127-мм орудие SK C/34

127-мм/45 орудие SK C/34

Носовые 127-мм/45 орудия SK C/34
эскадренного миноносца Z-21 Wilhelm Heidkamp

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

12,7-cm SK C/34 Модификация

История производства

Германия Страна производства

Rheinmetall-Borsig AG Разработчик

1930 г. Разработано

Rheinmetall-Borsig AG Производитель

1930-1945 г. Годы производства

более 200 ед. Изготовлено

12,7-cm SK C/34 Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	1934-1945 г.
Годы эксплуатации	1934-2003 г.
Было установлено на	эскадренные миноносцы типа 1934/1934А, типа 1936, типа 1936B, миноносцы типа 1940, Leopard, Luchs, учебно-артиллерийский корабль Bremse после перевооружения, авизо Grille, береговые батареи проект подводных лодок типа XI, эскадренные миноносцы типа Vassilefs Georgios береговые батареи
Войны и конфликты	Вторая мировая война

Характеристики орудия

128 мм. Калибр

3 645 (с затвором) кг. Масса ствола

5 760 (с затвором) мм. Длина орудия

45 калибров Длина ствола

12,19 дм3 Объём зарядной каморы

17,400 км. Максимальная дальность стрельбы

ручной, раздельный Принцип заряжания

15-18 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

фугасный фугасный дистанционный осветительный Типы снарядов

28 кг. Масса снаряда

830 м/с Начальная скорость снаряда

12,7-cm SK C/34 — 128-миллиметровое корабельное орудие, разработанное для вооружения эскадренных миноносцев типа 1934 ВМС Германии компанией Rheinmetall-Borsig AG в 1930 году. В дальнейшем орудием вооружили эсминцы следующих серий, миноносцы, подводные лодки и другие корабли. Также орудием были вооружены построенные в Англии греческие эскадренные миноносцы типа Vassilefs Georgios. Орудие монтировалось в одноствольной щитовой установке на надводных кораблях и в башенной спаренной на подводных лодках. На вооружении береговых батарей Норвегии орудие состояло до начала 2000-х годов.

История создания

Миноносцы типа 1924.

В ходе проектирования миноносцев типа Wolf (тип 1924) первоначально предполагалось оснастить их орудиями калибра 127-мм. Концерном Rheinmetall-Borsig AG было разработано 127-мм орудие с длиной ствола 45 калибров, в 1925 году принятое на вооружение ВМС Германии под обозначением 12,7-cm SK C/25 - первое морское орудие, сконструированное в Германие после окончания Первой мировой войны. Уже после закладки серии из шести кораблей типа 1924 разразился скандал, когда слухи о вооружении миноносцев орудиями калибра более 105-мм, максимально разрешенного Версальским мирным договором, достигли англичан. Немцы «сдали назад», перестволив 18 уже выпущенных 127-мм/45 орудий SK C/25 под калибр 105-мм. Уменьшившийся калибр орудия увеличил относительную длину ствола до 55 калибров.

В 1928 году 105-мм/55 пушка с длиной ствола 55 калибров была принята на вооружение под обозначением 10,5-cm SK C/28 и ей были вооружены строящиеся миноносцы типа Wolf. Однако орудийная установка получилась слишком тяжелой для миноносцев, запас боеприпасов ограничен и к началу Второй мировой войны корабли типа Wolf были перевооружены на 105-мм/45 орудием SK C/32.

Учебно-артиллерийский корабль Bremse.

Также, четырьмя 127-мм/45 орудиями SK C/25 был вооружен учебно-артиллерийский корабль Bremse, хотя в ряде источников утверждается, что он еще на стадии постройки был оснащен 127-мм орудиями SK С/34 - в любом случае, к началу Второй мировой войны он имел главный калибр из 127-мм/45 орудий SK С/34, спроектированных для вооружения эсминцев.

Миноносец Luchs с экспериментальным вооружением из 127-мм/45 орудий SK C/34.

Необходимо добавить, что 18 - число серийных орудий, требовавшихся для установки на миноносцы, в которое не входили 1-2 ствола использовавшихся на полигоне, для отработки конструкции и боеприпасов, составления таблиц стрельбы, и, в конце концов, полного расстрела для определения живучести. Также, не совсем понятным является происхождение четырех 127-мм орудий SK C/25, установленных на учебно-артиллерийском корабле Bremse - тогда количество в 18 выпущенных стволов, указываемое в справочниках - это число только перестволенных орудий. В таком случае, общее число выпущенных 127-мм орудий SK С/25 можно оценить, как минимум, в 23-24 ствола.

После окончания выпуска 127-мм орудий SK C/25 концерн Rheinmetall-Borsig AG, в числе прочих работ, продолжил совершенствование конструкции 127-мм/45 пушки. И хотя принципиальных изменений в конструкцию внесено не было - все изменения касались лишь улучшение условий работы расчета, установки современных прицелов и приборов центральной наводки, а также повышения технологичности конструкции.

Одновременно с заказом 7 июля 1934 года четырех первых, после окончания Первой мировой войны, эскадренных миноносцев типа 1934 новое 127-мм/45 было принято на вооружение под обозначением 12,7-cm SK C/34. Визуально установка с 127-мм орудием SK С/34 отличалась от более ранней модели SK C/25 удлиненным броневым щитом со скошенными гранями и иным расположением амбразур в его лобовом листе.

В 1934 году для испытаний 127-мм/45 орудиями SK С/34 вооружили миноносцы типа 1924 Leopard, Luchs, а чуть позже и Jaguar. Испытания прошли успешно. Впрочем, к началу Второй мировой войны эти миноносцы были перевооружены на 105-мм/45 орудия SK C/32.

Конструкция

127-мм/45 орудие SK C/34. Рисунок из описания конструкции.

127-мм/45 орудие SK C/34 полуавтоматическое, с лейнированным стволом, горизонтальным скользящим (клиновым) затвором ручного действия, использующим боеприпасы раздельного заряжания. Выстрел производился электромагнитным способом, который на случай неисправности дублировался механической системой. Орудие имело один гидроцилиндр тормоза отката и два пружинных накатника. Вертикальное и горизонтальное наведение обеспечивались соответственно электрическим и гидравлическим приводами.

127-мм/45 орудие SK C/34 имело фактический калибр 128 мм, длину ствола - 45 клб., вес - 3645 кг, общую длину (с затвором) - 5760 мм, длину тела ствола - 5430 мм, длина нарезной части ствола - 4536 мм, объем зарядной каморы - 12,19 литра. В стволе было 40 нарезов прогрессивной нарезки: у зарядной каморы 1 оборот на 35 калибров, к дульному срезу 1 на 30. Размер нарезов 1,7 на 5,05 мм. Рабочее давление в канале ствола 2950 кг/см². Живучесть ствола - 1950 выстрелов.

Техническая скорострельность 127-мм/45 орудия SK C/34 достигала 18 выстрелов в минуту на ствол. Однако в боевой обстановке скорострельность сильно зависела от темпа подачи боеприпасов и выносливости заряжающих.

Основным боеприпасом были фугасные снаряды весом 28 кг с начальной скоростью 830 м/с. Дальность стрельбы достигала 17 400 м (угол возвышения - 30°).

127-мм/45 орудие SK C/34. 3D-модель.

• 
• 
• 
• 

Боеприпасы

Боеприпасы к 127-мм/45 орудию SK C/34 были раздельного заряжания и состояли из снаряда и порохового заряда, заключенного в латунную или стальную гильзу.

Снаряды

Тип и марка снаряда	Фугасный 12,7 cm Spgr. L/4,5 Kz (mHb) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем	Фугасный (зенитный) 12,7 cm Spgr. L/4,5 Kz (mHb) с дистанционным взрывателем	Осветительный 12,7 cm Lg L/4,5	Фугасный ASP M88
Чертеж
Вес снаряда, кг	28,0	27,3	27,4	28,0
Вес взрывчатого вещества, кг	2,0		-	3,2
Длина снаряда, мм	565	н/д	576	н/д
Размеры гильзы, мм	Диаметр - 128, длина - 680 Марка гильзы - 128×680R
Вес снаряженной гильзы, кг	16,0		13,0	н/д
Вес и марка пороха	8,7 кг RPC/38 (690×6,4/2,6) или 8,7 кг RPC/32 (690×8/4,25)		5,84 кг Tri RP f. Lg. (690×9/6) или 5,6 кг RP f. Lg. (690×6,5/4,5)	н/д
Начальная скорость, м/с	830		650	830
Дальность стрельбы, м (угол вертикального наведения)	17 400 (30°)		н/д	17 400 (30°)

Толкатель носового взрывателя фугасного снаряда в транспортном положении.

К 127-мм/45 орудию SK C/34 имелось два типа боевых, осветительный, учебный снаряды:

• 12,7 cm Spgr. L/4,4 Kz (mHb) - фугасный снаряд (Sprenggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем с радиусом оживала головной части 8,6 калибра;
• 12,7 cm Spgr. L/4,4 Kz (mHb) - фугасный снаряд (Sprenggranate), фактически зенитный, с головным дистанционным взрывателем;
• 12,7 cm Lg L/4,5 - осветительный снаряд (Leuchtgranate) с головным дистанционным взрывателем;
• 12,7 cm Ubgr L/4,4 Kz (mHb) - учебный снаряд (Ubunggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем.

Интересную конструкцию имел фугасный снаряд 12,7 cm Spgr. L/4,4 Kz (mHb) - для инициации взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке выстрела, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад.

В качестве взрывчатого вещества первоначально использовался тринитротолуол (TNT- тол) марок Fp 1, 5, 10 и 15, означавших процентный состав флегматизаторов. К концу войны фугасные снаряды стали снаряжаться «триаленом» (TGA) различных составов - не менее половины тринитротолуола с добавкой 10-25 % гексогена и 10-40 % алюминиевой пудры.

Для облегчения работы прислуги снарядных погребов все снаряды имели цветовую маркировку (снаряд полностью окрашивался в указанный цвет):

• Бронебойные - синий.
• Фугасные (все типы) - жёлтый.
• Осветительные - зелёный.
• Учебные - красный.

На снаряде белой или черной краской наносились вес и обозначение снаряда, место и дата выпуска, место и дата снаряжения взрывчатым веществом, марка взрывчатого вещества. Часть надписей маркировки могла отсутствовать.

После исчерпания запасов 127-мм снарядов к береговым орудиям, в 1989 году норвежская компания Nammo Raufoss выпустила некоторое количество фугасных снарядов марки ASP M88 с головным взрывателем. Вес снаряда - 28,0 кг, содержание взрывчатого вещества - 3,2 кг.

Заряды

Конструкция гильзы с пороховым зарядом 127-мм/45 орудия SK C/34.

Как известно, для достижения максимально возможной скорострельности немцы использовали в своих артсистемах клиновой затвор. Это обусловило применение порохового заряда весом 8,7 кг, заключенного в латунную гильзу. Такая система обуславливалась не только и не столько «противопожарными» соображениями, но тем, что в орудиях с клиновым затвором опасность прорыва газов при выстреле была выше, чем для применявшегося в остальных странах поршневого затвора: донце гильзы заряда служило дополнительным препятствием для газов, обеспечивая надежную обтюрацию. Длина гильзы составляла 680 мм, диаметр - 128 мм.

Для стрельбы из орудия SK C/34 использовался заряд пороха весом 8,4-8,7 кг, он сообщал снаряду скорость 830 м/с (при собственной температуре заряда 15°). Для обеспечения устойчивого воспламенения заряд оснащался инициирующей шашкой из черного пороха типа С/12. Для стрельбы осветительными снарядами имелся уменьшенный заряд весом 5,6-5,84 кг.

В качестве метательного вещества в фугасных боеприпасах 127-мм/45 орудия SK C/34 первоначально использовался порох марки RP С/32 (вес заряда 8,7 кг), позднее - RP С/38 (вес заряда 8,4 кг). Порох выпускавшийся в виде трубок (RP - Rohrpulver - трубчатый порох), отличался высокой устойчивостью к разложению, а также обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов и снижало взрывоопасность. Порох в зарядах для осветительных снарядов также был трубчатым, но имел меньшую скорость горения: первоначально использовался порох марки Tri RP f. Lg. (вес заряда 5,84 кг), затем RP f. Lg. (вес заряда 5,6 кг).

