Nürnberg (1934)

Текущая версия на 07:43, 13 апреля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Nürnberg (значения).

Nürnberg

Крейсер | ВМС Германии

Служба

Веймарская республика / Третий рейх

Исторические данные

8 декабря 1934 Спущен на воду

2 ноября 1935 Введен в строй

1945 Выведен из боевого состава

1960 Сдан на слом

Общие данные

7091 / 9115 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

181,3 / 16,4 / 6,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

896 чел. Общая численность

Бронирование

18-50 / мм. Пояс/борт

20-25 мм. Палуба

20 / 20 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

60 мм. Барбеты

80 / 20 / 35 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

30-100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30;
4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30.

Минно-торпедное вооружение

4 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

Авиационное вооружение

2 гидросамолёта.

Однотипные корабли

Leipzig (1929)

Nürnberg (рус. «Ню́рнберг») — немецкий легкий крейсер типа Leipzig. Входил в состав ВМС Германии в период Второй мировой войны. В 1945 году по репарациям был передан в состав ВМФ СССР и переименован в «Адмирал Макаров». В Советском Военно-морском флоте корабль прослужил до 1959 года.

Общие сведения

В большинстве источников лёгкий крейсер Nürnberg относят к типу Leipzig, однако корабль имел заметные отличия от головного корабля серии — крейсера Leipzig. Поэтому крейсера серии иногда рассматриваются как отдельные корабли - Leipzig и Nürnberg.

Постройка и испытания

Спуск корабля на воду

16 июня 1933 г. заводу Deutsche Werke в Киле заказали крейсер, который получил условное название Kreuzer F или Ersatz Nymphe. Корабль заложили 4 ноября 1933 г., церемония крещения и спуска была проведена 8 декабря 1934 г. Он унаследовал имя от крейсера кайзеровского флота, погибшего в бою у Фолклендских островов. Крестной матерью стала фрау Вальбург Лефельдт, дочь командира погибшего крейсера Nürnberg.

Крейсер получил название Nürnberg в честь города Нюрнберг. В качестве герба корабля, Nürnberg нес изображение геральдического герба этого города. С началом Второй мировой войны вся геральдика подобного рода на кораблях германского военного флота была ликвидирована.

2 ноября 1935 г. корабль вошел в состав флота, на нем сначала подняли флаг уже несуществующей Веймарской республики, но уже через пять дней, 7 ноября, на нем подняли военно-морской флаг Третьего Рейха.

Особенности конструкции

Крейсер "F" безусловно был самым совершенным среди своих одноклассников в германском флоте. Основные технические решения повторяли таковые на крейсере Leipzig, но шестой немецкий легкий крейсер был длиннее и шире своего предшественника, проектное водоизмещение увеличилось на 100 тонн, достигнув 8000 тонн. Дополнительные веса пошли на увеличение прочности корпуса, усиление бронирования башен и погребов боезапаса, увеличение стволов зенитной артиллерии. При этом вместимость топливных цистерн осталась прежней, но было улучшено внутреннее расположение — отсеки перестали тесными и неудобными.

Nürnberg имел два заметных внешних отличия, которые позволяли легко отличить его от крейсера Leipzig: дымовая труба корабля была окружена массивной платформой, на которой устанавливались прожектора, а катапульта для гидросамолета была перенесена за дымовую трубу (на крейсере Leipzig катапульта располагалась перед дымовой трубой).

Проект крейсера был разработан под руководством конструктора Блечшмидт.

Модернизации и переоборудования

За годы службы в немецком флоте корабль неоднократно проходил модернизации.

Изменения в составе вооружения:

1936 г.

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30;
4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30.

Минно-торпедное вооружение

4 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

Авиационное вооружение

2 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30;
4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30.

Минно-торпедное вооружение

2 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

Авиационное вооружение

2 гидросамолёта.

1942 г.

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
12 (6×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30;
13 (2х4, 5×1) — 20-мм/65 орудий C/38.

Минно-торпедное вооружение

2 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
12 (6×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30;
2 (2х1) — 40-мм/56 орудий FlaK 28;
28 (2х4, 10×2) — 20-мм/65 орудий C/38.

Минно-торпедное вооружение

2 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

1945 г.

Артиллерия главного калибра

9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25.

Зенитная артиллерия

8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32;
10 (4х2, 2х1) — 40-мм/56 орудий FlaK 28;
29 (2х4, 10х2, 1×1) — 20-мм/65 орудий C/30.

Минно-торпедное вооружение

2 × 3 — 533-мм ТА;
120 мин.

1936

1941

1942

1944

1945

Изменения надстроек, в периоды модернизации

Летом 1940 года Nürnberg получил размагничивающую обмотку (MFS-Anlage).

Летом 1941 г. крейсер получил один из первых образцов немецкой корабельной РЛС воздушного и надводного обнаружения типа FuMo-21, антенна которой заменила 6-метровый стереоскопический дальномер на крыше ходовой рубки. Летом 1942 г. РЛС заменили на более совершенную типа FuMo-25 (антенна - на площадке фок-мачты).

Во время большого ремонта с февраля по май 1942 года с корабля демонтировали авиационное вооружение. Его место занял двухствольный 37-мм автомат. В этот же период на крейсере появились 2 четырехствольных 20-мм зенитных автомата на армейских лафетах. Один автомат находился на крыше башни «В», второй на крыше штурманской рубки. Число одноствольных 20-мм автоматов увеличили до пяти. Один стоял на крыше боевой рубки, два на мостике, два на платформе у трубы.

Следующая модернизация вооружения была проведена в 1944 году. По окончанию работ Nürnberg имел следующее вооружение: 6 — 37-мм, 28 — 20-мм (2 четырехствольных, 10 двухствольных) и 3 — 73-мм пусковых установки неуправляемых зенитных ракет (73-RAG "Fohn"). Радиоэлектронное вооружение было дополнено станциями обнаружения подводных лодок FuMO-25 и FuMO-63 Хохентвил-К, а также станции радиоэлектронной разведки FuMB-4 Суматра и FuMB-6 Палау.

История службы

Легкий крейсер Nürnberg проходит Кильский канал, 1935 год

С ноября по апрель 1936 г. крейсер проходил испытания в Балтийском море, изредка возвращаясь на завод для устранения обнаруженных недостатков. После завершения испытаний, 9 апреля 1936 г. Nürnberg стал флагманом Разведывательных сил флота - на нем поднял флаг контр-адмирал Бэм.

С 14 апреля по 8 мая прошло первое атлантическое плавание крейсера Nürnberg. Корабль посетил Санта-Круз, Лиссабон, затем прошел курс боевой подготовки.

С августа по октябрь 1936 г. Nürnberg находился в испанских водах, оказывая помощь мятежникам генерала Франко. В ноябре-декабре 1936 г. состоялся второй поход в испанские воды. 19 ноября Nürnberg попал в шторм, на нем появились трещины в корпусе и на верхней палубе. По возвращении в Германию корабль прошел ремонт с исправлением повреждений, а затем короткий курс боевой подготовки.

В апреле-мае 1937 г. совершил третий поход к Испании. Вернувшись в Германию, Nürnberg занимался боевой подготовкой как самостоятельно, так и в составе соединения. В июле-августе 1937 г. совершил очередной, четвертый, поход в испанские воды. Обратный переход в Германию прошел в составе эскадры: с тяжелым крейсером Admiral Graf Spee и 4-й флотилией миноносцев. По возвращении в родные воды эскадра приняла участие в осенних маневрах. С 29 сентября по 20 ноября 1937 г. Nürnberg прошел текущий ремонт на верфи Deutsche Werke в Киле. В декабре состоялась серия учебных торпедных стрельб.

Первые два месяца 1938 г. крейсер выполнял различные торпедные и артиллерийские стрельбы, а в марте принимал участие в маневрах Разведывательных сил, в апреле-июне прошел ремонт на верфи Deutsche Werke и после выхода из ремонта — короткий курс боевой подготовки. С 29 июня по 7 июля состоялся учебный поход в норвежские воды, после его окончания крейсер возвратился на Балтику, где затем провел торпедные стрельбы, а в августе артиллерийские стрельбы.

Легкий крейсер Nürnberg 1939 год

В январе 1939 г. крейсер самостоятельно проходил боевую подготовку.

В июле 1939 г. участвовал в эскадренной стрельбе, в первой половине августа — торпедных стрельбах, в середине августа началась мобилизация немецкого флота, а в двадцатых числах осуществлял блокаду польского побережья.

Вторая Мировая война

Nurnberg начал свою военную карьеру в качестве флагманского корабля военно-морской группы «Ост».

В ночь с 3 на 4 сентября Nürnberg в составе соединения (лёгкий крейсер Leipzig, минный заградитель Grille и 6-я флотилия миноносцев) принимал участие в постановке одного из фрагментов минного заграждения. В ночь с 5 на 6 сентября прошла аналогичная операция, в немецкое соединение входили крейсера Nürnberg и Leipzig, а так же 3 эсминца и 3 миноносца.

6 октября 1939 г. во время одного из выходов в море вместе с миноносцем Falke, Nürnberg был атакован британской подводной лодкой Seawolf. Торпеды прошли мимо крейсера.

21 октября должность командующего Разведывательными силами занял контр-адмирал Гюитер Лютьенс, который 9 ноября поднял флаг на крейсере Nürnberg.

В ноябре 1939 г. был отправлен в район боевых действий и первым заданием крейсера стала встреча немецких эсминцев, ставивших мины у английского побережья. Первая операция подобного рода была проведена в ночь с 12 на 13 ноября, в операции принимали участие крейсера Nürnberg, Königsberg и миноносцы из 6-й флотилии. Все прошло благополучно. Вторая операция состоялась в ночь с 17 на 18 ноября - опять вместе с Nürnberg в море вышли Königsberg и миноносцы 6-й флотилии. При возвращении на крейсере произошла авария механизмов - скорость хода упала до 25 узлов. После короткого ремонта корабль вновь возвращается в состав действующего флота.

13 декабря 1939 г., попадание торпеды

Повреждения от попадания торпеды

13 декабря 1939 года Nürnberg и Leipzig во время боевого выхода были торпедированы английской подводной лодкой Salmon. Первым в 11:25 торпеду получил Leipzig. Затем сигнальщики с флагмана увидели следы еще двух торпед. Маневр уклонения удался частично — мимо цели прошла лишь одна торпеда. В 11:27 вторая торпеда поразила Nürnberg. Взрыв торпеды разрушил носовую оконечность в нижней части вплоть до 156 шпангоута. Лишь наличие бронирования носовой оконечности предотвратило её отрыв. В районе от 49 до 118 шпангоутов (70 м) ширстрек и верхняя палуба во многих местах получили разрывы по сварным швам и целому металлу. Много разрывов по сварке образовалось в скуловых килях, обшивке второго дна и надстройках. Несмотря на несущественные объёмы затопления (до 150 шпангоута) и практически не нарушенную посадку корабля, его общая прочность пострадала настолько, что существовала реальная опасность перелома корпуса (к счастью для немцев, волнение моря не превышало 3 баллов). Первая и третья 150-мм башни вышли из строя на 10 часов, нарушилась центровка валолиний. Потери экипажа оказались незначительны — всего 16 раненых. Утром 14 декабря крейсера без дальнейших приключений добрались до своего берега, и затем поврежденный Nürnberg проследовал Кильским каналом в Вильгельмсгафен, где приступил к ремонтным работам.

Зенитное 37-мм орудие, 1944 г.

С 14 по 19 июня Nürnberg вместе с эсминцем Erich Steinbrinck и тральщиками из состава 2-й флотилии принял участие в операции с кодовым названием «Норд». Корабли находились в охранении транспорта Levante с горными стрелками на борту. Переход конвоя из Киля в Дротхейм прошел без происшествий. Конец 1940 г. прошел для крейсера Nürnberg в рутинной службе.

7 февраля 1941 г. Nürnberg становится фактически учебным кораблем. До сентября крейсер выполнял свои новые обязанности.

С нападением Германии на СССР крейсер вновь привлекли к решению боевых задач. 8 сентября командование немецкого флота отдало приказ о формировании «Балтийского флота». Nürnberg вошел в состав «Северной группы», с 25 сентября по 1 октября крейсировал у Аландских островов сначала - с линейными силами, потом - с эсминцами 8-й флотилии.

29 сентября крейсер столкнулся с танкером Rigel, получив незначительные повреждения.

В конце 1941 г. Гитлер приказал перевести в Норвегию основные силы немецкого флота. Nürnberg вошел в их число, но исполнение приказа затянулось. С 15 января по 28 февраля 1942 г. планировался подготовительный ремонт Nurnberg, однако разногласия, возникшие между командованием флота и группы «Норд», привели к тому, что ремонт корабля на верфи «Deutsche Werke» начался в феврале, а закончился лишь в июле. Во время ремонта произвели замену турбин и усилили зенитное вооружение. После завершения работ Nürnberg прошел испытания, затем курс боевой подготовки и с 11 ноября по 2 декабря перешел в Норвегию, на замену уходящего в Германию на капитальный ремонт крейсера Admiral Scheer.

За почти полгода своего пребывания на Крайнем Севере, в основном по причине своей ограниченной мореходности и автономности, он ничем не смог зарекомендовать себя и в итоге был отозван на Балтику. 3 мая 1943 г. Nurnberg прибыл в Киль, откуда проследовал для ремонта в Вильгельмсхафен.

С августа крейсер вновь приступил к выполнению задач учебного корабля. В ноябре 1944 г. его перебросили в Копенгаген, откуда он обеспечивал охрану и оборону проливной зоны.

Запуск гидросамолета He 60, январь 1945 г.

3 января 1945 г. крейсер выходит в море из Свинемюнде на минную постановку в водах Южной Норвегии. В операции принимали участие минные заградители Linz и Elsass (в ходе выполнения операции Elsass погиб). После завершения операции крейсер находился в Осло-Фнордс.

После короткого перерыва, 13-14 января 1945 г. прошла очередная операция по постановке оборонительного минного заграждения Титус-I. В операции принимали участие крейсер Nürnberg (флаг командующего эсминцами контр-адмирал Л. Крайша), минный заградитель Linz, эсминцы Theodor Riedel, Friedrich Inn, миноносцы T-I9, Т-20 и 7 катеров-тральщиков из состава 8-й флотилии. Операция была успешной, несмотря на противодействие британской авиации. В немецком соединении потерь не было.

Отправка трофеев из Вильгельмсхафена в Лиепаю. Справа Nürnberg, 2 января 1946 г.

27 января крейсер прибывает в Копенгаген — война для него закончилась — в Германии катастрофически не хватало нефти. Последним эпизодом войны стало отражение 5 мая попытки членов датского движения сопротивления уничтожить корабль с использованием взрывающегося катера. Нападение отбили огнем зенитных автоматов. Потери экипажа при этом составили 4 человека.

8 мая Германия капитулировала перед западными союзниками, 9 мая перед СССР. Вскоре Nürnberg и все остальные находящиеся в порту корабли - номинально перешли под британский контроль.

«Адмирал Макаров»

Основная статья: Лёгкий крейсер «Адмирал Макаров»

Летом 1945 г. союзники разделили остатки немецкого флота, Nürnberg при этом вошел в советскую долю. 19 ноября 1945 г. корабль с именем «Адмирал Макаров» был зачислен в списки советского военно-морского флота. 20 февраля 1959 г. после ничем не примечательной службы «Адмирал Макаров» исключили из списков флота СССР.

Командиры

Капитан 1-го ранга Губерт Шмундт (25.9.1934—14.10.1936);
Капитан 1-го ранга Теодор Генрих Ридель (10.1936—10.1937);
Капитан 1-го ранга Вальтер Крастель (10.1937—11.1938);
Капитан 1-го ранга Гейнц Дегенхардт (11. 1938);
Капитан 2-го ранга Вальтер Хеннеке (и.о. 11.1938);
Капитан 1-го ранга Отто Клюбер (11.1938—8.1940);
Капитан 1-го ранга Лео Крейш (8.1940—3.1941);
Капитан 1-го ранга Эрнст фон Штуднитц (3.1941—6.1943);
Капитан 1-го ранга Герхардт Бёмиг (7.1943—10.1944);
Капитан 1-го ранга Гельмут Гисслер (10.1944—1.1945).

Корабли, носившие имя Nürnberg

SMS Nürnberg (1906) - немецкий бронепалубный крейсер типа Königsberg, участник Первой мировой войны. Принят в эксплуатацию 10 апреля 1908 года. Потоплен в Фолклендском бою 8 декабря 1914 года в 18:30 огнем броненосного крейсера HMS Kent.

SMS Nürnberg (1916) - немецкий лёгкий крейсер. Построен во время Первой мировой войны для кайзеровского флота Германии. Корабль назван в честь предшественника — легкого крейсера Nürnberg (1906). Введен в эксплуатацию в феврале 1917 года. После войны достался англичанам, использовался как артиллерийская мишень. Расстрелян кораблями ВМС Великобритании недалеко от острова Уайт 7 июля 1922 года.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей».

См. также

Литература и источники информации

СБ. Трубицын. Легкие крейсера типа "Нюрнберг". 1928-1945 гг ISBN 5-98830-010-3
«Война на море» №4, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С.

В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97

https://www.navypedia.org/ships/germany/ger_cr_nurnberg.htm

Галерея изображений

Отличия крейсеров Leipzig и Nürnberg
Корпус крейсера Nürnberg на стапеле, середина 1933 г.
Герб города Нюрнберг и корабля
Крейсер Nürnberg
Крейсер Nürnberg в море
Гидросамолет Хейнкель Не-60С на катапульте, 1937 г.
Модернизация 1942 года
Норвегия, 1941 г.
Вид на бак корабля
Камуфляжная окраска корабля
Башня главного калибра крейсера
Легкий крейсер «Адмирал Макаров» на Неве, Ленинград, 1955 г.

Кригсмарине

Командующие	Эрих Редер • Карл Дёниц • Ханс Георг фон Фридебург • Вальтер Варцеха
Основные силы флота
Линейные корабли	Тип Deutschland: Schlesien • Schleswig-Holstein Тип Scharnhorst: Scharnhorst • Gneisenau Тип Bismarck: Bismarck • Tirpitz Тип H: — Тип O: —
Авианосцы	Тип Graf Zeppelin: Graf Zeppelin • Flugzeugträger B
Эскортные авианосцы	Тип Jade: Jade • Elbe Hilfsflugzeugträger I • Hilfsflugzeugträger II • Weser
Тяжёлые крейсера	Тип Deutschland: Deutschland • Admiral Graf Spee • Admiral Scheer Тип Admiral Hipper: Admiral Hipper • Blücher • Prinz Eugen • Seydlitz • Lützow Тип D: — Тип P: —
Лёгкие крейсера	Emden Тип Königsberg: Königsberg • Karlsruhe • Köln Тип Leipzig: Leipzig • *Nürnberg* Тип M: — Тип SP: —
Дополнительные силы флота
Вспомогательные крейсера	Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel • Hansa
Эсминцы	Тип 1934: Z-1 Leberecht Maass • Z-2 Georg Thiele • Z-3 Max Schulz • Z-4 Richard Beitzen Тип 1934A: Z-5 Paul Jakobi • Z-6 Theodor Riedel • Z-7 Hermann Schoemann • Z-8 Bruno Heinemann • Z-9 Wolfgang Zenker • Z-10 Hans Lody • Z-11 Bernd von Arnim • Z-12 Erich Giese • Z-13 Erich Koellner • Z-14 Friedrich Ihn • Z-15 Erich Steinbrinck • Z-16 Friedrich Eckoldt Тип 1936: Z-17 Diether von Roeder • Z-18 Hans Lüdemann • Z-19 Hermann Künne • Z-20 Karl Galster • Z-21 Wilhelm Heidkamp • Z-22 Anton Schmitt Тип 1936А: Z-23 • Z-24 • Z-25 • Z-26 • Z-27 • Z-28 • Z-29 • Z-30 Тип 1936A (Mob): Z-31 • Z-32 • Z-33 • Z-34 • Z-37 • Z-38 • Z-39 Тип 1936B: Z-35 • Z-36 • Z-43 • Z-44 • Z-45 Тип 1936C: — Тип 1941: — Тип 1942: Z-51 Тип 1944: —
Миноносцы	Тип 1923: Möwe, Seeadler,Greif, Albatros, Kondor, Falke Тип 1924: Wolf, Iltis, Luchs, Tiger, Jaguar, Leopard Тип 1935: T-1, T-2, T-3, T-4, T-5, T-6, T-7, T-8, T-9, T-10, T-11, T-12 Тип 1937: T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18, T-19, T-20, T-21 Тип 1939: T-22, T-23, T-24, T-25, T-26, T-27, T-28 , T-29, T-30, T-31, T-32, T-33, T-34, T-35, T-36 Тип 1940: T-61 • T-63 • T-65 Тип 1941: — Тип 1944: —
Эскорт. корабли	тип F: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, F-8, F-9, F-10
Минные тральщики	Минные тральщики типа M • Подсерия 1935 • Подсерия 1938 • Подсерия 1939(Mob) • Подсерия 1940 • Подсерия 1943
Торпедные катера	Тип LM Тип Schnellboot: S-1 • тип S-2 • S-6 • тип S-7 • тип S-10 • тип S-14 • тип S-18 • тип S-26 • тип S-30 • тип S-100 • тип S-151 • тип S-170 • тип S-701
Подводные силы флота
Подводные лодки	Тип I • Тип II • Тип VII • Тип IX • Тип X • Тип XIV • Тип XVII • Тип XXI • Тип XXII

Игры

Навигация

Инструменты

Nürnberg (1934)

Текущая версия на 07:43, 13 апреля 2024

Содержание

Общие сведения

Постройка и испытания

Особенности конструкции

Модернизации и переоборудования

История службы

Вторая Мировая война

«Адмирал Макаров»

Командиры

Корабли, носившие имя Nürnberg

Этот корабль в искусстве

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Alexkan80.}}
+<small>{{другие значения|2=Nürnberg}}</small>
 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = Nürnberg
@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 |Класс корабля = Крейсер
 |ВМС страны = ВМС Германии
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>
+|Служба = [[Файл:1000px-War Ensign of Germany (Proposed 1919).png|80px]]  &nbsp;&nbsp; [[Файл:Флаг Кригсмарине.svg|80px]]<br/>'''Веймарская республика / Третий рейх'''
 |Заложен =
 |Спущен на воду = 8 декабря 1934
-|Выход на испытания = 2 ноября 1935
+|Выход на испытания =
-|Сдача заказчику =
+|Сдача заказчику = 2 ноября 1935
-|Выведен из боевого состава = Передан СССР в 1946
+|Выведен из боевого состава = 1945
-|Сдан на слом = 1960 году
+|Сдан на слом = 1960
 |Гибель =
 |Предшественники =
@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 |Водоизмещение = 7091
 |ВодоизмещениеПолн = 9115
-|Длина = 170/181,3
+|Длина = 181,3
 |Ширина = 16,4
-|Осадка = 4,9—5,7
+|Осадка = 6,4
 <!-- Энергетическая установка -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = Турбины
+|Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 8 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 |Главная ЭУ мощность док = 60 000
-|Вспомогательная ЭУ тип док = Дизели
+|Вспомогательная ЭУ тип док = 4 ДД
-|Вспомогательная ЭУ мощность док = 12 600
+|Вспомогательная ЭУ мощность док =12400
-|Запас топлива = 1125 т.
+|Запас топлива = 1125
 |Кол-во валов док = 3
 |Скорость хода макс док = 32
-|Скорость хода эконом док =
+|Скорость хода эконом док = 10
 |Дальность плавания макс док =
-|Дальность плавания эконом док =
+|Дальность плавания эконом док = 3900
 <!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал = Турбины
+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}}, 8 {{comment|ПК|Паровой котел}}
 |Главная ЭУ мощность реал = 60 000
-|Вспомогательная ЭУ тип реал = Дизели
+|Вспомогательная ЭУ тип реал = 4 ДД
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 12 600
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал = 12400
 |Кол-во валов реал = 3
 |Скорость хода макс реал = 32
-|Скорость хода эконом реал =
+|Скорость хода эконом реал = 10
 |Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 3900
 <!-- Экипаж -->
-|Общая численность = 637-935
+|Общая численность = 896
 |Офицеры =
 |Мичманы =
@@ Строка 52: / Строка 52: @@
 |Борт =
 |Палуба = 20-25
-|Траверз нос = 70
+|Траверз нос = 20
-|Траверз корма =
+|Траверз корма =20
 |Барбеты = 60
 |башня лоб = 80
@@ Строка 63: / Строка 63: @@
 <!-- Вооружение -->
 |Вооружение =
-*Артиллерия 3 × 3 — 150-мм
+{{КорабльКарточкаСписок
-*Зенитная артиллерия 4 × 2 — 88-мм/76,
+|Артиллерия главного калибра
-× 2 — 37-мм/83,
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
-× 1 — 20-мм/65
-*Минно-торпедное вооружение 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата
-*Авиационная группа 1 катапульта,
-гидросамолёта
-|Однотипные корабли =
-[[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig (1929)]]
-}}{{AnnoWiki
-|pic =
-|content = '''Nürnberg''' ({{lang-ru|«Ню́рнберг»}}<ref>Назван в честь города Нюрнберг.</ref>) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Крейсер|легкий крейсер]] [[Navy:Лёгкие крейсера типа Leipzig|типа Leipzig]]<ref>В силу некоторых различий, иногда рассматривается как отдельный проект.</ref>. Входил в состав [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] в период [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. В 1945 году по репарациям был передан [[Navy:ВМФ России|СССР]]. Крейсер переименовали в «Адмирал Макаров». В [[Navy:ВМФ СССР|Советском военно-морском флоте]] корабль служил до 1959 года.
 }}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30
+|4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|4 × 3 — 533-мм ТА
+|120 мин
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиационное вооружение
+|2 гидросамолёта
+}}
+|Однотипные корабли =
+[[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'' (1929)]]
+}} <onlyinclude> {{AnnoWiki
+|pic =
+|content = '''Nürnberg''' ({{lang-ru|«Ню́рнберг»}}) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Крейсер|легкий крейсер]] [[Navy:Лёгкие крейсера типа Leipzig|типа ''Leipzig'']]. Входил в состав [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] в период [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. В 1945 году по репарациям был передан в состав [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]] и переименован в «Адмирал Макаров». В [[Navy:ВМФ СССР|Советском Военно-морском флоте]] корабль прослужил до 1959 года.
+}} </onlyinclude>
 == Общие сведения ==
+В большинстве источников лёгкий крейсер ''Nürnberg'' относят к типу ''Leipzig'', однако корабль имел заметные отличия от головного корабля серии — крейсера [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']]. Поэтому крейсера серии иногда рассматриваются как отдельные корабли - ''Leipzig'' и ''Nürnberg''.
-[[Файл:gerb.jpg|200px|thumb|left|Герб города и корабля Нюрнберг]]
+==Постройка и испытания==
+[[Файл:Nur006 8 12 1934.jpg|thumb|left|Спуск корабля на воду]]
+июня 1933 г. заводу {{comment|Deutsche Werke|Дойче Верке}} в Киле заказали крейсер, который получил условное название ''Kreuzer F'' или ''Ersatz Nymphe''. Корабль заложили 4 ноября 1933 г., церемония крещения и спуска была проведена 8 декабря 1934 г. Он унаследовал имя от [[Navy:SMS_Nürnberg_(1906)|крейсера кайзеровского флота]], погибшего в бою у [[Navy:Фолклендский_бой|Фолклендских островов]]. Крестной матерью стала фрау Вальбург Лефельдт, дочь командира погибшего крейсера ''Nürnberg''.
+Крейсер получил название ''Nürnberg'' в честь города Нюрнберг. В качестве герба корабля, ''Nürnberg'' нес изображение геральдического герба этого города. С началом Второй мировой войны вся геральдика подобного рода на кораблях германского военного флота была ликвидирована.
-июня 1933 года заводу Дойче Верке в Киле заказали крейсер, который получил условное название Kreuzer F или Ersatz Nymphe. Корабль заложили 4 ноября 1933 года, церемония крещения и спуска была проведена 8 декабря 1934 года — крейсер получил название Nurnberg.
+ноября 1935 г. корабль вошел в состав [[Navy:ВМС_Германии|флота]], на нем сначала подняли флаг уже несуществующей Веймарской республики, но уже через пять дней, 7 ноября, на нем подняли военно-морской флаг Третьего Рейха.
-Он унаследовал имя от крейсера кайзеровского флота, погибшего в бою у Фолклендских островов. На торжествах с речью выступил обер-бургомистр Вилли Лебел, крестной матерью стала фрау Вальбург Лефельдт, дочь командира погибшего Нюрнберга. На церемонии также присутствовала вдова командира фрау Алиса фон Шонберг. Церемония прошла в двадцатую годовщину боя у Фолклендских островов.
+==Особенности конструкции==
+Крейсер "F" безусловно был самым совершенным среди своих одноклассников в германском флоте. Основные технические решения повторяли таковые на крейсере [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']], но шестой немецкий легкий крейсер был длиннее и шире своего предшественника, проектное водоизмещение увеличилось на 100 тонн, достигнув 8000 тонн. Дополнительные веса пошли на увеличение прочности корпуса, усиление бронирования башен и погребов боезапаса, увеличение стволов зенитной артиллерии. При этом вместимость топливных цистерн осталась прежней, но было улучшено внутреннее расположение — отсеки перестали тесными и неудобными.
-ноября 1935 года корабль вошел в состав [[Navy:ВМС_Германии|флота]], на нем сначала подняли флаг уже несуществующей Веймарской республики, но уже через пять дней, 7 ноября, на нем подняли военно-морской флаг Третьего Рейха.
+''Nürnberg'' имел два заметных внешних отличия, которые позволяли легко отличить его от крейсера [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']]: дымовая труба корабля была окружена массивной платформой, на которой устанавливались прожектора, а катапульта для гидросамолета была перенесена за дымовую трубу (на крейсере [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']] катапульта располагалась перед дымовой трубой).
-В качестве герба корабля, Nurnberg имел, изображение геральдического герба города Нюрнберг. С началом Второй мировой войны вся геральдика подобного рода на кораблях германского военного флота была ликвидирована.
+Проект крейсера был разработан под руководством конструктора Блечшмидт.
-== История создания ==
+== Модернизации и переоборудования ==
-[[Файл:Нюрнберг строительство.jpg|200px|thumb|left|Корпус Нюрнберга на стапеле. Середина 1933 года]]
+За годы службы в немецком флоте корабль неоднократно проходил модернизации.
-В ряде источников лёгкие крейсера Nurnberg (крейсер F, или Ersatz Nymphe) относят к классу Leipzig ( тип Leipzig), являющемуся улучшением предшествующих крейсеров типа «К». Но фактически это два разных корабля, от крейсера [[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]], в частности, без изменений заимствована силовая установка, но отличался более развитыми надстройками. Nurnberg был заложен, спущен и введён в строй с отставанием почти на пять лет от своего «старшего брата».
-Как следствие - кардинально-новый проект легкого крейсера не разрабатывался, новый корабль этого класса для германского флота представлял собой улучшенный проект крейсера [[Navy:Leipzig_(1929)|"Leipzig"]].
+Изменения в составе вооружения:
+{{switcher|style=topTabs|menu=top
-Крейсер "F" безусловно был самым совершенным среди своих "двоюродных братьев". Основные технические решения повторяли Лейпциг, но шестой немецкий легкий крейсер был чуть длиннее и шире своего предшественника. Его корпус несколько удлинили, одновременно увеличив ширину, проектное водоизмещение нового крейсера увеличилось на 100 тонн, достигнув 8000 тонн. Этим достигалась лучшая прочность корпуса, усиливались бронирование башен, погребов боезапаса, зенитная артиллерия и увеличилась скорость хода, но этого не хватило на увеличение вместимости топливных цистерн, улучшилось внутреннее расположение; отсеки перестали быть столь тесными и неудобными, однако при этом емкость топливных цистерн, а следовательно, и дальность, уменьшились.
+|1936#
-[[Файл:Лейпциг и Нюмберг.jpg|300px|thumb|right|Заметные внешние отличия]]
+[[Файл:Нюрнберг10.jpg|thumb|1936 г.]]
+{{КорабльКарточкаСписок
-Nurnberg имел два заметных внешних отличия, которые позволяли легко отличить его от брата [[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]]. Первое — дымовая труба окружена массивной платформой, на которой установлены прожектора. Второе — катапульта для гидросамолета установлена за дымовой трубой, а на крейсере [[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]], катапульта стояла перед трубой.
+|Артиллерия главного калибра
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
-Основные технические решения повторяли [[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]], но Нюрнберг был чуть длиннее и шире своего предшественника.
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
-Проект крейсера разработал конструктор Блечшмидт.
+|Зенитная артиллерия
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30
+|4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
-=== Одноименные корабли ===
+|Минно-торпедное вооружение
-SMS [[Navy:SMS_Nürnberg_(1906)|Nürnberg (1906)]] (Корабль Его Величества «Нюрнберг») - немецкий бронепалубный крейсер типа Кёнигсберг, участник Первой мировой войны. Cпущен на воду 10 апреля 1908 года. Потоплен в Фолклендском бою 8 декабря 1914 года, в 18:30 от огня Кента. 327 человек экипажа погибли, только 7-ми удалось спаслись.
+|4 × 3 — 533-мм ТА
+|120 мин
-SMS [[Navy:SMS_Nürnberg_(1916)|Nürnberg (1916)]] - немецкий лёгкий крейсер. Построен во время Первой мировой войны для императорского флота Германии. Корабль был назван в честь предыдущего легкого крейсера Nürnberg (1906). Введен в эксплуатацию в феврале 1917 года. 7 июля 1922 года, недалеко от острова Уайт был расстрелян Британцами, в качестве учебной мишени для артиллерии.
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
-=== Корпус ===
+|Авиационное вооружение
+|2 гидросамолёта
-Корпус имел продольную систему набора, делился на 16 водонепроницаемых отсеков, двойное дно проходило на 83% его длины.
+}}
+|1941#
-=== Бронирование ===
+{{КорабльКарточкаСписок
-[[Файл:numberg-mod.jpg|200px|thumb|left|]]
+|Артиллерия главного калибра
-Основой бронирования был 50-мм пояс по ватерлинии. Он проходил от 19 шп. (чуть в корму за башню "С") до 149 шпангоута в носу. В корму от башни "С" толщина пояса уменьшилась до 35 мм, в носовой оконечности толщина его брони составляла 18 мм. Бронированная палуба имела толщину 20 мм и загнутый скос в нижней части пояса толщиной 25 мм. Носовые и кормовые палубы платформы защищались 10-мм броневыми листами и обеспечивали дополнительную защиту ниже ватерлинии. Боевая рубка имела 100-мм вертикальную броню, 50-мм крышу и 60-мм броневую трубу, которая вела из нее в центральный пост ниже броневой палубы.
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
+}}
-Башни главного калибра имели лобовое бронирование из 80-мм, боковое из 20-мм. тыльной части из 35-мм плит. Барбет башен имел 60-мм броню выше ватерлинии, 32 мм ниже ее. Верхняя палуба в некоторых, наиболее жизненно важных местах, достигала толщины от 20 до 35 мм. Бронирование щитов 88-мм орудий состояло из 12-мм лобовых и 10-мм боковых листов.
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
-=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|8 (4×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30
-Главная энергетическая установка состояла из 6 военно-морских котлов производства Кильского завода "Германия верфь". Пар от них поступал к 2 турбинам производства верфи-строителя, работающим каждая на свой бортовой вал. В каждую турбину входили 1 турбина высокого давления и 2 турбины низ¬кого давления и холодильник. Вес каждой турбины составлял 79500 кг., мощность 33000 л.с. Общая мощность механизмов равнялась 66000 л.с, наибольшая скорость хода 32 узла. Запас топлива равнялся 1125 т (нефти).
+|4 (4×1) — 20-мм/65 орудий C/30
+}}
-Электроэнергию вырабатывали 4 турбогенератора мощностью 300 киловатт каждый, 2 дизель генератора мощностью каждый 350 киловатт (общая мощность 1300 киловатт, напряжение в сети 220 вольт).
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
-== Вооружение ==
+|2 × 3 — 533-мм ТА
-=== Главный калибр ===
+|120 мин
-[[Файл:Орудия Нюрнберга.jpg|200px|thumb|left|Главный калибр Максимальный угол возвышения.]]
+}}
-Главный калибр артиллерии Нюрнберга состоял из 9 150-мм орудий системы SKC-25. Размещены они, в трех орудийных башнях (в диаметральной плоскости) — одна в носовой части, две в корме. Каждая из башен весила 137 т (из них бронирование 24.8 т). Углы возвышения орудий достигали 40°. снижения 10°. Максимальная дальность стрельбы составляла 25000 м. Для этих орудий имелись фугасные и бронебойные снаряды весом 45,5 кг. Боекомплект включал 1080 снарядов или 120 снарядов на ствол. Во время войны боекомплект увеличивался до 1500 снарядов.
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиационное вооружение
-=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
+|2 гидросамолёта
+}}
-Универсальная артиллерия состояла из 8 88-мм орудий модели С-32 (боекомплект 3200 снарядов), в четырех двухствольных установках: две у трубы по бортам на палубе надстройки, две аналогичным образом, но ближе к корме.
+|1942#
+[[Файл:Нюрнберг12.jpg|thumb|1942 г.]]
-Малокалиберная зенитная артиллерия состояла из 8 37-мм автоматов в 4-х двухствольных установках, 4 20-мм одноствольных автоматов. В систему управления их огнем входили переносные дальномеры.
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
-=== Минно-торпедное вооружение ===
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
+}}
-Торпедное вооружение состояло из 12 533-мм торпедных труб в 4 трехтрубных аппаратах, установленных побортно с боекомплектом из 24 торпед. В систему управления торпедной стрельбой входили визирные посты на крыльях мостика. Рядом с центральным артиллерийским постом находился и центральный пост управления торпедной стрельбой. На корабле имелись съемные минные рельсы по бортам и на юте. Максимальное количество мин, принимаемых на борт, составляло 150 шт.
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
-=== Авиационное вооружение ===
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|12 (6×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30
-гидросамолета Не-60, стартовали они с катапульты, поднимались из воды краном.
+|13 (2х4, 5×1) — 20-мм/65 орудий C/38
+}}
-=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
-Система управления огнем главного калибра включала главный командо-дальномериый пост, который находился на топе фок-мачты. Он состоял из двух визиров и стереодальномера с базой 6 метров, второй 6-метровый дальномер находился на крыше штурманской рубки, третий 6-метровый дальномер па кормовой надстройке за башней "С", рядом с визирным постом. В глубине корпуса в носовой части под броневой палубой находился центральный артиллерийский пост (ЦАП), в котором вырабатывались данные для стрельбы, В кормовой части находился аналогичный резервный пост.
+|2 × 3 — 533-мм ТА
+|120 мин
-== Модернизации и переоборудования ==
+}}
-[[Файл:image468.jpg|300px|thumb|right|Модернизация февраль 1942]]
+|1944#
-Летом 1940 года на "Нюрнберге" смонтировали размагничивающую обмотку (MFS-Anlage)
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|12 (6×2) — 37-мм/80 орудий SK C/30
+|2 (2х1) — 40-мм/56 орудий FlaK 28
+|28 (2х4, 10×2) — 20-мм/65 орудий C/38
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|2 × 3 — 533-мм ТА
+|120 мин
+}}
+|1945#
+[[Файл:Нюрнберг13.jpg|thumb|1945 г.]]
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
+|9 (3×3) — 150-мм/57 орудий SK C/25
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|8 (4×2) — 88-мм/72 орудий SK C/32
+|10 (4х2, 2х1) — 40-мм/56 орудий FlaK 28
+|29 (2х4, 10х2, 1×1) — 20-мм/65 орудий C/30
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|2 × 3 — 533-мм ТА
+|120 мин
+}}
+}}
+[[Файл:numberg-mod1.jpg|thumb|left|Изменения надстроек, в периоды модернизации]]
+Летом 1940 года ''Nürnberg'' получил размагничивающую обмотку (MFS-Anlage).
-Летом 1941 года на крейсере установили радиолокационную станцию FuMO-21.
+Летом 1941 г. крейсер получил один из первых образцов немецкой корабельной РЛС воздушного и надводного обнаружения типа FuMo-21, антенна которой заменила 6-метровый стереоскопический [[Navy:Дальномер|дальномер]] на крыше ходовой рубки. Летом 1942 г. РЛС заменили на более совершенную типа FuMo-25 (антенна - на площадке фок-мачты).
-Во время большого ремонта с февраля по май 1942 года сияли авиационное вооружение. Его место занял двухствольный 37-мм автомат. В этот же период на крейсере появились два четырехствольпых 20-мм зенитных автомата на армейских лафетах. Один автомат находился на крыше башни "В", второй на крыше штурманской рубки. Число одноствольных 20-мм автоматов увеличили до пяти. Один стоял па крыше боевой рубки, два на мостике, два на платформе у трубы.
+Во время большого ремонта с февраля по май 1942 года с корабля демонтировали авиационное вооружение. Его место занял двухствольный 37-мм автомат. В этот же период на крейсере появились 2 четырехствольных 20-мм зенитных автомата на армейских лафетах. Один автомат находился на крыше башни «В», второй на крыше штурманской рубки. Число одноствольных 20-мм автоматов увеличили до пяти. Один стоял на крыше боевой рубки, два на мостике, два на платформе у трубы.
-Следующее улучшение провели в 1944 году. По окончанию работ, Nurnberg имел следующее вооружение:
+Следующая модернизация вооружения была проведена в 1944 году. По окончанию работ ''Nürnberg'' имел следующее вооружение: 6 — 37-мм, 28 — 20-мм (2 четырехствольных, 10 двухствольных) и 3 — 73-мм пусковых установки неуправляемых зенитных ракет (73-RAG "Fohn"). Радиоэлектронное вооружение было дополнено станциями обнаружения подводных лодок FuMO-25 и FuMO-63 Хохентвил-К, а также станции радиоэлектронной разведки FuMB-4 Суматра и FuMB-6 Палау.
-Малокалиберная зенитная артиллерия крейсера была следующей: 6 37-мм (2 двухствольных). 28 20-мм (2 четырехствольпых, 10 двухствольных) и 3 73-мм пусковых установки неуправляемых зенитных ракет (73-RAG "Fohn").
-Радиоэлектронное вооружение включало станции обнаружения подводных лодок: 1 FuMO-25, 1 FuMO-63 Хохентвил-К и станции радиоэлектронной разведки FuMB-4 Суматра и FuMB-6 Палау.
 == История службы ==
-С ноября по апрель 1936 года крейсер проходил испытания в Балтийском море, изредка возвращаясь на завод для устранения обнаруженных недостатков. После завершения испытаний, 9 апреля 1936 г. он становится флагманским кораблем Разведывательных сил флота и на нем поднял флаг контр-адмирал Бэм.
+[[Файл:numberg-Kels-kan.jpg|thumb|Легкий крейсер ''Nürnberg'' проходит Кильский канал, 1935 год]]
+С ноября по апрель 1936 г. крейсер проходил испытания в Балтийском море, изредка возвращаясь на завод для устранения обнаруженных недостатков. После завершения испытаний, 9 апреля 1936 г. ''Nürnberg'' стал флагманом Разведывательных сил флота - на нем поднял флаг контр-адмирал Бэм.
-С 14 апреля по 8 мая прошло первое атлантическое плавание Нюрнберга. Крейсер посетил Санта-Круз. Лиссабон, затем прошел курс боевой подготовки.
+С 14 апреля по 8 мая прошло первое атлантическое плавание крейсера ''Nürnberg''. Корабль посетил Санта-Круз, Лиссабон, затем прошел курс боевой подготовки.
-С августа по октябрь 1936 года, корабль находился в испанских водах, оказывая помощь мятежникам генерала Франко.
+С августа по октябрь 1936 г. ''Nürnberg'' находился в испанских водах, оказывая помощь мятежникам генерала Франко. В ноябре-декабре 1936 г. состоялся второй поход в испанские воды. 19 ноября ''Nürnberg'' попал в шторм, на нем появились трещины в корпусе и на верхней палубе. По возвращении в Германию корабль прошел ремонт с исправлением повреждений, а затем короткий курс боевой подготовки.
-В ноябре-декабре 1936 года, состоялся второй поход в испанские воды. 19 ноября Нюрнберг попал в шторм, на нем появились трещины в корпусе и на верхней палубе. По возвращении в Германию корабль прошел ремонт с исправлением повреждений и затем короткий курс боевой подготовки.
+В апреле-мае 1937 г. совершил третий поход к Испании. Вернувшись в Германию, ''Nürnberg'' занимался боевой подготовкой как самостоятельно, так и в составе соединения. В июле-августе 1937 г. совершил очередной, четвертый, поход в испанские воды. Обратный переход в Германию прошел в составе эскадры: с тяжелым крейсером [[Navy:Admiral_Graf_Spee_(1934)|''Admiral Graf Spee'']] и 4-й флотилией миноносцев. По возвращении в родные воды эскадра приняла участие в осенних маневрах. С 29 сентября по 20 ноября 1937 г. ''Nürnberg'' прошел текущий ремонт на верфи Deutsche Werke в Киле. В декабре состоялась серия учебных торпедных стрельб.
-В апреле-мае 1937 года совершил третий поход в испанские воды. Вернувшись в Германию, Нюрнберг занимался боевой подготовкой как индивидуально, так и в составе соединения.
+Первые два месяца 1938 г. крейсер выполнял различные торпедные и артиллерийские стрельбы, а в марте принимал участие в маневрах Разведывательных сил, в апреле-июне прошел ремонт на верфи Deutsche Werke и после выхода из ремонта — короткий курс боевой подготовки. С 29 июня по 7 июля состоялся учебный поход в норвежские воды, после его окончания крейсер возвратился на Балтику, где затем провел торпедные стрельбы, а в августе артиллерийские стрельбы.
+[[Файл:numberg-893.jpg|thumb|Легкий крейсер Nürnberg 1939 год]]
+В январе 1939 г. крейсер самостоятельно проходил боевую подготовку.
-В июле-августе 1937 года, совершил очередной, четвертый поход в испанские воды. Обратный переход в Германию прошел в составе эскадры: с броненосным кораблем [[Navy:Admiral_Graf_Spee_(1934)|Адмирал граф Шпее]] и 4-й флотилией миноносцев. По возвращении в родные воды эскадра приняла участие в осенних маневрах.
+В июле 1939 г. участвовал в эскадренной стрельбе, в первой половине августа — торпедных стрельбах, в середине августа началась мобилизация немецкого флота, а в двадцатых числах осуществлял блокаду польского побережья.
-С 29 сентября по 20 ноября 1937 года, Нюрнберг прошел текущий ремонт на Дойче Верке в Киле. В декабре состоялась серия учебных торпедных стрельб.
+===Вторая Мировая война===
+''Nurnberg'' начал свою военную карьеру в качестве флагманского корабля военно-морской группы «Ост».
-Первые два месяца нового 1938 года крейсер выполнял различные торпедные и артиллерийские стрельбы, а в марте принимал участие в маневрах Разведывательных сил, в апреле-июне прошел ремонт на верфи-строителе и после выхода из ремонта короткий курс боевой подготовки. С 29 июня по 7 июля состоялся учебный поход в норвежские воды, после его окончания крейсер возвратился на Балтику, где затем провел торпедные стрельбы, а в августе артиллерийские стрельбы.
+В ночь с 3 на 4 сентября ''Nürnberg'' в составе соединения (лёгкий крейсер [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']], минный заградитель {{comment|''Grille''|«Грилле»}} и 6-я флотилия миноносцев) принимал участие в постановке одного из фрагментов минного заграждения. В ночь с 5 на 6 сентября прошла аналогичная операция, в немецкое соединение входили крейсера ''Nürnberg'' и [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']], а так же 3 эсминца и 3 миноносца.
-В январе 1939 года крейсер проходил индивидуальную боевую подготовку.
+октября 1939 г. во время одного из выходов в море вместе с миноносцем ''Falke'', ''Nürnberg'' был атакован [[Navy:ВМС_Великобритании|британской]] подводной лодкой ''Seawolf''. Торпеды прошли мимо крейсера.
-В июле 1939 года, участвовал в эскадренной стрельбе, в первой половине августа — торпедных стрельбах, в середине августа началась мобилизация немецкого флота, а в двадцатых числах блокада польского побережья.
+октября должность командующего Разведывательными силами занял контр-адмирал Гюитер Лютьенс, который  9 ноября поднял флаг на крейсере ''Nürnberg''.
-В ночь с 3 на 4 сентября Нюрнберг в составе соединения ([[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]], минный заградитель Грилле и 6-я флотилия миноносцев) принимал участие в постановке одного из фрагментов этого заграждения. В ночь с 5 на 6 сентября прошла аналогичная операция: в немецкое соединение входили крейсера Нюрнберг, Лейпциг, эсминцы Георг Тиле, Фридрих Инн, Эрих Штейнбриик, Фридрих Экольдт и три миноносца.
+В ноябре 1939 г. был отправлен в район боевых действий и первым заданием крейсера стала встреча немецких эсминцев, ставивших мины у английского побережья. Первая операция подобного рода была проведена в ночь с 12 на 13 ноября, в операции принимали участие крейсера ''Nürnberg'', [[Navy:Königsberg_(1927)|''Königsberg'']] и миноносцы из 6-й флотилии. Все прошло благополучно. Вторая операция состоялась в ночь с 17 на 18 ноября - опять вместе с ''Nürnberg'' в море вышли ''Königsberg'' и миноносцы 6-й флотилии. При возвращении на крейсере произошла авария механизмов - скорость хода упала до 25 узлов. После короткого ремонта корабль вновь возвращается в состав действующего флота.
+[[Файл:попадание торпеды.jpg|thumb|13 декабря 1939 г., попадание торпеды]]
+[[Файл:Nuernberg_enters_Deutsche_Werke_drydock_in_Kiel_after_torpedo_attack_by_HMS_Salmon_13_Dec_1939.jpg|thumb|Повреждения от попадания торпеды]]
+декабря 1939 года ''Nürnberg'' и [[Navy:Leipzig_(1929)|''Leipzig'']] во время боевого выхода были торпедированы [[Navy:ВМС_Великобритании|английской]] подводной лодкой ''Salmon''. Первым в 11:25 торпеду получил ''Leipzig''. Затем сигнальщики с флагмана увидели следы еще двух торпед. Маневр уклонения удался частично — мимо цели прошла лишь одна торпеда. В 11:27 вторая торпеда поразила ''Nürnberg''. Взрыв торпеды разрушил носовую оконечность в нижней части вплоть до 156 шпангоута. Лишь наличие бронирования носовой оконечности предотвратило её отрыв. В районе от 49 до 118 шпангоутов (70 м) ширстрек и верхняя палуба во многих местах получили разрывы по сварным швам и целому металлу. Много разрывов по сварке образовалось в скуловых килях, обшивке второго дна и надстройках. Несмотря на несущественные объёмы затопления (до 150 шпангоута) и практически не нарушенную посадку корабля, его общая прочность пострадала настолько, что существовала реальная опасность перелома корпуса (к счастью для немцев, волнение моря не превышало 3 баллов). Первая и третья 150-мм башни вышли из строя на 10 часов, нарушилась центровка валолиний. Потери экипажа оказались незначительны — всего 16 раненых. Утром 14 декабря крейсера без дальнейших приключений добрались до своего берега, и затем поврежденный ''Nürnberg'' проследовал Кильским каналом в [[Navy:Вильгельмсгафен|Вильгельмсгафен]], где приступил к ремонтным работам.
+[[Файл:Нюрнберг6.jpg|thumb|Зенитное 37-мм орудие, 1944 г.]]
+С 14 по 19 июня ''Nürnberg'' вместе с эсминцем ''Erich Steinbrinck'' и тральщиками из состава 2-й флотилии принял участие в операции с кодовым названием «Норд». Корабли находились в охранении транспорта {{comment|''Levante''|«Леванте»}} с горными стрелками на борту. Переход конвоя из Киля в Дротхейм прошел без происшествий. Конец 1940 г. прошел для крейсера ''Nürnberg'' в рутинной службе.
-октября 1939 года во время одного из выходов в море, вместе с миноносцем Фальк, Нюрнберг был атакован британской подводной лодкой Сивульф. Торпеды прошли мимо цели.
+февраля 1941 г. ''Nürnberg'' становится фактически учебным кораблем. До сентября крейсер выполнял свои новые обязанности.
-октября должность командующего Разведывательными силами занял контр-адмирал Гюитер Лю-тьенс. В качестве флагмана он выбрал Нюрнберг. Но фактически его флаг на корабле был поднят 9 ноября.
+С нападением Германии на СССР крейсер вновь привлекли к решению боевых задач. 8 сентября командование немецкого флота отдало приказ о формировании «Балтийского флота». ''Nürnberg'' вошел в состав «Северной группы», с 25 сентября по 1 октября крейсировал у Аландских островов сначала - с линейными силами, потом - с эсминцами 8-й флотилии.
-В ноябре 1939 года, был отправлен в район боевых действий, и первым заданием крейсера стала встреча немецких эсминцев, ставивших мины у английского побережья. Первая операция подобного рода была проведена в ночь с 12 на 13 ноября, в операции принимали участие крейсера Нюрнберг, Кенигсберг и миноносцы из 6-й флотилии. Все прошло благополучно. Вторая операция состоялась в ночь с 17 на 18 ноября, кроме Нюрнберга, в море вышли Кенигсберг и несколько иной состав миноносцев из той же 6-й флотилии. При возвращении на "Нюрнберге" произошла авария механизмов. Скорость хода упала до 25 узлов. После короткого ремонта крейсер вновь возвращается в состав флота.
+сентября крейсер столкнулся с танкером {{comment|''Rigel''|«Ригель»}}, получив незначительные повреждения.
-[[Файл:попадание торпеды.jpg|300px|thumb|left|13 декабря 1939 года, попадание торпеды]]
+В конце 1941 г. Гитлер приказал перевести в Норвегию основные силы немецкого флота. ''Nürnberg'' вошел в их число, но исполнение приказа затянулось.
-декабря 1939 года Нюрнберг и [[Navy:Leipzig_(1929)|Leipzig]] были торпедированы английской подводной лодкой Сэлмои. Первым торпеду получил Лейпциг (11 ч 25 мин). Затем сигнальщики флагмана увидели следы еще двух торпед. Маневр уклонения удался частично — мимо цели прошла лишь одна торпеда. В 11 ч 27 мин, вторая торпеда поразила Нюрнберг. Взрыв прогремел в носовой части, часть носа ниже ватерлинии оторвало, и вода очень быстро затопила носовые отсеки. Потери экипажа оказались незначительны. всего 16 раненых. Утром 14 декабря они без дальнейших приключений крейсера добрались до своих берегов, и затем поврежденный крейсер проследовал Кильским каналом па верфь-строитель, которая приступила к ремонтным работам.
+С 15 января по 28 февраля 1942 г. планировался подготовительный ремонт ''Nurnberg'', однако разногласия, возникшие между командованием флота и группы «Норд», привели к тому, что ремонт корабля на верфи «Deutsche Werke» начался в феврале, а закончился лишь в июле. Во время ремонта произвели замену турбин и усилили зенитное вооружение. После завершения работ ''Nürnberg'' прошел испытания, затем курс боевой подготовки и с 11 ноября по 2 декабря перешел в Норвегию, на замену уходящего в Германию на капитальный ремонт крейсера [[Navy:Admiral_Scheer_(1933)|''Admiral Scheer'']].
-Ремонт завершился 29 апреля 1940 года. С 14 по 19 июня Нюрнберг вместе с эсминцем Эрих Штейнбрипк и тральщиками из состава 2-й флотилии находились в охранении транспорта Леванте, с горными стрелками на борту, приняв участие в операции с кодовым названием Норд. Переход конвоя из Киля в Дротхейм прошел без происшествий. Конец 1940 года прошел для Нюрнберга в рутинной службе.
+За почти полгода своего пребывания на Крайнем Севере, в основном по причине своей ограниченной мореходности и автономности, он ничем не смог зарекомендовать себя и в итоге был отозван на Балтику. 3 мая 1943 г. ''Nurnberg'' прибыл в Киль, откуда проследовал для ремонта в Вильгельмсхафен.
-февраля 1941 года Нюрнберг,  становится фактически учебным кораблем. До сентября крейсер выполнял свои новые обязанности. 8 сентября командование немецкого флота отдало приказ о формировании "Балтийского флота". Нюрнберг вошел в состав, "Северной группы"! с 25 сентября по 1 октября крейсировал у Аландских островов сначала с линейными силами, потом с эсминцами 8-й флотилии.
+С августа крейсер вновь приступил к выполнению задач учебного корабля. В ноябре 1944 г. его перебросили в Копенгаген, откуда он обеспечивал охрану и оборону проливной зоны.
-сентября крейсер столкнулся с танкером Ригель, получив незначительные повреждения.
+[[Файл:numberg1234.jpg|thumb|Запуск гидросамолета He 60, январь 1945 г.]]
+января 1945 г. крейсер выходит в море из Свинемюнде на минную постановку в водах Южной Норвегии. В операции принимали участие минные заградители ''Linz'' и ''Elsass'' (в ходе выполнения операции ''Elsass'' погиб). После завершения операции крейсер находился в Осло-Фнордс.
-В конце 1941 года А. Гитлер объявил Норвегию "Зоной судьбы" и приказал перевести туда основные силы немецкого флота. Нюрнберг вошел в их число, по исполнение приказа затянулось. С января по август 1942 года крейсер находится у заводской стенки, проходя капитальный ремонт, во время которого произвели замену турбин и усилили зенитное вооружение. После завершения работ Нюрнберг прошел испытания, затем курс боевой подготовки и с 11 ноября по 2 декабря перешел в Норвегию, на замену уходящего в Германию на капитальный ремонт Адмирала Шеера. Крейсер не принимал участие в боевых действиях. После "Новогоднего боя".
+После короткого перерыва, 13-14 января 1945 г. прошла очередная операция по постановке оборонительного минного заграждения Титус-I. В операции принимали участие крейсер ''Nürnberg'' (флаг командующего эсминцами контр-адмирал Л. Крайша), минный заградитель {{comment|''Linz''|«Линц»}}, эсминцы ''Theodor Riedel'', ''Friedrich Inn'', миноносцы T-I9, Т-20 и 7 катеров-тральщиков из состава 8-й флотилии. Операция была успешной, несмотря на противодействие британской авиации. В немецком соединении потерь не было.
+[[Файл:numberg-liepay.jpg|thumb|Отправка трофеев из Вильгельмсхафена в Лиепаю. Справа Nürnberg, 2 января 1946 г.]]
+января крейсер прибывает в Копенгаген — война для него закончилась — в Германии катастрофически не хватало нефти. Последним эпизодом войны стало отражение 5 мая попытки членов датского движения сопротивления уничтожить корабль с использованием взрывающегося катера. Нападение отбили огнем зенитных автоматов. Потери экипажа при этом составили 4 человека.
-января 1945 года крейсер выходит в море из Свинемюнде на минную постановку в водах Южной Норвегии. В операции принимали участие минные заградители Линц и Эльзасс. Ход операции был омрачен гибелью минного заградителя Эльзасе, 5 января на немецких минах у датского побережья. После завершения операции крейсер находился в Осло-Фнордс.
+мая Германия капитулировала перед западными союзниками, 9 мая перед [[Navy:ВМФ России|СССР]]. Вскоре ''Nürnberg'' и все остальные находящиеся в порту корабли - номинально перешли под британский контроль.
-После короткого перерыва, 13-14 января 1945 года прошла очередная операция по постановке оборонительного минного заграждения Титус-I. В операции принимали участие крейсер Нюрнберг (флаг командующего эсминцами контр-адмирал Л. Крайша), минный заградитель Линц, эсминцы Теодор Ридель, Фридрих Инн, миноносцы "T-I9", "Т-20" и 7 катеров-тральщиков из состава 8-й флотилии. Операция была успешной, несмотря на противодействие британской авиации. В немецком соединении потерь не было.
+===«Адмирал Макаров»===
+{{main|Navy:Адмирал_Макаров_(1945)|l1=Лёгкий крейсер «Адмирал Макаров»}}
-января крейсер прибывает в Копенгаген — война для него закончилась — в Германии катастрофически не хватало нефти, и экипажу вполне боеспособного крейсера в качестве зрителей пришлось безучастно наблюдать агонию Германии. Последним эпизодом войны стало отражение 5 мая попытки членов датского движения сопротивления уничтожить корабль с использованием взрывающегося катера. Нападение отбили огнем зенитных автоматов. Потери экипажа при этом составили 4 человека.
+Летом 1945 г. союзники разделили остатки немецкого флота, ''Nürnberg'' при этом вошел в советскую долю. 19 ноября 1945 г. корабль с именем «Адмирал Макаров» был зачислен в списки советского военно-морского флота. 20 февраля 1959 г. после ничем не примечательной службы «Адмирал Макаров» исключили из списков флота СССР.
-мая Германия капитулировала перед западными союзниками, 9 мая перед СССР. Вскоре Нюрнберг и все остальные находящиеся в порту корабли номинально перешли под британский контроль.
-Летом 1945 года бывшие союзники делили остатки немецкого флота. Нюрнберг вошел в советскую долю. 19 ноября корабль был зачислен в списки советского военно-морского флота.
-В декабре 1945 года советские моряки прибыли в [[Navy:Вильгельмсгафен|Вильгельмсгафен]] и приступили к приемке крейсера. Официальная церемония передачи была проведена 2 января 1946 года. На "Нюрнберге" подняли флаг вице-адмирала Ю.Ф. Ралля, и переданные корабли ушли в Лиепаю, куда прибыли 5 января.
-февраля крейсер переименовали в Адмирал Макаров и 15 февраля 1946 года его зачислили в состав Северо-Балтийского флота с главной базой в Таллине.
-октября 1954 года корабль переклассифицировали в учебный крейсер и перевели в состав Кронштадтской военно-морской крепости. Летом 1957 года прошел большой поход с курсантами по Балтике и Северному морю.
-февраля 1959 года Адмирал Макаров исключили из списков флота, передали Отделу Фондового Имущества для разборки на металл.
 === Командиры ===
@@ Строка 235: / Строка 285: @@
 * Капитан 1-го ранга Гельмут Гисслер (10.1944—1.1945).
-== Примечания ==
+== Корабли, носившие имя Nürnberg ==
-<references />
+* SMS [[Navy:SMS_Nürnberg_(1906)|''Nürnberg'']] (1906) - немецкий бронепалубный крейсер [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Königsberg_(1905)|типа ''Königsberg'']], участник Первой мировой войны. Принят в эксплуатацию 10 апреля 1908 года. Потоплен в [[Navy:Фолклендский_бой|Фолклендском бою]] 8 декабря 1914 года в 18:30 огнем броненосного крейсера HMS [[Navy:HMS_Kent_(1901)|''Kent'']].
+* SMS [[Navy:SMS_Nürnberg_(1916)|''Nürnberg'' (1916)]] - немецкий лёгкий крейсер. Построен во время Первой мировой войны для кайзеровского флота Германии. Корабль назван в честь предшественника — легкого крейсера [[Navy:SMS_Nürnberg_(1906)|''Nürnberg'']] (1906). Введен в эксплуатацию в феврале 1917 года. После войны достался англичанам, использовался как артиллерийская мишень. Расстрелян кораблями [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] недалеко от острова Уайт 7 июля 1922 года.
+== Этот корабль в искусстве ==
+Корабль [[Ship:Nürnberg|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]].
+== См. также ==
+*[[Кригсмарине]]
+*[[ВМС Германии]]
 == Литература и источники информации ==
@@ Строка 242: / Строка 301: @@
 * «Война на море» №4, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С.
 В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97
+* https://www.navypedia.org/ships/germany/ger_cr_nurnberg.htm
-= Галерея изображений ==
+== Галерея изображений ==
 <gallery>
-спуск на воду.jpg|Спуск на воду 8 декабря 1935 года
+Файл:Лейпциг и Нюмберг.jpg|Отличия крейсеров ''Leipzig'' и ''Nürnberg''
-Гидросамолет Хейнкель.jpg|Гидросамолет Хейнкель Не-60С на катапульте 1937 год
+Файл:Нюрнберг строительство.jpg|Корпус крейсера ''Nürnberg'' на стапеле, середина 1933 г.
-Image468.jpg|Модернизация 1942 год
+Файл:gerb.jpg|Герб города Нюрнберг и корабля
--1.jpg|Норвегия 1941
+Файл:Нюрнберг2.jpg|Крейсер ''Nürnberg''
+Файл:Нюрнберг3.jpg|Крейсер ''Nürnberg'' в море
+Гидросамолет Хейнкель.jpg|Гидросамолет Хейнкель Не-60С на катапульте, 1937 г.
+Image468.jpg|Модернизация 1942 года
+-1.jpg|Норвегия, 1941 г.
+Файл:Нюрнберг4.jpg|Вид на бак корабля
+Файл:Нюрнберг5.jpg|Камуфляжная окраска корабля
+Файл:Nurnberg6.jpg|Башня главного калибра крейсера
+numberg-neva.jpg|Легкий крейсер «Адмирал Макаров» на Неве, Ленинград, 1955 г.
 </gallery>
 [[Категория:ВМС Германии]]
 [[Категория:Крейсеры]]
+{{Кригсмарине}}
+{{#seo:
+|title=Крейсер Нюрнберг (Nürnberg, 1934)- история создания и службы легкого крейсера Германии
+|titlemode=replace
+|description=Крейсер Нюрнберг — история создания, технические характеристики, вооружение и фото. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
+}}