Авианосцы типа Colossus
.jpg)
| 10 ед. ед. Заказано |
| 10 ед. ед. Построено |
| 1942-1946 гг. гг. Годы постройки |
| 1944-1962 гг. гг. Годы службы |
| «Виккерс-Армстронг», Swan Hunter, Cammell Laird, Stephen & Sons, Fairfield, Harland and Wolff, Hawthorn Leslie. Место строительства |
| 13190 / 18040 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 192(макс. 211,3) / 24,4 / 7,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| КТУ Энергетическая установка |
| 25 узл. Скорость хода |
| 12000 миль Дальность плавания |
| 1300 чел. Общая численность |
Авиагруппа
- 37 самолётов.
Зенитная артиллерия
- 6 x 4 — 40-мм «Пом-пом»;
- 32 (11х2 и 10х1) 20-мм «Эрликона».
Содержание
Общие сведения
Несмотря на быстроту постройки, авианосцы типа Colossus вступили в строй уже на завершающем периоде войны или после неё и их участие в боевых действиях было ограниченным. Часть из них также приняла участие в Корейской войне и англо-французском вторжении в Египет во время Суэцкого кризиса. Уже вскоре после окончания Второй мировой войны они начали сниматься с вооружения, и последние авианосцы типа Colossus были выведены из состава ВМС Великобритании в 1962 году. Тем не менее, авианосцы типа Colossus активно продавались другим странам и стали наиболее распространённым в мире типом авианосцев, побывав, кроме Королевских ВМС Великобритании, в строю флотов Франции, Бразилии, Нидерландов, Аргентины и Канады. Последние два представителя этого типа были сняты с вооружения, соответственно, Аргентины и Бразилии только в 2004 и 2006 годах.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Проект легкого авианосца водоизмещением в 13200 т был разработан в 1942 году. При его создании особое внимание уделялось технологичности и дешевизне — такие корабли предполагалось строить крупной серией и в очень сжатые сроки. В целом Colossus был сконструирован весьма рационально.
Постройка и испытания
С 1942 по 1946 были построены 10 авианосцев этого типа, что сделало их самой многочисленной серией авианосцев Великобритании.
Строительством серии занимались следующие судостроительные компании: «Виккерс-Армстронг», Тайн; «Виккерс-Армстронг», Бэрроу; Swan Hunter; Cammell Laird; Stephen & Sons, Govan; Stephen & Sons, Глазго; Fairfield; Harland and Wolff, Белфаст; Hawthorn Leslie.
Описание конструкции
Корпус
Корпус проектировался по нормам торгового судостроения, однако при этом имел рациональное разделение на отсеки и сохранял непотопляемость при попадании торпеды в район главных поперечных переборок. Повышению живучести способствовала и эшелонная компоновка ЭУ, занимавшей 4 отсека (2 МО и 2 КО).
Полётная палуба оборудовалась двумя самолётоподъёмниками грузоподъемностью 6,8 т. Одноярусный ангар, размещённый под полётной палубой, имел габариты 135,6 х 15,9 х 5,33 м.
Бронирование
Класс кораблей не обладал бронированными полетными палубами, и не защищал против нападений камикадзе во время операции «Айсберг». Броневая защита проектом не предусматривалась, за исключением стальных листов толщиной 10 мм, прикрывавших погреба авиационного боезапаса.
Энергетическая установка и ходовые качества
Гребные винты вращали 2 ТЗА «Парсонс», которые получали пар от 4-х котлов адмиралтейского типа.
Вспомогательное оборудование
Авиационно-техническое оборудование: одна гидравлическая катапульта BH-III и 8 аэрофинишёров, рассчитанных на торможение самолёта массой 6,8 т с посадочной скоростью 110 км/ч.
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
По проекту авианосцы должны были нести 6x4 40-мм «пом-помов» и 32 (11х2 и 10х1) 20-мм «эрликона», и первые корабли серии вступали в строй именно с таким составом вооружения. К середине 1945 г. на всех сданных флоту кораблях «эрликоны» частично или полностью заменили на 40-мм «пом-помы» или «бофорсы». Так, на «Colossus» вместо «эрликонов» имелся 21 одноствольный 40-мм «бофорс», а на «Ocean» — 7 одноствольных «пом-помов» и 20 «эрликонов».
Авиационное вооружение
Авианосцы серии рассчитывались на 37 самолётов; исключение составлял «Оушн», дооборудованный под более тяжёлые ночные истребители - его самолётовместимость по проекту составила 32 машины.
Реальный состав авиагруппы определялся задачами конкретного похода и наличными силами. Например, на «Glory» в августе 1945 года базировалось 18 торпедоносцев «Барракуда» (Fairey Barracuda) и 21 истребитель «Корсар» (Vought F4U Corsair).
Запас авиатоплива — 448 236 л.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Все авианосцы оснащались стандартным комплектом радаров типов 79В, 281В, с начала 1950-х — 277 и 293. На «Ocean», вступившем в строй в качестве носителя ночных истребителей, были установлены РЛС SM-1 (американская), 93, а 293 заменена на 961. На всех кораблях имелись ГАС Asdic.
Модернизации и переоборудования
История службы кораблей
Из 10 заложенных авианосцев до конца Второй мировой войны в строй вошли 6, в том числе «Pioneer» — в роли вспомогательного авианосца. Однотипные «Theseus», «Triumph», «Warrior» и «Perseus» сданы флоту уже после окончания войны, в 1945—1946 г. (последний — также в качестве вспомогательного авианосца). В 1943 г. англичане заложили еще 6 подобных авианосцев типа «Majestic» с усиленной палубой для использования более тяжёлых самолётов, но все они либо вступили в строй после войны, либо были сданы на слом. Из вступивших в строй до окончания войны авианосца перейти на Дальний Восток и принять участие в боевых действиях успел только «Glory».
См. также
Примечания
Литература и источники
Литература
- Балакин С. А., Дашьян А. В., Морозов М. Э. Авианосцы Второй мировой. — «Арсенал-коллекция». — М.: Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-17428-1
Ссылки
- https://modelfan.ru/10300-hms-colossus-british-light-aircraft-carrier-1944.html
- https://www.weltkrieg.ru/about/1184-colossus.html
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Авианосцы_типа_«Колоссус»
- https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2003_04/04.htm
- https://milday.ru/index.php?newsid=643
Галерея изображений
HMS Colossus
Авианосец «Колоссус»
Лёгкий авианосец «Трайомф», 1946 год
Авианосец «Трайомф» типа «Колоссус», 8 марта 1950 года
Лёгкий авианосец «Глори»
Лёгкий авианосец «Оушн» во время корейской войны
Аргентинский авианосец «Индепендесия», бывший «Уорриор» типа «Колоссус»
Общий вид HMS Colossus 1944 г.
_title.jpg)
