Бронепалубные крейсера типа Pearl
| Версия 16:47, 3 февраля 2015 | Версия 13:37, 6 февраля 2015 | |||
| Строка 71: | Строка 71: | |||
| |content = Pearl - серия [[Navy:ВМС_Великобритании|британских]] бронепалубных [[Navy:Крейсер|крейсеров]] III класса, построенных в соответствии с "Законом об имперской обороне" 1887 года. Они предназначались для охраны морских путей и разведки в районах английских доминионов. | |content = Pearl - серия [[Navy:ВМС_Великобритании|британских]] бронепалубных [[Navy:Крейсер|крейсеров]] III класса, построенных в соответствии с "Законом об имперской обороне" 1887 года. Они предназначались для охраны морских путей и разведки в районах английских доминионов. | |||
| }} | }} | |||
| + | ||||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | Морская теория | + | Морская теория конца XIX века отводила бронепалубным крейсерам 3 ранга роль разведчиков и патрульных [[Navy:Корабль|кораблей]] в отдаленных от метрополий морях. Исходя из этих требований к крейсерам такого типа относились корабли, имеющие [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] до 3000 т, вооруженные 152-мм пушками и имеющие достаточно высокую скорость. Бронепалубные крейсера типа Pearl строились в два этапа. Первые 5 кораблей, первоначально именовавшиеся тип «Р», укомплектованные английскими экипажами, но построенные на средства, выделенные австралийским парламентом, предназначались для патрулирования австралийских прибрежных вод. Еще четыре крейсера типа «Р» были заказаны для британского флота в соответствии с «Актом о морской обороне» 1889 года. | |
| + | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | Обеспокоенные активностью Российской империи в Тихом океане, английские доминионы Австралия и Новая Зеландия выступили с инициативой усилить так называемую Австралийскую Станцию({{lang-en|Australia Station}}) | + | Обеспокоенные активностью Российской империи в Тихом океане, английские доминионы Австралия и Новая Зеландия выступили с инициативой усилить так называемую Австралийскую Станцию({{lang-en|Australia Station}}) — самостоятельное командование в составе [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского флота]], которое обеспечивало британское присутствие в водах, омывающих Австралийский континент и прилегающие владения. Австралийский парламент в рамках «Закона об имперской обороне» выделил средства на постройку пяти бронепалубных крейсеров 3 класса на английских верфях. Заложенные корабли изначально именовались тип «Р». | |
| + | ||||
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| Наибольшее влияние на проектирование защиты и компоновки оказали построенные ранее бронепалубные крейсера типа [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Marathon|Marathon]]. Во многом влияние также оказали ведущиеся практически параллельно работы по проектированию бронепалубных крейсеров 2 класса [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Apollo|типа Apollo]]. | Наибольшее влияние на проектирование защиты и компоновки оказали построенные ранее бронепалубные крейсера типа [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Marathon|Marathon]]. Во многом влияние также оказали ведущиеся практически параллельно работы по проектированию бронепалубных крейсеров 2 класса [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Apollo|типа Apollo]]. | |||
| + | ||||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| ? | Стремительное развитие [[Navy:Паровая_машина|паровых машин]], [[Бог_войны_на_море:_артиллерия|артиллерии]] и кораблестроения заставляли ускоренно искать замену первым паровым судам, которые быстро устаревали и не могли противостоять более современным военным кораблям. Судостроительные программы всех ведущих морских держав разворачивали программы перевооружения своих флотов, призванных обеспечивать интересы государств в районах отдаленных колоний. | + | Стремительное развитие [[Navy:Паровая_машина|паровых машин]], [[Бог_войны_на_море:_артиллерия|артиллерии]] и кораблестроения заставляли ускоренно искать замену первым паровым судам, которые быстро устаревали и не могли противостоять более современным военным кораблям. Судостроительные программы всех ведущих морских держав разворачивали программы перевооружения своих флотов, призванных обеспечивать интересы государств в районах отдаленных колоний. | |
