Controcarro 1 Mk. 2
Controcarro 1 Mk. 2
|
|
|
|
|
сток
топ
Огневая мощь
| Cannone da 127/58 Орудие |
| 40 шт. Боекомплект |
| 490 / 490 / 640 ед Урон |
| 250 / 325 / 127 мм Бронепробитие |
| 5.16 мин-1 Скорострельность |
| 24 / 7.5 с Перезарядка обоймы |
| 4 шт. Обойма (барабан) |
| 2176 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.7 с Время сведения |
| 0.36 м Разброс на 100 м |
| 18 °/с Скорость ГН |
| 20 °/с Скорость ВН |
| -40…+40° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
Живучесть
| 380 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
Мобильность
| 33.43 т Масса |
| 700 л.с. Мощность двигателя |
| 20.94 л.с./т Удельная мощность |
| 30 / 10 км/ч Макс. скорость |
| 22 °/с Скорость поворота шасси |
Незаметность
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
Наблюдение
| 380 м Обзор |
| 750 м Дальность связи |
Экипаж
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
12345678910
IX
3550000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | 290/70/40 | 16 | 370 | 13000 | 32000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B | 290/70/40 | 18 | 380 | 15000 | 58500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | Daimler–Benz Typ MB 838 (p) | 700 | 10 | 2500 | 105000 | |
| VIII | MTU 870 (p) | 650 | 15 | 1800 | 45000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | 20 | 0 | 13000 | 32000 | |
| IX | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B | 22 | 0 | 13000 | 63100 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| IX | SEM-24 | 710 | 23 | 50000 | |
| X | Selex STR 70 | 750 | 50 | 54500 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Controcarro 1 Mk. 2 в игре
Исследование и прокачка
Controcarro 1 Mk. 2 исследуется на SMV CC-67 .
Боевая эффективность
Отличный танк для игры от холмов и насыпи, благодаря бронирования башни, но очень медленный. При перестрелке с противником ДПМ барабаны выигрывает у многих тяжёлых танков, так как эта ПТ-САУ в основном играет с ними.
- Достоинства:
- броня ВЛД и лба башни;
- хорошие углы вертикальной наводки (УВН);
- барабанная система заряжания на 4 снарядов;
- отлично себя чувствует в позиционной игре от башни;
- маленькие уязвимые зоны в лобовой проекции;
- быстрое КД всего барабана;
- отличная скорость полета бронебойных снарядов;
- хорошее пробитие фугаса (127мм);
- пробитие кумулятива (325мм) для ПТ 9.
- Недостатки:
- не полный поворот башни;
- медлительность;
- большое КД между выстрелами внутри барабана (8с);
- низкая точность;
- низкая скорость полета кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов;
- плохой разброс на 100 метров;
- ужасное бронирование борта.
Экипаж
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Виртуоз повысит скорость поворота танка, что в ближнем бою и в случае попыток ЛТшек и СТшек нас закружить будет очень полезно.
- Маскировка в купе с максимальныс обзором повысит шансы на победу в концовке боя на открытых картах, где можно играть от кустиков, типа аллеи Прохоровки.
- Пожаротушение ускорит тушение пожара.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Если у вас есть аналогичное трофейное или боновое оборудование, лучше использовать его для усиления эффекта.
- Первый комплект оборудования основной, для привычного ПТ стиля игры.
- Вторая сборка для жарких баталий - Штурмовой.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
|
Усиленная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
|
Настройка эжектора Изменение характеристик машины:
|
|
Штанговый перископ Изменение характеристик машины:
|
Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
|
Система пассивной безопасности Изменение характеристик машины:
|
|
Перекомпоновка БК Изменение характеристик машины:
|
Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой и +1% к запасу прочности машины.
- Первая пара "Усиленная ходовая". Потеря скорости поворота полностью нивелируется улучшением проходимости. Единственная в игре модернизация, у которой де-факто отсутствует негативный эффект. Обязательна к установке на все ПТ-САУ.
- Вторая пара Экономим 100000 серебра. Установка чего-либо бессмысленна, так как комфорт стрельбы зависит от совокупности этих параметров.
- Третья пара "Штанговый перископ". Улучшаем обзор. Показатель маскировки после выстрела для штурмовой ПТ-САУ не важен.
- Четвёртая пара "Система пассивной безопасности". Получаем хороший бонус к выживаемости.
Галерея скриншотов
Оценка Controcarro 1 Mk. 2
История изменений
История изменений
Историческая справка
В 1960-х гг. итальянская компания "OTO Melara" начала работу над ПТ-САУ с башней ограниченного сектора поворота. Проект этой противотанковой самоходной установки был вдохновлён совместными наработками США и Германии, которые больше всего соответствовали взглядам итальянцев на истребители танков. Наибольшее влияние на проект оказали разработки перспективных танков Германии. Также при создании самоходки планировалось использовать конструктивные элементы американских и немецких машин. В машине реализована концепция самоходки с неполным поворотом башни, средней подвижностью и отличным лобовым бронированием. Вооружение предусматривалось в 127-мм с механизмом заряжания, который успешно применялся в морской артиллерии. Ещё одной характерной чертой было размещение механика-водителя в башне с ограниченными углами горизонтального наведения. Причиной завершения работ над противотанковой САУ стала зависимость от идейного прародителя. Прекращение работ над MBT-70 привело к закрытию эскизного проекта, который так и не реализовали в металле.
Истребитель танков Controcarro 1 Mk. 2. URL: https://wikiwarriors.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2_Controcarro_1_Mk._2 .
Ссылки
- Ресурсы Мир Танков
Техника Италии
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • III M16/43 Sahariano  • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 • VIII Марс • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 • X Carro da Combattimento 45 t • X Lion
|
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 • IX Progetto C50 mod. 66 • X Rinoceronte
|
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera • VIII SMV CC-67 • IX Controcarro 1 Mk. 2 • X Controcarro 3 Minotauro
|
Противотанковые САУ
Категории:
