FV4005 Stage II
FV4005 Stage II
|
|
|
| 183 mm L4 Орудие |
| 20 шт. Боекомплект |
| 1150 / 1750 / 1750 ед Урон |
| 310 / 230 / 92 мм Бронепробитие |
| 2 мин-1 Скорострельность |
| 2300 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3.7 с Время сведения |
| 0.42 м Разброс на 100 м |
| 16 °/с Скорость ГН |
| 24 °/с Скорость ВН |
| -90…+90° Углы ГН |
| -10…+8° Углы ВН |
| 370 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 22.19 т Масса |
| 950 л.с. Мощность двигателя |
| 42.81 л.с./т Удельная мощность |
| 32 / 8 км/ч Макс. скорость |
| 26 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 390 м Обзор |
| 750 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
X
6100000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | FV4005 Stage II | 14/14/14 | 16 | 390 | 4500 | 100 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | Rolls-Royce Griffon | 950 | 20 | 952 | 100000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | FV4005 Stage II | 26 | 0 | 11000 | 82500 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| X | SR C45 | 750 | 40 | 45600 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
FV4005 Stage II в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ FV4005 Stage II исследуется на FV4004 Conway за 195 000 
. Машина приобретается сразу в «элитном» состоянии.
Боевая эффективность
FV4005 Stage II (ПТ-САУ X уровня) — альтернатива уже существующей британской ПТ-САУ X уровня FV215b (183) с орудием, обладающим лучшими характеристиками точности и времени прицеливания и схожим сектором поворота башни. Одновременно с вводом Stage II мы перебалансировали и параметры FV215b (183), придерживаясь принципа «подвижная, но уязвимая» и «бронированная, но медленная» соответственно. Для FV215b (183) было значительно улучшено бронирование башни. В свою очередь, FV4005 получила чуть более комфортное в использовании орудие и неплохую подвижность.
В конечном итоге для FV215b (183) отведена роль машины среднего и ближнего боя благодаря возросшей живучести. А FV4005 — машина исключительно дальнего боя, и обусловлено это целым рядом существенных недостатков этой ПТ-САУ. Прежде всего, это огромные габариты; как следствие, FV4005 — одна из самых заметных машин в игре, при этом противопульное бронирование башни в 14 мм не позволяет хоть сколько-нибудь эффективно противостоять вражескому огню. Всё это сочетается с относительно небольшим количеством очков прочности и обзором в 390 м — весьма средний показатель на X уровне.
Однако выше уже отмечалось, что Stage II получила более точное и комфортное в использовании орудие, которое, ко всему прочему, обладает самым высоким разовым уроном среди всех ПТ-САУ X уровня и одним из самых высоких показателей бронепробиваемости штатного снаряда. Эти достоинства обеспечивают использование данной ПТ-САУ в качестве огневой поддержки из тыловых позиций, в то время как неплохая подвижность позволяет сменить позицию на более актуальную в случае необходимости. Однако низкая скорострельность и плохая живучесть всё-таки не дают Stage II выйти победителем из прямого столкновения с тяжёлыми или средними танками противника.
- Достоинства:
- мощное орудие 183 mm L4 – устрашает соперников;
- сверхмощные HESH фугасы;
- сравнительно неплохая подвижность;
- хорошие горизонтальные углы наводки.
- Недостатки:
- низкое значение урона в минуту для ББ снарядов;
- маленький размер боекомплекта;
- большие габариты;
- самый низкий показатель прочности среди одноклассников;
- крайне слабое бронирование корпуса и башни;
- слабое бронирование.
Экипаж
- Боевое братство повысит ТТХ
- Ремонт повысит скорость ремонта повреждённых модулей.
- Снайпер увеличит урон по модулям.
- Бесконтактная боеукладка уменьшит вероятность подрыва боеукладки.
- Орлиный глаз увеличит обзор.
- Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
- Плавный ход повысит стабилизацию.
- Радиоперехват увеличит обзор.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Специальная кастомизация
Для FV4005 Stage II создан специальный 3D-стиль Галахад
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
- Парная модификация VIII
|
Усиленная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка эжектора Изменение характеристик машины:
|
|
Штанговый перископ Изменение характеристик машины:
|
|
Новые шестерни наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Доработка казённика Изменение характеристик машины:
|
|
Общее снижение массы Изменение характеристик машины:
|
|
Общее увеличение прочности Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Усиленная ходовая". Повысит живучесть и мобильность.
- Вторая пара "Притирка шестерней наведения". Быстрее произвести выстрел.
- Третья пара "Штанговый перископ". Обзор будет полезнее, тем более что незаметность после выстрела и так мизерная.
- Четвертая пара "Новые шестерни наведения". Еще больше увеличиваем комфорт стрельбы.
- Пятая пара "Общее снижение массы". Танк имеет очень плохую скорость заднего хода.
Галерея скриншотов
Оценка FV4005 Stage II
История изменений
Историческая справка
FV4005 — британский истребитель танков, разработанный на базе Centurion Mk. 3 в 1950—1957 годах.
FV4005 Stage 1
Vickers-Armstrongs разработала систему механизированной подачи боеприпасов, которую применили на 104-мм зенитной пушке Green Mace. В качестве базы для танка было принято решение использовать шасси танка Centurion Mk.3, которое соответствующим образом переделали. После проведения испытаний оказалось что при стрельбе машина была не стабильна. Из-за этого недостатка от истребителя танков решили отказаться. Было решено, что машину таких размеров, полностью лишённой брони, не спасает даже механизм заряжания и не стоит такого высокого риска для членов экипажа. Кроме всего прочего круговой обстрел оказался условным, так как мощная отдача ограничивала углы горизонтальной наводки (УГН) орудия и была способна перевернуть танк.
FV4005 Stage 2
В июле 1955 года появился более простой вариант 183-мм истребителя танков — FV4005 Stage 2. От механической подачи снарядов отказались и заменили двумя заряжающими. С учётом того, что больше 12 снарядов не помещалось в машину, это решение выглядело вполне разумным, в отличие от FV4005 Stage 1. Машина получила массивную башню. Общая высота истребителя танков достигла 3,6 метра, что сделало его самой высокой боевой машиной, построенной в Великобритании.
Толщина брони на башне составляла всего 14 мм, а это означало что даже против крупнокалиберного пулемёта она защищала не наверняка. Кроме того, Stage 2 получил спаренный с пушкой пулемёт, что было серьёзной помощью для борьбы с пехотой. Для загрузки боекомплекта в корме башни была установлена большая дверь. Новую башню также установили на шасси Centurion Mk.3, на который установили сошник опускаемый при стрельбе.
В марте 1956 года FV4005 Stage 2 прошла огневые испытания, связанные со стабильностью машины при стрельбе. В ходе испытаний было произведено 32 выстрела при разных углах возвышения орудия. При стрельбе на угле возвышения 0 градусов раскачка передней части машины достигала 22 см, а кормовой части 12 см. Максимальные колебания достиглись при возвышении орудия на 3 градуса и составили 27 см передней части и 19 см кормовой части. Всего в ходе испытаний было произведено 133 выстрела. Стрельба проводилась без экипажа (его роль исполняли манекены). Испытания показали, что стрельба не наносит манекенам увечий, а значит нет риска для экипажа.
По итогам испытаний был составлен список переделок машины, но до них не дошло так как в августе 1957 года программу FV4005 закрыли. Причина была в том что в 1958 году на вооружение английской армии поступила система противотанковых ракет Malkara, установленные на лёгких бронемашинах Humber Hornet, которая получилась на порядок компактнее и мобильнее чем 183-мм FV4005.
После завершения испытаний обеих вариантов FV4005 Stage 1 и FV4005 Stage 2 их орудийные системы отдали учебным центрам. Башня FV4005 Stage 2 долгое время находилась возле стоянки в танковом музее в Бовингтоне, и лишь недавно её установили на шасси Centurion Mk.8. Даже в таком виде машина представляет огромный интерес, являясь какой-то эпитафией английским истребителям танков.
Источники
https://warspot.ru/4393-britanskiy-ispolin-protivotankovaya-183-mm-sau-fv4005
https://warriors.fandom.com/ru/wiki/Centurion
Ссылки
- Ресурсы Мир танков