| + | ||||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| ? | Проектированием руководил Сэр [[Navy:Уайт,_Уильям_Генри|Уильям Генри Уайт]] ({{lang-en|William Henry White}}). Он использовал опыт постройки бронепалубных крейсеров типа [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Marathon|Marathon]], в частности, использовал аналогичные схемы общей компоновки и защиты. | + | Проектированием руководил Сэр [[Navy:Уайт,_Уильям_Генри|Уильям Генри Уайт]] ({{lang-en|William Henry White}}). Он использовал опыт постройки бронепалубных крейсеров типа [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Marathon|Marathon]], в частности, использовал аналогичные схемы общей компоновки и защиты. | |
| + | ||||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| [[Файл:Nik2 Pearl.jpg|thumbnail|left|Российский император Николай II на закладке крейсера Pearl]] | [[Файл:Nik2 Pearl.jpg|thumbnail|left|Российский император Николай II на закладке крейсера Pearl]] | |||
| ? | Первоначальный заказ был сделан на 5 кораблей для Australia Station. Наименования всех крейсеров нового типа должно было начинаться на букву | + | Первоначальный заказ был сделан на 5 кораблей для Australia Station. Наименования всех крейсеров нового типа должно было начинаться на букву «Р», но по просьбе австралийского командования корабли были названы в честь крупнейших австралийских рек. Таким образом HMS Pandora переименовали в HMAS Katoomba, HMS Pelorus — в HMAS Mildura, HMS Psyche — в HMAS Ringarooma, HMS Phoenix — в HMAS Tauranga, а HMS Persian в HMAS Wallaroo. <br /> | |
| ? | На испытаниях корабли показали скорость 17 [[Navy:Узел|узлов]] при мощности 7500 л.с. Мощность силовой установки у | + | На испытаниях корабли показали скорость 17 [[Navy:Узел|узлов]] при мощности 7500 л.с. Мощность силовой установки у «австралийской» серии была искусственно ограничена с целью повышения надежности. <br /> | |
| ? | Учитывая перспективность данного типа кораблей, вслед за первой серий было заложено еще 4 корабля, предназначавшихся для английского флота по программе | + | Учитывая перспективность данного типа кораблей, вслед за первой серий было заложено еще 4 корабля, предназначавшихся для английского флота по программе «Акта о морской обороне» 1889 года. Крейсера второго этапа постройки имели мощность 9000 л.с. и скорость до 19 узлов. | |
| Хронология закладки и постройки крейсеров типа Pearl | Хронология закладки и постройки крейсеров типа Pearl | |||
| {| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
| Строка 97: | Строка 103: | |||
| |Mildura (HMS Pelorus) || Armstrong || 15 августа 1888 || 25 ноября 1889 || 18 марта 1891 ||продан на лом в апреле 1906 | |Mildura (HMS Pelorus) || Armstrong || 15 августа 1888 || 25 ноября 1889 || 18 марта 1891 ||продан на лом в апреле 1906 | |||
| |- | |- | |||
| ? | |Ringarooma (HMS Psyche) || Thomson || 20 августа 1888 || 10 декабря | + | |Ringarooma (HMS Psyche) || Thomson || 20 августа 1888 || 10 декабря 1889 || 3 февраля 1891 || продан на лом в мае 1906 | |
| |- | |- | |||
| ? | |Wallaroo (HMS Persian) | + | |Wallaroo (HMS Persian) || Armstrong || 15 августа 1888 || 5 февраля 1890 || 31 марта 1891 || продан на лом в феврале 1920 | |
| |- | |- | |||
| |HMS Pallas || Portsmouth || 1 июля 1889 || 30 июня 1890 || июль 1891 || продан на лом в июле 1906 | |HMS Pallas || Portsmouth || 1 июля 1889 || 30 июня 1890 || июль 1891 || продан на лом в июле 1906 | |||
| Строка 107: | Строка 113: | |||
| |HMS Pearl || Pembroke || 1 апреля 1889 || 28 июля 1890 || октябрь 1892 || продан на лом в июле 1906 | |HMS Pearl || Pembroke || 1 апреля 1889 || 28 июля 1890 || октябрь 1892 || продан на лом в июле 1906 | |||
| |- | |- | |||
| ? | |HMS Philomel (RNZN Philomel) || Devonport || 9 мая 1889 || 28 августа 1890 || 10 ноября 1891 || затоплен 6 августа 1949 | + | |HMS Philomel (RNZN Philomel) || Devonport || 9 мая 1889 || 28 августа 1890 || 10 ноября 1891 || затоплен 6 августа 1949 | |
| |} | |} | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| + | ||||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | [[Файл:Pearl class cruiser diagram Brasseys 1897.jpg|thumbnail|left|Схема бронирования и вооружения крейсеров | + | [[Файл:Pearl class cruiser diagram Brasseys 1897.jpg|thumbnail|left|Схема бронирования и вооружения крейсеров класса Pearl]] | |
