Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
SMS Schleswig-Holstein (1906)

SMS Schleswig-Holstein (1906)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:56, 18 октября 2015Текущая версия на 21:14, 11 июля 2023 
не показано 176 промежуточных версии 4 участников
Строка 2:Строка 2:
 |Название корабля = SMS Schleswig-Holstein |Название корабля = SMS Schleswig-Holstein
 |Картинка = Schleswig-Holstein (1).jpg |Картинка = Schleswig-Holstein (1).jpg
?|Класс корабля = Линкор+|Класс корабля = Броненосец
 |ВМС страны = ВМС Германии |ВМС страны = ВМС Германии
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>+|Служба = <center>[[Файл:Германия флаг ВМС с тенью.png|60px|link=Императорские военно-морские силы Германии]] [[Файл:Гюйс Рейхсмарине с тенью 1.png|60px|link=Рейхсмарине]] [[Файл:wows flag Germany.png|60px|link=Кригсмарине]]</center>
 |Заложен = 18 августа 1905 |Заложен = 18 августа 1905
 |Спущен на воду = 7 декабря 1906 |Спущен на воду = 7 декабря 1906
Строка 12:Строка 12:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель = 18 декабря 1944 |Гибель = 18 декабря 1944
?|Предшественники = Брауншвейг, Виттельсбах+|Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
 <!-- Общие данные --> <!-- Общие данные -->
?|Водоизмещение = +|Водоизмещение = 13 191
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 14 218
 |Длина = 127,6 |Длина = 127,6
 |Ширина = 22,2 |Ширина = 22,2
?|Осадка = 7,7+|Осадка = 8,2
 <!-- Энергетическая установка --> <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = ПУ
?|Главная ЭУ мощность док = 16000+|Главная ЭУ мощность док = 17 000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = 1130 т. нефти и 436 т. угля+|Запас топлива = 1 566
?|Кол-во валов док = +|Кол-во валов док = 3
?|Скорость хода макс док = 17+|Скорость хода макс док = 18
 |Скорость хода эконом док = 10 |Скорость хода эконом док = 10
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = 4800+|Дальность плавания эконом док = 4 800
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = ПУ
?|Главная ЭУ мощность реал = 16000+|Главная ЭУ мощность реал = 19 330
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Кол-во валов реал = 3
 |Скорость хода макс реал = 19,1 |Скорость хода макс реал = 19,1
 |Скорость хода эконом реал = 10 |Скорость хода эконом реал = 10
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = 5720+|Дальность плавания эконом реал = 5 720
 <!-- Экипаж --> <!-- Экипаж -->
?|Общая численность = 708+|Общая численность = 743
 |Офицеры = 35 |Офицеры = 35
 |Мичманы =  |Мичманы =
?|Матросы =+|Матросы = 708
 <!-- Бронирование --> <!-- Бронирование -->
 |Пояс = 240 |Пояс = 240
Строка 53:Строка 53:
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
?|Барбеты = до 280+|Барбеты = 280
?|башня лоб = +|башня лоб = 280
?|башня бок = +|башня бок = 280
?|башня тыл = +|башня тыл = 280
?|башня крыша = +|башня крыша = 50
 |Боевая рубка = 300  |Боевая рубка = 300
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
Строка 64:Строка 64:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?|280-мм орудия SK L/40 (4 штуки)+|4 (2x2) [[Navy:280-мм_орудие_SK_L/40|280-мм орудий SKL/40]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия среднего калибра |Артиллерия среднего калибра
?|170-мм орудия SK L/40 (14 штук)+|14 (14x1) [[Navy:170-мм_орудие_SK_L/40|170-мм орудий SKL/40]];
?|88-мм орудия SK L/45 (22 штуки)+|22 (22x1) [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|88-мм орудий SKL/45]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|450-мм подводные торпедные аппараты (6 штук)+|6 (6х1) [[Navy:450-мм_торпеда_C/03|450-мм подводные ТА]]
 }} }}
 |Однотипные корабли = |Однотипные корабли =
?*[[Navy:SMS Deutschland (1904)|SMS Deutschland]]; +{{КорабльКарточкаСписок
?*[[Navy:SMS Hannover (1905)|SMS Hannover]]; +|
?*[[Navy:SMS Pommern (1905)|SMS Pommern]];+|''[[Navy:SMS Deutschland (1904)|SMS Deutschland (1904)]]''
?*[[Navy:SMS Schlesien (1906)|SMS Schlesien]].+|''[[Navy:SMS Hannover (1905)|SMS Hannover (1905)]]''
 +|''[[Navy:SMS Pommern (1905)|SMS Pommern (1905)]]''
 +|''[[Navy:SMS Schlesien (1906)|SMS Schlesien (1906)]]''
 +|''[[Navy:SMS Schleswig-Holstein (1906)|SMS Schleswig-Holstein (1906)]]''
 +}}
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = |pic =
?|content = '''SMS Schleswig-Holstein''' ({{lang-ru|«'''Шлезвиг-Гольштейн'''»}}) — [[Navy:ВМС_Германии|немецкий]] [[броненосец]]. Один из последних пяти до-дредноутов [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|типа ''Deutschland'']], построенный для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзерлихмарине]]. Заложен 18 августа 1905 года, спущен на воду 7 декабря 1906 и сдан заказчику 6 июля 1908. Участвовал в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй Мировой]] войнах. 18 декабря 1944 года был потоплен [[Navy:ВМС_Великобритании|британской]] [[Navy:Авиация|авиацией]] на рейде Гдыни, позже, 21 марта 1945 года был окончательно подорван командой. После Второй мировой поднят [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|СССР]] и отбуксирован в Таллин. Переименован в «Бородино». Затоплен около острова Осмуссаар на Балтике в 1948 году и использовался как мишень до 1960-х. Останки судна сохранились до сих пор.+|content = '''SMS Schleswig-Holstein''' ({{lang-ru|«Шлезвиг-Гольштейн»}}) — [[Navy:ВМС_Германии|немецкий]] [[броненосец]]. Один из 5 кораблей [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|типа ''Deutschland'']], построенный для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзерлихмарине]]. Введён в эксплуатацию 6 июля 1908. Принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. 18 декабря 1944 года потоплен [[Navy:ВМС_Великобритании|британской]] авиацией в Готенхафене, но затем поднят и зачислен в состав [[Navy:ВМФ_СССР|ВМФ СССР]], где использовался как корабль-мишень до 1956 года.}}
?}}+
  
?== История создания ==+__TOC__
  
?Вновь строящиеся германский броненосцы H и J представляют собой улучшенный тип эскадренного броненосца «Виттельсбах». Это улучшение можно определить 5 пунктами:+== Общие сведения ==
  
?* Замена тяжёлой артиллерии. Вместо 4 24-см орудий — 4 28-см орудия.+[[Файл:Schleswig-Holstein_logo-1.png|70px|frameless|left]]
?* Замена 14 17-см орудий вместо 18 15-см орудий.+
?* Размещение орудий второстепенной артиллерии вне больших орудий, т.е в промежутке между башнями+
?* Удлинение главной батарейной палубы, а равно и барбета с целью увеличить расстояние между башнями.+
?* Улучшено наиболее сильное разрушительное действие 20-фунтовых орудий.+
  
 +[[Файл:SMS_Schlewig-Holstein_canal.jpg|210px|thumb|right|''SMS Schleswig-Holstein'' проходит через Кильский канал]]
  
?Данные изменения имеют чрезвычайно важное боевое значение.+''SMS Schleswig-Holstein'' — пятый корабль серии из 5 кораблей, строившихся для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзерлихмарине]]. Был назван в честь провинции Шлезвиг-Гольштейн.
  
