SMS Schlesien (1906)
Версия 15:36, 26 сентября 2014 Новая страница: «{{КорабльКарточка4 |Название корабля = SMS Schlesien |Картинка = SMS Schleisen (1).jpg |Класс корабля = Линк…» | Текущая версия на 07:47, 14 мая 2019 | |||
не показано 185 промежуточных версии 5 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
|Название корабля = SMS Schlesien | |Название корабля = SMS Schlesien | |||
|Картинка = SMS Schleisen (1).jpg | |Картинка = SMS Schleisen (1).jpg | |||
? | |Класс корабля = | + | |Класс корабля = Броненосец | |
|ВМС страны = ВМС Германии | |ВМС страны = ВМС Германии | |||
? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link= | + | |Служба = <center>[[Файл:Германия флаг ВМС с тенью.png|60px|link=Императорские военно-морские силы Германии]] [[Файл:Гюйс Рейхсмарине с тенью 1.png|60px|link=Рейхсмарине]] [[Файл:wows flag Germany.png|60px|link=Кригсмарине]]</center> | |
? | |Заложен = | + | |Заложен = 19 ноября 1904 | |
|Спущен на воду = 28 мая 1906 | |Спущен на воду = 28 мая 1906 | |||
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 5 мая 1908 | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = | |
|Гибель = 4 мая 1945 | |Гибель = 4 мая 1945 | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = | |
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
<!-- Общие данные --> | <!-- Общие данные --> | |||
? | |Водоизмещение = 13 | + | |Водоизмещение = 13 191 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 14 | + | |ВодоизмещениеПолн = 14 218 | |
? | |Длина = 127 | + | |Длина = 127,6 | |
? | |Ширина = 22 | + | |Ширина = 22,2 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 8,2 | |
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = ПУ | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 17 000 | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 1 566 | |
? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = 3 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 18 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = 10 | |
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 4 800 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = ПУ | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 18 664 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 3 | |
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 18,5 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 10 | |
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 4 770 | |
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
|Общая численность = 743 | |Общая численность = 743 | |||
? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 35 | |
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
? | |Матросы = | + | |Матросы = 708 | |
<!-- Бронирование --> | <!-- Бронирование --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 240 | |
? | |Борт = | + | |Борт = 170 | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = 40 | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 280 | |
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 280 | |
? | |башня бок = | + | |башня бок = 280 | |
? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 280 | |
? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 50 | |
? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 300 | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- Вооружение --> | <!-- Вооружение --> | |||
? | |Вооружение = | + | |Вооружение = | |
? | | | + | {{КорабльКарточкаСписок | |
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |4 (2x2) [[Navy:280-мм_орудие_SK_L/40|280-мм орудий SKL/40]] | |||
}} | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия среднего калибра | |||
+ | |14 (14x1) [[Navy:170-мм_орудие_SK_L/40|170-мм орудий SKL/40]]; | |||
+ | |22 (22x1) [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|88-мм орудий SKL/45]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |6 (6х1) [[Navy:450-мм_торпеда_C/03|450-мм подводные ТА]] | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | | | |||
+ | |''[[Navy:SMS Deutschland (1904)|SMS Deutschland (1904)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS Hannover (1905)|SMS Hannover (1905)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS Pommern (1905)|SMS Pommern (1905)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS Schlesien (1906)|SMS Schlesien (1906)]]'' | |||
+ | |''[[Navy:SMS Schleswig-Holstein (1906)|SMS Schleswig-Holstein (1906)]]'' | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content ='''SMS Schlesien''' ({{lang-ru|«Силезия»}}) — [[Navy:ВМС_Германии|немецкий]] [[броненосец]]. Один из 5 кораблей [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|типа ''Deutschland'']], построенный для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзерлихмарине]]. Введён в эксплуатацию 6 июля 1908. Принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. 4 мая 1945 года потоплен [[Navy:ВМФ_СССР|советской]] авиацией в Свинемюнде. В 1949-1956 годах был разделан на металл.}} | |||
+ | ||||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Schlesien logo stroke.png|70px|frameless|left]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Шлезиен-канал.jpg|210px|thumb|right|''SMS Schlesien'' проходит через Кильский канал]] | |||
+ | ||||
+ | ''SMS Schlesien'' — четвёртый корабль серии из 5 кораблей, строившихся для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Кайзерлихмарине]]. Был назван в честь провинции Силезия. | |||
+ | ||||
+ | Корабль принимал активное участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]], в 1945 году был потоплен авиацией. После окончания войны был разделан на металл | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | 4 корабль [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|типа ''Deutschland'']] имел обозначение при проектировании ''R''. Он был заказан [[Navy:Верфь|верфи]] ''F.Schichau'' в Данциге. | |||
+ | ||||
+ | 19 ноября 1904 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 751. | |||
+ | ||||
+ | На церемонии спуска на воду, проходившей 28 мая 1906 года, герцог Силезии граф Роберт фон Зедлиц-Тратшлер произнёс речь, а княгиня Матильда фон Плесс исполнила ритуал крещения корабля. | |||
+ | ||||
+ | ''SMS Schlesien'' официально вступил в строй 5 мая 1908 года. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|l1=Описание конструкции эскадренных броненосцев типа ''Deutschland''}} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Броненосец имел небольшое количество отличий от других кораблей серии: | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:left" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Параметр !! ''SMS Schlesien'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина по КВЛ, м. || 125,9 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина максимальная, м. || 127,6 | |||
+ | |- | |||
+ | | Ширина, м. || 22,2 | |||
+ | |- | |||
+ | | Осадка, м. || 8,2 | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение стандартное, т. || 13 191 | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение полное, т. || 14 218 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | У броненосца ''SMS Schlesien'' были не самые лучшие показатели [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]] среди остальных кораблей серии: | |||
+ | ||||
+ | * Мощность ЭУ - 19 664 л.с; | |||
+ | * Максимальная скорость - 18,5 узлов; | |||
+ | * Дальность хода - 4 770 морских миль. | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Deutschland|l1=Вооружение эскадренных броненосцев типа ''Deutschland''}} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Вооружение броненосца ''SMS Schlesien'' также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов: | |||
+ | ||||
+ | * 2x2 — 280-мм орудий главного калибра [[Navy:280-мм_орудие_SK_L/40|SKL/40]] | |||
+ | * 14x1 — 170-мм орудий вспомогательного калибра [[Navy:170-мм_орудие_SK_L/40|SKL/40]] | |||
+ | * 22х1 — 88-мм орудий вспомогательного калибра [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|SKL/45]] | |||
+ | * 6х1 — 450-мм подводных торпедных аппаратов под торпеду [[Navy:450-мм_торпеда_C/03|C/03]] | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
+ | {{switcher|style=topTabs|menu=top|width = 776px | |||
+ | |'''Октябрь 1914 года'''# | |||
+ | Усилена подводная [[Navy:Броневая_защита_корабля|защита]] корабля. | |||
+ | |'''1924-1926 года'''# | |||
+ | На корабле были проведены следующие модернизации: | |||
+ | * 8 из 12 котлов переведены на нефть; | |||
+ | * Носовая [[Navy:Труба_дымовая|дымовая труба]] объединена со второй; | |||
+ | * Заменены 14 х 170-мм орудий на 12 x 150-мм орудий [[150-мм_орудие_SKL/45|SKL/45]]; | |||
+ | * Установлена новая [[Navy:Фок-мачта|фок-мачта]]; | |||
+ | * Установлено 4 x 88-мм зенитных орудия [[Navy:88-мм_орудие_SKL/45|SKL/45]]; | |||
+ | * Установлено 4 х 500-мм надводных торпедных аппаратов под торпеду [[Navy:500-мм_торпеда_G7|G7]]. | |||
+ | |'''Январь-март 1936 года'''# | |||
+ | На корабле были проведены следующие модернизации: | |||
+ | * Демонтировано 2 х 150-мм орудия; | |||
+ | * Демонтированы все торпедные аппараты; | |||
+ | * Установлено 2x2 37-мм зенитных орудия [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|SKC/30]]; | |||
+ | * Установлено 4х1 20-мм зенитных орудия [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|SKC/38]]. | |||
+ | |'''1939 год'''# | |||
+ | На корабле были проведены следующие модернизации: | |||
+ | * Демонтированы все 150-мм орудия вспомогательного калибра; | |||
+ | * Заменены 4х1 88-мм зенитных орудия на 3х2 105-мм орудий универсального калибра [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|SKC/33]]. | |||
+ | |'''Октябрь-декабрь 1944 года'''# | |||
+ | На корабле были проведены следующие модернизации: | |||
+ | * Заменены стволы 280-мм орудий; | |||
+ | * Установлена новая СУО; | |||
+ | * Установлены новые [[Navy:Дальномер|дальномеры]]; | |||
+ | * Установлена [[Navy:Радары_Германии|РЛС]] FuMO-21; | |||
+ | * Установлена магнитная защита; | |||
+ | * Установлено 10 х 40-мм зенитных орудий [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|Flak 28]]; | |||
+ | * Количество 20-мм зенитных орудий увеличено до 26. | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == История службы == | |||
+ | ||||
+ | === Первая мировая война === | |||
+ | ||||
+ | На момент начала [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] корабль входил в состав II эскадры линейных кораблей, в которую также входили другие корабли серии. | |||
+ | ||||
+ | В июле 1914 года ''SMS Schlesien'' выполнял роль сторожевого корабля Немецкой бухте, в то время как остальная часть [[Navy:Флот_открытого_моря|Флота открытого моря]] была мобилизована. | |||
+ | ||||
+ | В ноябре 1914 года II эскадра линейных кораблей вернулась в строй и прикрывала I разведывательную группу [[Navy:Линейный_корабль|линейных крейсеров]] во время набега на Хартлпул, Скарборо и Уитби 15-16 декабря 1914 года. | |||
+ | ||||
+ | 11-12 сентября 1915 года II разведывательная группа выполняла работы по постановке [[Navy:Морская_мина|мин]], II эскадра их поддерживала. | |||
+ | ||||
+ | В составе II эскадры линейных кораблей ''SMS Schlesien'' участвовал в [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]]. Возле корабля разорвался осколочно-фугасный снаряд, который нанёс минимальный урон. В бою погиб 1 человек и ещё 1 был ранен. | |||
+ | ||||
+ | После гибели [[SMS_Pommern_(1905)|''SMS Pommern'']] командование приняло решение не использовать корабли типа ''Deutschland'' в боях из-за их уязвимости к торпедным атакам и устарелости. | |||
+ | ||||
+ | Со 2 мая 1917 года - плавучая казарма. | |||
+ | ||||
+ | С 1918 года - учебное судно гардемаринов. | |||
+ | ||||
+ | === Между войнами === | |||
+ | ||||
+ | Со 2 мая 1917 находился в резерве. После окончания Первой мировой войны был переклассифицирован в [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]]. | |||
+ | ||||
+ | В 1935 году ''Schlesien'' проходил совместные учения с [[Navy:Deutschland_(1931)|''Deutschland'']]. Затем корабль был переоборудован в учебный. | |||
+ | ||||
+ | В 1936 году корабль вышел в учебный поход и посетил Южную и Северную Америку. | |||
+ | ||||
+ | В марте 1937 года ''Schlesien'' побывал в Галифаксе, а в декабре 1937 - в Мар-дель-Плата. | |||
+ | ||||
+ | В 1938 году корабль посетил залив Самана. | |||
+ | ||||
+ | === Вторая мировая война === | |||
+ | ||||
+ | На момент начала [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] корабль продолжал выполнять роль учебного, а также использовался как [[Navy:Ледокол|ледокол]]. | |||
+ | ||||
+ | 25-27 сентября 1939 года линкор принимал участие в бомбардировке Хеля. | |||
+ | ||||
+ | В январе 1940 года совместно с [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] проходил учебные стрельбы. | |||
+ | ||||
+ | В апреле 1940 года корабль принимал участие в операции [[Navy:Операция_«Везерюбунг»|«Везерюбунг»]] и находился в водах Дании. После завершения оккупации снова стал ледоколом. | |||
+ | ||||
+ | В марте 1941 года ''Schlesien'' эскортировал [[Navy:Миноносец|миноносцы]] в Балтийском море. | |||
+ | ||||
+ | 4 апреля 1942 года корабль отправился в Готенхафен, где должен был использоваться как плавучая казарма. | |||
+ | ||||
+ | В конце 1944 года корабль был переоборудован в эскортный: он должен был получить новые средства обнаружения и защиты, а также значительно усиленное ПВО. | |||
+ | ||||
+ | 15-23 марта ''Schlesien'' принимал участие в боевых действиях в районе Данцигской бухты. В апреле 1945 года линкор отправился в Свинемюнде, чтобы пополнить боезапас и эвакуировать 1 000 раненых из Готенхафена. | |||
+ | ||||
+ | 2 мая 1945 года корабль перешёл в Грайфсвальд, чтобы из бухты обстрелять железнодорожный мост через реку Пиин в районе Вольгаста. | |||
+ | ||||
+ | 3 мая 1945 года в 2:30 корабль подорвался на донной авиационной [[Navy:Морская_мина|мине]]. Погибло 2 человека, корабль потерял ход и получил высокий [[Navy:Дифферент|дифферент]] на нос. Его отбуксировали в Свинемюнде и посадили на мель так, чтобы из кормовой башни ГК можно было поддерживать огнём германские войска. | |||
+ | ||||
+ | === Гибель === | |||
+ | ||||
+ | Во время буксировки в Свинемюнде линкор был обнаружен [[Navy:ВМФ_СССР|советской]] авиацией, 4 мая его место нахождения было уточнено. | |||
+ | ||||
+ | В 7:00 поступили сведения о всех кораблях, которые находились в Свинемюнде: 1 линкор, 3 [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминца]], 12 [[Navy:Сторожевой_катер|сторожевых кораблей]], 2 [[Navy:Минный_тральщик|минных тральщика]] и 8 транспортов. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Для налёта было выделено 47 самолётов: | |||
+ | ||||
+ | * 8 бомбардировщиков и 2 торпедоносца ''A-20'' (командир - капитан Макарихин) | |||
+ | * 24 штурмовика Ил-2 (командир - лейтенант Гаркуша) | |||
+ | * 12 истребителей Як-9 (командир - майор Усыченко) | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | В 11:30 начался первый налёт, который длился 8 минут. Одна из бомб попала в линкор и вызвала пожар, но бомбардировщик был сбит огнём ПВО. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Во втором налёте, который начался в 16:00, принимало участие гораздо меньше самолётов: | |||
+ | ||||
+ | * 5 бомбардировщиков и 1 торпедоносец; | |||
+ | * 16 штурмовиков; | |||
+ | * 8 истребителей. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Во время второго налёта в корабль попала 1 торпеда. Вскоре команда ''Schlesien'' открыла [[Navy:Кингстон|кингстоны]], эвакуировалась на берег и взорвала заряд, который уничтожил мачту. | |||
+ | ||||
+ | В ходе третьего налёта, который начался в 20:00, в корабль попало 5 бомб, что окончательно его добило. | |||
+ | ||||
+ | === Место гибели === | |||
+ | ||||
+ | В 1949-1956 годах корабль был разделан на металл, но отдельные элементы до сих пор видны. | |||
+ | ||||
+ | == Командиры корабля == | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable collapsible collapsed" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Командир !! Звание !! Период службы | |||
+ | |- | |||
+ | | Franz von Holleben || [[Navy:Капитенцурзее|Kapitän zur See]] || 5 мая - июль 1908 | |||
+ | |- | |||
+ | | Friedrich Schultz || Kapitän zur See || Июль - сентябрь 1908 | |||
+ | |- | |||
+ | | Reinhard Koch || Kapitän zur See || Сентябрь 1908 - 30 сентября 1909 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hugo Louran || Kapitän zur See || 1 октября 1909 - февраль 1911 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hugo Langemak || Kapitän zur See || Февраль - октябрь 1911 | |||
+ | |- | |||
+ | | Carl Schaumann || Kapitän zur See || 4 октября 1911 - 30 сентября 1912 | |||
+ | |- | |||
+ | | Carl Hollweg || Kapitän zur See || 1 октября 1912 - март 1915 | |||
+ | |- | |||
+ | | Maximilian Becker || [[Navy:Корветтенкапитен|Korvettenkapitän]] || Март - апрель 1915 | |||
+ | |- | |||
+ | | Friedrich Behncke || Kapitän zur See || Апрель 1915 - сентябрь 1916 | |||
+ | |- | |||
+ | | Ernst Ewers || Kapitän zur See || Сентябрь 1916 - июнь 1917 | |||
+ | |- | |||
+ | | Paul Globig || Korvettenkapitän || Июнь - август 1917 | |||
+ | |- | |||
+ | | Günter Paschen || Korvettenkapitän || Август - октябрь 1917 | |||
+ | |- | |||
+ | | Franz Wilde || [[Navy:Капитенлёйтнант|Kapitänleutnant]] || Октябрь - ноябрь 1917 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hans Pochhammer || Korvettenkapitän || Ноябрь 1917 - апрель 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Max Lutter || [[Navy:Фрегаттенкапитен|Fregattenkapitän]] || Апрель 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Gustav Luppe || Kapitän zur See || Апрель - май 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Otto Döhring || Fregattenkapitän || Май - сентябрь 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hugo von Waldeyer-Hartz || Fregattenkapitän || Сентябрь - 10 ноября 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Heinrich Dau || Kapitänleutnant der Seewehr || Ноябрь 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hermann Brunswik || Kapitänleutnant || Ноябрь - 1 декабря 1918 | |||
+ | |- | |||
+ | | Werner Tillessen || Kapitän zur See || 1 марта - 27 сентября 1927 | |||
+ | |- | |||
+ | | Alfred Saalwächter || Fregattenkapitän || 28 сентября 1927 - 30 сентября 1928 | |||
+ | |- | |||
+ | | Max Bastian || Fregattenkapitän || 1 октября 1928 - 22 сентября 1929 | |||
+ | |- | |||
+ | | Kurt Aßmann || Kapitän zur See || 23 сентября 1929 - 23 сентября 1932 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Navy:Канарис,_Вильгельм_Франц|Wilhelm Canaris]] || Kapitän zur See || 1 октября 1932 - 28 сентября 1934 | |||
+ | |- | |||
+ | | Heinrich Ancker || Kapitän zur See || 27 сентября 1934 - 24 сентября 1936 | |||
+ | |- | |||
+ | | Thilo von Seebach || Kapitän zur See || 25 сентября 1936 - 29 сентября 1937 | |||
+ | |- | |||
+ | | Friedrich-Wilhelm Fleischer || Kapitän zur See || 1 октября 1937 - 3 августа 1938 | |||
+ | |- | |||
+ | | Werner Lindenau || Kapitän zur See || 4 августа 1938 - 4 апреля 1939 | |||
+ | |- | |||
+ | | Kurt Utke || Kapitän zur See || 20 апреля - 16 ноября 1939 | |||
+ | |- | |||
+ | | Günther Horstmann || Kapitän zur See || 17 ноября 1939 - 30 июля 1940 | |||
+ | |- | |||
+ | | Arnold Oehrl || Fregattenkapitän || Июль - август 1940 | |||
+ | |- | |||
+ | | Johannes Isenlar || Fregattenkapitän || Январь - май 1941 | |||
+ | |- | |||
+ | | Werner Lindenau || Kapitän zur See || Май - октябрь 1941 | |||
+ | |- | |||
+ | | Ernst von Studnitz || Kapitän zur See || 15 января - 30 июня 1942 | |||
+ | |- | |||
+ | | Walter Hauser || Fregattenkapitän || Июнь - сентябрь 1942 | |||
+ | |- | |||
+ | | Franz Frerichs || Kapitän zur See || Сентябрь 1942 - февраль 1943 | |||
+ | |- | |||
+ | | Oscar Brödermann || Korvettenkapitän || Февраль - март 1943 | |||
+ | |- | |||
+ | | Helmut von Oechelhaeuser || Korvettenkapitän || Март - июнь 1943 | |||
+ | |- | |||
+ | | Alfred Roegglen || Kapitän zur See || Июнь 1943 - ноябрь 1944 | |||
+ | |- | |||
+ | | Hans-Eberhard Busch || Kapitän zur See || Ноябрь 1944 - 4 мая 1945 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == Источники == | |||
+ | ||||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = Gröner, Erich | |||
+ | |заглавие = Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = München | |||
+ | |издательство = Bernard & Graefe Verlag | |||
+ | |год = 1982 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 180 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 3-7637-4800-8 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = С.Патянин; А.Дашьян; С.Баликин и др. | |||
+ | |заглавие = Линкоры Второй мировой в цвете | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Москва | |||
+ | |издательство = Яуза | |||
+ | |год = 2013 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 416 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 978-5-699-66616-4 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = В.В Арбузов | |||
+ | |заглавие = Броненосцы типов "Виттельсбах", "Брауншвейг", "Дойчланд". 1899-1945. | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Санкт-Петербург | |||
+ | |издательство = Гангут | |||
+ | |год = 2013 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 96 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Веб-сайты === | |||
+ | ||||
+ | * [https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Schlesien en.wikipedia.org] | |||
+ | * [https://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/linienschiffe/schlesien/index.html german-navy.de] | |||
+ | * [https://www.maritimequest.com/warship_directory/germany/battleships/schlesien/schlesien.htm maritimequest.com] | |||
+ | * [https://www.kriegsmarine.ru/shlesien.php kriegsmarine.ru] | |||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | ||||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Шлезиен-1906.jpg|Броненосец во время спуска на воду. 1906 | |||
+ | Файл:Шлезиен-0.jpg|Корабль накануне мировой войны. 1914 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1913.jpg|Корабль накануне мировой войны. 1914 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1929-2.jpg|Носовая башня ГК готова вести огонь. 1929 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1929-1.jpg|Во время учебных стрельб. 1929 | |||
+ | Файл:Канарис. 1929 год.jpg|Офицерский состав корабля. 1929 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1938.jpg|''Schlesien'' проходит через Панамский канал. 1938 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1938-2.jpg|''Schlesien'' проходит через Панамский канал. 1938 | |||
+ | Файл:Шлезиен-ледокол.jpg|''Schlesien'' - ледокол для подводных лодок. 1939 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1939.jpg|После оккупации Вестерплатте. 1939 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1940.jpg|Во время учебных стрельб. 1940 | |||
+ | Файл:Шлезиен-1945.jpg|Корабль после бомбардировки. 1945 | |||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | {{Кригсмарине}} |
Текущая версия на 07:47, 14 мая 2019
SMS Schlesien
19 ноября 1904 Заложен |
28 мая 1906 Спущен на воду |
5 мая 1908 Введен в строй |
4 мая 1945 Гибель |
13 191 / 14 218 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
127,6 / 22,2 / 8,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
743 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
708 чел. Матросы |
240 / 170 мм. Пояс/борт |
40 мм. Палуба |
280 мм. Барбеты |
280 / 280 / 280 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
300 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 (2x2) 280-мм орудий SKL/40.
Артиллерия среднего калибра
- 14 (14x1) 170-мм орудий SKL/40;;
- 22 (22x1) 88-мм орудий SKL/45.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6х1) 450-мм подводные ТА.
- SMS Deutschland (1904);
- SMS Hannover (1905);
- SMS Pommern (1905);
- SMS Schlesien (1906);
- SMS Schleswig-Holstein (1906).
Содержание
Общие сведения
SMS Schlesien — четвёртый корабль серии из 5 кораблей, строившихся для Кайзерлихмарине. Был назван в честь провинции Силезия.
Корабль принимал активное участие в Первой и Второй мировой войне, в 1945 году был потоплен авиацией. После окончания войны был разделан на металл
Постройка и испытания
4 корабль типа Deutschland имел обозначение при проектировании R. Он был заказан верфи F.Schichau в Данциге.
19 ноября 1904 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 751.
На церемонии спуска на воду, проходившей 28 мая 1906 года, герцог Силезии граф Роберт фон Зедлиц-Тратшлер произнёс речь, а княгиня Матильда фон Плесс исполнила ритуал крещения корабля.
SMS Schlesien официально вступил в строй 5 мая 1908 года.
Описание конструкции
Броненосец имел небольшое количество отличий от других кораблей серии:
Параметр | SMS Schlesien |
---|---|
Длина по КВЛ, м. | 125,9 |
Длина максимальная, м. | 127,6 |
Ширина, м. | 22,2 |
Осадка, м. | 8,2 |
Водоизмещение стандартное, т. | 13 191 |
Водоизмещение полное, т. | 14 218 |
У броненосца SMS Schlesien были не самые лучшие показатели энергетической установки среди остальных кораблей серии:
- Мощность ЭУ - 19 664 л.с;
- Максимальная скорость - 18,5 узлов;
- Дальность хода - 4 770 морских миль.
Вооружение
Вооружение броненосца SMS Schlesien также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
- 2x2 — 280-мм орудий главного калибра SKL/40
- 14x1 — 170-мм орудий вспомогательного калибра SKL/40
- 22х1 — 88-мм орудий вспомогательного калибра SKL/45
- 6х1 — 450-мм подводных торпедных аппаратов под торпеду C/03
Модернизации и переоборудования
История службы
Первая мировая война
На момент начала Первой мировой войны корабль входил в состав II эскадры линейных кораблей, в которую также входили другие корабли серии.
В июле 1914 года SMS Schlesien выполнял роль сторожевого корабля Немецкой бухте, в то время как остальная часть Флота открытого моря была мобилизована.
В ноябре 1914 года II эскадра линейных кораблей вернулась в строй и прикрывала I разведывательную группу линейных крейсеров во время набега на Хартлпул, Скарборо и Уитби 15-16 декабря 1914 года.
11-12 сентября 1915 года II разведывательная группа выполняла работы по постановке мин, II эскадра их поддерживала.
В составе II эскадры линейных кораблей SMS Schlesien участвовал в Ютландском сражении. Возле корабля разорвался осколочно-фугасный снаряд, который нанёс минимальный урон. В бою погиб 1 человек и ещё 1 был ранен.
После гибели SMS Pommern командование приняло решение не использовать корабли типа Deutschland в боях из-за их уязвимости к торпедным атакам и устарелости.
Со 2 мая 1917 года - плавучая казарма.
С 1918 года - учебное судно гардемаринов.
Между войнами
Со 2 мая 1917 находился в резерве. После окончания Первой мировой войны был переклассифицирован в линейный корабль.
В 1935 году Schlesien проходил совместные учения с Deutschland. Затем корабль был переоборудован в учебный.
В 1936 году корабль вышел в учебный поход и посетил Южную и Северную Америку.
В марте 1937 года Schlesien побывал в Галифаксе, а в декабре 1937 - в Мар-дель-Плата.
В 1938 году корабль посетил залив Самана.
Вторая мировая война
На момент начала Второй мировой войны корабль продолжал выполнять роль учебного, а также использовался как ледокол.
25-27 сентября 1939 года линкор принимал участие в бомбардировке Хеля.
В январе 1940 года совместно с Scharnhorst проходил учебные стрельбы.
В апреле 1940 года корабль принимал участие в операции «Везерюбунг» и находился в водах Дании. После завершения оккупации снова стал ледоколом.
В марте 1941 года Schlesien эскортировал миноносцы в Балтийском море.
4 апреля 1942 года корабль отправился в Готенхафен, где должен был использоваться как плавучая казарма.
В конце 1944 года корабль был переоборудован в эскортный: он должен был получить новые средства обнаружения и защиты, а также значительно усиленное ПВО.
15-23 марта Schlesien принимал участие в боевых действиях в районе Данцигской бухты. В апреле 1945 года линкор отправился в Свинемюнде, чтобы пополнить боезапас и эвакуировать 1 000 раненых из Готенхафена.
2 мая 1945 года корабль перешёл в Грайфсвальд, чтобы из бухты обстрелять железнодорожный мост через реку Пиин в районе Вольгаста.
3 мая 1945 года в 2:30 корабль подорвался на донной авиационной мине. Погибло 2 человека, корабль потерял ход и получил высокий дифферент на нос. Его отбуксировали в Свинемюнде и посадили на мель так, чтобы из кормовой башни ГК можно было поддерживать огнём германские войска.
Гибель
Во время буксировки в Свинемюнде линкор был обнаружен советской авиацией, 4 мая его место нахождения было уточнено.
В 7:00 поступили сведения о всех кораблях, которые находились в Свинемюнде: 1 линкор, 3 эсминца, 12 сторожевых кораблей, 2 минных тральщика и 8 транспортов.
Для налёта было выделено 47 самолётов:
- 8 бомбардировщиков и 2 торпедоносца A-20 (командир - капитан Макарихин)
- 24 штурмовика Ил-2 (командир - лейтенант Гаркуша)
- 12 истребителей Як-9 (командир - майор Усыченко)
В 11:30 начался первый налёт, который длился 8 минут. Одна из бомб попала в линкор и вызвала пожар, но бомбардировщик был сбит огнём ПВО.
Во втором налёте, который начался в 16:00, принимало участие гораздо меньше самолётов:
- 5 бомбардировщиков и 1 торпедоносец;
- 16 штурмовиков;
- 8 истребителей.
Во время второго налёта в корабль попала 1 торпеда. Вскоре команда Schlesien открыла кингстоны, эвакуировалась на берег и взорвала заряд, который уничтожил мачту.
В ходе третьего налёта, который начался в 20:00, в корабль попало 5 бомб, что окончательно его добило.
Место гибели
В 1949-1956 годах корабль был разделан на металл, но отдельные элементы до сих пор видны.
Командиры корабля
Командир | Звание | Период службы |
---|---|---|
Franz von Holleben | Kapitän zur See | 5 мая - июль 1908 |
Friedrich Schultz | Kapitän zur See | Июль - сентябрь 1908 |
Reinhard Koch | Kapitän zur See | Сентябрь 1908 - 30 сентября 1909 |
Hugo Louran | Kapitän zur See | 1 октября 1909 - февраль 1911 |
Hugo Langemak | Kapitän zur See | Февраль - октябрь 1911 |
Carl Schaumann | Kapitän zur See | 4 октября 1911 - 30 сентября 1912 |
Carl Hollweg | Kapitän zur See | 1 октября 1912 - март 1915 |
Maximilian Becker | Korvettenkapitän | Март - апрель 1915 |
Friedrich Behncke | Kapitän zur See | Апрель 1915 - сентябрь 1916 |
Ernst Ewers | Kapitän zur See | Сентябрь 1916 - июнь 1917 |
Paul Globig | Korvettenkapitän | Июнь - август 1917 |
Günter Paschen | Korvettenkapitän | Август - октябрь 1917 |
Franz Wilde | Kapitänleutnant | Октябрь - ноябрь 1917 |
Hans Pochhammer | Korvettenkapitän | Ноябрь 1917 - апрель 1918 |
Max Lutter | Fregattenkapitän | Апрель 1918 |
Gustav Luppe | Kapitän zur See | Апрель - май 1918 |
Otto Döhring | Fregattenkapitän | Май - сентябрь 1918 |
Hugo von Waldeyer-Hartz | Fregattenkapitän | Сентябрь - 10 ноября 1918 |
Heinrich Dau | Kapitänleutnant der Seewehr | Ноябрь 1918 |
Hermann Brunswik | Kapitänleutnant | Ноябрь - 1 декабря 1918 |
Werner Tillessen | Kapitän zur See | 1 марта - 27 сентября 1927 |
Alfred Saalwächter | Fregattenkapitän | 28 сентября 1927 - 30 сентября 1928 |
Max Bastian | Fregattenkapitän | 1 октября 1928 - 22 сентября 1929 |
Kurt Aßmann | Kapitän zur See | 23 сентября 1929 - 23 сентября 1932 |
Wilhelm Canaris | Kapitän zur See | 1 октября 1932 - 28 сентября 1934 |
Heinrich Ancker | Kapitän zur See | 27 сентября 1934 - 24 сентября 1936 |
Thilo von Seebach | Kapitän zur See | 25 сентября 1936 - 29 сентября 1937 |
Friedrich-Wilhelm Fleischer | Kapitän zur See | 1 октября 1937 - 3 августа 1938 |
Werner Lindenau | Kapitän zur See | 4 августа 1938 - 4 апреля 1939 |
Kurt Utke | Kapitän zur See | 20 апреля - 16 ноября 1939 |
Günther Horstmann | Kapitän zur See | 17 ноября 1939 - 30 июля 1940 |
Arnold Oehrl | Fregattenkapitän | Июль - август 1940 |
Johannes Isenlar | Fregattenkapitän | Январь - май 1941 |
Werner Lindenau | Kapitän zur See | Май - октябрь 1941 |
Ernst von Studnitz | Kapitän zur See | 15 января - 30 июня 1942 |
Walter Hauser | Fregattenkapitän | Июнь - сентябрь 1942 |
Franz Frerichs | Kapitän zur See | Сентябрь 1942 - февраль 1943 |
Oscar Brödermann | Korvettenkapitän | Февраль - март 1943 |
Helmut von Oechelhaeuser | Korvettenkapitän | Март - июнь 1943 |
Alfred Roegglen | Kapitän zur See | Июнь 1943 - ноябрь 1944 |
Hans-Eberhard Busch | Kapitän zur See | Ноябрь 1944 - 4 мая 1945 |
Источники
Литература
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
С.Патянин; А.Дашьян; С.Баликин и др. Линкоры Второй мировой в цвете. — Москва: Яуза, 2013. — 416 с. — ISBN 978-5-699-66616-4
В.В Арбузов Броненосцы типов "Виттельсбах", "Брауншвейг", "Дойчланд". 1899-1945.. — Санкт-Петербург: Гангут, 2013. — 96 с.