| ? | Корпус кораблей с ровной [[ Navy:Палуба|палубой]], двумя трубами и двумя [[ Navy:Мачта|мачтами]]. Австралийские крейсера имели мачты со [[Navy:Стеньга|стеньгами]], | + | Корпус кораблей с ровной [[ Navy:Палуба|палубой]], двумя трубами и двумя [[ Navy:Мачта|мачтами]]. Австралийские крейсера имели мачты со [[Navy:Стеньга|стеньгами]], английские — простые шестовые. Двухтрубный силуэт с двумя мачтами, высокие носовая и кормовая надстройки, соединенные [[Navy:Шкафут|шкафутом]]. Корабли, предназначенные для тропических вод, имели защиту корпуса в виде тиковых досок, обшитых медными листами. | |
| + | ||||
| === Бронирование === | === Бронирование === | |||
| ? | [[Navy:Корабельная_броня|Бронирование]] палубы составляло | + | [[Navy:Корабельная_броня|Бронирование]] палубы составляло 25 мм, скосы — 51-мм. [[Navy:Боевая_рубка|Боевая рубка]] имела толщину брони 76 мм. | |
| ? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | ||
| ? | на кораблях устанавливалось по 4 двухсторонних цилиндрических котла и по два трехцилиндровые [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] тройного расширения, каждая из машин работала на отдельный вал. | + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |
| + | на кораблях устанавливалось по 4 двухсторонних цилиндрических котла и по два трехцилиндровые [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] тройного расширения, каждая из машин работала на отдельный вал. | |||
| + | ||||
| === Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
| === Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
| ? | Экипаж составлял 217 человек. | + | Экипаж составлял 217 человек. | |
| + | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| ? | Вооружение основного калибра состояло из восьми [[Navy:120-мм_корабельное_орудие_QF_Elswick_Mk_I|120-мм орудий 4,7"/40 QF Elswick Mk I]] с длиной ствола 40 калибров. | + | Вооружение основного калибра состояло из восьми [[Navy:120-мм_корабельное_орудие_QF_Elswick_Mk_I|120-мм орудий 4,7"/40 QF Elswick Mk I]] с длиной ствола 40 калибров. Они размещались на штыревых станках UDI или GII вдоль [[Navy:Борт|бортов]], без [[Navy:Спонсон|спонсонов]], при этом по два ствола были направлены вперед и назад, а два могли вести огонь от борта. Дальность стрельбы составляла 9 км при скорострельности 5-6 выстрелов в минуту. Снаряды этого орудия пробивали броню толщиной до 257 мм. | |
| + | ||||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| ? | [[Navy:47-мм_корабельное_орудие_3-pounder_Hotchkiss|47-мм пушки]] были установлены на верхней палубе, четыре на шкафуте и по две в оконечностях, огонь они вели через порты по сторонам [[Navy:Форштевнь|форштевня]] и [[Navy:Ахтерштевень|ахтерштевеня]]. | + | [[Navy:47-мм_корабельное_орудие_3-pounder_Hotchkiss|47-мм пушки]] были установлены на верхней палубе, четыре на шкафуте и по две в оконечностях, огонь они вели через порты по сторонам [[Navy:Форштевнь|форштевня]] и [[Navy:Ахтерштевень|ахтерштевеня]]. | |
| + | ||||
| === Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| Корабли имели два неподвижных [[Navy:Торпеда|торпедных]] аппарата в оконечностях и дополнительно два поворотных торпедных желоба для ручного пуска, расположенных на верхней палубе для пуска торпед 356-мм [[Navy:Торпеды_Whitehead#14.22_Fiume_Mk_VIII|Whitehead14" Fiume Mk VIII]]. | Корабли имели два неподвижных [[Navy:Торпеда|торпедных]] аппарата в оконечностях и дополнительно два поворотных торпедных желоба для ручного пуска, расположенных на верхней палубе для пуска торпед 356-мм [[Navy:Торпеды_Whitehead#14.22_Fiume_Mk_VIII|Whitehead14" Fiume Mk VIII]]. | |||
| + | ||||
| === Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
| === Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
| + | ||||
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| ? | HMS Philomel в 1914 передали в качестве учебного корабля правительству Новой Зеландии. В 1921 переоборудован в | + | HMS Philomel в 1914 передали в качестве учебного корабля правительству Новой Зеландии. В 1921 переоборудован в [[ Navy:Блокшив|блокшив]].<br /> | |
| HMS Persian/HMAS Wallaroo в 1906 перепрофилировали в учебное судно, затем, в августе 1914 в [[ Navy:Брандвахта|брандвахту]], а в 1919 в [[ Navy:Пплавбаза|плавбазу]]. | HMS Persian/HMAS Wallaroo в 1906 перепрофилировали в учебное судно, затем, в августе 1914 в [[ Navy:Брандвахта|брандвахту]], а в 1919 в [[ Navy:Пплавбаза|плавбазу]]. | |||
| + | ||||
| == История службы == | == История службы == | |||
| ? | Крейсера | + | Крейсера «австралийской» серии использовались в качестве эскортных судов в Тихом и Индийском океанах. <br /> | |
| ? | HMS Phoebe и HMS Philomel первоначально были направлены в воды Южной Африки. HMS Philomel в 1914 году был отдан в аренду Новой Зеландии. На ранних стадиях [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] выступал в качестве охраны конвоев, а затем проводил операции в Средиземном море против турок. Позже | + | HMS Phoebe и HMS Philomel первоначально были направлены в воды Южной Африки. HMS Philomel в 1914 году был отдан в аренду Новой Зеландии. На ранних стадиях [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] выступал в качестве охраны конвоев, а затем проводил операции в Средиземном море против турок. Позже вел патрулирование в Красном море и Персидском заливе. В 1917 году из за износа паровых машин был переведен обратно в Новую Зеландию, где служил в качестве плавбазы [[Navy:Тральщик|тральщиков]] в бухте Веллингтон. В 1921 году она был передан в ведение военно-морской базы в Окленде для службы в качестве учебного корабля. Списан и продан на металлолом в 1947 году, остов был затоплен в 1949 году. | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == Мнения и оценки == | == Мнения и оценки == | |||
| ? | Крейсера типа Pearl в целом имели неплохие характеристики, но стремительно устаревали по мере появления более новых и быстроходных легких крейсеров. Из недостатков была отмечена потеря мощности паровыми машинами у | + | Крейсера типа Pearl в целом имели неплохие характеристики, но стремительно устаревали по мере появления более новых и быстроходных легких крейсеров. Из недостатков была отмечена потеря мощности паровыми машинами у «австралийской» серии кораблей. | |
| ? | + | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
| + | * [[ВМС Великобритании]] | |||
| + | * [[Первая мировая война]] | |||
| + | * [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Apollo|крейсера типа Apollo]] | |||
| + | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| ? | + | {{примечания}} | ||
| + | ||||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| ? | Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN | + | Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN 978-5-8172-0126-0;978-5-81720-134-5<br /> | |
| Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN: 978-5-9533-5803-3<br /> | Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN: 978-5-9533-5803-3<br /> | |||
| ? | Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров | + | Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 ISBN: 5-17-030194-4<br /> | |
| ? | + | Jane’s Fighting Ships 1919<br /> | ||
| + | ||||
| === Ссылки === | === Ссылки === | |||
| https://en.wikipedia.org/wiki/Pearl-class_cruiser<br /> | https://en.wikipedia.org/wiki/Pearl-class_cruiser<br /> | |||
Версия 13:37, 6 февраля 2015
| 5+4 ед. Заказано |
| 9 ед. Построено |
| 1888-1890 гг. Годы постройки |
| 1891-1947 гг. Годы службы |
| Великобритания Место строительства |
| 2575 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 84,7 / 12,5 / 4,72 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ПК, 2 ПМ 7500 л.с. Энергетическая установка |
| 19 узл. Скорость хода |
| 217 чел. Общая численность |
| 25-51 мм. Палуба |
| 76 мм. Боевая рубка |
HMS Pallas, HMS Pandora, HMS Pearl, HMS Pelorus, HMS Persian, HMS Philomel, HMS Phoebe, HMS Phoenix, HMS Psyche
Содержание
Общие сведения
Морская теория конца XIX века отводила бронепалубным крейсерам 3 ранга роль разведчиков и патрульных кораблей в отдаленных от метрополий морях. Исходя из этих требований к крейсерам такого типа относились корабли, имеющие водоизмещение до 3000 т, вооруженные 152-мм пушками и имеющие достаточно высокую скорость. Бронепалубные крейсера типа Pearl строились в два этапа. Первые 5 кораблей, первоначально именовавшиеся тип «Р», укомплектованные английскими экипажами, но построенные на средства, выделенные австралийским парламентом, предназначались для патрулирования австралийских прибрежных вод. Еще четыре крейсера типа «Р» были заказаны для британского флота в соответствии с «Актом о морской обороне» 1889 года.
История создания
Обеспокоенные активностью Российской империи в Тихом океане, английские доминионы Австралия и Новая Зеландия выступили с инициативой усилить так называемую Австралийскую Станцию(англ. Australia Station) — самостоятельное командование в составе Королевского флота, которое обеспечивало британское присутствие в водах, омывающих Австралийский континент и прилегающие владения. Австралийский парламент в рамках «Закона об имперской обороне» выделил средства на постройку пяти бронепалубных крейсеров 3 класса на английских верфях. Заложенные корабли изначально именовались тип «Р».
Предшественники
Наибольшее влияние на проектирование защиты и компоновки оказали построенные ранее бронепалубные крейсера типа Marathon. Во многом влияние также оказали ведущиеся практически параллельно работы по проектированию бронепалубных крейсеров 2 класса типа Apollo.
Предпосылки к созданию
Стремительное развитие паровых машин, артиллерии и кораблестроения заставляли ускоренно искать замену первым паровым судам, которые быстро устаревали и не могли противостоять более современным военным кораблям. Судостроительные программы всех ведущих морских держав разворачивали программы перевооружения своих флотов, призванных обеспечивать интересы государств в районах отдаленных колоний.
Проектирование
Проектированием руководил Сэр Уильям Генри Уайт (англ. William Henry White). Он использовал опыт постройки бронепалубных крейсеров типа Marathon, в частности, использовал аналогичные схемы общей компоновки и защиты.
Постройка и испытания
Первоначальный заказ был сделан на 5 кораблей для Australia Station. Наименования всех крейсеров нового типа должно было начинаться на букву «Р», но по просьбе австралийского командования корабли были названы в честь крупнейших австралийских рек. Таким образом HMS Pandora переименовали в HMAS Katoomba, HMS Pelorus — в HMAS Mildura, HMS Psyche — в HMAS Ringarooma, HMS Phoenix — в HMAS Tauranga, а HMS Persian в HMAS Wallaroo.
На испытаниях корабли показали скорость 17 узлов при мощности 7500 л.с. Мощность силовой установки у «австралийской» серии была искусственно ограничена с целью повышения надежности.
Учитывая перспективность данного типа кораблей, вслед за первой серий было заложено еще 4 корабля, предназначавшихся для английского флота по программе «Акта о морской обороне» 1889 года. Крейсера второго этапа постройки имели мощность 9000 л.с. и скорость до 19 узлов.