?Замена 24-см орудий 28-см в 40 калибров даёт броненосцу неоспоримое превосходство, так как 28-см орудия Круппа помимо их баллистических качеств являются наиболее усовершенствованными орудиями в Германии.+Корабль принимал активное участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]], в 1944 году был потоплен авиацией. В 1945 году был захвачен [[Navy:ВМФ_СССР|СССР]] и впоследствии был потоплен.
  
?Что касается второго улучшения, то этот вопрос является спорным, так как трудно установить, что лучше: 14 орудий по 17-см или 18 по 15-см. Однако, 15-см орудия занимают меньше места, а следовательно действие артиллерии значительно улучшается.+== Постройка и испытания ==
  
?Третье улучшение неоспоримо очень важное, так как, размещение орудий так, чтобы второстепенные орудия находились под тяжёлыми, опасно для орудийной прислуги. На «Виттельсбахе» вся погонная артиллерия установлена так, что орудие приходится под орудием, что опытами во Франции и России давно уже признано опасным.+5 корабль [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|типа ''Deutschland'']] имел обозначение при проектировании ''Q''. Он был заказан [[Navy:Верфь|верфи]] ''Germaniawerft'' в Киле.
  
?Четвёртое улучшение, представляется, в увеличении угла обстрела больших орудий, что в бою — большое преимущество.+15 августа 1905 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 113.
  
?Что касается пятого улучшения, т.е размещения 20-фунтовых орудий, то таковые распределены на 3 группы: на марсах, на оконечностях броненосца и посредине, что представляется также характерным для этих кораблей, хотя такое размещение этих орудий давно уже было принято в английском флоте.+На церемонии спуска на воду, проходившей 17 декабря 1906 года, герцог Шлезвиг-Гольштейна Эрнст Гюнтер произнёс речь, а императрица Августа Виктория исполнила ритуал крещения корабля.
  
?== Постройка и испытания ==+''SMS Schleswig-Holstein'' официально вступил в строй 6 июля 1908 года. Большая часть членов экипажа перешла с [[Navy:SMS_Schlesien_(1906)|''SMS Schlesien'']].
? +
?«Шлезвиг-Гольштейн» был заложен 15 августа 1905 на верфи «Германия» в Киле. Во время спуска на воду 17 декабря 1906 года был крещён Августой Викторией. На церемонии также присутствовал Вильгельм II. Эрнст Гюнтер, герцог Шлезвиг-Гольштейна произносил речь.+
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
?=== Бронирование ===+{{main|Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|l1=Описание конструкции эскадренных броненосцев типа ''Deutschland''}}
  
?[[Файл:Bronirovanie-deutschland-1903.png|200px|thumb|left|Схема бронирования броненосца «Шлезвиг-Гольштейн».]] 
  
 +Броненосец имел небольшое количество отличий от других кораблей серии:
  
?По всей длине ватерлиния была защищена броней. Выше главного пояса посередине между башен проходил второй пояс 160 мм, над которым шел третий, защищавший батареи артиллерийских орудий. Пояс был от носовой башни до среза полубака. Он был толщиной 80 мм, уменьшаясь к нижней кромке до 50 мм. Главная (броневая) палуба была 40 мм, продольные переборки 45 мм и потом до наружной обшивки. +{| class="wikitable" style="text-align:left"
 +|-
 +! Параметр !! ''SMS Schleswig-Holstein''
 +|-
 +| Длина по КВЛ, м. || 125,9
 +|-
 +| Длина максимальная, м. || 127,6
 +|-
 +| Ширина, м. || 22,2
 +|-
 +| Осадка, м. || 8,2
 +|-
 +| Водоизмещение стандартное, т. || 13 191
 +|-
 +| Водоизмещение полное, т. || 14 218
 +|}
  
?Носовое бронирование 17 — 18 мм, кормовое — 45 мм. 
  
?Башенное: лоб 140 мм, плиты по 80 — 60 мм, стенки 85 — 70 мм. 
  
 +У броненосца ''SMS Schleswig-Holstein'' были наилучшие показатели [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]] из всех кораблей серии:
  
 +* Мощность ЭУ - 19 330 л.с;
 +* Максимальная скорость - 19,1 узлов;
 +* Дальность хода - 5 720 морских миль.
  
 +== Вооружение ==
  
?=== Экипаж и обитаемость ===+{{main|Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|l1=Вооружение эскадренных броненосцев типа ''Deutschland''}}
  
?На корабле было 35 офицеров, а общая численность — 708 человек. После модернизаций — 31 офицер, 565 матросов и 175 кадетов. Также на борту могла быть размещена рота морских пехотинцев. 
  
?== Вооружение ==+Вооружение броненосца ''SMS Schleswig-Holstein'' также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
  
?=== Главный калибр ===+* 2x2 — 280-мм орудий главного калибра [[Navy:280-мм_орудие_SK_L/40|SKL/40]]
 +* 14x1 — 170-мм орудий вспомогательного калибра [[Navy:170-мм_орудие_SK_L/40|SKL/40]]
 +* 22х1 — 88-мм орудий вспомогательного калибра [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|SKL/45]]
 +* 6х1 — 450-мм подводных торпедных аппаратов под торпеду [[Navy:450-мм_торпеда_C/03|C/03]]
  
?[[Файл:Орудия на Шлезвиге-Гольштейне (1).jpg|300px|thumb|right|Моряки на Шлезвиге-Гольштейне моют палубу рядом с 280-мм орудиями главного калибра.]]+== Модернизации и переоборудования ==
  
?'''28-cm SK L/40''' — немецкое орудие крупного калибра. Первое немецкое морское орудие которое использовало горизонтальный поршневой затвор. Также 4 орудия в 1916 году были адаптированы для службы на суше. Их использовали в качестве береговых орудий на острове Вангеруге. Во время Второй мировой войны эти орудия были перевезены в Брест. Остальные использовались как ж/д орудия в обеих войнах. Именно из этих орудий Шлезвиг-Гольштейн 1 сентября 1939 года и обстрелял Вестерплатте, тем самым объявив начало войны.+{{switcher|style=topTabs|menu=top|width = 776px
 +|'''Октябрь 1914 года'''#
 +Усилена подводная [[Navy:Броневая_защита_корабля|защита]] корабля.
 +|'''Апрель 1916 года'''#
 +На корабле были проведены небольшие изменения в составе вооружения:
 +* 2 х 88-мм орудия вспомогательного калибра заменены на 2 х 88-м зенитных орудия.
 +|'''1924-1926 года'''#
 +На корабле были проведены следующие модернизации:
 +* 8 из 12 котлов переведены на нефть;
 +* Носовая [[Navy:Труба_дымовая|дымовая труба]] объединена со второй;
 +* Заменены 14 х 170-мм орудий на 12 x 150-мм орудий [[150-мм_орудие_SKL/45|SKL/45]];
 +* Установлено 4 x 88-мм зенитных орудия [[Navy:88-мм_орудие_SKL/45|SKL/45]];
 +* Установлено 4 х 500-мм надводных торпедных аппаратов под торпеду [[Navy:500-мм_торпеда_G7|G7]].
 +|'''Январь-март 1936 года'''#
 +На корабле были проведены следующие модернизации:
 +* Демонтировано 2 х 150-мм орудия;
 +* Демонтированы все торпедные аппараты;
 +* Установлено 2x2 37-мм зенитных орудия [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|SKC/30]];
 +* Установлено 4х1 20-мм зенитных орудия [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|SKC/38]].
 +|'''1939 год'''#
 +На корабле были проведены следующие модернизации:
 +* Демонтированы все 150-мм орудия вспомогательного калибра;
 +* Заменены 4х1 88-мм зенитных орудия на 3х2 105-мм орудий универсального калибра [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|SKC/33]].
 +|'''Октябрь-декабрь 1944 года'''#
 +На корабле были проведены следующие модернизации:
 +* Заменены стволы 280-мм орудий;
 +* Установлена новая СУО;
 +* Установлены новые [[Navy:Дальномер|дальномеры]];
 +* Установлена [[Navy:Радары_Германии|РЛС]] FuMO-21;
 +* Установлена магнитная защита;
 +* Установлено 10 х 40-мм зенитных орудий [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|Flak 28]];
 +* Количество 20-мм зенитных орудий увеличено до 26.
 +}}
  
?Характеристики орудия:+== История службы ==
  
?* Вес: 45.3 тонн+=== Первая мировая война ===
?* Длинна: 11.2 метров+
?* Калибр: 28.3 сантиметров+
?* Способ заряжания: раздельно-гильзовый+
?* Вес целого снаряда: 240—284 килограмм+
?* Скорость перезарядки: 2 выстрела в минуту+
?* Углы вертикальной наводки: −4/+30°+
?* Дальность стрельбы: 18.830 — 25.640 метров+
?* Скорость полета снаряда: 740—820 м/с+
  
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+На момент начала [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] корабль входил в состав II эскадры линейных кораблей, в которую также входили другие корабли серии.
  
?'''17-cm SK L/40''' — немецкое орудие среднего калибра, использовавшееся во времена Первой и Второй Мировых войн. Первоначально, разрабатывалось как корабельное орудие, однако использовалось как ж/д орудие, а также на Атлантическом вале, в качестве берегового орудия.+В июле 1914 года ''SMS Schleswig-Holstein'' выполнял роль сторожевого корабля в устье реки Эльбы, в то время как остальная часть [[Navy:Флот_открытого_моря|Флота открытого моря]] была мобилизована.
  
?Характеристики орудия:+В ноябре 1914 года II эскадра линейных кораблей вернулась в строй и прикрывала I разведывательную группу [[Navy:Линейный_корабль|линейных крейсеров]] во время набега на Хартлпул, Скарборо и Уитби 15-16 декабря 1914 года.
  
?* Вес: 10.7 тонн+21-22 апреля 1915 года корабль принимал участие в [[Navy:Сражение_у_Доггер-банки_(1915)|сражении у Доггер-банки]].
?* Длинна: 6.904 метров+
?* Калибр: 17.26 сантиметров+
?* Способ заряжания: раздельно-гильзовый+
?* Вес целого снаряда: 62.8 килограмм+
?* Скорость перезарядки: 6 выстрелов в минуту+
?* Углы вертикальной наводки: −8/+30°+
?* Дальность стрельбы: 18.500-22.000 метров+
?* Скорость полета снаряда: 875 м/с+
  
 +11-12 сентября 1915 года II разведывательная группа выполняла работы по постановке [[Navy:Морская_мина|мин]], II эскадра их поддерживала.
  
?'''8,8-cm SK L/45''' — немецкое орудие среднего калибра. Использовалось как орудие ПМК на до-дредноутах, орудие главного калибра на эсминцах и торпедных катерах. В 1930-х годах было модифицировано так, чтобы могло использовать такие же самые снаряды, как и более поздний аналог — 8,8-cm SK C/30.+В составе II эскадры линейных кораблей ''SMS Schleswig-Holstein'' участвовал в [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]]. Корабль получил 1 попадание 343-мм снаряда с левого борта, который вывел из строя 1 орудие вспомогательного калибра. В бою погибло 3 человека и ещё 9 было ранено.
  
?Характеристики орудия:+С 10 до 25 июня 1916 года корабль находился в ремонте. После гибели [[SMS_Pommern_(1905)|''SMS Pommern'']] командование приняло решение не использовать корабли типа ''Deutschland'' в боях из-за их уязвимости к торпедным атакам и устарелости.
  
?* Вес: 2.5 тонны+С 12 до 23 февраля 1917 года ''SMS Schleswig-Holstein'' снова использовался как сторожевой корабль.
?* Длинна: 4 метра+
?* Калибр: 8.8 сантиметров+
?* Способ заряжания: унитарный+
?* Вес целого снаряда: 15 килограмм+
?* Скорость перезарядки: 15 выстрелов в минуту+
?* Углы вертикальной наводки: −10/+25°+
?* Дальность стрельбы: 10.694 — 14.100 метров+
?* Скорость полета снаряда: 650—890 м/с+
  
?=== Минно-торпедное вооружение ===+2 мая 1917 года корабль был выведен из состава флота, затем разоружен и использовался как [[Navy:Плавбаза|плавучая база]] в составе 5-й флотилии [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] в Бременхафене.
  
?Минное вооружение состоит из 1 носового аппарата, 4 бортовых и 1 кормового. Все аппараты подводные, в 45 см.+С 1918 года - плавучая казарма в Киле.
  
?Торпедное вооружение — 4 надводных торпедных аппарата по 50 см. По одному на крамболах и раковинах линкора, в батарейной палубе.+=== Между войнами ===
  
?== Модернизации и переоборудования ==+Со 2 мая 1917 находился в резерве. После окончания Первой мировой войны был переклассифицирован в [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]].
  
?В 1924—1926 годах «Шлезвиг-Гольштейн» прошёл модернизацию на военно-морской верфи в Вильгельмсхафене:+31 января 1926 года корабль был назначен [[Navy:Флагман|флагманом]] флота.
  
?* 8 из 12 котлов были переведены на нефть; 
?* Носовая дымовая труба объединена со второй; 
?* 170-мм орудия были заменены на 150-мм, уменьшив из число до 12; 
?* Было установлено 4 88-мм зенитных установок; 
  
 +С 14 мая по 17 июня 1926 года корабль находился вместе со своими систершипами в учебном походе в Атлантике:
  
?Позже, при переоборудовании в учебный корабль (январь-март 1936) были сняты ещё 2 150-мм орудия и все ТА, установлено 4 37-мм зенитных установки и 4 20-мм зенитных автомата.+* 22-30 мая - посещение Пальмы;
 +* 1-7 июня - посещение Барселоны;
 +* 12-14 июня - посещение Виго.
  
  
?В 1939 году «Шлезвиг-Гольштейн» прошёл повторную модернизацию:+C 30 марта по 14 июня 1927 года ''Schleswig-Holstein'' снова находился в учебном походе, в ходе которых он посетил множество иберийских портов, в том числе и Лиссабон.
  
?* Все оставшиеся 150-мм орудия был демонтированы;+22 сентября 1935 года корабль прекратил быть флагманом, а в 1936 году корабль был переоборудован в учебный.
?* 88-мм зенитки были заменены на 105-мм;+
  
 +В октябре 1936 года корабль вышел в учебный поход на 6 месяцев с целью посетить Южную Америку и Карибы.
  
 +В 1937 году корабль посетил Африку.
  
?Вооружение корабля на 1944 год:+В 1939 году корабль снова посетил страны Южной Америки и Карибы.
  
?* 4 280-мм орудия SK L/40+=== Вторая мировая война ===
?* 6 105-мм зенитных орудия SK C/30+
?* 10 40-мм зенитных автомата Bofors+
?* 26 20-мм зенитных орудия FlaK 30+
?* 4 37-мм зенитных орудия FlaK 37+
?* РЛС FuMO-21+
  
?== История службы ==+25 августа 1939 года в Гданьскую бухту вошёл немецкий учебный линкор ''Schleswig-Holstein''. Официальной причиной прибытия корабля являлось 25-летие гибели в этом месте одного из германских кораблей в Первой мировой войне.
  
?''В Данцигском порту из густой дымки утра первого дня осени 1939 года медленно возник серый силуэт военного корабля — старого, но все еще грозного. Самым малым ходом он вошел в узкий канал у косы Хель, где на полуострове Вестерплатте располагался польский укрепленный пункт. В 4.45 расстояние до безмолвного берега не превышало каких-нибудь ста метров. Еще минута — и из крупнокалиберных орудий немецкого линкора «Шлезвиг-Гольштейн» вырвутся желтое пламя и серый дым, и его снаряды вздыбят тонны земли вокруг польских укреплений…''+На рассвете 1 сентября линкор продвинулся в глубь портового канала «Поворота Пяти свистков» у Нового Порта.
? +
  
?=== Первая мировая война ===+В 4:30 корабль был приведён в полную боевую готовность, а в 4:47 начал обстрел крепости Вестерплатте, совершив первые выстрелы [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]].
  
?В составе 2-й эскадры линейных кораблей участвовал в Ютландском сражении. В бою на корабле погибло 3 человека и ещё 5 ранено. Получил 1 попадание снарядом. До 24 июня 1916 года находился в ремонте. С 1917 года использовался как плавучая база подводных лодок в Бременсхафене, с 1918 года — плавучая казарма в Киле. Со 2 мая 1917 по 1 февраля 1926 года находился в резерве.+7 сентября 1939 года гарнизон Вестерплатте капитулировал. Затем ''Schleswig-Holstein'' проводил обстрелы Хеля и Редлово, которые продолжались до 13 сентября.
  
?=== Вторая мировая война ===+В апреле 1940 года ''Schleswig-Holstein'' поддерживал войска в ходе вторжения в Данию. После проведения операции был возвращен назад в Германию в качестве учебного корабля.
  
?[[Файл:Шлезвиг-Гольштейн обстреливает Вестерплатте.jpg|300px|thumb|left|Шлезвиг-Гольштейн обстреливает Вестерплатте]]+С 28 августа 1940 до 20 января 1941 корабль находился в резерве.
  
?25 августа 1939 года в Гданьскую бухту с «дружеским визитом» вошел германский учебный линкор «Шлезвиг-Гольштейн». Официальной причиной прибытия линкора являлось 25-летие гибели здесь одного из германских судов в Первой мировой войне. В действительности линкор представлял собой плавучую батарею для атаки польского Побережья. А на его борту находился штурмовая рота морских пехотинцев (Marinesturmkompanie) численностью 500 человек. +С 20 января 1941 до 31 марта 1943 линкор использовался в дозорной службе и в учебных целях.
  
?Поскольку первоначальная дата вторжения в Польшу была установлена 26 августа, то уже на следующий день линкор должен был открыть огонь по Вестерплатте. Дату, однако, перенесли. Так что пребывание «Шлезвига» немного затянулось. На рассвете 1 сентября линкор продвинулся в глубь портового канала до т. н. «Поворота Пяти свистков» у Нового Порта.+В конце 1943 года было принято решение вернуть корабль в строй. В его пользу был факт того, что часть котлов использовали уголь, а не нефть.
  
?В 4:30 1 сентября германский учебный линкор «Шлезвиг-Гольштейн» был приведен в состояние боевой готовности одиночным выстрелом из пистолета. А в 4:45 начал обстрел Вестерплатте. В 4:50 майор Сухарский доложил об обстреле в штаб ВМС в Гдыне. Немецкий план предусматривал массированный артиллерийский обстрел со «Шлезвига», в ходе которого сопротивление и моральный дух польских солдат будут сломлены. +1 февраля 1944 года корабль вернулся в строй как учебный корабль, а с 29 октября 1944 началось его переоборудование в Готенхафене. Он должен был получить новые средства обнаружения и защиты, а также значительно усиленное ПВО, чтобы выполнять функции эскортного корабля.
  
?После чего полуостров атакуют немногочисленные гданьские подразделения: батальон СС Heimwehr, две полицейские роты и рота морских пехотинцев. Однако, уже первые часы показали, что защитники гарнизона хорошо подготовились к обороне. Это стало неприятным открытием возглавлявшего операцию командующего «Шлезвиг-Гольштейном» вице-адмирала Густава Кляйкампа.+=== Гибель ===
  
 +18 декабря 1944 года ''Schleswig-Holstein'' был серьезно повреждён в ходе налёта [[Navy:ВМС_Великобритании|британской]] авиации. В корабль попали 3 авиабомбы, также началось обширное затопление. Экипаж корабля понёс потери: 28 человек погибло и 53 были ранены.
  
 +20 декабря 1944 года вспыхнул пожар, который уничтожил большую часть надстроек. После этого экипаж отправили на берег для помощи в защите города Мариенбург.
  
?Только 7 сентября немцы вступили на территорию гарнизона Вестерплатте. Подполковник Хенке препроводил майора Сухарского к генералу Фридриху Эберхардту, где тот, под объективами немецких фотокорреспондентов и кинохроникеров подтвердил право бывшего командира Вестерплатте на ношение своей офицерской сабли за героическую оборону даже будучи в плену.+21 марта 1945 года команда взорвала заряды, чтобы окончательно затопить корабль на глубине 12 метров.
  
?Позже, в апреле 1940 года, «Шлезвиг-Гольштейн» должен был поддерживать войска в Дании. После проведения операции был возвращен назад в Германию в качестве учебного корабля. В сентябре 1944 года вернулся в строй как корабль противовоздушной обороны.+После окончания войны Аварийно-спасательная служба [[Navy:ВМФ_СССР|ВМФ СССР]] подняла корабль. Он был зачислен в состав флота под названием «Бородино» и отбуксирован в Таллин.
  
?=== Гибель ===+До 1956 года корабль использовался авиацией СССР для практических стрельб возле острова Осмуссаар в Финском заливе, где и был окончательно затоплен.
  
?«Шлезвиг-Гольштейн» был потоплен после налёта британской авиации 18 декабря 1944 года на рейде Гдыни — после попадания 3 бомб. После этого команду отправили на берег для помощи в защите города Мальборк.+=== Место гибели ===
  
?21 марта 1945 года команда взорвала заряды, чтобы дополнительно затопить корабль. После войны (1945—1946 года) флот СССР поднял корабль и отбуксировал в Таллин. В 1948 году он был переименован в «Бородино» и использовался авиацией СССР для практических стрельб возле острова Осмуссаар в Финском заливе, где и был окончательно затоплен. Хотя остатки частично сохранились и их можно увидеть и в наше время.+Линкор был затоплен возле острова Осмуссаар в точке с приблизительными координатами: {{Геотег|59.233990|23.397607}}
  
?Колокол с Шлезвига-Гольштейна находиться в музее Бундесвера в Дрездене.+[[Navy:Бить_рынду|Колокол]] с корабля находиться в музее Бундесвера в Дрездене.
  
?== Командиры корабля ==+=== Командиры ===
  
?{| class="wikitable"+{| class="wikitable collapsible collapsed"
?| 6 июля 1908 по сентябрь 1910 || Kapitän zur See Franz von Holleben+
 |- |-
?| 15 сентябрь 1910 по 30 сентября 1913 || Kapitän zur See Friedrich Boedicker+! Командир !! Звание !! Период службы
 |- |-
?| 1 октября 1913 по январь 1916 || Kapitän zur See Hans Uthemann+| Franz von Holleben || [[Navy:Капитенцурзее|Kapitän zur See]] || 6 июля 1908 - сентябрь 1910
 |- |-
?| Январь 1916 по 2 мая 1917 || Kapitän zur See Eduard Varrentrapp+| Friedrich Boedicker || Kapitän zur See || 15 сентября 1910 - 30 сентября 1913
 |- |-
?| 1 февраля по 30 сентября 1926 || Kapitän zur See Gottfried Hansen+| Hans Uthemann || Kapitän zur See || 1 октября 1913 - январь 1916
 |- |-
?| 1 октября 1926 по 28 сентября 1928 || Kapitän zur See Wilhelm Rümann+| Eduard Varrentrapp || Kapitän zur See || Январь 1916 - 2 мая 1917
 |- |-
?| 29 сентябрь 1928 по 25 февраля 1930 || Kapitän zur See Siegfried Maßmann+| Gottfried Hansen || Kapitän zur See || 1 февраля - 30 сентября 1926
 |- |-
?| 26 февраль 1930 по 29 сентябрь 1931 || Kapitän zur See Reinhold Knobloch+| Wilhelm Rümann || Kapitän zur See || 1 октября 1926 - 28 сентября 1928
 |- |-
?| 5 октября 1931 по 26 сентября 1933 || Kapitän zur See Friedrich Götting+| Siegfried Maßmann || Kapitän zur See || 29 сентября 1928 - 25 февраля 1930
 |- |-
?| 27 сентября 1933 по 28 февраля 1935 || Kapitän zur See Karlgeorg Schuster+| Reinhold Knobloch || Kapitän zur See || 26 февраль 1930 - 29 сентябрь 1931
 |- |-
?| 28 февраля по 6 октября 1935 || Kapitän zur See Conrad Patzig+| Friedrich Götting || Kapitän zur See || 5 октября 1931 - 26 сентября 1933
 |- |-
?| 7 октября 1935 по 2 мая 1937 || Kapitän zur See Günther Krause+| Karlgeorg Schuster || Kapitän zur See || 27 сентября 1933 - 28 февраля 1935
 |- |-
?| 15 мая 1937 по 7 июня 1938 || Kapitän zur See Hans Feldbausch+| [[Navy:Патциг, Конрад|Conrad Patzig]] || Kapitän zur See || 28 февраля - 6 октября 1935
 |- |-
?| 8 июня 1938 по 25 апреля 1939 || Kapitän zur See Gustav Kieseritzky+| Günther Krause || Kapitän zur See || 7 октября 1935 - 2 мая 1937
 |- |-
?| 26 апреля 1939 по 28 августа 1940 || Kapitän zur See Gustav Kleikamp+| Hans Feldbausch || Kapitän zur See || 15 мая 1937 - 7 июня 1938
 |- |-
?| 29 августа по 20 сентября 1940 || Korvettenkapitän Guido Zaubzer+| Gustav Kieseritzky || Kapitän zur See || 8 июня 1938 - 25 апреля 1939
 |- |-
?| 20 января по апрель 1941 || Fregattenkapitän Alfred Roegglen+| Gustav Kleikamp || Kapitän zur See || 26 апреля 1939 - 28 августа 1940
 |- |-
?| Апрель по май 1941 || Korvettenkapitän Guido Zaubzer+| Guido Zaubzer || [[Navy:Корветтенкапитен|Korvettenkapitän]] || 29 августа - 20 сентября 1940
 |- |-
?| Mай 1941 || Korvettenkapitän Hanns Rigauer+| Alfred Roegglen || [[Navy:Фрегаттенкапитен|Fregattenkapitän]] || 20 января - апрель 1941
 |- |-
?| Май по Октябрь 1941 || Kapitän zur See Walter Hennecke+| Guido Zaubzer || Korvettenkapitän || Апрель - май 1941
 |- |-
?| Октябрь по Ноябрь 1941 || Korvettenkapitän Hanns Rigauer+| Hanns Rigauer || Korvettenkapitän || Mай 1941
 |- |-
?| Ноябрь 1941 по май 1942 || Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser+| Walter Hennecke || Kapitän zur See || Май - Октябрь 1941
 |- |-
?| Май 1942 || Fregattenkapitän Joachim Asmus+| Hanns Rigauer || Korvettenkapitän || Октябрь - Ноябрь 1941
 |- |-
?| Ноябрь 1942 по 31 марта 1943 || Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser+| Helmut von Oechelhaeuser || Korvettenkapitän || Ноябрь 1941 - май 1942
 |- |-
?| Февраль 1944 || Korvettenkapitän Walter Bach+| Joachim Asmus || Fregattenkapitän || Joachim Asmus Май 1942
 |- |-
?| Февраль 1944 по 25 января 1945 || Fregattenkapitän Reinhold Bürklen+| Helmut von Oechelhaeuser || Korvettenkapitän || Ноябрь 1942 - 31 марта 1943
 +|-
 +| Walter Bach || Korvettenkapitän || Февраль 1944
 +|-
 +| Reinhold Bürklen || Fregattenkapitän || Февраль 1944 - 25 января 1945
 |} |}
  
