Бронепалубные крейсера типа Pearl
| 5+4 ед. Заказано |
| 9 ед. Построено |
| 1888-1890 гг. Годы постройки |
| 1891-1947 гг. Годы службы |
| Великобритания Место строительства |
| 2575 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 84,7 / 12,5 / 4,72 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ПК, 2 ПМ 7500 л.с. Энергетическая установка |
| 19 узл. Скорость хода |
| 217 чел. Общая численность |
| 25-51 мм. Палуба |
| 76 мм. Боевая рубка |
HMS Pallas, HMS Pandora, HMS Pearl, HMS Pelorus, HMS Persian, HMS Philomel, HMS Phoebe, HMS Phoenix, HMS Psyche
Содержание
Общие сведения
Морская теория конца XIX века отводила бронепалубным крейсерам 3 ранга роль разведчиков и патрульных кораблей в отдаленных от метрополий морях. Исходя из этих требований к крейсерам такого типа относились корабли, имеющие водоизмещение до 3000 т, вооруженные 152-мм пушками и имеющие достаточно высокую скорость. Бронепалубные крейсера типа Pearl строились в два этапа. Первые 5 кораблей, первоначально именовавшиеся тип «Р», укомплектованные английскими экипажами, но построенные на средства, выделенные австралийским парламентом, предназначались для патрулирования австралийских прибрежных вод. Еще четыре крейсера типа «Р» были заказаны для британского флота в соответствии с «Актом о морской обороне» 1889 года.
История создания
Обеспокоенные активностью Российской империи в Тихом океане, английские доминионы Австралия и Новая Зеландия выступили с инициативой усилить так называемую Австралийскую Станцию(англ. Australia Station) — самостоятельное командование в составе Королевского флота, которое обеспечивало британское присутствие в водах, омывающих Австралийский континент и прилегающие владения. Австралийский парламент в рамках «Закона об имперской обороне» выделил средства на постройку пяти бронепалубных крейсеров 3 класса на английских верфях. Заложенные корабли изначально именовались тип «Р».
Предшественники
Наибольшее влияние на проектирование защиты и компоновки оказали построенные ранее бронепалубные крейсера типа Marathon. Во многом влияние также оказали ведущиеся практически параллельно работы по проектированию бронепалубных крейсеров 2 класса типа Apollo.
Предпосылки к созданию
Стремительное развитие паровых машин, артиллерии и кораблестроения заставляли ускоренно искать замену первым паровым судам, которые быстро устаревали и не могли противостоять более современным военным кораблям. Судостроительные программы всех ведущих морских держав разворачивали программы перевооружения своих флотов, призванных обеспечивать интересы государств в районах отдаленных колоний.
Проектирование
Проектированием руководил Сэр Уильям Генри Уайт (англ. William Henry White). Он использовал опыт постройки бронепалубных крейсеров типа Marathon, в частности, использовал аналогичные схемы общей компоновки и защиты.
Постройка и испытания
Первоначальный заказ был сделан на 5 кораблей для Australia Station. Наименования всех крейсеров нового типа должно было начинаться на букву «Р», но по просьбе австралийского командования корабли были названы в честь крупнейших австралийских рек. Таким образом HMS Pandora переименовали в HMAS Katoomba, HMS Pelorus — в HMAS Mildura, HMS Psyche — в HMAS Ringarooma, HMS Phoenix — в HMAS Tauranga, а HMS Persian в HMAS Wallaroo.
На испытаниях корабли показали скорость 17 узлов при мощности 7500 л.с. Мощность силовой установки у «австралийской» серии была искусственно ограничена с целью повышения надежности.
Учитывая перспективность данного типа кораблей, вслед за первой серий было заложено еще 4 корабля, предназначавшихся для английского флота по программе «Акта о морской обороне» 1889 года. Крейсера второго этапа постройки имели мощность 9000 л.с. и скорость до 19 узлов.
Хронология закладки и постройки крейсеров типа Pearl
| Имя корабля | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Принят в строй | Окончание карьеры |
|---|---|---|---|---|---|
| Katoomba (HMS Pandora) | Armstrong | 15 августа 1888 | 27 августа 1889 | 24 марта 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| Tauranga (HMS Phoenix) | Thomson | 20 августа 1888 | 28 октября 1889 | июнь 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| Mildura (HMS Pelorus) | Armstrong | 15 августа 1888 | 25 ноября 1889 | 18 марта 1891 | продан на лом в апреле 1906 |
| Ringarooma (HMS Psyche) | Thomson | 20 августа 1888 | 10 декабря 1889 | 3 февраля 1891 | продан на лом в мае 1906 |
| Wallaroo (HMS Persian) | Armstrong | 15 августа 1888 | 5 февраля 1890 | 31 марта 1891 | продан на лом в феврале 1920 |
| HMS Pallas | Portsmouth | 1 июля 1889 | 30 июня 1890 | июль 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Phoebe | Devonport | 23 апреля 1889 | 1 июля 1890 | март 1892 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Pearl | Pembroke | 1 апреля 1889 | 28 июля 1890 | октябрь 1892 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Philomel (RNZN Philomel) | Devonport | 9 мая 1889 | 28 августа 1890 | 10 ноября 1891 | затоплен 6 августа 1949 |
Описание конструкции
Корпус
Корпус кораблей с ровной палубой, двумя трубами и двумя мачтами. Австралийские крейсера имели мачты со стеньгами, английские — простые шестовые. Двухтрубный силуэт с двумя мачтами, высокие носовая и кормовая надстройки, соединенные шкафутом. Корабли, предназначенные для тропических вод, имели защиту корпуса в виде тиковых досок, обшитых медными листами.
Бронирование
Бронирование палубы составляло 25 мм, скосы — 51-мм. Боевая рубка имела толщину брони 76 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
на кораблях устанавливалось по 4 двухсторонних цилиндрических котла и по два трехцилиндровые паровые машины тройного расширения, каждая из машин работала на отдельный вал.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 217 человек.
Вооружение
Главный калибр
Вооружение основного калибра состояло из восьми 120-мм орудий 4,7"/40 QF Elswick Mark I с длиной ствола 40 калибров. Они размещались на штыревых станках UDI или GII вдоль бортов, без спонсонов, при этом по два ствола были направлены вперед и назад, а два могли вести огонь от борта. Дальность стрельбы составляла 9 км при скорострельности 5-6 выстрелов в минуту. Снаряды этого орудия пробивали броню толщиной до 257 мм.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
47-мм пушки были установлены на верхней палубе, четыре на шкафуте и по две в оконечностях, огонь они вели через порты по сторонам форштевня и ахтерштевеня.
Минно-торпедное вооружение
Корабли имели два неподвижных торпедных аппарата в оконечностях и дополнительно два поворотных торпедных желоба для ручного пуска, расположенных на верхней палубе для пуска торпед 356-мм Whitehead14" Fiume Mk VIII.
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
HMS Philomel в 1914 передали в качестве учебного корабля правительству Новой Зеландии. В 1921 переоборудован в блокшив.
HMS Persian/HMAS Wallaroo в 1906 перепрофилировали в учебное судно, затем, в августе 1914 в брандвахту, а в 1919 в плавбазу.
История службы
Крейсера «австралийской» серии использовались в качестве эскортных судов в Тихом и Индийском океанах.
HMS Phoebe и HMS Philomel первоначально были направлены в воды Южной Африки. HMS Philomel в 1914 году был отдан в аренду Новой Зеландии. На ранних стадиях Первой мировой войны выступал в качестве охраны конвоев, а затем проводил операции в Средиземном море против турок. Позже вел патрулирование в Красном море и Персидском заливе. В 1917 году из за износа паровых машин был переведен обратно в Новую Зеландию, где служил в качестве плавбазы тральщиков в бухте Веллингтон. В 1921 году она был передан в ведение военно-морской базы в Окленде для службы в качестве учебного корабля. Списан и продан на металлолом в 1947 году, остов был затоплен в 1949 году.
Мнения и оценки
Крейсера типа Pearl в целом имели неплохие характеристики, но стремительно устаревали по мере появления более новых и быстроходных легких крейсеров. Из недостатков была отмечена потеря мощности паровыми машинами у «австралийской» серии кораблей.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN 978-5-8172-0126-0;978-5-81720-134-5
Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN 978-5-9533-5803-3
Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 ISBN: 5-17-030194-4
Jane’s Fighting Ships 1919
Ссылки
https://en.wikipedia.org/wiki/Pearl-class_cruiser
https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Pearl_Class_Cruiser_(1889)
https://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_pearl.htm
https://www.historyofwar.org/articles/weapons_pelorus_class_cruisers.html
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/velikobritaniya/bronepalubnye/pearl
Галерея изображений
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