Хронология закладки и постройки крейсеров типа Pearl
| Имя корабля | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Принят в строй | Окончание карьеры |
|---|---|---|---|---|---|
| Katoomba (HMS Pandora) | Armstrong | 15 августа 1888 | 27 августа 1889 | 24 марта 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| Tauranga (HMS Phoenix) | Thomson | 20 августа 1888 | 28 октября 1889 | июнь 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| Mildura (HMS Pelorus) | Armstrong | 15 августа 1888 | 25 ноября 1889 | 18 марта 1891 | продан на лом в апреле 1906 |
| Ringarooma (HMS Psyche) | Thomson | 20 августа 1888 | 10 декабря 1889 | 3 февраля 1891 | продан на лом в мае 1906 |
| Wallaroo (HMS Persian) | Armstrong | 15 августа 1888 | 5 февраля 1890 | 31 марта 1891 | продан на лом в феврале 1920 |
| HMS Pallas | Portsmouth | 1 июля 1889 | 30 июня 1890 | июль 1891 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Phoebe | Devonport | 23 апреля 1889 | 1 июля 1890 | март 1892 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Pearl | Pembroke | 1 апреля 1889 | 28 июля 1890 | октябрь 1892 | продан на лом в июле 1906 |
| HMS Philomel (RNZN Philomel) | Devonport | 9 мая 1889 | 28 августа 1890 | 10 ноября 1891 | затоплен 6 августа 1949 |
Описание конструкции
Корпус
Корпус кораблей с ровной палубой, двумя трубами и двумя мачтами. Австралийские крейсера имели мачты со стеньгами, английские — простые шестовые. Двухтрубный силуэт с двумя мачтами, высокие носовая и кормовая надстройки, соединенные шкафутом. Корабли, предназначенные для тропических вод, имели защиту корпуса в виде тиковых досок, обшитых медными листами.
Бронирование
Бронирование палубы составляло 25 мм, скосы — 51-мм. Боевая рубка имела толщину брони 76 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
на кораблях устанавливалось по 4 двухсторонних цилиндрических котла и по два трехцилиндровые паровые машины тройного расширения, каждая из машин работала на отдельный вал.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 217 человек.
Вооружение
Главный калибр
Вооружение основного калибра состояло из восьми 120-мм орудий 4,7"/40 QF Elswick Mk I с длиной ствола 40 калибров. Они размещались на штыревых станках UDI или GII вдоль бортов, без спонсонов, при этом по два ствола были направлены вперед и назад, а два могли вести огонь от борта. Дальность стрельбы составляла 9 км при скорострельности 5-6 выстрелов в минуту. Снаряды этого орудия пробивали броню толщиной до 257 мм.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
47-мм пушки были установлены на верхней палубе, четыре на шкафуте и по две в оконечностях, огонь они вели через порты по сторонам форштевня и ахтерштевеня.
Минно-торпедное вооружение
Корабли имели два неподвижных торпедных аппарата в оконечностях и дополнительно два поворотных торпедных желоба для ручного пуска, расположенных на верхней палубе для пуска торпед 356-мм Whitehead14" Fiume Mk VIII.
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
HMS Philomel в 1914 передали в качестве учебного корабля правительству Новой Зеландии. В 1921 переоборудован в блокшив.
HMS Persian/HMAS Wallaroo в 1906 перепрофилировали в учебное судно, затем, в августе 1914 в брандвахту, а в 1919 в плавбазу.
История службы
Крейсера «австралийской» серии использовались в качестве эскортных судов в Тихом и Индийском океанах.
HMS Phoebe и HMS Philomel первоначально были направлены в воды Южной Африки. HMS Philomel в 1914 году был отдан в аренду Новой Зеландии. На ранних стадиях Первой мировой войны выступал в качестве охраны конвоев, а затем проводил операции в Средиземном море против турок. Позже вел патрулирование в Красном море и Персидском заливе. В 1917 году из за износа паровых машин был переведен обратно в Новую Зеландию, где служил в качестве плавбазы тральщиков в бухте Веллингтон. В 1921 году она был передан в ведение военно-морской базы в Окленде для службы в качестве учебного корабля. Списан и продан на металлолом в 1947 году, остов был затоплен в 1949 году.
Мнения и оценки
Крейсера типа Pearl в целом имели неплохие характеристики, но стремительно устаревали по мере появления более новых и быстроходных легких крейсеров. Из недостатков была отмечена потеря мощности паровыми машинами у «австралийской» серии кораблей.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN 978-5-8172-0126-0;978-5-81720-134-5
Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN: 978-5-9533-5803-3
Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 ISBN: 5-17-030194-4
Jane’s Fighting Ships 1919
Ссылки
https://en.wikipedia.org/wiki/Pearl-class_cruiser
https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Pearl_Class_Cruiser_(1889)
https://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_pearl.htm
https://www.historyofwar.org/articles/weapons_pelorus_class_cruisers.html
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/velikobritaniya/bronepalubnye/pearl
Галерея изображений
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
