Blücher (1937)
Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.
Blücher
15 августа 1936 Заложен |
8 июня 1937 Спущен на воду |
27 ноября 1939 Выход на испытания |
20 сентября 1939 Введен в строй |
9 апреля 1940 Гибель |
14.470 / 18.500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
202,8 / 21,3 / 5,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1.382 чел. Общая численность |
42 чел. Офицеры |
1.340 чел. Матросы |
80 / 20 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
80 / 80 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
80 мм. Барбеты |
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
70 мм. Румпельное отделение |
Авиагруппа (после модернизации)
- 2 гидросамолёта;
- 1 катапульта.
Артиллерия главного калибра
- 4 × 2 — 203-мм/60;
- Зенитная артиллерия;
- 6 × 2 — 105-мм/65;
- 6 × 2 — 37-мм/83;
- 10 × 1 — 20-мм/65.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 — 533-мм ТА.
Адмирал Хиппер, Принц Ойген, Зейдлиц,Лютцов
Содержание
Постройка и испытания
В конце 1934 года проект новых тяжёлых крейсеров был утверждён Эрихом Редером. Предполагалась постройка 5 кораблей.
2 корабль типа Admiral Hipper имел 2 обозначения при проектировании: G и Ersatz Berlin. Он был заказан 30 октября 1934 года верфи Deutsche Werke в Киле.
15 августа 1936 года была произведена закладка корабля. Строительный номер - 246.
На церемонии спуска на воду, проходившей 8 июня 1937 года, командующий военно-морской станцией Ostsee Конрад Альбрехт произнёс речь, а фрау Эрдманн, вдова последнего командира крейсера SMS Blücher исполнила ритуал крещения корабля.
Blücher официально вступил в строй 20 сентября 1939 года, его командиром был назначен 47-летний Генрих Фольдаг.
С сентября до октября на корабле велись различные доделки и исправления. В ноябре велись испытания у причала, которые выявили неполадки в машинах.
27 ноября 1939 года Blücher покинул верфь и направился в район Готенхафена, где приступил к окончательным испытаниям энергетической установки. Официальные результаты испытаний не регистрировались[1].
30 ноября 1939 года корабль находился на якорной стоянке в Гданьской бухте.
С 1 до 15 декабря 1939 года корабль находился в Готенхафене, откуда 16 декабря возвращается в Киль, где на нём будут продолжаться доработки.
История службы
Начало карьеры
7 января 1940 года Blücher покинул верфь, но он не мог являться готовым к ведению боевых действий.
8 января корабль прибывает на восточную Балтику, где он мог бы безопасно провести пробные стрельбы и учения.
С 9 до 15 января 1940 года Blücher проходил только ходовые испытания, так как из-за плохой погоды и сильного обледенения нельзя было вести стрельбу из орудий и торпедного вооружения.
Командиры
Единственным командиром корабля являлся капитан цур зее Генрих Фольдаг, который служил на нём с 20 сентября 1939 до самой гибели корабля.
Галерея изображений
Примечания
- ↑ Ввиду военного времени.
Ссылки
Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» фото