HMS Acasta (1929)

Текущая версия на 11:01, 13 апреля 2024

HMS Acasta (09)

Эсминец | ВМС Великобритании

Служба

ВМС Великобритании

Исторические данные

13 августа 1928 года Заложен

8 августа 1929 года Спущен на воду

11 февраля 1930 года Введен в строй

8 июня 1940 года Гибель

Общие данные

1370-1380 / 1807-1819 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

98,5 / 9,83 / 3,73 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

134 ^[2] чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 (4×1) — 120-мм 4.7"/45 QF Mark IX(760 снарядов).

Зенитная артиллерия

2 (2×1) — 40-мм 2-pdr QF Mark II(1000 снарядов).

Минно-торпедное вооружение

8 (2×4) 533-мм ТА QR.III(8 торпед Mk.IX).

Противолодочное и противоминное вооружение

1 бомбомёт и 3 бомбосбрасывателя для 6 глубинных бомб.

Однотипные корабли

HMS Achates (Н12), HMS Active (Н14), HMS Antelope (Н36), HMS Anthony (Н40), HMS Ardent (Н41), HMS Arrow (Н42), HMS Acheron (Н45), HMCS Skeena (D59), HMCS Saguenay (D79)

HMS Acasta (H09) (рус. Акаста) - головной эскадренный миноносец (сокр. эсминец) типа А, первого нового типа эсминцев, поступившего на вооружение Королевских военно-морских сил Великобритании после Первой мировой войны. Принял участие во Второй мировой войны. 8 июня 1940 года HMS Acasta героически погиб в бою с немецкими линкорами Scharnhorst и Gneisenau во время известного Боя в Норвежском море.

Содержание

1 Общие сведения
2 История создания
- 2.1 Предшественники
3 Постройка и испытания
4 Описание конструкции
5 Вооружение
6 Модернизации и переоборудования
7 История службы
8 Этот корабль в искусстве
- 8.1 Этот корабль в игре «Мир кораблей»
9 См. также
10 Примечания
11 Литература и источники информации
- 11.1 Литература
- 11.2 Ссылки
12 Галерея изображений и видео

Общие сведения

Acasta spongites - представитель рода моллюсков семейства Archaeobalanidae.

HMS Acasta (09) - четвертый (и непоследний) корабль с таким названием в британском флоте. Своим названием они обязаны роду моллюсков семейства Archaeobalanidae.^[3] .

Первым был пятимачтовый 40-пушечный фрегат, прослуживший с 1797 по 1821 год. Его служба прошла во времена Великой французской революции, «Наполеоновских войн» и войны 1812 года. Хотя он никогда не участвовала в крупных сражениях (за исключением, пожалуй, боя при Сан-Доминго), но захватил многочисленные призы и потопил немало испанских, французских и американских каперов.
Вторым должен был стать, заложенный в 1861 году, деревянный винтовой фрегат, однако через два года от его постройки отказались.
Третьим стал эсминец одноименного класса. Он был спущен на воду в 1912 году под номером вымпела G40, который в 1914 году заменили на H59, а в 1918 - на H00. Он принял активное участие в Первой мировой войне, в том числе в Ютландском сражении, где получил сильные повреждения. 9 мая 1921 года был продан на слом.
Пятым кораблём с названием Acasta должна была стать подводная лодка класса Amphion, заложенная в конце Второй мировой войны на Портсмутской верфи, но в 1945 году её постройка (как и двадцати шести других) была прекращена.

HMS Acasta (09) был спущен на воду 8 августа 1929 года. Эсминцы типа А были резко раскритикованы высшим флотскими командирами как слишком большие и слишком дорогостоящие. По своим тактико-техническим характеристикам они уступали аналогам, которые строились в это время ведущими морскими державами. Тем не менее эсминцы этого типа приняли активное участие во Второй мировой войне. Девизом корабля было латинское изречение: «Помни своих предков» (лат. Memores majoris).

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа A (1929). История создания.

Предшественники

Прототип всех эсминцев типа A - HMS Amazon

HMS Acasta (Н09), как представитель эскадренных миноносцев типа A, появился благодаря победе эсминца HMS Amazon (D39) над своим конкурентом HMS Ambuscade (D38) в конкурсе, объявленном Адмиралтейством в 1924 году. И хотя оба корабля вошли в состав Королевского флота, но победителем в соревновании за счет меньшей стоимости вышел HMS Amazon (D39), который и послужил прототипом всей серии эсминцев, открывавшейся типом A. Проект нового типа миноносцев был одобрен в начале 1927 года.

Постройка и испытания

HMS Acasta (09), в соответствии с Программой военно-морского строительства на 1927-28 года, 6 марта 1928 года был заказан, а уже 13 августа 1928 года - заложен на верфи John Brown & Company (Клайдбэнк, Шотландия).

8 августа 1929 года состоялся спуск на воду и, после ходовых испытаний, 11 февраля 1930 года эсминец был введён в строй Королевских военно-морских сил Великобритании.

Описание конструкции

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа A (1929). Описание конструкции.

Корпус

HMS Acasta (09) относился к эсминцам типа A, которые конструктивно основывались на проекте новейшего, на то время, эсминца HMS Amazon (D39).

Корпус HMS Acasta (09) имел общую длину 98,5 м, ширину - 9,83 м и осадку до 3,73 м.

Водоизмещение эсминца (стандартное и полное) составляло 1370 и 1801 т соответственно.

Энергетическая установка и ходовые качества

Прямодействующая паровая турбина Curtis-AEG.

Главная энергетическая установка (ГЭУ) эсминцев типа A по сравнению с HMS Amazon проще и надежнее - отказались от самостоятельных турбин крейсерского хода, вместо которых в корпусе турбин высокого давления предусмотрели ступени аналогичного назначения. Размещение ГЭУ - линейное. Паровые турбины размещались в общем машинном отделении, а котлы - в изолированных отсеках. HMS Acasta двигался благодаря двум паровым турбинам фирмы Brown-Curtis, каждая из которых вращала свой вал гребного винта. На нём, как и на ещё четырёх эсминцах серии (HMS Achates, HMS Active, HMS Antelope и HMS Arrow) были установлены «Адмиралтейские» паровые котлы, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см² при температуре в 316°C. В итоге, по результатам практических испытаний турбины HMS Acasta развили мощность в 34596 л.с. и эсминец показал скорость хода в 35,5 узлов, хотя при проектировании ожидали 34000 л.с. и до 33 узлов соответственно. При полной заправке топлива эсминец мог действовать на дальности до 4800 морских миль при ходе в 15 узлов.

Экипаж и обитаемость

Первоначально, общая численность экипажа HMS Acasta составляла 134 моряка, но с 1940 года она возросла до 143 человек.

Вооружение

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа A (1929). Вооружение

Главный калибр

Матросы ведут стрельбу из 120-мм орудия 4.7"/45 QF Mark IX

Корабельная артиллерия главного калибра (ГК) HMS Acasta была представлена четырьмя новейшими, для того времени, 120-мм орудиями 4.7"/45 QF Mark IX с длиной ствола в 45 калибров, повышенным углом возвышения и улучшенной баллистикой.Оно заменило, успешно себя зарекомендовавшее во время Первой мировой войны, орудие того же калибра 4.7"/45 BL Mark I с поршневым затвором, использовавшиеся на HMS Amazon, но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд помещен из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту.
Орудия размещались в палубных установках Mk. XIV, которые обеспечивали угол возвышения орудий до 30°. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: HE HV и SAP - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 14450 м, боекомплект каждого орудия составлял 190 снарядов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

40-мм орудия 2-pdr QF Mark II на HMS Acasta.

В роли собственно зенитной артиллерии на HMS Acasta выступали установленные между трубами два 40-мм орудия 2-pdr QF Mark II времен Первой мировой войны, так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе. Боекомплект - 500 снарядов на каждое орудие.

Минно-торпедное вооружение

Основная статья: Торпеды Великобритании.

Минно-торпедное вооружение на HMS Acasta было представлено двумя четырехтрубными 533-мм торпедными аппаратами QR.III. Всего эсминец нёс восемь торпед Mk.IX, запасные торпеды не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 340 кг ТНТ на дальность до 12350 м (на скорости в 30 узлов) или до 9600 м (при скоростив 36 узлов). Основным недостатком этих торпед была их невысокая скорость хода, которая усложняла поражение целей, скорости которых уже в 1930-е годы достигали 35 узлов.

