:
- радар Type 285
- радар Type 279B
- радар Type 276
Модернизации и переоборудования
1918 год — Переоборудован для учебных целей.
Август 1939 года — ремонт в Саутгемптоне, подготовка для использования в боевых целях. Ввод в эксплуатацию.
Ноябрь 1940 года — Июнь 1941 года — Переоборудование:
- установлены по три 3-дюймовых орудия на обеих сторонах корабля
- установлены две системы радиолокационного контроля Type 285 — по одну на каждый борт
- усилена противопожарная безопасность
Июль 1941 года — Испытания и подготовка к работе.
Май-Июль 1942 года — Ремонт в Бомбее после налета японской авиации.
Ноябрь 1943 года — январь 1944 года — Ремонт и переоборудование в верфи Ее Величества, Девонпорт. Изменения:
- на фок установлен радар Type 279B
- переделанный радар Type 276 с новой решеткой установлен на грот-мачту
- установлены пушки Pom-Pom с радиолокационным контролем в качестве ПВО
Февраль-март 1944 года — Испытания и возобновление оперативной службы.
История службы
Первая мировая война
1916 год- был развёрнут там, где командование и планировало его задействовать — у бельгийского побережья. Он участвовал в обстрелах немецких позиций у Зебрюгге.
28 октября 1917 года «Эребус» находился в 40 милях от бельгийского порта Остенде. Германское командование, знавшее о присутствии в том районе британских кораблей, приняло решение применить против них дистанционно управляемый катер с зарядом взрывчатого вещества — FL-12, разработанный фирмой «Сименс». Этот катер нёс заряд в 230 кг и управлялся дистанционно. Он был выведен в море в 13:20 и первые 25 минут управлялся с берега, затем управление взял на себя самолёт, который в 14:18 направил катер в атаку. FL-12 ударил «Erebus» практически в середину борта. Взрыв не нанёс монитору тяжёлых повреждений, но в буле образовалась большая пробоина. Монитор своим ходом вернулся в базу. Ремонт занял две недели.
Межвоенный период
1918 год — «Эребус» был оборудован для учебных целей.
1919 год — участвовал в английской интервенции в Россию. Корабль действовал на Балтийском и Белом морях.
1938 год- было решено отправить его в Южную Африку, после чего корабль был поставлен в Саутгемптоне на переоснащение. Однако начавшаяся война прервала эту работу.
Вторая мировая война
1 9 3 9
Август — ремонт в Саутгемптоне. Ввод в эксплуатацию.
Сентябрь — Приказ присоединиться к главному флоту. Подготовлен для военной службы.
Октябрь-декабрь — Используются в домашних водах.
1 9 4 0
Январь-август — Ожидание приказов в домашних водах.
Сентябрь — Переведен под иное командование для поддержки сопротивления вторжению.
Октябрь — Проведен обстрел области Дюнкерк.
Ноябрь — Назначенный на переоборудование.
Декабрь — В ремонте.
1 9 4 1
Январь-июнь — В ремонте. Установлены три 3-дюймовых орудия на обеих сторонах корабля с радарами радиолокационного контроля Type 285.
Введены противопожарные наряды. Установлены 3-дюймовые пушки с радаром управления для противовоздушной защиты.
Июль — Испытания и подготовка к работе.
Август — Вступление в Главный флота в Скапа-Флоу.
Сентябрь-декабрь — Выполнение обязанностей в составе Главного флота.
1 9 4 2
Январь — Назначенный на дипломатическую службу в Ост-Индии для противовоздушной защиты в Тринкомали.
Февраль — После завершение подготовки для дипломатической службы, взял курс на Ост-Индскую станцию.
Март — Прибыл в Тринкомали.
Апрель — Развернут в Тринкомали.
- 9 число — Под японской воздушной атакой. Гавань несет потери и повреждения.[1]
Май-Июль — Ремонт.[2]
Август — Завершение ремонта. Взял курс на Kilindini. Назначенный для поддержки запланированных высадок на Маджанга, Мадагаскар, чтобы завершить захват острова (операция JANE).[3]
Сентябрь — Вместе с HM линкором WARSPITE, HM крейсерами BIRMINGHAM, GAMBIA, MANXMAN, DAUNTLESS и CARADOC,HM авианосцем ILLUSTRIOUS, HM гидроавианосцем ALBATROSS (флагман), усиленный 12 эсминцами с дополнительными тралами готовят поддержку высадок.[4]
10 число - присутствовал на первом десантное но поддержка корабельной артиллерии не требовалась
Вернулся в Kilindini после завершения операции JANE.
Октябрь — Получил приказ на возвращение в Великобританию и взял курс через мыс Доброй Надежды
Ноябрь-декабрь -вернулся в домашние воды, где и был развернут.
1 9 4 3
Январь-апрель — Остается в домашних водах. Назначен на службу в Средиземном море.
Май — Путь в Средиземном море.
Июнь — Назначенный на вооружение США, группа 85, для поддержки высадок в Сицилии.
(Операция HUSKY).
Июль — Передан для поддержки Восточных Сил, ради усиления орудийного огня во время высадки XXX корпуса
- 7 число — Отплыл из Сфакс в конвое MWS36.
- 10 число — Оказание огневой поддержки вместе с HM монитором ROBERTS во время высадок на юго-западе от Сиракузы.
- 11 число — Огневая поддержка береговых операций с ТМ Монитором ABERCROMBIE и ROBERTS.
- 12 число — Обстрел аэродрома Катания, Сицилия.
Август — Корабельной поддержка артиллерией в Сицилии. Назначенный на поддержку британских десантов в материковую часть Италии.
(Операция Baytown).
- 31 число — Развернут в Мессинском проливе, чтобы обеспечить поддержку орудийного огня.
Сентябрь:
- 2 число — обстрел побережье между Реджо-ди-Калабрия и Pessaro с ТМ Мониторы ROBERTS и ABERCROMBIE, HM Корабли VALIANT и WARSPITE, HM крейсера ORION и MAURITIUS, HM речными мониторами APHIS и SCARAB.
- 3 число — Выполнял поддержку орудийного огня при высадки британского XIII корпуса рядом
с Реджо и Villa San Giovanni с HMS ABERCROMBIE, HMS ROBERTS, HMS ORION, HMS MAURITIUS, HM речными мониторами APHIS и SCARAB.
- 7 числа — Отплыл из Бизерте с конвоем FSS2 для прохождения в Салерно, чтобы обеспечить морскую поддержку орудийным огнем при высадке (операция AVALANCHE)
- 9 число — Присутствовал на высадках.
Октябрь — Снят с средиземноморской службы и взял курс в Плимут
Ноябрь — Взят для ремонта и переоборудования в верфи Ее Величества, Девонпорт.
Декабрь — Ремонт.
1 9 4 4
Январь — Ремонт. Назначенный на поддержку запланированной высадки союзников в Нормандии (операция NEPTUNE).[5]
Февраль-март — Испытания и возобновление оперативной службы.
Апрель-май — подготовка поддержки орудийного огня высадок в Нормандии, передан на службу в группу командования США.
Июнь — Развернут в Уэймуте до начала высадок США
- 4 число — Задержка 24 часа.
- 5 число — Присоединен к американскому линкору USS NEVADA, US крейсеров USS TUSCALOOSA и USS QUINCY, HM крейсеров HAWKINS, ENTERPRISE и BLACK PRINCE во времяих перехода от Белфаста до Солента.
Голландская канонерока HM SOEMBA присоединился к формации.
- 6 число — По прибытию от ЮТА-Бич встал на позиции. Обеспечена поддержка в соответствии с планом.
Июль — Развернут с четырьмя десантными кораблями в Сен-Бей, но не в состоянии обеспечить любую поддержку — позиции противоборствующих армий не были четко определены.
- 19 число — Обстреливал цели в области Ульгата.
- 20 число — Продолжение обстрела.
- 26 число — Обстрел в Кане в поддержку операций британской армии.
- 29 число — Продолжение поддержки стрельба на тех же областях.
Август — Остались в области для поддержки береговых операций.
Сентябрь:
- 10 число — Под огнем с берега вместе с HM броненосцем WARSPITE во время бомбардировки города Гавр.
Получил 30 прямых попаданий из 130 выстрелов.
- 19 число — Развернут в Сен-Бей и обстрелял батареи в области Ульгата, которые задерживали продвижение британских войск.
- 20 число — Вернулся в Портсмут для пополнения боеприпасов.
Октябрь — Назначенный на поддержку британских высадок в Валхерене. (Операция INFATUATE). Развернут с HMS WARSPITE и HMS ROBERTS для поддержки высадки.
- 28 число — В сборе с эскадрой у Остенде.
Ноябрь:
* 1 число - Провел обстрел береговых батарей на Westkappelle с HMS WARSPITE. * 2 число - Продолжение обстрела.
После завершения операции INFATUATE вернулся в Плимут.
Декабрь — Используется в домашних водах.
1 9 4 5
Январь-август — Используется в домашних водах.[6]
1 9 4 6 — 1 9 4 7
Был списан и сдан на слом в Инверкитинге.
Командиры
| Командир | Заступил на пост | Снят с поста |
|---|---|---|
| Капитан 3-го ранга Иван Вальтер Уайтхорн (англ. Cdr. Ivan Walter Whitehorn), RN | 24 августа 1939 | 12 октября 1939 |
| Капитан-лейтенант Ноэль Хьюз Уотли (англ. Lt.Cdr. Noel Hughes Whatley), RN | 12 октября 1939 | 11 ноября 1939 |
| Капитан 2-го ранга Ричард Шелли (англ. Capt. Richard Shelley), RN | 11 ноября 1939 | 3 февраля 1940 |
| Капитан-лейтенант Ноэль Хьюз Уотли (англ. Lt.Cdr. Noel Hughes Whatley), RN | 3 февраля 1940 | 1 июля 1940 |
| Капитан 2-го ранга Гарольд Филдинг Налдер (англ. Capt. Harold Fielding Nalder), RN | 1 июля 1940 | 2 июня 1942 |
| Хардресс Уоллер Д'Арси-Эванс (англ. Hardress Waller D’Arcy-Evans), RN | 2 июня 1942 | 16 октября 1943 |
| Джон Сидни Пламптре Колхаун (англ. John Sydney Plumptre Colquhoun), RN | 16 октября 1943 | 17 июля 1945 |
| Капитан-лейтенант Фрэнсис Александр Линли Херон Ватсон (англ. Lt.Cdr. Francis Alexander Linley Heron Watson), RN | 17 июля 1945 | середина 1946 |
Примечания
- ↑ Несколько самолетов были уничтожены в ходе защиты
- ↑ В связи с отсутствием ремонтной базы, предполагается, работа была проделана в Бомбее
- ↑ Операция IRONCLAD, проведенная в мае 1942 года дала занять французскую военно-морскую базу в Диего-Суарес, но стратегическое значение Мадагаскара имело более важное значение для предотвращения любых вторжений японских войск.
- ↑ Учения TOUCHSTONE
- ↑ Были сделаны значительные изменения в том числе усилено ПВО
- ↑ Этот корабль не был допущен на службу в Тихом океане
См. также
Ссылки
- HMS EREBUS - Erebus-class 15in gun Monitor(англ.)
- HMS Erebus (I 02)(англ.)
- HMS Erebus (1916)
- EREBUS(англ.)
- HMS Erebus(англ.)
- Royal Navy Monitors, Part 2(англ.)
Галерея изображений
HMS Erebus в порту
Фотография HMS Erebus, 1934 год
Фотография HMS Erebus, 1934 год №2
Фотография HMS Erebus, 1944 год
Фотография HMS Erebus, 1944 год №2
Фотография HMS Terror, систершипа HMS Erebus
Схема 1943 года
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
