Линейные корабли типа Colossus
тип Orion
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1911—1921 гг. Годы службы |
| 19 680 / 22 700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 166,0 / 25,9 / 7,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 турбины системы Парсонса 18 котлов Энергетическая установка |
| 21 узл. Скорость хода |
| 6680 миль Дальность плавания |
| 755 чел. Общая численность |
| 178—280 / мм. Пояс/борт |
| 38-102 мм. Палуба |
| 280 мм. Барбеты |
| 102—280 мм. Башни |
Артиллерийское вооружение
- 5 × 2 305-мм/50 Mark XI;
- 16 × 1 102-мм/50 BL Mk.VII.
Минно-торпедное вооружение
- 3 подводных 533-мм ТА.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Колоссус и Геркулес - улучшенные версии кораблей типа Нептун спроектированные в 1910 г,приняты на вооружение ВМС Британии в 1911 г. Они представлялисобой улучшенный вариант линкора Нептун. Корабли имели усиленную броневую защиту по сравнению с предшественниками. Для экономии веса грот-мачта не устанавливалась.
Конструкция Нептуна представляла дальнейшее развитие проекта Сент-Винсент. Нептун стал первым линкором британского флота с отличным от «Дредноута» расположением орудий главного калибра. Корабль получил на вооружение 50-калиберные 305-мм орудия главного калибра в двухорудийных башнях. Бортовые башни были расположены диагонально, а кормовые впервые в британском флоте расположили по линейно-возвышенной схеме. Это позволяло при незначительном увеличении длины корпуса линкора вести бортовой огонь из всех десяти орудий. Изменили и местоположение противоминной артиллерии, перенеся орудия с крыш башен главного калибра в надстройки. Недостатками линкора считались малая толщина главного броневого пояса — 254 мм — и недостаточная живучесть стволов 50-калиберных орудий главного калибра. Дальнейшим развитием Нептуна стали два линейных корабля типа. Броня изменена по сравнению с Нептуном. Толщина бортовой брони увеличена, но оконечности корабля не имели бронирования. Построены четыре (вместо двух) бронированные поперечные переборки. В подводной защите, в отличие от Нептуна, обошлись без полной противоторпедной переборки, небольшими локальными противоторпедными переборками защищены только артиллерийские погреба.
Машинное отделение впервые разделено на три отсека вместо двух. Считалось, что это поможет сохранить остойчивость при попадании воды через повреждённые перебороки. Двигательная установка в основном повторяла установленные на предыдущих типах дредноутов, новым было лишь размещение оборудования в центральном машинном помещении, обеспечивавшее независимую работу турбин на крейсерском ходу.
Основное вооружение осталось таким же, как на Нептуне, за исключением уменьшения угла вращения башен для сохранения палубного пространства, позволяя удлинить переднюю надстройку и более удачно расположить вторичное вооружение. 12-дюймовые (305-мм) орудия установлены, так же как на «Нептуне», в пяти башнях по два орудия. Две башни в средней части корабля разнесены к бортам, две задние линейно-возвышенно. Это расширило сектор поражения отдельных башен и, таким образом, увеличило общую мощь залпа по сравнению с предыдущими типами линкоров. С этой серии линкоров калибр торпедных аппаратов увеличен с 457-мм до 533-мм.Типы торпедных аппаратов надводных кораблей:
Неподвижно закрепленные. Поворотные. На фиксированный угол стрельбы. Наводящиеся.
16 4-дюймовых (102-мм) противоминных орудия были размещены в отдельных башенках, встроенных в надстройку. В 1917 году снято три пушки для защиты сопроводительных катеров. Взамен установлены два зенитных орудия. Ютландское сражение Сражение происходило в 1916г. В нём сражались Германия и Британия. Английский флот по количеству кораблей основных классов, участвовавших в сражении, значительно превосходил германский. Крупные артиллерийские корабли англичан по ряду показателей превосходили корабли соответствующих классов германского флота. Так, например, английские линейные корабли обладали преимуществом в скорости хода и калибре главной артиллерии. Вес бортового залпа орудий главного калибра английского флота более чем в два раза превышал бортовой залп германского флота. Германские корабли имели преимущество перед английскими в скорострельности артиллерии и качестве бронебойных снарядов, в бронировании и противоминной защите. Таким образом, английский флот в целом имел подавляющее превосходство в силах перед германским флотом.
До Ютландского боя Колоссус находился в 1 эскадре, но после его переместили в 4. Геркулес в свою очередь находился в 8 эскадре линкоров и так же участвовал в Ютландском бою. Колоссус списан в 1920 г, а Геркулес в 1921 г. Последующим типом был линкоры типа Орион. Командующий германским флотом адмирал Р. Шеер , исходя из общего плана кампании 1916 года на Северном море, поставил перед своим флотом задачу — демонстративным обстрелом английского порта Сандерленд вызвать часть сил английского флота в море, навести ее на главные силы своего флота и уничтожить. Опасаясь встречи с главными силами английского флота, адмирал Шеер решил перед выходом своего флота в море произвести глубокую разведку, использовав для этого подводные лодки и дирижабли. Во второй половине мая 11 германских подводных лодок вышли в море и развернулись у английских баз Розайт, Кроммарти и Скапа-Флоу.
Перед подводными лодками были поставлены две задачи: атаковать английские корабли при выходе их в море и после этого донести о их развертывании. Таким образом, на первый план ставилось предварительное ослабление английского флота, тогда как главной задачей лодок надо было считать разведку.Английская разведка на основании некоторых данных, и прежде всего перехвата немецких радиопереговоров, которые велись без соблюдения радиомаскировки, установила день выхода германского флота в море и примерное направление его движения. Получив эти сведения, адмирал Д.Р. Джеллико принял решение накануне выхода германского флота в море развернуть свой флот в 100 милях на запад от Ютландского побережья. В соответствии с этим решением соединению адмирала Д. Битти было приказано выйти из Розайта и следовать в назначенный Для него район с расчетом прибыть туда к 14 часам 18 мая. К этому времени главные силы английского флота во главе с адмиралом Джеллико должны были сосредоточиться в 70 милях на северо-запад от авангардного соединения Битти...
В Ютландском сражении английский флот потерял три линейных крейсера, три броненосных крейсера и восемь эскадренных миноносцев, общий тоннаж около 114 тысяч тонн. Потери германского флота составили линейный корабль, линейный крейсер, четыре легких крейсера и пять эскадренных миноносцев, общий тоннаж около 60 тысяч тонн. Таким образом, по общему тоннажу погибших кораблей потери англичан почти в два раза превышали потери немцев. Из 25 кораблей, погибших в Ютландском сражении, 17 было потоплено артиллерией и восемь торпедным оружием. Результаты использования оружия в бою характеризуются следующими данными: английский флот выпустил 4598 снарядов, из них 100 попало в цель (2,2%), и израсходовал 74 торпеды, из них достигло цели 5 (6,8%); германский флот выпустил 3597 снарядов и добился 120 попаданий ' (3,3%) и 109 торпед, из которых в цель попало 3 (2,7%). В итоге - ничья.
Литература: Википедия сайт www.FLOT.com сайт wundefwaffe
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