Противолодочное и противоминное вооружение

Для борьбы с подводными целями на HMS Acasta были предназначены 6 глубинных бомб, три бомбосбрасывателя для их сброса и бомбомёт.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Система управления артиллерийских огнем мало изменилась со времён Первой мировой войны и представляла собой установленный на опору механический вычислитель Destroyer Director Sight (DDS) и оптический дальномер MQ I с базой в 2,7 метра, помещенный в его заднюю часть. DDS позволял вычислять углы упреждения для стрельбы по движущейся цели только для орудий ГК, зенитные орудия по-прежнему наводились «на глаз».

Модернизации и переоборудования

Из-за ранней гибели на HMS Acasta были проведены лишь первые модернизации военного времени:

увеличения боекомплекта каждого из 120-мм орудий на 50 снарядов;
увеличение запаса глубинных бомб до 42;
установка ASDIC;
незначительное переоборудование, главным образом, имеющее отношение к обеспечению жизнеспособности команды.

История службы

Довоенная служба

HMS Acasta до войны.

Через три дня после ввода в строй (14 февраля 1930 года) HMS Acasta вместе с лидером HMS Codrington и прочими эсминцами типа А был назначен в состав 3-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота, которая базировалась на острове Мальта. За время службы на HMS Acasta неоднократно проходил ремонт:

с 30 августа по 29 октября 1932 года на военно-морской базе (ВМБ) Девонпорт (Англия);
с 24 ноября по 20 декабря 1933 года - на ВМБ Гибралтар.
с 12 июня по 27 июля 1934 года - на мальтийской ВМБ. На этот раз из-за повреждений полученных в результате столкновения с лидером HMS Codrington во время учений.
с 29 апреля по 3 июля 1935 года - на ВМБ Девонпорт.

Во время Гражданской войны в Испании с сентября 1936 года по апрель 1937 года эсминец патрулировал в испанских водах, помогая беженцам, но в боевых действиях участия не принимал. После выполнения задания HMS Acasta прибыл на ВМБ Девонпорт, где с 1 мая 1937 до 11 апреля 1938 года на нём провели переоборудование.

По окончании работ эсминец был назначен в состав 7-й флотилии эсминцев Флота метрополии (он же - Домашний флот) и продолжил несение службы в ирландских водах до начала очередного ремонта в Девонпорте (в период с 3 ноября 1938 по 17 января 1939 года).

После ремонта HMS Acasta был направлен в качестве аварийного эсминца в порт Плимут (Англия). В это же время туда же прибывают его «сослуживцы» по 3-й флотилии - лидер HMS Codrington, а также эсминцы HMS Achates и HMS Ardent. Там, с 2 по 13 марта корабль участвовал в тестировании оборудования ASDIC (фирмы Vickers-Armstrong Ltd) для аргентинского легкого крейсера La Argentina.

Служба во время Второй мировой войны

HMS Acasta при сопровождении конвоя.

С началом Второй мировой войны HMS Acasta входит в состав 18-й флотилии эсминцев Домашнего флота, которая была развёрнута в Плимуте и выполняет задания по противолодочной обороне юго-западной прибрежной зоны и сопровождению конвоев в проливе Ла-Манш.

6 сентября корабль вместе с эсминцами HMS Antelope, HMS Ardent, HMS Amazon и HMS Kempenfelt принял участие в эскортировании британского авианосца HMS Hermes.

20 декабря эсминец направляют на модернизацию в Девенпорт. После её проведения, 5 января 1940 года, HMS Acasta был переведён на северо-западное направление в Ливерпуль, где до апреля участвует в сопровождении 22 конвоев ( в том числе 31 января эскортировал в Плимут легкий крейсер HMS Ajax после его участия в бою у реки Ла-Плата с немецким «карманным линкором» Admiral Graf Spee.

9 апреля HMS Acasta переводят в 1-ю флотилию эсминцев, а уже 13-го он вместе с линкором HMS Valiant, лёгким линейным крейсером HMS Vindictive, лидером HMS Codrington, эсминцами HMS Ardent и HMS Achates присоединился к эскорту конвоя NP1, направлявшемуся в Норвегию с войсками для высадки десанта в Нарвике, но конвой был перенаправлен в Харстад.

С 9 по 15 мая HMS Acasta сопровождал в порт Клайд легкий крейсер HMS Penelope для ремонта после повреждений, полученных им в результате столкновения с прибрежными камнями.

31 мая HMS Acasta вместе с эсминцами HMS Ardent, HMS Acheron, HMS Highlander и HMS Diana начал сопровождение авианосцев HMS Ark Royal и HMS Glorious из Клайда к норвежскому побережью для выполнения воздушной поддержки эвакуации союзных войск из Норвегии (операция «Алфавит»).

Гибель

Основная статья: Бой в Норвежском море (Норвежская операция).

Повреждения линкора Scharnhorst, полученные после торпедной атаки HMS Acasta.

8 июня 1940 года, при возвращении в Англию авианосца HMS Glorious в сопровождении эсминцев HMS Acasta и HMS Ardent, соединение было атаковано немецкими линкорами Scharnhorst и Gneisenau.

Шедший головным Gneisenau открыл огонь главным калибром по авианосцу HMS Glorious, а вспомогательным левого борта по ближайшему эсминцу HMS Ardent. Спустя 4 минуты к флагману огонь своего ГК присоединил Scharnhorst, чьи 150-мм орудия вели огонь по эсминцу HMS Acasta. HMS Glorious повернул на юго-запад, а эсминцы попытались прикрыть его дымовой завесой. HMS Ardent дважды выпускал по 4 торпеды, но немцы вовремя их замечали и смогли уклониться, а пораженный снарядами всех калибров эсминец был охвачен пламенем, получил большой крен, потерял ход и в 18:22 пошел ко дну.

Последний британский эсминец HMS Acasta не имел повреждений и мог покинуть поле боя, однако отправился на защиту авианосца. Пройдя перед немецкими линкорами, которые вели плотный огонь (стреляли даже из зениток), HMS Acasta, совершая немыслимые маневры для уклонения от залпового огня немецких линкоров, в 18:33 дал два 4-х торпедных залпа. Gneisenau уклонился от торпед, но в 18.39 одна из них поразила Scharnhorst с правого борта в районе кормовой башни главного калибра, в результате чего она вышла из строя. Также была повреждена одна из башен среднего калибра, погибло 48 человек экипажа. После чего огонь немецких линкоров был перенесен с авианосца на HMS Acasta. Около 19:08 HMS Glorious перевернулся и затонул. Всего на 9 минут пережил его доблестный HMS Acasta, получивший критические повреждения корпуса в том числе и машинного отделения, но до конца выполнивший свой долг эсминца сопровождения. Из экипажа эсминца спасся лишь один человек.

Тяжелые повреждения Scharnhorst заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей охоты на союзные конвои и срочно идти на базу. В 19.15 Gneisenau и Scharnhorst взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи утопающим британцам.

Место гибели

HMS Acasta (09) затонул в 300 милях западнее норвежского города Тромсё (норв. Tromsø) в координатах 68.45° с. ш. 4.30° з. д. .

Командиры

Коммандер-лейтенант Чарльз Эрик Гласфурд - последний командирHMS Acasta (H09)

Командиры HMS Acasta (H09)
№ п/п	Звания Королевских ВМС Великобритании (Российское соответствие)	Имя, фамилия	Период командования
1	Captain (Капитан 1-го ранга)	Roderick Bruce Tremayne Miles(Родерик Брюс Тремейн Майлз)	21.06.1930 - 01.09.1931
2	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Walter John Phipps (Уолтер Джон Фиппс)	01.09.1931 - 20.07.1933
3	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Eric Langton Woodhall (Эрик Лэнгтон Вудхолл)	20.07.1933 - 23.07.1935
4	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Donald Thorn Dowler (Дональд Торн Даулер)	23.07.1935 - 07.03.1939
5	Commander (Капитан 2-го ранга)	Alan MacGregor Sheffield (Алан Макгрегор Шеффилд)	07.03.1939 - август 1939
6	Commander (Капитан 2-го ранга)	Percy James Oliver (Перси Джеймс Оливер)	август 1939 - 28.11.1939
7	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга))	Charles Eric Glasfurd (Чарльз Эрик Гласфурд)	28.11.1939 - 08.06.1940

Этот корабль в искусстве

Этот корабль в игре «Мир кораблей»

HMS Acasta представлен в игре «Мир кораблей» в виде исследуемого эсминца 5-го уровня.

См. также

Примечания

↑ В источниках можно встретить данные о дальности плавания в 4080 миль.
↑ С 1940 года увеличилась до 143.
↑ Acasta - это род моллюсков семейства Archaeobalanidae, насчитывающий 31 известный вид.

Литература и источники информации

Литература

А.В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 34 с. — (Морская коллекция № 4 / 2003). — 4000 экз.

Ссылки

Галерея изображений и видео

Галерея изображений

HMS Acasta и HMS Magicienne в бою при Сан-Доминго(6 февраля 1806 г.)
Так должен был выглядеть второй HMS Acasta.
HMS Acasta (Н00) - третий по счёту корабль с таким именем.
Головной эсминец типа А - HMS Acasta (Н09) - четвёртый по счёту корабль с таким именем.
А таким мог быть пятый HMS Acasta в британском флоте.
Бомбомёт Mark II Thornycroft из экспозиции Морского музея (г. Гдыня, Польша).
HMS Acasta в камуфляже.
HMS Acasta у причала.
Вид с носа HMS Acasta.
Вид на левый бортHMS Acasta.
Вид на правый бортHMS Acasta.
Последний бой HMS Glorious и HMS Acasta (8 июня 1940 г.)
Морской мемориал в Плимуте.
Королевская благодарность Чарльзу Эрику Гласфурду.
Надгробная плита Чарльза Эрика Гласфурда.
Венок героическому экипажу HMS Acasta (Н09).
«Эмблема Арктики» - награда за участие в арктических конвоях.
Модель эсминца HMS Acastа.

Экипаж HMS Acasta (Н09)

Видео

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Авианосцы	Courageous • Argus • Hermes • Eagle • Ark Royal • Illustrious • Unicorn • Implacable • Colossus • Majestic^C • Audacious^C • Malta^X • Centaur^C
Эскортные авианосцы	Archer^AV • Audacity^V • Avenger^AV • Attacker^A • Ruler^A • Activity^V • Pretoria Castle^V • Nairana^V
Линейные корабли	Queen Elizabeth • Revenge • Nelson • King George V • Lion^X • Vanguard^C
Линейные крейсера	Renown • HMS Hood
Тяжелые крейсера	Hawkins • County • York
Легкие крейсера	C • Danae • Emerald • Leander • Arethusa • Town • Dido • Fiji • Minotaur
Минные заградители	Adventure • Abdiel • Plover • Linnet • Agamemnon^V • Menestheus^V • Port Napier^V • Port Quebec^V • Southern Prince^V • Teviot Bank^V
Лидеры эсминцев	Shakespeare • Scott
Эсминцы	R • S • V & W • Town^A • Ambuscade • Amazon • A • B • C & D • E & F • G & H • I • Tribal • J, K & N • Hunt • L & M • O & P • Q & R • S & T • U & V • W & Z • C • Battle • Weapon^C • G^X • Daring^C
Фрегаты	River • Captain^A • Colony^A • Loch • Bay
Корветы	Flower • Castle
Шлюпы	24 • Bridgewater • Hastings • Banff^A • Shoreham • Grimsby • Kingfisher • Bittern • Egret • Black Swan
Тральщики	Hunt • Halcyon • Bangor • Auk^A • Algerine • Cybele
Подводные лодки	H • L • Odin • Parthian • Rainbow • S • River • Grampus • T • U • Oruç Reis • V • Amphion • X • XE
Прочее	Траулеры: Isles · Tree • Мониторы: Erebus · Roberts • Гидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS Albatross • Торговые авианосцы • Носители катапультных истребителей (CAM-ship) • Вспомогательные крейсера • Океанские досмотровые суда • Торпедные катера • Сторожевые катера

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа

[1] В источниках можно встретить данные о дальности плавания в 4080 миль.

[2] С 1940 года увеличилась до 143.

[3] Acasta - это род моллюсков семейства Archaeobalanidae, насчитывающий 31 известный вид.

[1]

[2]

[3]

Игры

Навигация

Инструменты

HMS Acasta (1929)

Текущая версия на 11:01, 13 апреля 2024

Содержание

Общие сведения

История создания

Предшественники

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Довоенная служба

Служба во время Второй мировой войны

Гибель

Место гибели

Командиры

Этот корабль в искусстве

Этот корабль в игре «Мир кораблей»

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений и видео

Галерея изображений

Экипаж HMS Acasta (Н09)

Видео

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{пишу|Jandarma_comando}}
 {{КорабльКарточка
 |Название корабля = ''HMS Acasta (09)''
@@ Строка 82: / Строка 80: @@
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра
-|4 (4×1) — [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_QF_Marks_IX_XII|120-мм ''4.7"/45 QF Mark IX'']]<br />(760 снарядов)
+|4 (4×1) — [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_QF_Marks_IX_XII|120-мм ''4.7"/45 QF Mark IX'']](760 снарядов)
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия
-|2 (2×1) — [[Navy:Автоматические морские пушки Vickers «pom-pom»|40-мм ''2-pdr QF Mark II'']]<br />(1000 снарядов)
+|2 (2×1) — [[Navy:Автоматические морские пушки Vickers «pom-pom»|40-мм ''2-pdr QF Mark II'']](1000 снарядов)
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение
-|8 (2×4) [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_QR_III|533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''QR.III'']]<br />(8 торпед ''Mk.IX'')
+|8 (2×4) [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_QR_III|533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''QR.III'']](8 торпед ''Mk.IX'')
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Противолодочное и противоминное вооружение
-|1 бомбомёт и 3 бомбосбрасывателя для 6 глубинных бомб
+|1 бомбомёт и 3 бомбосбрасывателя для 6 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]]
 }}
 |Однотипные корабли = [[Navy:HMS_Achates_(1929)|''HMS Achates (Н12)'']], [[Navy:HMS_Active_(1929)|''HMS Active (Н14)'']], [[Navy:HMS Antelope (1929)|''HMS Antelope (Н36)'']], [[Navy:HMS_Anthony_(1929)|''HMS Anthony (Н40)'']], [[Navy:HMS_Ardent_(1929)|''HMS Ardent (Н41)'']], [[Navy:HMS_Arrow_(1929)|''HMS Arrow (Н42)'']], [[Navy:HMS_Acheron_(1930)|''HMS Acheron (Н45)'']], [[Navy:HMCS_Skeena_(1930)|''HMCS Skeena (D59)'']], [[Navy:HMCS_Saguenay_(1930)|''HMCS Saguenay (D79)'']]
 }}
+<onlyinclude>
 {{AnnoWiki
 |pic = Эмблема_Акаста.jpg
-|content = <p style="text-align: justify;"> ''HMS Acasta (H09)'' ({{lang-ru |Акаста}}) - головной [[Navy:Эскадренный_миноносец| эскадренный миноносец]] (сокр. эсминец) [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929)| типа ''А'']], первого нового типа эсминцев, поступившего на вооружение [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании| Королевских военно-морских сил Великобритании]] после [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. <br /> Принял участие во [[Navy:Вторая_мировая_война| Второй мировой войны]]. 8 июня 1940 года ''HMS Acasta'' героически погиб в бою с немецкими [[Navy:Линкор|линкорами]] [[Navy:Scharnhorst (1936)|''Scharnhorst'']] и [[Navy:Gneisenau (1936)|''Gneisenau'']] во время известного [[Navy:Бой_в_Норвежском_море| Боя в Норвежском море]].</p>
+|content =  ''HMS Acasta (H09)'' ({{lang-ru |Акаста}}) - головной [[Navy:Эскадренный_миноносец| эскадренный миноносец]] (сокр. эсминец) [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929)| типа ''А'']], первого нового типа эсминцев, поступившего на вооружение [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании| Королевских военно-морских сил Великобритании]] после [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]].  Принял участие во [[Navy:Вторая_мировая_война| Второй мировой войны]]. 8 июня 1940 года ''HMS Acasta'' героически погиб в бою с немецкими [[Navy:Линкор|линкорами]] [[Navy:Scharnhorst (1936)|''Scharnhorst'']] и [[Navy:Gneisenau (1936)|''Gneisenau'']] во время известного [[Navy:Бой_в_Норвежском_море| Боя в Норвежском море]].
 }}
+</onlyinclude>
 == Общие сведения ==
-[[Файл:Acasta_spongites.JPG|150px|thumbnail|left| <p style="text-align: justify;"> <small>''Acasta spongites'' - представитель рода моллюсков семейства ''Archaeobalanidae''.</small></p>]]<br />
+[[Файл:Acasta_spongites.JPG|150px|thumbnail|left| <small>''Acasta spongites'' - представитель рода моллюсков семейства ''Archaeobalanidae''.</small>]]
-<p style="text-align: justify;">''HMS Acasta (09)'' - четвертый (и непоследний) [[Navy:Корабль|корабль]] с таким названием в британском флоте. Своим названием они обязаны роду моллюсков семейства ''Archaeobalanidae''.<ref> ''Acasta'' - это род моллюсков семейства ''Archaeobalanidae'', насчитывающий 31 известный вид. </ref> .</p>
+''HMS Acasta (09)'' - четвертый (и непоследний) [[Navy:Корабль|корабль]] с таким названием в британском флоте. Своим названием они обязаны роду моллюсков семейства ''Archaeobalanidae''.<ref> ''Acasta'' - это род моллюсков семейства ''Archaeobalanidae'', насчитывающий 31 известный вид. </ref> .
-* <p style="text-align: justify;">Первым был пятимачтовый 40-пушечный фрегат, прослуживший с 1797 по 1821 год. Его служба прошла во времена Великой французской революции, «Наполеоновских войн» и войны 1812 года. Хотя он никогда не участвовала в крупных сражениях (за исключением, пожалуй, боя при Сан-Доминго), но захватил многочисленные призы и потопил немало испанских, французских и американских каперов.</p>
+* Первым был пятимачтовый 40-пушечный фрегат, прослуживший с 1797 по 1821 год. Его служба прошла во времена Великой французской революции, «Наполеоновских войн» и войны 1812 года. Хотя он никогда не участвовала в крупных сражениях (за исключением, пожалуй, боя при Сан-Доминго), но захватил многочисленные призы и потопил немало испанских, французских и американских каперов.
-* <p style="text-align: justify;">Вторым должен был стать, заложенный в 1861 году, деревянный винтовой фрегат, однако через два года от его постройки отказались.</p>
+* Вторым должен был стать, заложенный в 1861 году, деревянный винтовой фрегат, однако через два года от его постройки отказались.
-* <p style="text-align: justify;">Третьим стал эсминец одноименного класса. Он был спущен на воду в 1912 году под номером вымпела ''G40'', который в 1914 году заменили на ''H59'', а в 1918 - на ''H00''. Он принял активное участие в Первой мировой войне, в том числе в [[Navy:Ютландское_сражение| Ютландском сражении]], где получил сильные повреждения. 9 мая 1921 года был продан на слом.</p>
+* Третьим стал эсминец одноименного класса. Он был спущен на воду в 1912 году под номером вымпела ''G40'', который в 1914 году заменили на ''H59'', а в 1918 - на ''H00''. Он принял активное участие в Первой мировой войне, в том числе в [[Navy:Ютландское_сражение| Ютландском сражении]], где получил сильные повреждения. 9 мая 1921 года был продан на слом.
-* <p style="text-align: justify;">Пятым кораблём с названием ''Acasta'' должна была стать [[Navy:Подводная_лодка| подводная лодка]] класса ''Amphion'', заложенная в конце Второй мировой войны на Портсмутской верфи, но в 1945 году её постройка (как и двадцати шести других) была прекращена.</p><br />
+* Пятым кораблём с названием ''Acasta'' должна была стать [[Navy:Подводная_лодка| подводная лодка]] класса ''Amphion'', заложенная в конце Второй мировой войны на Портсмутской верфи, но в 1945 году её постройка (как и двадцати шести других) была прекращена.
-<p style="text-align: justify;">''HMS Acasta (09)'' был спущен на воду 8 августа 1929 года. Эсминцы типа ''А'' были резко раскритикованы высшим флотскими командирами как слишком большие и слишком дорогостоящие. По своим тактико-техническим характеристикам они уступали аналогам, которые строились в это время ведущими морскими державами. Однако это не помешало им отличиться во Второй мировой войне в первую очередь, пожалуй, благодаря профессионализму и героизму экипажей. Вся пусть и недолгая служба ''HMS Acasta (09)'' - отличный тому пример.</p>
+''HMS Acasta (09)'' был спущен на воду 8 августа 1929 года. Эсминцы типа ''А'' были резко раскритикованы высшим флотскими командирами как слишком большие и слишком дорогостоящие. По своим тактико-техническим характеристикам они уступали аналогам, которые строились в это время ведущими морскими державами. Тем не менее эсминцы этого типа приняли активное участие во Второй мировой войне.
+Девизом корабля было латинское изречение: «Помни своих предков» ({{lang-la |Memores majoris}}).
 == История создания ==
@@ Строка 117: / Строка 117: @@
 === Предшественники ===
 [[Файл:амазонбольшой.jpeg||150px|thumbnail|left|<small>Прототип всех эсминцев типа ''A'' - ''HMS Amazon''</small>]]<br/>
-<p style="text-align: justify;">
 ''HMS Acasta (Н09)'', как представитель эскадренных миноносцев типа ''A'', появился благодаря победе эсминца [[Navy:HMS_Amazon_(1926)|''HMS Amazon (D39)'']] над своим конкурентом [[Navy:HMS_Ambuscade-(1926)|''HMS Ambuscade (D38)'']] в конкурсе, объявленном Адмиралтейством в 1924 году.
-И хотя оба корабля вошли в состав Королевского флота, но победителем в соревновании за счет меньшей стоимости вышел  ''HMS Amazon (D39)'', который и послужил прототипом всей серии эсминцев, открывавшейся типом ''A''. Проект нового типа миноносцев был одобрен в начале 1927 года.</p><br/><br/><br/><br/>
+И хотя оба корабля вошли в состав Королевского флота, но победителем в соревновании за счет меньшей стоимости вышел  ''HMS Amazon (D39)'', который и послужил прототипом всей серии эсминцев, открывавшейся типом ''A''. Проект нового типа миноносцев был одобрен в начале 1927 года.
 == Постройка и испытания ==
-<p style="text-align: justify;"> ''HMS Acasta (09)'', в соответствии с Программой военно-морского строительства на 1927-28 года, 6 марта 1928 года был заказан, а уже 13 августа 1928 года - заложен на верфи ''John Brown & Company'' (Клайдбэнк, Шотландия).<br/> 8 августа 1929 года состоялся спуск на воду и, после [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовых испытаний]], 11 февраля 1930 года эсминец был введён в строй Королевских военно-морских сил Великобритании.</p>
+''HMS Acasta (09)'', в соответствии с Программой военно-морского строительства на 1927-28 года, 6 марта 1928 года был заказан, а уже 13 августа 1928 года - заложен на верфи ''John Brown & Company'' (Клайдбэнк, Шотландия).
+августа 1929 года состоялся спуск на воду и, после [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовых испытаний]], 11 февраля 1930 года эсминец был введён в строй Королевских военно-морских сил Великобритании.
 == Описание конструкции ==
@@ Строка 128: / Строка 130: @@
 === Корпус ===
-<p style="text-align: justify;"> ''HMS Acasta (09)'' относился к эсминцам типа ''A'', которые конструктивно основывались на проекте новейшего, на то время, эсминца ''HMS Amazon (D39)''. [[Navy:Корпус_корабля| Корпус]] ''HMS Acasta (09)'' имел общую длину 98,5 м, ширину - 9,83 м и осадку до 3,73 м. [[Navy:Водоизмещение| Водоизмещение]] эсминца (стандартное и полное) составляло 1370 и 1801 т соответственно.</p>
+''HMS Acasta (09)'' относился к эсминцам типа ''A'', которые конструктивно основывались на проекте новейшего, на то время, эсминца ''HMS Amazon (D39)''.
+[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] ''HMS Acasta (09)'' имел общую длину 98,5 м, ширину - 9,83 м и осадку до 3,73 м.
+[[Navy:Водоизмещение|Водоизмещение]] эсминца (стандартное и полное) составляло 1370 и 1801 т соответственно.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===
-[[Файл:Паровая_турбина_%27%27Parsons%27%27.jpg|200px|thumbnail|right| <small>Паровая турбина ''Parsons''</small>]]<br/>
+[[Файл:Прямодействующая_паровая_турбина_"Curtis-AEG".png|200px|thumbnail|right| <small>Прямодействующая паровая турбина ''Curtis-AEG''.</small>]]
-<p style="text-align: justify;">[[Navy:Главная_энергетическая_установка| Главная энергетическая установка (ГЭУ)]] эсминцев типа ''A'' по сравнению с ''HMS Amazon'' проще и надежнее - отказались от самостоятельных турбин крейсерского хода, вместо которых в корпусе турбин высокого давления предусмотрели ступени аналогичного назначения. Размещение ГЭУ - линейное. [[Паровая турбина|Паровые турбины]] ''Parsons''размещались в общем машинном отделении, а котлы - в изолированных [[Navy:Отсеки|отсеках]]. ''HMS Acasta'' двигался благодаря двум паровым турбинам фирмы ''Brown-Curtis'', каждая из которых вращала свой вал [[Navy:Гребной_винт|гребного винта]]. На нём, как и на ещё четырёх эсминцах серии (''HMS Achates'', ''HMS Active'', ''HMS Antelope'' и ''HMS Arrow'')  были установлены «Адмиралтейские»  паровые котлы, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см<sup><small>2</small></sup> при температуре в 316°C. В итоге, по результатам [[Navy:Ходовые_испытания_судов|практических испытаний]] турбины ''HMS Acasta'' развили мощность в 34596 л.с. и эсминец показал скорость хода в 35,5 [[Navy:Узел| узлов]], хотя при проектировании ожидали 34000 л.с. и до 33 узлов соответственно. При полной заправке топлива эсминец мог действовать на [[Navy:Дальность_плавания|дальности]] до 4800 морских миль при ходе в 15 узлов.</p>
+[[Navy:Главная_энергетическая_установка| Главная энергетическая установка (ГЭУ)]] эсминцев типа ''A'' по сравнению с ''HMS Amazon'' проще и надежнее - отказались от самостоятельных турбин крейсерского хода, вместо которых в корпусе турбин высокого давления предусмотрели ступени аналогичного назначения. Размещение ГЭУ - линейное. [[Паровая турбина|Паровые турбины]] размещались в общем машинном отделении, а котлы - в изолированных [[Navy:Отсеки|отсеках]]. ''HMS Acasta'' двигался благодаря двум паровым турбинам фирмы ''Brown-Curtis'', каждая из которых вращала свой вал [[Navy:Гребной_винт|гребного винта]]. На нём, как и на ещё четырёх эсминцах серии (''HMS Achates'', ''HMS Active'', ''HMS Antelope'' и ''HMS Arrow'')  были установлены «Адмиралтейские»  паровые котлы, которые имели рабочее давление пара в 21 кгс/см<sup><small>2</small></sup> при температуре в 316°C. В итоге, по результатам [[Navy:Ходовые_испытания_судов|практических испытаний]] турбины ''HMS Acasta'' развили мощность в 34596 л.с. и эсминец показал скорость хода в 35,5 [[Navy:Узел| узлов]], хотя при проектировании ожидали 34000 л.с. и до 33 узлов соответственно. При полной заправке топлива эсминец мог действовать на [[Navy:Дальность_плавания|дальности]] до 4800 морских миль при ходе в 15 узлов.
 === Экипаж и обитаемость ===
-<p style="text-align: justify;">Первоначально общая численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] ''HMS Acasta'' составляла 134 моряка, а с 1940 года она возросла до 143 человек.</p>
+Первоначально, общая численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] ''HMS Acasta'' составляла 134 моряка, но с 1940 года она возросла до 143 человек.
 == Вооружение ==
-{{Main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929)|l1=Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929). Вооружение}}
+{{Main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929)|l1=Эскадренные миноносцы типа ''A'' (1929). Вооружение}}
 === Главный калибр ===
-[[Файл:Орудиемк9 01.jpeg|200px|thumbnail|right|<small>Матросы ведут стрельбу из 120-мм орудия ''4.7"/45 QF Mark IX''</small>]]<br />
+[[Файл:Орудиемк9 01.jpeg|200px|thumbnail|right|<small>Матросы ведут стрельбу из 120-мм орудия ''4.7"/45 QF Mark IX''</small>]]
-<p style="text-align: justify;">[[Navy:Корабельная_артиллерия|Корабельная артиллерия]] главного калибра (ГК) ''HMS Acasta'' была представлена четырьмя новейшими, для того времени, [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_QF_Marks_IX_XII|120-мм орудиями ''4.7"/45 QF Mark IX'']] с длиной ствола в 45 калибров и с повышенным углом возвышения и улучшенной [[Navy:Баллистика_корабельной_артиллерии|баллистикой]], заменившие орудия того же калибра [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_BL_Marks_I_II| ''4.7"/45 BL Mark I'']] с поршневым затвором, использовавшиеся на ''HMS Amazon''.<br/>Орудие повторяло успешно себя зарекомендовавшее орудие Первой мировой войны 120-мм орудие ''4.7"/45 BL Mark I'', но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд помещен из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту.<br/>Орудия размещались в палубных установках ''Mk. XIV'', которые обеспечивали угол возвышения орудий до 30 град. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: {{comment|''HE HV''|осколочно-фугасными снарядами с повышенной начальной скоростью}} и {{comment|''SAP''|полубронебойными снарядами}} - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 14450 м, боекомплект каждого орудия составлял 190 снарядов.<br/>[[Navy:Система_управления_огнём| Система управления артиллерийских огнем]] мало изменилась со времён Первой мировой войны и представляла собой установленный на опору механический вычислитель ''Destroyer Director Sight (DDS)'' и оптический [[Navy:Дальномер|дальномер]] ''MQ I'' с базой в 2,7 метра, помещенный в его заднюю часть. ''DDS'' позволял вычислять углы упреждения для стрельбы по движущейся цели только для орудий ГК, зенитные орудия по-прежнему наводились «на глаз».</p>
+[[Navy:Корабельная_артиллерия|Корабельная артиллерия]] главного калибра (ГК) ''HMS Acasta'' была представлена четырьмя новейшими, для того времени, [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_QF_Marks_IX_XII|120-мм орудиями ''4.7"/45 QF Mark IX'']] с длиной ствола в 45 калибров, повышенным углом возвышения и улучшенной [[Navy:Баллистика_корабельной_артиллерии|баллистикой]].Оно заменило, успешно себя зарекомендовавшее во время Первой мировой войны, орудие того же калибра [[Navy:120-мм_орудие_4.7"/45_BL_Marks_I_II| ''4.7"/45 BL Mark I'']] с поршневым затвором, использовавшиеся на ''HMS Amazon'', но было оснащено новым полуавтоматическим затвором раздвижного типа, а пороховой заряд помещен из шелковых оболочек в латунные гильзы. Это позволило довести темп стрельбы до 12 выстрелов в минуту.<br/>Орудия размещались в палубных установках ''Mk. XIV'', которые обеспечивали угол возвышения орудий до 30°. Огонь вёлся 23-кг боеприпасами двух типов: {{comment|''HE HV''|осколочно-фугасными снарядами с повышенной начальной скоростью}} и {{comment|''SAP''|полубронебойными снарядами}} - с начальной скоростью 810 м/с, на дальность до 14450 м, боекомплект каждого орудия составлял 190 снарядов.
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
-[[Файл:Пом-пом_на_Акасте.jpg|200px|thumbnail|right|<small>40-мм орудия ''2-pdr QF Mark II'' на ''HMS Acasta''.</small>]]<br />
+[[Файл:Пом-пом_на_Акасте.jpg|200px|thumbnail|right|<small>40-мм орудия ''2-pdr QF Mark II'' на ''HMS Acasta''.</small>]]
-<p style="text-align: justify;">В роли собственно [[Navy:Зенитная_артиллерия|зенитной артиллерии]] на ''HMS Acasta'' выступали установленные  между трубами два [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II|40-мм орудия ''2-pdr QF Mark II'']] времен Первой мировой войны, так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе. Боекомплект - 500 снарядов на каждое орудие.</p>
+В роли собственно [[Navy:Зенитная_артиллерия|зенитной артиллерии]] на ''HMS Acasta'' выступали установленные  между трубами два [[Navy:40-мм_орудие_2-pdr_QF_Mark_II|40-мм орудия ''2-pdr QF Mark II'']] времен Первой мировой войны, так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе. Боекомплект - 500 снарядов на каждое орудие.
 === Минно-торпедное вооружение ===
 {{Main|Navy:Торпеды_Великобритании|l1=Торпеды Великобритании.}}
-<p style="text-align: justify;">[[Navy:Минно-торпедное_вооружение|Минно-торпедное вооружение]] на ''HMS Acasta'' было представлено двумя четырехтрубными [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_QR_III|533-мм торпедными аппаратами ''QR.III'']]. Всего эсминец нёс восемь [[Navy:533-мм_торпеда_Mark_IX|торпед ''Mk.IX'']], запасные [[Navy:Торпеда|торпеды]] не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 340 кг {{comment|ТНТ|Тринитротолула}} на дальность до 12350 м (на скорости в 30 узлов) или до 9600 м (при скоростив 36 узлов). Основным  недостатком этих торпед была их невысокая скорость хода, которая усложняла поражение целей, скорости  которых уже в 1930-е годы достигали 35 узлов.</p>
+[[Navy:Минно-торпедное_вооружение|Минно-торпедное вооружение]] на ''HMS Acasta'' было представлено двумя четырехтрубными [[Navy:533-мм_торпедный_аппарат_QR_III|533-мм торпедными аппаратами ''QR.III'']]. Всего эсминец нёс восемь [[Navy:533-мм_торпеда_Mark_IX|торпед ''Mk.IX'']], запасные [[Navy:Торпеда|торпеды]] не предусматривались. Эти торпеды, длиной 7,277 м и весом 1,693 кг могли нести 340 кг {{comment|ТНТ|Тринитротолула}} на дальность до 12350 м (на скорости в 30 узлов) или до 9600 м (при скоростив 36 узлов). Основным  недостатком этих торпед была их невысокая скорость хода, которая усложняла поражение целей, скорости  которых уже в 1930-е годы достигали 35 узлов.
 === Противолодочное и противоминное вооружение ===
-<p style="text-align: justify;">Для борьбы с подводными целями на ''HMS Acasta'' были предназначены 6 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]],   три бомбосбрасывателя для их сброса и бомбомёт.</p>
+Для борьбы с подводными целями на ''HMS Acasta'' были предназначены 6 [[Navy:Глубинная бомба|глубинных бомб]],   три бомбосбрасывателя для их сброса и бомбомёт.
+=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+[[Navy:Система_управления_огнём| Система управления артиллерийских огнем]] мало изменилась со времён Первой мировой войны и представляла собой установленный на опору механический вычислитель ''Destroyer Director Sight (DDS)'' и оптический [[Navy:Дальномер|дальномер]] ''MQ I'' с базой в 2,7 метра, помещенный в его заднюю часть. ''DDS'' позволял вычислять углы упреждения для стрельбы по движущейся цели только для орудий ГК, зенитные орудия по-прежнему наводились «на глаз».
 == Модернизации и переоборудования ==
@@ Строка 164: / Строка 173: @@
 == История службы ==
 === Довоенная служба ===
-[[Файл:HMS_Acasta_(Н09).jpg|200px|thumbnail|right|<small>''HMS Acasta'' до войны.</small>]]<br />
+[[Файл:HMS_Acasta_(Н09).jpg|200px|thumbnail|right|<small>''HMS Acasta'' до войны.</small>]]
-<p style="text-align: justify;">Через три дня после ввода в строй (14 февраля 1930 года) ''HMS Acasta'' вместе с лидером ''HMS Codrington'' и прочими эсминцами типа ''А'' был назначен в состав 3-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] эсминцев Средиземноморского флота, которая базировалась на [[Navy:Остров|острове]] Мальта. За время службы на ''HMS Acasta'' неоднократно проходил ремонт:
+Через три дня после ввода в строй (14 февраля 1930 года) ''HMS Acasta'' вместе с лидером ''HMS Codrington'' и прочими эсминцами типа ''А'' был назначен в состав 3-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] эсминцев Средиземноморского флота, которая базировалась на [[Navy:Остров|острове]] Мальта. За время службы на ''HMS Acasta'' неоднократно проходил ремонт:
-* с 30 августа по 29 октября 1932 года на военно-морской базе (ВМБ) Девонпорт (Англия);
+* с 30 августа по 29 октября 1932 года на [[Navy:Военно-морская_база| военно-морской базе (ВМБ)]] Девонпорт (Англия);
 * с 24 ноября по 20 декабря 1933 года - на ВМБ Гибралтар.
 * с 12 июня по 27 июля 1934 года - на мальтийской ВМБ. На этот раз из-за повреждений полученных в результате столкновения с лидером ''HMS Codrington'' во время учений.
-* с 29 апреля по 3 июля 1935 года - на ВМБ Девонпорт.</p>
+* с 29 апреля по 3 июля 1935 года - на ВМБ Девонпорт.
-<p style="text-align: justify;">Во время Гражданской войны в Испании с сентября 1936 года по апрель 1937 года эсминец патрулировал в испанских водах, помогая беженцам, но в боевых действиях участия не принимал. После выполнения задания ''HMS Acasta'' прибыл на ВМБ Девонпорт, где с 1 мая 1937 до 11 апреля 1938 года на нём провели переоборудование.<br />
+Во время Гражданской войны в Испании с сентября 1936 года по апрель 1937 года эсминец патрулировал в испанских водах, помогая беженцам, но в боевых действиях участия не принимал. После выполнения задания ''HMS Acasta'' прибыл на ВМБ Девонпорт, где с 1 мая 1937 до 11 апреля 1938 года на нём провели переоборудование.
-По окончании работ эсминец был назначен  в состав 7-й флотилии эсминцев «Домашнего» флота и продолжил несение службы в ирландских водах до начала очередного ремонта в Девонпорте (в период с 3 ноября 1938 по 17 января 1939 года).<br />
-После ремонта ''HMS Acasta'' был направлен в качестве аварийного эсминца в [[Navy:Порт|порт]] Плимут (Англия). В это же время туда же прибывают его «сослуживцы» по 3-й флотилии - лидер ''HMS Codrington'', а также эсминцы ''HMS Achates'' и ''HMS Ardent''. Там, с 2 по 13 марта корабль участвовал  в тестировании оборудования ''ASDIC'' (фирмы ''Vickers-Armstrong Ltd'') для аргентинского легкого [[Navy:Крейсер| крейсера]] ''La Argentina''. </p>
+По окончании работ эсминец был назначен  в состав 7-й флотилии эсминцев [[Navy:Флот_метрополии|Флота метрополии (он же - Домашний флот)]] и продолжил несение службы в ирландских водах до начала очередного ремонта в Девонпорте (в период с 3 ноября 1938 по 17 января 1939 года).
+После ремонта ''HMS Acasta'' был направлен в качестве аварийного эсминца в [[Navy:Порт|порт]] Плимут (Англия). В это же время туда же прибывают его «сослуживцы» по 3-й флотилии - лидер ''HMS Codrington'', а также эсминцы ''HMS Achates'' и ''HMS Ardent''. Там, с 2 по 13 марта корабль участвовал  в тестировании оборудования ''ASDIC'' (фирмы ''Vickers-Armstrong Ltd'') для аргентинского легкого [[Navy:Крейсер| крейсера]] ''La Argentina''.
 === Служба во время Второй мировой войны ===
 [[Файл:Эсминец_%27%27HMS_Acasta%27%27.jpg|200px|thumbnail|right| <small>''HMS Acasta'' при сопровождении конвоя.</small>]]
-<p style="text-align: justify;">
+С началом Второй мировой войны ''HMS Acasta'' входит в состав 18-й флотилии эсминцев  Домашнего флота, которая была развёрнута в Плимуте и выполняет задания по [[Navy:Противолодочная_оборона|противолодочной обороне]] юго-западной прибрежной зоны и сопровождению [[Navy:Конвой_судов|конвоев]] в [[Navy:Пролив|проливе]] Ла-Манш.
-С началом Второй мировой войны ''HMS Acasta'' входит в состав 18-й флотилии эсминцев [[Navy:Флот_метрополии|Флота метрополии (он же - Домашний флот)]], которая была развёрнута в Плимуте и выполняет задания по [[Navy:Противолодочная_оборона|противолодочной обороне]] юго-западной прибрежной зоны и сопровождению [[Navy:Конвой_судов|конвоев]] в [[Navy:Пролив|проливе]] Ла-Манш.<br />
-сентября корабль вместе с эсминцами ''HMS Antelope'', ''HMS Ardent'', ''HMS Amazon'' и [[Navy:HMS_Kempenfelt_(1915)| ''HMS Kempenfelt'']] принял участие в эскортировании британского [[Navy:Авианосец| авианосца]] [[Navy:HMS_Hermes_(1919)| ''HMS Hermes'']].<br />
+сентября корабль вместе с эсминцами ''HMS Antelope'', ''HMS Ardent'', ''HMS Amazon'' и [[Navy:HMS_Kempenfelt_(1915)| ''HMS Kempenfelt'']] принял участие в эскортировании британского [[Navy:Авианосец| авианосца]] [[Navy:HMS_Hermes_(1919)| ''HMS Hermes'']].
-декабря эсминец направляют на модернизацию в Девенпорт. После её проведения, 5 января 1940 года, ''HMS Acasta'' был переведён на северо-западное направление в Ливерпуль, где до апреля участвует в сопровождении 22 конвоев( в т.ч. 31 января эскортировал в Плимут легкий крейсер [[Navy:HMS_Ajax_(1934)| ''HMS Ajax'']] после его участия в [[Navy:Битва_у_Ла-Платы| бою у реки Ла-Плата]] с немецким [[Navy:Карманный_линкор| «карманным линкором»]] [[Navy:Admiral_Graf_Spee_(1934)| ''Admiral Graf Spee'']].<br />
-апреля ''HMS Acasta'' переводят в 1-ю флотилию эсминцев, а уже 13-го он вместе с линкором [[Navy:HMS_Valiant_(1914)| ''HMS Valiant'']], лёгким [[Navy:Линейный_крейсер| линейным крейсером]]  [[Navy:HMS_Vindictive_(1918)| ''HMS Vindictive'']], лидером ''HMS Codrington'', эсминцами ''HMS Ardent'' и ''HMS Achates'' присоединился к эскорту конвоя ''NP1'', направлявшемуся в Норвегию с войсками для высадки десанта в Нарвике, но конвой был перенаправлен в Харстад.<br />
+декабря эсминец направляют на модернизацию в Девенпорт. После её проведения, 5 января 1940 года, ''HMS Acasta'' был переведён на северо-западное направление в Ливерпуль, где до апреля участвует в сопровождении 22 конвоев ( в том числе 31 января эскортировал в Плимут легкий крейсер [[Navy:HMS_Ajax_(1934)| ''HMS Ajax'']] после его участия в [[Navy:Битва_у_Ла-Платы| бою у реки Ла-Плата]] с немецким [[Navy:Карманный_линкор| «карманным линкором»]] [[Navy:Admiral_Graf_Spee_(1934)| ''Admiral Graf Spee'']].
-С 9 по 15 мая ''HMS Acasta'' сопровождал в порт Клайд легкий крейсер [[Navy:HMS_Penelope_(1935)| ''HMS Penelope'']] для ремонта после повреждений столкновения с камнями.<br />
-мая ''HMS Acasta'' вместе с эсминцами ''HMS Ardent'', ''HMS Acheron'', [[Navy:HMS_Highlander_(1939)| ''HMS Highlander'']] и [[Navy:HMS_Diana_(1932)| ''HMS Diana'']] начал сопровождение авианосцев [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)| ''HMS Ark Royal'']] и [[Navy:HMS_Glorious_(1916)| ''HMS Glorious'']] из Клайда к норвежскому побережью для выполнения воздушной поддержки эвакуации союзных войск из Норвегии (операция «Алфавит»).</p>
+апреля ''HMS Acasta'' переводят в 1-ю флотилию эсминцев, а уже 13-го он вместе с линкором [[Navy:HMS_Valiant_(1914)| ''HMS Valiant'']], лёгким [[Navy:Линейный_крейсер| линейным крейсером]]  [[Navy:HMS_Vindictive_(1918)| ''HMS Vindictive'']], лидером ''HMS Codrington'', эсминцами ''HMS Ardent'' и ''HMS Achates'' присоединился к эскорту конвоя ''NP1'', направлявшемуся в Норвегию с войсками для высадки десанта в Нарвике, но конвой был перенаправлен в Харстад.
+С 9 по 15 мая ''HMS Acasta'' сопровождал в порт Клайд легкий крейсер [[Navy:HMS_Penelope_(1935)| ''HMS Penelope'']] для ремонта после повреждений, полученных им в результате столкновения с прибрежными камнями.
+мая ''HMS Acasta'' вместе с эсминцами ''HMS Ardent'', ''HMS Acheron'', [[Navy:HMS_Highlander_(1939)| ''HMS Highlander'']] и [[Navy:HMS_Diana_(1932)| ''HMS Diana'']] начал сопровождение авианосцев [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)| ''HMS Ark Royal'']] и [[Navy:HMS_Glorious_(1916)| ''HMS Glorious'']] из Клайда к норвежскому побережью для выполнения воздушной поддержки эвакуации союзных войск из Норвегии (операция «Алфавит»).
 === Гибель ===
-[[Файл:Шарнхорст_повреждения_01.jpeg|200px|thumbnail|right|<small>Повреждения линкора ''Scharnhorst'', полученные после торпедной атаки ''HMS Acasta''.</small>]]
 {{Main|Navy:Бой_в_Норвежском море|l1=Бой в Норвежском море (Норвежская операция).}}
-<p style="text-align: justify;">
-июня 1940 года, при возвращении в Англию авианосца ''HMS Glorious'' в сопровождении эсминцев ''HMS Acasta'' и ''HMS Ardent'', соединение было атаковано немецкими линкорами ''Scharnhorst'' и ''Gneisenau''.<br />
+[[Файл:Шарнхорст_повреждения_01.jpeg|200px|thumbnail|right|<small>Повреждения линкора ''Scharnhorst'', полученные после торпедной атаки ''HMS Acasta''.</small>]]
-Шедший головным ''Gneisenau'' открыл огонь главным калибром по авианосцу ''HMS Glorious'', а вспомогательным левого борта по ближайшему эсминцу ''HMS Ardent''. Спустя 4 минуты к флагману огонь своего ГК присоединил ''Scharnhorst'', чьи 150-мм орудия вели огонь по эсминцу ''HMS Acasta''. ''HMS Glorious'' повернул на юго-запад, а эсминцы попытались прикрыть его дымовой завесой. ''HMS Ardent'' дважды выпускал по 4 торпеды, но немцы вовремя их замечали и смогли уклониться, а пораженный снарядами всех калибров эсминецо становился весь в огне, с большим креном и в 18:22 пошел ко дну.<br />
-''HMS Acasta'' в 18:33, как раз перед попаданием в него первого снаряда, сумел выпустить 4 торпеды. ''Gneisenau'' от них уклонился, но спустя 6 минут одна из торпед попала в корму ''Scharnhorst'', в район башни ГК, вызвав отказ вооружения и затопление. Около 19:08 ''HMS Glorious'' перевернулся и затонул. Всего на 9 минут пережил его доблестный ''HMS Acasta'', получивший критические повреждения корпуса в т.ч. и машинного отделения, но до конца выполнивший свой долг эсминца сопровождения. Из экипажа эсминца спасся лишь один человек.</p>
+июня 1940 года, при возвращении в Англию авианосца ''HMS Glorious'' в сопровождении эсминцев ''HMS Acasta'' и ''HMS Ardent'', соединение было атаковано немецкими линкорами [[Navy:Scharnhorst|Scharnhorst]] и [[Navy:Gneisenau|Gneisenau]].
+Шедший головным ''Gneisenau'' открыл огонь главным калибром по авианосцу ''HMS Glorious'', а вспомогательным левого борта по ближайшему эсминцу ''HMS Ardent''. Спустя 4 минуты к флагману огонь своего ГК присоединил ''Scharnhorst'', чьи 150-мм орудия вели огонь по эсминцу ''HMS Acasta''. ''HMS Glorious'' повернул на юго-запад, а эсминцы попытались прикрыть его дымовой завесой. ''HMS Ardent'' дважды выпускал по 4 торпеды, но немцы вовремя их замечали и смогли уклониться, а пораженный снарядами всех калибров эсминец был охвачен пламенем, получил большой крен, потерял ход и в 18:22 пошел ко дну.
+Последний британский эсминец ''HMS Acasta'' не имел повреждений и мог покинуть поле боя, однако отправился на защиту [[Navy:Авианосец|авианосца]]. Пройдя перед немецкими линкорами, которые вели плотный огонь (стреляли даже из зениток), ''HMS Acasta'', совершая немыслимые маневры для уклонения от залпового огня немецких линкоров, в 18:33 дал два 4-х [[Navy:Торпеда|торпедных]] залпа. ''Gneisenau'' уклонился от торпед, но в 18.39 одна из них поразила ''Scharnhorst'' с правого борта в районе кормовой башни главного калибра, в результате чего она вышла из строя. Также была повреждена одна из башен среднего калибра, погибло 48 человек экипажа. После чего огонь немецких [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] был перенесен с авианосца на ''HMS Acasta''. Около 19:08 ''HMS Glorious'' перевернулся и затонул. Всего на 9 минут пережил его доблестный ''HMS Acasta'', получивший критические повреждения корпуса в том числе и машинного отделения, но до конца выполнивший свой долг эсминца сопровождения. Из экипажа эсминца спасся лишь один человек.
+Тяжелые повреждения ''Scharnhorst'' заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей охоты на союзные конвои и срочно идти на базу. В 19.15 ''Gneisenau'' и ''Scharnhorst'' взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи утопающим британцам.
 === Место гибели ===
-<p style="text-align: justify;">''HMS Acasta (09)'' затонул в 300 милях западнее норвежского города Тромсё ({{lang-no |''Tromsø''}}) в координатах
+''HMS Acasta (09)'' затонул в 300 милях западнее норвежского города Тромсё ({{lang-no |Tromsø}}) в координатах {{Геотег|68.45|-4.30|0}}.
-{{Геотег|68.45|-4.30|0}}/.</p>
 === Командиры ===
-[[Файл:Charles_Eric_Glasfurd.jpg|200px|thumbnail|right| <p style="text-align: justify;"><small>''Lieutenant-Commander Charles Eric Glasfurd'' - последний капитан ''HMS Acasta (H09)''</small></p>]]
+[[Файл:Charles_Eric_Glasfurd.jpg|200px|thumbnail|right|<small>Коммандер-лейтенант Чарльз Эрик Гласфурд - последний командир''HMS Acasta (H09)''</small>]]
 {| class="wikitable"
 |-
 ! colspan=4| <big>Командиры ''HMS Acasta (H09)''</big>
 |-
-! № п/п !! Звания Королевских ВМС Великобритании<br /> (Российское соответствие) !! Имя, фамилия!! Период командования
+! № п/п !! Звания Королевских ВМС Великобритании (Российское соответствие) !! Имя, фамилия!! Период командования
 |-
-| 1 || Captain (Капитан 1-го ранга) || Roderick Bruce Tremayne Miles<br />(Родерик Брюс Тремейн Майлз)|| 21.06.1930 - 01.09.1931
+| 1 || Captain (Капитан 1-го ранга) || Roderick Bruce Tremayne Miles(Родерик Брюс Тремейн Майлз)|| 21.06.1930 - 01.09.1931
 |-
 | 2 || Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) || Walter John Phipps (Уолтер Джон Фиппс)|| 01.09.1931 - 20.07.1933
@@ Строка 216: / Строка 236: @@
 | 6 || Commander (Капитан 2-го ранга) || Percy James Oliver (Перси Джеймс Оливер)|| август 1939 - 28.11.1939
 |-
-| 7 || Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) || Charles Eric Glasfurd (Чарльз Эрик Гласфурд)|| 28.11.1939 - 08.06.1940
+| 7 || Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)) || Charles Eric Glasfurd (Чарльз Эрик Гласфурд)|| 28.11.1939 - 08.06.1940
-|}<br />
+|}
 == Этот корабль в искусстве ==
-=== Этот корабль в игре ''World of Warships'' ===
+=== Этот корабль в игре «Мир кораблей» ===
-<p style="text-align: justify;">
+''HMS Acasta'' [[Ship:Acasta|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] в виде исследуемого эсминца 5-го уровня.
-''HMS Acasta'' [[Ship:Acasta|представлен]] в игре ''World of Warships'' в виде исследуемого эсминца 5-го уровня.</p>
 == См. также ==
@@ Строка 255: / Строка 274: @@
 *[https://uk.wikipedia.org/wiki/HMS_Acasta_(H09) ''HMS Acasta (H09)''{{ref-lang|укр.|украинском| }}]
 *[https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-13A-HMS_Acasta.htm История службы военных кораблей королевского флота во второй мировой войне{{ref-en}}]
-*[https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/H.M.S._Acasta_(1929)''HMS Acasta (1929)'' на dreadnoughtproject.org {{ref-en}}]
+*[https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/H.M.S._Acasta_(1929)''HMS Acasta (1929)'' на ''Dreadnoughtproject.org'' {{ref-en}}]
 *[https://en.wikipedia.org/wiki/A-_and_B-class_destroyer ''A- and B-class destroyer'' - ''Wikipedia''{{ref-en}}]
-*[https://www.facebook.com/HMSAcasta|''HMS Acasta (H09)'' на ''facebook''.]
+*[https://www.facebook.com/HMSAcasta|''HMS Acasta (H09)'' на ''Facebook''.]
 == Галерея изображений и видео ==
 === Галерея изображений ===
 <gallery>
-Файл:HMS_Acasta_and_HMS_Magicienne_at_the_Battle_of_San_Domingo.jpg| <small>''HMS Acasta'' и ''HMS Magicienne'' в бою при Сан-Доминго<br />(6 февраля 1806 г.)</small>
+Файл:HMS_Acasta_and_HMS_Magicienne_at_the_Battle_of_San_Domingo.jpg| <small>''HMS Acasta'' и ''HMS Magicienne'' в бою при Сан-Доминго(6 февраля 1806 г.)</small>
 Файл:Так_должен_был_выглядеть_второй_HMS_Acasta..jpg| <small>Так должен был выглядеть второй ''HMS Acasta''.</small>
 Файл:HMS_Acasta_(Н00).jpg| <small>''HMS Acasta (Н00)'' - третий по счёту корабль с таким именем.</small>
 Файл:Акаста.jpg| <small>Головной эсминец типа ''А'' - ''HMS Acasta (Н09)'' - четвёртый по счёту корабль с таким именем.</small>
 Файл:А_таким_мог_быть_пятый_HMS_Acasta_в_британском_флоте..jpg| <small>А таким мог быть пятый ''HMS Acasta'' в британском флоте.</small>
-Файл:Прямодействующая_паровая_турбина_"Curtis-AEG".png| <small>Прямодействующая паровая турбина ''Curtis-AEG''.</small>
+Файл:Mark II Thornycroft.jpg|<small>Бомбомёт ''Mark II Thornycroft'' из экспозиции Морского музея (г. Гдыня, Польша).</small>
 Файл:HMS_Acasta_в_камуфляже.jpg| <small>''HMS Acasta'' в камуфляже.</small>
 Файл:HMS_Acasta_у_причала.jpg| <small>''HMS Acasta'' у причала.</small>
 Файл:Нос_Акасты.jpg| <small>Вид с носа ''HMS Acasta''.</small>
-Файл:Левый_борт_%27%27HMS_Acasta%27%27.jpg| <small>Вид на левый борт<br />''HMS Acasta''.</small>
+Файл:Левый_борт_%27%27HMS_Acasta%27%27.jpg| <small>Вид на левый борт''HMS Acasta''.</small>
-Файл:Борт_Акасты.jpg| <small>Вид на правый борт<br />''HMS Acasta''.</small>
+Файл:Борт_Акасты.jpg| <small>Вид на правый борт''HMS Acasta''.</small>
-Файл:HMS_Glorious_в_сопровождении_эсминца_HMS_Acasta.jpg| <small>Последний бой''HMS Glorious'' и ''HMS Acasta'' (8 июня 1940 г.)</small>
+Файл:HMS_Glorious_в_сопровождении_эсминца_HMS_Acasta.jpg| <small>Последний бой ''HMS Glorious'' и ''HMS Acasta'' (8 июня 1940 г.)</small>
 Файл:Морской_мемориал_в_Плимуте.jpg| <small>Морской мемориал в Плимуте.</small>
-Файл:Королевская_благодарность_Чарльзу_Эрику_Гласфурду__-_последнему_капитану_HMS_Acasta_(Н09).jpg|<small>Королевская благодарность Чарльзу Эрику Гласфурду  - последнему капитану<br />''HMS Acasta (Н09)''.</small>
+Файл:Королевская_благодарность_Чарльзу_Эрику_Гласфурду__-_последнему_капитану_HMS_Acasta_(Н09).jpg|<small>Королевская благодарность Чарльзу Эрику Гласфурду.</small>
-Файл:Надгробная_плита_Чарльза_Эрика_Гласфурда__-_последнего_капитана_HMS_Acasta_(Н09).jpg| <small>Надгробная плита Чарльза Эрика Гласфурда - последнего капитана ''HMS Acasta (Н09)''.</small>
+Файл:Надгробная_плита_Чарльза_Эрика_Гласфурда__-_последнего_капитана_HMS_Acasta_(Н09).jpg| <small>Надгробная плита Чарльза Эрика Гласфурда.</small>
 Файл:Венок_героическому_экипажу_HMS_Acasta.jpg| <small>Венок героическому экипажу ''HMS Acasta (Н09)''.</small>
 Файл:Эмблема_Арктики.jpg| <small>«Эмблема Арктики» - награда за участие в арктических конвоях.</small>
 Файл:HMS_Acasta_модель.jpg| <small>Модель эсминца ''HMS Acastа''.</small>
 </gallery>
-=== Экипаж ''HMS Acasta'' ===
+=== Экипаж ''HMS Acasta (Н09)'' ===
 <gallery>
 Файл:Экипаж_%27%27HMS_Acasta%27%273.jpg
@@ Строка 296: / Строка 316: @@
 Файл:Экипаж_%27%27HMS_Acasta%27%2716.jpg
 </gallery>
 === Видео ===
 {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 |-
-|{{#ev:youtube|mEPRQJREZhM}}
 |{{#ev:youtube|H5o9UD6eBkA}}
 |}