ЛТГ

Лёгкий танк | СССР | VII ур.

сток

топ

Огневая мощь

85 мм Д-5Т-85БМУ Орудие

38 шт. Боекомплект

180 / 180 / 300 ед Урон

144 / 194 / 44 мм Бронепробитие

10 мин^-1 Скорострельность

1800 ед/мин Средний урон в минуту

2.3 с Время сведения

0.42 м Разброс на 100 м

48 °/с Скорость ГН

39 °/с Скорость ВН

360° Углы ГН

-5…+25° Углы ВН

Живучесть

176 ед Прочность

/ / мм Корпус

Мобильность

13.28 т Масса

650 л.с. Мощность двигателя

48.95 л.с./т Удельная мощность

63 / 20 км/ч Макс. скорость

48 °/с Скорость поворота шасси

Незаметность

0 % Незаметность стоя

0 % Незаметность в движении

Наблюдение

360 м Обзор

730 м Дальность связи

Экипаж

Командир
Механик-водитель
Наводчик
Заряжающий (Радист)

Уровни боёв

12345678910

VII

1380000

Проект лёгкого танка конструкции Гавалова был разработан в 1944 году на Горьковском автозаводе. При проектировании были использованы некоторые оригинальные для того времени конструкторские решения. Так, например, механик-водитель располагался в боевом отделении, а его смотровой прибор устанавливался во входном люке на крыше башни. Прибор был синхронизирован с рабочим местом водителя и вращался вместе с сиденьем относительно башни. Все работы над проектом были свёрнуты на стадии разработки. Предшественник лёгкого танка ЛТТБ.

Модули

Башни/орудия

Ур.

Башня

Броня
(мм)

Поворот
(гр/сек)

Обзор
(м)

Вес
(кг)

Цена
(

)

VII

ЛТГ

110/80/80

48

360

6000

20000

Совместимые орудия:

Ур. Орудие Пробитие
(мм) Урон
(ед) Скорострельн.
(выстр/мин) Разброс
(м/100 м) Сведение
(с) БК Вес
(кг) Цена
()

VII 85 мм Д-5Т-85БМУ 144/194/44 180/180/300 10 0.4 2.3 38 1850 72300

Используемые снаряды:

Тип	Марка	Калибр (мм)	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Цена
ББ	УБР-365КБМ	85	144	180	175
БП	УБР-365ПБМ	85	194	180	3200
ОФ	УОФ-365БМ	85	44	300	139

VI 85 мм ЗиС-С-53М 126/167/43 160/160/280 12.5 0.42 2.5 38 1550 62000

Используемые снаряды:

Тип	Марка	Калибр (мм)	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Цена
ББ	УБР-365К	85	126	160	109
БП	УБР-365П	85	167	160	2800
ОФ	УОФ-365К	85	43	280	98

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)		Вес (кг)	Цена ()
VI	ГАЗ-О	530	15		1100	27000
VII	ГАЗ-ОУ	650	12		1100	37500

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Скорость поворота (гр/сек)	R_min		Вес (кг)	Цена ()
VI	ЛТГ	46	B/2		4000	8800
VII	ЛТГ улучшенный	48	B/2		4000	18500

Радиостанции

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)		Вес (кг)	Цена ()
VIII	9РМ	525		100	24240
X	Р-113	730		80	52200

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

ЛТГ в игре

Исследование и прокачка

Лёгкий танк ЛТГ исследуется на МТ-25 за 56 200 .

Ходовая

ЛТГ улучшенный

9500
18500

Орудие

85 мм Д-5Т-85БМУ

15200
72300

Двигатель

ГАЗ-ОУ

11100
37500

Радиостанция

Р-113

8700
52200

Итог:
Кредиты:	180500
Опыт:	44500

Комментарии к прокачке

Боевая эффективность

Достоинства:

приемлемый разовый урон;
приемлемое бронепробитие;
хорошая маскировка.

Недостатки:

худшая среди ЛТ-7 дальность обзора;
малые УВН;
малый размер боекомплекта;
посредственная точность.

Экипаж

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Боевое братство повысит основные характеристики машины.
Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
Орлиный глаз увеличит обзор.
Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
Плавный ход повысит стабилизацию.
Радиоперехват увеличит обзор.
Мастер на все руки уменьшит потерю эффективности машины при контузии экипажа.
Злопамятный позволяет вам видеть танк противника в небольшом секторе относительно орудия дополнительные 2 секунды, если вы его обнаружили и он был в прицеле.
Король бездорожья повысит проходимость.
Из последних сил дополнительные 2 секунды «засвета» после уничтожения машины.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Маскировка снизит заметность машины.
Орлиный глаз увеличит обзор.
Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
Король бездорожья повысит проходимость.
Радиоперехват увеличит обзор.
Боевое братство повысит основные характеристики машины.
Пожаротушение ускорит пожаротушение.
Злопамятный позволяет вам видеть танк противника в небольшом секторе относительно орудия дополнительные 2 секунды, если вы его обнаружили и он был в прицеле.
Плавный ход повысит стабилизацию.
Бесконтактная боеукладка увеличивает прочность боеукладки.
Мастер на все руки уменьшит потерю эффективности машины при контузии экипажа.
Снайпер увеличит урон по модулям.
Мастер тарана улучшает эффективность тарана.
Из последних сил дополнительные 2 секунды «засвета» после уничтожения машины.

Стиль СТ

Стиль ЛТ

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ20

БПспец10

ОФ8

Оборудование

Малошумная система выхлопа увеличит маскировку.
Просветленная оптика увеличит дальность обзора.
Улучшенная вентиляция Ускорит перезарядку орудия, улучшит обзор и маскировку.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель. Если позволяют средства, можно взять Ленд-лизное масло или Доппаек для повышения всех характеристик машины. Неплохо так же нанести камуфляж, что даст неплохую маскировку в совокупности.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Полевая модернизация

Парная модификация II
Парная модификация IV
Парная модификация V

Настройка клапанов (Схема 1)
Изменение характеристик машины:

+3% к мощности двигателя

-2 км/ч от максимальной скорости вперёд

Стоимость установки: 25 000

Настройка клапанов (Схема 2)
Изменение характеристик машины:

+2 км/ч к максимальной скорости вперёд

-3% от мощности двигателя

Стоимость установки: 25 000

Постоянный бонус: +1% к скорости поворота ходовой.

Настройка механизма заряжания
Изменение характеристик машины:

-3% от времени заряжания

+5% к размеру круга сведения

Стоимость установки: 25 000

Настройка механизма прицеливания
Изменение характеристик машины:

-5% от размера круга сведения

+3% ко времени заряжания

Стоимость установки: 25 000

Постоянный бонус: +2% к скорости поворота ходовой.

Дополнительная_противоосколочная_защита.png

Дополнительная противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:

-15% от ОФ урона и тарана

-8% от времени оглушения

+20% к защите экипажа от ранений

-3 км/ч от максимальной скорости назад

Стоимость установки: 25 000

Облегчённая_противоосколочная_защита.png

Облегчённая противоосколочная защита
Изменение характеристик машины:

+3 км/ч к максимальной скорости назад

+15% к ОФ урону и тарану

+8% ко времени оглушения

-20% от защиты экипажа от ранений

Стоимость установки: 25 000

Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой.

Первая пара "Настройка клапанов (Схема 2)". Увеличение максимальной скорости вперёд позволит быстрее занимать позиции.
Вторая пара "Настройка механизма прицеливания". Повысит точность.
Третья пара "Дополнительная противоосколочная защита". Улучшаем общую выживаемость.

Галерея скриншотов

Оценка ЛТГ

Дозорный — за лучшую маскировку при засвете.
Медаль Орлика — за уничтожение трех и более вражеских танка.
Камикадзе — хорошая удельная мощность и масса танка, позволяют неплохо таранить не очень тяжёлых противников.

История изменений

Основная статья: История изменений ЛТГ

Историческая справка

Основная статья: История ЛТГ

История создания

Впервые о танке ЛТГ заговорили еще в 30-е годы. Несмотря на то, что со второго полугодия 1943 г. производство легких танков было прекращено, проектные работы в КБ заводов по легким танкам продолжались. Так, в 1944 г. на Горьковском автозаводе И.В. Гаваловым был разработан технический проект нового легкого танка. В этой машине предпринята попытка соединить легкий танк и мощное вооружение.

Полноценный проект получил кормовое расположение двигателя. С того времени ЛТГ стал стремительно совершенствоваться и набирать популярность. В истории ЛТГ отличился не раз. Изначально его хотели использовать как легко подвижную установку, но он оказался намного проворней после ряда усовершенствований. Возможности лёгкого танка Гавалова открыли массу стратегических возможностей, которые были уникальными для тех лет.

В связи с тем, что производство завода было ориентировано на выпуск легких самоходно-артиллерийских установок, дальнейшие работы по легким танкам были продолжены уже в послевоенные годы.

Описание конструкции

Компоновочная схема машины предусматривала кормовое расположение моторно-трансмиссионного отделения, совмещенные боевое отделение и отделение управления - в башне. В носовой части корпуса размещались топливные баки и часть боекомплекта. В башне справа от пушки находились механик-водитель, за ним командир машины, слева - наводчик и заряжающий.

Корпус и бронирование

Размещение механика-водителя в башне и использование двигателя с горизонтальным расположением цилиндров позволяло существенно снизить высоту корпуса машины. Механик-водитель вел наблюдение поверх пушки. При повороте башни он сохранял свое положение лицом вперед по ходу движения, совершая переносное движение по отношению к башне. Такое положение механика-водителя обеспечивалось специальным приводом (цепной передачей) от вращающегося (относительно башни) сиденья механика-водителя к корпусу танка, относительно центра вращающейся башни. Для этой цели опора башни была перенесена вниз и выполнена по типу погона лафета зенитной пушки.

С сиденьем механика-водителя был связан перископический смотровой прибор, устанавливавшийся в крышке его входного люка. Крышка люка механика-водителя синхронно вращалась (относительно башни) вместе с его сиденьем. Для обеспечения обзорности при любых углах поворота башни механик-водитель был посажен выше остальных членов экипажа, а крыша башни была сделана покатой во все стороны.

Показатели бронирования выглядят далеко не хорошо. 110 мм во лбу башни и 40 миллиметров для всех проекций корпуса.

Тип брони	Стальная катаная
Лоб корпуса	40 мм
Борт корпуса	40 мм
Корма корпуса	40 мм
Лоб башни	110 мм
Борт башни	80 мм
Корма башни	80 мм

Вооружение

Вооружить танк планировалось длинноствольным орудием калибра 85-мм Д-5Т, и пулемётом ДТ.

Двигатель и трансмиссия

Проектировалась установка V-образного двигателя с горизонтальным расположением цилиндров мощностью 530 л.с.

Ходовая часть

Приводы управления, могли быть выполнены как гидравлическими, так и электрическими. На валу вращения сидения механика-водителя были установлены звездочки по числу приводов управления: механизмом поворота, подачей топлива, главным фрикционом и коробкой передач. Движение педалей и рычагов механика-водителя передавалось через цепную передачу на соответствующие трубчатые оси, закрепленные на днище корпуса в центре башни. На трубчатых осях снизу имелись рычаги с вилками, соединявшиеся с соответствующими тягами. Передача движения от одной звездочки к другой не зависела от вращения башни вокруг своей оси и происходила как передача между неподвижными осями. Ходовая часть – 7 катков большого диаметра на независимой подвеске с винтовой цилиндрической пружиной.

Ссылки

Ресурсы Мира Танков

Техника СССР

Лёгкие танки	I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх • III БТ-СВ • III ЛТП • III М3 лёгкий • III БТ-7 артиллерийский • III Т-116 • III БТ-5 • III Т-127 • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2 • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432 • VIII Т-44 облегчённый • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Средние танки	III Т-29 • IV А-32 • IV Т-28Э с Ф-30 • IV Т-34 с Л-11 • IV ИТ-3 • IV Т-28 • V Матильда IV • V Т-34 экранированный • V M4-85 • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М • VI Т-34-85 Rudy • VI М4-А2 Шерман Лозы • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VII Т-44-122 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец • VIII Т-44-100 Игровой • VIII СТГ • VIII СТГ Гвардеец • VIII Объект 274а • VIII Об. 274а Чёрный ворон • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX К-91-122 • IX Объект 283 • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907 • X Т-22 ср. • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А
Тяжёлые танки	V Черчилль III • V КВ-220-2 • V КВ-220-2 Бета-Тест • V КВ-1 • V КВ-1 экранированный • V КВ-1С с МЗ • VI КВ-1С • VI КВ-2 • VI КВ-2 (Р) • VI КВ-85 • VI Объект 244 • VI Т-150 • VII ИС • VII КВ-3 • VII КВ-122 • VII ИС-2М • VII ИС-2 экранированный • VII ИС-2 • VIII ИС-3 • VIII ИС-6 • VIII ИС-6 Ч • VIII КВ-5 • VIII КВ-4 • VIII ИС-5 (Объект 730) • VIII ИС-3 с МЗ • VIII ИС-3А Сапсан • VIII Кировец-1 • VIII КВ-4 Креславского • VIII Объект 252У Защитник • VIII Объект 252У • VIII ИС-М • VIII Объект 703 Вариант II • VIII Об. 703-II Феникс • VIII ИС-2-II • VIII Объект 259A • VIII К-2 • VIII КВ-4 Турчанинова • IX Т-10 • IX Объект 777 Вариант II • IX Объект 257 • IX Объект 705 • IX ИС-3-II • IX СТ-I • X ИС-4 • X ИС-7 • X Объект 260 • X Объект 705А • X Объект 277 • X Объект 279 ранний • X СТ-II • X Объект 780
ПТ-САУ	II АТ-1 • III СУ-76И • IV СУ-85А • IV СУ-76М • V СУ-2-122 • V СУ-85 • V СУ-85И • VI СУ-100 • VI СУ-100Y • VII ИСУ-122С • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44 • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130 • VIII КВ-4 КТТС • VIII Т-103 • VIII СУ-130ПМ • VIII Леший • VIII ИСУ-152К • VIII СУ-101 • IX К-91-ПТ • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 5 • X Объект 268 Вариант 4 • X СУ-122В • X WT E 100 Оруженосец
САУ	II ХТ-130 • II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII Объект 156 О • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261

Лёгкие танки

Техника СССР	I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх • III БТ-СВ • III ЛТП • III М3 лёгкий • III БТ-7 артиллерийский • III Т-116 • III БТ-5 • III Т-127 • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2 • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432 • VIII Т-44 облегчённый • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Техника Германии	I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D • II MKA • II Pz.Kpfw. 35 R • II Pz.Kpfw. 38H 735 (f) • II Pz.Kpfw. 35 (t) • II Pz.Kpfw. I • II Pz.Kpfw. II • III 43 M. Toldi III • III Pz.Kpfw. M 15 • III Pz.Kpfw. 38 (t) • III Pz.Kpfw. III Ausf. E • III Pz.Kpfw. II Ausf. J • III Pz.Kpfw. I Ausf. C • III Pz.Kpfw. II Ausf. G • III Pz.Kpfw. T 15 • IV Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. • IV Pz.Kpfw. II Luchs • V VK 16.02 Leopard • VI VK 28.01 mit 10,5 cm L/28 • VI VK 28.01 • VII Aufklärungspanzer Panther • VII Spähpanzer SP I C • VIII leKpz M 41 90 mm • VIII leKpz M 41 90 mm GF • VIII HWK 12 • VIII HWK 30 • IX Spähpanzer Ru 251 • X Rheinmetall Panzerwagen
Техника США	I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 • II T2 Light Tank • II T7 Combat Car • III M22 Locust • III M3 Stuart • III MTLS-1G14 • IV M5 Stuart • V M24 No.594 • V M24 Chaffee • V M7 • VI M24E2 Super Chaffee • VI T21 • VI T37 • VII T71 CMCD • VII T71 DA • VIII T92 • VIII M41 Walker Bulldog • IX T49 • X XM551 Sheridan
Техника Франции	I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua • II AMR 35 • II FCM 36 • II Renault R35 • II Hotchkiss H35 • III AMX 38 • IV AMX 40 • V AMX ELC bis • V AMX 13 (FL 11) • VI AMX 12 t • VI Panhard AMD 178B • VII AMX 13 75 • VII Hotchkiss EBR • VII AMX 13 57 • VII AMX 13 57 GF • VIII Panhard EBR 75 (FL 10) • VIII Panhard AML Lynx 6x6 • VIII Bat.-Châtillon 12 t • VIII ELC EVEN 90 • IX AMX 13 90 • IX Panhard EBR 90 • IX Char Mle. 75 • X Panhard EBR 105 • X AMX 13 105
Техника Великобритании	I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC • III Valentine • III Stuart I-IV • III Cruiser Mk. III • IV A25 Harry Hopkins I • IV Cruiser Mk. IV • V Covenanter • VI A46 • VI Crusader • VII GSR 3301 Setter • VIII FV1066 Senlac • VIII LHMTV • IX GSOR3301 AVR FS • X Manticore
Техника Китая	I Renault NC-31 • II Vickers Mk. E Type B • II Vickers 6 ton • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 • VII Type 62 • VII WZ-131 • VIII WZ-132 • VIII M41D • IX WZ-132A • X WZ-132-1
Техника Японии	I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho
Техника Чехословакии	I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 • III Pzw.39
Техника Польши	I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm • II 7TP • III 10TP • IV 14TP
Техника Швеции	I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 • III Strv m/40L • III Lago M38
Техника Италии	I Fiat 3000 • II L6/40

Игры

Навигация

Инструменты

ЛТГ

ЛТГ

ЛТГ

Модули

Башни/орудия

Двигатели

Ходовая часть

Радиостанции

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

ЛТГ в игре

Исследование и прокачка

Боевая эффективность

Экипаж

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Полевая модернизация

Галерея скриншотов

Оценка ЛТГ

История изменений

Историческая справка

История создания

Описание конструкции

Корпус и бронирование

Вооружение

Двигатель и трансмиссия

Ходовая часть

Ссылки