U-505 (1941)

Версия 07:48, 28 апреля 2016

U-505

Подводная лодка | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

12 июня 1940 Заложен

12 мая 1941 Спущен на воду

26 августа 1941 Сдан

захвачена ВМС США
4 июня 1944 Выведен из боевого состава

Общие данные

1120 / 1232 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

76,76 / 6,76 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

18,2 узл. Скорость хода надводная

7,3 узл. Скорость хода подводная

100 / 230 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

13450 миль Дальность плавания надводная

63 миль Дальность плавания подводная

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

MAN M9V40/46 / 2 х 2200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2GU 345/34 / 2 х 500 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 х 105-мм орудие SK C/32 . Артиллерийское

6 х 533-мм ТА, 22 шт Торпедное

Экипаж

48 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

44 чел. Матросы

U-505 (нем.Unterseeboot) — немецкая дизель-электрическая подводная лодка IX серии. Вошла в строй Кригсмарине 26 августа 1941 года. В составе 2-й флотилии совершила 12 боевых походов и потопила 8 судов общим водоизмещением 45005 брт. 4 июня 1944 года была атакована и захвачена оперативной группой TG 22.3 ВМС США в районе Канарских островов. Найденные на борту лодки секретные документы и шифровальная машина «Энигма» сыграли большую роль в оперативной расшифровке переговоров немецких подводников.

Общая информация

Основная статья: Подводные лодки IX серии

U-505 серии IXC была заказана верфи Deutsche Werft AG (Гамбург) 25 сенября 1939 года и заложена 12 июня 1940 года под строительным номером 295. Лодка была спущена на воду 24 мая 1941 года, а 26 августа 1941 года U-505 была принята в состав Кригсмарине под командованием капитенлёйтнант Алекс-Олафа Леве (нем. Axel-Olaf Loewe). С 26 августа 1941 года по 31 января 1942 года U-505 входит в состав 4-й флотилии, где экипаж проходит обучение. Фактически уже 19 января 1942 года лодка вышла в свой первый боевой поход.

История службы

1-й поход

19 января 1942 года - 3 февраля 1942 года. Первый боевой поход U-505 стал фактически продолжением тренировок. Подготовка экипажа была закончена, и было принято решение о включении лодки в состав 2-й флотилии, базирующейся на французский Лорьян в Бретани. 19 января 1942 года «девятка» вышла из Киля и за 16 суток обогнув Британские острова достигла базы в Лорьяне. За время похода U-505 не обнаружила ни одной цели и не была атакована.

2-й поход

11 февраля 1942 года - 7 мая 1942 года. U-505 покинула базу 11 февраля 1942 года и вышла в свой самый длительный боевой поход, продолжавшийся 86 суток. Операционной зоной было назначено западное побережье Африки у входа в Гвинейский залив. 5 марта 1942 года в 210 милях к юго-юго-западу от Фритауна лодка одержала свою первую победу, потопив британский одиночный транспорт Benmohr (5920 брт), идущий из Бомбея. В течении месяца Алекс-Олаф Леве обнаружил и потопил еще три транспорта: норвежский Sydhav, американский West Irmo и голландский Alphacca. Общий тоннаж этого самого успешного похода составил 25041 брт. На пути в базу 18 апреля 1942 года U-505 была атакована самолетом союзников и получила незначительные повреждения. За достигнутые успехи командир лодки Леве получил очередное звание - корветтенкапитен.

3-й поход

7 июня 1942 года - 25 августа 1942 года. Целью третьего похода U-505 было назначено Карибское море. Еще на пути к зоне патрулирования в 400 милях к северо-востоку от Пуэрто-Рико подводная лодка потопила два одиночных американских транспорта: Sea Thrush (5447 брт) и Thomas McKean (7191 брт). Пребывание в Карибском море стало напротив безуспешным. Вероятно в результате отсутствия достойных целей Леве 22 июля 1942 года потопил артиллерийским огнем колумбийскую шхуну Urious (153 брт). В результате атаки на шхуне погибло 13 моряков. В этот период Колумбия была нейтральной страной, и данный инцидент вкупе с другими атаками немецкий лодок на колумбийские суда послужил важной причиной вступления Колумбии во Вторую мировую войну. 25 августа 1942 года U-505 благополучно достигла Лорьяна не будучи атакованной за все время похода. Корветтенкапитен Алекс-Олаф Леве по состоянию здоровья был переведен на береговую службу в командование подводными силами (нем. Befehlshaber der U-Boote).

4-й поход

4 октября 1942 года - 12 декабря 1942 года. В четвертый боевой поход U-505 вышла под командованием капитенлёйтнант Петера Чеха (нем. Peter Zschech), ранее служившему вахтенным офицером вместе с одним из самых результативных немецких подводников Второй мировой капитенлёйтнант Йоханом Мором (нем. Peter Zschech) на U-124. Для Чеха это был первый и единственно успешный поход в качестве командира подводной лодки. Целью U-505 было патрулирование у берегов Венесуэлы. 7 ноября 1942 года «девятка» перехватила и потопила британский транспорт Ocean Justice (7173 брт) к востоку от Тринидада. А 10 ноября 1942 года лодка была внезапно атакована легким бомбардировщиком Lockheed Hudson из состава 53-й эскадрильи Королевских ВВС. Самолет вынырнул из низких облаков и сбросил 110-кг бомбу, угодившую точно на палубу U-505. Взрыв был такой силы, что не только снес за борт палубное орудие и зенитные установки, но и серьезно повредил прочный корпус лодки. Был убит один вахтенный офицер и тяжело ранен другой. Самолет, пострадавший от своего же взрыва, рухнул в воду неподалеку от подводной лодки. Весь экипаж погиб. Предполагая, что U-505 спасти не удастся, Чех отдал приказ покинуть лодку, но офицеры экипажа убедили его в обратном. Восстановительные работы продолжались в течении двух недель, после чего лодку удалось герметизировать. Передав 22 ноября 1942 года раненого офицера на «дойную корову» U-462 (подводная лодка тип XIV), Чех взял курс на Лорьян, куда прибыл 12 декабря 1942 года. В результате похода U-505 приобрела известность как «наиболее поврежденная ПЛ, благополучно вернувшаяся на базу».

5-й поход

1 июля 1943 года - 13 июля 1943 года.

6-й поход

1 августа 1943 года - 2 августа 1943 года.

7-й поход

14 августа 1943 года - 15 августа 1943 года.

8-й поход

21 августа 1943 года - 22 августа 1943 года.

9-й поход

18 сентября 1943 года - 30 сентября 1943 года.

10-й поход

9 октября 1943 года - 7 ноября 1943 года.

11-й поход

25 декабря 1943 года - 2 января 1944 года.

12-й поход

16 марта 1944 года - 4 июня 1944 года.

Флотилии

U-505 с момента принятия на вооружение и до конца войны служила в двух флотилиях.

Даты службы	Наименование флотилии
С 26 августа 1941 года по 31 января 1942 года	4-я флотилия (нем. 4. Unterseebootflottille)
С 1 февраля 1942 года по 4 июня 1944 года	2-я флотилия (нем. 2. Unterseebootflottille)

Волчьи стаи

Во время своего предпоследнего похода U-505 с 28 декабря 1943 года по 1 января 1944 года входила в состав «волчьей стаи» Hela, действовавшей в Атлантике западнее Бискайского залива. Боевых результатов и потерь «волчья стая» не понесла.

Боевой итог

За время службы U-505 потопила 8 судов общим тоннажем 45,005 брт.

Дата	Командир	Название	Тоннаж
5 марта 1942	Axel-Olaf Loewe	Benmohr	5,920
6 марта 1942	Axel-Olaf Loewe	Sydhav	7,587
3 апреля 1942	Axel-Olaf Loewe	West Irmo	5,775
4 апреля 1942	Axel-Olaf Loewe	Alphacca	5,759
28 июня 1942	Axel-Olaf Loewe	Sea Thrush	5,447
29 июня 1942	Axel-Olaf Loewe	Thomas McKean	7,191
22 июля 1942	Axel-Olaf Loewe	Urious	153
7 ноября 1942	Peter Zschech	Ocean Justice	7,173

См. также

Источники информации

Литература

Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания. — Москва: 2004.
Blair, Clay Hitler's U-Boat War: The Hunted 1942-45. — United Kingdom: 2012.
Rohwer, Jürgen Axis Submarine Successes of World War Two. — 1999.

Ссылки

U-549^(англ.)
German submarine U-549^(англ.)
U-549
U-549 patrol info^(англ.)
navsource.org^(англ.)

Галерея изображений

Капитенлёйтнант Детлеф Кранкенхаген
Командующий TG 21.11 Френсис Хигз
USS Block Island после попадания третьей торпеды
USS Ahrens
USS Eugene E. Elmore
USS Barr
Повреждения USS Barr после попадания торпеды, Июнь 1944 года, Касабланка.
Повреждения USS Barr после попадания торпеды, Июнь 1944 года, Касабланка.

Кригсмарине

Командующие	Эрих Редер • Карл Дёниц • Ханс Георг фон Фридебург • Вальтер Варцеха
Основные силы флота
Линейные корабли	Тип Deutschland: Schlesien • Schleswig-Holstein Тип Scharnhorst: Scharnhorst • Gneisenau Тип Bismarck: Bismarck • Tirpitz Тип H: — Тип O: —
Авианосцы	Тип Graf Zeppelin: Graf Zeppelin • Flugzeugträger B
Эскортные авианосцы	Тип Jade: Jade • Elbe Hilfsflugzeugträger I • Hilfsflugzeugträger II • Weser
Тяжёлые крейсера	Тип Deutschland: Deutschland • Admiral Graf Spee • Admiral Scheer Тип Admiral Hipper: Admiral Hipper • Blücher • Prinz Eugen • Seydlitz • Lützow Тип D: — Тип P: —
Лёгкие крейсера	Emden Тип Königsberg: Königsberg • Karlsruhe • Köln Тип Leipzig: Leipzig • Nürnberg Тип M: — Тип SP: —
Дополнительные силы флота
Вспомогательные крейсера	Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel • Hansa
Эсминцы	Тип 1934: Z-1 Leberecht Maass • Z-2 Georg Thiele • Z-3 Max Schulz • Z-4 Richard Beitzen Тип 1934A: Z-5 Paul Jakobi • Z-6 Theodor Riedel • Z-7 Hermann Schoemann • Z-8 Bruno Heinemann • Z-9 Wolfgang Zenker • Z-10 Hans Lody • Z-11 Bernd von Arnim • Z-12 Erich Giese • Z-13 Erich Koellner • Z-14 Friedrich Ihn • Z-15 Erich Steinbrinck • Z-16 Friedrich Eckoldt Тип 1936: Z-17 Diether von Roeder • Z-18 Hans Lüdemann • Z-19 Hermann Künne • Z-20 Karl Galster • Z-21 Wilhelm Heidkamp • Z-22 Anton Schmitt Тип 1936А: Z-23 • Z-24 • Z-25 • Z-26 • Z-27 • Z-28 • Z-29 • Z-30 Тип 1936A (Mob): Z-31 • Z-32 • Z-33 • Z-34 • Z-37 • Z-38 • Z-39 Тип 1936B: Z-35 • Z-36 • Z-43 • Z-44 • Z-45 Тип 1936C: — Тип 1941: — Тип 1942: Z-51 Тип 1944: —
Миноносцы	Тип 1923: Möwe, Seeadler,Greif, Albatros, Kondor, Falke Тип 1924: Wolf, Iltis, Luchs, Tiger, Jaguar, Leopard Тип 1935: T-1, T-2, T-3, T-4, T-5, T-6, T-7, T-8, T-9, T-10, T-11, T-12 Тип 1937: T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18, T-19, T-20, T-21 Тип 1939: T-22, T-23, T-24, T-25, T-26, T-27, T-28 , T-29, T-30, T-31, T-32, T-33, T-34, T-35, T-36 Тип 1940: T-61 • T-63 • T-65 Тип 1941: — Тип 1944: —
Эскорт. корабли	тип F: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, F-8, F-9, F-10
Минные тральщики	Минные тральщики типа M • Подсерия 1935 • Подсерия 1938 • Подсерия 1939(Mob) • Подсерия 1940 • Подсерия 1943
Торпедные катера	Тип LM Тип Schnellboot: S-1 • тип S-2 • S-6 • тип S-7 • тип S-10 • тип S-14 • тип S-18 • тип S-26 • тип S-30 • тип S-100 • тип S-151 • тип S-170 • тип S-701
Подводные силы флота
Подводные лодки	Тип I • Тип II • Тип VII • Тип IX • Тип X • Тип XIV • Тип XVII • Тип XXI • Тип XXII

@@ Строка 83: / Строка 83: @@
 === 4-й поход ===
 '''4 октября 1942 года - 12 декабря 1942 года'''.
+В четвертый боевой поход ''U-505'' вышла под командованием капитенлёйтнант Петера Чеха ({{lang-de|Peter Zschech}}), ранее служившему вахтенным офицером вместе с одним из самых результативных немецких подводников Второй мировой капитенлёйтнант Йоханом Мором ({{lang-de|Peter Zschech}}) на ''U-124''. Для Чеха это был первый и единственно успешный поход в качестве командира подводной лодки. Целью ''U-505'' было патрулирование у берегов Венесуэлы. 7 ноября 1942 года «девятка» перехватила и потопила британский транспорт ''Ocean Justice'' (7173 брт) к востоку от Тринидада.
-Kptlt. Loewe was transferred to shore duty due to ill health. Kptlt. Zschech replaced him.
+А 10 ноября 1942 года лодка была внезапно атакована легким бомбардировщиком ''Lockheed Hudson'' из состава 53-й эскадрильи Королевских ВВС. Самолет вынырнул из низких облаков и сбросил 110-кг бомбу, угодившую точно на палубу ''U-505''. Взрыв был такой силы, что не только снес за борт палубное орудие и зенитные установки, но и серьезно повредил прочный корпус лодки. Был убит один вахтенный офицер и тяжело ранен другой. Самолет, пострадавший от своего же взрыва, рухнул в воду неподалеку от подводной лодки. Весь экипаж погиб. Предполагая, что ''U-505'' спасти не удастся, Чех отдал приказ покинуть лодку, но офицеры экипажа убедили его в обратном. Восстановительные работы продолжались в течении двух недель, после чего лодку удалось герметизировать. Передав 22 ноября 1942 года раненого офицера на «дойную корову» ''U-462'' (подводная лодка тип XIV), Чех взял курс на Лорьян, куда прибыл 12 декабря 1942 года. В результате похода ''U-505'' приобрела известность как «наиболее поврежденная ПЛ, благополучно вернувшаяся на базу».
-Fourth patrol[edit]
-U-505's fourth patrol sent her to the northern coast of South America. She left Lorient on 4 October and sank the British vessel Ocean Justice off the coast of Venezuela on 7 November. On 10 November near Trinidad, U-505 was surprised on the surface by a Lockheed Hudson maritime patrol aircraft from No. 53 Squadron, Royal Air Force, which made a low-level attack, landing a 250 lb (110 kg) bomb directly on the deck from just above water level. The explosion killed one watch officer and wounded another in the conning tower. It also tore the anti-aircraft gun off its mounting and severely damaged the ship's pressure hull. The aircraft was hit by shrapnel from the bomb's explosion and crashed into the ocean near U-505, killing the crew. With the pumps inoperative and water flooding the engine room in several places, Kptlt. Zschech ordered the crew to abandon ship, but the technical staff (led by Chief Petty Officer Otto Fricke) insisted on trying to save her. The vessel was made water-tight after almost two weeks of repair work. After sending the wounded watch officer to the supply submarine ("milk cow") U-462, U-505 limped back to Lorient on reduced power, earning the distinction of being the "most heavily damaged U-boat to successfully return to port".[10][12]
 === 5-й поход ===

Игры

Навигация

Инструменты