Эскадренные миноносцы типа Kawakaze

Тип Kawakaze

Эсминцы типа Isokaze

Тип Kawakaze

Эсминцы типа Minekaze

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1916-1917 гг. Годы постройки

1918-1935 гг. Годы службы

Гос. верфь Майдзуру Гос. верфь Йокосука Место строительства

Общие данные

1300 / 1580 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

103,6 / 8,8 / 2,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ПТ, 4 ПК, 34000 л.с. Энергетическая установка

37,5 узл. Скорость хода

4000 миль Дальность плавания

Экипаж

128 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 3 (3×1) - 120-мм орудий Type 3.

Зенитное вооружение

• 2 (2×1) - 6,5-мм пулемета 3rd Year Type Kiho.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (2×3) - 533-мм торпедных аппаратов.

Построенные корабли

IJN Kawakaze, IJN Tanikaze

Эскадренные миноносцы типа Kawakaze (яп. 江風, рус. «Кавакадзе») — тип эскадренных миноносцев Императорского флота Японии, являвшихся дальнейшим развитием эсминцев типа Isokaze. Отличались от прототипа более мощной энергетической установкой с жидкотопливными котлами и повышенной скоростью хода. Количество 120-мм орудий было уменьшено, а калибр торпед увеличен до 533 мм. В 1916-1917 г.г. построено два корабля: IJN Kawakaze, IJN Tanikaze. Эсминцы не успели принять участия в Первой Мировой войне. В межвоенный период оба эсминца входили в состав Объединённого флота. В 1934 году IJN Kawakaze сдан на слом. IJN Tanikaze с 1935 года использовался в роли блокшива, затем как учебная база для водителей человекоуправляемых торпед Кайтен. Окончательно затоплен в качестве волнома в гавани Куре.

История создания

Постройку новых эсминцев типа Kawakaze утвердили в рамках программы 8-4 Императорского флота Японии в 1915 финансовом году. Изначально финансирование выделили на постройку только для одного эсминца - IJN Tanikaze (именно поэтому некоторые источники так именуют тип эсминцев).

Но итальянское правительство выкупило строящийся в Великобритании для нужд Японии эсминец IJN Kawakaze (один из эсминцев типа Urakaze), который передали Королевскому флоту Италии и переименовали в Audace. Полученные от итальянского правительства в качестве компенсации средства позволили профинансировать строительство второго эсминца нового типа - будущего IJN Kawakaze.

Предпосылки к созданию

Для боевого охранения и сопровождения новейшего линкора IJN Nagato и крейсеров типа Tenryu, построенных в ходе предыдущей кораблестроительной программы 8-8, техническим заданием на новые эскадренные миноносцы определялись большой радиус действия и высокая скорость хода.

Проектирование

Линкор IJN Nagato после модернизации 1936 года. Для сопровождения этого мощного и быстроходного линкора строились эсминцы типа Kawakaze. (Цифровая колоризация фото выполнена Irotooko Jr)

Эсминцы нового проекта отличались передовыми для своего времени техническими решениями, с новыми типами вооружения. Корабли типа Kawakaze стали первыми, на которых установили новые морские орудия Тип 3 калибра 120-мм/45 , использовавшиеся затем на многих последующих типах японских эсминцев. Также военно-морской флот планировал добавить новейшие 533-мм торпеды в трех спаренных пусковых установках.

Кроме того, учитывая опыт использования японских эсминцев в течение длительного времени за границей во время Первой мировой войны, корпус и носовая часть должны были быть усилены, чтобы выдерживать сильное волнение. В качестве главной энергетической установки решили использовать те же турбозубчатые агрегаты, работающие на флотском мазуте, аналогичные установленным на крейсерах типа Tenryu.

В результате проект получился намного мощнее, чем предыдущий тип Isokaze и получил возможность проведения операций на высокой скорости хода в отдаленных районах плавания. Пара эсминцев типа Kawakaze имела чрезвычайно высокую для своего времени и класса кораблей дальность плавания при высокой скорости, относительно низкой массе и мощном вооружении.

Постройка и испытания

Заказы на постройку обеих эскадренных миноносцев получили государственные кораблестроительные верфи. IJN Tanikaze заложен на государственной верфи в Майдзуру 20 сентября 1916 года. Спущен на воду 20 июля 1918 года. После прохождения ходовых испытаний 30 января 1919 года зачислен в состав флота.

Закладка IJN Kawakaze состоялась 15 февраля 1917 года на государственной верфи города Йокосука. Корабль спущен на воду 10 октября 1917 года. Зачислен в состав флота 11 ноября 1918 года.

Описание конструкции

Чертеж эсминца Tanikaze

Корпус

Несмотря на несколько большую длину корпуса, внешне новые корабли сильно напоминали своих «прямых» предшественников - проект эсминцев типа Isokaze. Корпуса также имели скругленный форштевень, короткий полубак и три дымовые трубы. В отличие от Isokaze средняя труба была наибольшего диаметра, все три трубы установлены на одном уровне. Для уменьшения боковой качки во время движения корпуса получили боковые кили.

Энергетическая установка и ходовые качества

Схема турбозубчатых агрегатов, установленных на эсминцах типа Kawakaze

В качестве энергетической установки корабли получили по два ТЗА (IJN Kawakaze с паровыми турбинами типа Parsons; IJN Tanikaze с паровыми турбинами типа Brown-Curtis), работающие на два гребных вала.

ТЗА на эсминцах IJN Tanikaze и IJN Kawakaze, мощностью 17000 л.с. каждый, были аналогичными установленным на крейсерах типа Tenryu. Каждый ТЗА состоял из турбин высокого и низкого давления, сообщенных на гребной вал через редуктор.

Энергетическую установку питали паром четыре котла Kampon, давление пара — 18,3 кг/см², температура пара - 100° С, с перегревом до 156° С. Котлы работали на жидком топливе - флотском мазуте.

Турбина крейсерского хода отсутствовала, но в составе турбины высокого давления была дополнительная ступень крейсерского хода, которая отсекалась за ненадобностью при полном ходе. Турбина реверсивного хода была смонтирована в корпусе турбины низкого давления. Турбины высокого давления развивали полную мощность при 3000 об/мин, а турбины низкого на 1800 об/мин.

Суммарная проектная мощность силовой установки 34 000 л.с., во время ходовых испытаний получена максимальная мощность в 38 053 л.с..

Проектная скорость хода - 37.5 узлов. Потенциально тип Kawakaze мог двигаться быстрее, на практике такие скорости не использовались. На активных испытаниях скорость хода доходила до 39 узлов при форсированной работе механизмов. Однако, из-за риска поломки лопаток турбины подобный режим работы запретили.

Вооружение

Используемая для береговой обороны и ставшая трофеем американской морской пехоты башня эсминца с орудием 12 cm/45 3rd Year Type

Главный калибр

В качестве орудий главного калибра эсминцы получили по три 12 cm/45 3rd Year Type. IJN Kawakaze и IJN Tanikaze стали первыми кораблями Императорского флота Японии, на которых использовался этот тип орудий. В дальнейшем данные артиллерийские системы широко применялись во время боевых действий Второй мировой войны.

Для защиты артиллерийских расчето всев орудия защищались башенноподобными щитами, которые оставались открытыми только с задней стороны.

Два орудия располагались на полубаке и одно на кормовой надстройке, чем обеспечивалась защита расчетов и механизмов орудий от воздействия соленой воды в условиях сильного волнения моря. Их-за недостатка места на полубаке и особенностей установки орудие №2 имело ограниченные углы обстрела в носовом направлении.

Характеристики орудия 120 мм Type 3
Параметр	Величина
Длина орудия, м	5,4
Масса орудия, т	3,24
Скорострельность, выстр./мин	5-6
Типы снарядов	Осколочно-фугасные, осветительные, противолодочные
Начальная скорость снаряда, м/с	825
Углы вертикальной наводки, °	-7...33
Дальность стрельбы при угле вертикальной наводки 33°, м	16000
Сектор угла горизонтальной наводки, °	240
Наведение орудия	Ручное
Принцип заряжания	Ручной

Вспомогательное/зенитное вооружение

В качестве зенитного вооружения установлены два 6,5-мм пулемета 3rd Year Type Kiho, являвшихся лицензионной копией модели Hotchkiss 1900, переделанной под японский стандартный винтовочный патрон 6,5x50 мм Arisaka.

Характеристики зенитного вооружения
Параметр	Тип вооружения
	Пулемет Type 3
Калибр, мм	6,5
Длина орудия, м	1,37
Максимальная скорострельность, выстр./мин	400...500
Начальная скорость пули или снаряда, м/с	740

Минно-торпедное вооружение

533-мм торпедный аппарат

Эсминцы получили мощное торпедное вооружение, состоящее из шести двухтрубных 533-мм торпедных аппаратов Type 6. Первый торпедный аппарат размещался сразу за полубаком перед первой дымовой трубой. Второй и третий аппатараты устанавливлась к кормовой части корпуса: между третьей дымовой трубой и кормовой надстройкой.

Торпеды имели слюдующие характеристки:

• масса - 1432 кг;
• масса боеголовки - 203 кг;
• максимальная дальность хода - 15 км при скорости 26 узлов ;
• максимальная скорость - 35 узлов .

Вопрос с торпедным вооружением не до конца ясен. Ранее безоговорочно считалось, что эсминцы типа Kawakaze сразу получили шесть спаренных 533-мм торпедных аппарата. Сейчас появились сведения, что на эсминцах сначала стояли 450-мм торпедные аппараты. 533-мм аппаратами корабли оборудовались во время проведеденной в середине 1920-х г.г. модернизации.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На эсминцах устанавливались два боевых прожектора и дальномер.

Модернизации и переоборудования

Во время капитального ремонта в середине 1920-х г.г. три двухтрубных торпедных аппарата заменили на два трехтрубных (носовой торпедный аппарат демонтировали). Это позволило расширить площадку для носового орудия №2, обеспечив ему гораздо лучшие углы обстрела в носовом направлении. Также установили более современные средства наблюдения и систему управления огнем.

История службы

Оба эскадренных миноносца не успели принять участия в Первой Мировой войне. В мирное время находились в составе Объединенного флота. Карьера их не изобиловала выдающимися моментами. В связи с моральным и физическим устареванием в середине 1930-х г.г. оба корабля исключили из состава флота. Первым в 1934 году исключен и передан на слом IJN Kawakaze.

Судьба второго корабля серии сложилась несколько иначе. В 1935 году IJN Tanikaze вывели из состава флота и сделали блокшивом Хайкан №19 в Куре. В 1944 году его сделали учебной базой для водителей человекоуправляемых торпед Кайтен. Окончательно корпус бывшего эсминца был затоплен в качестве волнолома в гавани Куре.

Название	Место постройки	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
IJN Kawakaze	Гос. верфь Йокосука	15.02.1917	10.10.1917	11.11.1918	01.04.1934
IJN Tanikaze	Гос. верфь Майдзуру	09.1916	20.07.1918	30.01.1919	01.04.1935

См. также

• Императорский флот Японии
• Первая мировая война
• Эсминец
• Линкор
• Линейный крейсер
• Крейсер

Оценка проекта

Достоинства:

• сильное вооружение;
• высока скорость хода;
• высокая дальность плавания и автономность ​.

Недостатки:

• низкая механическая надежность энергетической установки;
  
• не самое оптимальное расположение основного вооружения ​.
  

Литература и источники информации

Ссылки

• Эскадренные миноносцы и миноносцы 1926-1945 гг.
• Эсминцы типа Kawakaze, статья на английском
• Эсминцы типа Kawakaze, статья на английском
• Эсминцы типа Kawakaze, статья на японском
• 120-мм морское орудие, статья на английском
• 6,5-мм пулемет, статья на английском
• Японские эсминцы, статья с ресурса naval-encyclopedia

Литература

• С. В. Патянин Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — Санкт-Петербург: 1998.
• Evans, David Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. — US Naval Institute Press: 1979.
• Howarth, Stephen The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945.. — Atheneum: 1983.
• Jentsura, Hansgeorg Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — US Naval Institute Press: 1976.

Галерея изображений

• 

  Эскадренный миноносец IJN Kawakaze

• 

  Эскадренные миноносцы IJN Kawakaze и IJN Tanikaze на рейде с кораблями 14-й группы эсминцев Японского Императорского флота, 1926 г.

Типы кораблей Военно-морских сил Японии периода Второй мировой войны

Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Перестроен из корабля другого класса; L: Официально классифицируется как лёгкий крейсер согласно Вашингтонского договора ; I: Отменен из-за окончания ВМВ; X: Недостроен;