Бронепалубные крейсера типа Pearl
5+4 ед. Заказано |
9 ед. Построено |
1888-1890 гг. Годы постройки |
1891-1947 гг. Годы службы |
Великобритания Место строительства |
2575 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
84,7 / 12,5 / 4,72 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 ПК, 2 ПМ 7500 л.с. Энергетическая установка |
19 узл. Скорость хода |
217 чел. Общая численность |
25-51 мм. Палуба |
76 мм. Боевая рубка |
8 X 120-мм BR 4.7in 40cal QF Mk I
- 8 X 47-мм QF 3-pounder Hotchkiss Mk I;
- 2 торпедных аппарата 457-мм BR 14in Mk VIII.
HMS Pallas, HMS Pandora, HMS Pearl, HMS Pelorus, HMS Persian, HMS Philomel, HMS Phoebe, HMS Phoenix, HMS Psyche
Содержание
Общие сведения
Морская теория конца XIX века отводила бронепалубным крейсерам 3 ранга роль разведчиков и патрульных кораблей в отдаленных от метрополий морях. Исходя из этих требований к крейсерам такого типа относились корабли, имеющие водоизмещение до 3000 т, вооруженные 152-мм пушками и имеющие достаточно высокую скорость. Бронепалубные крейсера типа Pearl строились в два этапа. Первые 5 кораблей, первоначально именовавшиеся тип "Р", укомплектованные английскими экипажами, но построенные на средства, выделенные австралийским парламентом, предназначались для патрулирования австралийских прибрежных вод. Еще четыре крейсера типа "Р" были заказаны для британского флота в соответствии с "Актом о морской обороне" 1889 года.
История создания
Обеспокоенные активностью Российской империи в Тихом океане, английские доминионы Австралия и Новая Зеландия выступили с инициативой усилить так называемую Австралийскую Станцию(англ. Australia Station) - самостоятельное командование в составе Королевского флота, которое обеспечивало британское присутствие в водах, омывающих Австралийский континент и прилегающие владения. Австралийский парламент в рамках "Закона об имперской обороне" выделил средства на постройку пяти бронепалубных крейсеров 3 класса на английских верфях. заложенные корабли изначально именовались тип "Р".
Предшественники
Наибольшее влияние на проектирование защиты и компоновки оказали построенные ранее бронепалубные крейсера типа Marathon. Во многом влияние также оказали ведущиеся практически параллельно работы по проектированию бронепалубных крейсеров 2 класса типа Apollo.
Предпосылки к созданию
Стремительное развитие паровых машин, артиллерии и кораблестроения заставляли ускоренно искать замену первым паровым судам, которые быстро устаревали и не могли противостоять более современным военным кораблям. Судостроительные программы всех ведущих морских держав разворачивали программы перевооружения своих флотов, призванных обеспечивать интересы государств в районах отдаленных колоний.
Проектирование
Проектированием руководил Сэр Уильям Генри Уайт (англ. William Henry White). Он использовал опыт постройки бронепалубных крейсеров типа Marathon, в частности, использовал аналогичные схемы общей компоновки и защиты.
Постройка и испытания
Первоначальный заказ на 5 кораблей для Australia Station. Наименования всех крейсеров нового типа должно было начинаться на букву "Р", но по просьбе австралийского командования корабли были названы в честь крупнейших австралийских рек. Таким образом HMS Pandora переименовали в HMAS Katoomba, HMS Pelorus — в HMAS Mildura, HMS Psyche — в HMAS Ringarooma, HMS Phoenix — в HMAS Tauranga, а HMS Persian в HMAS Wallaroo.
На испытаниях корабли показали скорость 17 узлов при мощности 7500 л.с. Мощность силовой установки у "австралийской" серии была искусственно ограничена с целью повышения надежности.
Учитывая перспективность данного типа кораблей, вслед за первой серий было заложено еще 4 корабля, предназначавшихся для английского флота по программе "Акта о морской обороне" 1889 года. Крейсера второго этапа постройки имели мощность 9000 л.с. и скорость до 19 узлов.
Хронология закладки и постройки крейсеров типа Pearl
Имя корабля | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Принят в строй | Окончание карьеры |
---|---|---|---|---|---|
Katoomba (HMS Pandora) | Armstrong | 15 августа 1888 | 27 августа 1889 | 24 марта 1891 | продан на лом в июле 1906 |
Tauranga (HMS Phoenix) | Thomson | 20 августа 1888 | 28 октября 1889 | июнь 1891 | продан на лом в июле 1906 |
Mildura (HMS Pelorus) | Armstrong | 15 августа 1888 | 25 ноября 1889 | 18 марта 1891 | продан на лом в апреле 1906 |
Ringarooma (HMS Psyche) | Thomson | 20 августа 1888 | 10 декабря 1889 | 3 февраля 1891 | продан на лом в мае 1906 |
Wallaroo (HMS Persian) | Armstrong | 15 августа 1888 | 5 февраля 1890 | 31 марта 1891 | продан на лом в феврале 1920 |
HMS Pallas | Portsmouth | 1 июля 1889 | 30 июня 1890 | июль 1891 | продан на лом в июле 1906 |
HMS Phoebe | Devonport | 23 апреля 1889 | 1 июля 1890 | март 1892 | продан на лом в июле 1906 |
HMS Pearl | Pembroke | 1 апреля 1889 | 28 июля 1890 | октябрь 1892 | продан на лом в июле 1906 |
HMS Philomel (RNZN Philomel) | Devonport | 9 мая 1889 | 28 августа 1890 | 10 ноября 1891 | затоплен 6 августа 1949 |
Описание конструкции
Корпус
Корпус кораблей с ровной палубой, двумя трубами и двумя мачтами. Австралийские крейсера имели мачты со стеньгами, английские — простые шестовые. Двухтрубный силуэт с двумя мачтами, высокие носовая и кормовая надстройки, соединенные шкафутом. Корабли, предназначенные для тропических вод, имели защиту корпуса в виде тиковых досок, обшитых медными листами.
Бронирование
Бронирование палубы составляло 25 мм, скосы - 51-мм. Боевая рубка имела толщину брони 76 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
на кораблях устанавливалось по 4 двухсторонних цилиндрических котла и по два трехцилиндровые паровые машины тройного расширения, каждая из машин работала на отдельный вал.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 217 человек.
Вооружение
Главный калибр
Вооружение основного калибра состояло из восьми 120-мм орудий 4,7"/40 QF Elswick Mk I с длиной ствола 40 калибров. Они размещались на штыревых станках UDI или GII вдоль бортов, без спонсонов, при этом по два ствола были направлены вперед и назад, а два могли вести огонь от борта. Дальность стрельбы составляла 9 км при скорострельности 5-6 выстрелов в минуту. Снаряды этого орудия пробивали броню толщиной до 257 мм.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
47-мм пушки были установлены на верхней палубе, четыре на шкафуте и по две в оконечностях, огонь они вели через порты по сторонам форштевня и ахтерштевня.
Минно-торпедное вооружение
Корабли имели два неподвижных торпедных аппарата в оконечностях и дополнительно два поворотных торпедных желоба для ручного пуска, расположенных на верхней палубе.
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
HMS Philomel в 1914 передали в качестве учебного корабля правительству Новой Зеландии. В 1921 переоборудован в блокшив.
HMS Persian/HMAS Wallaroo в 1906 перепрофилировали в учебное судно, затем, в августе 1914 в брандвахту, а в 1919 в плавбазу.
История службы
Крейсера "австралийской" серии использовались в качестве эскортных судов в Тихом и Индийском океанах.
HMS Phoebe и HMS Philomel первоначально были направлены в воды Южной Африки. HMS Philomel в 1914 году она был отдан в аренду Новой Зеландии. На ранних стадиях Первой мировой войны выступал в качестве охраны конвоев, а затем проводил операции в Средиземном море против турок. Позже вел патрулирование в Красном море и Персидском заливе. В 1917 году из за износа паровых машин был переведен обратно в Новую Зеландию, где служил в качестве плавбазы тральщиков в бухте Веллингтон. В 1921 году она был передан в ведение военно-морской базы в Окленде для службы в качестве учебного корабля. Списан и продан на металлолом в 1947 году, остов был затоплен в 1949 году.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Мнения и оценки
Крейсера типа Pearl в целом имели неплохие характеристики, но стремительно устаревали по мере появления более новых и быстроходных легких крейсеров. Из недостатков была отмечена потеря мощности паровыми машинами у "австралийской" серии кораблей.
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Каторин Ю. Крейсеры. Часть 1 ISBN: 978-5-8172-0126-0;978-5-81720-134-5
Шавыкин Н. Партизаны флота. Из истории крейсерства и крейсеров (Морская летопись) ISBN: 978-5-9533-5803-3
Ненахов Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910 ISBN: 5-17-030194-4
Jane's Fighting Ships 1919
Ссылки
https://en.wikipedia.org/wiki/Pearl-class_cruiser
https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Pearl_Class_Cruiser_(1889)
https://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_pearl.htm
https://www.historyofwar.org/articles/weapons_pelorus_class_cruisers.html
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/velikobritaniya/bronepalubnye/pearl
Галерея изображений
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей