Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Броненосные крейсера типа Izumo

Броненосные крейсера типа Izumo

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:06, 10 апреля 2015Текущая версия на 07:05, 3 декабря 2019 
не показаны 22 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{todo}}  {{todo}}
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Chillipepper> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
? 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Izumo |Название типа = Izumo
Строка 81:Строка 79:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|content = '''Izumo''' (Идзумо) — класс ранних бронированных крейсеров Имперского японского военно-морского флота.+|pic = Izumo1.jpeg
 +|content = '''Izumo''' (出雲型装甲巡洋艦 ''Izumo-gata sōkōjun'yōkan'') — тип ранних броненосных крейсеров Имперского японского военно-морского флота.
  
?Всего было произведено 2 корабля: [[Navy:IJN_Izumo_(1899)|IJN Izumo (1899)]] и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|IJN Iwate (1900)]]. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama]]. В дальнейшем, их развитием стали броненосные крейсера типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Tsukuba|Tsukuba]].+Всего было произведено 2 корабля: [[Navy:IJN_Izumo_(1899)|IJN Izumo (1899)]] и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|IJN Iwate (1900)]]. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama]]. В дальнейшем, их развитием стали броненосные крейсера типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Tsukuba|Tsukuba]]. Назван в честь исторической горной провинции Японии - Идзумо.
 }} }}
  
 == История создания == == История создания ==
  
?=== Предпосылки появления ===+=== Предпосылки создания ===
?'''Izumo'''— класс бронированного крейсера, который стал второй парой из шести крейсеров, заказанных на зарубежных верфях после Первой китайско-японской войны, как часть «программы шесть-шесть» (шесть линкоров — шесть крейсеров), предназначенной для формирования костяка Имперского японского военно-морского флота. +'''Опыт''' морской войны с Китаем сформировал у японцев твердое убеждение - нанесение ударов по слабым местам вражеской [[Navy:Эскадра|эскадры]], в условиях быстро меняющейся обстановки, может и должно наноситься крылом более подвижных кораблей, способных действовать в боевой колонне совместно с эскадренными броненосцами. Это должны были быть мореходные [[Navy:Крейсер|крейсеры]], имеющие более легкую, чем [[Navy:Броненосцы|броненосцы]], защиту и развивающие большую скорость. Эти идеи были реализованы в линейке броненосных крейсеров японского флота построенных на иностранных верфях.
  
?'''Строительство''' судов класса Идзумо, спроектрованых сэром Филипом Уоттсом, было поручено британскому судостроителю Армстронгу Витуорту из Элсвика, компания "Армстронг, Уитворт и Ко", на тех же самых верфях, на которых построили предыдущие два крейсера Asama-класса. [1] Японская морская спецификация для класса Izumo была почти идентична Asama-классу; однако, незначительные внутренние различия и главное внешнее различие (то есть три дымовых трубы вместо двух) означают, что вторая пара крейсеров в графике строительства было оценена как отдельный класс судна. +'''Первыми''' стали двутрубные [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama]] и [[Navy:IJN_Tokiwa_(1898)|Tokiwa]]. Вслед появились два броненосных крейсера [[Navy:IJN_Izumo_(1899)|Izumo]] и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|Iwate]]. При одинаковом водоизмещении, количестве и размещении орудий они отличались от своих предшественников наличием трех труб и на них были установлены более совершенные водотрубные котлы Белльвиля вместо огнетрубных. Завершали программу [[Navy:IJN_Yakumo_(1899)|Yakumo]] и более легкий, чем все остальные, [[Navy:IJN_Azuma_(1899)|Azuma]], строившиеся соответственно в Германии и во Франции.
  
