Flugzeugträger B (1938)
Версия 15:23, 20 июля 2016 | Версия 15:24, 20 июля 2016 | |||
Строка 120: | Строка 120: | |||
28 февраля 1940 года был отдан приказ разделать корабль на металл, который был выполнен в течение 3-4 месяцев. | 28 февраля 1940 года был отдан приказ разделать корабль на металл, который был выполнен в течение 3-4 месяцев. | |||
? | Причина позднего начала строительства-нехватка мощности судостроительной верфи, а также желание иметь опыт строительства и эксплуатации первой [[Navy:Авианосец|авианосца]] типа [[Авианосцы_типа_Graf_Zeppelin|Graf Zeppelin]], строившимся во втором здании | + | В мирное время корабль планировалось спустить на воду 1 июля 1940 года, а ввести в строй ещё через 1,5 года - в декабре 1941. | |
+ | ||||
+ | Причина позднего начала строительства-нехватка мощности судостроительной верфи, а также желание иметь опыт строительства и эксплуатации первой [[Navy:Авианосец|авианосца]] типа [[Авианосцы_типа_Graf_Zeppelin|Graf Zeppelin]], строившимся во втором здании. | |||
== См. также == | == См. также == |
Версия 15:24, 20 июля 2016
Flugzeugträger B
август 1938 Заложен |
февраль 1940 Сдан на слом |
23.200 / 29.720 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
250 / 27 / 7,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1.720 чел. Общая численность |
100 / 60 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
30 мм. Казематы |
150 мм. Боевая рубка |
Вспомогательная артиллерия
- 8x2 150-mm SKC/28.
Зенитная артиллерия
- 6x2 105-mm SKC/33;
- 11x2 37-mm SKC/30;
- 7x1 20-mm SKC/38.
Авиационное вооружение
- 20 × Fieseler Fi.167;
- 13 × Junkers Ju.87C;
- 10 × Messerschmitt Bf.109T.
Содержание
Общие сведения
Flugzeugträger B — 2 корабль серии из 2 кораблей, строившихся для Кригсмарине. Предполагалось назвать его в честь героя и военно-морского офицера Петера Штрассера.
После начала Второй мировой войны все работы были приостановлены и корабль оставался недостроенным, но вскоре строительство было отменено и он был разделан на металл.
Постройка и испытания
Заказ на энергетическую установку корабля поступил 11 февраля 1935 года. Непосредственно сам авианосец был заказан почти на год позднее, 16 ноября 1935 года верфи Germaniawerft в Киле.
Только в конце августа 1938 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 555.
19 сентября 1939 года все работы над авианосцем были приостановлены, в связи с началом войны. Корабль был достроен до уровня броневой палубы. Всего на стапель было выставлено около 8.000 тонн металла.
28 февраля 1940 года был отдан приказ разделать корабль на металл, который был выполнен в течение 3-4 месяцев.
В мирное время корабль планировалось спустить на воду 1 июля 1940 года, а ввести в строй ещё через 1,5 года - в декабре 1941.
Причина позднего начала строительства-нехватка мощности судостроительной верфи, а также желание иметь опыт строительства и эксплуатации первой авианосца типа Graf Zeppelin, строившимся во втором здании.
См. также
Литература и источники информации
- Flugzeugträger B
- Graf-Zeppelin-Klasse
- German aircraft carrier Graf Zeppelin
- Graf Zeppelin-class aircraft carrier
- Flugzeugträger B
- Flugzeugträger B
- Flugzeugträger Graf Zeppelin
- Flugzeugträger B
- Bf.109T
- Fi.167
- Ju.87C Stuka