Лёгкие крейсера типа Sendai
Версия 21:15, 4 августа 2016 | Текущая версия на 06:57, 3 декабря 2019 | |||
не показаны 83 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
Строка 3: | Строка 3: | |||
|Картинка = Sendai11.jpeg | |Картинка = Sendai11.jpeg | |||
|Предшественники = [[Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara|Лёгкие крейсера типа ''Nagara'']] | |Предшественники = [[Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara|Лёгкие крейсера типа ''Nagara'']] | |||
? | |Дочерние типы = | + | |Дочерние типы = | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 24: | Строка 24: | |||
|Ширина = 14,7 | |Ширина = 14,7 | |||
|Осадка = 5,2 | |Осадка = 5,2 | |||
? | |Энергетическая установка = {{comment|4 ГТЗА|4 турбозубчатых агрегата типа | + | |Энергетическая установка = {{comment|4 ГТЗА|4 турбозубчатых агрегата типа «Гидзицу Хонбю»}} | |
|Скорость хода = 35 | |Скорость хода = 35 | |||
|Дальность плавания = 8500 | |Дальность плавания = 8500 | |||
Строка 50: | Строка 50: | |||
|башня лоб = 20 | |башня лоб = 20 | |||
|башня бок = 20 | |башня бок = 20 | |||
? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 0 | |
|башня крыша = 20 | |башня крыша = 20 | |||
|Боевая рубка = 51 | |Боевая рубка = 51 | |||
Строка 67: | Строка 67: | |||
|Зенитная артилерия | |Зенитная артилерия | |||
|2 × 1 80-мм/40 Type 3 | |2 × 1 80-мм/40 Type 3 | |||
? | |2 × 1 | + | |2 × 1 6,5-мм Type 3 | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 84: | Строка 84: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = 巡洋艦川内.jpg | |pic = 巡洋艦川内.jpg | |||
? | |content = крейсера | + | |content = '''Лёгкие крейсера типа ''Sendai'' ''' - тип крейсеров состоящих на службе [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]] и принимавших участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. Являлись развитием легких крейсеров типа ''Nagara''. К постройке планировалось 7 единиц, однако из-за подписания Вашингтонского морского соглашения постройку последних 4 отменили. Все корабли типа потоплены в ходе операций ВМВ. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | + | |||
? | + | Крейсера заказаны в рамках программы флота «8 — 8» от 1920 г. [[Navy:IJN Jintsū (1923)|''IJN Jintsū'']], [[Navy:IJN Naka (1925)|''IJN Naka'']], [[Navy:IJN Sendai (1923)|''IJN Sendai'']] должны были строить по бюджету на 1921/1922 гг, ''IJN Kako'' - по бюджету 1922/1923 гг, а ''IJN Minase'' ''IJN Otonase'' ''IJN Ayase'' были заказаны на 1923/1925 гг. Однако построить успели первых три крейсера, из оставшихся заложили только ''IJN Kako'', который разобрали на стапелях из-за подписания Вашингтонского морского соглашения. | ||
? | + | |||
? | + | Лёгкие крейсера типа ''Sendai'' являлись крейсерами третьей и последней серии 5500-т крейсеров и классифицировались, как «Крейсера средней модели программы 1920 г.». Японское командование предполагало использовать их для ведения разведки, лидирования во флотилиях эсминцев и подводных лодок, а так же минных постановок. | ||
? | + | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
+ | ||||
+ | Корабли типа ''Sendai'' были разработаны из предшествующего им крейсеров типа ''Nagara'', сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Однако в отличие от типа ''Nagara'', появилось четыре дымохода присоединенных к каждому котельному отделению. ГТЗА<ref>Главный турбозубчатый агрегат</ref> могли обслуживаться любой группой котлов, что повышало боевую живучесть силовой установки. Корпус укрепили для действия в арктических водах, броневой пояс в нижней части служил одновременно и броневой защитой и противоторпедной переборкой, носовые торпедные аппараты сместились к корме. Массивную носовую надстройку выполнили из лёгких сплавов. Для повышения мореходности ''IJN Naka'' и ''IJN Jintsū'' оснастили форштевнем иной формы. Кроме того ''IJN Sendai'' и ''IJN Jintsū'' внешне могли быть идентифицированы по их заостренному носу; ''IJN Naka'' же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров в то время. | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <h3>Продольный разрез лёгких крейсеров типа ''Sendai''</h3> | |||
+ | |content = | |||
+ | [[Файл:Prodl razr lkr sendai.jpg|700px|thumb|center|1 - носовые дифферентные цистерны и танк пресной воды; 2 - цистерна питьевой воды; 3 - цистерна пресной воды; 4 - топливные танки; 5 - угольные бункера (впоследствии топливные танки); 6 - кубрики личного состава; 7 - склады продовольствия; 8 - погреб боезапаса для 80-мм орудий; 9 - погреба боезапаса для 140-мм орудий; 10 - каюты офицеров; 11 - помещение для запасных торпед; 12 - ангар для хранения бортового колесного самолета; 13 - башенка с 2,5-м дальномером; 14 - стартовая платформа для колесного самолета; 15 - прибор управления огнем Type 13; 16 - боевая рубка; 17 - отсек подготовки минного и артиллерийского боезапаса; 18 - штурманская рубка; 19 - ходовой мостик и компасная площадка; 20 - центральный пост управления артиллерийским огнем; 21 - носовой отсек рефрижераторных машин; 22 - компрессорная станция; 23 - отсек основного гирокомпаса; 24 - площадки для 610-мм ТА; 25 - котельное отделение; 26 - машинное отделение; 27 - отсек динамо-машин; 28 - мастерские; 29 - технический склад; 30 - отсек хранения торпедных боеголовок; 31 - холодильник; 32 - главный телеграфный пост; 33 - ПЭЖ; 34 - радиорубка; 35 - кают-компания офицеров; 36 - румпельное отделение; 37 - отсек рулевых машин; 38 - шкиперские склады; 39 - вентиляционные шахты.]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | ||
+ | Толщина броневого пояса на крейсерах типа ''Sendai'' составляла 63,4 мм., ниже ватерлинии - 25 мм, что в теории должно было защищать от 4-ех дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Погреба боезапаса защищали 32 мм. Башни ГК имел толщину 20 мм, а боевая рубка - 51 мм. Верхняя броневая палуба - 28,6 мм, в районе погребов боезапаса 44,6 мм. | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <h3>Схема бронирования лёгких крейсеров типа ''Sendai''</h3> | |||
+ | |content = | |||
+ | [[Файл:Shema br lkp sendai.jpg|750px]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | Крейсера оборудовались четырьмя ГТЗА типа «Гидзицу Хонбю» расположенных в четырех машинных отделениях. Пар для ГТЗА вырабатывали двенадцать котлов смешанного отопления состоящих из: 6 Вт.К<ref>Водотрубный котёл</ref> типа «Канзей Хонбю» большая версия, нефтяного отопления, 4 Вт.К «Канзей Хонбю» средняя версия, нефтяного отопления и 2 Вт.К «Канзей Хонбю» малая версия, смешанного отопления, которые находились в четырех котельных отделениях. Общая мощность силовой установки составляла 90000 л.с., что позволяло лёгким крейсерам развить скорость в 35 узлов. Запас топлива составлял 1200 т нефти и 300 т угля. Дальность плавания согласно контракту - 8500 миль при 10 уз, реально 7800 миль и 1300 миль при 33 уз. | |||
+ | ||||
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
+ | Для обеспечения корабля электроэнергией, на борту установили три турбогенератора по 50 кВт и четыре дизельгенератора по 50 кВт. | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | ||||
+ | Общая численность экипажа 450 человек согласно проекту, фактически после вступления в строй 440 чел., с 1943 г - 510 чел. | |||
+ | ||||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
+ | [[Файл:Ustanovka 140mm.jpg|thumbnail|right|Орудийная установка главного калибра]] | |||
+ | [[Файл:Type 3 140mm Gun from Battleship Mutsu - 1-wp.jpg|thumbnail|right|Орудие ГК ЛКр типа ''Sendai'']] | |||
+ | По сравнению с предшественниками, лёгкими крейсерами типа [[Navy:Лёгкие крейсера типа Nagara|''Nagara'']], вооружение главного калибра осталось неизменным - семь орудий [[Navy:140-мм орудие Тип 3|140-мм/50-клб Type 3]], расположенных в одноорудийных башнях. Запас снарядов на одно орудие составлял: 120 выстрелов для орудий расположенных в диаметральной<ref>Диаметральная плоскость - линия проходящая через всю длину судна и делящая его на две симметричные части.</ref> плоскости корабля, 105 выстрелов - бортовые орудия. | |||
+ | ||||
+ | '''''Характеристики орудий главного калибра 140-мм/50-клб''''' | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! Значение | |||
+ | |- | |||
+ | | Полная длина ствола || 50 клб. | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || -7°, +30° | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость наведения на цель || по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность || 6 выстр./мин | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 850 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы || 19,1 км | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:Ise-AA1.jpeg|thumbnail|right|Зенитное орудие 80-мм/40 Type 3]] | |||
+ | [[Файл:Type03.jpeg|thumbnail|right|6,5-мм пулемет Type 3]] | |||
+ | Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 6,5-мм пулеметами Type 3. | |||
+ | ||||
+ | '''Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии''' | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! 80-мм/40 Type 3 !! 6,5-мм Type 3 | |||
+ | |- | |||
+ | | Полная длина ствола || 40 клб || 115 клб | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол вертикального наведения || -7°/+75° || -25°/+85° | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность || 13-20 выстр/мин || от 400 до 500 выстр/мин | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда || 685 м/с || 740 м/с | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность стрельбы<ref>Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне</ref> || 10,8 км/7,2 км || неизв | |||
+ | |- | |||
+ | | Вес/Тип снаряда || 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) || неизв | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
? | + | |||
+ | Торпедное вооружение было представлено четырьмя двухтрубными 610-мм торпедными аппаратами, установленными по два на борт и 16 торпед, а так же 80 мин заграждения. | |||
+ | ||||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
+ | Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над кормой, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1932 году. | |||
+ | ||||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
+ | На момент постройки лёгкие крейсера типа ''Sendai'' оснащались СУАО<ref>Система управления артиллерийским огнем</ref> для 140-мм орудий состоящей из: прибора управления огнем Type 13 и визира прицеливания Type 13. С 1927 года на корабли доустановили один 3,5-м дальномер Type 14, 2,5-м дальномер Type 14 (устанавливался между третьей и четвертой дымовыми трубами), 1,5-м дальномер Type B (между второй и третьей дымовыми трубами). | |||
+ | ||||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | {{switcher|style=topTabs|menu=top | |||
+ | ||||
+ | |1932 год# | |||
+ | Список изменений: | |||
+ | * ''IJN Jintsu'': установлена катапульта Kure 2 Mod.2. Размещен гидросамолет Type 14 Mod.2 (E1Y2). | |||
+ | ||||
+ | |1934 год# | |||
+ | Список изменений: | |||
+ | * Для ''IJN Sendai'' и ''IJN Naka'' заменена СУАО для 140-мм орудий на: прибор управления огнем Type 13; 4-м дальномер Type 14 (в башенке на носовой надстройке); 3,5-м дальномер Type 14; два 1,5-м навигационных дальномера Type 14. | |||
+ | * На все крейсера типа установлена катапульта Kure 2 Mod.3 и гидросамолет Type 90 Mod.2 (E4N2). | |||
+ | ||||
+ | |1935 год# | |||
+ | Список изменений: | |||
+ | * Заменен ГСМ на Type 94 Mod.1 (E7K1) | |||
+ | * На ''IJN Naka'' и ''IJN Sendai'' установлены три прожектора 110-см и два прожектора 40-см. | |||
+ | ||||
+ | |1939 год# | |||
+ | Список изменений: | |||
+ | * На ''IJN Jintsu'' установили новый состав СУАО для 140-мм орудий: прибору управления огнем Type 94; вычислительное устройство Type 94; 4-м дальномер Type 94; 3,5-м дальномер Type 14; два 1,5-м навигационных дальномера Type 14. Установлена СУАО для 25-мм зенитных автоматов: четыре колонки прицельного визира Type 95. Добавлены три прожектора 110-см и два прожектора 40-см. | |||
+ | * | |||
+ | ||||
+ | |1943 год# | |||
+ | Список изменений: | |||
+ | * На ''IJN Jintsu'': 2 х 2 ТА 610-мм (8 торпед); два бомбосбрасывателя (36 глубинных бомб); 30 мин заграждения. | |||
+ | * На ''IJN Naka'': 2 х 4 ТА 610-мм (16 торпед); два бомбосбрасывателя (36 глубинных бомб). Установлена РЛС обнаружения воздушных целей Type 21 Mod.2. Заменен ГСМ на Type 95 Mod.1 (E8N1). | |||
+ | * На ''IJN Sendai'' 2 х 2 ТА 610-мм (8 торпед); два бомбосбрасывателя (36 глубинных бомб). Установлена РЛС обнаружения воздушных целей Type 21 Mod.2. | |||
+ | * На всех кораблях типа изменен состав вооружения: | |||
+ | - 6 - 140-мм/50 Type 3; <br /> | |||
+ | - 2 - 127-мм/40 Type 89 Mod.A1; <br /> | |||
+ | - 10 - 25-мм/60 Type 96; <br /> | |||
+ | - 4 - 13,2-мм/76 Type 96; <br /> | |||
+ | - 3 прожектора 90-см + 2 прожектора 40-см. | |||
+ | }} | |||
==Представители серии== | ==Представители серии== | |||
Строка 118: | Строка 231: | |||
| [[Navy:IJN_Naka_(1925)|''IJN Naka'' (那珂)]] || Доковая компания Йокохамы || 10 июнь 1922 года || 24 марта 1925 года || 30 ноября 1925 года || Корпус был поврежден во время Великого землетрясение Канто, и позже сдана на слом. Позже, 24 мая 1924 года заложена по новой. Затонула во время Операции Хейлстоун. | | [[Navy:IJN_Naka_(1925)|''IJN Naka'' (那珂)]] || Доковая компания Йокохамы || 10 июнь 1922 года || 24 марта 1925 года || 30 ноября 1925 года || Корпус был поврежден во время Великого землетрясение Канто, и позже сдана на слом. Позже, 24 мая 1924 года заложена по новой. Затонула во время Операции Хейлстоун. | |||
|- | |- | |||
? | | ''IJN Kako'' (加古) || Морской Арсенал Сосебо || 15 февраля 1922 года || Отменен Вашингтонским военно-морским договором 17 марта и сдан на слом. Бюджет был использован в строительстве крейсера [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Furutaka| | + | | ''IJN Kako'' (加古) || Морской Арсенал Сосебо || 15 февраля 1922 года || Отменен Вашингтонским военно-морским договором 17 марта и сдан на слом. Бюджет был использован в строительстве крейсера [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Furutaka|типа Furutaka]]. | |
|- | |- | |||
? | | ''IJN Ayase'' (綾瀬) || Отменен и перепланирован как крейсер [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Furutaka| | + | | ''IJN Ayase'' (綾瀬) || Отменен и перепланирован как крейсер [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Furutaka|типа Furutaka]] | |
|- | |- | |||
| ''IJN Minase'' (水無瀬) ''IJN Otonase'' (音無瀬) и один неназванный крейсер || Отменены Вашингтонским военно-морским договором | | ''IJN Minase'' (水無瀬) ''IJN Otonase'' (音無瀬) и один неназванный крейсер || Отменены Вашингтонским военно-морским договором | |||
Строка 126: | Строка 239: | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | * [[ВМС Японии]] | |||
+ | * [[Navy:IJN Sendai (1923)|''IJN Sendai'']] | |||
+ | * [[Navy:IJN Jintsū (1923)|''IJN Jintsū'']] | |||
+ | * [[Navy:IJN Naka (1925)|''IJN Naka'']] | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
<references /> | <references /> | |||
Строка 151: | Строка 269: | |||
}} | }} | |||
? | + | * [https://www.navweaps.com/Weapons/WNJAP_Main.php Орудия ВМС Японии] | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | [https://www. | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Строка 166: | Строка 278: | |||
Файл:Naka4.jpeg|Легкий крейсер ''IJN Naka'', вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема | Файл:Naka4.jpeg|Легкий крейсер ''IJN Naka'', вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема | |||
Файл:Naka1.jpeg|''IJN Naka'', 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры | Файл:Naka1.jpeg|''IJN Naka'', 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры | |||
? | ||||
? | ||||
Файл:ship_jintsu7.jpg|''IJN Jintsu'' на после-модификационных испытаниях, Куре, Япония, 13 ноября 1939 года | Файл:ship_jintsu7.jpg|''IJN Jintsu'' на после-модификационных испытаниях, Куре, Япония, 13 ноября 1939 года | |||
Файл:Jintsu blueprints.gif|Чертежи ''IJN Jintsu'' | Файл:Jintsu blueprints.gif|Чертежи ''IJN Jintsu'' | |||
Строка 174: | Строка 284: | |||
Файл:Jintsu22.jpg|''IJN Jintsu'' в Куре, Япония, конец января 1932 года | Файл:Jintsu22.jpg|''IJN Jintsu'' в Куре, Япония, конец января 1932 года | |||
</gallery> | </gallery> | |||
? | + | [[Категория:ВМС Японии]] | ||
? | + | [[Категория:Крейсеры]] | ||
? | + | {{WWII_Japan_ships |state=collapsed}} | ||
? | + | |||
? | [[ | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | = | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + |
Текущая версия на 06:57, 3 декабря 2019
7 ед. Заказано |
3 ед. Построено |
1922 - 1925 гг. Годы постройки |
1924 -1944 гг. Годы службы |
Нагасаки, Кобе, Сасебо, Йокохама Место строительства |
5595 / 7180 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
163 / 14,7 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 ГТЗА Энергетическая установка |
35 узл. Скорость хода |
8500 миль Дальность плавания |
440 чел. Общая численность |
63,4 / мм. Пояс/борт |
28,6 мм. Палуба |
20 / 20 / 0 / 20 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
51 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 7 х 1 140-мм/50 Type 3.
Зенитная артилерия
- 2 × 1 80-мм/40 Type 3;
- 2 × 1 6,5-мм Type 3.
Минно-торпедное вооружение
- 4 х 2 610-мм ТА;
- 16 торпед Type 8;
- 80 мин.
Содержание
Общие сведения
Крейсера заказаны в рамках программы флота «8 — 8» от 1920 г. IJN Jintsū, IJN Naka, IJN Sendai должны были строить по бюджету на 1921/1922 гг, IJN Kako - по бюджету 1922/1923 гг, а IJN Minase IJN Otonase IJN Ayase были заказаны на 1923/1925 гг. Однако построить успели первых три крейсера, из оставшихся заложили только IJN Kako, который разобрали на стапелях из-за подписания Вашингтонского морского соглашения.
Лёгкие крейсера типа Sendai являлись крейсерами третьей и последней серии 5500-т крейсеров и классифицировались, как «Крейсера средней модели программы 1920 г.». Японское командование предполагало использовать их для ведения разведки, лидирования во флотилиях эсминцев и подводных лодок, а так же минных постановок.
Описание конструкции
Корпус
Корабли типа Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров типа Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Однако в отличие от типа Nagara, появилось четыре дымохода присоединенных к каждому котельному отделению. ГТЗА[2] могли обслуживаться любой группой котлов, что повышало боевую живучесть силовой установки. Корпус укрепили для действия в арктических водах, броневой пояс в нижней части служил одновременно и броневой защитой и противоторпедной переборкой, носовые торпедные аппараты сместились к корме. Массивную носовую надстройку выполнили из лёгких сплавов. Для повышения мореходности IJN Naka и IJN Jintsū оснастили форштевнем иной формы. Кроме того IJN Sendai и IJN Jintsū внешне могли быть идентифицированы по их заостренному носу; IJN Naka же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров в то время.
Продольный разрез лёгких крейсеров типа Sendai
Бронирование
Толщина броневого пояса на крейсерах типа Sendai составляла 63,4 мм., ниже ватерлинии - 25 мм, что в теории должно было защищать от 4-ех дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Погреба боезапаса защищали 32 мм. Башни ГК имел толщину 20 мм, а боевая рубка - 51 мм. Верхняя броневая палуба - 28,6 мм, в районе погребов боезапаса 44,6 мм.
Схема бронирования лёгких крейсеров типа Sendai
Энергетическая установка и ходовые качества
Крейсера оборудовались четырьмя ГТЗА типа «Гидзицу Хонбю» расположенных в четырех машинных отделениях. Пар для ГТЗА вырабатывали двенадцать котлов смешанного отопления состоящих из: 6 Вт.К[3] типа «Канзей Хонбю» большая версия, нефтяного отопления, 4 Вт.К «Канзей Хонбю» средняя версия, нефтяного отопления и 2 Вт.К «Канзей Хонбю» малая версия, смешанного отопления, которые находились в четырех котельных отделениях. Общая мощность силовой установки составляла 90000 л.с., что позволяло лёгким крейсерам развить скорость в 35 узлов. Запас топлива составлял 1200 т нефти и 300 т угля. Дальность плавания согласно контракту - 8500 миль при 10 уз, реально 7800 миль и 1300 миль при 33 уз.
Вспомогательное оборудование
Для обеспечения корабля электроэнергией, на борту установили три турбогенератора по 50 кВт и четыре дизельгенератора по 50 кВт.
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа 450 человек согласно проекту, фактически после вступления в строй 440 чел., с 1943 г - 510 чел.
Вооружение
Главный калибр
По сравнению с предшественниками, лёгкими крейсерами типа Nagara, вооружение главного калибра осталось неизменным - семь орудий 140-мм/50-клб Type 3, расположенных в одноорудийных башнях. Запас снарядов на одно орудие составлял: 120 выстрелов для орудий расположенных в диаметральной[4] плоскости корабля, 105 выстрелов - бортовые орудия.
Характеристики орудий главного калибра 140-мм/50-клб
Характеристика | Значение |
---|---|
Полная длина ствола | 50 клб. |
Угол вертикального наведения | -7°, +30° |
Скорость наведения на цель | по высоте: 8 град/с; по горизонту: 8 град/с |
Скорострельность | 6 выстр./мин |
Начальная скорость снаряда | 850 м/с |
Дальность стрельбы | 19,1 км |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия представлена двумя орудиями 80-мм/40 Type 3, двумя 6,5-мм пулеметами Type 3.
Характеристика орудий вспомогательной и зенитной артиллерии
Характеристика | 80-мм/40 Type 3 | 6,5-мм Type 3 |
---|---|---|
Полная длина ствола | 40 клб | 115 клб |
Угол вертикального наведения | -7°/+75° | -25°/+85° |
Скорострельность | 13-20 выстр/мин | от 400 до 500 выстр/мин |
Начальная скорость снаряда | 685 м/с | 740 м/с |
Дальность стрельбы[5] | 10,8 км/7,2 км | неизв |
Вес/Тип снаряда | 9,25 кг (Type 0 HE), 5,3 кг (ASW) | неизв |
Минно-торпедное вооружение
Торпедное вооружение было представлено четырьмя двухтрубными 610-мм торпедными аппаратами, установленными по два на борт и 16 торпед, а так же 80 мин заграждения.
Авиационное вооружение
Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над кормой, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1932 году.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На момент постройки лёгкие крейсера типа Sendai оснащались СУАО[6] для 140-мм орудий состоящей из: прибора управления огнем Type 13 и визира прицеливания Type 13. С 1927 года на корабли доустановили один 3,5-м дальномер Type 14, 2,5-м дальномер Type 14 (устанавливался между третьей и четвертой дымовыми трубами), 1,5-м дальномер Type B (между второй и третьей дымовыми трубами).
Модернизации и переоборудования
Представители серии
Корабль | Строитель | Заложен | Спущен на воду | Завершен | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
IJN Sendai (川内) | Судостроительный завод Нагасаки | 16 февраля 1922 года | 30 октября 1923 года | 29 апреля 1924 года | Затонула во время Сражения в заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года |
IJN Jintsū (神通) | Судостроительный завод Кобе-Кавасаки | 4 августа 1922 года | 8 декабря 1923 года | 31 июля 1925 года | Затонула за время Битвы при Коломбонгара 13 июля 1943 года |
IJN Naka (那珂) | Доковая компания Йокохамы | 10 июнь 1922 года | 24 марта 1925 года | 30 ноября 1925 года | Корпус был поврежден во время Великого землетрясение Канто, и позже сдана на слом. Позже, 24 мая 1924 года заложена по новой. Затонула во время Операции Хейлстоун. |
IJN Kako (加古) | Морской Арсенал Сосебо | 15 февраля 1922 года | Отменен Вашингтонским военно-морским договором 17 марта и сдан на слом. Бюджет был использован в строительстве крейсера типа Furutaka. | ||
IJN Ayase (綾瀬) | Отменен и перепланирован как крейсер типа Furutaka | ||||
IJN Minase (水無瀬) IJN Otonase (音無瀬) и один неназванный крейсер | Отменены Вашингтонским военно-морским договором |
См. также
Примечания
- ↑ Здесь и далее приведены ТТХ для головного корабля типа IJN Sendai
- ↑ Главный турбозубчатый агрегат
- ↑ Водотрубный котёл
- ↑ Диаметральная плоскость - линия проходящая через всю длину судна и делящая его на две симметричные части.
- ↑ Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне
- ↑ Система управления артиллерийским огнем
Литература и источники информации
- Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг. — Санкт-Петербург: 1998 г.. — С. 128-130. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5