Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Fubuki

Эскадренные миноносцы типа Fubuki

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:55, 13 апреля 2015
→ Боевое применение‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:07, 24 марта 2024
Построенные корабли‎
 
не показано 88 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Tokyo_Mew_Mew в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. 
?Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Тип ''Fubuki'' |Название типа = Тип ''Fubuki''
?|Картинка = Ayanami.jpeg+|Картинка = 08d63afa.jpg
?|Заказано= 36+|Заказано= 16
?|Построено= 24+|Построено= 10
 |Годы постройки = 1926-1933 |Годы постройки = 1926-1933
 |Годы службы = 1928-45 |Годы службы = 1928-45
Строка 16:Строка 14:
 |Водоизмещение = 1750  |Водоизмещение = 1750
 |ВодоизмещениеПолн = 2070  |ВодоизмещениеПолн = 2070
?|Длина = 115,3+|Длина = 118,41
 |Ширина = 10,36 |Ширина = 10,36
 |Осадка = 3,2 |Осадка = 3,2
?|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|4 котла «Кампон Ро-Го» + 2 турбоагрегата «Кампон», 50000 л.с.}}+|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|4 котла Kampon Ro-Go + 2 ТЗА Kampon 50000 л.с.}}
 |Скорость хода = 35, 38 |Скорость хода = 35, 38
 |Дальность плавания = {{comment|5000|при 14 узлах}} |Дальность плавания = {{comment|5000|при 14 узлах}}
Строка 27:Строка 25:
  
 --> -->
?|Общая численность = 197, 219+|Общая численность = 197
 <!-- <!--
  
Строка 33:Строка 31:
  
 --> -->
?|Вооружение = +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|6 (3 × 2) 127-мм [[Navy:127-мм_орудие_Тип_3|Type 3]]
 +}}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|6(3 × 2) 127-мм [[Navy:127-мм_орудие_Тип_3|Тип 3]] +|2 (2 × 1) × 13-мм [[Navy:13-мм_крупнокалиберный_пулемёт_тип_93|Type 93]]
?|2 × Type 93 13mm machine guns (2 × 1) [[Navy:13-мм_крупнокалиберный_пулемёт_тип_93|Тип 93]]+
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|3×3 610-мм торпедных аппарата [[Navy:610-мм_торпедный_аппарат_Тип_92|Тип 92 Модель 4]], 18 торпед [[Navy:610-мм_торпеда_Тип_90|Тип 90]]+|3×3 610-мм ТА [[Navy:610-мм_торпедный_аппарат_Тип_92|Type 92 Mod.4]]
 +|18 торпед [[Navy:610-мм_торпеда_Тип_90|Type 90]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Противолодочное вооружение |Противолодочное вооружение
?|1 бомбомет [[Navy:Бомбомет_Тип_94|Тип 94]], 18 глубинных бомб [[Navy:Глубинная_бомба_Тип_95|Тип 95]]+|1 бомбомет [[Navy:Бомбомет_Тип_94|Type 94]]
 +|18 глубинных бомб [[Navy:Глубинная_бомба_Тип_95|Type 95]]
 }} }}
?|Построенные корабли = [[Navy:IJN_Fubuki_(1927)|Fubuki]], [[Navy:IJN_Shirayuki_(1928)|Shirayuki]], [[Navy:IJN_Hatsuyuki_(1928)|Hatsuyuki]], [[Navy:IJN_Miyuki_(1928)|Miyuki]], [[Navy:IJN_Murakumo_(1928)|Murakumo]], [[Navy:IJN_Shinonome_(1927)|Shinonome]], [[Navy:IJN_Usugumo_(1927)|Usugumo]], [[Navy:IJN_Shirakumo_(1927)|Shirakumo]], [[Navy:IJN_Isonami_(1927)|Isonami]], [[Navy:IJN_Uranami_(1928)|Uranami]], [[Navy:IJN_Ayanami_(1929)|Ayanami]], [[Navy:IJN_Shikinami_(1929)|Shikinami]],[[Navy:IJN_Asagiri_(1929)|Asagiri]], [[Navy:IJN_Yūgiri_(1930)|Yūgiri]], [[Navy:IJN_Amagiri_(1930)|Amagiri]], [[Navy:IJN_Sagiri_(1929)|Sagiri]], [[Navy:IJN_Oboro_(1929)|Oboro]], [[Navy:IJN_Akebono_(1929)|Akebono]], [[Navy:IJN_Sazanami_(1930)|Sazanami]], [[Navy:IJN_Ushio_(1929)|Ushio]], [[Navy:IJN_Akatsuki_(1932)|Akatsuki]], [[Navy:IJN_Hibiki_(1932)|Hibiki]], [[Navy:IJN_Ikazuchi_(1931)|Ikazuchi]], [[Navy:IJN_Inazuma_(1932)|Inazuma]]+|Построенные корабли = [[Navy:IJN_Fubuki_(1927)|''IJN Fubuki'']], [[Navy:IJN_Shirayuki_(1928)|''IJN Shirayuki'']], [[Navy:IJN_Hatsuyuki_(1928)|''IJN Hatsuyuki'']], [[Navy:IJN_Miyuki_(1928)|''IJN Miyuki'']], [[Navy:IJN_Murakumo_(1928)|''IJN Murakumo'']], [[Navy:IJN_Shinonome_(1927)|''IJN Shinonome'']], [[Navy:IJN_Usugumo_(1927)|''IJN Usugumo'']], [[Navy:IJN_Shirakumo_(1927)|''IJN Shirakumo'']], [[Navy:IJN_Isonami_(1927)|''IJN Isonami'']], [[Navy:IJN_Uranami_(1928)|''IJN Uranami'']]
 }} }}
? 
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|content = '''''Эскадренные миноносцы типа «Фубуки» ''''' ({{lang-ja|吹雪型駆逐艦}}, {{lang-ru|Фубукигата кутикукан}}) — Тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] японского [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота]]. По сочетанию тактико-технических характеристик на момент появления не имел аналогов в мире, оказал существенное влияние на мировое военное судостроение в целом. В то время, когда британские и американские эсминцы мало изменились, они были с одной артиллерийской установкой и легким вооружением, японские эсминцы были крупнее, мощнее вооружены, и быстрее, чем любой подобного класса судна в других флотов. Они по-прежнему оставались грозными соперниками к концу Второй мировой войны, несмотря на то, что они были намного старше.+|content = '''''Эскадренные миноносцы типа Fubuki ''''' ({{lang-ja|吹雪型駆逐艦}}, {{lang-ru|Фубукигата кутикукан}}) — тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] [[Navy:ВМС Японии|Императорского флота Японии]] межвоенного периода.
 +Строился после Вашингтонского морского соглашения 1922 года и часть эсминцев во время действия лондонского морского договора 1930 года. Принимал участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. На момент постройки, эсминцы данного типа не имели аналогов в мире и оказали большое влияние на мировое кораблестроение.
 }} }}
 == История создания == == История создания ==
?[[Файл:F46.png|300px|frameless|left|F43.png]]+[[Файл:F46.png|thumbnail|Эскизный проект эсминца F43]]
?10 октября 1922 года МГШ выдал техническое задание на проектирование эскадренного миноносца водоизмещением в 2000 тон, скоростью хода 40 узлов, вооруженного двумя спаренными 120-мм или 127-мм артустановками, 76-мм зенитными орудиями и двумя трехтрубными 610-мм торпедными аппаратами. Основным требованием к новой разработке, получившей в официальной документации обозначение "Специальный Тип", стало размещение максимально возможного вооружения при как можно меньшем водоизмещении. Это условие должно было преобладать над всеми остальными элементам: размещением энергетических установок и размещением экипажа. С самого начала проектирования флот потребовал наличия самого тяжелого тяжелого торпедного вооружения, какое только возможно. Выбор пал на 610-мм торпеды. В качестве артиллерийского вооружения для новых эсминцев готовились спаренные 127-мм артиллерийские установки. Проект эсминца получил обозначение F 42. Он представлял корабль водоизмещением в 1900 т, скорость до 39 узлов, вооруженный двумя спаренными 127-мм пушками, 76-мм зенитным орудием и тремя трехтрубными торпедными аппаратами. Но этот прототип оказался неподходящим и стали работать над F 43. Изменения коснулись энергетических установок, ограничив скорость до 35 узлов, 2 40-мм орудия заменили 2 7,7-мм пулеметами.+=== Предпосылки к созданию ===
 +Несмотря на окончание Первой мировой войны флот стран-победительниц, в особенности [[Navy:ВМС США|США]], [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] и [[Navy:ВМС Японии|Японии]], продолжали расти, споря теперь за господство на море друг с другом. Для Японии, амбиции которой неуклонно росли со времен победы над Российской Империей в 1905 году, общая политическая напряженность играла на руку, в особенности после победы стран-союзников над Германией, она заняла третье место по численности корабельного состава.
  
