AT 8
AT 8
|
|
|
|
|
| OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII Орудие |
| 70 шт. Боекомплект |
| 150 / 150 / 190 ед Урон |
| 171 / 239 / 38 мм Бронепробитие |
| 13.95 мин-1 Скорострельность |
| 2093 ед/мин Средний урон в минуту |
| 1.7 с Время сведения |
| 0.37 м Разброс на 100 м |
| 26 °/с Скорость ГН |
| 40 °/с Скорость ВН |
| -7…+7° Углы ГН |
| -5…+7° Углы ВН |
| 180 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 12.69 т Масса |
| 410 л.с. Мощность двигателя |
| 32.3 л.с./т Удельная мощность |
| 20 / 10 км/ч Макс. скорость |
| 20 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 330 м Обзор |
| 550 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
- Заряжающий
VI
940000
Машина разрабатывалась для прорыва укреплённых районов. Эскизный проект был представлен на рассмотрение практически одновременно с проектом AT 7 и являлся его дальнейшим развитием. Опытный образец построен не был, так как предпочтение было отдано разработке штурмового танка Tortoise.
Предшественница ПТ-САУ AT 7.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | AT 8 | 0/0/0 | 26 | 330 | 170 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | Nuffield Liberty Mk. III | 395 | 20 | 383 | 11500 | |
| V | Nuffield Liberty Mk. V | 410 | 20 | 383 | 12500 | |
| III | Nuffield Liberty Mk. II | 340 | 20 | 383 | 500 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | AT 8 | 18 | 0 | 11000 | 13000 | |
| VI | AT 8 Mk. II | 20 | 0 | 11000 | 16000 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| VII | WS No. 19 Mk. II | 450 | 40 | 21000 | |
| VI | WS No. 19 Mk. I | 400 | 40 | 15000 | |
| VIII | WS No. 19 Mk. III | 550 | 40 | 22000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
AT 8 в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ AT 8 исследуется на AT 2 за 29 000 
.
Радиостанция WS No. 19 Mk. III может быть исследована на AT2, также как и двигатель Nuffield Liberty Mk. III. Далее желательно исследовать:
- Ходовая AT 8 Mk. II за 5 000 , которая улучшит скорость поворота и позволит установить дополнительные модули.
- Орудие 75 mm AT Gun Mk. V — может быть исследовано за 4 000 .
- Орудие OQF 77 mm AT Gun Mk. II — может быть исследовано за 14 500 . С ним машина преображается.
- Затем можно исследовать топовый двигатель Nuffield Liberty Mk. V за 1 000, который даст небольшой прирост к динамике.
- После исследуется орудие OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII за 15 000 .
- И, наконец, AT 7 за 56 000 .
Боевая эффективность
Из-за слабого двигателя АТ 8 развивает низкую скорость, но всё же имеет лучшую динамику в сравнении с предшественником. Для данной машины характерна тактика медленного продавливания фланга или оборона базы (в редких случаях), в основном стоит играть с дальних или средних дистанций. В отличие от AT 2, АТ 8 имеет несколько большее количество уязвимых мест во лбу, особенно уязвима зона второго орудия(которое является неподвижным): броня в этом месте составляет всего 76 мм. Также не стоит подставлять под удар правый борт: там броня ещё тоньше и имеет толщину всего 50 мм. Топовое орудие имеет отличную точность, что позволяет работать на дальних дистанциях, это даёт возможность не вступать в ближний бой, что также увеличивает шансы машины на выживание.
- Достоинства:
- большой запас прочности;
- толстая броня во лбу;
- мощное вооружение.
- Недостатки:
- низкая манёвренность;
- малые углы вертикальной и горизонтальной наводки;
- большие размеры.
Экипаж
- Боевое братство повысит ТТХ
- Ремонт повысит скорость ремонта повреждённых модулей.
- Снайпер увеличит урон по модулям.
- Бесконтактная боеукладка уменьшит вероятность подрыва боеукладки.
- Орлиный глаз увеличит обзор.
- Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
- Плавный ход повысит стабилизацию.
- Радиоперехват увеличит обзор.
- Виртуоз повысит верткость машины.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Усиленная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка эжектора Изменение характеристик машины:
|
|
Штанговый перископ Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Усиленная ходовая". Потеря скорости поворота полностью нивелируется улучшением проходимости. Единственная в игре модернизация, у которой де-факто отсутствует негативный эффект. Обязательна к установке на все ПТ-САУ.
- Вторая пара Экономим 10000 серебра. Установка чего-либо бессмысленна, так как комфорт стрельбы зависит от совокупности этих параметров.
- Третья пара "Штанговый перископ". Улучшаем обзор. Показатель маскировки после выстрела для штурмовой ПТ-САУ не важен.
Галерея скриншотов
Оценка AT 8
История изменений
Историческая справка
В 1942 г английский генеральный штаб, отвечавший за разработку концепции становления бронетанковой техники, выказал интерес к так называемому «штурмовому танку» — тяжкой бронированной машине, способной эффективно прорывать фортификационные сооружения и способной без потерь переживать множество прямых попаданий. В итоге возникло некоторое количество опытных машин, включая А33 Excelsior, А38 Valiant и американский T14. Помимо этого было разработано большое количество проектов, не прошедших далее чертежных досок. Одним из этих проектов и стал АТ 8, по сути являющийся облегченной версией АТ 6. Расчетная масса АТ 8 была 41,657 тонн против 43 тонн АТ 6.
Ссылки
- Ресурсы Мира танков