?'''Назван''' в честь исторической горной провинции Идзумо.+'''Aдаптированый''' к выполнению более динамичных боевых заданий вариант усовершенствованного, за счет урезания некоторых функций (минус две 6-дюймовые (152,4 мм) пушки и 18 тонн угля), эскадренного броненосца, который принадлежал к более высокому классу военно-морских кораблей - так можно охарактеризовать '''тип броненосных крейсеров Izumo'''.
 + 
 +=== Проектирование ===
 +'''[[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Izumo|Izumo]]'''— тип броненосного крейсера, который стал второй парой из шести крейсеров, заказанных на зарубежных верфях после Первой китайско-японской войны, как часть «программы шесть-шесть» (шесть линкоров — шесть крейсеров), предназначенной для формирования костяка Имперского японского военно-морского флота.
 + 
 +'''Строительство''' судов '''типа Izumo''', спроектрованых сэром Филипом Уоттсом, было поручено британскому судостроителю Армстронгу Витуорту из Элсвика (компания "Армстронг, Уитворт и Ко"), на тех же самых верфях, на которых построили предыдущие два крейсера [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|типа Asama]]. Японская морская спецификация для '''типа Izumo''' была почти идентична [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama-типу]]; однако, незначительные внутренние различия и главное внешнее различие (то есть три дымовых трубы вместо двух) означают, что вторая пара крейсеров в графике строительства была расценена как отдельный тип судна.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
 === Корпус === === Корпус ===
?'''Корпус''' крейсера класса Идзумо был типичной палубой с высоким надводным бортом для улучшения ходовых качеств. Как и Asama, класс Izumo имел стальной корпус, разделенный на 166 водонепроницаемых отделений (30 из которых были под двойным дном), низкий бак и две мачты. +'''Корпус''' крейсера типа Izumo был типичной палубой с высоким надводным бортом для улучшения ходовых качеств. Как и [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama]], '''тип Izumo''' имел стальной корпус, разделенный на 166 водонепроницаемых отделений (30 из которых были под двойным дном), низкий бак и две мачты.
  
 Проект все еще был с тараном, прикрепленным к носу. Проект все еще был с тараном, прикрепленным к носу.
 +
 +=== Бронирование ===
 +'''Бронирование''' изменилось - недавно разработанная броня Круппа сменила броню Харви, используемую, на предыдущих классах. Бронирование: Крупповская броня, главный пояс: 89—178 мм; верхний пояс: 127 мм; палуба: 63 мм; [[Navy:Траверз|траверзы]]: 152 мм; [[Navy:Барбет|барбеты]]: 102—152 мм; башни: 152 мм; казематы: 152 мм; [[Navy:Рубка|боевая рубка]]: 76—356 мм.
 +
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +'''Улучшения в конструкции парового двигателя''' позволило ей тройную развальцовку поршневого двигателя, который будет построен с 24 котлами Бельвиля вместо 12 котлов локомотивного стиля у [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|Asama]]. Это привело к сбережению веса более чем на 300 тонн. У класса были номинальная скорость 21.5 узлов (39.8 км/ч) и дальность 7000 морских миль (13000 км) в 10 узлах (19 км/ч), основанных на бункеровке 1409 тонн угля. [2]
  
 === Главное вооружение === === Главное вооружение ===
Строка 106:Строка 116:
  
 === Вспомогательное вооружение === === Вспомогательное вооружение ===
 +'''Вспомогательное вооружение''' состояло из четырнадцати Элсвик QF (QF-скорострельными) 152 мм (6 дюймов)/40, военно-морские орудия — скорострельные пушки с дальностью 9140 метров и темпом стрельбы пять-семь выстрелов в минуту. '''Тип Izumo''' был также оборудован двенадцатью QF 12 фунтовыми (76 мм) военно-морскими пушками на 12 центнеров, семью пушками QF 3 фунтовыми (47 мм) Хотчкиссами и пятью 457-миллиметровыми торпедными аппаратами.
  
?'''Вспомогательное вооружение''' состояло из четырнадцати Элсвик QF 6 дюймов/40, военно-морское вооружение — скорострельные пушки с дальностью 9140 метров и темпом стрельбы пять-семь выстрелов в минуту. Класс Идзумо был также оборудован двенадцатью QF 12 фунтовыми военно-морскими пушками на 12 центнеров, семью пушками QF 3 фунтовыми Хотчкиссами и пятью 457-миллиметровыми торпедными аппаратами. Металлизация брони была недавно доработана броней Круппа вместо брони Харви, используемой, на предыдущих классах. [2]+=== Авиационное вооружение ===
? +В 1934 году Izumo был оборудован [[Navy:Гидросамолет_разведки_Nakajima_E4N|гидросамолетом разведки Накадзима E4N]], который запускался, за счет понижения с подъемного крана на кормовой части палубы в океан.
?=== Улучшения в конструкции парового двигателя ===+
?'''Улучшения в конструкции парового двигателя''' позволило ей тройную развальцовку поршневого двигателя, который будет построен с 24 котлами Бельвиля вместо 12 котлов локомотивного стиля у Асама. Это привело к сбережению веса более чем на 300 тонн. У класса были номинальная скорость 21.5 узлов (39.8 км/ч) и дальность 7000 морских миль (13000 км) в 10 узлах (19 км/ч), основанных на бункеровке 1409 тонн угля. [2]+
? +
?В 1934 году Идзумо '''был оборудован гидросамолетом разведки''' Накадзима E4N, который запускался, за счет понижения с подъемного крана на кормовой части палубы в океан. [2]+
? +
?=== Основные технические характеристики ===+
? +
?* Водоизмещение: 10 305 т+
?* Длина: 132,28 м+
?* Ширина: 20,94 м+
?* Осадка: 7,37 м+
?* Бронирование: +
?* * Крупповская броня,+
?* * главный пояс: 89—178 мм+
?* * верхний пояс: 127 мм+
?* * палуба: 63 мм+
?* * траверзы: 152 мм+
?* * барбеты: 102—152 мм+
?* * башни: 152 мм+
?* * казематы: 152 мм+
?* * боевая рубка: 76—356 мм+
?* Двигатели: +
?* * 24 котла Бельвиля+
?* * 2 вертикальные паровые машины тройного расширения+
?* Мощность: 14 500 л. с.+
?* Движитель: 2 винта+
?* Скорость хода: 21 узлов максимальная, 11,5 крейсерская+
?* Дальность плавания: 4 900 миль на 10 узлах 1412 тонн угля+
?* Экипаж 672 человек+
  
 == Представители типа "Izumo" == == Представители типа "Izumo" ==
  
?=== Izumo ===+=== [[Navy:IJN_Izumo_(1899)|IJN Izumo (1899)]] ===
?Заказан в 1897, начат 19 сентября 1898 и закончен 25 сентября 1900, "Идзумо" участвовал в Русско-японской войне, Первой мировой войне и Второй мировой войне. Между обеими мировыми войнами он служил учебным судном для дальних океанских навигаций и обучению кадетов Имперской японской морской Академии. Ему как правило приписывают потопление Британского Peterel (1927) в Шанхае, первое судно Королевского флота, потопленное в Тихоокеанской война. Сам он была потоплен в доке во время американской воздушной атаки на Куре 24 июля 1945.+
  
 +=== [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|IJN Iwate (1900)]] ===
  
?=== Iwate === 
?Заказан в 1897, начат 29 марта 1900 и закончен 18 марта 1901, Iwate участвовал в Русско-японской войне, Первой мировой войне и Второй мировой войне. Между войнами, он служил учебным судном для дальних океанических навигаций и обучению кадетов Имперской японской морской Академии. Он был потоплен во время американской воздушной атаки на Куре 26 июля 1945. 
  
  
 === Ссылки: ===  === Ссылки: ===
?[https://www.sam.hi-ho.ne.jp/t_fukuda/moto_i/sozai/irasuto/e_junyok.htm sam.hi-ho.ne.jp]+*[https://www.sam.hi-ho.ne.jp/t_fukuda/moto_i/sozai/irasuto/e_junyok.htm sam.hi-ho.ne.jp]
? +*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%98%D0%B4%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BE%C2%BB ru.wikipedia.org]
?[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%98%D0%B4%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BE%C2%BB ru.wikipedia.org]+*[https://en.wikipedia.org/wiki/Izumo-class_cruiser#cite_note-Conway-2 en.wikipedia.org]
? +*[https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Izumo en.wikipedia.org]
?[https://en.wikipedia.org/wiki/Izumo-class_cruiser#cite_note-Conway-2 en.wikipedia.org]+*[https://tsushima.su/RU/shipsru/japonija/ships-japbronru/ships-japbronbrkr/brkr-izumo/ tsushima.su]
? +*[https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_cr_izumo.htm navypedia.org]
?[https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Izumo en.wikipedia.org]+
? +
?[https://tsushima.su/RU/shipsru/japonija/ships-japbronru/ships-japbronbrkr/brkr-izumo/ tsushima.su]+
  