?== Конструкция ==+Обеспокоившись непрекращающимся ростом вооружений своих потенциальных противников - Великобритании и Японии - США созвали Вашингтонскую конференцию, на которой был подписан документ, призванный ограничить гонку вооружений на море - это было Вашингтонское морское соглашение. Именно благодаря этому договору обязаны эскадренные миноносцы типа ''Fubuki'' своим появлением.
 + 
 +Подписав данное морское соглашение, которое предусматривало ограничении строительства линейных кораблей в отношении 5:5:3 (США:Великобритания:Япония), Японии пришлось отказаться от масштабнейшей программы по перевооружению флота известной как «Флот 8-8», что полностью лишило страну восходящего солнца добиться превосходства над своими конкурентами. Стоит так же отметить, что японцам со своими 9-тью линейными кораблями против 15 американских или английских, не приходилось расчитывать на победу в генеральном сражении (к нему Япония готовилась вплоть до октября 1944 года), поэтому МГШ сделал ставку на тактику предусматривавшую использование эскадренных миноносцев в ночных сражениях для нанесения массированных торпедных ударов на кануне генерального сражения. Японии предстояло доказать, что несмотря на отказ в помощи Великобритании и Франции, ей под силу справиться с поставленными задачами. МГШ выбрал единственный оставшийся путь - построить корабли качественно превосходящие все существующие потенциальных противников. Данная концепция в конечном счете и привела к проектированию, а затем и постройке кораблей не имеющих ничего общего не только с предыдущими типами японских, но и зарубежных эсминцев. Это были эскадренные миноносцы «специального типа» ''Fubuki''.
 + 
 +=== Проектирование ===
 +После Вашинтонского морского соглашения 1922 года, Японии потребовались новые эсминцы. 10 октября 1922 года морской ГШ Японии выдал техническое задание на проектирование эскадренного миноносца водоизмещением в 2000 тон, скоростью хода 40 узлов, вооруженного двумя спаренными 120-мм или 127-мм артустановками, 76-мм зенитными орудиями и двумя трехтрубными 610-мм торпедными аппаратами. Основным требованием к новой разработке, получившей в официальной документации обозначение «Специальный Тип», стало размещение максимально возможного вооружения при как можно меньшем водоизмещении. Это условие должно было преобладать над всеми остальными элементам: размещением энергетических установок и размещением экипажа. С самого начала проектирования флот потребовал наличия самого тяжелого тяжелого торпедного вооружения, какое только возможно. Выбор пал на 610-мм торпеды. В качестве артиллерийского вооружения для новых эсминцев готовились спаренные 127-мм артиллерийские установки. Проект эсминца получил обозначение F 42. Он представлял корабль водоизмещением в 1900 т, скорость до 39 узлов, вооруженный двумя спаренными 127-мм пушками, 76-мм зенитным орудием и тремя трехтрубными торпедными аппаратами. Но этот прототип оказался неподходящим и стали работать над F 43. Изменения коснулись энергетических установок, ограничив скорость до 35 узлов, водоизмещения до 1750 тонн, 2 40-мм орудия заменили 2 7,7-мм пулеметами.
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 +Еще не имея конкретного проекта, японский МГШ разместил заказ на постройку 36 новых эсминцев, однако из-за слишком долгого проектирования не удалось реализовать намеченные планы. Первые пять кораблей впервые появились только в списках «Новой кораблестроительной программы 1923 года», спуск на воду планировался в 1926 году, а передача флоту в 1927-1928 годах. На практике же все шло далеко не гладко, в проект то и дело вносились изменения и начало постройки неоднократно откладывалось.
 + 
 +5 августа 1925 года на заседании парламента представили «Кораблестроительную программу 1927 года» согласно которой в течении трёх лет предусматривалась постройка 16 эсминцев нового типа. Документ долго обсуждался правительством и все время претерпевал изменений по финансовым соображениям, однако благодаря неприклонности МГШ парламент утвердил к постройке 15 кораблей из 16 предполагаемых. Японская казна выделила средства на постройку эсминцев №44 и №45 со спуском на воду в 1927-1928 гг, №46-50 - в 1928-1929 гг, №51-54 - в 1929-1930 гг и №55-58 - в 1930-1931 гг.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?[[Файл:Fubuki5.jpeg|300px|frameless|left]]+[[Файл:Fubuki5.jpeg|thumbnail|right|Внешний вид эсминцев типа ''Fubuki'']]
?Корабль получил длинный полубак, шедший от форштевня до первой дымовой трубы, с заметным его подъемом в носовой оконечности.Форма форштевня имела форму близкую по очертаниям к букве "S" При размещении вооружения отказались от установки торпедного аппарата между срезом полубка и носовой надстройкой: на полном ходу и в плохую погоду использование его становилось невозможным, так как аппарат сильно заливался водой; к тому же он имел ограниченные секторы стрельбы. На "специальном эсминце" его перенесли в среднию часть корабля и установили между дымовыми трубами на кожухе котельных отделений, а два других на верхней палубе за дымоходами.+При проектировании новых эсминцев специального типа конструкторам пришлось проявить недюжинную изобретательность для удовлетворения высоких требований МГШ по части скорости, вооружения и дальности плавания при ограничении водоизмещения. В следствии этого, эсминцам типа ''Fubuki'' были свойственны недостатки, типичные для всех японских кораблей того времени, а именно удовлетворительной остойчивости из-за излишнего верхнего веса. Вес корабля, снижали всеми возможными способами: облегчение силовой установки, использование лёгких сплавов и конструкций для надстроек, широко применяли сварку при сборку корпуса.
?Носовую надстройку переместили на полубак и оборудовали закрытый мостик.В качестве корпусного материала использовалась сталь. Непотопляемость корпуса обеспечивало разделение корпуса поперечными переборками до уровня верхней палубы, делилось на 16 водонепроницаемых отсеков. Из-за экономии массы не было двойного дна, машинные отделения были разделены продольной переборкой.+ 
 +Для повышения скорости, конструкторы старались уменьшить трение корпуса корабля о водяную поверхность путем укладки обшивки корпуса встык, вместо классического способа внакрой. Помимо этого, корабли получили длинный полубак, шедший от форштевня до первой дымовой трубы с подъемом в носовой оконечности, что привело к улучшению мореходности. Кроме этого, хорошей мореходности способствовали большой развал бортов полубака.
 + 
 +При размещении вооружения, японцы отказались от установки торпедного вооружения между срезом полубака и носовой надстройкой отказались, так как на полном ходу и при хорошей погоде его использование становилось невозможным, ибо аппарата сильно заливало водой. Для устранения этого недостатка, его перенесли в среднюю часть корабля между дымовыми трубами, установив на кожухе котельных отделений, а два других в диаметральной плоскости на верхней палубе за дымоходами.
 + 
 +Носовую надстройку установили на полубаке и впервые на эсминцах оборудовали закрытый ходовой мостик.
 + 
 +В качестве материала для корпуса использовалась сталь повышенного сопротивления марки НТ. Систему набора приняли смешанную, однако с уклоном в поперечную. Непотопляемость корабля обеспечивалась разделением корпуса поперечными переборками, доходившими до уровня верхней палубы, на 16 водонепроницаемых отсеков. Для максимальной экономии массы, двойное дно не устанавливалось.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 + 
 +В качестве главной энергетической установки использовалось два турбозубчатых агрегата типа ''Kampon'' размещенных в двух машинных отделениях. Каждый ТЗА состоял из турбин высокого, среднего и низкого давления общей мощностью 25000 л.с. На оптимальном режиме при 400 об/мин агрегаты высокого, среднего и низкого давления развивали 8040 л.с., 8500 л.с. и 8460 л.с. соответственно.
 + 
 +Для экономического хода в 18 узлов на корабле устанавливалась отдельная турбина работающая от турбины среднего давления, развивая мощность в 2450 л.с. при 210 об/мин. Турбина заднего хода обладала мощностью в 5000 л.с. при 253 об/мин.
 + 
 +Пар для турбин вырабатывали четыре котла нефтяного отопления типа ''Kampon Ro-Go'', размещенных в трех котельных отделениях (отделение №1 - один котел, №2 - два и №3 - один). Каждая пара котлов была подсоединена к одному дымоходу.
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +Численность экипажа при вступлении в строй по штату мирного времени составляла 197 человек. В годы войны, в связи с установкой дополнительного радиоэлектронного и зенитного вооружения, численность возросла до 250.
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Главный калибр ===
 +[[Файл:127тип3.png|thumbnail|right|Внешний вид 127-мм орудий в башенной установке Type A и Type B]]
 +Желание японских конструкторов дать новым японским эсминцам мощное артиллериское вооружение привело к появлению новейшей артсистемы. Тип ''Fubuki'' получил три спаренные башенные установки типа А, прототипом для которых послужила 36-тонная 140-мм установка лёгкого крейсера ''IJN Yubari''.
 + 
 +Башня Type A имела противоосколочное бронирование, гидравлическую подачу снарядов из погребов к орудиям и наведение. Скорострельность установки вооруженной 127-мм/50-клб орудиями составляла 10 выстр./мин., угол возвышения составил - 40°, а дальность стрельбы 18,26 км.
 + 
 +'''Характеристика орудий 127-мм/50-клб Type 3 в башенной установке Type A'''
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! Значение
 +|-
 +| Полная длина ствола || 50 клб.
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -5°, +40°
 +|-
 +| Скорость наведения на цель || 6 град/с
 +|-
 +| Скорострельность || 5-10 выстр./мин
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда || 910,13 м/с (бронебойный); 910,13 м/с (осколочно-фугасный); 750 м/с (осветительный);
 +|-
 +| Дальность стрельбы || 18,26 км
 +|-
 +| Масса снарядов || 23 кг (бронебойный); 23 кг (осколочно-фугасный)
 +|-
 +|}
 + 
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +{{main|Navy:13,2-мм зенитный пулемёт Hotchkiss wz. 30|l1=13,2-мм зенитный пулемёт Hotchkiss wz. 30}}
 +Для противодействия воздушной угрозе на корабли нового типа установили два 13-мм автомата Type 93.
 + 
 +'''Характеристика 13,2-мм зенитных пулеметов'''
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! 13,2/76 Type 93
 +|-
 +| Полная длина ствола || 76 клб
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -15°/+85°
 +|-
 +| Скорострельность || от 250 до 475 выстр/мин
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда || 805 м/с
 +|-
 +| Дальность стрельбы<ref>Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне</ref> || 6,5 км/4,5 км
 +|-
 +| Вес/Тип снаряда || 113-119 гр (АР/НЕ)
 +|-
 +|}
 + 
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 +Торпедное вооружение эсминцев типа ''Fubuki'' состояло из трёх трёхтрубных торпедных аппаратов Type 92 Mod.4 калибра 610-мм. Боекомплект составлял 18 торпед Type 90.
 + 
 +=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
 +Для противодействия подводным лодкам на корабле установили один бомбомет Type 94 и 18 глубинных бомб Type 95.
 + 
 +=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 + 
 +Система управления артиллерийским огнем состояла из: директора Type 14, вычислительного прибора стрельбы по надводным целям Type 92 и двух 2-метровых дальномера Type 14.
  
?=== Вооружение и система управление стрельбой ===+Система управления торпедной стрельбой была представлена торпедным директором Type 14.
?[[Файл:127тип3.png|250px|left]]+
?Впервые в мире корабли такого класса получили артиллерию в башенных установках. Основным вооружением эсминцев типа «Фубуки» были 3 двухорудийные артустановки 127-мм/50 Тип 3 типа A, располагавшиеся в оконечностях и на кормовой надстройке. Как и башнеподобная 140-мм спаренная установка с крейсера «Юбари» (которая и послужила для неё прототипом), принятая на вооружение в 1928 году Тип А имела противоосколочное бронирование и гидравлическое наведение и подачу снарядов. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту на ствол, дальность стрельбы 23–кг осколочно–фугасным снарядом 18269 метров при максимальном угле возвышения в 40°. Система управления их огнём включала в себя директор Тип 14 и два 2–метровых дальномера Тип 14. На второй и третьей сериях эсминцев устанавливались более совершенные 127-мм установки Тип B с максимальным углом подъёма ствола в 75°, кроме того, третья серия также изначально имела аналоговую вычислительную машину Тип 92 и 3–метровые дальномеры.+
  
?Зенитное вооружение ограничивалось 7,7-мм пулемётом (на второй и третьей сериях 13,2-мм Тип 93), что, впрочем, в те годы не считалось критичным недостатком.+== Модернизации и переоборудования ==
 +* 1937 год: на всех кораблях добавлены два спаренных 25-мм орудия
 +* 1941-1942 года: на кораблях подтипа ''Akatsuki'' снята кормовая башня, добавлены 10 25-мм орудий, количество глубинных бомб увеличено до 36.
 +* 1943-1944 года: на кораблях типа ''Fubuki'' и подтипа ''Ayanami'' снята кормовая башня, за­менены на башни типа «С» с углом возвышения 75°. Добавлены 10 25-мм орудий, количество глубинных бомб увеличено до 36, установлена РЛС воздушного обнаружения Type 13. Устанавливался также радар надводного обнаружения Type 22.
 +* 1944 год: на всех кораблях зенитное вооружение доведено до 22 орудий 25-мм и 10 пулеметов 13-мм. Экипаж увеличен до 230-250 человек.
 +* 1945 год: число 25-мм орудий доведено до 28 стволов, пулеметы сняты.
  
?=== Главная энергетическая установка === 
?На эсминцах типа [[Navy:IJN_Fubuki_(1927)|Fubuki]] главная энергетическая установка имела линейное расположение. В качестве главных механизмов корабли получали два турбореактивных агрегата системы Канпон,размещенных в двух машинных отделениях. Каждый был мощностью 25000 л.с. 
 ==Построенные корабли== ==Построенные корабли==
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 78:Строка 174:
 !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big>Fubuki</big>''' !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big>Fubuki</big>'''
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Fubuki_(1927)|Fubuki]]|| Морской арсенал, Майдзуру ||19 июня <br />1926 года || 15 ноября <br />1927 года || 10 августа <br />1928 года || Потоплен 11 октября 1942 года <br />в сражении у у мыса Эсперанс +| [[Navy:IJN_Fubuki_(1927)|''IJN Fubuki'']]{{Корабль_WoWS}}|| Морской арсенал, Майдзуру ||19 июня <br />1926 года || 15 ноября <br />1927 года || 10 августа <br />1928 года || Потоплен 11 октября 1942 года <br />в сражении у у мыса Эсперанс
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Shirayuki_(1928)|Shirayuki]] || Верфи Мицубиси, Иокогама || 19 марта <br />1927 года || 20 марта <br />1928 года || 18 декабря <br />1928 года || Потоплен 3 марта 1943 года<br />американской авиацией во время сражения в море Бисмарка +| [[Navy:IJN_Shirayuki_(1928)|''IJN Shirayuki'']] || Верфи Мицубиси, Иокогама || 19 марта <br />1927 года || 20 марта <br />1928 года || 18 декабря <br />1928 года || Потоплен 3 марта 1943 года<br />американской авиацией во время сражения в море Бисмарка
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Hatsuyuki_(1928)|Hatsuyuki]] || Морской арсенал, Майдзуру || 12 апреля <br />1927 года || 29 сентября <br />1928 года || 30 марта <br />1929 года || Потоплен 17 июля 1943 года<br /> американской авиацией у острова Шортленд+| [[Navy:IJN_Hatsuyuki_(1928)|''IJN Hatsuyuki'']] || Морской арсенал, Майдзуру || 12 апреля <br />1927 года || 29 сентября <br />1928 года || 30 марта <br />1929 года || Потоплен 17 июля 1943 года<br /> американской авиацией у острова Шортленд
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Miyuki_(1928)|Miyuki]] || Верфь «Урага», Урага || 30 апреля <br />1927 года || 29 июня <br />1928 года || 29 июня <br />1929 года || Затонул 29 июня 1934 года<br /> в результате столкновения с Инадзума в Корейском проливе к югу от острова Чеджу+| [[Navy:IJN_Miyuki_(1928)|''IJN Miyuki'']] || Верфь «Урага», Урага || 30 апреля <br />1927 года || 29 июня <br />1928 года || 29 июня <br />1929 года || Затонул 29 июня 1934 года<br /> в результате столкновения с Инадзума в Корейском проливе к югу от острова Чеджу
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Murakumo_(1928)|Murakumo]] || Верфи Фудзинагата, Осака || 25 апреля <br />1927 года || 27 сентября <br />1928 года|| 10 мая <br />1929 года || Потоплен 12 октября 1942 года<br />американской авиацией в ходе сражения у мыса Эсперанс +| [[Navy:IJN_Murakumo_(1928)|''IJN Murakumo'']] || Верфи Фудзинагата, Осака || 25 апреля <br />1927 года || 27 сентября <br />1928 года|| 10 мая <br />1929 года || Потоплен 12 октября 1942 года<br />американской авиацией в ходе сражения у мыса Эсперанс
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Shinonome_(1927)|Shinonome]] || Морской арсенал, Сасэбо || 12 августа <br />1926 года || 26 ноября <br />1927 года || 25 июля <br />1928 года || Потоплен 17 декабря 1941 года<br /> голландской авиацией у Мири+| [[Navy:IJN_Shinonome_(1927)|''IJN Shinonome'']]{{Корабль_WoWS}} || Морской арсенал, Сасэбо || 12 августа <br />1926 года || 26 ноября <br />1927 года || 25 июля <br />1928 года || Потоплен 17 декабря 1941 года<br /> голландской авиацией у Мири
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Usugumo_(1927)|Usugumo]]|| Верфи Исикавадзимы, Токио || 21 октября <br />1926 года || 26 декабря <br />1927 года || 26 июля <br />1928 года ||Торпедирован 7 июля 1944 года<br /> USS Skate у Эторофу +| [[Navy:IJN_Usugumo_(1927)|''IJN Usugumo'']]|| Верфи Исикавадзимы, Токио || 21 октября <br />1926 года || 26 декабря <br />1927 года || 26 июля <br />1928 года ||Торпедирован 7 июля 1944 года<br /> USS Skate у Эторофу
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Shirakumo_(1927)|Shirakumo]] || Верфи Фудзинагата, Осака|| 27 октября <br />1926 года || 27 декабря <br />1927 года|| 28 июля <br />1928 года || Торпедирован 16 марта 1944 года<br /> USS Tautog у мыса Эримо на Хоккайдо+| [[Navy:IJN_Shirakumo_(1927)|''IJN Shirakumo'']] || Верфи Фудзинагата, Осака|| 27 октября <br />1926 года || 27 декабря <br />1927 года|| 28 июля <br />1928 года || Торпедирован 16 марта 1944 года<br /> USS Tautog у мыса Эримо на Хоккайдо
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Isonami_(1927)|Isonami]]|| Верфь «Урага», Урага || 18 октября <br />1926 года || 24 ноября <br />1927 года || 30 июня <br />1928 года || Торпедирован 9 апреля 1943 года<br /> USS Tautog к юго-западу от Сулавеси+| [[Navy:IJN_Isonami_(1927)|''IJN Isonami'']]|| Верфь «Урага», Урага || 18 октября <br />1926 года || 24 ноября <br />1927 года || 30 июня <br />1928 года || Торпедирован 9 апреля 1943 года<br /> USS Tautog к юго-западу от Сулавеси
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Uranami_(1928)|Uranami]]|| Морской арсенал, Сасэбо || 28 апреля <br />1927 года || 29 ноября <br />1928 года || 30 июня <br />1929 года || Потоплен американской авиацией 26 октября 1944 года <br />к западу от Панау +| [[Navy:IJN_Uranami_(1928)|''IJN Uranami'']]|| Морской арсенал, Сасэбо || 28 апреля <br />1927 года || 29 ноября <br />1928 года || 30 июня <br />1929 года || Потоплен американской авиацией 26 октября 1944 года <br />к западу от Панау
 |- |-
 !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big>Ayanami</big>''' !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big>Ayanami</big>'''
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Ayanami_(1929)|Ayanami]] || Верфи Фудзинагата, Осака || 20 января <br />1928 года||5 октября <br />1929 года||30 апреля<br /> 1930 года || Тяжело повреждён огнём американского линкора «Вашингтон» 15 ноября 1942 года <br /> в ходе сражения в проливе Железное дно, добит торпедами «Уранами»+| [[Navy:IJN_Ayanami_(1929)|''IJN Ayanami'']] || Верфи Фудзинагата, Осака || 20 января <br />1928 года||5 октября <br />1929 года||30 апреля<br /> 1930 года || Тяжело повреждён огнём американского линкора «Вашингтон» 15 ноября 1942 года <br /> в ходе сражения в проливе Железное дно, добит торпедами «Уранами»
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Shikinami_(1929)|Shikinami]] || Морской арсенал, Майдзуру || 6 июля <br />1928 года||22 июня <br />1929 года||24 декабря <br />1929 года || Торпедирован USS Growler 12 сентября 1944<br /> года южнее острова Хайнань +| [[Navy:IJN_Shikinami_(1929)|''IJN Shikinami'']] || Морской арсенал, Майдзуру || 6 июля <br />1928 года||22 июня <br />1929 года||24 декабря <br />1929 года || Торпедирован USS Growler 12 сентября 1944<br /> года южнее острова Хайнань
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Asagiri_(1929)|Asagiri]] || Морской арсенал, Сасэбо || 12 декабря <br />1928 года||18 ноября <br />1929 года||30 июня <br />1930 года||Потоплен американской авиацией 28 августа 1942 года<br /> у Гуадалканала+| [[Navy:IJN_Asagiri_(1929)|''IJN Asagiri'']] || Морской арсенал, Сасэбо || 12 декабря <br />1928 года||18 ноября <br />1929 года||30 июня <br />1930 года||Потоплен американской авиацией 28 августа 1942 года<br /> у Гуадалканала
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Yūgiri_(1930)|Yūgiri]] || Морской арсенал, Майдзуру ||1 апреля <br />1929 года||12 мая <br />1930 года||3 декабря <br />1930 года||Потоплен 25 ноября 1943 года<br /> в сражении у мыса Сент-Джордж+| [[Navy:IJN_Yūgiri_(1930)|''IJN Yūgiri'']] || Морской арсенал, Майдзуру ||1 апреля <br />1929 года||12 мая <br />1930 года||3 декабря <br />1930 года||Потоплен 25 ноября 1943 года<br /> в сражении у мыса Сент-Джордж
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Amagiri_(1930)|Amagiri]]|| Верфи Исикавадзимы, Токио, Япония|| 28 Ноября <br />1928 года||27 Февраля <br />1930 года||10 Ноября <br />1930 года||Затонул после подрыва на мине 23 апреля 1944 года<br /> к югу от Макасарского пролива+| [[Navy:IJN_Amagiri_(1930)|''IJN Amagiri'']]|| Верфи Исикавадзимы, Токио, Япония|| 28 Ноября <br />1928 года||27 Февраля <br />1930 года||10 Ноября <br />1930 года||Затонул после подрыва на мине 23 апреля 1944 года<br /> к югу от Макасарского пролива
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Sagiri_(1929)|Sagiri]] || Верфь «Урага», Урага ||28 марта <br />1929 года||23 декабря <br />1929 года||30 января <br />1931 года||Торпедирован 24 декабря 1941 года<br /> голландской подводной лодкой K XV у Кучинга+| [[Navy:IJN_Sagiri_(1929)|''IJN Sagiri'']] || Верфь «Урага», Урага ||28 марта <br />1929 года||23 декабря <br />1929 года||30 января <br />1931 года||Торпедирован 24 декабря 1941 года<br /> голландской подводной лодкой K XV у Кучинга
 |- |-
?|[[Navy:IJN_Oboro_(1929)|Oboro]] || Морской арсенал, Сасэбо || 29 ноября <br />1929 года||8 ноября <br />1930 года||31 октября <br />1931 года||Потоплен 16 октября 1942 года<br /> американской авиацией у острова Кыска+|[[Navy:IJN_Oboro_(1929)|''IJN Oboro'']] || Морской арсенал, Сасэбо || 29 ноября <br />1929 года||8 ноября <br />1930 года||31 октября <br />1931 года||Потоплен 16 октября 1942 года<br /> американской авиацией у острова Кыска
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Akebono_(1929)|Akebono]] || Морской арсенал, Сасэбо || 25 октября <br />1929 года||7 ноября <br />1930 года||31 июля<br /> 1931 года||Потоплен 13 ноября 1944 года<br /> американской авиацией в Манильской бухте+| [[Navy:IJN_Akebono_(1929)|''IJN Akebono'']] || Морской арсенал, Сасэбо || 25 октября <br />1929 года||7 ноября <br />1930 года||31 июля<br /> 1931 года||Потоплен 13 ноября 1944 года<br /> американской авиацией в Манильской бухте
 |- |-
?|[[Navy:IJN_Sazanami_(1930)|Sazanami]] || Морской арсенал, Майдзуру || 21 февраля <br />1930 года||6 июня <br />1931 года||19 мая <br />1932 года||Торпедирован USS Albacore 14 января 1944 года<br /> к востоку от Палау+|[[Navy:IJN_Sazanami_(1930)|''IJN Sazanami'']] || Морской арсенал, Майдзуру || 21 февраля <br />1930 года||6 июня <br />1931 года||19 мая <br />1932 года||Торпедирован USS Albacore 14 января 1944 года<br /> к востоку от Палау
 |- |-
?|[[Navy:IJN_Ushio_(1929)|Ushio]] || Верфь «Урага», Урага || 24 декабря<br /> 1929 года||17 ноября <br />1930 года||14 ноября <br />1931 года ||Разобран на металл в 1948 году+|[[Navy:IJN_Ushio_(1929)|''IJN Ushio'']] || Верфь «Урага», Урага || 24 декабря<br /> 1929 года||17 ноября <br />1930 года||14 ноября <br />1931 года ||Разобран на металл в 1948 году
 |- |-
 !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big> Akatsuki</big>''' !colspan="7" style="text-align: left;" |Подтип '''<big> Akatsuki</big>'''
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Akatsuki_(1932)|Akatsuki]]||Морской арсенал, Майдзур||17 февраля 1930 года||7 мая 1932 года||30 ноября 1932 года||Потоплен 13 ноября 1942 года в сражении у Гуадалканала +| [[Navy:IJN_Akatsuki_(1932)|''IJN Akatsuki'']]{{Корабль_WoWS}}||Морской арсенал, Майдзур||17 февраля 1930 года||7 мая 1932 года||30 ноября 1932 года||Потоплен 13 ноября 1942 года в сражении у Гуадалканала
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Hibiki_(1932)|Hibiki]] || Верфи Фудзинагата, Осака||7 марта 1930 года||25 февраля 1932 года||15 ноября 1932 года ||Торпедирован USS Bonefish 14 мая 1944 года к западу от Сулавеси +| [[Navy:IJN_Inazuma_(1932)|''IJN Inazuma'']]|| Верфи Фудзинагата, Осака||7 марта 1930 года||25 февраля 1932 года||15 ноября 1932 года ||Торпедирован USS Bonefish 14 мая 1944 года к западу от Сулавеси
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Ikazuchi_(1931)|Ikazuchi]] || Верфь «Урага», Урага||7 марта 1930 года||22 октября 1931 года||15 августа 1932 года||Торпедирован USS Harder 13 апреля 1944 года к западу от Гуама+| [[Navy:IJN_Ikazuchi_(1931)|''IJN Ikazuchi'']] || Верфь «Урага», Урага||7 марта 1930 года||22 октября 1931 года||15 августа 1932 года||Торпедирован USS Harder 13 апреля 1944 года к западу от Гуама
 |- |-
?| [[Navy:IJN_Inazuma_(1932)|Inazuma]]|| Морской арсенал, Майдзуру||21 февраля 1930 года||16 июня 1932 года||31 марта 1933 года ||В 1947 году передан СССР по репарациям и зачислен в состав советского флота<br /> под названием «Верный»; в 1953 году посажен на мель у острова Карамзина в качестве неподвижной цели, позже разрушен при учебных стрельбах+| [[Navy:IJN_Hibiki_(1932)|''IJN Hibiki'']]|| Морской арсенал, Майдзуру||21 февраля 1930 года||16 июня 1932 года||31 марта 1933 года ||В 1947 году передан СССР по репарациям и зачислен в состав советского флота<br /> под названием «Верный»; в 1953 году посажен на мель у острова Карамзина в качестве неподвижной цели, позже разрушен при учебных стрельбах
  
 |} |}
?==Боевое применение== 
?[[Файл:Ggggg.png|400px|thumbnail|right|1944 год]] 
? К середине 1944 года на уцелевших кораб­лях (которых осталось всего двенадцать) <br />зенит­ное вооружение увеличилось до двадцати двух 25-мм автоматов и шести - десяти<br /> 13,2-мм пу­леметов, хотя сведений, что все корабли полу­чили их в полном объеме, нет.<br /> Экипаж вырос до 250 человек. В конце войны на японских эсмин­цах стали появляться <br />радиолокаторы. Так "Усио" получил радар типа "13", который был установлен на грот-мачте. 
?В 1931 г. 12-й дивизион 2-й эскадры эсмин­цев ("Синономе", "Усугумо", "Сиракумо") дей­ствовал в китайских водах. Позже к нему при­соединились и другие эсминцы. "Миюки" погиб 15 августа 1934 году в результате столкновения с "Инадзума" юго-западнее Корейского проли­ва (33°с.ш., 125°30' в.д.) во время маневров, так что во второй мировой войне приняли участие всего 23 корабля "специального типа". Основная часть этих кораблей к началу войны вхо­дила в состав 3-й эскадры эсминцев, первона­чально выделенной для оккупации Малайи. Они были организованы следующим образом: 12-й дивизион — "Муракумо", "Синономе", 'Сиракумо", "Усугумо"; 19-й дивизион — •'Исонами", "Уранами", "Сикинами", "Аянами"; 20-й дивизион — "Амагири", "Асагири", "Югири". К той же операции был причастен 11-й дивизион в составе "Сагири", "Фубуки", "Хацуюки" и "Сираюки". Два корабля 7-го дивизиона ("Акебоно" и "Усио") вошли в со­став отдельной группы, предназначенной для особой задачи — обстрела Мидуэя. 
? Во время операции в Малайе "Уранами" 20 декабря потопил голландскую подводную лодку "О-20", а 24 декабря — ее спутницу "К XVII". Словно в отместку, голландская летаю­щая лодка торпедировала и потопила "Синоно­ме" (4°24' с.ш., 114° в.д.), на котором погибло 228 человек, а субмарина "К XV" пустила на дно "Сагири" (1°34' с.ш., 110°21’ в.д.). 27 янва­ря "Асагири", "Фубуки" и "Югири" потопили у побережья Малайи старый британский эсми­нец "Тэнет". Перейдя в 1942 году в Голландс­кую Ост-Индию, эскадра прикрывала силы вторжения. Ей пришлось отражать контратаки кораблей союзников. 
? Когда 29 февраля крейсера "Перт" и "Хьюстон" совершили налет на японский плац­дарм, "Фубуки" провел неудачную торпедную атаку на неприятельские крейсера, а затем выз­вал подкрепление — тяжелые крейсера "Нато­ри", "Микума", "Могами" и несколько эсмин­цев его соединения. "Сиракумо" и "Муракумо" нанесли решающий торпедный удар по обоим крейсерам союзников и нанесли повреждения голландскому эсминцу "Эвертсен", который сильно пострадал от артиллерийского огня и позже выбросился на берег. С японской сторо­ны в том бою получили повреждения "Сираку­мо" и "Сикинами". 
? После покорения Ост-Индии флотилия на­правилась в Индийский океан, приняв в апре­ле участие в ударе по британским боевым ко­раблям в Бенгальском заливе. В ходе этой опе­рации 20-й дивизион (в составе, указанном выше и "Сиракумо") вместе с тяжелыми крей­серами потопил несколько торговых судов у индийского побережья. 
? В мае 1942 года 7-й дивизион ("Акебоно", -"Сазанами", "Усио") действовал в Коралловом море, причем "Сазанами" участвовал в спасе­нии уцелевших с потопленного авианосца "Сёхо". Позже дивизион был переведен в север­ную часть Тихого океана и совершил диверси­онный рейд к Алеутским островам. В то же са­мое время южнее произошло сражение у Ми­дуэя, во время которого 11-й и 12-й дивизионы служили завесой для Соединения поддержки вторжения на Мидуэй, которым командовал сам адмирал Ямамото, а 20-й дивизион играл ту же роль в Алеутском соединении поддержки вице-адмирала Такасу. После Мидуэя 11-й, 19-й и 20-й дивизионы причислили к 1-му флоту, "Оборо" и "Усугумо" были в составе 5-го фло­та на Алеутах, а 7-й дивизион числился при ко­мандовании Объединенного флота. 
?В августе, когда шла переброска войск с Борнео на Гуадалканал, 20-й дивизион ("Аса-гири", "Сиракумо", "Югири", "Амагири") был атакован пикирующими бомбардировщиками корпуса морской пехоты США с аэродрома Хендерсон Филд. "Асагири" был потоплен, два других эсминца тяжело повреждены, а "Амаги­ри" отделался легкими повреждениями. В той же операции участвовал 11-й дивизион, а 19-й дивизион действовал вместе с Авианосным со­единением адмирала Нагумо. 
? В сентябре эти корабли были задействова­ны для оказании поддержки Гуадалканалу, при­чем 5 сентября "Муракумо", "Хацуюки" и "Юдати" потопили американские быстроход­ные десантные транспорты типа (переоборудо­ванные эсминцы) "Грэгори" и "Литтли". 
? Октябрь стал роковым месяцем. 11 октяб­ря крейсера "Сан Франциско", "Солт Лэйк Сити", "Бойз", "Хэлена" и эсминцы оператив­ной группы 64.2 потопили "Фубуки" у мыса Эсперанс. "Хацуюки" был поврежден, но сумел отличиться, потопив эсминец "Данкэн". На сле­дующий день "Муракумо", занимавшийся спа­сением команд, был потоплен пикирующими бомбардировщиками у острова Саво. В заклю­чение, "Оборо", остававшийся на Алеутах, по­топили бомбардировщики 11-й воздушной ар­мии северо-восточнее Кыски (52° 17' с.ш., 178°08' в.д.). Хотя один из шести атаковавших его В-26 был сбит, бомбы поразили корабль. Спастись удалось всего 17 морякам. 
? Тем временем бои у Гуадалканала продол­жались. В ночь на 15 ноября мощные американ­ские и японские силы сошлись южнее острова Саво в проливе Железное Дно. Американский флот потерял три эсминца, а японцы линейный корабль "Кирисима" и эсминец "Аянами", по­топленные линкором "Вашингтон". Операции у Гуадалканала закончились 9 февраля. Одна­ко транспортные операции и поддержка армии на приморских флангах продолжились на Но­вой Гвинее. Эскортировавший группу транс­портов из Рабаула в Лаэ "Сираюки" стал одним из четырех эсминцев и восьми транспортных судов, потопленных американской и австралий­ской авиацией в море Бисмарка (7° 15' с.ш., 148°30' в.д.) в марте 1943 года. "Исонами" стал следующим, сошедшим со сцены. На этот раз причиной стали торпеды американской подлод­ки "Тотог", настигшие его юго-восточнее Це­лебеса (5°26' с.ш., 123°04' в.д.). 
? В июле 1943 года "Амагири" и "Хацую­ки", вместе с другими эсминцами перевозив­шие войска в залив Кула, были атакованы и по­вреждены кораблями оперативной группы 36.1, а первый затем еще и американскими эс­минцами "Николас" и "Рэдфорд". Вскоре пос­ле этого "Хацуюки" потопила флотская и ар­мейская авиация США на якорной стоянке ос­трова Шортленд. 
? Во время одного из выходов на поддерж­ку сухопутных войск "Асагири" потопил тор­педный катер "РТ 109". Возможно, в другом случае подобный эпизод остался бы незамечен­ным, но этим катером командовал лейтенант Дж.Ф.Кеннеди — будущий президент Соеди­ненных Штатов Америки. 
?Транспортные операции стали настоящим бичом японских миноносных сил. Следующей потерей стал "Югири" — он погиб в бою с аме­риканскими эсминцами "Чарльз Осборн", "Клакстон" и "Дайсон" в 50 милях восточнее м. Сент-Джордж (Новая Ирландия). 
? 1944 г. стал годом наибольших успехов подводных лодок, потопивших несколько еди­ниц "специального типа" на широких просто­рах Тихого океана. Первым стал "Сазанами", торпедированный "Альбакором" южнее Япа (5°15' с.ш., 141°15' в.д.), затем "Тотог" нанес смертельный удар по "Сиракумо" у м. Эримо на Хоккайдо. "Амагири", спешно посланный в Индийский океан вместе с двумя другими эс­минцами, в апреле подорвался на мине у Бор­нео. Предположительно, заграждение выстави­ла та же "Тотог". Далеко на севере, в Охотском море, "Усугумо" погиб от торпеды "Скэйта". А в Южно-Китайском море "Сикинами" торпеди­ровала подводная лодка "Гроулер". 
? В ходе обороны Филиппин погибли еще два эсминца. 26 октября "Уранами" был потоп­лен палубными самолетами TG.77.4 в 70 милях от Илоило, а 13 ноября авиация 38-го оператив­ного соединения настигла "Акебоно" в Манильской бухте. "Усио" повредили во время нового налета и его отбуксировали в Японию на ре­монт. К моменту заключения перемирия он еще не был укомплектован, и в 1948 году его разоб­рали. Таким образом "Усио" стал единствен­ным кораблем этого типа, пережившим войну. 
  
 == См. также == == См. также ==
?*[[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорский флот Японии]]+[[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии]]
?*[[Navy:Военно-морские_силы_Японии|Военно-морские силы Японии]]+ 
 +[[Navy:IJN Fubuki (1927)|''IJN Fubuki'']]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +# {{Книга
 +|автор = Л.А.Олюнин
 +|заглавие = Японские эскадренные миноносцы типа «Фубуки»
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Санкт-Петербург
 +|издательство =
 +|год = 2005
 +|страницы =
 +|страниц = 74
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 5-902236-24-X
 +}}
 +# {{Книга
 +|автор = С.В.Патянин
 +|заглавие = Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Санкт-Петербург
 +|издательство =
 +|год = 1998
 +|страницы =
 +|страниц = 140
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn =
 +}}
 +# Nishidah, Hiroshi (2002). «Fubuki class 1st class destroyers». Materials of the Imperial Japanese Navy.
 +# Jentsura, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945
 +# Specification from Fitzsimons, Bernard, ed. Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 10, pp.1040–1, "Fubuki"
 +# [https://www.quickiwiki.com/ru/Эскадренные_миноносцы_типа_«Фубуки» Эскадренные миноносцы типа ''Fubuki'']
 +# https://uldorthecursed.livejournal.com/128414.html
 +# https://commi.narod.ru/bmc/mk1dd/dd39.htm
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:Fubuki3.jpeg|''IJN Fubuki''
 +Файл:Usugumo.jpeg|''IJN Usugumo''
 +Файл:Miyuki.jpeg |''IJN Miyuki''
 +</gallery>
 + 
 +[[Категория: ВМС Японии]]
 +[[Категория:Эсминцы]]
 +{{WWII_Japan_ships |state=collapsed}}

Текущая версия на 13:07, 24 марта 2024

Тип Fubuki
08d63afa.jpg
Постройка и служба
16 ед. Заказано
10 ед. Построено
1926-1933 гг. Годы постройки
1928-45 гг. Годы службы
Урага, Осака,
Токио, Сасэбо,
Майдзуру, Иокогама. Место строительства
Общие данные
1750 / 2070 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
118,41 / 10,36 / 3,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
35, 38 узл. Скорость хода
5000 миль Дальность плавания
Экипаж
197 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное вооружение

Построенные корабли

IJN Fubuki, IJN Shirayuki, IJN Hatsuyuki, IJN Miyuki, IJN Murakumo, IJN Shinonome, IJN Usugumo, IJN Shirakumo, IJN Isonami, IJN Uranami

Эскадренные миноносцы типа Fubuki (яп. 吹雪型駆逐艦, рус. Фубукигата кутикукан) — тип эскадренных миноносцев Императорского флота Японии межвоенного периода. Строился после Вашингтонского морского соглашения 1922 года и часть эсминцев во время действия лондонского морского договора 1930 года. Принимал участие во Второй мировой войне. На момент постройки, эсминцы данного типа не имели аналогов в мире и оказали большое влияние на мировое кораблестроение.

История создания

Эскизный проект эсминца F43

Предпосылки к созданию

Несмотря на окончание Первой мировой войны флот стран-победительниц, в особенности США, Великобритании и Японии, продолжали расти, споря теперь за господство на море друг с другом. Для Японии, амбиции которой неуклонно росли со времен победы над Российской Империей в 1905 году, общая политическая напряженность играла на руку, в особенности после победы стран-союзников над Германией, она заняла третье место по численности корабельного состава.

Обеспокоившись непрекращающимся ростом вооружений своих потенциальных противников - Великобритании и Японии - США созвали Вашингтонскую конференцию, на которой был подписан документ, призванный ограничить гонку вооружений на море - это было Вашингтонское морское соглашение. Именно благодаря этому договору обязаны эскадренные миноносцы типа Fubuki своим появлением.

Подписав данное морское соглашение, которое предусматривало ограничении строительства линейных кораблей в отношении 5:5:3 (США:Великобритания:Япония), Японии пришлось отказаться от масштабнейшей программы по перевооружению флота известной как «Флот 8-8», что полностью лишило страну восходящего солнца добиться превосходства над своими конкурентами. Стоит так же отметить, что японцам со своими 9-тью линейными кораблями против 15 американских или английских, не приходилось расчитывать на победу в генеральном сражении (к нему Япония готовилась вплоть до октября 1944 года), поэтому МГШ сделал ставку на тактику предусматривавшую использование эскадренных миноносцев в ночных сражениях для нанесения массированных торпедных ударов на кануне генерального сражения. Японии предстояло доказать, что несмотря на отказ в помощи Великобритании и Франции, ей под силу справиться с поставленными задачами. МГШ выбрал единственный оставшийся путь - построить корабли качественно превосходящие все существующие потенциальных противников. Данная концепция в конечном счете и привела к проектированию, а затем и постройке кораблей не имеющих ничего общего не только с предыдущими типами японских, но и зарубежных эсминцев. Это были эскадренные миноносцы «специального типа» Fubuki.

Проектирование

После Вашинтонского морского соглашения 1922 года, Японии потребовались новые эсминцы. 10 октября 1922 года морской ГШ Японии выдал техническое задание на проектирование эскадренного миноносца водоизмещением в 2000 тон, скоростью хода 40 узлов, вооруженного двумя спаренными 120-мм или 127-мм артустановками, 76-мм зенитными орудиями и двумя трехтрубными 610-мм торпедными аппаратами. Основным требованием к новой разработке, получившей в официальной документации обозначение «Специальный Тип», стало размещение максимально возможного вооружения при как можно меньшем водоизмещении. Это условие должно было преобладать над всеми остальными элементам: размещением энергетических установок и размещением экипажа. С самого начала проектирования флот потребовал наличия самого тяжелого тяжелого торпедного вооружения, какое только возможно. Выбор пал на 610-мм торпеды. В качестве артиллерийского вооружения для новых эсминцев готовились спаренные 127-мм артиллерийские установки. Проект эсминца получил обозначение F 42. Он представлял корабль водоизмещением в 1900 т, скорость до 39 узлов, вооруженный двумя спаренными 127-мм пушками, 76-мм зенитным орудием и тремя трехтрубными торпедными аппаратами. Но этот прототип оказался неподходящим и стали работать над F 43. Изменения коснулись энергетических установок, ограничив скорость до 35 узлов, водоизмещения до 1750 тонн, 2 40-мм орудия заменили 2 7,7-мм пулеметами.

Постройка и испытания

Еще не имея конкретного проекта, японский МГШ разместил заказ на постройку 36 новых эсминцев, однако из-за слишком долгого проектирования не удалось реализовать намеченные планы. Первые пять кораблей впервые появились только в списках «Новой кораблестроительной программы 1923 года», спуск на воду планировался в 1926 году, а передача флоту в 1927-1928 годах. На практике же все шло далеко не гладко, в проект то и дело вносились изменения и начало постройки неоднократно откладывалось.

5 августа 1925 года на заседании парламента представили «Кораблестроительную программу 1927 года» согласно которой в течении трёх лет предусматривалась постройка 16 эсминцев нового типа. Документ долго обсуждался правительством и все время претерпевал изменений по финансовым соображениям, однако благодаря неприклонности МГШ парламент утвердил к постройке 15 кораблей из 16 предполагаемых. Японская казна выделила средства на постройку эсминцев №44 и №45 со спуском на воду в 1927-1928 гг, №46-50 - в 1928-1929 гг, №51-54 - в 1929-1930 гг и №55-58 - в 1930-1931 гг.

Описание конструкции

Корпус

Внешний вид эсминцев типа Fubuki

При проектировании новых эсминцев специального типа конструкторам пришлось проявить недюжинную изобретательность для удовлетворения высоких требований МГШ по части скорости, вооружения и дальности плавания при ограничении водоизмещения. В следствии этого, эсминцам типа Fubuki были свойственны недостатки, типичные для всех японских кораблей того времени, а именно удовлетворительной остойчивости из-за излишнего верхнего веса. Вес корабля, снижали всеми возможными способами: облегчение силовой установки, использование лёгких сплавов и конструкций для надстроек, широко применяли сварку при сборку корпуса.

Для повышения скорости, конструкторы старались уменьшить трение корпуса корабля о водяную поверхность путем укладки обшивки корпуса встык, вместо классического способа внакрой. Помимо этого, корабли получили длинный полубак, шедший от форштевня до первой дымовой трубы с подъемом в носовой оконечности, что привело к улучшению мореходности. Кроме этого, хорошей мореходности способствовали большой развал бортов полубака.

При размещении вооружения, японцы отказались от установки торпедного вооружения между срезом полубака и носовой надстройкой отказались, так как на полном ходу и при хорошей погоде его использование становилось невозможным, ибо аппарата сильно заливало водой. Для устранения этого недостатка, его перенесли в среднюю часть корабля между дымовыми трубами, установив на кожухе котельных отделений, а два других в диаметральной плоскости на верхней палубе за дымоходами.

Носовую надстройку установили на полубаке и впервые на эсминцах оборудовали закрытый ходовой мостик.

В качестве материала для корпуса использовалась сталь повышенного сопротивления марки НТ. Систему набора приняли смешанную, однако с уклоном в поперечную. Непотопляемость корабля обеспечивалась разделением корпуса поперечными переборками, доходившими до уровня верхней палубы, на 16 водонепроницаемых отсеков. Для максимальной экономии массы, двойное дно не устанавливалось.

Энергетическая установка и ходовые качества

В качестве главной энергетической установки использовалось два турбозубчатых агрегата типа Kampon размещенных в двух машинных отделениях. Каждый ТЗА состоял из турбин высокого, среднего и низкого давления общей мощностью 25000 л.с. На оптимальном режиме при 400 об/мин агрегаты высокого, среднего и низкого давления развивали 8040 л.с., 8500 л.с. и 8460 л.с. соответственно.

Для экономического хода в 18 узлов на корабле устанавливалась отдельная турбина работающая от турбины среднего давления, развивая мощность в 2450 л.с. при 210 об/мин. Турбина заднего хода обладала мощностью в 5000 л.с. при 253 об/мин.

Пар для турбин вырабатывали четыре котла нефтяного отопления типа Kampon Ro-Go, размещенных в трех котельных отделениях (отделение №1 - один котел, №2 - два и №3 - один). Каждая пара котлов была подсоединена к одному дымоходу.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа при вступлении в строй по штату мирного времени составляла 197 человек. В годы войны, в связи с установкой дополнительного радиоэлектронного и зенитного вооружения, численность возросла до 250.

Вооружение

Главный калибр

Внешний вид 127-мм орудий в башенной установке Type A и Type B

Желание японских конструкторов дать новым японским эсминцам мощное артиллериское вооружение привело к появлению новейшей артсистемы. Тип Fubuki получил три спаренные башенные установки типа А, прототипом для которых послужила 36-тонная 140-мм установка лёгкого крейсера IJN Yubari.

Башня Type A имела противоосколочное бронирование, гидравлическую подачу снарядов из погребов к орудиям и наведение. Скорострельность установки вооруженной 127-мм/50-клб орудиями составляла 10 выстр./мин., угол возвышения составил - 40°, а дальность стрельбы 18,26 км.

Характеристика орудий 127-мм/50-клб Type 3 в башенной установке Type A

Характеристика Значение
Полная длина ствола 50 клб.
Угол вертикального наведения -5°, +40°
Скорость наведения на цель 6 град/с
Скорострельность 5-10 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 910,13 м/с (бронебойный); 910,13 м/с (осколочно-фугасный); 750 м/с (осветительный);
Дальность стрельбы 18,26 км
Масса снарядов 23 кг (бронебойный); 23 кг (осколочно-фугасный)

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Основная статья: 13,2-мм зенитный пулемёт Hotchkiss wz. 30

Для противодействия воздушной угрозе на корабли нового типа установили два 13-мм автомата Type 93.

Характеристика 13,2-мм зенитных пулеметов

Характеристика 13,2/76 Type 93
Полная длина ствола 76 клб
Угол вертикального наведения -15°/+85°
Скорострельность от 250 до 475 выстр/мин
Начальная скорость снаряда 805 м/с
Дальность стрельбы[1] 6,5 км/4,5 км
Вес/Тип снаряда 113-119 гр (АР/НЕ)

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение эсминцев типа Fubuki состояло из трёх трёхтрубных торпедных аппаратов Type 92 Mod.4 калибра 610-мм. Боекомплект составлял 18 торпед Type 90.

Противолодочное и противоминное вооружение

Для противодействия подводным лодкам на корабле установили один бомбомет Type 94 и 18 глубинных бомб Type 95.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Система управления артиллерийским огнем состояла из: директора Type 14, вычислительного прибора стрельбы по надводным целям Type 92 и двух 2-метровых дальномера Type 14.

Система управления торпедной стрельбой была представлена торпедным директором Type 14.

Модернизации и переоборудования

  • 1937 год: на всех кораблях добавлены два спаренных 25-мм орудия
  • 1941-1942 года: на кораблях подтипа Akatsuki снята кормовая башня, добавлены 10 25-мм орудий, количество глубинных бомб увеличено до 36.
  • 1943-1944 года: на кораблях типа Fubuki и подтипа Ayanami снята кормовая башня, за­менены на башни типа «С» с углом возвышения 75°. Добавлены 10 25-мм орудий, количество глубинных бомб увеличено до 36, установлена РЛС воздушного обнаружения Type 13. Устанавливался также радар надводного обнаружения Type 22.
  • 1944 год: на всех кораблях зенитное вооружение доведено до 22 орудий 25-мм и 10 пулеметов 13-мм. Экипаж увеличен до 230-250 человек.
  • 1945 год: число 25-мм орудий доведено до 28 стволов, пулеметы сняты.

Построенные корабли

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
Подтип Fubuki
IJN FubukiWows-icon.png Морской арсенал, Майдзуру 19 июня
1926 года 		15 ноября
1927 года 		10 августа
1928 года 		Потоплен 11 октября 1942 года
в сражении у у мыса Эсперанс
IJN Shirayuki Верфи Мицубиси, Иокогама 19 марта
1927 года 		20 марта
1928 года 		18 декабря
1928 года 		Потоплен 3 марта 1943 года
американской авиацией во время сражения в море Бисмарка
IJN Hatsuyuki Морской арсенал, Майдзуру 12 апреля
1927 года 		29 сентября
1928 года 		30 марта
1929 года 		Потоплен 17 июля 1943 года
американской авиацией у острова Шортленд
IJN Miyuki Верфь «Урага», Урага 30 апреля
1927 года 		29 июня
1928 года 		29 июня
1929 года 		Затонул 29 июня 1934 года
в результате столкновения с Инадзума в Корейском проливе к югу от острова Чеджу
IJN Murakumo Верфи Фудзинагата, Осака 25 апреля
1927 года 		27 сентября
1928 года		 10 мая
1929 года 		Потоплен 12 октября 1942 года
американской авиацией в ходе сражения у мыса Эсперанс
IJN ShinonomeWows-icon.png Морской арсенал, Сасэбо 12 августа
1926 года 		26 ноября
1927 года 		25 июля
1928 года 		Потоплен 17 декабря 1941 года
голландской авиацией у Мири
IJN Usugumo Верфи Исикавадзимы, Токио 21 октября
1926 года 		26 декабря
1927 года 		26 июля
1928 года 		Торпедирован 7 июля 1944 года
USS Skate у Эторофу
IJN Shirakumo Верфи Фудзинагата, Осака 27 октября
1926 года 		27 декабря
1927 года		 28 июля
1928 года 		Торпедирован 16 марта 1944 года
USS Tautog у мыса Эримо на Хоккайдо
IJN Isonami Верфь «Урага», Урага 18 октября
1926 года 		24 ноября
1927 года 		30 июня
1928 года 		Торпедирован 9 апреля 1943 года
USS Tautog к юго-западу от Сулавеси
IJN Uranami Морской арсенал, Сасэбо 28 апреля
1927 года 		29 ноября
1928 года 		30 июня
1929 года 		Потоплен американской авиацией 26 октября 1944 года
к западу от Панау
Подтип Ayanami
IJN Ayanami Верфи Фудзинагата, Осака 20 января
1928 года		 5 октября
1929 года		 30 апреля
1930 года 		Тяжело повреждён огнём американского линкора «Вашингтон» 15 ноября 1942 года
в ходе сражения в проливе Железное дно, добит торпедами «Уранами»
IJN Shikinami Морской арсенал, Майдзуру 6 июля
1928 года		 22 июня
1929 года		 24 декабря
1929 года 		Торпедирован USS Growler 12 сентября 1944
года южнее острова Хайнань
IJN Asagiri Морской арсенал, Сасэбо 12 декабря
1928 года		 18 ноября
1929 года		 30 июня
1930 года		 Потоплен американской авиацией 28 августа 1942 года
у Гуадалканала
IJN Yūgiri Морской арсенал, Майдзуру 1 апреля
1929 года		 12 мая
1930 года		 3 декабря
1930 года		 Потоплен 25 ноября 1943 года
в сражении у мыса Сент-Джордж
IJN Amagiri Верфи Исикавадзимы, Токио, Япония 28 Ноября
1928 года		 27 Февраля
1930 года		 10 Ноября
1930 года		 Затонул после подрыва на мине 23 апреля 1944 года
к югу от Макасарского пролива
IJN Sagiri Верфь «Урага», Урага 28 марта
1929 года		 23 декабря
1929 года		 30 января
1931 года		 Торпедирован 24 декабря 1941 года
голландской подводной лодкой K XV у Кучинга
IJN Oboro Морской арсенал, Сасэбо 29 ноября
1929 года		 8 ноября
1930 года		 31 октября
1931 года		 Потоплен 16 октября 1942 года
американской авиацией у острова Кыска
IJN Akebono Морской арсенал, Сасэбо 25 октября
1929 года		 7 ноября
1930 года		 31 июля
1931 года		 Потоплен 13 ноября 1944 года
американской авиацией в Манильской бухте
IJN Sazanami Морской арсенал, Майдзуру 21 февраля
1930 года		 6 июня
1931 года		 19 мая
1932 года		 Торпедирован USS Albacore 14 января 1944 года
к востоку от Палау
IJN Ushio Верфь «Урага», Урага 24 декабря
1929 года		 17 ноября
1930 года		 14 ноября
1931 года 		Разобран на металл в 1948 году
Подтип Akatsuki
IJN AkatsukiWows-icon.png Морской арсенал, Майдзур 17 февраля 1930 года 7 мая 1932 года 30 ноября 1932 года Потоплен 13 ноября 1942 года в сражении у Гуадалканала
IJN Inazuma Верфи Фудзинагата, Осака 7 марта 1930 года 25 февраля 1932 года 15 ноября 1932 года Торпедирован USS Bonefish 14 мая 1944 года к западу от Сулавеси
IJN Ikazuchi Верфь «Урага», Урага 7 марта 1930 года 22 октября 1931 года 15 августа 1932 года Торпедирован USS Harder 13 апреля 1944 года к западу от Гуама
IJN Hibiki Морской арсенал, Майдзуру 21 февраля 1930 года 16 июня 1932 года 31 марта 1933 года В 1947 году передан СССР по репарациям и зачислен в состав советского флота
под названием «Верный»; в 1953 году посажен на мель у острова Карамзина в качестве неподвижной цели, позже разрушен при учебных стрельбах

См. также

ВМС Японии

IJN Fubuki

Примечания

  1. ↑ Дальность стрельбы прямой наводкой/при противовоздушной обороне

Литература и источники информации

  1. Л.А.Олюнин Японские эскадренные миноносцы типа «Фубуки». — Санкт-Петербург: 2005. — 74 с. — ISBN 5-902236-24-X
  2. С.В.Патянин Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии. — Санкт-Петербург: 1998. — 140 с.
  3. Nishidah, Hiroshi (2002). «Fubuki class 1st class destroyers». Materials of the Imperial Japanese Navy.
  4. Jentsura, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945
  5. Specification from Fitzsimons, Bernard, ed. Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 10, pp.1040–1, "Fubuki"
  6. Эскадренные миноносцы типа Fubuki
  7. https://uldorthecursed.livejournal.com/128414.html
  8. https://commi.narod.ru/bmc/mk1dd/dd39.htm

Галерея изображений

  • IJN Fubuki

  • IJN Usugumo

  • IJN Miyuki

Типы кораблей Военно-морских сил Японии периода Второй мировой войны
Авианосец AkagiSC • KagaSC • SōryūS • HiryūS • Shōkaku • HiyōC • TaihōS • Unryū • ShinanoSC • G.15X
Лёгкий авианосец HoshoS • RyūjōS • ZuihōC • RyūhōC • ChitoseC • IbukiSCI
Эскортный авианосец TaiyōC • KaiyōSC • Shin'yōSC • Shimane MaruC • Akitsu MaruC • Yamashio MaruC • Kumano MaruSC
Линейные корабли Fusō • Ise • Nagato • Kongō • Yamato • Проект А-150X
Лёгкие крейсера Tenryū • Kuma • Nagara • Sendai • Katori • Agano • YūbariS • ŌyodoS
Тяжелые крейсера Furutaka • Aoba • Myōkō • Takao • MogamiL • Tone • IbukiI
Броненосный крейсер AsamaS • Izumo • YakumoS
Бронепалубный крейсер Chikuma • Yodo
Эсминцы Kamikaze • Momo • Fubuki • Akizuki • Momi • Minekaze • Mutsuki • Hatsuharu • Shiratsuyu • Asashio • Kagerō • Yūgumo • Matsu • Tachibana • Wakatake • ShimakazeS
Миноносец Chidori • Ōtori
Подводная лодка Junsen • Type A • Type B • Type C • Type D • Kaidai • I-121 • I-351 • I-400 • I-201 • I-501S • I-502S • I-503S • I-504S • I-505S • I-506S • Kaichū • Type L • Type L • Ro-100 • Ha-201 • RO-500S • RO-501S • Maru Yu
Кайбокан Shimushu • Etorofu • Mikura • Hiburi • Ukuru • Type C • Type D • IoshimaC
Канонерская лодка SagaS • AtakaS • Hashidate • OkitsuS • TobaS • Seta • Atami • Fushimi • KotakaS • Karatsu • SumaS • TataraS
Плавучая база Jingei
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Перестроен из корабля другого класса; L: Официально классифицируется как лёгкий крейсер согласно Вашингтонского договора ; I: Отменен из-за окончания ВМВ; X: Недостроен;
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fubuki&oldid=804638»
Категории: