Jaguar (1928)
Версия от 19:19, 3 июля 2023;
Jaguar
Служба
Германия
Исторические данные
| 1928 Спущен на воду |
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение
Jaguar (рус. «Ягуар») — миноносец немецкого ВМС и пятый из серии миноносцев. Активно использовался во Второй мировой войне. Заложен 4 мая 1927 г. на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене, вступил в строй в 15 августа 1929 г. Погиб 15 июня 1944 г. во время налета британской авиации на Гавр.
Содержание
Общие сведения
Основная статья: Миноносцы типа 1924
Модернизации
Служба
Командиры корабля
| Звание | Ф.И.О. | Период службы |
|---|---|---|
| Капитан-лейтенант | Ганс-Арним Чех | 15.8.1929-25.9.1931 |
| Капитан-лейтенант | Готфрид Пениц | 1.10.1932-10.1933 |
| Обер-лейтенант[1]/капитан-лейтенант | Фридрих Беме | 10.1933-9.1935 |
| Капитан-лейтенант | Шмидт | 9.1935-16.3.1937 |
| Капитан-лейтенант | Шольц | 3.6.1937-4.1939 |
| Капитан-лейтенант | Фран Колауф | 4.-10.1939 |
| Капитан-лейтенант | Вернер Хартенштейн | 10.1939-3.1941 |
| Капитан-лейтенант | Фридрих-Карл Пауль | 3.1941-5.1942 |
| Капитан-лейтенант | Штрекер | 5.-10.1942 |
| Капитан-лейтенант | Лерке | 10.1942 (врид) |
| Капитан-лейтенант | Людде-Нойрат | 11.1942-10.1943 |
| Обер-лейтенант | Зонненбург | 11.1943-14.6.1944 (погиб) |
См.также
- Эскадренные миноносцы типа Н-145
- Миноносцы типа 1923
- Миноносцы типа 1924
- ВМС Германии
- Корабельное вооружение
- Морские сражения
- Военно-морские награды
- Словарь морских терминов
Приложения
| Тактико-технические характеристики первых серий немецких миноносцев[2] | ||
|---|---|---|
| тип 1923 (Möwe)[3] | тип 1924 (Wolf) | |
| Водоизмещение, т: стандартное нормальное полное Размерения, м: длина наибольшая длина по ватерлинии ширина высота борта осадка нормальная/в полном грузу |
924 (798[4]) 982 (961) 1290 (1213) 89,25 (87,00[5]) 85,73 (84,70) 8,30 5,10 3,33/3,65 |
933 1028 1320 92,60 89,00 8,60 5,20 3,36/3,52 |
| Энергетическая установка число котлов, тип давление пара, кг/см² мощность, л.с. мощность электрогенераторов, кВт Скорость, уз Запас топлива максимальный, т Дальность плавания, миль (при скорости, уз) |
3 военно-морского типа (2 двойных и 1 обычный) 18,5 22 100 75 33 (32) 321 1800 (17) |
3 военно-морского типа (3 двойных) 18,5 23 000 99 34 338 1997 (17) |
| Вооружение: число орудий × калибр, мм[6] запас снарядов на орудие торпедные аппараты (число × калибр, мм)[7] мины |
3×1 — 105-мм/45 орудия Utof L/45 100 2×3 — 500-мм ТА, 6 торпед 30 |
3×1 — 105-мм/55 орудия SK C/28 120 2×3 — 500-мм ТА, 6 торпед 30 |
| Экипаж, чел. (в т.ч. офицеры) | 120 (4) | 120 (4) |
| Внутреннее расположение миноносцев типа 1924. Копия подлинного чертежа | |
|---|---|
 |
Водонепроницаемые переборки делили корпус на 13 отсеков, нумерация которых в немецком флоте традиционно велась от кормы в нос (ахтерпик не нумеровался и фактически являлся четырнадцатым). Все переборки доходили до верхней палубы, а в носовой части, кроме одной, - до палубы полубака. Внутреннее расположение и деление на отсеки миноносцев типа 1924 идентично кораблям типа 1923. В I отсеке на нижней палубе располагался унтер-офицерский кубрик, II отсек занимали каюты и кают-компании фельдфебелей и офицеров, под ними находились погреба боезапаса и отделение турбогенераторов. Отсеки III и IV занимали машинные отделения, отсеки V, VII и VIII - котельные отделения №1, №2 и №3 соответственно, между ними в VI отсеке размещались дизель-генератор, вспомогательные механизмы и две топливные цистерны. В IX отсеке на верхней и нижней палубах находились служебные и бытовые помещения (пост управления огнем, радиорубка, умывальники команды, лазарет, камбуз), а в трюме - топливная цистерна, аналогичная цистерна стояла в X отсеке, вместе с погребом боезапаса, еще один погреб занимал часть отсека XI. Нижняя и верхняя палубы отсеков с X по XII отводились под матросские кубрики, под ними в XII отсеке находился цепной ящик, XIII отсек - форпик. На чертеже буквами обозначены: «А» - продольный разрез, «Б» - вид сверху, «В» - палуба полубака, «Г» - верхняя палуба, «Д» - нижняя палуба, «Е» - план трюма. На чертеже цифрами обозначены: 1 - унтер-офицерский кубрик, 2 - тамбур, 3 - шпили, 4 - подкрепление под орудие, 5 - 105-мм/55 орудия SK C/28, 6 - спасательный плотик, 7 - офицерские каюты, 8 - офицерская кают-компания, 9 - шахта воздуховодов кормового машинного отделения, 10 - торпедные аппараты, 11 - 2,5-метровые дальномеры, 12 - шахта воздуховодов носового машинного отделения, 13 - дефлекторная труба котельных вентиляторов, 14 - прожекторы, 15 - кран-балки, 16 - двухвесельный ял, 17 - 20-мм/65 автомат C/30, 18 - шахта воздуховодов отделения дизель-генераторов, 19 - визир, 20 - матросские кубрики, 21 - погреба боезапаса, 22 - цепные ящики, 23 - форпик, 24 - топливные цистерны, 25 - котельное отделение №3, 26 - котельное отделение №2, 27 - отделение дизель-генераторов, 28 - котельное отделение №1, 29 - носовое машинное отделение, 30 - кормовое машинное отделение, 31 - редуктор, 32 - отделение турбо-генератора, 33 - рулевая машина, 34 - резервный пост управления, 35 - парусно-гребной катер, 36 - моторный катер, 37 - шахты котельных вентиляторов, 38 - турбина высокого давления, 39 - турбина среднего давления, 40 - конденсатор. |
Примечания
- ↑ Соответствует званию «Старший лейтенант» в ВМФ СССР/России.
- ↑ Часть данных приведена для сравнения.
- ↑ Приведены данные серийных кораблей, в скобках - головного Möwe.
- ↑ После проведенной в 1930 году модернизации стандартное водоизмещение Möwe составило 898 т.
- ↑ После проведенной в 1930 году модернизации наибольшая длина составила 88,80 м, после ремонта в 1941 году - 88,22 м.
- ↑ В 1934-36 гг. на миноносцы типа 1923 и типа 1924 были установлены по два одноствольных 20-мм/65 автомата C/30.
- ↑ В 1931 году корабли обоих типов перевооружены на два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Литература и источники информации
Литература
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Band 2. — Sulzberg, Deutschland: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 224 с. — ISBN 978-3763748006
- Breyer, Siegfried Die deutschen Zerstörer (Teil I). — Marine-Arsenal №33. — Wölfersheim-Berstadt, Deutschland: Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1995. — 54 с.
- Breyer, Siegfried Die deutschen Zerstörer (Teil II). — Marine-Arsenal №36. — Wölfersheim-Berstadt, Deutschland: Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1996. — 54 с.
- Breyer, Siegfried Beute-Zerstorer und Torpedoboote der Kriegsmarine. — Marine-Arsenal №46. — Wölfersheim-Berstadt, Deutschland: Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1997. — 54 с.
- Патянин С.В. «Большие эсминцы» проекта 1916 года. — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2017 №9. — 68 с.
- Патянин С.В., Морозов М.Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — Война на море. — Москва: Эксмо, Яуза, 2007. — 160 с. — ISBN 978-5-699-24368-6
- Патянин С.В., Морозов М.Э. «Черные молнии» Кригсмарине. Немецкие миноносцы Второй мировой. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2009. — 160 с. — ISBN 978-5-699-32293-0
- Эскадренные миноносцы проектов «Z» довоенной постройки. Часть 1. — Бриз. — СПб: 1996 №11. — 42 с.
- Эскадренные миноносцы проектов «Z» военной постройки. Часть 2. — Бриз. — СПб: 1996 №12. — 42 с.
- Дашьян А.В. Эсминцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2019. — 416 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
- Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3
Ссылки
- dreadnoughtproject.org
- www.navweaps.com
- www.shipbucket.com
- Naval History and Heritage Command
- www.naviearmatori.net
- www.associazione-venus.it
- Kreiser
- forums.airbase.ru
- tsushima.su
Галерея
Категории:
