ИСУ-130
ИСУ-130
130 мм С-26 Орудие |
35 шт. Боекомплект |
490 / 570 / 640 ед Урон |
238 / 212 / 65 мм Бронепробитие |
5.83 мин-1 Скорострельность |
2857 ед/мин Средний урон в минуту |
2.1 с Время сведения |
0.37 м Разброс на 100 м |
26 °/с Скорость ГН |
26 °/с Скорость ВН |
-10…+10° Углы ГН |
-8…+14° Углы ВН |
200 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
18.23 т Масса |
600 л.с. Мощность двигателя |
32.92 л.с./т Удельная мощность |
38 / 14 км/ч Макс. скорость |
28 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
380 м Обзор |
730 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VIII
акция
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
ИСУ-130 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является наградной техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других особенностей.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хороший разовый урон;
- крепкая маска пушки.
- Недостатки:
- низкая на уровне бронепробиваемость;
- слабое бронирование;
- слабая динамика;
- посредственная точность;
- маленький боекомплект;
- маленькие УГН.
Экипаж
- Маскировка снизит заметность танка.
- Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
- Виртуоз повысит манёвренность.
- Отчаянный повысит скорострельность, при малом запасе прочности.
- Боевое братство повысит основные характеристики танка.
- Снайпер увеличит урон по модулям.
- Король бездорожья повысит проходимость.
- Бесконтактная боеукладка уменьшит вероятность подрыва боеукладки.
- Орлиный глаз увеличит обзор.
- Ремонт повысит скорость ремонта повреждённых модулей.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Стереотруба увеличит дальность обзора неподвижного танка.
- Маскировочная сеть уменьшит заметность неподвижного танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных бронебойных снарядов для нанесения большего урона. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Известные проблемы
Несоответствие историческому прототипу
- На ИСУ-130 в действительности ставилась только рация 10РК-26, а не 10РКМ как в игре.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: |
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: |
Настройка эжектора Изменение характеристик машины: |
Штанговый перископ Изменение характеристик машины: |
- Первая пара "Усиленная ходовая". Потеря скорости поворота полностью нивелируется улучшением проходимости. Единственная в игре модернизация, у которой де-факто отсутствует негативный эффект. Обязательна к установке на все ПТ-САУ.
- Вторая пара Экономим 50000 серебра. Установка чего-либо бессмысленна, так как комфорт стрельбы зависит от совокупности этих параметров.
- Третья пара "Штанговый перископ". В целом обзор полезнее маскировки после выстрела. Но если предпочитаете весь бой стоять в кустах на базе, то можно выбрать и альтернативную модернизацию.
Галерея скриншотов
Оценка ИСУ-130
История изменений
Историческая справка
Разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в 1944 году под руководством Жозефа Яковлевича Котина, главного конструктора отечественных тяжёлых танков и САУ того времени. Поводом для создания САУ стало правительственное задание по установке на самоходную базу 122-мм и 152-мм пушек повышенной мощности по сравнению со штатными орудиями Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) этих калибров (152-мм гаубица-пушка образца 1937 года (МЛ-20) и 122-мм пушка образца 1931/1937 года (А-19)). Наряду с точно соответствовавшей этому заданию опытной САУ ИСУ-122-1 было решено попытаться установить на шасси ИСУ морское орудие калибра 130 мм. Центральное артиллерийское конструкторское бюро Народного комиссариата вооружений (ЦАКБ НКВ) под руководством Василия Гавриловича Грабина успешно выполнило работы по переделке морской 130-мм пушки Б-13 в самоходную, которая получила индекс С-26. Это орудие было установлено на шасси ИСУ-122С вместо штатной 122-мм пушки Д-25С. Позже с целью унификации боеприпасов с сухопутными орудиями был выпущен его вариант С-26-1 калибра 122 мм, который также испытывался на опытной САУ ИСУ-122-3.
В октябре 1944 года начались заводские испытания ИСУ-130, а месяцем позже — полигонные. По их результатам потребовалась доработка пушки, которую удалось завершить только к концу войны. В июне 1945 года состоялись повторные испытания машины, показавшие её потенциал — ИСУ-130 по огневой мощи превосходила ранее выпущенные тяжёлые САУ. Однако самоходка также имела ряд недостатков — длинный вылет ствола САУ (свыше 4,8 м) утыкался в грунт при передвижении при пересечённой местности и значительно ухудшал возможности установки по преодолению препятствий и маневрированию в узких местах, калибр в 130 мм был несвойственен сухопутным войскам, в случае принятия САУ на вооружение могли возникнуть сложности со снабжением боеприпасами. Также было отмечено, что по бронепробиваемости 130-мм пушка С-26 равноценна 122-мм пушкам большой мощности С-26-1 и БЛ-9. В связи с окончанием Великой Отечественной войны работы по совершенствованию ИСУ-130 были завершены. Установка не принималась на вооружение РККА и серийно не производилась. Единственный выпущенный опытный образец ИСУ-130 в настоящее время экспонируется в Бронетанковом музее в подмосковной Кубинке.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- ИСУ-130 // Википедия