HMS Royal Oak (1914)
| Версия 18:42, 23 января 2018 | Версия 18:52, 23 января 2018 | |||
| Строка 120: | Строка 120: | |||
| == Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
| В 2016 году Сергей Балакин написал стихотворение посвященное ''HMS Royal Oak'': | В 2016 году Сергей Балакин написал стихотворение посвященное ''HMS Royal Oak'': | |||
| ? | {| | + | {{Popup|header = «Королевский Дуб» (''Royal Oak'')|content = | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| «Дуб Королевский» в Скапа-Флоу.<br /> | «Дуб Королевский» в Скапа-Флоу.<br /> | |||
| Есть якорь-цепь на «Дубе» том.<br /> | Есть якорь-цепь на «Дубе» том.<br /> | |||
| Строка 167: | Строка 166: | |||
| ''2016 Copyright: Сергей Балакин'' | ''2016 Copyright: Сергей Балакин'' | |||
| ? | + | }} | ||
| == См. также == | == См. также == | |||
Версия 18:52, 23 января 2018
HMS_Royal_Oak_(1914)
| 15 января 1914 Заложен |
| 17 ноября 1914 Спущен на воду |
| 1 мая 19 Введен в строй |
| 14 октября 1939 Гибель |
| 29150 / 29150 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 189 / 27 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 909 чел. Общая численность |
Содержание
Общие сведения
13 мая 1914 года спецификации кораблей типа «Revenge» были одобрены Адмиралтейством и в июне был выдан заказ на строительство. С началом войны работы на этих линкорах были остановлены и 26 августа ввиду малого процента их готовности заказы на их постройку были аннулированы. Предполагалось, что начавшаяся война не затянется и новые корабли из-за этого не успеют принять участия в боевых действиях.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
В это время на «Royal Oak» было 1200 человек экипажа, 200 из которых находились на вахте
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
В 2016 году Сергей Балакин написал стихотворение посвященное HMS Royal Oak:
«Дуб Королевский» в Скапа-Флоу.
Есть якорь-цепь на «Дубе» том.
Учёный боцман Пол Литроу
Всё ходит вдоль цепи кругом.
Пойдёт направо – колобродит,
Пойдёт налево – рынду бьёт.
Вдруг видит в море нечто… Вроде,
Подводный враг сюда идёт!
Но Пол был встречен взрывом смеха:
Враг в нашей базе? Это вздор!
Смеялись тридцать три морпеха
И с ними дядька коммодор.
Что значит служба по-английски? –
У моряков здесь буйный нрав.
Они бесстрашны в битве с виски
И по колено им устав…
Меж тем у базы на подходе
В волнах плескался перископ.
Там чудеса, там дьявол бродит –
То Гюнтер Прин ведёт свой гроб.
Подводный саркофаг из стали
Непрочен, мрачен и убог.
Не зря матросы его звали:
У-тюг, у-блюдок и у-бот.
Вот Гюнтер Прин, дрожа от страха,
Пустил торпеды наугад
Во имя Будды и Аллаха…
И ведь попал в корабль, гад!
Содрогнулась стальная туша.
Прин возбуждённо заорал:
Ах, доннер веттер, в бога душу!..
«Дуб Королевский» дуба дал!
Так англичане обосрались.
А Прин держал победну речь:
О, Дойчланд, Дойчланд, юбер аллес!
Зиг хайль! Виват, тевтонский меч!
Рыдают Мэри, Джейн и Сьюзан…
Мораль проста, как «Отче наш»:
На якорь встал - не щёлкай клюзом.
Иначе тупо дуба дашь.
2016 Copyright: Сергей Балакин
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