?== См. также ==+=== Награды ===
?* [[ВМС Германии]]+
?* [[Первая мировая война]]+
?* [[Вторая мировая война]]+
?* [[Эскадренные броненосцы типа Deutschland]]+
  
?== Литература и источники информации ==+На учениях 1913 года корабль получил кайзеровский ''Schiesspreis'' - приз за успешную стрельбу.
  
 +== Источники ==
 +
 +=== Литература ===
 +
 +{{Книга
 +|автор = Gröner, Erich
 +|заглавие = Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = München
 +|издательство = Bernard & Graefe Verlag
 +|год = 1982
 +|страницы =
 +|страниц = 180
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 3-7637-4800-8
 +}}
 +
 +{{Книга
 +|автор = С.Патянин; А.Дашьян; С.Баликин и др.
 +|заглавие = Линкоры Второй мировой в цвете
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Москва
 +|издательство = Яуза
 +|год = 2013
 +|страницы =
 +|страниц = 416
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-5-699-66616-4
 +}}
 +
 +{{Книга
 +|автор = В.В Арбузов
 +|заглавие = Броненосцы типов "Виттельсбах", "Брауншвейг", "Дойчланд". 1899-1945.
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Санкт-Петербург
 +|издательство = Гангут
 +|год = 2013
 +|страницы =
 +|страниц = 96
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +
 +=== Веб-сайты ===
 +
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Schleswig-Holstein#cite_note-FOOTNOTENauck304-61 www.en.wikipedia.org]
 +* [https://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/linienschiffe/schleswigholstein/index.html german-navy.de]
 * [https://www.maritimequest.com/warship_directory/germany/battleships/schleswig_holstein/schleswig_holstein.htm www.maritimequest.com] * [https://www.maritimequest.com/warship_directory/germany/battleships/schleswig_holstein/schleswig_holstein.htm www.maritimequest.com]
 * [https://www.kriegsmarine.ru/shlesvig-golshtein.php www.kriegsmarine.ru] * [https://www.kriegsmarine.ru/shlesvig-golshtein.php www.kriegsmarine.ru]
?* [https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Schleswig-Holstein#cite_note-FOOTNOTENauck304-61 www.en.wikipedia.org] 
?* [https://bookalist.net/?p=683507 Campbell J. «Naval weapons of World War Two»] 
?* [https://www.rulit.net/books/krigsmarine-voenno-morskoj-flot-tretego-rejha-read-90199-1.html К.Залесский «Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего Рейха.»] 
?* [https://log-in.ru/books/linkory-vtoroiy-mirovoiy-balakin-s-dashyan-a-s-patyanin-i-dr-voennoe-delo/ Линкоры Второй мировой. С.Патянин, А.Дашьян, С.Баликин и другие] 
?* [https://www.armourbook.com/flot/flotbeforwwii/83365-bronenoscy-tipov-vittelsbah-braunshveyg-doychland-1899-1945-boevye-korabli-mira.html Броненосцы типов «Виттельсбах», «Брауншвейг», «Дойчланд» (1899—1945)] 
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
  
 <gallery> <gallery>
?Файл:Schleswig-Holstein (3).jpg|Дата и место неизвестны. Предположительно 1908-1916 года+Файл:Шлезвиг Гольштейн 1906.jpg|Броненосец после спуска на воду. 1906
?Файл:Schleswig-Holstein (4).jpg|Дата и место неизвестны. Предположительно 1908-1916 года+Файл:Шлезвиг Гольштейн 1916.jpg|Корабль ведёт огонь. Ютланд, 31 мая 1916
?Файл:Schleswig-Holstein (5).jpg|Адольф Гитлер на Шлезвиге-Гольштейне в Гамбурге+Файл:Schleswig-Holstein (3).jpg|Корабль в учебном походе. 1920-е
?Файл:Schleswig-Holstein (6).jpg|Шлезвиг-Гольштейн и минный тральщик R-20+Файл:Орудия на Шлезвиге-Гольштейне (1).jpg|Моряки моют палубу. 1920-е
 +Файл:Шлезвиг-Гольштейн_1929.jpg|Пуск торпед с левого борта. 1929
 +Файл:Schleswig-Holstein (5).jpg|Адольф Гитлер на борту корабля. 1934
 +Файл:Schleswig-Holstein (6).jpg|''Schleswig-Holstein'' и минный тральщик R-20
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_Пиллау.jpg|''Schleswig-Holstein'' в Пиллау. 1939
 +Файл:Шлезвиг-Гольштейн обстреливает Вестерплатте.jpg|Обстрел крепости Вестерплатте. 1939
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_в_Дании.jpg|''Schleswig-Holstein'' в Дании. 1940
 +Шлезвиг-Гольштейн 1945.jpg|Корабль после бомбардировки. 1945
 +Шлезвиг Гольштейн 1945-2.jpg|Корабль после бомбардировки. 1945
 +</gallery>
 + 
 +=== Чертежи и схемы ===
 + 
 +<gallery>
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-1.jpg|Чертёж корабля. 1926
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-2.jpg|Чертёж корабля. 1926
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-5.jpg|Чертёж корабля. 1926
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-6.jpg|Чертёж корабля. 1908
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-3.jpg|Чертёж корабля. 1908
 +Файл:Шлезвиг_Гольштейн_чертёж-4.jpg|Чертёж корабля. 1908
 </gallery> </gallery>
  
Строка 339:Строка 446:
 {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 |- |-
?|{{#ev:youtube|YW0qibPxqfU}} 
 |{{#ev:youtube|CgNFz76xHkM}} |{{#ev:youtube|CgNFz76xHkM}}
 +|{{#ev:youtube|SrF5D0udkJQ}}
 |} |}
 +
 {{Кригсмарине}} {{Кригсмарине}}
 [[Категория:QCA]] [[Категория:QCA]]

Текущая версия на 21:14, 11 июля 2023

SMS Schleswig-Holstein

Schleswig-Holstein_(1).jpg
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png Гюйс_Рейхсмарине_с_тенью_1.png wows_flag_Germany.png
Исторические данные
18 августа 1905 Заложен
7 декабря 1906 Спущен на воду
6 июля 1908 Введен в строй
18 декабря 1944 Гибель
Общие данные
13 191 / 14 218 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
127,6 / 22,2 / 8,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
743 чел. Общая численность
35 чел. Офицеры
708 чел. Матросы
Бронирование
240 / 170 мм. Пояс/борт
40 мм. Палуба
280 мм. Барбеты
280 / 280 / 280 / 50 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
300 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Артиллерия среднего калибра

Минно-торпедное вооружение

Однотипные корабли
SMS Schleswig-Holstein (рус. «Шлезвиг-Гольштейн») — немецкий броненосец. Один из 5 кораблей типа Deutschland, построенный для Кайзерлихмарине. Введён в эксплуатацию 6 июля 1908. Принимал участие в Первой и Второй мировой войне. 18 декабря 1944 года потоплен британской авиацией в Готенхафене, но затем поднят и зачислен в состав ВМФ СССР, где использовался как корабль-мишень до 1956 года.

Общие сведения

Schleswig-Holstein_logo-1.png
SMS Schleswig-Holstein проходит через Кильский канал

SMS Schleswig-Holstein — пятый корабль серии из 5 кораблей, строившихся для Кайзерлихмарине. Был назван в честь провинции Шлезвиг-Гольштейн.

Корабль принимал активное участие в Первой и Второй мировой войне, в 1944 году был потоплен авиацией. В 1945 году был захвачен СССР и впоследствии был потоплен.

Постройка и испытания

5 корабль типа Deutschland имел обозначение при проектировании Q. Он был заказан верфи Germaniawerft в Киле.

15 августа 1905 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 113.

На церемонии спуска на воду, проходившей 17 декабря 1906 года, герцог Шлезвиг-Гольштейна Эрнст Гюнтер произнёс речь, а императрица Августа Виктория исполнила ритуал крещения корабля.

SMS Schleswig-Holstein официально вступил в строй 6 июля 1908 года. Большая часть членов экипажа перешла с SMS Schlesien.

Описание конструкции


Броненосец имел небольшое количество отличий от других кораблей серии:

Параметр SMS Schleswig-Holstein
Длина по КВЛ, м. 125,9
Длина максимальная, м. 127,6
Ширина, м. 22,2
Осадка, м. 8,2
Водоизмещение стандартное, т. 13 191
Водоизмещение полное, т. 14 218


У броненосца SMS Schleswig-Holstein были наилучшие показатели энергетической установки из всех кораблей серии:

  • Мощность ЭУ - 19 330 л.с;
  • Максимальная скорость - 19,1 узлов;
  • Дальность хода - 5 720 морских миль.

Вооружение


Вооружение броненосца SMS Schleswig-Holstein также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:

  • 2x2 — 280-мм орудий главного калибра SKL/40
  • 14x1 — 170-мм орудий вспомогательного калибра SKL/40
  • 22х1 — 88-мм орудий вспомогательного калибра SKL/45
  • 6х1 — 450-мм подводных торпедных аппаратов под торпеду C/03

Модернизации и переоборудования


История службы

Первая мировая война

На момент начала Первой мировой войны корабль входил в состав II эскадры линейных кораблей, в которую также входили другие корабли серии.

В июле 1914 года SMS Schleswig-Holstein выполнял роль сторожевого корабля в устье реки Эльбы, в то время как остальная часть Флота открытого моря была мобилизована.

В ноябре 1914 года II эскадра линейных кораблей вернулась в строй и прикрывала I разведывательную группу линейных крейсеров во время набега на Хартлпул, Скарборо и Уитби 15-16 декабря 1914 года.

21-22 апреля 1915 года корабль принимал участие в сражении у Доггер-банки.

11-12 сентября 1915 года II разведывательная группа выполняла работы по постановке мин, II эскадра их поддерживала.

В составе II эскадры линейных кораблей SMS Schleswig-Holstein участвовал в Ютландском сражении. Корабль получил 1 попадание 343-мм снаряда с левого борта, который вывел из строя 1 орудие вспомогательного калибра. В бою погибло 3 человека и ещё 9 было ранено.

С 10 до 25 июня 1916 года корабль находился в ремонте. После гибели SMS Pommern командование приняло решение не использовать корабли типа Deutschland в боях из-за их уязвимости к торпедным атакам и устарелости.

С 12 до 23 февраля 1917 года SMS Schleswig-Holstein снова использовался как сторожевой корабль.

2 мая 1917 года корабль был выведен из состава флота, затем разоружен и использовался как плавучая база в составе 5-й флотилии подводных лодок в Бременхафене.

С 1918 года - плавучая казарма в Киле.

Между войнами

Со 2 мая 1917 находился в резерве. После окончания Первой мировой войны был переклассифицирован в линейный корабль.

31 января 1926 года корабль был назначен флагманом флота.


С 14 мая по 17 июня 1926 года корабль находился вместе со своими систершипами в учебном походе в Атлантике:

  • 22-30 мая - посещение Пальмы;
  • 1-7 июня - посещение Барселоны;
  • 12-14 июня - посещение Виго.


C 30 марта по 14 июня 1927 года Schleswig-Holstein снова находился в учебном походе, в ходе которых он посетил множество иберийских портов, в том числе и Лиссабон.

22 сентября 1935 года корабль прекратил быть флагманом, а в 1936 году корабль был переоборудован в учебный.

В октябре 1936 года корабль вышел в учебный поход на 6 месяцев с целью посетить Южную Америку и Карибы.

В 1937 году корабль посетил Африку.

В 1939 году корабль снова посетил страны Южной Америки и Карибы.

Вторая мировая война

25 августа 1939 года в Гданьскую бухту вошёл немецкий учебный линкор Schleswig-Holstein. Официальной причиной прибытия корабля являлось 25-летие гибели в этом месте одного из германских кораблей в Первой мировой войне.

На рассвете 1 сентября линкор продвинулся в глубь портового канала «Поворота Пяти свистков» у Нового Порта.

В 4:30 корабль был приведён в полную боевую готовность, а в 4:47 начал обстрел крепости Вестерплатте, совершив первые выстрелы Второй мировой войны.

7 сентября 1939 года гарнизон Вестерплатте капитулировал. Затем Schleswig-Holstein проводил обстрелы Хеля и Редлово, которые продолжались до 13 сентября.

В апреле 1940 года Schleswig-Holstein поддерживал войска в ходе вторжения в Данию. После проведения операции был возвращен назад в Германию в качестве учебного корабля.

С 28 августа 1940 до 20 января 1941 корабль находился в резерве.

С 20 января 1941 до 31 марта 1943 линкор использовался в дозорной службе и в учебных целях.

В конце 1943 года было принято решение вернуть корабль в строй. В его пользу был факт того, что часть котлов использовали уголь, а не нефть.

1 февраля 1944 года корабль вернулся в строй как учебный корабль, а с 29 октября 1944 началось его переоборудование в Готенхафене. Он должен был получить новые средства обнаружения и защиты, а также значительно усиленное ПВО, чтобы выполнять функции эскортного корабля.

Гибель

18 декабря 1944 года Schleswig-Holstein был серьезно повреждён в ходе налёта британской авиации. В корабль попали 3 авиабомбы, также началось обширное затопление. Экипаж корабля понёс потери: 28 человек погибло и 53 были ранены.

20 декабря 1944 года вспыхнул пожар, который уничтожил большую часть надстроек. После этого экипаж отправили на берег для помощи в защите города Мариенбург.

21 марта 1945 года команда взорвала заряды, чтобы окончательно затопить корабль на глубине 12 метров.

После окончания войны Аварийно-спасательная служба ВМФ СССР подняла корабль. Он был зачислен в состав флота под названием «Бородино» и отбуксирован в Таллин.

До 1956 года корабль использовался авиацией СССР для практических стрельб возле острова Осмуссаар в Финском заливе, где и был окончательно затоплен.

Место гибели

Линкор был затоплен возле острова Осмуссаар в точке с приблизительными координатами:  (59.233990° с. ш. 23.397607° в. д.)

Колокол с корабля находиться в музее Бундесвера в Дрездене.

Командиры

Награды

На учениях 1913 года корабль получил кайзеровский Schiesspreis - приз за успешную стрельбу.

Источники

Литература

Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

С.Патянин; А.Дашьян; С.Баликин и др. Линкоры Второй мировой в цвете. — Москва: Яуза, 2013. — 416 с. — ISBN 978-5-699-66616-4

В.В Арбузов Броненосцы типов "Виттельсбах", "Брауншвейг", "Дойчланд". 1899-1945.. — Санкт-Петербург: Гангут, 2013. — 96 с.

Веб-сайты

Галерея изображений

Чертежи и схемы

Видео

Кригсмарине
Командующие Эрих РедерКарл ДёницХанс Георг фон ФридебургВальтер Варцеха
Основные силы флота
Линейные корабли Тип Deutschland: SchlesienSchleswig-Holstein
Тип Scharnhorst: ScharnhorstGneisenau
Тип Bismarck: BismarckTirpitz
Тип H: —
Тип O: —
Авианосцы Тип Graf Zeppelin: Graf ZeppelinFlugzeugträger B
Эскортные авианосцы Тип Jade: JadeElbe
Hilfsflugzeugträger IHilfsflugzeugträger IIWeser
Тяжёлые крейсера Тип Deutschland: DeutschlandAdmiral Graf SpeeAdmiral Scheer
Тип Admiral Hipper: Admiral HipperBlücherPrinz EugenSeydlitzLützow
Тип D: —
Тип P: —
Лёгкие крейсера Emden
Тип Königsberg: KönigsbergKarlsruheKöln
Тип Leipzig: LeipzigNürnberg
Тип M: —
Тип SP: —
Дополнительные силы флота
Вспомогательные крейсера OrionAtlantisWidderThorPinguinStierKometKormoranMichelCoronelHansa
Эсминцы Тип 1934:  Z-1 Leberecht Maass Z-2 Georg Thiele Z-3 Max Schulz Z-4 Richard Beitzen
Тип 1934A:  Z-5 Paul Jakobi Z-6 Theodor Riedel Z-7 Hermann Schoemann Z-8 Bruno Heinemann Z-9 Wolfgang Zenker Z-10 Hans Lody Z-11 Bernd von Arnim Z-12 Erich Giese Z-13 Erich Koellner Z-14 Friedrich Ihn Z-15 Erich Steinbrinck Z-16 Friedrich Eckoldt
Тип 1936:  Z-17 Diether von Roeder Z-18 Hans Lüdemann Z-19 Hermann Künne Z-20 Karl Galster Z-21 Wilhelm Heidkamp Z-22 Anton Schmitt
Тип 1936А:  Z-23 Z-24 Z-25 Z-26 Z-27 Z-28 Z-29 Z-30
Тип 1936A (Mob):  Z-31 Z-32 Z-33 Z-34 Z-37 Z-38 Z-39
Тип 1936B:  Z-35 Z-36 Z-43 Z-44 Z-45
Тип 1936C: —
Тип 1941: —
Тип 1942: Z-51
Тип 1944: —
Миноносцы Тип 1923: Möwe, Seeadler,Greif, Albatros, Kondor, Falke
Тип 1924: Wolf, Iltis, Luchs, Tiger, Jaguar, Leopard
Тип 1935: T-1, T-2, T-3, T-4, T-5, T-6, T-7, T-8, T-9, T-10, T-11, T-12
Тип 1937: T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18, T-19, T-20, T-21
Тип 1939: T-22, T-23, T-24, T-25, T-26, T-27, T-28 , T-29, T-30, T-31, T-32, T-33, T-34, T-35, T-36
Тип 1940: T-61T-63T-65
Тип 1941: —
Тип 1944: —
Эскорт. корабли тип F: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, F-8, F-9, F-10
Минные тральщики Минные тральщики типа MПодсерия 1935Подсерия 1938Подсерия 1939(Mob)Подсерия 1940Подсерия 1943
Торпедные катера Тип LM
Тип Schnellboot: S-1тип S-2S-6тип S-7тип S-10тип S-14тип S-18тип S-26тип S-30тип S-100тип S-151тип S-170тип S-701
Подводные силы флота
Подводные лодки Тип IТип IIТип VIIТип IXТип XТип XIVТип XVIIТип XXIТип XXII
Категории: