Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Лёгкие крейсера типа Sendai

Лёгкие крейсера типа Sendai

Перейти к: навигация, поиск
Лёгкие крейсера типа Sendai[1]
Sendai11.jpeg
Лёгкие крейсера типа Sendai[1]
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1922 - 1925 гг. Годы постройки
1924 -1944 гг. Годы службы
Нагасаки, Кобе, Сасебо, Йокохама Место строительства
Общие данные
5595 / 7180 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
163 / 14,7 / 5,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
4 ГТЗА Энергетическая установка
35 узл. Скорость хода
8500 миль Дальность плавания
Экипаж
440 чел. Общая численность
Бронирование
63,4 / мм. Пояс/борт
28,6 мм. Палуба
20 / 20 / 0 / 20 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
51 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 7 х 1 140-мм/50 Type 3.

Зенитная артилерия

  • 2 × 1 80-мм/40 Type 3;
  • 2 × 1 6,5-мм Type 3.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 х 2 610-мм ТА;
  • 16 торпед Type 8;
  • 80 мин.
Построенные корабли
巡洋艦川内.jpg
Лёгкие крейсера типа Sendai - тип крейсеров состоящих на службе Императорского флота Японии и принимавших участие во Второй мировой войне. Являлись развитием легких крейсеров типа Nagara. К постройке планировалось 7 единиц, однако из-за подписания Вашингтонского морского соглашения постройку последних 4 отменили. Все корабли типа потоплены в ходе операций ВМВ.

Общие сведения

Крейсера заказаны в рамках программы флота «8 — 8» от 1920 г. IJN Jintsū, IJN Naka, IJN Sendai должны были строить по бюджету на 1921/1922 гг, IJN Kako - по бюджету 1922/1923 гг, а IJN Minase IJN Otonase IJN Ayase были заказаны на 1923/1925 гг. Однако построить успели первых три крейсера, из оставшихся заложили только IJN Kako, который разобрали на стапелях из-за подписания Вашингтонского морского соглашения.

Лёгкие крейсера типа Sendai являлись крейсерами третьей и последней серии 5500-т крейсеров и классифицировались, как «Крейсера средней модели программы 1920 г.». Японское командование предполагало использовать их для ведения разведки, лидирования во флотилиях эсминцев и подводных лодок, а так же минных постановок.

Описание конструкции

Корпус

Корабли типа Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров типа Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Однако в отличие от типа Nagara, появилось четыре дымохода присоединенных к каждому котельному отделению. ГТЗА[2] могли обслуживаться любой группой котлов, что повышало боевую живучесть силовой установки. Корпус укрепили для действия в арктических водах, броневой пояс в нижней части служил одновременно и броневой защитой и противоторпедной переборкой, носовые торпедные аппараты сместились к корме. Массивную носовую надстройку выполнили из лёгких сплавов. Для повышения мореходности IJN Naka и IJN Jintsū оснастили форштевнем иной формы. Кроме того IJN Sendai и IJN Jintsū внешне могли быть идентифицированы по их заостренному носу; IJN Naka же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров в то время.

Продольный разрез лёгких крейсеров типа Sendai

Бронирование

Толщина броневого пояса на крейсерах типа Sendai составляла 63,4 мм., ниже ватерлинии - 25 мм, что в теории должно было защищать от 4-ех дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Погреба боезапаса защищали 32 мм. Башни ГК имел толщину 20 мм, а боевая рубка - 51 мм. Верхняя броневая палуба - 28,6 мм, в районе погребов боезапаса 44,6 мм.

Схема бронирования лёгких крейсеров типа Sendai

Энергетическая установка и ходовые качества

Крейсера оборудовались четырьмя ГТЗА типа «Гидзицу Хонбю» расположенных в четырех машинных отделениях. Пар для ГТЗА вырабатывали двенадцать котлов смешанного отопления состоящих из: 6 Вт.К[3] типа «Канзей Хонбю» большая версия, нефтяного отопления, 4 Вт.К «Канзей Хонбю» средняя версия, нефтяного отопления и 2 Вт.К «Канзей Хонбю» малая версия, смешанного отопления, которые находились в четырех котельных отделениях. Общая мощность силовой установки составляла 90000 л.с., что позволяло лёгким крейсерам развить скорость в 35 узлов. Запас топлива составлял 1200 т нефти и 300 т угля. Дальность плавания согласно контракту - 8500 миль при 10 уз, реально 7800 миль и 1300 миль при 33 уз.

Вспомогательное оборудование

Для обеспечения корабля электроэнергией, на борту установили три турбогенератора по 50 кВт и четыре дизельгенератора по 50 кВт.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа 450 человек согласно проекту, фактически после вступления в строй 440 чел., с 1943 г - 510 чел.

Вооружение

Главный калибр

Орудийная установка главного калибра
Орудие ГК ЛКр типа Sendai

По сравнению с предшественниками, лёгкими крейсерами типа Nagara, вооружение главного калибра осталось неизменным - семь орудий 140-мм/50-клб Type 3, расположенных в одноорудийных башнях. Запас снарядов на одно орудие составлял: 120 выстрелов для орудий расположенных в диаметральной[4] плоскости корабля, 105 выстрелов - бортовые орудия.

Характеристики орудий главного калибра 140-мм/50-клб

Характеристика Значение
Полная длина ствола 50 клб.
Угол вертикального наведения -7°, +30°
Скорость наведения на цель по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с
Скорострельность 6 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 850 м/с
Дальность стрельбы 19,1 км

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитное орудие 80-мм/40 Type 3
6,5-мм пулемет Type 3

Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 6,5-мм пулеметами Type 3.

Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии

Характеристика 80-мм/40 Type 3 6,5-мм Type 3
Полная длина ствола 40 клб 115 клб
Угол вертикального наведения -7°/+75° -25°/+85°
Скорострельность 13-20 выстр/мин от 400 до 500 выстр/мин
Начальная скорость снаряда 685 м/с 740 м/с
Дальность стрельбы[5] 10,8 км/7,2 км неизв
Вес/Тип снаряда 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) неизв

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение было представлено четырьмя двухтрубными 610-мм торпедными аппаратами, установленными по два на борт и 16 торпед, а так же 80 мин заграждения.

Авиационное вооружение

Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над кормой, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1932 году.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На момент постройки лёгкие крейсера типа Sendai оснащались СУАО[6] для 140-мм орудий состоящей из: прибора управления огнем Type 13 и визира прицеливания Type 13. С 1927 года на корабли доустановили один 3,5-м дальномер Type 14, 2,5-м дальномер Type 14 (устанавливался между третьей и четвертой дымовыми трубами), 1,5-м дальномер Type B (между второй и третьей дымовыми трубами).

Модернизации и переоборудования


Представители серии

Корабль Строитель Заложен Спущен на воду Завершен Судьба
IJN Sendai (川内) Судостроительный завод Нагасаки 16 февраля 1922 года 30 октября 1923 года 29 апреля 1924 года Затонула во время Сражения в заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года
IJN Jintsū (神通) Судостроительный завод Кобе-Кавасаки 4 августа 1922 года 8 декабря 1923 года 31 июля 1925 года Затонула за время Битвы при Коломбонгара 13 июля 1943 года
IJN Naka (那珂) Доковая компания Йокохамы 10 июнь 1922 года 24 марта 1925 года 30 ноября 1925 года Корпус был поврежден во время Великого землетрясение Канто, и позже сдана на слом. Позже, 24 мая 1924 года заложена по новой. Затонула во время Операции Хейлстоун.
IJN Kako (加古) Морской Арсенал Сосебо 15 февраля 1922 года Отменен Вашингтонским военно-морским договором 17 марта и сдан на слом. Бюджет был использован в строительстве крейсера типа Furutaka.
IJN Ayase (綾瀬) Отменен и перепланирован как крейсер типа Furutaka
IJN Minase (水無瀬) IJN Otonase (音無瀬) и один неназванный крейсер Отменены Вашингтонским военно-морским договором

См. также

Примечания

  1. Здесь и далее приведены ТТХ для головного корабля типа IJN Sendai
  2. Главный турбозубчатый агрегат
  3. Водотрубный котёл
  4. Диаметральная плоскость - линия проходящая через всю длину судна и делящая его на две симметричные части.
  5. Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне
  6. Система управления артиллерийским огнем

Литература и источники информации

  • Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг. — Санкт-Петербург: 1998 г.. — С. 128-130. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5

Галерея изображений

Авианосец AkagiSCKagaSCSōryūSHiryūS Shōkaku HiyōCTaihōS UnryūShinanoSC G.15X
Лёгкий авианосец HoshoSRyūjōS ZuihōCRyūhōC ChitoseCIbukiSCI
Эскортный авианосец TaiyōCKaiyōSCShin'yōSC Shimane MaruC Akitsu MaruC Yamashio MaruCKumano MaruSC
Линейные корабли Fusō Ise Nagato Kongō Yamato Проект А-150X
Лёгкие крейсера Tenryū Kuma Nagara Sendai Katori AganoYūbariSŌyodoS
Тяжелые крейсера Furutaka Aoba Myōkō Takao MogamiL Tone IbukiI
Броненосный крейсер AsamaS IzumoYakumoS
Бронепалубный крейсер Chikuma Yodo
Эсминцы Kamikaze Momo Fubuki Akizuki Momi Minekaze Mutsuki Hatsuharu Shiratsuyu Asashio Kagerō Yūgumo Matsu Tachibana WakatakeShimakazeS
Миноносец Chidori Ōtori
Подводная лодка Junsen Type A Type B Type C Type D Kaidai I-121 I-351 I-400 I-201I-501SI-502SI-503SI-504SI-505SI-506S Kaichū Type L Type L Ro-100 Ha-201RO-500SRO-501S Maru Yu
Кайбокан Shimushu Etorofu Mikura Hiburi Ukuru Type C Type D IoshimaC
Канонерская лодка SagaSAtakaS HashidateOkitsuSTobaS Seta Atami FushimiKotakaSKaratsuSumaSTataraS
Плавучая база Jingei
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Перестроен из корабля другого класса; L: Официально классифицируется как лёгкий крейсер согласно Вашингтонского договора ; I: Отменен из-за окончания ВМВ; X: Недостроен;