?[https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_cr_izumo.htm navypedia.org]+== Галерея изображения ==
 + <gallery>
 +Izumo1.jpeg|Имперский японский Бронированный Крейсер Izumo на реке Хуэнгпу.
 +Izumo2.jpeg|Класс IJN Izumo броненосный крейсер Izumo на западном побережье США, 1915.
 +Izumo3.jpeg|Класс IJN Izumo броненосный крейсер Izumo у берегов Шанхая.
 +Ship iwate plymouth 1900.jpg|Класс IJN Izumo Броненосный крейсер Iwate в Плимуте, Англия, Великобритания, 1900.
 +Iwate2.jpeg|Класс IJN Izumo Броненосный крейсер Iwate.
 +Izumo Kobe 1903.jpg|Имперский японский Бронированный Крейсер Izumo в Кобе.
 +</gallery>
 +[[Категория:ВМС Японии]]
 +[[Категория:Крейсеры]]
 +{{WWII_Japan_ships |state=collapsed}}

Текущая версия на 07:05, 3 декабря 2019

DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
Izumo
IJN_Izumo.jpg
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1898-1901 гг. Годы постройки
1900-1945 гг. Годы службы
Элсвик, Британия. Место строительства
Общие данные
10305 / 9906 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
132,28 / 20.94 / 7,37 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Belleville уг/порш/двиг Энергетическая установка
20.75 узл. Скорость хода
13000 (10) миль Дальность плавания
Экипаж
672 (648) чел. Общая численность
28 чел. Офицеры
59-94 чел. Мичманы
550-585 чел. Матросы
Бронирование
89—178 / мм. Пояс/борт
63 мм. Палуба
152 / 152 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
102 - 152 мм. Барбеты
152 мм. Башни
152 / 152 / 152 / 152 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
76-356 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия:

  • 2×2 - 203-мм/45 тип 41 корабельных орудий;
  • 14×1 - 152-мм/40 орудий;
  • 12×1 - 76-мм орудий;
  • 8×1 - 47-мм орудий Гочкиса.

Торпедные аппараты:

  • 4 × 18-дюймовые (450 мм).

Авиагруппа:

  • 1 × Накадзима E4N гидросамолет (с 1934).
Построенные корабли
Izumo1.jpeg
Izumo (出雲型装甲巡洋艦 Izumo-gata sōkōjun'yōkan) — тип ранних броненосных крейсеров Имперского японского военно-морского флота. Всего было произведено 2 корабля: IJN Izumo (1899) и IJN Iwate (1900). Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа Asama. В дальнейшем, их развитием стали броненосные крейсера типа Tsukuba. Назван в честь исторической горной провинции Японии - Идзумо.

История создания

Предпосылки создания

Опыт морской войны с Китаем сформировал у японцев твердое убеждение - нанесение ударов по слабым местам вражеской эскадры, в условиях быстро меняющейся обстановки, может и должно наноситься крылом более подвижных кораблей, способных действовать в боевой колонне совместно с эскадренными броненосцами. Это должны были быть мореходные крейсеры, имеющие более легкую, чем броненосцы, защиту и развивающие большую скорость. Эти идеи были реализованы в линейке броненосных крейсеров японского флота построенных на иностранных верфях.

Первыми стали двутрубные Asama и Tokiwa. Вслед появились два броненосных крейсера — Izumo и Iwate. При одинаковом водоизмещении, количестве и размещении орудий они отличались от своих предшественников наличием трех труб и на них были установлены более совершенные водотрубные котлы Белльвиля вместо огнетрубных. Завершали программу Yakumo и более легкий, чем все остальные, Azuma, строившиеся соответственно в Германии и во Франции.

Aдаптированый к выполнению более динамичных боевых заданий вариант усовершенствованного, за счет урезания некоторых функций (минус две 6-дюймовые (152,4 мм) пушки и 18 тонн угля), эскадренного броненосца, который принадлежал к более высокому классу военно-морских кораблей - так можно охарактеризовать тип броненосных крейсеров Izumo.

Проектирование

Izumo— тип броненосного крейсера, который стал второй парой из шести крейсеров, заказанных на зарубежных верфях после Первой китайско-японской войны, как часть «программы шесть-шесть» (шесть линкоров — шесть крейсеров), предназначенной для формирования костяка Имперского японского военно-морского флота.

Строительство судов типа Izumo, спроектрованых сэром Филипом Уоттсом, было поручено британскому судостроителю Армстронгу Витуорту из Элсвика (компания "Армстронг, Уитворт и Ко"), на тех же самых верфях, на которых построили предыдущие два крейсера типа Asama. Японская морская спецификация для типа Izumo была почти идентична Asama-типу; однако, незначительные внутренние различия и главное внешнее различие (то есть три дымовых трубы вместо двух) означают, что вторая пара крейсеров в графике строительства была расценена как отдельный тип судна.

Описание конструкции

Корпус

Корпус крейсера типа Izumo был типичной палубой с высоким надводным бортом для улучшения ходовых качеств. Как и Asama, тип Izumo имел стальной корпус, разделенный на 166 водонепроницаемых отделений (30 из которых были под двойным дном), низкий бак и две мачты.

Проект все еще был с тараном, прикрепленным к носу.

Бронирование

Бронирование изменилось - недавно разработанная броня Круппа сменила броню Харви, используемую, на предыдущих классах. Бронирование: Крупповская броня, главный пояс: 89—178 мм; верхний пояс: 127 мм; палуба: 63 мм; траверзы: 152 мм; барбеты: 102—152 мм; башни: 152 мм; казематы: 152 мм; боевая рубка: 76—356 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Улучшения в конструкции парового двигателя позволило ей тройную развальцовку поршневого двигателя, который будет построен с 24 котлами Бельвиля вместо 12 котлов локомотивного стиля у Asama. Это привело к сбережению веса более чем на 300 тонн. У класса были номинальная скорость 21.5 узлов (39.8 км/ч) и дальность 7000 морских миль (13000 км) в 10 узлах (19 км/ч), основанных на бункеровке 1409 тонн угля. [2]

Главное вооружение

Главное вооружение составляло 41 единицу военно-морского оружия, пушки 20.3 см/45 типа, установленного в орудийных башнях на носу и корме. Это оружие могло вращаться на 150 градусов в любую из сторон и подниматься на 30 градусов, стреляя в темпе двух выстрелов в минуту.

Вспомогательное вооружение

Вспомогательное вооружение состояло из четырнадцати Элсвик QF (QF-скорострельными) 152 мм (6 дюймов)/40, военно-морские орудия — скорострельные пушки с дальностью 9140 метров и темпом стрельбы пять-семь выстрелов в минуту. Тип Izumo был также оборудован двенадцатью QF 12 фунтовыми (76 мм) военно-морскими пушками на 12 центнеров, семью пушками QF 3 фунтовыми (47 мм) Хотчкиссами и пятью 457-миллиметровыми торпедными аппаратами.

Авиационное вооружение

В 1934 году Izumo был оборудован гидросамолетом разведки Накадзима E4N, который запускался, за счет понижения с подъемного крана на кормовой части палубы в океан.

Представители типа "Izumo"

IJN Izumo (1899)

IJN Iwate (1900)

Ссылки:

Галерея изображения

Авианосец AkagiSCKagaSCSōryūSHiryūS Shōkaku HiyōCTaihōS UnryūShinanoSC G.15X
Лёгкий авианосец HoshoSRyūjōS ZuihōCRyūhōC ChitoseCIbukiSCI
Эскортный авианосец TaiyōCKaiyōSCShin'yōSC Shimane MaruC Akitsu MaruC Yamashio MaruCKumano MaruSC
Линейные корабли Fusō Ise Nagato Kongō Yamato Проект А-150X
Лёгкие крейсера Tenryū Kuma Nagara Sendai Katori AganoYūbariSŌyodoS
Тяжелые крейсера Furutaka Aoba Myōkō Takao MogamiL Tone IbukiI
Броненосный крейсер AsamaS IzumoYakumoS
Бронепалубный крейсер Chikuma Yodo
Эсминцы Kamikaze Momo Fubuki Akizuki Momi Minekaze Mutsuki Hatsuharu Shiratsuyu Asashio Kagerō Yūgumo Matsu Tachibana WakatakeShimakazeS
Миноносец Chidori Ōtori
Подводная лодка Junsen Type A Type B Type C Type D Kaidai I-121 I-351 I-400 I-201I-501SI-502SI-503SI-504SI-505SI-506S Kaichū Type L Type L Ro-100 Ha-201RO-500SRO-501S Maru Yu
Кайбокан Shimushu Etorofu Mikura Hiburi Ukuru Type C Type D IoshimaC
Канонерская лодка SagaSAtakaS HashidateOkitsuSTobaS Seta Atami FushimiKotakaSKaratsuSumaSTataraS
Плавучая база Jingei
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Перестроен из корабля другого класса; L: Официально классифицируется как лёгкий крейсер согласно Вашингтонского договора ; I: Отменен из-за окончания ВМВ; X: Недостроен;