Бронепалубные крейсера типа Eclipse

Бронепалубные крейсера типа Eclipse

крейсера типа Astraea

Бронепалубные крейсера типа Eclipse

крейсера типа Arrogant
крейсера типа Highflyer

Постройка и служба

9 ед. Заказано

9 ед. Построено

1893-1898 гг. Годы постройки

1897-1926 гг. Годы службы

Великобритания Место строительства

Общие данные

5600 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

106,7 / 16,3 / 6,25 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

8ПК, 2ПМ 2 вала Энергетическая установка

18,5 узл. Скорость хода

7000 миль Дальность плавания

Экипаж

450 чел. Общая численность

Бронирование

38–76 мм. Палуба

76 мм. Башни

152 мм. Боевая рубка

152 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Начальная постройка

• 5 х 152-мм/40 QF Mark II;
• 6 х 120-мм/40 QF 40cal QF Mark II;
• 8 х 76-мм 12pdr 12cwt QF Mark I;
• 6 х 47-мм QF 3-pounder Hotchkiss;
• 3 × ТА 457-мм.

После модернизации 1905 года

• 11 х 152-мм QF 6/40 Mark III;
• 9 х 76-мм 12pdr 12cwt QF Mark I;
• 7 х 47-мм QF 3-pounder Hotchkiss;
• 3 × ТА 457-мм Whitehead 18" Fiume Mark I.

Построенные корабли

HMS Eclipse, HMS Diana, HMS Dido, HMS Doris, HMS Isis, HMS Juno, HMS Minerva, HMS Talbot, HMS Venus

Крейсера типа Eclipse были построены с целью увеличения преимущества Британского флота и стали дальнейшим развитием бронепалубных крейсеров 2 класса типов Apollo и Astraea.

История создания

Предшественники

Предшественниками крейсеров типа Eclipse можно в равной степени считать как крейсера типа Astraea, так и их прародителей, крейсера типа Apollo.

Предпосылки к созданию

HMS Doris

В заявлении по поводу «Акта о морской обороне» лорд Гамильтон подчеркнул, что постройку новых кораблей, предпринятую в этой связи, следует рассматривать не как разовый «нажим на газ», необходимый для выхода на передовые позиции, а как начало неуклонного, год за годом, накопления морской силы посредством следующих одна за другой программ, сочетающих все требования к будущему флоту. В 1893 г. в Великобритании была принята «программа Спенсера». Она предусматривала постройку 7 линейных кораблей, 2 линейных крейсеров,6 крейсеров 1 -го класса,12 крейсеров 2-го класса,4 крейсеров 3-го класса, 6 крейсеров-таранов, 7 торпедных канонерских лодок, 2 шлюпов, 82 эсминцев, 30 миноносцев и плавбазы в течении 5 лет. Крейсера 2-го класса изначально проходили как тип Talbot, но позже их стали называть крейсера типа Eclipse.

Проектирование

Несмотря на критику, при проектировании крейсеров типа Astraea в целом удалось исправить основные ошибки, допущенные при создании их предшественников, крейсеров типа Apollo. Среди недостатков Astraea в основном отмечалось недостаточно мощное вооружение, резко возросшие размеры и недостаточная автономность. Именно эти недостатки в первую очередь должны были быть устранены при создании типа Eclipse. Основной упор при этом делался на увеличении числа орудий калибра 152-мм.

Постройка и испытания

Хронология закладки и постройки крейсеров типа Eclipse

Имя корабля	Верфь	Заложен	Спущен на воду	Принят в строй	Окончание карьеры
HMS Eclipse	HMNB Portsmouth	11 декабря 1893	19 июля 1894	23 марта 1897	продан на металлолом в августе 1921
HMS Diana	Fairfield Shipbuilding	13 августа 1894	5 декабря 1895	15 июня 1897	продан на металлолом 1 июля 1920
HMS Dido	London & Glasgow Shipbuilding	30 августа 1894	20 марта 1896	10 мая 1898	продан на металлолом 16 декабря 1926
HMS Doris	Naval Construction & Armaments	29 августа 1894	3 марта 1896	18 ноября 1897	продан на металлолом 2 февраля 1919
HMS Isis	London & Glasgow Engineering	30 января 1895	27 июня 1896	10 мая 1898	продан на металлолом 26 февраля 1920
HMS Juno	Naval Construction & Armaments	22 июня 1895	18 ноября 1895	16 июня 1897	продан на металлолом 26 февраля 1920
HMS Minerva	Chatham Dockyard	4 декабря 1893	23 сентября 1895	4 февраля 1897	продан на металлолом 5 октября 1920
HMS Talbot	Devonport Dockyard	5 марта 1894	25 апреля 1895	15 сентября 1896	продан на металлолом 6 декабря 1921
HMS Venus	Fairfield Shipbuilding	28 июня 1894	5 сентября 1895	9 ноября 1897	продан на металлолом 22 сентября 1921

На испытаниях силовые установки выдавали в форсированном режиме 9760-9875 л.с., что позволяло развивать скорость хода 20-21,2 узла.

Описание конструкции

Архитектура корпуса, схема бронирования и вооружение в целом совпадали с аналогичными параметрами крейсеров типа Astraea. Изменения коснулись главным образом расположения и калибрам артиллерии.

Корпус

Крейсерам вернули небольшой полубак и кормовую надстройку. Две трубы и мачты получили явно выраженный наклон, причем у HMS Dido и HMS Isis, построенных на одной верфи, мачты были шестовой конструкции, у остальных кораблей серии — со стеньгами. Крейсера предназначались для использования в южных водах, поэтому их корпуса были обшиты тиком и медными листами ниже ватерлинии для уменьшения коррозии.

Бронирование

Схема бронирования и орудийных установок крейсеров типа Eclipse

Палуба имела бронирование 38, на скосах бронирование было увеличено до 76 мм. Над СУ толщина гласиса составляла 152 мм, орудийные башни имели броню 76 мм, боевая рубка — 152 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

На кораблях устанавливалось 8 котлов, две паровые машины тройного расширения по 4700 л.с., каждая из машин приводила во вращение отдельный вал. Общая мощность СУ 9000 л.с., в форсированном режиме — 9875 л.с

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа составляла до 450 человек.

Вооружение

Данные приведены для проектной постройки, число орудий после модернизации 1905 года было изменено.

Главный калибр

По сравнению с типом Astraea вооружение было изменено, увеличено число орудий 152-мм QF 6/40 Mark II с дальностью стрельбы 13,7 км. На квардеке было установлено две башни 152-мм, а в носовых спонсонах вместо 120-мм пушек были также установлены башни 152-мм орудий. Итого вооружение главного калибра состояло и 5 орудий 152-мм QF 6/40 Mark II и шести 120-мм/40 QF Mark II.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вместо одной шестидюймовки на квартердеке поставили три 47-мм пушки QF 3-pounder Hotchkiss, а вместо 57-мм пушек были установлены восемь 76-мм орудий QF Mark I, причем 4 из них были установлены попарно на боевых мар­сах мачт.

Минно-торпедное вооружение

Три аппарата для стрельбы торпедами Whitehead 18" Fiume Mk I.

Модернизации и переоборудования

Между 1903 и 1905 годами, все корабли в типа Eclipse прошли модернизацию вооружения, в ходе которой корабли лишились пушек калибра 120-мм, вместо которых были установлены 152-мм орудия. После модернизации состав вооружения стал следующим: 11 пушек 152-мм;
9 пушек 76-мм;
7 пушек 47-мм.
HMS Dido в 1913 и HMS Eclipse в 1916 были переоборудованы в плавбазы.

История службы

HMS Juno

HMS Dido столкнулся с крейсером Berwick в 1913 году, после чего был переоборудован в плавбазу подводных лодок.
Орудия с HMS Doris в 1899 году были временно демонтированы в ходе второй бурской войны в Южной Африке и переданы сухопутным силам.
HMS Talbot был стационером в корейском порту Чемульпо, где присутствовал при бое крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой в роли старшего среди нейтральных судов.
В начале службы корабли были определены в состав флотов, охранявших дальние колонии в Индийском и Тихом океанах. После переоборудования HMS Diana, HMS Eclipse и HMS Talbot входили в состав 12-й крейсерской эскадры, охранявшей западные подходы к Ла Маншу. Также они сопровождали первый канадский конвой через Атлантический океан.
HMS Doris, HMS Isis, HMS Juno, HMS Minerva и HMS Venus входили в состав в 11-й крейсерской эскадры, базирующейся в Ирландии и выполнявшей задачи по защите вод на западе Ирландии.

Мнения и оценки

Получив незначительные улучшения по сравнению с прототипом, крейсера типа Eclipse повторили не самую лучшую английскую традицию конца XIX века использовать смешанные орудия главного калибра. При приемлемых мореходных качествах корабли имели недостаточно мощный залп, что попытались устранить в ходе модернизации, при которой вместо орудий 120-мм устанавливались 152-мм пушки.

См. также

• ВМС Великобритании
• Первая мировая война
• крейсера типа Astraea
• крейсера типа Arrogant
• крейсера типа Highflyer

Литература и источники информации

Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN 978-5-8172-0126-0;978-5-81720-134-5
Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN: 978-5-9533-5803-3
Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 ISBN: 5-17-030194-4
Jane’s Fighting Ships 1919

Ссылки

https://en.wikipedia.org/wiki/Eclipse-class_cruiser
https://www.naval-history.net/OWShips-WW1-05-HMS_Eclipse.htm
https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Eclipse_Class_Cruiser_(1894)
https://www.historyofwar.org/articles/weapons_eclipse_class_cruisers.html
https://www.snipview.com/q/Eclipse-class%20cruisers
https://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_eclipse.htm
https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1757195
https://sea-transport.ru/kreysera/bronepalubnye/1707-eklips.html
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/velikobritaniya/bronenosnye/eclipse/istoriya
https://navalhistory.flixco.info/H/221399x53056/8330/a0.htm

Галерея изображений

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Первой мировой войны

Примечания: A: Достроены после войны; C: Часть достроена после войны; G: Объединение нескольких типов; V: Перестроены из другого типа; X: Не достроены
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей