Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Nürnberg (1934)

Перейти к: навигация, поиск

Nürnberg

Nürnberg_(1934).jpg
Служба
wows_flag_Germany.png
Германия
Исторические данные
8 декабря 1934 Спущен на воду
2 ноября 1935 Выход на испытания
Передан СССР в 1946 Выведен из боевого состава
1960 году Сдан на слом
Общие данные
7091 / 9115 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
170/181,3 / 16,4 / 4,9—5,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
637-935 чел. Общая численность
Бронирование
18-50 / мм. Пояс/борт
20-25 мм. Палуба
70 / мм. Траверз
(носовой/кормовой)
60 мм. Барбеты
80 / 20 / 35 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
30-100 мм. Боевая рубка
Вооружение
  • Артиллерия 3 × 3 — 150-мм
  • Зенитная артиллерия 4 × 2 — 88-мм/76,

4 × 2 — 37-мм/83, 4 × 1 — 20-мм/65

  • Минно-торпедное вооружение 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата
  • Авиационная группа 1 катапульта,

2 гидросамолёта

Однотипные корабли
Nürnberg (рус. «Ню́рнберг»[1]) — немецкий легкий крейсер типа Leipzig[2]. Входил в состав ВМС Германии в период Второй мировой войны. В 1945 году по репарациям был передан СССР. Крейсер переименовали в «Ад­мирал Макаров». В Советском военно-морском флоте корабль служил до 1959 года.

Общие сведения

Герб города и корабля Нюрнберг

16 июня 1933 года заводу Дойче Верке в Киле заказали крейсер, который получил условное название Kreuzer F или Ersatz Nymphe. Корабль заложили 4 ноября 1933 года, церемония крещения и спуска была проведена 8 декабря 1934 года — крейсер получил название Nurnberg.

Он унаследовал имя от крейсера кайзеровского флота, погибшего в бою у Фолклендских островов. На торжествах с речью выступил обер-бургомистр Вилли Лебел, крестной матерью стала фрау Вальбург Лефельдт, дочь командира погибшего "Нюрнберга". На церемонии также присутствовала вдова командира фрау Алиса фон Шонберг. Церемония прошла в двадцатую годовщину боя у Фолклендских островов.

2 ноября 1935 года корабль вошел в состав флота, на нем сначала подняли флаг уже несуществующей Веймарской республики, но уже через пять дней, 7 ноября, на нем подняли военно-морской флаг Третьего Рейха.

В качестве герба корабля, Nurnberg нес изображение геральдического герба города Нюрнберг. С началом Второй мировой войны вся геральдика подобного рода на кораблях германского военного флота была ликвидирована.

Модернизации и переоборудования

Изменения надстроек, в периоды модернизации

Летом 1940 года на "Нюрнберге" смонтировали размагничивающую обмотку (MFS-Anlage)

Летом 1941 года на крейсере установили радиолокационную станцию FuMO-21.

Во время большого ремонта с февраля по май 1942 года сияли авиационное вооружение. Его место занял двухствольный 37-мм автомат. В этот же период на крейсере появились два четырехствольпых 20-мм зенитных автомата на армейских лафетах. Один автомат находился на крыше башни "В", второй на крыше штурманской рубки. Число одноствольных 20-мм автоматов увеличили до пяти. Один стоял па крыше боевой рубки, два на мостике, два на платформе у трубы.

Следующее улучшение провели в 1944 году. По окончанию работ, Nurnberg имел следующее вооружение: Малокалиберная зенитная артиллерия крейсера была следующей: 6 37-мм (2 двухствольных). 28 20-мм (2 четырехствольпых, 10 двухствольных) и 3 73-мм пусковых установки неуправляемых зенитных ракет (73-RAG "Fohn"). Радиоэлектронное вооружение включало станции обнаружения подводных лодок: 1 FuMO-25, 1 FuMO-63 Хохентвил-К и станции радиоэлектронной разведки FuMB-4 Суматра и FuMB-6 Палау.

История службы

Легкий крейсер Nürnberg проходит Кильский канал. 1935 год

С ноября по апрель 1936 года крейсер проходил испытания в Балтийском море, изредка возвращаясь на завод для устранения обнаруженных недостатков. После завершения испытаний, 9 апреля 1936 года, Nürnberg становится флагманским кораблем Разведывательных сил флота и на нем поднял флаг контр-адмирал Бэм.

С 14 апреля по 8 мая прошло первое атлантическое плавание "Нюрнберга". Крейсер посетил Санта-Круз, Лиссабон, затем прошел курс боевой подготовки.

С августа по октябрь 1936 года, корабль находился в испанских водах, оказывая помощь мятежникам генерала Франко.

В ноябре-декабре 1936 года, состоялся второй поход в испанские воды. 19 ноября Nürnberg попал в шторм, на нем появились трещины в корпусе и на верхней палубе. По возвращении в Германию корабль прошел ремонт с исправлением повреждений и затем короткий курс боевой подготовки.

В апреле-мае 1937 года совершил третий поход в испанские воды. Вернувшись в Германию, Nürnberg занимался боевой подготовкой как индивидуально, так и в составе соединения.

В июле-августе 1937 года совершил очередной, четвертый поход в испанские воды. Обратный переход в Германию прошел в составе эскадры: с броненосным кораблем "Адмирал граф Шпее" и 4-й флотилией миноносцев. По возвращении в родные воды эскадра приняла участие в осенних маневрах.

С 29 сентября по 20 ноября 1937 года, Nürnberg прошел текущий ремонт на Дойче Верке в Киле. В декабре - состоялась серия учебных торпедных стрельб.

Первые два месяца нового 1938 года, крейсер выполнял различные торпедные и артиллерийские стрельбы, а в марте принимал участие в маневрах Разведывательных сил, в апреле-июне прошел ремонт на верфи-строителе и после выхода из ремонта короткий курс боевой подготовки. С 29 июня по 7 июля состоялся учебный поход в норвежские воды, после его окончания крейсер возвратился на Балтику, где затем провел торпедные стрельбы, а в августе артиллерийские стрельбы.

Легкий крейсер Nürnberg 1939 год

В январе 1939 года крейсер проходил индивидуальную боевую подготовку.

В июле 1939 года, участвовал в эскадренной стрельбе, в первой половине августа — торпедных стрельбах, в середине августа началась мобилизация немецкого флота, а в двадцатых числах - блокада польского побережья.

В ночь с 3 на 4 сентября Nürnberg в составе соединения (Leipzig, минный заградитель "Грилле" и 6-я флотилия миноносцев - принимал участие в постановке одного из фрагментов минного заграждения. В ночь с 5 на 6 сентября прошла аналогичная операция, в немецкое соединение входили крейсера - Nürnberg и Leipzig, а так же эсминцы: "Георг Тиле", "Фридрих Инн", "Эрих Штейнбриик", "Фридрих Экольдт" и три миноносца.

6 октября 1939 года во время одного из выходов в море вместе с миноносцем "Фальк", Nürnberg был атакован британской подводной лодкой "Сивульф". Торпеды прошли мимо цели.

21 октября должность командующего Разведывательными силами занял контр-адмирал Гюитер Лю-тьенс. В качестве флагмана он выбрал Nürnberg. Но фактически его флаг на корабле был поднят 9 ноября.

В ноябре 1939 года, был отправлен в район боевых действий, и первым заданием крейсера стала встреча немецких эсминцев, ставивших мины у английского побережья. Первая операция подобного рода была проведена в ночь с 12 на 13 ноября, в операции принимали участие крейсера Nürnberg, "Кенигсберг" и миноносцы из 6-й флотилии. Все прошло благополучно. Вторая операция состоялась в ночь с 17 на 18 ноября, кроме "Нюрнберга", в море вышли "Кенигсберг" и несколько иной состав миноносцев из той же 6-й флотилии. При возвращении на "Нюрнберге" произошла авария механизмов. Скорость хода упала до 25 узлов. После короткого ремонта крейсер вновь возвращается в состав флота.

13 декабря 1939 года, попадание торпеды

13 декабря 1939 года Nürnberg и Leipzig были торпедированы английской подводной лодкой "Сэлмои". Первым торпеду получил Leipzig в 11 часов 25 минут. Затем сигнальщики флагмана увидели следы еще двух торпед. Маневр уклонения удался частично — мимо цели прошла лишь одна торпеда. В 11 часов 27 минут, вторая торпеда поразила Nürnberg. Взрыв прогремел в носовой части, часть носа ниже ватерлинии оторвало, и вода очень быстро затопила носовые отсеки. Потери экипажа оказались незначительны. всего 16 раненых. Утром 14 декабря, они без дальнейших приключений крейсера добрались до своих берегов, и затем поврежденный крейсер проследовал Кильским каналом па верфь-строитель, которая приступила к ремонтным работам.

Ремонт завершился 29 апреля 1940 года. С 14 по 19 июня Nürnberg вместе с эсминцем "Эрих Штейнбрипк" и тральщиками из состава 2-й флотилии находились в охранении транспорта "Леванте" с горными стрелками на борту, приняв участие в операции с кодовым названием Норд. Переход конвоя из Киля в Дротхейм прошел без происшествий. Конец 1940 года прошел для Нюрнберга в рутинной службе.

7 февраля 1941 года Nürnberg, становится фактически учебным кораблем. До сентября крейсер выполнял свои новые обязанности. 8 сентября командование немецкого флота отдало приказ о формировании "Балтийского флота". Нюрнберг вошел в состав, "Северной группы", с 25 сентября по 1 октября крейсировал у Аландских островов сначала - с линейными силами, потом - с эсминцами 8-й флотилии. 29 сентября крейсер столкнулся с танкером "Ригель", получив незначительные повреждения.

В конце 1941 года А. Гитлер объявил Норвегию "Зоной судьбы" и приказал перевести туда основные силы немецкого флота. Nürnberg вошел в их число, по исполнение приказа затянулось. С января по август 1942 года крейсер находится у заводской стенки, проходя капитальный ремонт, во время которого произвели замену турбин и усилили зенитное вооружение. После завершения работ Nürnberg прошел испытания, затем курс боевой подготовки и с 11 ноября по 2 декабря перешел в Норвегию, на замену уходящего в Германию на капитальный ремонт Адмирала Шеера. Крейсер не принимал участие в боевых действиях. После "Новогоднего боя".

3 января 1945 года крейсер выходит в море из Свинемюнде на минную постановку в водах Южной Норвегии. В операции принимали участие минные заградители "Линц" и "Эльзасс". Ход операции был омрачен гибелью минного заградителя "Эльзасе", 5 января на немецких минах у датского побережья. После завершения операции крейсер находился в Осло-Фнордс.

января 1945 года. Запуск гидросамолета He 60.

После короткого перерыва, 13-14 января 1945 года прошла очередная операция по постановке оборонительного минного заграждения Титус-I. В операции принимали участие крейсер Nürnberg (флаг командующего эсминцами контр-адмирал Л. Крайша), минный заградитель "Линц", эсминцы: "Теодор Ридель", "Фридрих Инн", миноносцы "T-I9", "Т-20" и 7 катеров-тральщиков из состава 8-й флотилии. Операция была успешной, несмотря на противодействие британской авиации. В немецком соединении потерь не было.

Отправка трофеев из Вильгельмсхафена в Лиепаю. Слева "Т-33", справа Nürnberg, вдали между ними виднеется "Эрих Штайнбринк". 2 января 1946 года

27 января крейсер прибывает в Копенгаген — война для него закончилась — в Германии катастрофически не хватало нефти, и экипажу вполне боеспособного крейсера в качестве зрителей пришлось безучастно наблюдать агонию Германии. Последним эпизодом войны стало отражение 5 мая попытки членов датского движения сопротивления уничтожить корабль с использованием взрывающегося катера. Нападение отбили огнем зенитных автоматов. Потери экипажа при этом составили 4 человека.

8 мая Германия капитулировала перед западными союзниками, 9 мая перед СССР. Вскоре Nürnberg и все остальные находящиеся в порту корабли - номинально перешли под британский контроль.

Летом 1945 года бывшие союзники делили остатки немецкого флота. Nürnberg вошел в советскую долю. 19 ноября корабль был зачислен в списки советского военно-морского флота.

В декабре 1945 года советские моряки прибыли в Вильгельмсгафен и приступили к приемке крейсера. Официальная церемония передачи была проведена 2 января 1946 года. На "Нюрнберге" подняли флаг вице-адмирала Ю.Ф. Ралля, и переданные корабли ушли в Лиепаю, куда прибыли 5 января.

13 февраля крейсер переименовали в "Адмирал Макаров" и 15 февраля 1946 года его зачислили в состав Северо-Балтийского флота с главной базой в Таллине.

13 октября 1954 года корабль переклассифицировали в учебный крейсер и перевели в состав Кронштадтской военно-морской крепости. Летом 1957 года прошел большой поход с курсантами по Балтике и Северному морю.

20 февраля 1959 года "Адмирал Макаров" исключили из списков флота, передали Отделу Фондового Имущества для разборки на металл.

Командиры

  • Капитан 1-го ранга Губерт Шмундт (25.9.1934—14.10.1936);
  • Капитан 1-го ранга Теодор Генрих Ридель (10.1936—10.1937);
  • Капитан 1-го ранга Вальтер Крастель (10.1937—11.1938);
  • Капитан 1-го ранга Гейнц Дегенхардт (11. 1938);
  • Капитан 2-го ранга Вальтер Хеннеке (и.о. 11.1938);
  • Капитан 1-го ранга Отто Клюбер (11.1938—8.1940);
  • Капитан 1-го ранга Лео Крейш (8.1940—3.1941);
  • Капитан 1-го ранга Эрнст фон Штуднитц (3.1941—6.1943);
  • Капитан 1-го ранга Герхардт Бёмиг (7.1943—10.1944);
  • Капитан 1-го ранга Гельмут Гисслер (10.1944—1.1945).

Корабли, носившие имя Nürnberg

  • SMS Nürnberg (1906) - немецкий бронепалубный крейсер типа Königsberg, участник Первой мировой войны. Принят в эксплуатацию 10 апреля 1908 года. Потоплен в Фолклендском бою 8 декабря 1914 года в 18:30 огнем броненосного крейсера HMS Kent.
  • SMS Nürnberg (1916) - немецкий лёгкий крейсер. Построен во время Первой мировой войны для кайзеровского флота Германии. Корабль назван в честь предшественника — легкого крейсера Nürnberg (1906). Введен в эксплуатацию в феврале 1917 года. После войны достался англичанам, использовался как артиллерийская мишень. Расстрелян кораблями ВМС Великобритании недалеко от острова Уайт 7 июля 1922 года.

Примечания

  1. Назван в честь города Нюрнберг.
  2. В силу некоторых различий, иногда рассматривается как отдельный проект.

Литература и источники информации

  • СБ. Трубицын. Легкие крейсера типа "Нюрнберг". 1928-1945 гг ISBN 5-98830-010-3
  • «Война на море» №4, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С.

В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97

Галерея изображений

Кригсмарине
Командующие Эрих РедерКарл ДёницХанс Георг фон ФридебургВальтер Варцеха
Основные силы флота
Линейные корабли Тип Deutschland: SchlesienSchleswig-Holstein
Тип Scharnhorst: ScharnhorstGneisenau
Тип Bismarck: BismarckTirpitz
Тип H: —
Тип O: —
Авианосцы Тип Graf Zeppelin: Graf ZeppelinFlugzeugträger B
Эскортные авианосцы Тип Jade: JadeElbe
Hilfsflugzeugträger IHilfsflugzeugträger IIWeser
Тяжёлые крейсера Тип Deutschland: DeutschlandAdmiral Graf SpeeAdmiral Scheer
Тип Admiral Hipper: Admiral HipperBlücherPrinz EugenSeydlitzLützow
Тип D: —
Тип P: —
Лёгкие крейсера Emden
Тип Königsberg: KönigsbergKarlsruheKöln
Тип Leipzig: LeipzigNürnberg
Тип M: —
Тип SP: —
Дополнительные силы флота
Вспомогательные крейсера OrionAtlantisWidderThorPinguinStierKometKormoranMichelCoronelHansa
Эсминцы Тип 1934:  Z-1 Leberecht Maass Z-2 Georg Thiele Z-3 Max Schulz Z-4 Richard Beitzen
Тип 1934A:  Z-5 Paul Jakobi Z-6 Theodor Riedel Z-7 Hermann Schoemann Z-8 Bruno Heinemann Z-9 Wolfgang Zenker Z-10 Hans Lody Z-11 Bernd von Arnim Z-12 Erich Giese Z-13 Erich Koellner Z-14 Friedrich Ihn Z-15 Erich Steinbrinck Z-16 Friedrich Eckoldt
Тип 1936:  Z-17 Diether von Roeder Z-18 Hans Lüdemann Z-19 Hermann Künne Z-20 Karl Galster Z-21 Wilhelm Heidkamp Z-22 Anton Schmitt
Тип 1936А:  Z-23 Z-24 Z-25 Z-26 Z-27 Z-28 Z-29 Z-30
Тип 1936A (Mob):  Z-31 Z-32 Z-33 Z-34 Z-37 Z-38 Z-39
Тип 1936B:  Z-35 Z-36 Z-43 Z-44 Z-45
Тип 1936C: —
Тип 1941: —
Тип 1942: Z-51
Тип 1944: —
Миноносцы Тип 1923: Möwe, Seeadler,Greif, Albatros, Kondor, Falke
Тип 1924: Wolf, Iltis, Luchs, Tiger, Jaguar, Leopard
Тип 1935: T-1, T-2, T-3, T-4, T-5, T-6, T-7, T-8, T-9, T-10, T-11, T-12
Тип 1937: T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18, T-19, T-20, T-21
Тип 1939: T-22, T-23, T-24, T-25, T-26, T-27, T-28 , T-29, T-30, T-31, T-32, T-33, T-34, T-35, T-36
Тип 1940: T-61T-63T-65
Тип 1941: —
Тип 1944: —
Эскорт. корабли тип F: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, F-8, F-9, F-10
Минные тральщики Минные тральщики типа MПодсерия 1935Подсерия 1938Подсерия 1939(Mob)Подсерия 1940Подсерия 1943
Торпедные катера Тип LM
Тип Schnellboot: S-1тип S-2S-6тип S-7тип S-10тип S-14тип S-18тип S-26тип S-30тип S-100тип S-151тип S-170тип S-701
Подводные силы флота
Подводные лодки Тип IТип IIТип VIIТип IXТип XТип XIVТип XVIIТип XXIТип XXII