Flugzeugträger B (1938)
Версия 11:56, 13 ноября 2014 zxmerlin:ru переименовал страницу Navy:Flugzeugträger B в Navy:Flugzeugträger B (1938) | Текущая версия на 17:02, 27 июля 2016 | |||
не показаны 72 промежуточные версии 7 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{КорабльКарточка | ||
+ | |Название корабля = Flugzeugträger B | |||
+ | |Картинка = 2cnb59h.jpg | |||
+ | |Класс корабля = Авианосец | |||
+ | |ВМС страны = ВМС Германии | |||
+ | |Служба = {{Служба корабля|Третий Рейх}} | |||
+ | |Заложен = август 1938 | |||
+ | |Спущен на воду = | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = февраль 1940 | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 23 200 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 29 720 | |||
+ | |Длина = 250 | |||
+ | |Ширина = 27 | |||
+ | |Осадка = 7,6 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = ПТУ | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 200 000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = 5 187 | |||
+ | |Кол-во валов док = 4 | |||
+ | |Скорость хода макс док = 35 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 19 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 8 000 | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = ПТУ | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 200 000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = 4 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 34,5 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 19 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 8 000 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 1 720 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = 100 | |||
+ | |Борт = 60 | |||
+ | |Палуба = 60 | |||
+ | |Казематы = 30 | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = 150 | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Вспомогательная артиллерия | |||
+ | |16 (8x2) [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий SKC/28]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | |12 (6x2) [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|105-мм орудий SKC/33]] | |||
+ | |22 (11x2) [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|37-мм орудий SKC/30]] | |||
+ | |7 (7x1) [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20-мм орудий SKC/38]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиационное вооружение | |||
+ | |20 × [[Navy:Fieseler Fi 167|Fieseler Fi.167]] | |||
+ | |13 × [[Navy:Junkers_Ju.87C|Junkers Ju.87C]] | |||
+ | |10 × [[Navy:Messerschmitt Bf.109T|Messerschmitt Bf.109T]] | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = * [[Navy:Graf_Zeppelin_(1938)|''Graf Zeppelin'' ]] | |||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''''Flugzeugträger B''''' ({{lang-ru|«Авианосец B»}}) — [[Navy:ВМС_Германии|немецкий]] [[авианосец]]. Один из 2 кораблей [[Navy:Авианосцы_типа_Graf_Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']], строившийся для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]]. Заложен в августе 1938 года. В связи с началом [[Вторая_мировая_война|войны]], достроен не был. 19 сентября 1939 года все работы были остановлены и в течение 1940 года корабль был разделан на металл. | |||
+ | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | ||||
+ | ''Flugzeugträger B'' — второй корабль серии из 2 кораблей, строившихся для [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]]. Предполагалось назвать его в честь героя и военно-морского офицера Петера Штрассера<ref>Однако такое название документально не подтверждено.</ref>. | |||
+ | ||||
+ | После начала [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] все работы были приостановлены и корабль оставался недостроенным, но вскоре строительство было отменено и он был разделан на металл. | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | Заказ на [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическую установку]] корабля поступил 11 февраля 1935 года. Непосредственно сам [[Navy:Авианосец|авианосец]] был заказан почти на год позднее, 16 ноября 1935 года [[Navy:Верфь|верфи]] ''Germaniawerft'' в Киле. | |||
+ | ||||
+ | Только<ref>Единственный подходящий стапель был занят тяжёлым крейсером [[Navy:Prinz_Eugen_(1938)|''Prinz Eugen'']], который был спущен на воду 22 августа 1938 года.</ref> в конце августа 1938 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 555. | |||
+ | ||||
+ | 19 сентября 1939 года все работы над авианосцем были приостановлены, в связи с началом войны. Корабль был достроен до уровня [[Navy:Палуба|броневой палубы]]. Всего на [[Navy:Стапель|стапель]] было выставлено около 8 000 тонн металла. | |||
+ | ||||
+ | 28 февраля 1940 года был отдан приказ разделать корабль на металл, который был выполнен в течение 3-4 месяцев. | |||
+ | ||||
+ | В мирное время<ref>При строительстве должен был учтён опыт строительства и эксплуатации головного корабля серии - [[Navy:Graf_Zeppelin_(1938)|''Graf Zeppelin'']], поэтому 2 корабль начали строить позднее.</ref> корабль планировалось спустить на воду 1 июля 1940 года, а ввести в строй через 1,5 года - в декабре 1941. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Авианосцы_типа_Graf_Zeppelin|l1=Описание конструкции авианосцев типа ''Graf Zeppelin''}} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Если бы корабль был достроен, то практически не имел бы отличий от головного корабля: | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:left" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Параметр !! ''Flugzeugträger B'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина по КВЛ, м. || 250 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина максимальная, м. || 262,5 | |||
+ | |- | |||
+ | | Ширина, м. || 27 | |||
+ | |- | |||
+ | | Осадка, м. || 7,6 | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение стандартное, т. || 23 200 | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение полное, т. || 29 720 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Авианосцы_типа_Graf_Zeppelin|l1=Вооружение авианосцев типа ''Graf Zeppelin''}} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Артиллерийское вооружение авианосца ''B'' также не отличалось от первоначального вооружения его систершипа: | |||
+ | ||||
+ | * 8×2 [[Navy:150_мм_орудие_SKC/28|150-мм орудий вспомогательного калибра SKC/28]] | |||
+ | * 6×2 [[Navy:105-мм орудие SKC/33|105-мм орудий универсального калибра SKC/33]] | |||
+ | * 11×2 [[Navy:37-мм орудие SKC/30|37-мм зенитных орудий SKC/30]] | |||
+ | * 7×1 [[Navy:20-мм орудие Flak 30|20-мм зенитных орудий SKC/38]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Авиационное вооружение должно было состоять из 43 самолётов: | |||
+ | ||||
+ | * 20 × [[Navy:Fieseler Fi 167|Fieseler Fi.167]] | |||
+ | * 13 × [[Navy:Junkers_Ju.87C|Junkers Ju.87C]] | |||
+ | * 10 × [[Navy:Messerschmitt Bf.109T|Messerschmitt Bf.109T]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Источники == | |||
+ | ||||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = Breyer, Siegfried | |||
+ | |заглавие = Aircraft Carrier: Graf Zeppelin | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = West Chester | |||
+ | |издательство = Schiffer Military History | |||
+ | |год = 1990 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 49 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 0-88740-242-9 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = Платонов А. В. | |||
+ | |заглавие = Несостоявшиеся авианосные державы | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Санкт-Петербург | |||
+ | |издательство = Галея-Принт | |||
+ | |год = 1999 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 64 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 5-8172-0016-3 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Веб-сайты === | |||
+ | ||||
+ | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugträger_B de.wikipedia.org] | |||
+ | * [https://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/carrier/flugzeugtragerb/ german-navy.de] | |||
+ | ||||
+ | {{Кригсмарине}} | |||
+ | [[Категория:QCA]] |
Текущая версия на 17:02, 27 июля 2016
Flugzeugträger B
август 1938 Заложен |
февраль 1940 Сдан на слом |
23 200 / 29 720 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
250 / 27 / 7,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1 720 чел. Общая численность |
100 / 60 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
30 мм. Казематы |
150 мм. Боевая рубка |
Вспомогательная артиллерия
- 16 (8x2) 150-мм орудий SKC/28.
Зенитная артиллерия
- 12 (6x2) 105-мм орудий SKC/33;
- 22 (11x2) 37-мм орудий SKC/30;
- 7 (7x1) 20-мм орудий SKC/38.
Авиационное вооружение
- 20 × Fieseler Fi.167;
- 13 × Junkers Ju.87C;
- 10 × Messerschmitt Bf.109T.
Содержание
Общие сведения
Flugzeugträger B — второй корабль серии из 2 кораблей, строившихся для Кригсмарине. Предполагалось назвать его в честь героя и военно-морского офицера Петера Штрассера[1].
После начала Второй мировой войны все работы были приостановлены и корабль оставался недостроенным, но вскоре строительство было отменено и он был разделан на металл.
Постройка и испытания
Заказ на энергетическую установку корабля поступил 11 февраля 1935 года. Непосредственно сам авианосец был заказан почти на год позднее, 16 ноября 1935 года верфи Germaniawerft в Киле.
Только[2] в конце августа 1938 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 555.
19 сентября 1939 года все работы над авианосцем были приостановлены, в связи с началом войны. Корабль был достроен до уровня броневой палубы. Всего на стапель было выставлено около 8 000 тонн металла.
28 февраля 1940 года был отдан приказ разделать корабль на металл, который был выполнен в течение 3-4 месяцев.
В мирное время[3] корабль планировалось спустить на воду 1 июля 1940 года, а ввести в строй через 1,5 года - в декабре 1941.
Описание конструкции
Если бы корабль был достроен, то практически не имел бы отличий от головного корабля:
Параметр | Flugzeugträger B |
---|---|
Длина по КВЛ, м. | 250 |
Длина максимальная, м. | 262,5 |
Ширина, м. | 27 |
Осадка, м. | 7,6 |
Водоизмещение стандартное, т. | 23 200 |
Водоизмещение полное, т. | 29 720 |
Вооружение
Артиллерийское вооружение авианосца B также не отличалось от первоначального вооружения его систершипа:
- 8×2 150-мм орудий вспомогательного калибра SKC/28
- 6×2 105-мм орудий универсального калибра SKC/33
- 11×2 37-мм зенитных орудий SKC/30
- 7×1 20-мм зенитных орудий SKC/38
Авиационное вооружение должно было состоять из 43 самолётов:
- 20 × Fieseler Fi.167
- 13 × Junkers Ju.87C
- 10 × Messerschmitt Bf.109T
Примечания
- ↑ Однако такое название документально не подтверждено.
- ↑ Единственный подходящий стапель был занят тяжёлым крейсером Prinz Eugen, который был спущен на воду 22 августа 1938 года.
- ↑ При строительстве должен был учтён опыт строительства и эксплуатации головного корабля серии - Graf Zeppelin, поэтому 2 корабль начали строить позднее.
Источники
Литература
Breyer, Siegfried Aircraft Carrier: Graf Zeppelin. — West Chester: Schiffer Military History, 1990. — 49 с. — ISBN 0-88740-242-9
Платонов А. В. Несостоявшиеся авианосные державы. — Санкт-Петербург: Галея-Принт, 1999. — 64 с. — ISBN 5-8172-0016-3