Трубки пороха RP C/38 имели длину 690 мм, внешний/внутренний диаметры 6,4/2,6 мм, пороха RP C/32 690×8/4,25, Tri RP f. Lg. - 690×9/6, RP f. Lg. - 690×6.5/4.5 мм соответственно.

Боекомплект

Эскадренный миноносец Z-1 типа 1934, 1939 г.

Учебно-артиллерийский корабль Bremse, сентябрь 1941 г.

Греческий эскадренный миноносец Vassilefs Georgios, 1939 г.

Проектный вид миноносцев типа 1940

Боезапас 127-мм/45 орудий SK C/34 на эскадренных миноносцах хранился в четырех погребах на платформе второго дна (погреб №3 обеспечивал орудия №3 и №4). Снарядные стеллажи набирались из съемных деревянных решеток, крепившихся к вертикальным стальным брусьям. Подача боеприпасов осуществлялась электрическими подъемниками - их было по два на орудие: основной и вспомогательный. Боекомплект 127-мм/45 орудий SK C/34 был стандартным для всех типов эсминцев - по 120 снарядов на орудие, которых, с учетом скорострельности, хватало всего на 7-10 минут боя. Во многих случаях немецкие эсминцы в скоротечных столкновениях успевали выпустить до двух третей боезапаса. В сражении под Нарвиком именно израсходование снарядов стало непосредственной причиной уничтожения нескольких кораблей своими экипажами. Сверх штатного боекомплекта каждый эсминец принимал 80-100 осветительных снарядов и уменьшенных зарядов к ним.

Греческие эскадренные миноносцы типа Vassilefs Georgios, спроектированные в Англии и по английским стандартам, имели погреба увеличенного размера, вмещавшие по 192 снаряда на орудие. Возможно, корабли также принимали некоторое количество осветительных снарядов.

Боезапас «экспериментальных» 127-мм/45 орудий SK C/34 на миноносцах типа 1924 Leopard, Luchs, Jaguar хранился в двух штатных погребах на платформе второго дна (погреб №2 обеспечивал кормовые орудия №2 и №3) и составлял по 100 снарядов на орудие. Очевидно, во время испытательных стрельб осветительные снаряды на корабли не принимались.

Погреба 127-мм/45 орудий SK C/34 недостроенных миноносцев типа 1940 вмещали по 150 снарядов на орудие.

Данных о боезапасе 127-мм/45 орудий SK C/34 на учебно-артиллерийском корабле Bremse не сохранилось.

Боезапас 127-мм/45 орудий SK C/34 в проекте подводных лодок типа XI составлял 270 снарядов на ствол.

Баллистика

Оба фугасных снаряда имели начальную скорость 830 м/с. В справочниках указана максимальная дальность стрельбы фугасными снарядами с головным взрывателем - 17400 м при угле возвышения в 30°. Небольшой угол возвышения исключал возможность стрельбы по воздушным целям, что не выделяет немецкие эсминцы среди своих «собратьев» в худшую сторону. Впрочем, это не мешало эсминцам использовать снаряды с дистанционными взрывателями против штурмовиков и торпедоносцев. Норвежский фугасный снаряд ASP M88 имел баллистику аналогичную немецким снарядам.

Осветительный снаряд имел начальную скорость 650 м/с.

Установки

Одноорудийная щитовая установка

Фрагмент чертежа 127-мм орудия SK C/34 на станке MPL C/34.

На надводных кораблях 127-мм орудия SK С/34 монтировались в открытых одинарных штыревых установках LC/34 (другое обозначение MPL C/34), обеспечивавших круговое горизонтальное наведение и вертикальное в пределах -10°...+30°. Небольшой угол возвышения исключал возможность стрельбы по воздушным целям, что, впрочем, не выделяет немецкие эсминцы среди своих «собратьев» в худшую сторону — в то время только американцы имели эффективную универсальную артиллерию такого калибра. Общая масса установки составляла 10 220 кг, из которых 1870 кг приходилось на щит из броневой стали Wotan толщиной 8 мм. Вертикальное и горизонтальное наведение обеспечивались соответственно электрическим и гидравлическим приводами. По обеим сторонам от ствола в щите имелись амбразуры для прицелов вертикальной и горизонтальной наводки. Обслуживал установку расчет из 10 человек.

Одноорудийная щитовая установка LC/34 со 127-мм/45 орудием SK C/34. 3D-модель.

Расположение 127-мм орудий SK С/34 на эсминцах вооруженных ими было одинаковым - парами линейно-возвышенно на носу и корме корабля, установка №3 располагалась в носовой части кормовой надстройки. Углы обстрела для орудий, располагавшихся в оконечностях, составляли по 240°, установка №3 могла вести стрельбу в секторе от 30°...150° на каждый борт. Платформы «возвышенных» орудии на эсминцах типа 1934/1934А имели ромбовидную форму, на типа 1936 и типа 1936B - более привычную округлую. Эти установки были снабжены специальными снарядными лотками, окаймлявшими ограждение платформ и существенно облегчавшими труд заражающих.

Одноорудийная щитовая установка LC/34 со 127-мм/45 орудием SK C/34. 3D-модель.

Подача боеприпасов осуществлялась электрическими подъемниками - их было по два на орудие: основной и вспомогательный.

Четыре 127-мм орудия SK С/34 на эскадренных миноносцах типа Vassilefs Georgios и миноносцы типа 1940 были расположены линейно-возвышенно в оконечностях кораблей с секторами обстрела по по 240°. В отличие от них, на учебно-артиллерийском корабле Bremse орудие №2 было установлено между дымовыми трубами и имело углы обстрела 140-150° на борт.

Установки «экспериментальных» 127-мм/45 орудий SK C/34 на миноносцах типа 1924 Leopard, Luchs, Jaguar имели обозначение LC/28 и были практически идентичны установкам со 105-мм/55 орудиями SK C/28 с минимальными доработками.

Отличием установок 127-мм орудий SK С/34 использованных в береговой обороне, вероятно, был перевод на полностью ручные приводы наведения, а на ряде батарей и отсутствие указателей приборов центральной наводки. В системе береговой обороны Норвегии 127-мм орудия SK С/34 состояли на вооружении до 2010-х годов, последние учебные стрельбы были произведены в 2003 году.

Одноорудийная щитовая установка LC/34 со 127-мм/45 орудием SK C/34. 3D-модель.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Двухорудийная башенная установка

150-мм башня эсминца Z-39.

О конструкции двухорудийной башенной установки с 127-мм/45 орудиями SK C/34, разрабатываемой для подводных лодок XI серии известно крайне мало, впрочем, как и о конструкции самих лодок. Известно, что перед Второй мировой войной были заложены четыре крейсерские подводные лодки XI серии: U-112-U-115, однако, с началом боевых действий, они были сняты со строительства и разобраны на стапелях в крайне малой степени готовности.

Конструкция подводной лодки XIb серии. Современная реконструкция.

Двухорудийные спаренные установки подводных лодок Drh LC/38 не были башнями в полном смысле - они не имели подбашенных отделений для размещения систем подачи боезапаса - снаряды и заряды подавались к установке вручную через палубные или рубочные люки. Для размещения двух 127-мм/45 орудий SK C/34 была сконструирована общая люлька. Безусловно, какие-то наработки по конструкции боевого отделения «псевдобашни» использовались от проекта 150-мм башен эскадренных миноносцев типа 1936A/1936A (Mob)(Narvik). Щитовое прикрытие установок, скорее всего, выполняло роль обтекателя для снижения сопротивления при движении в подводном положении, нежели прикрытия расчета от вражеского огня. Приводы наведения, учитывая проблемы с замыканиями электрических цепей в 150-мм башнях, были переведены полностью на гидравлические, но, скорее всего, для упрощения конструкции, предполагалось использовать ручное наведение.

4-метровый дальномер, прожектор и площадки зенитных автоматов на средней надстройке одного из немецких эсминцев, 1940 г.

Приборы управления огнем

3-метровый дальномер и антенна радиолокационной станции FuMO-24/25 (на заднем плане) эсминца Z-43.

Управление огнем 127-мм/45 орудий SK C/34 на эсминцах осуществлялось с двух постов, располагавшихся на верхнем мостике и средней надстройке. Каждый пост был оборудован 4-метровым стереоскопическим дальномером и стабилизированным в двух плоскостях визиром. Последний включал в себя обычный бинокулярный прицел, приборы контроля готовности орудий к выстрелу, управления цепью стрельбы, автомат ВИР сдатчиками прицела и целика, снабженные корректорами, что позволяло управлять огнем упрошенным способом - без центрального поста. Носовой вычислитель был стабилизирован для определения величины изменения пеленга. Дальномер и вычислитель обслуживались расчетами из 3 человек. Центральный артиллерийский пост, включавший так называемую «артиллерийскую решающую станцию» (Artillerierechtenstelle) типа C34/Z фирмы Zeiss, располагался в XI отсеке на нижней палубе. Гировертикаль размещалась в отсеке вспомогательных механизмов, близко к центру корабля. В целом эффективность системы управления огнем нельзя назвать высокой. В столкновениях с британскими кораблями немцы регулярно выдавали меньший процент попаданий.

Система управления зенитным огнем 127-мм орудий фактически отсутствовала. Дистанционный взрыватель 127-мм снарядов при заградительной стрельбе по самолетам выставлялся по данным дальномерного барабана.

Система управления огнем 127-мм/45 орудий SK C/34 на миноносцах типа 1940 была примерно такой же, как на эскадренных миноносцах. На верхнем мостике находился 3-метровый дальномер и визир центральной наводки (Zielgeber) — оба на стабилизированных основаниях. Информация с них поступала в центральный автомат стрельбы (Vorhaltrechter), расположенный в отсеке под носовой надстройкой на платформе по левому борту. Он вырабатывал данные на углы установки горизонтальной и вертикальной наводки. Для учета бортовой и килевой качки имелась гировертикаль. На кормовой надстройке находился запасной пост управления огнем также с 3-метровым дальномером.

Учебно-артиллерийский корабль Bremse.

Учебно-артиллерийский корабль Bremse будучи предназначенным для подготовки артиллерийских офицеров - специалистов по управлению стрельбой, он имел самый современный на тот момент набор разнообразных приборов управления артиллерийским огнем. Достаточно сказать, что на четыре 127-мм/45 орудия SK C/34 у него приходилось три разных системы управления огнем.

Основным являлся пост в кормовой части носового мостика, представлявший собой практически точную копию боевой рубки строившегося броненосца Deutschland (точнее говоря, той ее части, что отвечала за управление стрельбой), разве что без мощной брони. В нем находились 6-метровый стереодальномер и два визира центральной наводки. На вершине фок-мачты располагался второй пост с 4-метровым дальномером и визиром центральной наводки, аналогичный постам управления стрельбой легких крейсеров. Данные с любого из этих постов поступали в центральный артиллерийский пост, располагавшийся на нижней палубе и снабженный тем же комплектом вычислительных приборов, что имелись на «карманных линкорах». Таким образом, курсанты под руководством инструкторов могли на практике отрабатывать весь комплекс задач, свойственных управлению огнем крупных артиллерийских кораблей.

На кормовом мостике находился еще один пост, оборудованный 3-метровым дальномером и простым баллистическим вычислителем, что соответствовало системе управления огнем кораблей класса «эсминец».

Управление огнем 127-мм/45 орудий SK C/34 на подводных лодках XI серии осуществлялось с поста, располагавшегося наверху рубки в задней ее части. Пост был оборудован 3-метровым стереоскопическим дальномером и стабилизированным в двух плоскостях визиром.

Радиолокационное оборудование и другие средства обнаружения

Носовая надстройка эсминца Z-39 с радиолокационным и другим оборудованием:
1 - антенна станции FuMO-24/25; 2 - антенна станции FuMB-81 «Berlin-С»; 3 - антенна станции FuMB-3 «Bali»; 4 - антенна станции FuMB-4 «Sumatra»; 5 - инфракрасный детектор; 6 - антенна станции FuMB-26 «Tunis».

С осени 1940 года на немецкие эсминцы начали устанавливаться первые радиолокаторы FuMO-21. Для их размещения на верхнем мостике позади дальномерной площадки была оборудована небольшая рубка. Станция имела антенную решетку «матрасного» типа размером 4×2 м, рабочую частоту 368 МГц (длина волны 81,5 см) и дальность обнаружения надводной цели около 10 км. Установка массивной антенны радара заставила заменить прежние 4-метровые дальномеры на носовой надстройке 3-метровыми. На кораблях типа 1936 даже столь габаритным антеннам удалось обеспечить круговое вращение, в отличии от эсминцев типа 1934/1934А, имевших небольшой «мертвый» сектор обзора в корме. С 1943 года станция FuMO-21 заменялась улучшенными FuMO-24 и FuMO-25 с антенной размерами 6×2 м.

С конца 1944 года на средней настройке, позади второй трубы, дополнительно был установлен радар FuMO-63 «Hohentwiel К»: частота - 556 МГц, длина волны - 53,9 см, дальность обнаружения надводной цели - около 9-10 км, воздушной - от 10 до 40 км в зависимости от высоты полета.

Средняя надстройка с дымовой трубой эсминца Z-39. 37-мм автоматы M/42 (прикрыт чехлом) и 43/М, радар FuMO-63 «Hohentwiel К» и кормовой дальномер (закрыт чехлом).

Немецкие радиодальномеры значительно уступали по своим возможностям английским. Пеленг цели определялся с точностью 3°, ошибка по дальности достигала 70 м, а две близко расположенные цели сливались на экране в одно эхо, что полностью исключало возможность ведения «слепой стрельбы». К тому же немецкие радары оказались весьма капризными и трудными в обслуживании системами, часто выходившими из строя. Разрыв между немцами и союзниками в радиоэлектронном оборудовании обозначился с 1942 г. и в дальнейшем он неуклонно увеличивался.

Также, непременным атрибутом радиоэлектронного оборудования немецких кораблей были станции радиотехнической разведки, часто называемые пассивными детекторами, принимавшим излучение радиолокаторов противника. Эсминцы первоначально оснащались FuMB-3 «Bali» и FuMB-4 «Sumatra». Они имели дипольные антенны или небольшие антенные решетки, монтировавшиеся на фок-мачте (на уровне прожекторной площадки или «вороньего гнезда»). В 1945 году появились и другие станции, в т.ч. FuME-2 «Vespe-G» системы опознавания «свой-чужой».

127-мм орудия SK C/34 в искусстве

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» исследуемый эсминец немецкой ветки VI уровня Ernst Gaede.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» премиумный эсминец немецкой ветки VI уровня T-61.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» исследуемый эсминец немецкой ветки VII уровня Z-1 Leberecht Maass.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» исследуемый эсминец немецкой ветки VIII уровня Z-23 со стоковым вооружением.

• 

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» премиумный эсминец немецкой ветки VIII уровня Z-35.

• 

127-мм орудиями SK C/34 вооружен представленный в игре «Мир кораблей» премиумный эсминец немецкой ветки IX уровня Z-44.

• 

Литература и источники информации

Литература

• Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
• Эскадренные миноносцы проектов «Z» довоенной постройки. — Бриз. — СПб: 1996 №11. — 42 с.
• Эскадренные миноносцы проектов «Z» военной постройки. — Бриз. — СПб: 1996 №12. — 42 с.
• Патянин С.В., Морозов М.Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — Война на море. — Москва: Эксмо, Яуза, 2007 №10. — 160 с. — ISBN 978-5-699-24368-6
• Патянин С.В., Морозов М.Э. «Черные молнии» Кригсмарине. Немецкие миноносцы Второй мировой. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2009. — 160 с. — ISBN 978-5-699-32293-0
• Дашьян А.В. Эсминцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2019. — 416 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
• Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
• Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3

Ссылки

• Naval History and Heritage Command
• Kreiser
• forums.airbase.ru
• www.airwar.ru